机械装配技术要求

机械装配技术要求

共7 页第1页

1、基本要求

1。1 必须按照设计、工艺要求及本规定和有关标准进行装配。

1。2 装配环境必须清洁。高精度产品的装配环境温度、湿度、防尘量、照明防震等必须符合有关规定。

1。3 所有零部件（包括外购、外协件）必须具有检验合格证方能进行装配。

1.4 零件在装配前必须清理和清洗干净，不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、砂粒、灰尘和油污等,并应符合相应清洁度要求。

1。5 装配过程中零件不得磕碰、划伤和锈蚀。

1.6 油漆未干的零件不得进行装配。

1。7 相对运动的零件，装配时接触面间应加润滑油(脂）。

1。8 各零、部件装配后相对位置应准确.

1。9 装配时原则上不允许踩机操作,特殊部位必须上机操作时应采取特

殊措施，应用防护罩盖住被踩部位，操作者须穿平底步鞋以防止破坏漆膜，电瓶及非金属等强度较低部位严禁踩踏。

2、联接方法的要求

2。1 螺钉、螺栓联接

2。1。1 螺钉、螺栓和螺母紧固时严禁打击或使用不合适的旋具与板手,紧固后螺钉槽、螺母、螺钉及螺栓头部不得损伤.

2。1。2 有规定拧紧力矩要求的紧固件，应采用力矩扳手按规定拧紧力矩紧固.未规定拧紧力矩的螺栓，其拧紧力矩可参考附录一的规定。

2。1.3 同一零件用多个螺钉或螺栓紧固时，各螺钉（螺栓）需顺时针、交错、对称逐步拧紧，如有定位销,应从靠近定位销的螺钉或螺栓开始。

2。1。4 用双螺母时，应先装薄螺母后装厚螺母.

2。1。5 螺钉、螺栓和螺母拧紧后,螺钉、螺栓一般应露出螺母1-2个螺距。

2.1.6 螺钉、螺栓和螺母拧紧后，其支承面应与被紧固零件贴合。

2.2销连接

2。2.1 定位销的端面一般应略高出零件表面，带螺尾的锥销装入相关零件后，其大端应沉入孔内。

2。2。2 开口销装入相关零件后，其尾部应分开60°一90°。

2。2。3重要的圆锥销装配时应与孔进行涂色检查，其接触长度不应小于工作长度的60％,并应分布在接合面的两侧.

2。3 键连接

2.3。1 平键与固定键的键槽两侧面应均匀接触，其配合面间不得有间隙。

2.3。2 间隙配合的键(或花键)装配后，相对运动的零件沿着轴向移动时,不得有松紧不均现象。

2。2。3 钩头键、锲键装配后其接触面积应不小于工作面积的70％，且不接触部分不得集中于一处；外露部分的长度应为斜面长度的10％～15%。

2。4 .铆接

2。4。1 铆接的材料和规格尺寸必须符合设计要求.铆钉孔的加工应符合有关标准规定.

2.4.2 铆接时不得破坏被铆接零件的表面，也不得使被铆接零件的表面变形。

2.4。3 除有特殊要求外，一般铆接后不得出现松动现象，铆钉的头部

必须与被铆接零件紧密接触,并应光滑圆整.

2。5 滚动轴承的装配

2。5。1 轴承在装配前必须是清洁的.

2。5.2 对于油脂润滑的轴承,装配后一般应注入约二分之一空腔符合规定的润滑脂。

2。5.3 用压入法装配时，应用专门压具或在过盈配合环上垫以棒或套，不得通过滚动体和保持架传递压力或打击力.

2。5。4 轴承内圈端面一般应紧靠轴肩，对圆锥滚子轴承和向心推力轴承应不大于0。05mm，其它轴承应不大于0.1mm。

2.5。5 轴承外圈装配后，其定位端轴承盖与垫圈或外圈的接触应均匀。

2。5。6 装配可拆卸的轴承时，必须按内外圈和对位标记安装，不得装反或与别的轴承内外圈混装。

2。5.7 可调头装配的轴承，在装配时应将有编号的一端向外，以便识别。

2.5。8 带偏心套的轴承,在装配时偏心套的拧紧方向应与轴的旋转方向一致。

2。5.9 滚动轴承装好后,相对运动件的转动应灵活、轻便，不得有卡滞现象。。

2。5.10 单列圆锥滚子轴承、推力角接触轴承、双向推力球轴承在装配时轴向间隙应符合图纸及工艺要求。

2。5。11轴承外圈与开式轴承座及轴承盖的半圆孔均应接触良好，用涂色法检验时,与轴承座在对称于中心线的120°范围内应均匀接触;与轴承盖在对称于中心线90°范围内就均匀接触。在上述范围内，用0。03mm的塞尺检查时，不得塞入外环宽度的三分之一.

2。5.12在轴的两边装配径向间隙有可调的向心轴承,并且轴向位移是以两端端盖限位时，只能一端轴承紧靠端盖，另一端必须留有轴向间隙C=α△tl+0.15（L:两轴中心距（mm）α:轴的材料线胀系数△t：轴最高工作温度与环境温度之差（℃) 0。15：轴热胀后应剩余的间隙（mm））

材料弹性模量E（MPa）泊松系数线膨胀系数α(10—6℃—1）

加热冷却

碳钢、低合金钢、200000—235000 0。3—0.31 11 —8。5

灰铸铁70000—80000 0.24-0。25 11 -9

可锻铸铁105000-130000 0.24—0。26 10 —8

3 链轮链条的装配

3。1 链轮与轴的配合必须符合设计要求。

3。2 主动链轮与从动链轮的轮齿几何中心平面应重合，其偏移量不得超过设计要求。若设计未规定，一般应小于或等于两轮中心距的千分之二.

3。3 链条与链轮啮合时，工作边必须拉紧,并保证啮合平稳.

3。4 链条非工作边的下垂度应符合设计要求.若设计未规定，应按两链轮中心距的1％～2%调整.

4 带与带轮的装配

4.1 同一回路的带轮轮槽对称中心面的位置度为：中心距小于1.2m时不大于带轮中心距的0。3%；大于或等于1。2m时不大于带轮中心距的0.5％.

4。2 各传动带的张紧度应达到福田“谷神2”系统检验卡的要求

5 液压系统的装配

5。1 液压系统的管路在装配前必须除锈、清洗,在装配和存放时应注意防尘、防锈.

5。2 各种管子不得有凹痕、皱折、压扁、破裂等现象，管路弯曲处应圆滑，不得有扭转现