切眼回撤工字钢棚安全技术措施简易版

切眼回撤工字钢棚安全技术措施简易版
切眼回撤工字钢棚安全技术措施简易版

A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object

And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing.

编订:XXXXXXXX

20XX年XX月XX日

切眼回撤工字钢棚安全技

术措施简易版

切眼回撤工字钢棚安全技术措施简

易版

温馨提示:本解决方案文件应用在对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。文档下载完成后可以直接编辑,请根据自己的需求进行套用。

经研究,决定回撤1306切眼内原工字钢棚

支护,为确保施工安全,特编制本安全技术措

施,望各单位认真执行。具体内容如下:

1 、每班必须有带班区长现场跟班指挥,

负责全面安全管理,明确分工,各负其责。

2、施工前由瓦检员现场检查气体情况,瓦

斯、二氧化碳浓度如果超出规定时要停止一切

工作,撤出人员,处理好后方可进入工作。施

工人员班长、放炮员必须随身携带便携式瓦检

仪以便随时掌握瓦斯变化情况。

3、在煤墙侧作业时,现场必须有带班区

长、安全员、班组长看顶、观帮,若发现有异常情况时,必须先处理好不安隐患,确认无问题后方可进行作业。

4、使用绞车拉工字钢安全措施:

(1)、将JH2-5型回柱绞车稳好后,挂导向滑轮拉工字钢,必须做到牢固可靠。

(2)、绞车司机必须持证上岗,并严格按操作规程作业,每次施工前绞车司机、电工必须认真检查绞车的“四压两戗”点柱的牢固情况,要对绞车的所有部件进行认真检查,操作时精力要集中,听清信号。开回柱绞车人员手不能离操作按钮,开停及时,发现问题及时处理好,确认无问题后再开车。

(3)、信号工发信号时必须做到清晰、准确、及时、可靠,一停、二开、三回绳,并要

有专人发信号。

(4)、摘挂钩必须专人进行,并做到牢固可靠,拴绳或链条时,必须看好顶、帮情况,后路必须保持畅通,确认无问题时方可作业。发现问题要先处理好再进行作业。必须保证有一名班组长在外观察顶帮,当绳或链条栓挂好,作业人员撤到安全地点后方可开车回收工字钢。回工字钢用的绞车,要有专人指挥,防止发生不策。

(5)、回出的工字钢棚梁、棚腿要抬到指定地点根据变形情况分开堆放整齐或直接装车。

(6)、坚持“行人不开车开车不行人”的运输制度,在开车前要有专人把口截人,并巡视好绳道内是否有人行走、作业,更不能有

人闲坐。

(7)、绞车运转前,人员必须躲开绳道及三角区位置,进入安全地点,防止绳头弹伤人。绞车司机在开车过程中,发现绞车牵引有异常声响时,要及时停车,查出原因,处理好后再开车。严禁死拉硬拽,防止断绳伤人。

5、施工地点要有两个安全出口,并且要畅通。两个安全出口附近严禁堆放工具、工字钢棚或其它物料。

6、进入施工地点时,要从外向里加固好原有支护,及时加固好退路支护后,方可回撤工字钢棚。

7、回工字钢棚时,要逐棚回出,严禁一次回多棚。

回工字钢注意事项

1、回工字钢棚时必须按照作业规程规定的方法回撤。

2、回工字钢棚前要检查周围顶板、支架是否完好,把各种不安全因素处理好后,再开始回棚。

4、回工字钢棚要两人配合。一人回工字钢棚,一人照明观察顶板,回工字钢棚时必须在支架完好的安全地点进行工作,要清理好后退路,打好护身柱,并告知在附近工作的其他人员。

5、回工字钢棚顺序要自下而上,由里向外的方式回棚。当顶板来压或遇到其它险情时要停止回棚,待处理安全后再回工字钢棚。

6、回工字钢棚前要详细观察顶板的滑纹变化情况,根据具体情况采取相应的回棚方法。

7、工作面上、下两巷放顶线处、断层处及有复合顶板或大面积悬顶和顶板压力过大时,不得人工回工字钢棚,应用绞车远距离回棚或用其它安全方式回棚。

8、回工字钢棚时,先检查工字钢棚的牢固情况,加固好退路巷道内支护,把浮煤杂物清理干净后,方可回工字钢棚支架。

9、回工字钢棚时,作业人员必须在临时支架掩护下向外拉柱梁,回顶梁不准超过两根。

10、在回最后一架工字钢棚时,要仔细观察好周围支架的情况,支好护身柱,清好退路方可回工字钢棚。

11、切顶必须整齐,切顶线以外不准留有腿梁。为回撤腿梁而倒挑的板梁等物料应在回腿梁后及时回收。

12、回木棚时应注意,回料必须至少两人一组,一人回料操作,一人观察顶板,且必须保证后路畅通。

移回柱绞车

1、工作面移回柱绞车时,必须打好临时支架,控制好顶板后再移。

2、移绞车时先看好路线,绞车牵柱应找顶板完好、承压的柱子,新打牵引柱要斜向绞车方向打牢。

3、移绞车必须2至3人操作,拴绳后人员必须撤到安全地点,发出开车信号,移动时要稳,防止碰撞支架和挤压电缆。

4、绞车移动时,不得损坏电机护罩,并严禁用手或脚捋绳。底板软时要下底梁,调正绞车方向。

5、绞车移好后,先把防爆开关打到零位,然后将绞车电缆撤出工作面,盘好放在防爆开关外或顶板完好的地方。

6、移上下顺槽绞车除遵照以上有关规定外,还要做到:移车前要看好移车路线是否有障碍物,并确定好绞车新停放的位置,绞车要停放在顶板完好、支架牢固的地方,并留有人行。

7、移绞车前要把牵引绳、戗柱打在顶板上,不准打在支架上。戗柱打好后,人要躲在戗柱前方或绞车后方一侧,开车人员要躲在后方一侧,要停停开开,分段前移。

顶板管理

1、每班开工进入工作面,首先要进行找顶工作,将松动岩石清除掉。

2、找顶人员要站在安全地点,并要保证后退路畅通。

3、找顶工作应从有支架的地点开始,由外向内。上山迎头则站在一侧进行找顶,先顶部后两帮依次进行。顶板较高,用手镐够不着时,用长把工具进行找顶,找顶时要防止矸石顺杆而下。找顶范围内严禁其他人员进入,找顶地点不准同时进行其它工作。

4、找顶工作要有两名有经验的工人担任,一人找顶,一人观察顶板,找顶人应站在安全地点,观察顶板的人要站在找顶人的侧面,并保证退路畅通。

5、顶帮遇有大块断裂煤矸或煤矸离层时,应首先设置临时支护,保证安全后再顺着裂隙、层理慢慢地找下,不得硬刨强挖。

6、遇有大矸石或岩石离层,巷道压力加大,应采取加固措施。

7、敲帮问顶时,找顶人要戴手套,以防矸石掉落擦伤手。

8、敲帮问顶时,顶、帮敲击发出“空空”的声音时,就立即找下,要顺着裂隙、层理慢慢找下,不得硬刨。

9、用手镐找顶,禁止用大抡镐的方法,而应采取背镐的方法,以免碰伤他人或自己。

10、找顶时,只准一组进行,禁止两组同时作业,以防出现险情躲闪不及而发生事故。

11、要经常敲邦问顶,发现问题要立即处理。

12、回收工字钢棚时,必须先检查铁棚的吃劲情况及周围顶板的完好情况。若遇棚梁压

弯,棚腿外鼓等情况时,应先进行卸压处理,顺棚腿先用洋镐刨松煤帮,顶部支护单体戴帽点柱后方可回棚。

13、若迎头发生水、火、瓦斯、煤尘等灾害时,施工人员应按如下路线进行撤离并熟悉各避灾路线:

(1)若迎头发生水灾时,施工人员应按如下路线进行撤离。

施工迎头→1306巷→1406运输大巷→14上山→ -76运输大巷→主井→地面。

施工迎头→1306巷→4301运输巷车场→43上山→-76总回风巷→付井→地面。

(2)若迎头发生瓦斯爆炸,迎头施工人员应按如下线路进行撤离。

施工迎头→1306运输巷→1406运输大巷→

14上山→-76运输大巷→主井→地面。

未尽事项,严格按《煤矿安全规程》、《安全技术操作规程》中的相关规定去执行。

该位置可填写公司名或者个人品牌名

Company name or personal brand name can be filled in this position

回撤支架的安全技术措施(新版)

回撤支架的安全技术措施(新 版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0482

回撤支架的安全技术措施(新版) 1.支架降架前,先把顶板维护好,无隐患后,再缓慢降架前移。 2.撤架使用的各种材料要在工作面上出口备足。 3.撤架使用的绞车、信号装置、钩头、倒链、滑轮、平板车等,在使用前必须经当班工长严格检查,确认符合要求时,方可使用。 4.在撤架的地方要指派专人进行维护、调向,派专人观察顶板、煤帮的情况,如有异常,要马上处理,支架撤出后,必须按要求及时支护好顶板。 5.支架工拆卸高压胶管前,必须先停泵再关闭截止阀,并释放管内的残余压力,再进行工作。 6.绞车司机、支架工、信号工要紧密配合,由当班工长统一指挥。信号工要站在距回撤支架斜上方5m外的支架立柱间发送信号,只听从当班工长的指挥,任何人不得擅自发送提升或下放信号,严

禁用喊话、晃灯等代替绞车信号。信号要灵敏、可靠,信号不通必须停止作业。 7.支架降架前,通知周围所有作业人员撤到安全地点后,再操作支架。 8.降架不得一次降完,应缓慢降低,并由当班工长在上方支架内密切注视周围的顶板情况,待顶板稳定后再前移调向。 9.撤架绞车紧绳时,所有作业人员必须进到上部支架的立柱间躲避,严禁非工作人员到掩护架处躲避。 10.绞车紧绳时,工作面上口必须有专人负责警戒,严禁任何人进入工作面。 11.在撤架,回柱放顶过程中,必须加强瓦斯、CO、CO2 浓度、温度的检测,发现异常,及时汇报处理。 12.支架装车前,用临时供液管将撤出的支架缩至最小高度,收回顶梁和侧护板,上全侧护螺栓使支架缩至最小宽度,如果有损坏的侧护板不能收回,则取掉侧护板与侧护千斤顶的联接销,将侧护板连同导向杆,一块拔出来,放到支架立柱间,并用8#铁丝绑好,

工作面切眼掘进安全技术措施详细版

文件编号:GD/FS-7492 (解决方案范本系列) 工作面切眼掘进安全技术 措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

工作面切眼掘进安全技术措施详细 版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 131101工作面皮带顺槽掘进到1810米开切眼,切眼宽8m,高3m,矩形断面,由于巷道加宽,特制定如下补充安全技术措施: 1、切眼开口也就是掘进机掉头点,必须按支护图进行锚网与梯子梁支护和单体支柱与π形梁联合支护。 2、切眼掘进分二次,第一次切割宽度为 4.5m,必须按支护图打两排锚索后方可进行第二次切割,第二次切割宽度为3.5m。在第二次切割时边进行切割边进行单体支柱与π形梁联合支护,π形梁排距为1 m,单体支柱间排距各1 m,单体支柱与π

形梁联合支护最大控顶距不超过1.5 m,严禁支护滞后。 3、单体支柱打设要垂直于顶底板并加设防倒链。 4、切眼开口处和切眼掘进锚索最大控顶距不超过1.6 m,锚杆最大控顶距不超过1.0 m,严禁支护滞后。 5、切眼开口处宽度超过4.5 m时,沿中线打单体支柱与π形梁作为临时支护。 6、刮板机头、机尾必须打压柱或地锚。 7、单体支柱型号:DZ35-20/110Q,最大支撑高度3.5米,最小支撑高度2.7米,额定工作阻力200KN;π形梁选用2米π形梁; 8、帮锚杆锚固力不小于30KN;顶锚杆锚固力不小于70KN;锚索锚固力不小于100KN。

采面遇断层补掘切眼安全技术措施(标准版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 采面遇断层补掘切眼安全技术措 施(标准版)

采面遇断层补掘切眼安全技术措施(标准版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 一、概况 1801采面运输巷入口前方150米、回风巷入口前方175米处,掘进时揭露一条倾向E(2—5°)S,落差约3.5米,与工作面走向伪斜交的正断层,采面不能直接采过断层。因此,采面从切眼开采至距断层交面线平行距离10米位置需留设下盘断层煤柱停采结束,跳过断层破碎带范围从补切眼继续开采。为了确保补切眼的施工安全,经矿管理人员集体现场研究确定方案,特制定1801采面遇断层补掘切眼的安全技术措施,经审批后严格贯彻落实。 ㈠施工情况(见附图) 由于采面的系统已形成,区内地质情况完全揭露无水患,并在回采前以布置顺层抽放钻孔抽放瓦斯,经防突效果检验以消突,所以掘进期间可以不进行探放水作业及做防突效果检验。 ㈡施工要求 1.从1801调面上山K1处退后20米开门(溜煤眼方向),以方位:

矿用工字钢棚安全技术措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.矿用工字钢棚安全技术措 施正式版

矿用工字钢棚安全技术措施正式版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成 的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度 与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 11109面回风巷,在掘进过程中由于受地质条件所影响,现掘进巷道遇到断层,为保证11109面按照原设计施工,经研究决定,以回风巷道迎头为中,定中线开门掘进上山,为在掘进上山施工时保证安全,保证工程质量,特制定以下安全技术补充措施: 1、班前认真学习《煤矿安全规程》《煤矿技术操作规程》《煤矿安全条例》及本规程和补充规程。 2、施工前,必须准备好足够要求的一切支护材料及安全设施和应急冒顶的支护

材料;清理好巷道,确保巷道畅通,安全文明生产。 3、进入工作地点开门时首先检查施工点及邻近煤(岩)情况,发现悬矸悬煤及时用不低于2.50米的长把工具处理掉,并加固好邻近棚架,确保安全施工。 4、施工时,以回风巷迎头为中开门,磁方位:283度,平推2米作为挂车点;破断层掘进上山,按24度升见煤后顺煤掘进,巷道支护断面为梯形,钢型棚架支护,净高腰线上1.0米,腰线下1. 0米,净宽2. 0米,扎角1:0.17,棚距1.00米,6背顶8背邦,接口要严密,腿窝 0.20米。严格按中线施工。 5、施工放炮前,首先加固开门口前后

工作面拆除支架安全技术措施示范文本

工作面拆除支架安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

工作面拆除支架安全技术措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、基本情况 目前,2103工作面工作面采至停采线后,由我单位负 责对工作面割煤机、两部刮板运输机、液压支架进行回 收。工作面倾斜长度85m,最大倾角15°,目前有 MG150/380-WD割煤机1台和工作面前、后两部SGD- 630/264刮板运输机各一部,ZF2800/16/24型液压支架 63组,ZFG3000/19/28型液压支架4组。工作面顶板有 9条ф18㎜钢丝绳间距600㎜均匀布置,回撤支架前出架 棚已扩好,使用ф16cm×2.4m的红松圆木配合2.5m单体 柱或2.8m单体柱支护,棚距0.6m,木梁一头架在支架上不 少于200mm,另一头用单体柱靠煤墙侧在料头处打一根, 距料头200mm-300mm处再打一根,为确保拆除液压支

煤层东两翼腰巷与切眼贯通安全技术措施正式样本

文件编号:TP-AR-L9636 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 煤层东两翼腰巷与切眼贯通安全技术措施正式样 本

煤层东两翼腰巷与切眼贯通安全技 术措施正式样本 使用注意:该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 按照相关设计、作业规程、煤矿《安全规程》 108条及有关规定,+825mA7煤层东翼腰巷与切眼相 距35米,需要实施贯通。贯通位置在+795m~+845 水平东翼首采面开切眼由技术科标定的腰线为基准。 为了考虑作业人员的生命安全、施工质量、巷道内的 设备及设施的完好情况等提前下达本贯通安全技术措 施,重点避免出现安全事故的发生以及确保巷道在安 全的前提下顺利贯通,特制定以下安全技术措施: (一)、通风瓦斯管理注意事项: 1、掘进工作面必须每班配备兼职瓦检员,随时

对工作面检查气体情况。 2、工作面瓦斯浓度达到1.0%时,必须停止打眼,严禁放炮;当瓦斯浓度达到1.5%时,切断电源,并撤出人员报告调度室。 3、工作面放炮前、后,必须加强通风,风筒悬挂合理并平直,不得漏风。 4、掘进工作面风筒末端距工作面不得小于5米。 5、工作面严格执行“一炮三检制”(即装药前、放炮前、放炮后)以及“三人联锁放炮制”(放炮员、瓦检员和班组长),坚持“湿式打眼”和“使用水泡泥”制度。 6、工作面必须使用便携式瓦斯检测仪、光学瓦斯检查器和瓦斯传感器报警装置联合检测工作面气体情况,同时安装风电闭锁装置与瓦斯电闭锁装置。

工作面切眼倒车硐室开口施工安全技术措施正式样本

文件编号:TP-AR-L6180 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 工作面切眼倒车硐室开口施工安全技术措施正式 样本

工作面切眼倒车硐室开口施工安全 技术措施正式样本 使用注意:该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 一、概述: 按照20111工作面切眼设计要求在距20111工作 面皮带顺槽前进左帮77米处开20111工作面切眼倒 车硐(如果开口处顶板破碎,则通知技术科,由技术 科现场标定开口位置),巷道断面为矩形断面,规格 为:5000*3300mm,倒车硐室长为12米,倒车硐室开 口侧两帮抹角3米。 二、施工要求: 1、20111工作面切眼倒车硐室严格按照技术科 给定中线沿顶板进行施工。

2、20111工作面切眼倒车硐室顶部采用锚网索支护。锚杆间排距800*900mm;锚杆采用φ 20*2200mm的右旋螺纹钢锚杆,7-7-7布置;锚固剂采用CK2370锚固剂,每根锚杆用1根;钢带采用φ12圆钢加工,规格为4870*90mm;菱形铅丝网采用8#铅丝加工,顶部(两片)3200*2600mm。锚索3-2-3布置,打二根间排距为2000*2700mm,打三根间排距为1600*2700mm;锚固剂采用CK2370锚固剂,每根锚索用2根; 3、开口包角锚杆采用φ16*1800mm圆钢锚杆,间排距950*900mm, 3-3-3布置,锚固剂采用 CK2335锚固剂,每根锚杆用1根,钢带采用φ10圆钢加工,规格为2500*60mm;网片采用3200*2600mm 铅丝网竖向布置。 4、20111工作面切眼倒车硐室开口处采用锚索

工作面回撤支架安全技术措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 工作面回撤支架安全技术 措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-7873-60 工作面回撤支架安全技术措施(正 式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 13303工作面逐渐变短,随工作面正常推进需要回撤支架和刮板输送机溜槽才能正常生产。为保证安装工作顺利完成,特编制本措施,指导现场施工。 一、劳动组织 1、施工负责人: 2、安全负责人: 3、参加人员:当班出勤人员 二、施工方案 1、拆除外运溜尾过渡槽以上的两节普通溜槽,并将溜尾上推。 2、为保证出架空间,改变超前支护方式。 3、利用串车尾20T稳车将下头支架抽出并外运。 4、将回撤支架后的下端头空间及时补打端头支护

和关门柱。 5、将溜槽合茬,组装完成后联合试运转。 三、施工方法 (一)拆除溜槽 1、首先将刮板输送机开空后停电闭锁,摘掉支架连接十字头后,支架推溜滑块收回。 2、将待拆除溜槽的刮板上链掐开,然后用单体支柱将刮板输送机机尾和过渡槽推向机尾方向推移300㎜把刮板底链掐开,用5T手拉葫芦把需要回撤溜槽吊出运至溜尾,用串车尾、串车头处稳车将回撤溜槽拖至卡轨车回头轮处,装车并外运。 3、将推出去的刮板输送机机尾架过渡槽用单体支柱推回,为支架回撤保留足够的空间。 (二)改变超前支护方式 轨道顺槽超前支护现有的支护方式无法满足出架空间的要求,为保证下端头支架顺利抽出,需要更改支护方式。 1、将超前支护靠下帮侧一排支柱更改到紧贴电缆

煤层东两翼腰巷与切眼贯通安全技术措施

煤层东两翼腰巷与切眼贯通安全技术措施 集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

煤层东两翼腰巷与切眼贯通安全技术措施按照相关设计、作业规程、煤矿《安全规程》108条及有关规定, +825mA7煤层东翼腰巷与切眼相距35米,需要实施贯通。贯通位置在 +795m~+845水平东翼首采面开切眼由技术科标定的腰线为基准。为了考虑作业人员的生命安全、施工质量、巷道内的设备及设施的完好情况等提前下达本贯通安全技术措施,重点避免出现安全事故的发生以及确保巷道在安全的前提下顺利贯通,特制定以下安全技术措施: (一)、通风瓦斯管理注意事项: 1、掘进工作面必须每班配备兼职瓦检员,随时对工作面检查气体情况。 2、工作面瓦斯浓度达到1.0%时,必须停止打眼,严禁放炮;当瓦斯浓度达到1.5%时,切断电源,并撤出人员报告调度室。 3、工作面放炮前、后,必须加强通风,风筒悬挂合理并平直,不得漏风。 4、掘进工作面风筒末端距工作面不得小于5米。

5、工作面严格执行“一炮三检制”(即装药前、放炮前、放炮后)以及“三人联锁放炮制”(放炮员、瓦检员和班组长),坚持“湿式打眼”和“使用水泡泥”制度。 6、工作面必须使用便携式瓦斯检测仪、光学瓦斯检查器和瓦斯传感器报警装置联合检测工作面气体情况,同时安装风电闭锁装置与瓦斯电闭锁装置。 7、工作面坚持“双风机双电源”,确保使用局扇一旦出现故障,可以在短时间内恢复通风,避免瓦斯积聚等现象。 8、杜绝井下电器设备出现失爆现象,防止产生电火花、电弧,引起瓦斯、煤尘爆炸事故。 9、工作面严禁无风、微风作业,保证局扇24小时正常运转,不得随意停开,坚持停工不停风的原则。 10、巷道贯通时,必须有专人在现场指挥,切眼必须保持正常通风,上下口设置栅栏及警标,经常检查风筒的完好状况和工作面及其回风流中的瓦斯浓度,瓦斯浓度超限时,必须立即处理。掘进工作面每次爆破前,必须专人和瓦斯检查工共同到工作面及切眼检查回风流中的瓦斯浓度,瓦斯浓度超限时,必须先停止在掘进工作面的工作,然后处理瓦

切眼绞车窝施工安全技术措施通用范本

内部编号:AN-QP-HT813 版本/ 修改状态:01 / 00 The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc. 编辑:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 切眼绞车窝施工安全技术措施通用范 本

切眼绞车窝施工安全技术措施通用范本 使用指引:本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升,对工作的正常进行起指导性作用,产生流程包括确定问题对象和影响范围,分析问题提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,执行,后期跟进和交互修正,总结等。资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。 一、工程概述: 为保证23022综采工作面的顺利安装,需在23022切眼上口沿原23022切眼坡度开设一绞车窝,工程量18米。为确保安全施工,特制定此安全技术措施,望施工单位认真贯彻执行。 巷道布置图见附图1 二、施工方法 施工时由下向上掘进,由生产科提前在现场标定开口位置,下开口通知单,施工中严格按照生产科给定中腰线施工。 ㈠临时支护

回撤工字钢棚安全技术措施详细版

文件编号:GD/FS-2694 (解决方案范本系列) 回撤工字钢棚安全技术措 施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

回撤工字钢棚安全技术措施详细版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 一、概况 根据矿上工作安排,对矿井废弃巷道所有工字钢棚进行回撤。为确保回撤工作安全、快速进行,根据现场实际情况,特编制本措施,所有施工人员认真贯彻执行。 二、回撤条件 1、电缆、监测监控线、风水管路、支架、溜子、轨道等设备全部回撤。 2、需要的木点柱、半圆木、葫芦、回柱器等材料工具准备齐全。 3、风量符合要求。 4、瓦斯浓度在0.8%以下。

5、回撤地点安全检查、维修工作结束,无安全隐患。 三、回撤主要工作量 所有需要回撤的工字钢棚和轨道,附回撤材料明细表。 四、回撤技术措施 1、采用人工进行回撤。 2、回撤顺序:从里向外。 3、回撤方向和地点:回撤的工字钢回撤后经过主井运到地面进行清点。 4、回撤前先用水将当班回撤段巷道全断面用水冲洗降尘、稀释瓦斯、防止产生火花等。 5、回撤过程中,若顶板不完整或压力较大地段必须先用木料(直径大于160毫米的合格硬圆木)打木点柱进行替换支护,保证顶板安全及正常通风。

煤层东两翼腰巷与切眼贯通安全技术措施

编号:AQ-JS-08708 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 煤层东两翼腰巷与切眼贯通安 全技术措施 Safety technical measures for connecting waist roadway and cut hole in East two wings of coal seam

煤层东两翼腰巷与切眼贯通安全技 术措施 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 按照相关设计、作业规程、煤矿《安全规程》108条及有关规定,+825mA7煤层东翼腰巷与切眼相距35米,需要实施贯通。贯通位置在+795m~+845水平东翼首采面开切眼由技术科标定的腰线为基准。为了考虑作业人员的生命安全、施工质量、巷道内的设备及设施的完好情况等提前下达本贯通安全技术措施,重点避免出现安全事故的发生以及确保巷道在安全的前提下顺利贯通,特制定以下安全技术措施: (一)、通风瓦斯管理注意事项: 1、掘进工作面必须每班配备兼职瓦检员,随时对工作面检查气体情况。 2、工作面瓦斯浓度达到1.0%时,必须停止打眼,严禁放炮;

当瓦斯浓度达到1.5%时,切断电源,并撤出人员报告调度室。 3、工作面放炮前、后,必须加强通风,风筒悬挂合理并平直,不得漏风。 4、掘进工作面风筒末端距工作面不得小于5米。 5、工作面严格执行“一炮三检制”(即装药前、放炮前、放炮后)以及“三人联锁放炮制”(放炮员、瓦检员和班组长),坚持“湿式打眼”和“使用水泡泥”制度。 6、工作面必须使用便携式瓦斯检测仪、光学瓦斯检查器和瓦斯传感器报警装置联合检测工作面气体情况,同时安装风电闭锁装置与瓦斯电闭锁装置。 7、工作面坚持“双风机双电源”,确保使用局扇一旦出现故障,可以在短时间内恢复通风,避免瓦斯积聚等现象。 8、杜绝井下电器设备出现失爆现象,防止产生电火花、电弧,引起瓦斯、煤尘爆炸事故。 9、工作面严禁无风、微风作业,保证局扇24小时正常运转,不得随意停开,坚持停工不停风的原则。

工作面切眼掘进安全技术措施

编号:AQ-JS-04733 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 工作面切眼掘进安全技术措施Safety technical measures of cutting excavation in working face

工作面切眼掘进安全技术措施 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科 学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 131101工作面皮带顺槽掘进到1810米开切眼,切眼宽8m,高3m,矩形断面,由于巷道加宽,特制定如下补充安全技术措施: 1、切眼开口也就是掘进机掉头点,必须按支护图进行锚网与梯子梁支护和单体支柱与π形梁联合支护。 2、切眼掘进分二次,第一次切割宽度为4.5m,必须按支护图打两排锚索后方可进行第二次切割,第二次切割宽度为3.5m。在第二次切割时边进行切割边进行单体支柱与π形梁联合支护,π形梁排距为1m,单体支柱间排距各1m,单体支柱与π形梁联合支护最大控顶距不超过1.5m,严禁支护滞后。 3、单体支柱打设要垂直于顶底板并加设防倒链。 4、切眼开口处和切眼掘进锚索最大控顶距不超过1.6m,锚杆最大控顶距不超过1.0m,严禁支护滞后。 5、切眼开口处宽度超过4.5m时,沿中线打单体支柱与π形梁

作为临时支护。 6、刮板机头、机尾必须打压柱或地锚。 7、单体支柱型号:DZ35-20/110Q,最大支撑高度3.5米,最小支撑高度2.7米,额定工作阻力200KN;π形梁选用2米π形梁; 8、帮锚杆锚固力不小于30KN;顶锚杆锚固力不小于70KN;锚索锚固力不小于100KN。 9、工作面切眼每隔30米安设一个顶板离层仪,并按期观察、记录。 10、顺槽与工作面切眼交叉口支护按照切眼支护方式进行支护。 11、本补充措施要组织全队人员学习,贯彻到全队每一个作业人员。 技术科 二0一0年五月二十日 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here

1306切眼回撤工字钢棚安全技术措施

枣庄市张山子煤业公司二号井1306切眼回工字钢棚安全技术措施 工程名称:1306切眼回工字钢棚措施 编制人:王伟 施工单位:采掘一区 区队长: 批准人:孙桂华 编制日期: 2009年12月10日

矿审批意见 会审单位及人员签字: 技术科:年月日安全科:年月日通风科:年月日调度室:年月日机电科:年月日安全经理:年月日生产经理:年月日总工程师:年月日

作业规程学习和考试记录 负责人:传达人:班次: 贯彻时间听传达人贯彻时间听传达人 年月日姓名成绩签字年月日姓名成绩签字

经研究,决定回撤1306切眼内原工字钢棚支护,为确保施工安全,特编制本安全技术措施,望各单位认真执行。具体内容如下: 1 、每班必须有带班区长现场跟班指挥,负责全面安全管理,明确分工,各负其责。 2、施工前由瓦检员现场检查气体情况,瓦斯、二氧化碳浓度如果超出规定时要停止一切工作,撤出人员,处理好后方可进入工作。施工人员班长、放炮员必须随身携带便携式瓦检仪以便随时掌握瓦斯变化情况。 3、在煤墙侧作业时,现场必须有带班区长、安全员、班组长看顶、观帮,若发现有异常情况时,必须先处理好不安隐患,确认无问题后方可进行作业。 4、使用绞车拉工字钢安全措施: (1)、将JH2-5型回柱绞车稳好后,挂导向滑轮拉工字钢,必须做到牢固可靠。 (2)、绞车司机必须持证上岗,并严格按操作规程作业,每次施工前绞车司机、电工必须认真检查绞车的“四压两戗”点柱的牢固情况,要对绞车的所有部件进行认真检查,操作时精力要集中,听清信号。开回柱绞车人员手不能离操作按钮,开停及时,发现问题及时处理好,确认无问题后再开车。

切眼掘进安全技术措施通用版

解决方案编号:YTO-FS-PD915 切眼掘进安全技术措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

切眼掘进安全技术措施通用版 使用提示:本解决方案文件可用于已经体现出的,或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等,所提出的一个解决整体问题的方案(建议书、计划表),同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 为确保安全,21811工作面接替工作顺利进行,原有切眼(停了很久严重失修,受地质变化的影响,煤质不好,无法维修),通过研究决定退后30米,重新在机巷255米处开切眼与21811回风巷顺利贯通,形成通风系统,特制定如下贯通安全技术措施。 一、组织措施: 1、成立领导小组: 组长:张彩甫 副组长:王涛 成员:罗吉杰高现元冯光宇曾庆伦张良鲜光进 袁远胜(机电矿长)胡国彬(主任) 张加祥(放炮员)罗章建(放炮员) 罗吉中(安全员)王奇华(安全员) 陈安宇(安全员)张中华(瓦检员) 罗秋(瓦检员)赵永富(瓦检员) 二、切眼用途及工程量

本条巷道用于贯穿21811回风巷的运煤、矸石、行人,通风等。长70 米,方位角170°,煤层厚度2米,坡度顺煤层,煤层顶底板倾角走。 本巷道规格质量要求。两梁两柱,净断面为4.4㎡,必须用“绞接顶梁”背板控顶,柱距0.8米,排距1米,倒悬备。 三、支护方式 “两梁两柱”,液压支柱打在梁的中间,迎山角5°、迎山受力,必须打直。 四、施工的方法及通风方式 ①在21811运输平巷安设一台5.5kw×2对旋式的局部通风机向作业点供风(一台备用),采用打眼、放炮的方法进行“三八制”作业。通风方式压入式。风筒环环必挂,不准有漏风,距头面不能超过2米,风筒不能反,接好要反边。严禁瓦斯超限作业。 ②21811回风巷早停止掘进,保持正常通风。21811回风巷停工不停风。设置栏栅,挂上禁标。21811运巷早停止掘进。 五、切眼施工时的安全技术措施 开工时,带班矿长、安全员、瓦检员、带班长必须先检查作业地点的瓦斯,顶底板及支护情况,遇有瓦斯超限和片帮、掉顶。必须先进行处理,只有瓦斯浓度达到规程

切眼绞车窝施工安全技术措施

编号:AQ-JS-05009 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 切眼绞车窝施工安全技术措施Safety technical measures for construction of reaming winch socket

切眼绞车窝施工安全技术措施 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科 学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 一、工程概述: 为保证23022综采工作面的顺利安装,需在23022切眼上口沿原23022切眼坡度开设一绞车窝,工程量18米。为确保安全施工,特制定此安全技术措施,望施工单位认真贯彻执行。 巷道布置图见附图1 二、施工方法 施工时由下向上掘进,由生产科提前在现场标定开口位置,下开口通知单,施工中严格按照生产科给定中腰线施工。 ㈠临时支护 1、23022切眼绞车窝采用工字钢梯形对棚支护,施工时要使用前探梁作为临时支护(临时支护采用2根长3.2米的π型钢梁作为前探梁,并用背寨背紧、背实),开始时,由于无法正常使用前探梁,必须使用铁丝把棚子连起来,防止棚子倒斜。待可正常使用后,正

常使用前探梁。 2、顶板破碎时,先把顶部活矸处理掉,再前移前探梁,然后架顶梁,根据顶板破碎程度如冒顶较高时就必须绞楼,用枯木把顶板背牢、背实。 如果常规架棚不能控制顶板时,可以采用打钎川等方法控制顶板。 3、顶板管理,发现顶板压力大、顶板离层、顶板有响声,要立即停止作业,撤出工作面人员,待顶板稳定后,由下向上加强支护后方可继续施工。 ㈡施工工艺 均采用手镐落煤(岩),遇岩层或煤层变硬时,采取风镐落煤(岩)。开工前,各种工具和材料准备充分。开工时,先把需要开口地方的金属网和锚杆拆卸掉,应只把需要处理的金属网和锚杆去掉,不可大面积去掉金属网及锚杆。 架棚工艺 1、手镐落煤

工字钢棚安全技术措施

副斜井措施巷架设工字钢棚安全技术措施 一、概况 我单位施工的副斜井措施巷刷扩工程,从副斜井井底煤仓向轨道大巷运煤巷方向施工段95.69米,目前顶板比较破碎,巷道顶板岩层为泥岩,夹多层黄泥,原巷道采用架设木棚临时支护。经矿方研究决定,改变本段巷道顶板支护方式,采用工字钢棚替换木棚进行支护,具体改变支护的起止部位根据地质情况而定,地质情况在满足锚杆施工条件时按编号1115施工通知单锚网支护施工。巷道架工字钢原设计宽下部度为3220mm,上部宽度2800,净高度为2500mm。锚网支护段宽度为3000mm,高度为2500mm,工字钢支护掘进下部宽度为3220mm,上部宽2800mm,锚网支护宽度3000mm。掘进高度为2500mm。采用工字钢棚支护后,净宽度下部为3000mm,净高度为2500mm,棚距为800mm,支护顺序为巷道掘进完成即进行工字钢棚架设。为保证支护质量和施工安全,特制定以下安全技术措施。 二、改变后的支护方式及参数 1、巷道规格:净宽3000mm,净高2500mm,掘进宽度3220mm,掘进高度2600mm。 2、支护材料:11# 矿用工字钢。工字钢结构图附图:1。3、支护形式:采用梯形形支护,工字钢棚间距为0.8米。棚腿及横梁使用11#矿用工字钢,采用12#普通槽钢作为卡扣,每两排棚腿之间以拉杆连接,拉杆采用20#圆钢。每个棚梁设两道拉杆,两根拉杆分别距两边500 mm,每个棚腿设两道拉杆,一根拉杆距棚腿底1000mm, 另一根拉杆距棚顶500mm。 支护设计图见附图:2。 三、支护工艺 1、巷道刷扩完成后,进行验收,验收合格后即进行安放棚腿,每根棚腿分别由两人扶好,然后将钢梁放于脚手架上,由4人站在脚手架上安装工字钢棚,并将拉杆装好。 2、棚腿与横梁之间接口要接合严密,当接口不吻合时,应调梁腿倾斜度和方向,严禁在缝口处打入木楔,槽钢与棚腿之间要焊接牢固。 3、两帮棚腿要架在坚实的底板上,严禁棚腿架设在浮矸、活石上。 4、架棚严禁前倾后仰,歪扭射箭,迈步现象发生,保证棚腿立直。 5、钢梁与棚腿要紧贴围岩,不得松动或空帮空顶,钢梁不能接帮接顶的部位要使用勾木或木楔刹紧背牢,确保支护质量。 6、每两架棚之间要用20# 圆钢作为拉杆拉紧,顶部与底部各一道拉杆,不得晃动。

综采工作面液压支架回撤安全技术措施

综采工作面液压支架回撤 安全技术措施 Revised by Hanlin on 10 January 2021

综采工作面液压支架回撤安全技术措施一、概况说明 (一)131101综采工作面位置 131101综采工作面布置在3-1-2煤层中,位于3-1-1集中运输巷西北侧,工作面长度为144.5米。131101回风顺槽位于3-1-1集中运输巷15米处,与回风联络巷成90度夹角。工作面东侧为131103备用综采工作面,西为原采空区,北为井田边界。截止2012年11月20日131101综采工作面回采至停采位置,随即将131101综采工作面除液压支架外的所有设备进行回撤。按计划,待131204跳采工作面安装完毕并恢复正常生产后接着开始回撤131101工作面的99架液压支架。131101工作面的回撤通道及回撤支架的绞车硐室已经形成,两顺槽的超前支护均符合要求。 131101回撤工作面布置图: (二) 设备概况

131101工作面液压支架由山东林州机械有限责任公司生产,共99架,支架型号为:15/33。回撤时利用回柱绞车将液压支架直接拉至131101绕道口由支架车。 二、 液压支架回撤的准备工作 (一)地面的准备工作 1、准备井下使用的绞车,必须熟悉其型号和安装位置,检修调试完好,按设计要求缠绕钢丝绳。 2、各种安装工具要提前在地面准备齐全。 3、提前检查、维修、保养好搬家使用车辆,核查支架运输所经过的巷道断面尺寸是否符合支架车搬运支架行走的要求。 (二)井下准备工作 1、由机运队负责提前将131101回风绕道口处五部皮带吊挂起来,以便液压支架能够顺利的从131101绕道运至3-1-1专用回风巷。

掘进巷道贯通安全技术措施通用版

解决方案编号:YTO-FS-PD831 掘进巷道贯通安全技术措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

掘进巷道贯通安全技术措施通用版 使用提示:本解决方案文件可用于已经体现出的,或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等,所提出的一个解决整体问题的方案(建议书、计划表),同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 根据11--7贯通通知单,12504泄水巷于12504泄水巷开门点前72米贯通12502切眼开门处,已于9月8日早班测量距贯通点尚有51米。为保证巷道贯通安全及贯通后通风系统的稳定,特制定以下安全技术措施: 一、贯通点的巷道位置关系,贯通前后通风系统风流方向风量及瓦斯变化预测: 1、12504泄水巷于12504泄水巷开门点前72米贯通12502切眼开门处,已于9月8日早班测量距贯通点尚有51米。 2、巷道贯通前后的通风系统及风流变化情况如图一、二所示。 3、贯通前后瓦斯、风量变化情况: 贯通前掘进工作面CH4为0.02%、CO2为0.06%,迎头风量Q=231m3/min。 贯通后透窝点预计CH4为0.02%、CO2为0.06%,经过的风量为Q=231m3/min。 二、贯通前的准备工作:

开切眼开口安全技术措施(2021)

开切眼开口安全技术措施 (2021) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0940

开切眼开口安全技术措施(2021) 第一章概况 一、工程概况 S4001开切眼设计总长度250m,坡度为5-8°,巷道净高3300mm,净宽7600mm,本巷道沿4号煤层底板掘进,留底煤500mm,支护方式采用锚网索梁联合支护。顶和老塘帮锚杆为高强度左旋无纵筋螺纹钢锚杆,规格为Φ22×2400mm,顶部间排距800×800mm,老塘帮间排距为900×800mm;锚索为Φ21.8×8300mm,打设方式为五花布置;顶部及老塘帮网片采用金属铁丝网护帮;工作面煤墙及二次刷扩侧采用Φ20玻璃钢锚杆,长度1800mm,锚杆间排距为900×800mm,采用尼龙网护帮。 二、地质及水文地质情况 根据地质资料S4001工作面开切眼处在4号煤层中,煤层平均

厚8.59m,性脆、易片落、煤层瓦斯含量较低,其中多数瓦斯煤样均未检测出瓦斯,成份均以氮气及二氧化碳气体为主。煤层煤尘均具有爆炸性,其岩粉量在75~85%之间,煤样火焰长度大于400mm,同时根据区内开采的煤矿调查资料,煤层也具有爆炸性,掘进时要防止煤尘过量积聚。根据现有地质资料,本巷道掘进中无断层。巷道掘进中发现淋(出)水异常情况时,立即停止掘进,查明异常区的富水情况,排除隐患后,方可继续掘进。 第二章巷道布置 一、巷道布置平面图(见附图) 二、巷道开口位置: 1、拨门方位:180° 2、开口点坐标:以地测科现场实测数据为准。 三、巷道断面形状及断面尺寸(见附图) 开切眼巷道形状为矩形,净高3300mm,净宽7600mm,净断面积25.08m2。 第三章施工方案

液压支架回撤安全技术措施

液压支架回撤安全技术措施因工作面煤层赋存条件复杂、煤层厚度、开采高度变化大,经矿领导决定将机尾支架撤出,改为四梁八柱支护。为了保证能够顺利、安全的回撤,特制定本安全技术措施: 一、施工地点. +770m水平21#煤层西翼采煤工作面机尾 二、施工劳动组织: 组长:矿长 副组长:安全矿长、生产矿长、机电矿长 成员:各科室科长及技术人员区队长 三、工艺流程:

1. 工前准备 2. 回撤支架 3. 井下装车 4. 井下运输 四、工前准备: 1.组织施工人员学习本措施及安全操作规程。 2.施工地点保证畅通平整,各种线路吊挂高度必须保证支架顺利通过。 3.施工前必须将巷道的轨道、绞车及钢丝绳、运输信号进行全面检查,不合格处必须及时处理,保证其符合完好标准 4.对所使用的专用工器具必须提前检查,完好方可使用。使用的专用工器具:

更改超前支护,支架拉出后及时进行支护,恢复端头内四梁八柱,及超前支护(按实际情况进行支护,坚持先支后撤原则、严格执行“敲帮问顶”制度, 严禁空顶作业。) 5?降低支架300?400mm上挑4根2.2m长的n型钢梁,间距为1.0m°n 型钢梁两端用单体支柱升紧升牢。降架时,必须派专人观察顶板,如有异常,立即停止作业。 6.将支架的供、回液管路拆除,堵好堵头。拆除连接管路时,必须在零压状态下进行。 7.利用巷道回柱绞车将支架缓缓拉出。回柱绞车至支架间范围内除操作人员外不得有人员停留或作业。 8.根据井下实际情况对支架回撤方法由所更改时必须保证安全可靠才能进行。 五、支架的装车方法: 支架回收出来以后,将支架拉到巷道超前以外顶板完好处准备装车:

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