学习任务1 柴油机启动困难故障诊断与排除[26页]
柴油机起动困难原因分析与排除方法
柴油机起动困难原因分析与排除方法
发布时间:2010-03-11 来源:
所谓起动困难，是指柴油机在环境气温5℃以上连续起动三次以上仍不能起动，为该机起动困难。
柴油机起动困难常见原因：
1、蓄电池电量不足或本身电瓶容量不足
在起动时，造成起动机起动无力的情况。
相关诊断为：利用汽车上的仪表板所显示的仪表灯显示或采用万用表进行检测，如在没有万用表的情况，可采用鸣喇叭，听其声音大小，声音小或是没有声音，在接线良好的基础上，可认为蓄电池电量不足或是没电；或是开车大灯，看灯光强弱进行判断；或采用蓄电池的正极对地跳火所溅出的电火花进行判断，如火花较弱，则认为蓄电池电量不足，此时应当对蓄电池进行充电处理；
2、供油系统存在故障：
①油箱内无油或油箱开关未打开，油箱开裂、碰瘪
②柴油品质差，柴油中含水较多
③在环境温度低于5℃时，采用的机、柴油牌号不当，造成机、柴油粘度较大，柴油机曲轴起动阻力矩较大，难以起动
④柴油机柴油滤清器堵塞
⑤供油系统中有空气，造成供油不畅
⑥供油提前角不正确，供油量不足，无法起动
⑦喷油器损坏，喷油压力低，滴油、雾化不良
⑧高压油管接头密封不严或高压油管损坏漏油，无法起动
⑨喷油泵存在故障：如出油阀、柱塞偶件磨损、出油阀弹簧、柱塞弹簧断裂等造成喷油泵不供油。
发动机启动困难故障诊断与排除
目录摘要 (1)前言 (2)第1章发动机故障现象 (3)第2章发动机故障原因分析 (5)第3章发动机启动困难的诊断与排除 (7)第4章发动机常见案例的维修方案 (11)4.1发动机冬天无法正常起动故障维修方案 (11)4.2发动机百公里油耗增加故障维修方案 (12)4.3发动机启动困难，松开点火开关后即熄火故障维修方案 (12)4.4发动机怠速过高故障维修方案 (12)结束语 (14)谢词 (15)参考文献 (16)摘要汽车发动机是汽车的心脏，包括两大机构、五大系统，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器。
发动机最早诞生于英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本意是指那种“产生动力的机械装置随着科技的进步，人们不断地研制出不同用途多种类型的发动机，但是,不管那种发动机，都会发生故障，因此对发动机发生的故障进行分析与排除是十分必要的。
通过运用发动机故障检测设备及经验对汽车汽油发动机的常见故障（发动机不能起动或起动困难、发动机功率下降、发动机温度过高、发动机排烟不正常、发动机怠速不稳）进行检测，然后进行分析、排除，最终解决故障。
关键词:发动机动力检测故障排除^2-—1—刖言随着现代交通工具的发展，汽车已经入家庭呈现大众化，汽车技术日新月异，发动机作为汽车的核心组成部分，其性能的好坏直接影响到汽车的动力性、经济性、安全性、可靠性和舒5适性。
由于高温、震动、灰尘等原因，发动机会出现各种故障。
因此掌握汽车发动的故障诊断及排除方法，对保证汽车的正常运行尤为重要。
分析研究发动机故障现象、原因、探索汽车发动机故障的排除方法的维修工艺，具有重大而现实的意义。
第1章发动机故障现象汽油发动机(Gasoline Engine)是以汽油作为燃料，将内能转化成动能的的发动机。
由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功。
汽油机的特点是转速高、结构简单、质量轻、造价低廉、运转平稳、使用维修方便。
柴油发动机启动困难故障的排除
象 除启 动 转 速 正 常及 受 低 气 温 影 响 而 使 启 动 转 速 能及 时发 火燃 烧 。造成 这一故 障 的主要 原 因是 ：供油
降低甚 至 使 曲轴 不 能转 动外 ，都属 于 蓄 电池或 启 动 开 始 时间 过 晚或严 重错 乱 。喷 油 泵柱 塞 和套 筒严 重
电路 技术 状 况不 良造成 的故 障 现象 ，故 应 检查 蓄 电 磨 损使启 动油 量不 足 ，汽 缸密 封性差 。上述 原 因 中 ，
按 下启 动 按钮 而 不 能启 动 时 ，可能 出现 以下几 种 现 检查 和排 除 。
象 ：启 动 转速 正 常 ，启 动 转速 降低 ，曲轴 因启 动 机不
（２）启 动转 速 正 常 ，启 动 时有 烟排 出 ，并有 间断
工 作 而不转 动或 启动 机空 转而 曲轴不 转动 。上述 现 的爆发 声 。此 故 障现 象说 明柴 油 已进 入 汽缸 ，但 未
柴油 是否 进入 汽缸 。因为此 故 障多是 由汽 缸密 封性 动连 接 盘 的 固定 螺 栓 是 否松 动 ：如 不 松 动 ．即应 检
差 、供油 提 前角 不符 合 要求 和 启 动油 量不 足 等原 因 查 供油 开始 时 间是 否正 常；如供 油 开始 时 间也 正常 ，
造成 的。 为从 这些 因素 中迅速 、准确 地 找 出不 能启 即是 汽缸 密 封性 差 ，或启 动 油量 不 足 。为 进一 步查
汽缸 的柴 油 以蒸 气 的形 态 排 出时 ，一般 为 柴 油发 动 正 确 ，造 成供 油 开始 时 间不是 在 压缩 上 止 点前 ．而
机受 低气 温 影 响不 能启 动 ，应 加温 后再 启 动 。如 启 是 在排 气 上止 点之 前 ，都 会严 重 影 响柴 油发 动 机 的
电控柴油机起动不着火故障的诊断与排除see
2009.1
另外，由于，加装了电控燃油喷射系统，下列诊断方法 必须掌握：
故障闪码（闪码的读取及消除，请参见视频部分）--不 需用诊断仪，方便有效。
目前，国Ⅲ柴油机普遍可以利用故障诊断灯进行读取故 障闪码（不需要诊断仪！），可以对柴油机电控系统进行 初步诊断。
故障诊断灯：当车出现故障时，可以通过整车仪表盘上 的闪码灯读出闪码，参照闪码表初步判断错误原因。
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二、Delphi单体泵系统
1.ECU系统没有通电 （1）故障现象： 点火开关ON时，故障灯不亮（应通电自检亮2s后 熄灭）；诊断仪无法通讯； 油门踏板位置传感器无5V参考电压（或检查水温、 进气温度等传感器是否有5V电源）。 （2）诊断与排除：参照电路图，用万用表检查 电控系统线束、保险、继电器、电源总开关、点火 开关等。
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柴油机启动故障原因分析与排除
柴油机启动故障原因分析与排除柴油机是石油钻井中不可或缺的动力设备，在使用中经常会出现启动困难现象，本文介绍了柴油机启动故障的现象，分析了不同情况下柴油机启动困难的原因，并根据原因进行了启动故障排除方法的探讨，希望对从事柴油机行业的人员具有一定的帮助。
在石油钻井生产过程中，柴油机作为主要动力设备，不仅供应着井场上所有的用电系统的电力供应任务，还承担着泥浆泵的主要动力供应，在现场施工过程中，常常遇到柴油机启动困难的现象，严重影响着钻井施工效率。
1. 柴油机启动故障现象柴油机启动故障是指在正常环境温度情况下，或者在柴油机使用说明规定的特定条件下，连续启动多次而不能正常着车的现象。
柴油机启动故障主要分为：1.1.在正常条件下，有时一次可能很容易就启动起来了，而有时却需要多次也不能够正常启动。
1.2.在低温条件下，或者柴油机机体比较凉的情况下难以启动。
1.3.在热车情况下，柴油机机体具有一定的温度时也不能够正常启动。
1.4.在冷车和热车情况下都难以启动。
在进行故障诊断与分析时，一定要分清楚是冷车，还是热车，或者是冷热车情况下都难以启动，这样才能有针对性的进行诊断。
2. 柴油机启动故障原因分析 2.1. 柴油机冷车启动困难而热车不困难柴油机冷车启动困难而热车不困难的现象主要有：1启动转速正常而排气管无烟雾排出。
2启动转速正常而排气管冒出白色烟雾。
3启动转速正常而排烟管道冒黑色烟雾。
4冷车启动困难，启动升温后热车容易启动。
2.1.1 原因分析2.1.1.1.启动转速正常而排气管无烟雾排出产生这种现象主要有两个因素：①考虑低压油路中进入空气，从而导致低压油路中无柴油运移到泵油泵或者喷油器，造成柴油机无法正常启动。
②主要考虑喷油泵中断油电磁阀的位置及状态是否处于供油位置，若未在供油位置，那么会导致无法向喷油器供油而无烟雾排出。
2.1.1.2.启动转速正常而排气管冒出白色烟雾出现这样的现象主要有三个方面原因：①柴油内含有水分，而在柴油燃烧时，水雾随着燃烧后的废气一起排出，形成白色烟雾。
柴油机常见故障诊断及排除
柴油机常见故障诊断及排除（供参考）玉柴营销公司客户服务中心质保车间邓凯一、前言柴油机在使用过程中，随着使用里程、工作小时增多，由于零部件的自然磨损，与受到环境、温度变化影响，保护保养不及时或者不遵守操作规程，维修质量差等因素，柴油机发生故障是必定的。
因此，正确使用与及时保护保养柴油机是防止与减少故障的有效措施。
二、柴油机的构成基础件——机体、缸盖、离合器壳。
曲轴连杆机构——曲轴、飞轮、离合器、两大机构√连杆、活塞、活塞环、缸套。
配气机构——凸轮轴、齿轮室、气门组、摇臂组件。
构成（润滑系统一一吸油盘、机油泵、机油滤清器、油..冷却系统一J 道、调压阀、感应塞、机油冷却器。
一水泵、水套、出水管、节温器、风扇、散热器。
五大系统I供油系统一进排气系统一一油箱、柴油滤清器、油路、喷油泵、喷油器。
--空气滤清器、增压器、进气管、排气管、排气刹、消声器。
向器系统一电瓶、起动机、充电机、仪表、线路。
三、两大机构、五大系统要紧作用与工作要求(-)两大机构曲轴连杆机构要紧作用——承受燃料燃烧时膨胀气体的压力，将活塞的直线运动变成曲轴的旋转运动。
工作要求——确保运动机件可靠，保证压缩压力正常。
配气机构要紧作用——操纵进、排气门的开启与关闭。
工作要求一一确保运动组件可靠，保证配气相位准确。
(二)五大系统冷却系统要紧作用——将燃烧对机件所产生的热散发到大气中去，保持内燃机在适宜温度下工作。
工作要求——确保循环、散热可靠，保证冷却温度正常。
润滑系统要紧作用——将润滑油不断地送到各机件的磨擦表面，以减少机件的磨损与动力消耗。
工作要求——确保吸油过滤可靠，保证机油压力正常。
供油系统要紧作用——根据柴油机负荷的需要，按时定量地将燃油喷入气缸。
工作要求——确保畅通雾化可靠，保证供油规律正常。
进排气系统要紧作用一一根据柴油机工作的需要，把充足空气送入气缸内，燃烧后将废气排到大气中去。
工作要求一一确保空气过滤可靠、保证进气足、排气畅。
汽车维护与修理柴油机起动困难的故障诊断和应急措施
柴油机起动困难的故障诊断和应急措施在柴油机的修理中，经常会碰到柴油机起动困难故障，特别在冬天。
本文介绍柴油机起动困难的故障诊断和可采取的应急措施。
1、故障诊断1. 1柴油机起动困难的原因a.气缸压力低。
导致气缸压力降低的主要原因有：活塞环磨损，气缸磨损，气缸垫漏气，气门密封不严和气门间隙过小等。
b.供油不良。
主要原因有喷油器雾化不良、漏油及喷汕压力过低，高压油管堵塞，喷油泵供油压力过低，低压油管堵塞或油路中有空气等。
c.环境温度过低。
环境温度的髙低直接影响柴油机的起动性能。
对于没有安装起动顶热装置的柴油机来说，冬天难于起动的现象特别严重。
d.蓄电池电荷容屋不足。
对于柴汕机来说，起动转速非常重要。
蓄电池电荷容疑不足会严重降低起动机的转速，致使柴油机起动困难。
e.喷油提前角失准。
喷油提前角对柴油机各方而的性能，包括起动性能，有非常大的影响。
1. 2故障诊断步骤根据上述故障原因，可以按下列步骤进行故障诊断。
a.检查柴油机的供油管路是否正常。
具体检查项目为：各油管有没有漏油现象；低压汕路中有没有空气；输汕泵能否正常工作：喷油泵有没有供油：喷油器有没有喷油及喷油器的雾化性能是否良好。
b.检查喷油提前角是否失准。
若失准，应进行调整。
c.检査蓄电池的电荷容呈:是否充足。
若蓄电池的电荷容量不足，应对蓄电池充电或更换蓄电池。
d.检查起动机的性能是否达到要求，特别是起动机的转速是否达到规左值。
e.检查起动预热装置（对装有起动预热装置的柴油机）是否正常工作。
f.检查气缸的压力。
若气缸的压力过低，则应检査活塞环、气缸套、气门和气缸垫等是否良好。
必要时还应将柴油机作解体检査。
2应急描施对于起动困难的柴油机，可以根据英工作的特点,采取非常有针对性的措施来起动柴油机。
a.提高柴油机的温度。
可采取的方法是：将气缸体内的冷却水（液）放掉，然后加注热水：在保证安全的情况下，在起动时采取提髙进气温度的措施，如烤热进气管或在进气管口点燃废纱布等。
柴油机启动困难故障分析与排除方法
柴油机启动困难故障分析与排除方法116000摘要：柴油机是汽车生产中不可缺少的推进设备。
随着社会经济的发展，在汽车使用中经常会出现启动困难的现象。
基于此，本文介绍了柴油机起动故障的现象，分析了柴油机起动困难的原因，探讨了解决柴油机起动故障的方法，希望对柴油机行业的相关人员有所帮助。
关键词：冷车；热车；故障现象；故障原因；故障诊断1柴油机启动故障现象柴油发动机应在充分准备运行时能够成功启动，但有时会出现启动故障。
工作中主要分为以下几类：（1）启动失败的现象是偶然的。
柴油机有时可以顺利起动，无需第二次起动，有时则无法连续起动。
（2）低温情况下启动会是最容易失败的。
低温使燃料在点火过程中雾化不良，导致低温启动不成功。
（3）环境温度和体温在低温和高温条件下容易发生启动失败。
在分析柴油机故障现象时，首先要考虑柴油机机体的冷热状态，然后进行故障排除，研究故障机理，解决问题。
2柴油机启动故障原因分析2.1柴油机冷车启动困难而热车不困难柴油车冷启动的主要现象是：启动速度正常，但排气管不冒烟；启动速度正常，排气管排出白烟；启动速度正常，但排气管排出黑烟；冷启动困难，热启动温度升高容易启动[1]。
2.1.1启动转速正常而排气管道无烟雾排出出现这一现象的原因是：（1）由于空气进入低压油路，低压油路中没有柴油流向泵或喷口，导致柴油机不能正常启动。
（2）喷油泵对中断电磁阀进行影响，处于供油的位置。
如果不在供油位置，燃油喷射会造成故障，无烟。
2.1.2启动转速正常而排气管道冒出白色烟雾产生这种现象的原因如下：(1)从喷管冒出白烟的直接原因是燃料燃烧不足。
由于天气原因，发动机燃烧温度过低，导致燃油雾化不良，燃烧不充分，产生白烟。
（2）供油系统中有水。
燃料或燃烧室里有水，气缸里的水被热量加热形成蒸汽，然后白烟从排气管里出来。
（3）注入水时间太早或太迟。
喷油时间和喷油量会严重影响燃油的燃烧效果。
如果太多的燃料没有完全燃烧，它就会变成石油和天然气的混合物。
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一、理论知识准备 柴油机冷机起动困难而热机起动不困难
（5）冷机起动曲轴转速不快，热机正常。 这一现象可能的原因有：蓄电池容量不足，起动后发电
机对蓄电池补充充电后容量回升；起动机有“拖底”现象， 转矩不够，热机后起动阻力相对减小，易起动。
一、理论知识准备 故障诊断思路
诊断思路如图1-1所示。
图1-1 柴油机冷起动困难而热起动不困难诊断思路
一、理论知识准备 柴油机顺利起动条件
（1）要有足够的起动转速。转速高，气体渗透漏小、压缩 向缸内传热时间短，热量损失少，易造成较高温度和压力。 （2）汽缸密封性要好。可减少气体渗漏，增加压缩终了时 的压力和温度； （3）喷油提前角要符合要求。喷油质量好，否则形不成可 燃混合气。
一、理论知识准备
柴油机冷机起动困难而热机起动不困难 （1）起动转速正常，排气管无排烟。
三、学习扩展 柴油机冷机起动困难而热机起动同样困难
（3）气门间隙过大，造成升程不足；间隙过小，气门关 闭不严或烧伤工作面，导致汽缸的压缩压力降低，柴油难以 自燃。
（4）喷油器喷油压力不足，或个别甚至多个喷油器工作 不良。
（5）喷油器不供油或供油量过小。 （6）调速器调整不当。 （7）低压油路有故障。
一、理论知识准备
柴油机冷机起动困难而热机起动不困难 （3）起动转速正常，排气管冒黑烟并带有半爆炸声。
这一现象可能的原因有：喷油器雾化不良，个别或多个喷油 器工作不良；喷油泵供油角度大，供油多，造成燃烧不完全；进气 量不足。 （4）冷机起动运转升温后热机起动容易。
这一现象可能的原因有：活塞环或汽缸的磨损达到临界间隙， 升温后机油均匀润滑，弥补此间隙，机油温度升高黏度下降，摩擦 阻力减小，使热机容易起动；喷油器油嘴的磨损，同样达到临界间 隙，热膨胀后间隙减小，恢复良好的喷油状态致使热机容易起动。
这一现象可能的原因有：低压油路中有空气，致使无油 到喷油泵、喷油器；喷油泵的断油电磁阀未处于供油位置， 致使无法向喷油器供油。 （2）起动转速正常，排气管冒白烟。
这一现象可能的原因有：柴油质量不良或油箱底部有水； 环境温度低造成机体温度低，柴油在汽缸内燃烧不完全或不 燃烧即被排除；汽缸垫被冲了水孔位或缸套内进水；低温起 动，热机后白烟消失是正常现象。
项目二 工程机械液压系统故障诊断与排除
学习任务6 学习任务7 学习任务8 学习任务9 学习任务10
液压系统辅助元件故障诊断与排除 液压系统执行元件故障诊断与排除 液压系统控制元件故障诊断与排除 液压系统动力元件故障诊断与排除 闭式液压系统 故障诊断与排除
项目三 工程机械电气故障诊断与排除
学习任务11 学习任务12 学习任务13 学习任务14 学习任务15
电器回路搭建 起动电路故障诊断与排除 仪表电路故障诊断与排除 照明及辅助电气电路故障诊断与排除 空调电路故障诊断与排除
学习任务1 柴油机起动困难故障诊断与排除
1
知识目标
2
技能目标
3
建议课时
4
任务描述
5 一、理论知识准备
6 二、任务实施
7 三、学习扩展
8 四、技能考核
任务要求
任务描述
某工地现场有一台柴油机出现了 冷起动困难的故障，公司经理安排你 去现场维修，请你按照正常的操作规 程完成柴油机的检查与故障排除。
二、任务实施 操作步骤
（8）根据检查出的记录值进行相应的维修。
三、学习扩展
柴油机冷机起动困难而热机起动同样困难
除与“柴油机冷机起动困难而热机起动不困难”中所说 的第一、二、三种现象之外，热机起动同样困难。呼吸器口 有窜气、窜机油或冒较大的烟气现象，且气味刺鼻难闻。
其可能的原因有： （1）多为机械方面的原因，如活塞、活塞环与汽缸的磨损 超过技术要求。 （2）个别汽缸或多个汽缸活塞环出现“对口”现象。
二、任务实施 准备工作
（1）准备一台已设计好故障的柴油机（有故障造成无法起动）。 （2）准备梅花扳手、开口扳手、扭力扳手等工具。 （3）穿戴工作服、工作鞋、工作作规程。 （2）正确使用工具和量具。
二、任务实施
操作步骤
（1）检查柴油机油箱是否有油或有水，并做好记录。 （2）检查环境温度是否低于5ºC，造成起动困难，并做好记录。 （3）检查空气滤芯是否堵塞，并做好记录。 （4）检查气门间隙是否符合技术要求，并做好记录。 （5）检查喷油器喷油压力、雾化质量是否正常，并做好记录。 （6）检查喷油泵供油提前角（静态供油提前角），并做好记录。 （7）将记录下来的数据填入表1-1。
三、学习扩展
柴油机低温起动措施 （1） 做好入冬前的换季保养、全面清洗柴油供应系统， 根据不同气温换用适合本地区特点的低温轻柴油；清洗润滑 系统，换用低温用的柴油机油，并加注防冻液、防锈液；提 高蓄电池电解液密度，注意蓄电池保温。 （2）起动前水箱加注80℃左右的热水（指未加防冻液的 车辆）；用热水浇喷油泵及高压油管。 （3）先摇转曲轴数圈，使机油进入配合表面机体各部件得 到充分润滑。 （4）冷却系未加防冻液的车辆、尤其在严寒低温下，要边 放水，边加热水，直至机体温度合适为止。
一、理论知识准备 柴油机起动困难定义
所谓柴油机起动困难，指的是新机在环境温度为5ºC左 右，或在技术条件规定的温度范围内，连续起动3次均不成 功者。
柴油机起动困难分两种情况，一是冷机起动困难，而 热机起动不困难；二是冷机起动困难，热机起动同样困难。
一、理论知识准备 柴油机顺利起动条件
柴油机顺利起动，关键在于喷入汽缸的柴油能否与被压 缩的空气迅速组成可燃混合气和及时点火燃烧。因此使进入 汽缸的空气被压缩后具有较高的温度和压力，是保证柴油机 顺利起动的主要因素。为满足以上要求，必须具备以下条件：
高技能人才培养创新示范教材
工程机械故障诊断与排除
主 编 叶良星 龚明华 严成文 主 审 李庭斌
制作人 龚明华
项目一 工程机械柴油机故障诊断与排除
学习任务1 学习任务2 学习任务3 学习任务4 学习任务5
柴油机起动困难故障诊断与排除 柴油机功率不足故障诊断与排除 柴油机排气烟色不正常故障诊断与排除 柴油机转速不稳故障诊断与排除 电控柴油机故障诊断与排除