爆破工程安全专项施工方案
爆破工程安全专项施工方案
一．编制说明及依据
（一）编制说明
我公司将严格按照创建文明安全工地的标准和要求进行全生产管理.进场后项目部将根据《职业安全健康管理体系标准》，国务院新颁发的《建设工程安全生产管理条例》和本企业《环境和职业安全健康管理手册》的要求管理现场，建立现场安全管理体系，制定安全生产责任制及相应的措施和制度，确保安全生产目标的实现。
本方案是在认真学习体会合同文件，领会设计意图和现场实地考察的基础上,针对本工程的特点，结合本单位类似工程的施工经验,在满足合同文件要求的前提条件下进行编制的.在编制过程中，我们对方案进行了实施性论证，在充分考虑到外界不利因素对工程施工的影响情况下，配足配强人员，设备和仪器，同时制定了详细的质量，安全，工期保证措施和各项规章制度，力争达到“技术先进，方案可行，工期提前，效益最大”的目标，以满足业主对我项目的要求.
（二）编制依据
1.湖南省岳阳至汝城高速公路第17合同段招标文件.
2.国家，交通部颁发的有关文件及设计，施工规范及验收
标准。
3.标签会答疑资料及补遗书。
4.施工现场调查取得的有关资料。
5.《两阶段设计施工图》。
6.管理处,总监办下发的有关文件，技术标准.
二．编制原则
1．本着严格执行国家，地方政府及相关部门的有关安全的各项法律，法规及文件的原则。
2．本着“安全第一,预防为主"的原则。
3。本着以人为本,结合现场实际情况,坚决杜绝各类安全事故的发生，达到预期目标的原则.
三．工程概况
炎陵至汝城高速公路是规划的湖南省高速公路网（五纵七横）中一纵（岳阳高速公路）的一段。岳汝高速公路全长523公里，本项目建设有助于完善湖南省高速公路主干架,缓解京港澳国家高速公路的交通压力，提供我国南北向交通抗击重大自然灾害和突发事件的能力,加强湘粤省际通道建设，改善湖南省交通运输条件及投资环境，促进区域经济和社会发展。
本合同段为第17合同段，起点位于桂东县四都乡，终点位于贝溪乡,合同段线路全长5.204公里。
四．爆破方案
1。根据我公司以往施工经验,石质路基开挖，表面风化
及软弱石质采用挖掘机挖装,自卸车运输，硬质石方开挖采用爆破方法，机械运输.我公司将严格按照设计和规范要求组织爆破施工。在路基石方爆破过程中必须最大限度的降低爆破震动对路基边坡的稳定所造成的不利影响，禁止采用集中装要的大爆破。爆破采用毫秒微差定向控制爆破法施工，控制爆破冲击波,震动,噪音和飞石.
2选择炮位时炮眼口应避开正对的电杆,路口和构造物,凿打炮眼时坡面上的浮岩危石应清理，检查机具确认完好。炸药沿孔深的高度分散装置，微差爆破其每孔用量要相等，装完后用粘土堵塞，以防漏气。起爆方式采用电雷管起爆。爆破后及时清理松动，危险的石块。临近边坡线时,必须采用缓冲爆破，预裂爆破，光面爆破。坡脚处严禁超爆，钻爆时不得超钻。每次爆破前都要设专人负责爆破警报及安全。在村内爆破时一般都采用松动爆破，避免出现飞石现象,爆破前在作业面上覆盖草片,并在草皮岸上铺设不小于10厘米厚的土层。爆破应选在中午进行,此时行人较少。要有专人负责爆破警界,预防意外事故发生.
3。爆破方法
（1)浅孔松动爆破：适用于石质较软弱，次坚石开挖深度在3--—10米，数量集中的路段，且对建筑物影响不大，拟在线路中心两侧采用台阶的潜孔爆破。布眼方法采用垂直眼，排列形式多以矩形，长方形，梅花形排列。钻孔直径为：38---42毫米，孔距为：1.0--—1.2米，排距为：1。0--—1。2米，孔深为:2。
0———2.5米。安全警戒距离为200米.
（2）边坡潜孔光面爆破：当石方开采至距边坡坡面3-——4米时采用光面爆破。钻孔直径为： 38---42毫米，孔距为：0.8—--1。0米，孔深为:2.0---2.5米。安全警戒距离为200米。（3）深孔松动爆破：当石方数量比较集中,且开挖深度大于10米以上，对装载，运输能发挥高效率的地段，宜采用深孔松动爆破。根据开挖的深度来确定台阶的数量，也可以一次到位。钻孔形式采用多排孔布置，成方形,矩形，梅花形，最好以等边三角形布孔最为理想。孔径为：64毫米，80毫米，100毫米等，孔深由台阶高度来确定。堵塞长度的确定为：堵塞长度为孔径的20--—40倍.
五、安全措施及验算
1、建立安全组织机构并制定相关人员的岗位职责
（1)、建立由项目经理作为第一安全负责人，由项目副经理、总工程师、施工队长三条线分管共抓的安全管理网络，形成项目安全保证体系。项目副经理分管安全和材料供应科、机械设备科,具体负责进行安全措施的制订落实；总工程师分管工程技术科、质检科,从技术方案角度来制定安全生产措施。项目经理通过设立专、兼职安全员及制定安全责任制度，并做到有计划、有组织、有措施，实行工程施工安全一票否决制,将安全生产措施落实到人，确保工程项目安全顺利实施。
（2）、建立各级人员安全生产责任制度，明确各级人员安全
责任，责任落实到人。有关工作人员的职责：
（3) 爆破负责人职责:
A、指导爆破员、安全员、工程技术人员认真学习爆破技术,制定爆破安全技术措施。
b、检查和督促爆破物品的安全和落实情况，发现问题及时解决。
c、牢固树立“安全第一”的方针，防火防盗，搞好安全教育工作。
d、认真总结每次爆破施工的爆破经验，从中吸取教训，提高责任心，清除事故隐患。
e、领导和开展爆破施工安全教育，对违反規定的，责令停工整改。
f、检查爆破方案，对难度较大的爆破要组织讨论，以达到最佳方案方可实施。
g、要求对各施工点展开自检自查，对工作认真负责的要通报表扬。对责任心不够的要令其限期整改并通报批评.
（4)、安全员职责：
a、认真对待国家制定的治安、安全管理法规和上级有关指示，落实结合治理各项安全措施，部署各个时期的安全保卫工作.
b、熟悉和掌握爆破技术安全操作规程，负责组织挖运地段的爆破施工,并现场指挥作业。
c、负责本公司的安全、保卫工作。依靠群众，从严管理,
切实保障内部安全，同一切扰乱治安秩序的行为作斗争。
d、经常对职工进行法律和安全保卫教育，定期进行各处的安全评比活动。
e、开展定期和不定期的安全检查工作,对违反安全规定的人员，应给予制止,并报告工地负责人和上级有关部门，必要时应采取强硬措施。
f、树立“安全第一”的方针，搞好节假日的安全值班和“四防”工作。
g、认真履行自己的职责，对每次事故要认真调查，分析处理，并按事故要求建立档案,清除以后的事故隐患.
(5）、保管员工作职责
a、库房保管员必须对所有进库材料进行检查和验收，凡质量与收料单不符的坚决不予验收。
b、严格执行领料制度。无领单、无领导签字、手续不全，一律不得发料。
c、加强库房各种材料的保管工作，经常对库房进行“四安”教育.易燃易爆物资要进行特种保管和存放,严禁混袋混存.
d、定期进行库房检查和盘存，收发材料，实物登记工作。作到帐物相符，提供准确的库存信息和盘点表。
e、各施工用材料，在进行材料核销时必须按项目分类进行核销，严禁无价、无帐库存等现象发生。
f、到库房领取爆破用品人员，必须持材料部门领料单，并
且是本单位的爆破工.除此之外，任何单位和各人，不得领取和存放爆破材料。
g、库房的爆破器材和其它材料必须堆放整齐，做到心中有数，日清月结，发现差错立即报告。
2、安全施工注意事项
（1）、炸药的运输应使用符合规定的车辆及专职人员押运.
远离
人流高峰及居民区。雷雨天气禁止运输爆破器材.
（2）,每次起爆后,严格检查有无危险,并予以排除。在确保安
全的前提下方可进行下道工序。
（3）、严格禁止非爆破人员进行装药，连接线路等接触炸药,雷管的工作，工地上炸药，雷管必须分开存放。
（4）、作好雷管炸药的保管和施用登记工作，严防炸材的流失。
(5）、作好安全施工日志，发现了苗头立即改正。
3、有关爆破参数和安全数值的选择与计算
（1)、爆破参数的选择与计算
a、根据施工段所处位置及地质结构，一般孔深L选择1。5～3。0米,最小抵抗线W值选择0.9～1。4米。
b、由于是采用微量松动爆破,炸药单耗选择为K松＝1/3K标（K标系标准抛郑爆破，f值为6～8，单耗K值1.0～1。2kg/m3）。
c、孔距一般取1。0～1.2米，排距一般取0.8～1。2米,炮
孔倾角85o为宜。
d、个别飞散物对人员的安全距离.本工程由于是采用的浅孔松动爆破，根据《爆规》之规定，个别飞石的安全距离不应少于200米,复杂的地质条件下或未形成台阶工作面时不小于300米。
e、单孔药量的计算：
说明:1、表中炸药量是按2#岩石铵梯炸药性能指标为依据，施工时根据实际和实践摸索，药量可作适当的小调整，但绝对要保证安全。
2、装药及填塞必须到位。
3、单孔药量可根据爆破体的临空面状况适时选用上限或下限。
4、如有2次解炮，应微量装药，炸裂即可，但必须保证安全，注意警戒距离。
（2）、有关安全数值的选择与计算.
＜1＞、安全理论参数的选择。
a、k值与爆破介质性质、爆破方式等因素有关，该工地取170。
b、地震衰减系数a值取1。6，Q值一次起爆药量控制在20kg 以内。
c、爆破安全振动速度v值,根据《爆规》之规定,本工程v值取2.0
＜2＞、安全距离的计算：
a、爆破震动速度的计算:根据公式得：
V=k(Qm/R）a=0.46cm/s﹤2.0cm/s
式中:v－质点震动速度cm/s：
Q－一次起爆最大药量.本工程为21kg
R－爆破中心到保护对象的距离。本工程以50米为准
M－装药量指数取1/3
K－与爆破场地条件有关的参数,本工程取150。
a-与地质条件有关的参数,本工程取1.6。
b、爆破飞石的计算：根据公式得：
RF＝20kfn2w=3。34（m）
式中：RF－个别飞石的安全距离.
kf－与地形风向有关的参数。
N－爆破作用的指数。取0.33
W－最小抵抗线。取0.9－1.4m
4、爆破信号规定及安全组织
（1)、信号规定：
本工程用口哨作起爆信号，红、绿手旗作指示信号，并统一放炮时间:早晨7：00－8:00，中午11：30－12:30，下午17：30－18：30.
施爆时哨者一长一短，表示起爆工作起爆就绪，警戒员到位,清理疏散警戒线内的人员、车辆:哨者连续短音表示起爆点火阶段，警戒范围内无任何车辆及行人并实施点火起爆：哨者连续长音，起爆结束，安全员到位检查是否安全，确定绝对安全后解除警戒，人员及车辆放行.
（2)、安全组织
a、爆破作业现场负责人1名，负责该工程的组织指挥与相邻施工单位的协调工作.
b、警戒员根据周边环境由现场负责人确定.
c、爆破员根据该工程实际情况确定，负责该工程爆破施工的全过程，由经过公安部门专业培训并取得资格证且具备一定实践经验的人员担任.
d、安全员根据现场实际确定，负责督促所有的人员严格遵守《爆破安全规程》并负责处理爆破险情。协助爆破员处理盲爆
等工作。
新疆北新路桥建设股份有限公司
爆破施工专项安全方案
爆破施工专项安全方案 第一章引言 1.1 目的和背景 爆破施工是在建筑、隧道、桥梁等工程中常见的一种施工方法。然而，爆破施工带来的爆炸威力和振动波动也存在安全隐患。为了确保人员和设备的安全，必须制定专项的安全方案，旨在减少事故发生的概率，保护施工人员和周边环境的安全。 1.2 适用范围 本安全方案适用于各类爆破施工工程的承包商、施工单位和监理单位。 第二章安全管理 2.1 相关法规和规章制度 根据国家相关法律法规的要求，施工单位必须具备合法的从业资格，并按照相关规章制度的要求进行施工。同时，施工单位应排除施工现场存在的危险因素，确保施工的安全。 2.2 安全培训 爆破施工人员必须接受全面的安全培训，了解爆破施工的相关知识和操作要求，提高安全意识和操作水平。施工单位应定期组织安全培训，并记录培训内容和人员名单。 2.3 安全指导员
施工单位应指定专职安全指导员，负责爆破施工的安全管理工作。安全指导员应具备一定的爆破工程实践经验和相关安全知识，能够指导施工人员遵守安全规定和操作规程。 第三章施工前准备 3.1 环境调查 施工单位在爆破施工前，必须对施工现场及周边环境进行详细的调查和评估。包括地质条件、现有建筑、管线等情况的调查，以及爆破对周边环境的影响分析。 3.2 方案设计与评审 施工单位应委托具备相关资质的工程设计单位编制爆破方案，并按照规定提交给相关主管部门进行评审。爆破方案应包括爆破点的选择、药量计算、起爆序列设计等内容。 3.3 安全防护设施 施工单位应确保施工现场的安全防护设施完备。包括安全警示标识、防护网、警戒线等设施的设置，以确保工地周边人员和设备的安全。 3.4 通知与协调 施工单位应提前通知周边单位和居民，告知施工时间、爆破区域等信息，并与相关单位和部门进行协调，避免对周边环境和设施造成不必要的影响。 第四章施工操作 4.1 人员管理
2023年爆破工程安全专项施工方案
2023年爆破工程安全专项施工方案 一、项目概述 2023年爆破工程安全专项施工方案旨在确保爆破工程的安全进行，防止人员伤亡和财产损失，保护环境和周边设施。在施工过程中，我们将严格按照相关法律法规和行业标准要求进行操作，充分考虑各种风险和安全措施，以确保工程顺利进行。 二、施工前期准备 （一）项目依据：在施工前，我们要充分了解和掌握有关的法律法规、标准和规范，确保施工符合相关规定，遵守环保要求。 （二）人员培训：所有参与人员必须经过专业培训，具备相关技能和资质，并持有相应的证件，确保操作人员能够熟练、安全地进行爆破施工。 （三）施工方案编制：编制详细的施工方案，包括爆破设计、工程布置、施工流程、安全措施等内容，确保施工过程中的各项工作有序进行。 三、现场施工安全措施 （一）施工现场划定禁区：在危险区域和爆破区周边划定禁止任何人员进入的区域，确保人员的安全。 （二）施工现场警示标识设置：对施工现场进行明显的警示标识设置，以提醒人员注意安全，避免发生意外事故。
（三）施工人员佩戴个人防护用品：所有施工人员必须佩戴个人防护用品，包括安全帽、防护眼镜、防噪耳塞、防护鞋等，确保人员的身体和视觉安全。 （四）现场临时设施设置：在施工现场按照需要设置临时围栏、警示灯、安全出口等，确保施工现场的安全。 （五）施工设备和器具的安全使用：所有施工设备和器具必须符合相关安全标准，使用前需要经过检查和试验，确保设备和器具的可靠性和安全性。 四、爆破过程安全措施 （一）爆破方案审核：对爆破方案进行严格审核，确保符合相关规定和要求。 （二）爆破作业前检查：在爆破作业开始前，对爆破点和周边区域进行检查，清除可能影响爆破安全的障碍物。 （三）警示和疏散：在进行爆破前提前警示和疏散附近的人员和车辆，确保他们的安全，避免伤亡事故发生。 （四）爆破监控：在爆破过程中设置专人负责监控爆破情况，确保爆破过程稳定、安全、准确。 （五）不合格品处理：对于不符合要求的爆破品，必须按照相关规定严格处理，防止产生危险。 （六）爆破作业后检查：在爆破作业结束后立即进行现场检查，确保没有遗留危险物和不安全情况。 五、施工后期整理
爆破安全专项施工方案
爆破安全专项施工方案 主要工序简介: 本合同段砂石开采采用导爆管雷管起爆膨化硝铵或乳化炸药（导爆管采用电雷管引爆），主要工序如下： 一、开凿台阶作业面 人工清除地表杂物和覆盖土层，施作小爆破形成台阶作业面。 二、布孔 根据《爆破设计方案》放出开挖轮廓线、各炮孔位，予以编号并插木牌逐孔写明孔深、孔径、倾斜角方向及大小。 三、钻孔 按照爆破设计的位置、方向、角度采用潜孔钻进行钻孔，先慢后快。钻孔过程中，严防卡钻、超钻、漏钻和错钻，并留意地质的变化情况，遇到夹层或与表面石质有明显差异时，应及时同技术人员进行研究处理，调整孔位及孔网参数。钻孔完成后，及时清理孔口的浮碴，清孔直接采用胶管向孔内吹气，吹净后，应检查炮孔有无堵孔、卡孔现象，以及炮孔的孔位、间距、深度、角度是否与设计相符。对于孔口岩石破碎不稳固段，应进行维护，避免孔口形成喇叭状。钻孔结束后应封盖孔口或设立标志。 四、装药 装药前，要仔细检查炮孔情况，清除孔内积水、杂物。装药过程中应严格控制药量，把炸药按每孔的设计药量分好，边装药边测量，以确保密度符合要求。 五、炮孔堵塞 炸药安放后应立即进行堵塞，深孔爆破炮孔堵塞长度一般为孔口部3.5m，预裂爆破炮孔堵塞长度一般为孔口部1~1.5m，缓冲孔和常规孔的堵塞长度为0.9~1.2m。堵塞材料采用炮泥或岩粉，应用木或竹制炮棍分层压紧捣实，每层以10cm左右为宜，堵塞中应注意保护好导爆索。 六、爆破网路敷设 网路敷设前应检查起爆器材的质量、数量、段别并编号、分类，严格按
设计敷设网路。 七、安全警戒 从爆破器材运抵现场后，即设置安全警戒，防止非作业人员进入现场。网路连接后，工作人员逐渐撤离，警戒员、防护人员在指定地点就位，实行区段临时封闭，防止人、车等进入施爆区。 八、起爆 在网路检查、防护工程检查无误后，各方警戒下，在规定时间，指挥员即可命令起爆。放炮人员在起爆前，应选定安全的掩蔽处所，掩蔽处所必须坚固牢靠。 九、爆后检查 爆破完成后，间隔规定时间，安全检查无误后，确认无安全隐患，其他人员方可进行现场，通线路，放行车辆。 十、危险源辨识与风险评价表13-1 注：1、危险源定义为：可能导致伤害或疾病、财产损失、工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态，可分为根源危险源和状态危险源。2、根源危险源在习惯上称为第一类危险源，这类危险源是直接引起人员伤害、财产损失或环境破坏的根本原因，是能量、能量的载体或危险物质的存在，是发生事故的物理本质。这些能量的存在可以包括动能、势能、热能、电能、化学能、核能和机械能等。3、状态危险源在习惯上称为第二类危险源，指客观存在的能量、能量的载体以及危险物质的约束条件遭到破坏或失效，使能量及危险物质处于失控状态，导致事故的发生。这些可能导致能量或危险物质约束条件或限制措施破坏或失效的因素称作第二类危险源，主要包括三个方面的因素：
爆破施工安全专项施工方案
爆破施工安全专项施工方案 1. 简介 爆破施工是在建筑工程中常见的一种拆除、破碎和挖掘地下或岩石的重要方法。由于涉及到爆炸物的使用，因此爆破施工必须制定详细的安全专项施工方案，以确保施工中人员和设备的安全。 2. 施工前准备工作 在进行爆破施工之前，必须进行详细的施工前准备工作。包括但不限于以下内容： - 安全评估与风险分析：对爆破施工环境进行综合评估，分析施工风险，并制定相应的防范措施。 - 环境保护措施：确保施工对周围环境的污染最小化，并符合相关环境保护法规。 - 施工区域划定：对施工区域进行明确划定，设置必要的警示标志和安全围挡，禁止非施工人员进入施工区域。 - 通信与联络：建立有效的通信与联络机制，确保施工人员之间的沟通畅通，及时传递安全相关信息。
3. 爆破物料准备 爆破施工中使用的爆破物料必须符合国家相关安全标准，并经过专业人员检测合格后使用。以下是爆破物料的准备工作： - 爆破药剂采购：选择合格的药剂供应商，审核其相关证照，并确保药剂的质量符合国家标准。 - 运输与储存：爆破药剂必须按照相关规定在专用运输工具中运输，并在特定的储存仓库中储存，禁止存放在易燃、易爆物品附近。 - 药剂使用和保管：爆破药剂的使用必须有专人指挥和监督，并按照规定的方法和程序进行保管。 4. 施工方案制定 制定爆破施工方案是保障施工安全的关键环节。方案必须经过专业人员的审核和批准，并严格遵守以下原则： - 合理标定炸药量：根据工程需要和工程环境不同，合理估算和标定爆破药剂的量，确保达到预期的破坏效果。
- 安全装药：确保药剂的正确装药和安全引爆，避免出现提前 爆炸或者药包残留等安全隐患。 - 振动与噪音控制：制定相应的振动和噪音控制方案，定期监 测和评估施工产生的振动和噪音数据，确保其在规定范围内。 - 解体控制：对解体建筑的方向和范围进行合理控制，规定解 体次序和方法，确保施工安全和周围建筑的完整性。 5. 安全操作流程 爆破施工需要执行严格的安全操作流程，以确保作业人员和 周围环境的安全。以下是一般的安全操作步骤： - 施工前检查：在每次爆破施工前，安全负责人必须对施工区 域进行全面检查，并确保施工前准备工作齐全。 - 警示通知：在施工前，对施工区域内外的人员进行警示通知，并确保未经许可的人员不得进入施工区域。 - 安全保护：为施工人员提供必要的安全保护装备，包括安全帽、防护眼镜、防护服等，并强调安全操作规范。
工程爆破专项方案
工程爆破专项方案 工程爆破专项方案 一、背景介绍 工程爆破作为一种高效、快捷的拆除方式，常用于矿山、公路、建筑等各种工程领域。但同时，它也存在着一定的危险性。因此，在进行工程爆破前，必须制定详细的方案，以确保爆破过程安全有效。本文将针对工程爆破专项方案进行详细介绍。 二、方案目的 制定工程爆破专项方案，旨在达到以下目的： 1.确保爆破作业过程安全可靠； 2.保障爆破作业的环保、节能、可持续性； 3.提高爆破作业效率，并降低成本。 三、方案内容 1.爆破前的准备工作 对于爆破前的准备工作，应进行详细的规划和部署。主要内容包括： （1）确认爆破作业范围和爆破对象；（2）制定爆破计划书及现场安全检查程序，并征得有关部门批准；（3）对爆炸物质进行存放、运输和管理，并确保符合法律法规要求；（4）确保爆破周围人员的安全，避免影响周围环境和居民。
2.爆破具体操作 在爆破具体操作时，还需严格遵守以下原则： （1）根据爆破对象不同，应选择不同的爆炸物质，确保爆炸的威力和影响范围；（2）可通过引爆时间、爆破物质配比、起爆点、预削弱等方法，实现爆破破坏效果，避免产生二次爆炸和震荡；（3）对爆破爆炸物质的运输、倒装、盖面、解除盖面等操作，应严格控制，确保安全；（4）严格控制现场人员，遵守爆破现场的禁区和安全区域，进行爆破前、爆破中和爆破后的现场监控工作，随时修正和调整。 四、方案运行效果 制定科学合理的工程爆破专项方案，能够达到以下效果： 1.确保整个爆破作业过程安全、可靠； 2.减轻对周围环境的污染，以及对周边居民的影响； 3.降低爆破作业的成本，并提高开采效率； 4.对爆破过程进行监控和控制，避免发生不可预期的问题。 五、方案推广应用 工程爆破专项方案的推广应用，能够有效提升工程建设的效率，并且保护了环境资源和人民群众的身体健康。如今，工程建设越来越受到大众的关注，同时也面临着日益严峻的环保和安全压力。因此，推广应用科学合理的工程爆破专项方案，将成为未来工程施工的重要发展方向。 六、结论
爆破工程安全专项施工方案
缙云县仙都景区西入口一期土石方工程Ⅱ标段 爆破工程安全专项 施工方案 施工单位： 编制： 审核： 批准：
目录1．目旳 2．爆破安全管理规定内容 2.1 一般规定 2.2 爆破器材旳管理 2.3 爆破作业旳设计、审批、交底2.4 爆破施工安全管理
爆破工程安全专项施工方案 1．目旳 为了使爆破工程施工处在受控状态，使其符合技术规范及合同规定，特制定本安全专项施工方案。 2．爆破安全管理规定内容 2.1 一般规定 2.1.1从事爆破作业旳人员（指从事爆破设计、管理、操作、运送、押运旳人员）必须由通过专门培训、考试合格、获得公安部门颁发旳有关有效证件旳人员担任，严禁无证上岗。 2.1.2爆破器材旳申购、运送、贮存保管和使用，严格按照《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》执行。 2.1.3承当爆破作业任务旳爆破队必须建立爆破器材领发制度、清退制度、工作人员岗位责任制、培训制度以及爆破技术措施旳审批制度。 2.2 爆破器材旳管理 2.2.1爆破器材旳申购、领用 工程管理部根据施工进度筹划，编制每月旳爆破器材需用量筹划，
交给机物部办理申购手续。爆破队负责到业主指定旳火工材料仓库领取所需爆破器材，领用时必须坚持用多少领多少旳原则。 2.2.2爆破器材旳装卸 2.2.2.1装卸：由爆破队负责实行 2.2.2.2安全规定： ⑴装卸作业只准在白天进行，炎热季节安排在清晨。 ⑵搬运时，严禁冲击、拉拖、翻滚和投掷装有爆破材料旳容器；堆放时不准在上面踩、踏；雷管与炸药不准在同一车厢或同一地点装卸； ⑶人力装卸和搬运爆破器材，限定每人一次负重25-30Kg，搬运者前后不得少于3m。 ⑷在雷雨期间严禁装卸和运送爆破器材。 2.2.3爆破器材旳运送 2.2. 3.1运送：由爆破队负责实行 2.2. 3.2安全规定 ⑴运送爆破器材时必须有押运人员押送，并按指定旳路线行驶，严禁吸烟和携带发火物品； ⑵运送爆破器材严禁使用翻斗车、自卸汽车、拖车、机动三轮车、人力三轮车、摩托车和自行车； ⑶运送炸药雷管时，装车高度要低于车厢10cm，车厢底部应铺设软垫，同一车上也不得混装两类不同性质旳爆破器材； ⑷装有爆破器材旳车辆严禁在运送途中加油或修理，非押运人员
爆破施工安全专项方案
爆破施工安全专项方案 第一章工程概况 杭州至瑞丽国家高速公路贵州境大兴湘黔界至思南第DSTJ-17合同段K141+750-K143+610起于思南县城东北方向的响水滩附近,终点位于思南县大龙头村附近,路线全长; 路线走廊内基岩裸露,地质界限明显,主要为古生代的震旦系、寒武系、奥陶系、志留系、二叠系、中生代的三叠系及新生代的第四系,沿线以寒武系、奥陶系、志留系分布最广;管段内耕植土、碎石土覆盖层厚约0～4m,下伏强风化志留系韩家店群中厚层钙质、砂质泥岩、泥灰岩,节理裂隙发育,F69断层从思南东互通通过; 根据中国地震参数区划图GB18306-2001,本项目所经区域地震动峰值加速度系数为<,对应烈度为<Ⅵ度区,地震动反应谱特征周期为,属基本稳定区域,不需要专门的抗震设计; 本项目起止里程为：K141+750～K143+610,标段全长线路主线为K141+750～K142+600及K143+600～K143+610,思南东互通式立交里程为K142+600～K143+600,思南东互通式立交含立交主线1000m,匝道,连接线2659m;主要工程为桥梁工程及路基,主线桥梁工程为K142+小营盘特大桥,主线路基长170m,144万方路基挖方,填方103万方; 第二章施工准备 2．1、首先施工人员必须熟悉工程图纸,掌握设计规范要求；认真掌握施工组织设计,作好安全技术交底工作；根据工程规模及工程量确定施工现场所需人员、设备、材料,确保施工工程顺利进行; 2．2、本合同段共计有石方挖方144万立方米,分布在思南东互通区及正线路基上,
预计使用炸药1915吨；雷管35万发；为确保爆破作业器材管理安全,全权委托思南顺昌民爆公司代为爆破作业及仓储,减少因器材管理上的安全漏洞,顺昌民爆公司仓库为50吨,能满足我方施工需要; 2．3、爆破作业人员培训：我部共培训爆破作业安全员3名；爆破作业人员8名；库管员3名,并获公安机关培训发证,现全部转聘顺昌民爆公司,专门供我部使用；该公司进行统一管理; 第三章爆破方案选择 本工程爆破作业为连续高强度施工,工期紧、安全、环保要求高;要求施工组织严密、爆破作业技术先进、安全环保得以充分保证；因此,我部选择：“深孔台阶法爆破作业,局部采取浅孔弱爆,靠边坡一侧为预裂光面爆破作业施工;” 第四章钻孔施工方法选择 4．1、台阶分层方法：路基石方爆破作业采取自上而下分台阶逐层进行,爆高小于5米时,用浅眼爆破作业分层爆破,分层高度为2~3米为一层,爆高大于5米小于8米时,采取深孔爆破,一次爆破到设计高度；爆高大于8米时,采取一次工作台阶为8米分层爆破作业; 4．2、钻孔设备的选用： 1、Φ140mm潜孔钻机3台,Φ115mm潜孔钻机2台实施钻孔作业; 2、Φ76mm的潜孔钻机2台,用于光面预裂爆破作业; 3、Φ42mmY26手持式风钻钻机4台,用于局小断面作业; 第五章主要爆破作业参数 5．1、爆破作业参数选择 5．1．1、孔径D：Φ42mmY26手持式风钻浅眼：D=42mm
爆破工程安全施工方案
爆破工程安全施工方案 爆破工程安全施工方案 一、施工前准备工作 1.1 编制施工方案：确定爆破方式、工具和爆破装置，并 编排施工工序、爆破点设置等。 1.2 安排专业人员：考虑到爆破工程的高风险性，必须由 具备相关资质和经验的专业人员负责施工。 1.3 安全环境检查：对施工区域进行全面的安全环境检查，确保没有易燃易爆物品，提前做好防雷、防火、防爆等工作。 1.4 安排警戒人员：在施工区域周边设置警戒线，并派遣 警戒人员负责指挥、疏导等工作，确保施工现场的安全。 二、爆破装置的设置与调试 2.1 设置爆破装置：根据施工方案，合理设置爆破装置， 确保爆破能够达到预期效果。 2.2 完成线路连接：确保爆破装置的线路连接正确可靠， 杜绝错误操作导致的事故。 2.3 进行电流测试：在施工前对爆破装置的电流进行全面 的测试，确保电流合理，不会引起爆炸事故。
三、爆破前的安全措施 3.1 充分通风：在施工前充分通风，排除爆破过程中产生 的有毒气体，确保施工人员的安全。 3.2 管理人员汇报：在爆破前，施工方应将施工计划及相 关安全措施汇报给管理人员，并取得相关部门的批准。 3.3 工人操作培训：对施工人员进行必要的爆破操作培训，确保他们熟悉爆破装置的使用方法和安全注意事项。 四、爆破操作的安全措施 4.1 施工周边警戒：在爆破过程中，施工方需设置警戒线，确保没有非施工人员进入，并进行疏导工作。 4.2 施工人员佩戴安全装备：施工人员必须佩戴安全帽、 防护眼镜、防护手套等个人防护装备，确保他们的安全。 4.3 爆破点标记：爆破点的位置需用明显的标记标注，防 止操作错误。 4.4 爆破装置起爆前的确认：施工人员在起爆前需经过多 人核实，确保没有误操作。 五、爆破后的安全措施 5.1 审查爆破效果：在爆破后，施工方需对爆破效果进行
爆破专项施工方案范文
爆破专项施工方案范文 1.编制依据 (1)根据施工招标文件、施工合同、设计图纸、技术规范等。 (2)依据国家现行公路施工技术规范、试验规程、验收标准及有关文件规定。(3)依据对现场调查了解的施工条件、周围具体环境。 (4 )施工工区现有的技术、设备、人员素质、管理模式、施工经验、科技进步和施工能力等施工要素情况。(5)《爆破安全规程》(GB6722- 2003)。 (6)《民爆爆炸物品安全管理条例》(国务院令第466号)(7)《工程爆破实用手册》 2.工程概况2.1项目概况 某某某某道路工程为某某某某某的一条重要的城市次干道，主线道路道路全长1912.3米，宽度30m，A匝道为某某北路右转接入某某某某，匝道全长217.406米，道路宽度为15.5米。道路由西向东延伸经过某某村，设两座桥梁为某某某跨线桥和某某某跨线桥；十字交叉口1个，T型交叉口 1个；2-4某3m小平坝河过水涵洞一座，4某3m过水涵洞一座；道路进入某某某交通枢纽区内与规划的某某路等多条道路形成平面交叉。 道路工程：路基挖方约69.43万立方，填方约36.53万立方，路基清表3.73万立方米，清淤换填5.5万立方米，路面工程4.38万平方米。路面结构形式为沥青混凝土路面，总厚68cm。
桥梁工程：共2座桥梁，某某某某跨线桥为2某30m先简支后连续小 箱梁桥，某某某某为2某0m先简支后连续小箱梁桥，桥梁总长189.9延 米，桩基合计84根。 小桥涵及人行立体过街工程：共1座1某17.45m预应力简支箱梁人行过街天桥，“工”字型地道一座，主通道全长37.5m，梯坡道全长173.27m。 2.2自然地质条件 2.2.1地形地貌 地貌属于以山地、丘陵为主的丘原盆地地区。拟建区为溶蚀残坡地形， K0+000-K0+300段基本为填方区，道路两侧厂房较多；K0+520-K0+660段为挖方区，基本上为石方开挖，右侧36m外房屋密集，红线外200m以内范围有民房220栋，面积约30万平方；道路在K0+680处上跨某某某某高速；K0+740-K0+980段为挖方区，在K0+980处和腾飞路平交，腾飞路道路沿线有110KV高压电线；K1+200-K0+480段为挖方区，山顶有一处高压电塔和联通信号塔；K0+560-K0+912段路基石方开挖数量约为m3，。 2.2.2地层岩性 场区基岩依据地表露头岩性、风化程度，为硬质岩层岩组单元。硬质岩层岩为三叠系杨柳井组一段（Tyl1），岩性为厚层状白云、松子坎组三段（Tz3），岩性为中厚层状石灰岩。2.2.3地质构造 场内覆盖层厚薄不均，其中K0+000-K0+200段（项目起点）和K0+700-K1+000段（新阳关大桥施工范围内）回填土较厚，土质松软，含水率较高。下伏基岩关岭组泥质白云岩和白云岩及石灰岩。2.2.4水文地质施工区内地下水主要为基岩裂隙溶洞水，属潜水。主要赋存于基岩的
爆破施工方案
爆破施工方案（一） 一、工程概况 1、工程名称：琼中县廉租房四期工程（施工1标） 2、建设单位：琼中县住房和城乡建设局 3、监理单位：海南时利和建设工程管理公司 4、施工单位：海南省第二建筑工程公司 5、建设功能：住宅楼 6、承包爆破范围：基坑内岩石面至设计基底高程内的坚硬岩石爆破 7、承包方式：包机械、包炸药、包爆破设计、包安全防护措施、包岩石爆破。 8、周边环境：基坑周边有新建好的住宅楼及正在施工住宅楼。 二、施工组织设计 1、施工组织机构及人员配置 2、施工进度计划安排 基坑内岩石爆破及清理计划安排15个工作日完成。 3、主要机具 手持风动凿岩机2台、空气压缩机2台、挖掘机1台、自卸汽车2台。 4、技术准备 爆破工程前作业人员要求 ①、施工前，现场施工人员要组织爆破班组的工人和有关人员学习爆破工程有关规程及规定，做好施工内容的安全教育，并按照有关部门所提供的资料及设计要求进行详细技术交底、安全交底。 ②、所有员工必须持有工作证方能上岗作业。 ③、岩石爆破时，应采用浅眼爆破法，严格控制炸药用量，并在炮眼附近地区加强围护，一定按安全要求施工。 三、岩石爆破施工方法 1、石方爆破施工顺序严格按如下程序进行： 测量放线→施爆区管线调查→炮位设计与审批→准备→布置炮孔→钻孔→爆破器材检查、试验与验收→炮孔检查与废渣清除→装药并安装引爆器材→布置安全岗和施爆区安全人员→炮孔堵塞→撤离施爆区内的人、畜→专业施工爆破人员起爆→清除瞎炮→解除警戒→检查、测定爆破效果。 2、施工方法： ①、本工程采用机械钻孔具有劳动强度低、速度快、工效高、操作安全等特点，适用于大量浅孔爆破和任何硬度的岩石凿孔。 ②、施工方法：通常采用空气压缩机及风管连接手持式风动凿岩石机（手风钻），钻具主要是钻钎（一般称钎子），钻钎由钎杆、钎头及钎尾三部分组成。由合金工具钢和碳素钢两种制成，截面一般为六角形，其中心有孔道、压缩空气和压力水可通过该孔道冲洗炮孔中的粉渣。钻孔时要根据钻入深度随时换用不同长度的钎子。 ③、在施工过程中，压缩空气的气量和气压必须符合凿岩机的要求，确保凿机正常的工作。 ④、操作中必须精力集中，发现不正常的声音或震动时，应立即停机进行检查，并及时排除故障方准继续作业。 ⑤、钻眼时机具要扶稳，钻杆与钻孔中心必须在一条线上。钻机运转过程中，严禁用身体支承风钻的转动部分。 ⑥、钻眼当中，应根据炭层性质、最小抵抗线和台阶高度等因素，合理布置并严格掌握
专业性全面爆破工程专项施工方案
专业性全面爆破工程专项施工方案 【工程概述】 全面爆破工程是一项重要的拆除工程，用于解决大型结构物的拆除问题。该工程涉及到炸药的选择、爆破点的确定、爆破序列的制定等多个方面，要求施工方案专业全面，注重安全性和环境保护。 【施工组织与管理】 1.领导小组成立：由工程总监负责组建，建立全面爆破工程专门领导小组，明确各方责任和协作机制。 2.工程人员培训：对施工人员进行全面培训，掌握炸药使用和爆破操作技术，并加强安全意识教育。 3.安全管理措施：建立详细的安全管理方案，包括现场监控、防火防爆设施、应急预案等。 4.施工设备采购：根据工程需要购买适用的炸药、引爆器材以及其他相关设备。 5.爆破点选定：由爆破专家根据结构物特点和拆除要求，选定适合的爆破点。 6.施工队伍组建：根据工程规模和难度，组建专业施工队伍，确保施工质量和安全。 【施工准备】 1.周边环境调查：了解周边建筑、管道、电线等状况，制定周边施工安全防护措施。
2.结构物材料分析：对结构物材料进行全面测量和分析，确定合适的 炸药和爆破序列。 3.安全区域划定：根据爆破点位置和爆破影响范围，划定安全区域， 确保周边人员和建筑物的安全。 【施工步骤】 1.确定爆破点位置：依据结构物的抗压和抗拉能力，确定合适的爆破点。 2.确定炸药装填方式：根据结构物的特点和拆除要求，确定适用的炸 药装填方式。 3.装填炸药和引爆器：按照设计要求，将炸药装填到爆破点，并正确 连接引爆器。 4.安全检查和撤离：在引爆之前，进行全面的安全检查，确保人员和 设备的安全，将周边人员转移到安全区域。 5.爆破作业：启动引爆器，按照爆破序列依次引爆炸药，实施控制爆破。 6.拆除残余物处理：在爆破后，对残余物进行清理和处理，确保现场 的安全和环境的卫生。 【安全保障】 1.严格执行国家安全规范和行业标准。 2.安全组织和管理，对施工人员进行培训和安全监督，加强现场管理。 3.使用高质量炸药和合适的引爆器材，严禁使用过期或损坏的炸药。
爆破专项安全施工方案
爆破工程专项安全施工方案 1、工程概况 本项目为贵州省三穗至黎平高速公路路基、桥隧工程第LJT4合同段，起讫里程为K32+800.000～YK47+300。000，全长14.504km。本标段主要构造物包括陈家湾隧道（左线长487m，右线长460m），大桥5座，共计1314。52m；中桥5座及跨线桥2座，共计452.441m；2座人行天桥，计66.28m;服务区一处，款场互通式立体交叉一处。 2、施工危险源和可能造成的伤害 爆破工程是一种高危险源的工程，它的危险源主要是：瓦斯爆炸、火药爆诈、高处坠落、火灾、坍塌、物体打击等。 可能造成的伤害：高处坠落、物体打击、爆破伤害，中毒等安全事故，可以造成伤残、死亡等。 3、安全作业方法及要求 3.1、爆破施工的安全要求 爆破在公路建设中被广泛采纳使用,高速公路穿越的地质条件越来越复杂，涉及到的高挖方地段特别多，在这些路段爆破技术的使用就显得特别的重要.由于在使用中的失误,使能量意外释放，导致爆破事故的频繁发生。 3.1。1、爆破原理 炸药在一定的外界作用下（如受热、撞击）发生爆炸，同时释放热量并形成高热气体.建筑施工中,就是利用炸药的这种性质来为施工服务，达到工程建设的需要。炸药爆炸时的危害主要是产生爆炸冲击波、飞石和噪声等，一旦失控，就会造成事故。要避免这些危害必须按照爆破的有关技术操作规程，确保必要的安全距离和采取相应的安全技术措施. 3.1.2、爆破前的准备工作 1）了解本合同段的有关情况，编制适合工程需要的具体的爆破施工方案.在本合同段的建设中，涉及石方开挖，凡不能使用机械或人工直接开挖的石方，
则应采用爆破法开挖。需要采用爆破法开挖的路段，如空中有电缆线，应查明其平面位置和高度;还应调查地下有无管线,如果有管线，应查明其平面位置和埋设深度；同时应调查开挖边界线外的建筑结构类型、完好程度、距开挖距离等，然后制定爆破方案。 2）检查爆破从业人员的资格，爆破作业必须由经过专业培训并取得爆破证书的专业人员施爆,禁止未取得爆破资质的人员进行爆破作业。 3）爆破的合法化。根据确定的爆破方案，进行炮位、炮孔深度和用药量设计,其设计图纸和资料应报送有关部门审批,有关部门批准后方可进行爆破。 3。1.3、爆破安全距离的确定 爆破施工中发生的安全事故，主要是由于爆炸引起的飞石导致的安全事故,确定爆破的安全距离就显得特别的重要.此次公路施工中，绝大部分是露天爆破，如果处理不当，会有些岩块飞散很远，对人员、牲畜、机具、建筑物和构筑物造成危害。确定飞石的安全距离可参考 下列计算公式：R=20×k×n×w(式中：R-飞石安全距离，k —安全系数,根据爆破的综合因数考虑，n —最大药包爆破作用指数，w -最大药包的最小抵抗线，一般为阶梯高度的0。5～0。8 倍）。 3。1。4、爆破事故的预防措施 1)严格按照爆破操作规程进行施工，爆破作业人员必须由经过爆破专业培训并取得爆破从业资格的人员实施。根据爆破前编制的爆破施工组织设计上确定的具体爆破方法、爆破顺序、装药量、点火或连线方法、警戒安全措施等组织方案实施爆破.在爆破过程中，必须撤离与爆破无关的人员,严格遵守爆破作业的安全操作规程和安全操作细则。 2)装药前必须对炮孔进行清理和验收。使用竹、木棍装药,禁止用铁棍装药.在装药时,禁止烟火、禁止明火照明。在扩壶爆破时,每次扩壶装药的时间间隔必须大于15 分钟,预防炮眼温度太高导致早爆。除裸露爆破外，任何爆破都必须进行药室充填，堵塞前应对装药质量进行检查，并用木槽、竹筒或其他材料保护电
路基工程施工爆破专项施工方案
路基工程施工爆破专项施工方案 一、施工准备 1.1制定施工方案，明确施工目标、工期和施工要求。 1.2成立爆破工程队伍，确保队伍成员具备相关技术和经验。 1.3采购必要的施工工具和设备，并进行检查和调试。 1.5进行现场勘探和测量，确定爆破点、爆破方式和安全措施。 二、安全保障 2.1组织爆破施工前的安全培训，确保施工人员具备相关安全知识。 2.2配备必要的安全装备，如安全帽、安全鞋、防护服等。 2.3设置爆破施工区域的警示标志和保护措施，避免外来人员闯入施工区域。 2.4规划和设置应急疏散通道，保障施工人员的安全撤离。 2.5建立应急预案，对施工过程中可能出现的事故和危险情况进行预防和处置。 三、爆破设计和准备 3.1根据现场勘探和测量数据，制定详细的爆破设计方案。 3.2确定爆破器材和药剂的选用，根据需要进行采购和调试。 3.3制定爆破的具体参数，包括药量、药深、起爆方式等。
3.4对爆破区域进行清理和拆除，确保不会有杂物对爆破施工造成干扰。 3.5检查和调试爆破器材，确保其正常工作和安全可靠性。 四、施工过程 4.1按照爆破设计方案和施工要求组织施工队伍进行施工。 4.2建立爆破预警系统，确保及时发出警示信号。 4.3对施工区域进行人员疏散和交通封闭措施，避免人员和车辆靠近 施工区域。 4.4严格按照爆破设计参数装药，并安全进行起爆操作。 4.5监测爆破结果和影响范围，确保施工安全和爆破效果。 五、施工后处理 5.1停机后进行安全检查，确保设备和工具归位，并进行清理和维护。 5.2拍摄爆破过程的照片和视频，作为施工记录和质量验收的依据。 5.3清理施工区域的杂物和残渣，恢复原貌。 5.4对施工过程中出现的问题和经验进行总结和归档，为下一次施工 提供参考。 以上是一份路基工程施工爆破专项施工方案的基本内容，具体方案应 根据具体情况进行调整和完善。在施工过程中，一定要严格按照相关规定 和标准进行操作，确保施工的安全和有效性。
爆破工程安全专项施工方案
中国技术北方场工程 爆破工程 安 全 专 项 施 工 方 案 编制人：职务： 校对人：职务： 审核人：职务： 审批人：职务：
目录 第一章工程概况------------------------------------------------ 1 一、工程概况--------------------------------------------------- 1 二、施工平面布置----------------------------------------------- 2 三、施工要求--------------------------------------------------- 2 四、技术保证条件----------------------------------------------- 2第二章编制依据------------------------------------------------ 3第三章施工计划------------------------------------------------ 4 一、施工进度计划----------------------------------------------- 4 二、材料与设备计划--------------------------------------------- 4 三、施工目标--------------------------------------------------- 5 四、人员安排计划----------------------------------------------- 5第四章施工工艺技术-------------------------------------------- 6 一、工程地质以及水文地质条件----------------------------------- 6 二、施工准备--------------------------------------------------- 6 三、工艺流程--------------------------------------------------- 7 四、施工工艺和方法--------------------------------------------- 7 五、光爆常见质量事故的预防与处理------------------------------ 10第五章临时炸药库的选址及炸药库的防雷、防火、防水设计--------- 13 一、临时炸药库的建设炸药库平面布置图-------------------------- 13 二、防雷设计-------------------------------------------------- 14 三、防水、防火设计-------------------------------------------- 15第六章爆破施工安全保证措施----------------------------------- 15 一、组织保障-------------------------------------------------- 15 二、爆破安全管理措施------------------------------------------ 18 三、应急预案-------------------------------------------------- 27第七章计算书及相关图纸--------------------------------------- 28 一、计算书---------------------------------------------------- 28 二、图纸------------------------------------------------------ 30
爆破作业安全专项施工方案
爆破作业安全专项施工方案 一、工程简介 乐昌至广州高速大路是京港澳高速大路粤境段复线，走向大致与京港澳高速大路平行，标段全长14.31公里,匝道6公里。其中涉爆作业点有：乐昌1#隧道、乐昌2#隧道、乐昌3#隧道、乐昌4#隧道、乐昌5#隧道、桥梁桩基施工、路基高边坡。 二、编制目的 爆破作业是本工程施工中安全治理的重点，为切实执行“火工品安全治理规定”，准时消退安全隐患，保障爆破作业过程安全顺当进展，实现爆破作业安全治理目标，特制定本专项方案。 三、编制依据 根据《爆破作业单位资质条件和治理要求》（GA-990/2022）、《爆破作业工程治理要求》（GA-991/2022）的要求和相关爆破安全治理规定要求开展爆破作业。 1.《建筑工程安全生产治理条例》（国务院393号令）； 2.《危急性较大的分局部项工程安全治理方法》（建质【2022】87号） 3.《爆破物品治理条例》（国务院297号令） 4.《爆破安全规程》（GB6722-1986） 5.长大公司“三标一体”体系文件及相关规定
四、安全目标 爆破施工人员重伤率不大于0.005%，负伤率不大于0.05%，炸药库无发生盗窃大事，爆破作业无发生违章作业行为。 五、为落实有关部门关于民用爆破物品治理使用的规定，确保证本合同施工顺当进展，对我工程部的爆破施工方案制订如下规定：（一）治理 1. 工程经理部设专职安全治理人员一名，对工程部的爆破物品购置、运输、存放、保管、领用和爆破施工现场实行监视、检查、发觉问题，马上要求整改订正。 2. 选购、运输、保管爆破物品的人员，必需执有经公安部门审核发放的有效证件。施工单位爆破施工人员必需执有经公安部门审核发放的有效证件上岗。并对有关人员进展岗前培训及安全技术交底，办理爆破物品申购手续。 3. 工程经理部依据工作需要，定期召开施工单位危爆品使用状况汇报会，总结施工状况，针对存在问题准时整改订正。 4. 根据公安部门及业主主管部门要求，仔细照实登记填写有关记录，仔细承受公安部门及业主主管部门的业务指导及检查。 （二）运输保管 爆破物品应严格治理，由公安机关派专车运输车运送。选购运回后，经保管员据试验收签单，严格根据有关规定，分别搬运，分别入库。电雷
爆破工程施工安全专项方案
目录 一、编制依据 (2) 二、编制目的 (2) 三、适用范围 (2) 四、工程简介 (2) 五、爆破安全施工技术 (2) 六、爆破安全要求 (2) 七、施工安全保证措施 (5)
革朗隧道出口 爆破工程施工安全专项方案 一、编制依据 1.《中华人民共和国安全生产法》 2.《中华人民共和国安全建筑法》 3.《建设工程安全生产管理条例》 4.《铁路隧道钻爆法施工工序及作业指南》 5.《铁路工程施工安全技术规程》 6.《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》 7.《爆破安全规程》 8.设计图纸及现场的实际情况 9.《铁路建设工程安全生产管理办法》 10.《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 二、编制目的 为加强爆破工程施工的安全管理工作，提高项目在施工过程中对突发事件的应变能力，尽快控制事态，尽量减少损失，尽早恢复正常的施工秩序，特制定此爆破工程施工安全专项方案。 三、适用范围 四、工程简介 五、爆破安全施工技术 隧道开挖爆破方法 项目部施工范围内的隧道的围岩类别主要有Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩，针
对以上几种不同的围岩，具体爆破方法和用药量如下： （1）Ⅳ、Ⅴ级围岩地段爆破 Ⅳ、Ⅴ级围岩地段的开挖应坚持“短进尺、弱爆破、强支护、快成环”的施工原则，为了避免塌方，除了强支护外还应最大限度的减小对周边围岩的扰动，保持围岩的整体稳定性。因此在施工时应采用微震爆破技术，选用合理的爆破参数和工艺，在隧道破碎围岩地带达到满意的爆破效果。Ⅳ、Ⅴ级围岩地段一般采用台阶法开挖，在上台阶拱部爆破时采用微震直眼掏槽形式，用药参数0.8～1.1㎏/m3,此法可明显减小震动强度，有效控制周边围岩变形，保持围岩稳定。 （2）Ⅱ、Ⅲ级围岩地段爆破 Ⅱ、Ⅲ级围岩地段采用全断面光面爆破，一次爆破成型。爆破时应注重光面爆破参数设计，跟据围岩的变化及时调整周边眼的间距和装药量，保证光面爆破效果，严格控制超欠挖。 六、爆破安全要求 1、基本规定 （1）爆破工作人员必须身体健康，按国家规定参加外部培训，通过考试取得相关上岗资格证书，持爆破员证、爆破安全员证、押动员证等方可从事爆破作业。 （2）所有爆破器材必须符合国家标准或部颁标准。 （3）对爆破器材的申购、运输、贮存、保管和使用必须按照《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》执行。 （4）每一次爆破时安全员必须在现场监控，严格按照要求进行钻孔、
爆破工程安全专项施工方案
爆破工程安全专项施工方案 一．编制说明及依据 （一）编制说明 我公司将严格按照创建文明安全工地的标准和要求进行全生产管理。进场后项目部将根据《职业安全健康管理体系标准》，国务院新颁发的《建设工程安全生产管理条例》和本企业《环境和职业安全健康管理手册》的要求管理现场，建立现场安全管理体系，制定安全生产责任制及相应的措施和制度，确保安全生产目标的实现。 本方案是在认真学习体会合同文件，领会设计意图和现场实地考察的基础上，针对本工程的特点，结合本单位类似工程的施工经验，在满足合同文件要求的前提条件下进行编制的。在编制过程中，我们对方案进行了实施性论证，在充分考虑到外界不利因素对工程施工的影响情况下，配足配强人员，设备和仪器，同时制定了详细的质量，安全，工期保证措施和各项规章制度，力争达到“技术先进，方案可行，工期提前，效益最大”的目标，以满足业主对我项目的要求。 （二）编制依据 1.湖南省岳阳至汝城高速公路第17合同段招标文件。 2.国家，交通部颁发的有关文件及设计，施工规范及验收 标准。
3.标签会答疑资料及补遗书。 4.施工现场调查取得的有关资料。 5.《两阶段设计施工图》。 6.管理处，总监办下发的有关文件，技术标准。 二．编制原则 1．本着严格执行国家，地方政府及相关部门的有关安全的各项法律，法规及文件的原则。 2．本着“安全第一，预防为主”的原则。 3.本着以人为本，结合现场实际情况，坚决杜绝各类安全 事故的发生，达到预期目标的原则。 三．工程概况 炎陵至汝城高速公路是规划的湖南省高速公路网（五纵七横）中一纵（岳阳高速公路）的一段。岳汝高速公路全长523公里，本项目建设有助于完善湖南省高速公路主干架，缓解京港澳国家高速公路的交通压力，提供我国南北向交通抗击重大自然灾害和突发事件的能力，加强湘粤省际通道建设，改善湖南省交通运输条件及投资环境，促进区域经济和社会发展。 本合同段为第17合同段，起点位于桂东县四都乡，终点位于贝溪乡，合同段线路全长5.204公里。 四．爆破方案 1.根据我公司以往施工经验，石质路基开挖，表面风化
2022年爆破工程安全专项施工方案
2022年爆破工程安全专项施工方案 一、概况 准朔铁路工程ZS___S-1标___工程主要有：部分涵洞基础石方开挖，南梁上1#、2#隧道石方围岩开挖，部分石方路堑开挖等工程。 二、安全施工专项方案 为认真贯彻安全第一，预防为主的方针，充分调动全体员工的安全意识，保证安全生产，指挥部就现场具体需___的工点，制定以下施工安全方案及预防措施： 1、进入施工现场所有人员必须戴好安全帽。 2、炮眼施工安全措施：人工打眼，打眼前应对周围松动的土石进行清理，若用支撑加固时，应检查支撑是否牢固；打眼人员必须精力集中，锤击要稳、准，并击入钎中心，严禁互相对面打锤；随时检查锤头与柄连接是否牢固，严禁使用木质松软，有节疤、裂缝的木柄，铁柄和锤平整，不得有毛边。 3、机械打眼安全技术措施： 操作中必须精力集中，发现不正常的声音或震动，应立即停机进行检查，并及时排除故障，方准继续作业；换钎、检查风钻加油时，应先关闭风门，方准进行，在进行中不得碰触风门以免发生伤亡事故。钻眼机具要扶稳，钻杆与钻孔中心必须在一条线上；钻机运转过程中，严禁用身体支撑风钻的转动部分；经常检查风钻有无裂纹，螺栓有无松动，长套和弹簧有无松动是否完整，确认无误后方可使用，工作时必须戴好风镜、口罩和安全帽。 4、___的最小安全距离：炮孔______米；深孔______米。
5、炮眼爆___措施：装药时严禁使用铁器，且不得炮棍挤压或碰击，以免触发___引起爆炸，放炮区要设警戒线，设专人指挥，待装药、堆塞完毕，按规定发出信号，人员撤离，经检查无误后，方准放炮，同时起爆若干炮眼时，应采用电力起爆或导爆线起爆。 6、___防护覆盖安全措施：地面以上___时，可在___部位铺盖草垫或草袋，内装少量砂、土，做第一道防线，再在上面铺放胶管帘（炮衣）或胶垫作第二道防线，最后用帆布篷将以上两层整个覆盖包裹和帆布用铁丝或绳索拉紧捆牢。 对邻近建筑物的地下___时，为防止大块抛扔，___防护网覆盖，当___部位较高，或对水中构筑物___，则应将防护网系在不受爆影响的部位。 为在___时使周围建筑物及设备不被打坏，其周围可用厚度不小于50毫米木板加固，并用铁丝捆牢，与炮孔的距离不小于500毫米如___体靠近钢结构或需保留部分，必须用砂袋（厚度不小于500毫米）加以防护。 7、瞎炮的处理方法与安全措施：发现炮孔外的电线和电阻、导火线或电爆网（线路）不合要求经纠正检查无误后，可重新按通电源起爆。 当炮孔深在500毫米以内时，可用裸露___引爆，炮孔较深时，可用竹木工具小心将炮眼上部堵塞物掏出，用水浸泡并冲洗出整个药包，并将拒爆的___销毁，也将上部___掏出部分后，再重新装入起爆药起爆。 距爆孔近旁600毫米处，重新钻一与之平行的炮眼，然后装药起爆以销毁原有瞎炮，如炮孔底有剩余药，可重新加药起爆。