浅谈断路器合闸线圈烧毁的原因及改造
球团断路器合闸线圈长时间带电烧毁的原因及改进方法
分析原因引起故障的原因有两个方面。1、开关控制回路联锁多电缆长，控制回路有短路点，造成开关合闸操作时合闸电流大烧毁线圈；2、开关机构有卡阻（见图1）因开关未能合上辅助接点不能断开合闸回路。线圈长时间带电烧毁。针对上诉两点，为了避免因合闸线圈烧毁所以采用以下措施。将开关控制合闸回路的外接线部分（线号161），串入新装中间继电器（KJ）。再由中间继电器线圈串入时间继电器延时断开接点（KT）,时间继电器延时断开接点（KT）串接断路器辅助接点（DL），同时在（线号161）与断路器位置接点（DL）间并入新装时间继电器（KT整定时间2秒）。由时间继电器延时断开接点（KT）来控制中间继电器，再经中间继电器接点来控制真空断路器合闸控制回路。
图一
关键词：控制、烧毁、改造
引言
烧毁线圈已经是球团高压开关运行中的常见问题，在最严重的一次故障排除中，当晚共烧毁6只合闸线圈。线圈烧毁既影响了生产，还造成值班工作人员、检修人员工作繁复，引起不安全因素。
正文
1、改造前问题
昆钢球团6KV系统断路器（以13AH为列），很多承当着直接控制转动设备的工作，因而存在着启、停频繁，控制回路联锁多且控制回路长的问题。随着昆钢生产的调பைடு நூலகம்，有时也存在某些设备长时间处于停运状态，长时间停运后，当要启动时有一些设备控制回路存在短路点，造成合闸时控制回路电流较大。还有就是有些开关因存在断路器机构老化卡阻的问题，造成开关在合闸时断路器不能正常合闸，控制回路辅助开关不能断开合闸回路，线圈长时间带电而烧毁。自运行以来，经常出现烧毁合闸线圈的故障。在高压开关控制回路中，用辅助开关断开控制回路原因在于跳闸线圈与合闸线圈是按短时通电设计的，在跳、合闸操作完成后，通过QF触点（断路器辅助触点）自动地将操作回路切断，以保证跳、合闸线圈的安全；还有就是跳、合闸启动回路的触点（操作把手触点、回路中的继电器触点）。由于受自身断开容量限制，不能很好地切断操作回路的电流，（因断开回路时是断开感性负载）如果由它们断开操作电流，将会在操作过程中拉弧，致使触点烧毁。而断路器辅助触点断开容量大，所以一般都用断路器辅助触点来断开控制回路。
电力系统110KV变电站35KV断路器合闸线圈烧坏原因探讨
电力系统110KV变电站35KV断路器合闸线圈烧坏原因探讨一、引言电力系统是国民经济的重要部门，而变电站作为电力系统的核心设施之一，在电力传输和分配中扮演着重要的角色。
而变电站中的35KV断路器则是保障电网安全稳定运行的重要设备之一，其合闸线圈烧坏问题一直是电力行业关注的焦点。
本文旨在探讨35KV断路器合闸线圈烧坏的原因，并提出相应的解决方案，以保障电力系统的安全稳定运行。
二、35KV断路器及合闸线圈的工作原理35KV断路器是用于35KV电网的开关设备，其主要功能是在发生故障时快速切断故障电路，保护电力设备和人员安全。
而35KV断路器的合闸线圈则是控制断路器合闸动作的重要部件，其工作原理是在接收到合闸信号后，通过电磁力闭合断路器的触头，使断路器恢复导通状态，从而实现电路的合闸操作。
三、35KV断路器合闸线圈烧坏原因分析1. 设计不合理35KV断路器合闸线圈的设计不合理是导致其烧坏的重要原因之一。
在设计阶段，可能没有考虑到线圈的耐压能力、绝缘性能等因素，或者设计参数选择不当，导致线圈在长期工作或受到电压冲击时出现烧损现象。
2. 制造质量问题35KV断路器合闸线圈的制造质量问题也是导致烧坏的原因之一。
制造工艺不过关、材料选用不当、加工精度不够等问题都可能导致合闸线圈的质量不达标，从而影响其使用寿命和稳定性。
3. 环境因素35KV断路器所处的环境也会对合闸线圈的正常运行产生影响。
高温、潮湿、腐蚀性气体等环境因素都可能导致线圈绝缘受损或电磁继电器内部部件老化，从而影响其正常工作。
4. 运行过程中的故障35KV断路器在长期运行过程中，可能会受到电网故障、负荷突变等因素的影响，例如瞬间过电压、频繁合闸等情况都可能导致合闸线圈受损，甚至出现烧坏情况。
四、35KV断路器合闸线圈烧坏解决方案1. 设计优化对35KV断路器合闸线圈的设计进行优化，提高其耐压能力和绝缘性能，确保其在长期工作和电压冲击下不易发生烧坏现象。
断路器合闸线圈烧坏故障分析与处理
断路器合闸线圈烧坏故障分析与处理摘要：断路器是电力企业发电运行过程中的重要组件，在维持电力企业正常运转方面发挥着重要作用。
但是，断路器自身也存在一定的故障问题，比如合闸线圈烧坏问题就会影响断路器的正常运行。
目前，断路器在分合闸操作过程中，经常会出现线圈无法分合的问题，导致线圈被烧毁。
因此，相关工作人员必须要采取科学有效的方法来处理这一问题，确保故障问题能够得到及时处理。
本文将分析断路器合闸线圈发生烧坏的主要原因，并提出科学高效的处理措施。
关键词：断路器合闸线圈；烧坏故障；合闸回路；遥控触点在整个电力系统运行过程中，断路器是十分重要的基础设备。
断路器的主要作用就是能够在运行期间，用最短的时间排除故障问题，将损失降到最低。
所以保证断路器安全性和运行高效性十分重要。
相关工作人员要对实际情况展开分析，总结断路器合闸线圈发生烧毁的主要原因，进而提出对应的解决方法，为变电站的稳定运行提供保障。
1.断路器合闸线圈发生烧坏的主要原因随着我国对断路器运行安全性的重视程度不断提升，断路器正常工作效率也得到了明显提升。
但是在变电站实际运行期间，断路器经常会出现合闸线圈烧毁问题，对断路器后续正常运行造成了严重影响[1]。
所以，必须要对已经烧坏的合闸线圈进行及时更换，清除其中存在的杂物垃圾，这样才能够确保断路器维持在一个稳定运行状态。
从以往实际工作经验中可以得知，导致短路器合闸线圈烧坏的主要原因包括以下几方面：一是在工作缸密封圈更换之后，需要开展重新安装工作。
但是在回装期间，经常会忘记对断路器开关进行检查。
而且由于合闸线圈运行时间较长，分断路器也没有手动结合，进而导致合闸线圈出现了故障问题，发生了烧毁，供电企业效益也因此面临着巨大损失。
二是随着变电站运行周期越来越长，断路器会产生一定的震动现象，导致合闸铁芯螺栓出现了松动情况。
而且变电站经过长时间运行之后，也会导致铁芯顶杆长度发生了变化，一般都会变得非常短，二级闸阀无法顺利完成一系列动作，导致合闸线圈运行时间过长，整个运行过程也会处于一个带电状态。
断路器分合闸线圈烧毁原因及预防措施
断路器分合闸线圈烧毁原因及预防措施首先，自身原因是指断路器分合闸线圈内部存在一些潜在问题，导致断路器运行时容易烧毁线圈。
这些问题可能包括线圈设计不合理、制造工艺不过关、线圈材料质量不达标等。
因此，断路器制造商应加强对线圈的设计和生产质量控制，确保线圈的可靠性和稳定性。
其次，外部原因主要是指断路器使用过程中的操作不当或环境条件不合适，导致线圈烧毁。
例如，频繁分合闸操作、长时间的过电流负荷、电网频繁故障等都可能使断路器分合闸线圈受到超负荷工作，导致热量积累过大、绝缘材料老化等现象，从而引起线圈烧毁。
此外，环境温度过高、潮湿、灰尘较多，也会对线圈的性能产生不利影响。
为了预防断路器分合闸线圈烧毁的发生，可以采取以下几个方面的预防措施：1.断路器制造商要加强对线圈设计和生产的质量控制，确保线圈的制造工艺和材料达标。
同时，对线圈的质量进行抽样检测，确保其可靠性和稳定性。
2.在使用断路器时，操作人员要按照使用说明书的要求正确操作断路器，避免频繁的分合闸操作。
同时，要避免长时间过电流负荷和频繁故障操作，以减少对线圈的过载压力。
3.定期对断路器进行维护保养，及时清理断路器周围的灰尘和污垢，确保断路器处于良好的工作环境中。
此外，定期检查线圈的绝缘状况，如有老化或损坏，及时更换。
4.对于环境条件较恶劣的场所，可以考虑采用特殊材料制造的断路器，以提高其抗环境干扰和抗老化能力。
综上所述，断路器分合闸线圈烧毁的发生可能是由于断路器自身原因或外部操作条件原因所致。
为了预防此类故障的发生，我们应加强对断路器的设计和制造质量控制，正确操作断路器，定期维护保养，并选择适合环境条件的断路器材料。
只有这样，才能保证断路器分合闸线圈的正常运行和延长断路器的使用寿命。
分、合闸线圈烧毁主要原因与解决措施分析
分、合闸线圈烧毁主要原因与解决措施分析摘要高压断路器在分、合闸过程中，经常出现相关分、合闸线圈的烧毁等情况。
本文对线圈故障烧毁原因进行分析，同时提出应对措施，进行适当的技术改造，以减小分合闸线圈烧毁故障发生的频率；当然还需要工作人员平时细心地维修与护理。
这些防范措施的有效应用，可以大大降低该类故障的发生率，进而保证电力设备的正常运行。
关键词线圈烧毁；合闸；分闸；断路器前言目前，高压断路器有完善的灭弧技术，其可以很好地实现对空载电流、负荷电流以及故障电流的断开处理。
与此同时，基于断路器的作用可以很好依据实际电力设备、线路等的实际情况，在充分保护线路不受损坏的情况下快速实现设备以及线路的通断处理等。
当发生事故时，断路器可以第一时间将事故进行隔离，避免事故进一步蔓延。
由此可见断路器设备在电力系统中扮演着十分重要角色。
近些年人们发现在执行断路器分合闸操作时经常出现分合闸线圈烧毁等情况，进而导致断路器设备难以完成相关操作指令，给电力设备以及操作人员等带来极大的负面影响，对于电力系统安全运行影响重大。
1 分合闸线圈烧毁原因分析现阶段大多数变电站均配有微机保护装置，而实际正是由于此类微机保护装置，大大提高了分合闸线圈的烧毁概率。
而传统的基于常规继电保护形式、集成电路保护形式相对而言很少出现此类情况。
如下图所示为常见的断路器合闸线路示意图：由上图可以看出在采用微机保护装置前，合闸动作的执行主要由开关KK进行控制。
通常情况下，KK开关吸合，合闸线圈带电启动，此时断路器执行相应的合闸动作。
待该断路器合闸到位后则由其辅助常闭触电DL自动断开合闸线圈回路。
此时，如若断路器设备出现问题无法执行合闸操作，当控制开关kk吸合后，由于KK开关自身特性待发出合闸操作指令后其自身具有一定的容量，进而可以及时断开整个合闸线圈回路，从而有效避免整个合闸线圈长期带电造成线圈的烧坏。
此类情况下，如若发生合闸线圈烧毁等情况，主要原因为相关控制开关kk其没有彻底断开，依旧处于吸合状态，继而导致合闸线圈长时间带电，基于大电流使得整个线圈烧毁。
断路器合闸接触器线圈烧毁原因及对策
障出现问题 的原因主要有以下几个方面： 四、 断路器合闸线圈烧毁案例和原因分析 １ 、 合闸接触器 故障 ： 在 断路器本身合 闸的过程 中， 由于合 闸环节所 某 电站在倒 闸操 作时经 常出现 断路器合 闸线圈烧 毁 的异常现象 。 表现 出的电流强 度 较大 ， 那么控 制回路本 身也就 无法 直接对 于合 闸线 利用手动 同期开 关合上开关 并网发电时， 多 次发生 开关合 闸线 圈、 开 关
一
、
二． 断路器合闸线圈烧毁故障的原因分析
本文 通过 多年的实 践总结 ， 来针对 断路器 线圈烧 毁故 障的相 关原 因进行全面详 细的分析之后 ， 总结后发现 ， 使 得断路器 合闸线圈烧 毁故 ０ ． ７ ａｍ ｒ １ ． ２ ｍｍ即可满足要求。
来看， 电压 为２ ２ Ｖ ， 这一参数 就代表 着， 合 闸之后的合 闸接触器 线圈 ， 两 端 电压 高于 返 回电压 ， 呈现出 自 保持状 态 ， 那么也就可 以直 接通 过断路 器合闸的形式， 来针对理论加以计算 。 算出其在合闸接触器压 降为２ ６ ｖ ’ 然后对 每台断路 器合 闸接触 器进行 调 整， 使其 返回 电脑 高于 通过 路灯 回路 自 保 持压 降一定得 数值 ， 这 样 即使合 闸瞬时辅助 接点打不 开， 合 闸 接触器 也能返 回， 从而避 免合 闸线圈烧 毁 。 ２ 、 辅助开 关行程位 置不 当处 理 ： 辅助开 关切换不 正常或切换 距离 太小不能 灭弧 。 在统计数 字 中， 由于辅助开 关切换 比正常 而造成分 闸线 圈 的烧 毁 的数 量 占２ ４ ％以上 。 对辅 助开关 ， 在 断路器分 合 闸时， 其拐 臂 应 转动９ ０ 。 角， 拐 臂与连 杆尺寸 调整 不当， 造 成辅助 开关切 换不正常 或 切 换距 离不够 ， 我们 在 检修 时我 们发 现拐 臂和 连杆 在合 闸时进 入 “ 死 区” ， 分 闸后 ， 拐臂 不回位， 造 成辅助 接点打 不开 ， 因此调整 了拐 臂与连 杆尺寸， 避免 进入 “ 死区” ， 同时保证合 闸后有足够断开距离 。 ３ 、 断路器 机构 故 障处理 ： 分 合 闸操作 电压 的高低 与 “ 死 点 位 置 高点 有密 切关系 。 处 理方 法是 ： 将 螺 杆调整 到 ｌ １ Ｏ ％额定 电压 能合 闸 ， ６ ５ ％额定电压又能顺利分 闸为止 ， 根据经验 ， 脱扣机构 “ 死 区” 一 般下调
一起220kV断路器合闸线圈烧毁的原因分析及对策
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图 ３操 作机构 台闸控制 回路图
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２ 原因分析 ： 、 ①查阅刚完成不久的此断路器动 作电压测试试验 ， 合 闸最低动作 Ｂ相 电压为 １５ ， ０ ７ 小于 ８ ％ ０ 额定操作 电压值， 动作试 验合格。 除了线 圈挚子 固 排 有动作 电压偏高 ， 施加 在线圈上 的系统电压不足 于使合 闸挚 子脱扣 ， 断路 器 辅 助 开关 未转 换 线 圈长 期 带 电烧 毁 可 能 ； ②万用 表量取合 闸回路 ６ ２端 子 电压 为 一 １Ｖ 电压合 格 ， 除系统 ０ １５， 排 电压偏低，满足不 了最 低动作 电压发 出合 闸指令后 拒动造成线 圈烧毁 可
类似障碍发生。 该 断 路 器 型 号 为 Ｈ Ｌ ４ ，配 分 相 式 Ｂ Ｇ Ｏ ２ Ｐ２５ Ｌ Ｉ Ｏ Ａ型 弹 簧操 作 机 构 ，９ ９ １９
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分析 。 机构初始为断路器分闸， 没有气压， 合闸弹簧未储能， 手动状态 。 当满足 断路器分闸位置 ， 储能完毕 ， 气体压力 正常， 选择 开关 打向远控 时， 对应 Ｂ １Ｂ １Ｋ 、４触点 闭合 ， Ｇ 、Ｗ 、９ ｓ 机构合 闸回路为接通状态 。 正常操 作时， 当 发 出合 闸 脉 冲 后 ， 闸 出 口继 电 器 Ｈ Ｊ 合 Ｂ ｂ动 作 ， 常 开 触 点 闭 合 ， 闸 回 路 其 合 接通 ， 电磁 铁 Ｙ ３励 磁 带 电 ， 于 Ｈ Ｊ Ｉ 线 圈 流 过 合 闸 电流 使 Ｈ Ｊ 自保 由 Ｂ ｂ（） Ｂｂ 持， 直至断路器合 闸使辅助触 点 Ｂ １断开 ，Ｂ ｂ即返 回。断路器后 台操 作 Ｇ ＨＪ 频繁 ， 隔时间短 ， 考 虑间隔 时间而连 续传动试 验 ， 间 无 中途 间 隔 时 间 只 有 ４ Ｏ秒左 右 ，查 阅厂 家 断路 器 产 品手 册 ，规 定 ：标准 操 作循 环 是 ０ ０ —． ３ — Ｏ ３ ｉ— Ｏ 断路 器 和 继 电器 系 统 进 行 大 于 ３次 合 闸操 作 试 验 时 ， 闸 ｓＣ一ｍｎＣ ， 合 操 作 之 间 的 时 间不 应 小于 １ 钟 。 因每 一 次 电 动 操 作 均 会 使 线 圈 发 热 ， 分 发 热 后 需 要 时 间散 热 ， 证 其 有 良好 通 流 能力 ， 于 频 繁 操 作 ， 圈通 流 后 热 保 由 线 量不 能及 时散 发， 产生 累积效应 ， 温度逐渐 上升， 而线圈铜导线 的电阻随温 度升 高而增大，通流能力 随之减 小，依据麦克斯威尔吸力 推导公式 ： Ｆ吸 ＝ ． ７ １） Ｓ５— １— （ 斤 ） 式 中 ，ｗ — 安 匝 值 （ ） ｓ — 工 作 气 隙 的 １５ （ｗ ２ ２ ０ ８ 公 ， １— 安 ，— 有效 截面积 （ 米 ２ ， 厘 ） ５——工 作气隙总 长度 （ 厘米 ） 知： 圈对 衔铁 吸 可 线 力 Ｆ吸与流过线圈 电流 Ｉ的平方值成 正比， Ｆ吸随 Ｉ的平方数减小而递 即 减， 在操 作 成 功 若 干 次 Ｎ后 ， Ｎ Ｉ Ｎ １ ３ 次 的 重 合 闸试 验 中 ， 闸 线 圈 在 ＋ （＋ ＞） 合 满 足 不 了低 电压 动 作 要 求 值 使 衔 铁 冲 击 力 量不 足 ， 法 将 脱 扣 装 置 脱 扣 带 无 动合 闸拐臂动作 ， 衔铁黏在合 闸挚子上 ， 闸不 成功， 合 断路器辅助开关依然 在分位没有转换 ， 串联在合 闸控制 回路 中的辅助触点 Ｂ １的分 闸位置常 闭 Ｇ 触点 Ｏ Ｏ 卜 ２保 持 在 闭合 位 置 ， 制 回 路 一直 对 合 闸 线 圈 Ｙ 控 ３通 电， 圈 绝 缘 线 漆软化 ， 引发 匝 间短 路 电流 开 始 增 大 ， 速 线 圈 发 热 ， 时 控 制 电源 空 气 开 加 此 关 并 未 断 开 ， 合 闸 失 败 ， 圈 彻 底 烧 毁 ， 圈 内 的铁 芯 因发 热 膨 胀 卡 死 ， 重 线 线
断路器分合闸线圈烧毁原因分析及解决方法
断路器分合闸线圈烧毁原因分析及解决方法摘要：对电力系统中常见断路器控制回路进行了详细分析，查找到分（合）闸线圈易烧毁的根源，并提出防范和技术改进措施,彻底避免合闸线圈事故的再次发生,以保证供电的可靠性、稳定性。
关键词: 断路器；线圈保护装置；解决方法Abstract: The common circuit breaker on the power system control loop is analyzed in detail, find easy to burn the root causes of the points (a) Tripping coil and proposed measures for prevention and technical improvements, completely avoid accidents from happening again in the closing coil, in order to ensure for electrical reliability and stability.Key words: circuit breakers; the coil protection devices; solution0引言近几年来，随着变电站微机保护和综合自动化系统的广泛应用，提高了供电设备的可靠性、安全性。
然而，在断路器的分（合）闸操作过程中经常发生不能正常分合的故障，常常造成断路器分（合）闸线圈的烧毁。
另外，随着自动化水平的不断提高，越来越多的操作采用远方遥控方式进行，一旦发生故障，不仅会烧毁线圈，而且很可能烧坏其它设备，使事故扩大，造成更大的损失。
本文通过分析断路器分（合）闸线圈容易烧毁的现象，在深入研究国内外断路器分合闸控制回路的基础上，提出了一个切实可行的解决方案，该方案能实现对断路器跳闸、合闸线圈的保护，能进行二次分（合）闸，还具有故障记录及相关信号出口功能。
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浅谈断路器合闸线圈烧毁的原因及改造
申报工种：变电站值班员
申报级别：技师
在长期的工作中曾发生过多次断路器合闸失灵事故。
众所周知当电气设备发生事故时，如果断路器分闸失灵出现断路器拒动现象，将使事故扩大，造成越级分闸致使大面积停电；而当合闸失灵时，它将使得线路不能正常送电，耽误生产并妨碍了供电的可靠性,甚至造成巨大损失。
例如本单位的高炉上料电机，如果生产时10分钟无法开机送电为高炉上料则高炉减风，20-30分钟无法开机送电为高炉上料则高炉停风。
通过归纳总结我发现断路器合闸失灵事故大部分与合闸线圈烧毁有关，所以很有必要对断路器的合闸线圈烧毁的原因进行分析和改造。
本单位使用的真空断路器型号为ZN73A-12/D-1250，其中D 是指永磁机构，其合闸时间为100ms ，分闸时间为60ms 。
合闸线圈的阻值为4.25±0.18Ω，工作电流56A ；分闸线圈加串联电阻的阻值为120±15Ω，工作电流3.5A 。
我通过对本单位近5年内的每个合闸失灵事故的总结与仔细分析，发现并汇总了几项故障率较高的电气故障大致如下：
次数 4.5％ 1 9.0％ 2 13.6％ 3 22.7％ 5 45.5％ 10 故障类型
序号 F
D C B A
E 合闸电源容量下降
保护控制装置故障
断路器机构故障
辅助开关行程位置不当
合闸接触器故障
合闸控制回路的电压降低 1 4.5％ 累计百分比
故障原因分析：
A.合闸接触器故障：
断路器合闸时，由于合闸电流比较大，控制回路不能直接控制合闸线圈，因此只能通过合闸接触器间接的接通合闸线圈。
因为合闸线圈属于瞬动型元件不能长时间通电，所以当合闸接触器发生故障时，如不能及时断开，将使合闸线圈通电时间过长，导致烧毁线圈。
B.辅助开关位置不当：
正常合闸时，断路器的合闸接触器的线圈回路与辅助开关的常闭延时接点串联，断路器合闸后，辅助开关接点自动切断合闸回路。
如果断路器虽然完成了分合操作但其辅助触点因调整不当或开关粘连等原因，并未随着断路器的状态转换而转换，仍然处在操作前的通断状态，同样会导致合闸线圈长时间带电而被烧毁。
C.断路器机构故障：
断路器正常工作时，辅助开关的传动连杆与断路器的动作连杆相连，断路器动作时辅助开关的传动连杆跟着动作。
断路器合闸时，辅助开关的传动连杆跟着转到合闸的位置，辅助接点就出现了有一些打开，有一些闭合。
断路器打开时，辅助开关也同传动连杆转动到打开位置，原来打开的接点闭合了，原来闭合的接点打开。
如果断路器本体的内传动连杆卡涩、断裂等，或是因为断路器操作机构配合不好，将会导致断路器拒合闸，使合闸铁芯过载，引起线圈烧坏；或是线圈松动造成断路器合闸时电磁铁的铁芯移位，使铁芯卡涩，造成线圈烧毁；还有可能是由于铁芯的活动行程短，当接通分闸回路电源时，铁芯顶不开释能机构，合闸回路继电器自保持，使线圈长时间通电，导致烧毁等。
D.综合保护控制装置故障：
合闸指令是由综合保护控制装置发出的，若综合保护装置内的合闸继电器发生故障（如接点粘连等），将造成合闸指令不能及时退出，就会使合闸线圈长时间带电而烧毁。
E.合闸电源容量下降：
当直流屏电源输出故障或几台设备同时操作而导致合闸电源容量下降时，将使合闸瞬间合闸线圈两端电压低于额定电压80%，也可能导致线圈烧毁。
F.合闸控制回路的电压降低：
合闸线圈回路绝缘降低，或是控制回路线径过小造成回路电阻偏大，会使得合闸控制回路电压降较大。
当低于额定电压80%时，导致合闸线圈分压达不到线圈合闸电压的动作值。
会使合闸接触器正常通电时吸合力不足，主触点产生拉弧，合闸接触器的主触点接触电阻增大，间接地影响断路器合闸线圈的励磁电流，使合闸线圈的励磁力度不足，铁心不能正常动作，虽动作但出力不足铁芯顶不开释能机构，合闸回路继电器自保持，使合闸线圈长时间带电烧毁。
通过对以上六点故障的分析我大致将其分为两类：
一、真空断路器合闸线圈长时间通电
合闸线圈烧毁的根本原因是其工作原理都是按短时通电而设计的，当合闸线圈合闸回路的电流不能正常切断，至使合闸线圈长时间通电时，合闸线圈就会烧毁。
其中A、B、C、D均为此原因。
二、合闸线圈电压不足
因为合闸线圈可靠动作电压在80%—110%额定电压，跳闸电压最低值不低于30%额定电压,不高于65%额定电压。
当合闸线圈的端电压愈低时，电磁吸力愈小，关合速度也愈小。
可能导致合闸线圈长时间
通电而导致线圈烧毁。
通过对故障问题的分析汇总，我提出了以下的改进措施：
1、针对合闸时间过长，合闸线圈一直通电导致合闸线圈烧毁问题：
新加一个合闸保护器，其功能之一是增加延时断电功能。
相当于在合闸接触器（KM）两端并联一个时间继电器(KT)，其延时动断触点串联于控制回路中。
当正常合闸时，KM、KT得电，KM主触点闭合，合闸线圈得电，断路器合闸；在异常情况下，KT带电延时115ms开启动断触点断开，KM自动失电。
就是说当合闸线圈通电115ms后无论是否合闸成功，合闸保护器都会自动断电使合闸线圈失电，既保护了合闸线圈也保护了合闸接触器。
即使发生上述A、B、C、D故障时也可以有效防止合闸线圈长时间通电而烧毁。
2、针对合分闸时电压过高或高低，烧毁合闸线圈的问题：
新加的合闸保护器还有电压检测功能。
通过测量合闸线圈两侧的电压值，当电压值不在80%—110%额定电压之内时合闸线圈不会得电并通过专用设备报警。
另外断路器原先分别用合闸接触器控制合闸，用分闸接触器控制分闸。
通过分析比对，我认为完全可以通过在合闸接触器上加装一对辅助触点，使合闸回路上构成一对常开一对常闭触点以达到控制目的。
在合闸时接通合闸回路，分闸回路一对触点断开，反之同理。
这样就节省了一个接触器，重要的是相当于减少了一个潜在的故障点。
经长时间的设备运行验证，这一系列对设备的改造大幅度的降低了真空断路器合闸线圈的烧毁情况，行之有效保证了供电稳定性。
即节约了更换损坏设备的人力、物力和备件费用，更主要的是尽量避免了因不能正常供电而导致的高炉减风、停风等影响生产的事故发生，
为保证供电的可靠性起到了重要作用。
总之，在这几年来的专业技术工作中，我利用所学的专业技术知识在生产实践中做了一些实际工作，具备了一定的技术工作能力，但是仍存在着一些不足，在今后的工作中，自己更要加强学习、克服缺点，力争自己专业技术水平能够不断提高。