涵洞八字墙、铺砌施工技术交底1
青海省茶格公路工程CGSG-2标
涵洞八字墙、涵底铺砌施工技术交底合同号：CGSG-2
涵洞八字墙施工工法
涵洞八字墙现浇施工工法 1 前言 我项目经理部城建郑民高速公路郑州段2标，施工的涵洞通道八字墙取的了业主监理的好评，根据其实工经验编制了本功法。 2 特点 2.1 提高了涵洞；通道的砼外观质量，混凝土表面平整光滑，色泽均匀，无碰损和污染，对拉螺栓及施工缝设置整齐美观，达到了清水混凝土标准。 2.2 施工工艺简单，质量可靠，施工安全。 3 适用范围 各类涵洞通道现浇八字墙施工，现浇挡土墙，截水墙等也可以参照使用。 4 工艺原理 通过对模板的加工、拼接、立模进行严格的控制，对对拉螺栓的位置进行规整布置，对混凝土的制备和振捣进行控制，保证模板的刚度、强度、加工精度，保证模板表面平整、光滑、方正、接缝严密无漏浆，保证浇筑完成的混凝土外漏面达到清水混凝土的标准。 5 施工工艺流程及操作要点 5.1 施工工艺流程 八字墙施工工艺流程为：八字墙钢筋加工及安装安装八字墙模板 浇筑八字墙砼砼养护 5.2 操作要点 5.2.1测量放样 5.2.1.1 采用全站仪对强生进行精确的放样。 5.2.1.2 根据放样点用墨线弹出立模内边线 5.2.2 八字墙模板 5.2.2.1 钢筋报验合格后可以警醒立模施工。 5.2.2.2 为了保证涵洞通道八字墙表面平整光滑密实颜色一致，采用单块面积大于2m2的整体钢模板，模板面板厚6mm。模板在生产厂家进行试拼，经监理工程师和质检工程师共检合格后方可起运，到工地后进行二次验收，合格后方可用于工程。
5.2.2.3 对拉螺栓位置应进行设计，保证纵横向在一条线上。螺栓采用φ16的光圆钢筋制作，八字墙截面范围内采用塑料套管，套管伸出模板并封堵严密，严防漏浆。 5.2.2.4 脱模剂的选用：脱模剂采用色拉油，涂刷必须均匀。为防止涂油后的尘土污染和曝晒，刷脱模剂后的模板应用塑料薄膜覆盖，立模后长时间未浇筑混凝土，模板应遮盖。 5.2.2.5 为防止模板底部漏浆出现烂根现象，采用模板支立后底部缝隙用油枪打入膨胀胶，也可采用基础底部切5cm缝，缝内插入薄PVC板。 5.2.2.6 模板支立严格控制其平面位置，竖直度。按模板安装检查项目分别查验，保证各允许偏差在规范允许之内。 5.2.2.7 在混凝土浇筑时必须有模板工跟班作业，设置检查观测点，发现问题及时处理。 5.2.2.8 混凝土强度达到2.5MPa后方可拆模。 5.2.2.9 拆除对拉螺杆，松开内撑钢管，滑动装置处用钢管垫起，滑移到下一阶段。 5.2.3混凝土的拌合，浇筑 5.2.3.1拌合混凝土用的粗骨料进行水洗，中粗砂进行过筛。 5.2.3.2 优化混凝土配合比设计，施工前检测砂石料的含水率，调整施工配合比。增加拌和机内干料和湿料的搅拌时间，湿料的搅拌时间≮180S。严格控制水灰比和混凝土的塌落度，混凝土的塌落度控制在90mm以下。在材料和浇筑方法允许的条件下，应采用尽可能低的塌落度和水灰比，以减少泌水的可能性。同时控制混凝土含气量不超过1.7%，初凝时间为6-8h。 5.2.3.3 混凝土采用吊车，漏斗和串筒等入模。严格控制每次下料的高度和厚度，保证分层厚度不超过30cm。 5.2.3.4 振捣不得漏振和过振。可采用二次振捣工艺，以减少表面起泡。即第一次在混凝土浇筑时振捣，第二次待混凝土静置一段时间再振捣，而顶层一般在0.5后进行第二次振捣。 严格控制振捣时间和振捣棒插入下一层混凝土的深度，保证插入下层深度在5-10cm，振捣时间以混凝土翻浆，不再下沉和表面无起泡泛起为止，一般为15S
基础工程技术交底大全报告
《公路小桥涵勘测设计》课程设计说明书 专业名称：道路与桥梁工程 年级班级：道桥 学生姓名： 指导教师：
理工大学土木工程学院 二○一六年六月30日 一：设计资料 1.0设计资料 D弯道QZ处需设置一道涵洞，测得断面资料如下：山岭重丘区四级公路J 30 沟心处地面高638.46m，沟床为密实的砾土，路线设计资料为：平曲线半R=40m，纵坡i=+3%，路基宽度为7.5m，路面宽度6.0m，路拱纵坡2%， 径 z 路肩横坡3%，挖边坡1:0.75,填边坡1:1.5。 设计荷载：公路-Π级 设计洪水频率：1/25 最大冰冻深度：1.0m 地震烈度: 8度 1.1设计任务 完成一道2×2m，板涵设计，包括涵洞的纵剖面图和洞身横断面图，比例1:100涵洞类型：选用2×2m，板涵设计。 进出水口形式
洞口类型很多，平头式、端墙式、锥坡式等，各种洞口用在不同位置，其中八字式洞口构造简单，建筑结构美观，施工简单造价较低。所以本次设计涵洞的进出口形式选用八字式洞口。 涵洞的水文、水力计算 2.0.涵洞的水文计算 本次设计采用暴雨推理法计算涵洞的设计流量。 市某公路上的沟桥，汇水面积为0.552k m ，主河沟长度为1.3km ，主河沟平均坡度00025z I =；河床为砂砾夹卵，河岸为粉质粘土，地表为黄土层，划分为Ⅲ类土；地处丘陵区；该工程无实测流量资料，现用暴雨推理法推求 p Q 。 用推理公式计算: A S Q n p p )( 278.0% 2%2μτ -?=== 查暴雨等值线图可得，p =30mm/h S 汇流时间的计算： 北公式：τ=3K 1 α?? 查附表1-4得,丘陵区62.03=K 71.01=α 所以：=0.245h τ 先查暴雨递减指数n 值分区图4-5，，即Ⅲ类分区，查附表1-1，当=τ0.245h ，应取n=0.62。 损失参数计算: 北公式：11βμp S K =，p=2%
涵洞八字墙工程量计算公式推导
涵洞八字墙工程量计算公式 推导 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
涵洞八字墙工程量计算公式推导 *注：因为常用平均面积法、切分法、棱台算法等计算法计算翼墙体积（砼用量），在长大翼墙计算过程中会随着长度增长误差也随着增长，若求精确故不可采用。以下计算公式，均能精确到左右。 一、墙身体积计算公式 如下图所示的涵洞翼墙 、低令翼墙的顶宽为K、墙背坡为B、填土坡为T、墙高为X、（注：高的一端为X 高 的一端为X ）、翼墙低端基础宽J、基础的厚度为 H， X变量从翼墙的低端变化到翼低 墙的高端（如图中从1米变化到米），墙长与填土坡T相关，它随墙高增高而增长。 即：墙长=T(X高－X低)。墙身体积计算公式推导如下：
将(2)式脱出积分公式整理得 二、墙身体积计算例 上图中K=、B=、T=、X 低=1、X 高= 339.875.36182.35.12182.346.05.113322=?-?+-??=）（）（、体积 339.875 .36182.35.1246.023.4182.3233=?-?+??+=）（）（、体积 三、基础体积计算公式 ）（）（基础体积低高40dx X x x B TH TJH ?+=- 将 (4)式脱出积分公式整理得 其实八字墙基础是底面为梯形的一个棱柱体 基础体积=梯形面积乘以高 四、基础体积计算例 上图中 T=、J=、H= 、X== 949.382.275 .326.05.182.26.018.15.112=???+???=、基础体积 947.36.02 23.418.193.12=??+=）（、基础体积
盖板涵八字墙施工方案
八字墙砌筑分项工程施工组织设计 一、工程概括 乌兰浩特至新林北段高速公路第十合同段，主线工程起点桩号为K128+000，终点桩号为K144+500，线路全长16.5km。其中K143+982.919，接长新建，孔径1-2m，与路中心线夹角为90度。基坑开挖后，基地换填50cm厚砂砾，所需地基承载力为200KPa，型式为分离式基础。 二、主要工程量及工期计划安排 1、主要工程量 2、工期计划安排 计划从2013年6月25日施工，计划2013年7月15日完工。 3、施工人员情况
4、施工拖入机械设备 三、施工方案 1)、施工准备 (1)、开工前，向监理工程师提交本工程的施工组织设计及开工报告，经监理工程师批准后才能施工。 (2)、按图纸设计的平面位置，标高进行施工放样。 2)、施工工艺流程 八字墙施工工艺流程为：安装八字墙模板浇筑八字墙砼砼养护 1、测量放样 采用全站仪对强生进行精确的放样，根据放样点用墨线弹出立模 - 1 -
内边线。 2、八字墙模板 为了保证涵洞通道八字墙表面平整光滑密实颜色一致，采用单块面积大于2m2的整体钢模板，模板面板厚6mm。模板在生产厂家进行试拼，经监理工程师和质检工程师共检合格后方可起运，到工地后进行二次验收，合格后方可用于工程。 对拉螺栓位置应进行设计，保证纵横向在一条线上。螺栓采用φ16的光圆钢筋制作，八字墙截面范围内采用塑料套管，套管伸出模板并封堵严密，严防漏浆。 脱模剂的选用：脱模剂采用色拉油，涂刷必须均匀。为防止涂油后的尘土污染和曝晒，刷脱模剂后的模板应用塑料薄膜覆盖，立模后长时间未浇筑混凝土，模板应遮盖。 为防止模板底部漏浆出现烂根现象，采用模板支立后底部缝隙用油枪打入膨胀胶，也可采用基础底部切5cm缝，缝内插入薄PVC板。 模板支立：严格控制其平面位置，竖直度。按模板安装检查项目分别查验，保证各允许偏差在规范允许之内。 在混凝土浇筑时必须有模板工跟班作业，设置检查观测点，发现问题及时处理。 混凝土强度达到2.5MPa后方可拆模。 拆除对拉螺杆，松开内撑钢管，滑动装置处用钢管垫起，滑移到下一阶段。
涵洞八字墙
辽统监表A-4 归档编号： 工程报验审核表 工程名称：沈溪新城基础设施（一期）沙河南路二标段道路工程第（）号 施工单位中交一公局海威工程 建设有限公司 监理单位 沈阳市振东建设工程 监理有限公司 致沈阳振东监理公司沈溪新城道路工程项目监理部（项目监理机构）按合同和规范要求，我方已完 1#涵右幅八字墙基坑开挖工作，自检合格，请予以核验。 附件：1. 检验批质量验收记录 2.隐蔽工程检查验收记录 项目经理：（签字）： 2011 年 10 月 04日审查意见： 审核结论：?符合要求 ?不符合要求 专业监理工程师（签字）：年月日本表由施工单位填报，一式四份，经项目监理机构审批后，施工单位留存一份，项目监理机构收存三份。
隐蔽工程检查验收记录 质检表4 2011年 10 月 04 日 工程名称 沈溪新城基础设施（一期）沙河 南路二标段道路工程 施工单位 中交一公局海威工程建设 有限公司 隐检项目 1#涵右幅八字墙基坑开挖 隐检范围 1#涵右幅八字墙基坑 检 查 情 况 隐 检 内 容 及 1：地基承载力按规范要求进行检测，符合要求 2: 地基处理有专项方案处理后满足设计要求 基坑尺寸：长：3.90cm 宽： 1.92 cm(1.36)cm 高： 624 cm 验 收 意 见 处 理 情 况 建设单位 监理单位 施工项目 技术负责人 质检员
表A-1检验批质量验收记录编号 工程名称沈溪新城基础设施（一期）沙河南 路二标段道路工程 验收部位 1#涵右幅八字 墙基坑开挖 分项工程名称八字墙施工班组长 施工单位中交一公局海威工程 建设有限公司 专业工长 施工执行标准名称及 编号 CJJ2-2008 项目经理 主控项目 质量验收规范的规定施工单位检查评定记录 监理（建设） 单位验收记录1 地基承载力应按规 范10.1.7条规定进 行检验 按要求进行检测，结果符合要求 2 地基处理应有专项 方案处理后满足设 计要求 有专项方案，符合设计及规范要求 3 基底高程0，-20mm -11 -11 -12 -9 -16 4 轴线偏位50mm 21 2 5 24 25 21 5 基坑尺 寸（不小 于设计 规范） 长 mm、3900 3954 宽mm、 1920 （1360） 1989 （1384） 高mm、624 629 施工单位 检查评定结论 项目专业质量检查员： 2011 年 10 月 04 日 监理（建设） 单位验收结论 监理工程师年月日（建设单位项目专业技术负责人）
涵洞八字墙、铺砌浆砌片石技术交底
技术交底书 交底单位名称: 编号: 共页 交底人: 复核人: 接受人:
附件：接上页 由外露面向内修凿的进深不得小于7㎝；但是尾部的宽度和厚度不得大于修凿部分。 砌块使用前，必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈等杂物要清洗干净。 2、砌筑方法： 砌筑采用挤浆法分层、分段砌筑，严禁采用灌浆法砌筑，各砌块的砌缝应互相错开、砌缝应饱满，不得干砌、堆砌或架空。砌筑基础的第一层砌块时，如基底为岩层或砼基础，先将基底表面清洗、湿润，再坐浆砌筑，如基底为土质，可直接坐浆砌筑。砌体表面与三块相邻石料相切的内切圆直径不得小于7cm，两层间的错缝不得小于8cm。各砌层要先砌筑外圈定位砌块，再砌筑镶面和填腹砌块。及时做好砂浆试件的制作：同类型、同强度等级每100方砌体为一批，不足100方也按照一批计。腹石砌筑采用先坐浆后砌筑，严格采用挤浆法施工；一般座浆厚度4~5cm，挤压石块，砂浆外挤，刚好铺满整个灰缝，灰缝厚度挤到1.5~2cm左右，坐浆不能过薄；石料不得无砂浆直接接触，也不得干填石料后铺灌砂浆；砌筑时石料应大小搭配，所有石块必须大面朝下放稳，交错放置，相互咬搭，搭接紧密，尽量使石块间隙最小，选用合适的中小石块挤入砂浆，并用小钢钎插捣。根据缝隙的形状和大小，选用合适的中小石块挤入砂浆，用小锤轻轻敲击，使其全部扩入缝隙灰浆中，填满整个缝隙。所有缝隙原则上以一块石头挤入填满。挤入的小石块不要高于原砌的石块，以防妨碍上层石块的接砌，
中间填挤的石块低于原砌石块，可用砂浆找平。 3、砌体表面的勾缝：浆砌片石不得超过40mm宽。施工过程中在砌体砌筑时留出2CM深的空缝。勾缝采用M10水泥砂浆，勾缝采用平凸缝。浆砌片石施工完毕加强养护工作，及时覆盖。 4、砂浆采用M10标号，砌筑过程中，要严格按照实验室提供的该单位工程的专项施工配合比组织施工。砂浆的拌制时，要严格按照施工配料单，原材料的使用必须与配合比一致；原材料的计量严格采用重量法计量。施工用中粗砂必须过筛方可使用。砂浆的拌制应该具有适当的流动性和良好的和易性砂浆应随拌随用，当运输或储存过程中发生离析、泌水现象时，砌筑前应重新拌合。先到的水泥先用，严禁使用受潮、结块、过期的水泥。已经凝结的砂浆不得使用。 5、安全交底内容： （1）树立“安全第一”的安全意识，所有参与施工的人员在施工前必须要进行安全教育培训，学习有关的安全操作规程，提高安全操作技能。 （2）严格执行安全检查制度，现场领工员要跟班作业，质量安全都要保证。 （3）施工时应严格按照施工技术规范进行。 （4）施工范围要设置足够数量的安全标牌、警示牌、夜间警示灯等。 （5）特殊工种操作人员必须具备操作证。并对其进行安全知识教育。
八字墙技术交底8页
安全技术交底书签证表
全生产专项整治等活动，一年来，在工区全员的共同努力下，工区安全生产局面良好，总体安全生产形势持续稳定并更加牢固可靠。 一、主要工作开展情况 (一)认真开展安全生产大检查，加大安全整治力度。 在今年的安全生产检查活动中，工区始终认真开展月度安全检查和日常性安全巡视检查记录，同时顺利完成公司组织的XX年春、秋季安全生产大检查和国家电网公司组织的专项隐患排查工作。截止日前，工区先后共开展各类安全检查71次，查出事故隐患点22处，均进行了闭环处理。通过检查活动，进一步夯实了工区的安全生产基础。 (二)顺利完成保电专项工作。 本年度工区共进行专项保电工作10次，累计保电天数达到90余天，通过工区全员的共同努力，顺利完成春节保电、国庆保电、七一保电、特高压投送电保电、500kv沁博线保电等一批重要节假日的保电工作。 (四)工作票统计及其他工作情况。 截止11月15日，我工区连续实现安全生产1780天;全年共办理工作票50张，其中第一种工作票24张，含基建单位8张;第二种工作票26张。工作票合格率100%，执行情况较好。全年工区所辖线路跳闸次数共计0次，线路跳闸率为0次/(百公里·年)。 (四)安环体系标准化建设 本年度在公司统一的部署下，工区积极参与安环体系标准化建设工作，先后派员参加安环体系标准化培训2次，迎接公司开展安环体系内审工作三次，先后审查出问题共计20余处，先后进行了闭环整改。截止日前，工区已初步建立起了标准化安环工作体系，在今后工作中，工区将进一步完善各项工作流程，努力确保体系工作符合外审相关要求。 (五)强化安全生产责任制的落实。工区高度重视安全生产工作，根据年初制定的安全工作目标，按照公司统一要求，工区各级人员均签订安全生产责任书，强化各级人员安全责任意识，一级一级，层层抓落实。建立和完善安全生产责任体系，严格执行安全生产规程、规范和技术标准，加大安全投入，加强基础管理，加大安全培训教育力度。努力实现工区安全工作规范化管理。 (六)加强安全生产教育培训工作，着力增强安全防范意识。为了进一步加强全区安全防范意识，提高安全技能，我们先后制定并顺利实施了《XX年工区安全技能培训计划与方案》、《XX年“安全生产月”活动实施方案》，明确了活动的指导思想、活动主题、活动时间、活动组织形式和要求。组织开展安全生产岗位资格，安全技术和安全管理培训，突出抓好一线青工和安全责任人培训教育，着力提高安全意识，不断增强自身安全技能培训，提高工区安全生产管理水平，实现安全生产。工区组织培训一线员工百余人次，先后组织工区所有生产
涵洞八字墙计算公式
涵洞八字墙计算公式 帽缘缘石砼=(Q6+R6+涵长计算!E6+0.1)*0.2*0.35*2 隔水墙=(Y6*TAN(RADIANS(K6))+Y6*TAN(RADIANS(ABS(L6)))+涵长计算!E6+0.4)*F6*0.4*2 洞身铺砌=涵长计算!Y6*涵长计算!E6*J6 洞口铺砌=(Y6*TAN(RADIANS(K6))+2*涵长计算!E6/COS(RADIANS(涵长计算!C6))+Y6*TAN(RADIANS(ABS(L6))))*Y6*J6 V =Z6+AA6 V基= =(D6*(Q6+U6+W6)*(N6-M6)*G6+D6/(2*O6)*(N6^2-M6^2)*G6)*2+(D6*(R6+V6+X6)*(N6-M6)*G6+D6/(2*P6)*(N6^2-M6^2)*G6)*2 V身= =(1/2*Q6*D6*(N6^2-M6^2)+D6/(6*O6)*(N6^3-M6^3))*2+(1/2*R6*D6*(N6^2-M6^2)+D6/(6*P6)*(N6^3-M6^3))*2 G= =D6*(N6-M6) e2正翼墙= =I6/COS((A TAN(TAN(RADIANS(K6))-1/(D6*O6)))) e2反翼墙= =IF(L6<0,I6/COS((A TAN(TAN(RADIANS(ABS(L6)))+1/(D6*P6)))),I6/COS((ATAN(TAN(RADIANS(ABS(L6)))-1/(D6*P6))))) e1正翼墙= =I6/COS(RADIANS(K6)) e1反翼墙= =I6/COS(RADIANS(L6)) c1正= =Q6+N6/O6 c1反= =R6+N6/P6 c正= =H6/(COS(RADIANS(K6))) c反= =H6/(COS(RADIANS(L6))) n0正= =(E6+SIN(RADIANS(K6))/D6)*COS(RADIANS(K6)) n0反= =IF(L6<0,(E6-SIN(RADIANS(ABS(L6)))/D6)*COS(RADIANS(L6)),(E6+SIN(RADIANS(ABS(L6)))/D6)*COS(RADIANS(L6))) H= =涵长计算!F6+涵长计算!G6+F6-G6 h= =F6-G6+0.2 β1= =IF(C6<10,30,IF(C6>=30,55,35)) β2 =IF(C6<10,30,IF(C6>=30,-20,0)) 涵长计算 净跨径L0= =IF(D6<3,D6-0.4,D6-0.6) 路肩标高左侧= =IF(N6=0,K6+(B6-S6*TAN(RADIANS(C6))-J6)*L6-P6*(S6-R6/2),K6+(B6-S6*TAN(RADIANS(C6))-J6)*L6+(M6-ABS(B6-S6*TAN(RADIANS(C6))-J6))^2/(2*N6))-P6*(S6-R6/2) 路肩标高右侧= =IF(N6=0,K6+(B6+T6*TAN(RADIANS(C6))-J6)*L6-Q6*(T6-R6/2),K6+(B6+T6*TAN(RADIANS(C6))-J6)*L6+(M6-ABS(B6+T6*TAN(RADIANS(C6))-J6))^2/(2*N6))-Q6*(T6-R6/
涵洞技术交底
涵洞、通道工程 工程概况 本标段共计涵洞34道，总长1034.23m；涵洞基础为C20片石砼及C25现浇砼，涵台身为C20片石砼、八字墙及基础为C20片石砼，盖板为C30钢筋砼。
施工总体方案 根据施工进度总体安排，优先考虑涵洞工程施工，为大面积路基施工创造有利条件。施工时，先对涵洞中心进行精确定位，后进行开挖涵洞基坑，检测其基底承载力，看是否达到设计要求，否则应采取相应的基础处理技术措施，最后施工基础、涵台身、盖板现浇、涂刷防水层，涵背回填及其附属工程施工。 施工施工方法 施工流程 盖板涵施工程序为：测量放线→基坑开挖→基底检验（基底处理）→回填、夯实碎石垫层→基础模板→基础砼→边墙模板安装→边墙浇注砼→养生→现浇盖板→沉降缝施工→帽石施工→防水层施工→台背回填→现场清理。 基坑开挖 采用挖掘机开挖，人工配合整修成型，开挖时按设计坡度放坡，为防止机械开挖扰动地基，机械开挖至距离设计标高0.1～0.2m 时停止，剩余部分采用人工清底。基坑开挖完毕，报请监理工程师和试验室进行地基承载力试验，承载力满足要求时经监理工程师同意后进入基础施工，若承载力达不到设计要求时，联系设计对地基进行处理。 在开挖基坑时在基坑两侧留出临时排水沟和集水井，以降低基坑水位，以免让地表水或地下水浸湿基底土质。 基础及涵身施工 涵洞基础为片石砼及钢筋砼，台帽为钢筋砼，钢筋在钢筋棚内集中加工，运输车辆运输至施工现场进行安装，钢筋严格按照设计图纸
进行加工及安装， 涵洞采用1.2×1.8m大块钢模拼装、钢管脚手架进行支撑，台身施工时模板采用对拉、内撑加以固定，确保砼的大面平整度及台身的竖直度，模板安装前需要对模板进行除锈和打磨，同时在模板上涂刷脱模剂，模板缝采用海绵胶带进行填塞，确保砼浇筑过程中不漏浆，模板安装质量严格按照规范要求进行验收。模板安装完毕经过验收合格后浇筑砼。涵洞基础及墙身施工时注意设置沉降缝，涵洞每隔4～6m设沉降缝一道，沉降缝从盖板、涵身、基础全断面设置，缝宽为2cm，用沥青麻絮填塞，基础和墙身采取跳格施工，即先施工1、3、5等，再施工2、4、6的方法进行施工，确保沉降缝直顺，施工相邻节段的基础和墙身时，注意在沉降缝处采用与沉降缝厚度相同的泡沫板进行填塞，确保沉降缝位置准确和直顺。基础及墙身砼采用泵车或溜槽进行同浇筑，浇筑时确保砼自由降落高度不大于2m，防止砼自由降落过高造成砼离析。 盖板施工 为减少工程成本、少设预制场及减少盖板运输等，盖板涵的盖板采用现场在涵内基础上搭设满堂支架进行浇筑，满堂支架尺寸采用60*60cm的间距搭设，盖板底模采用大块组合钢模板。盖板按照设计的每块盖板尺寸分块绑扎钢筋，盖板钢筋安装及砼浇筑采取间隔进行施工，即先施工1、3、5等盖板，再施工2、4、6的盖板方法进行施工，第二次施工盖板时，需要在相邻盖板之间采用泡沫板隔开，同时在沉降缝位置也进行相应处理，基础、墙身、盖板沉降缝在同一位置、上下顺直、贯通。 盖板砼浇筑完成后必须及时养生，同时制作两组试块与其同条件养生，强度达到设计80%后，方能拆除盖板底部的满堂支架及模板。 盖板底模铺设前，采用水准仪测量出盖板底标高，并在墙身内侧采用墨斗弹上墨线，用于控制盖板底模的铺设，确保涵洞净高符合设计要求。 砼施工
涵洞八字墙施工工法
涵洞八字墙施工工法集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）
涵洞八字墙现浇施工工法 1 前言 我项目经理部城建郑民高速公路郑州段2标，施工的涵洞通道八字墙取的了业主监理的好评，根据其实工经验编制了本功法。 2 特点 2.1 提高了涵洞；通道的砼外观质量，混凝土表面平整光滑，色泽均匀，无碰损和污染，对拉螺栓及施工缝设置整齐美观，达到了清水混凝土标准。 2.2 施工工艺简单，质量可靠，施工安全。 3 适用范围 各类涵洞通道现浇八字墙施工，现浇挡土墙，截水墙等也可以参照使用。 4 工艺原理 通过对模板的加工、拼接、立模进行严格的控制，对对拉螺栓的位置进行规整布置，对混凝土的制备和振捣进行控制，保证模板的刚度、强度、加工精度，保证模板表面平整、光滑、方正、接缝严密无漏浆，保证浇筑完成的混凝土外漏面达到清水混凝土的标准。 5 施工工艺流程及操作要点 5.1 施工工艺流程 八字墙施工工艺流程为：八字墙钢筋加工及安装安装八字墙模板 浇筑八字墙砼砼养护
5.2 操作要点 5.2.1测量放样 5.2.1.1 采用全站仪对强生进行精确的放样。 5.2.1.2 根据放样点用墨线弹出立模内边线 5.2.2 八字墙模板 5.2.2.1 钢筋报验合格后可以警醒立模施工。 5.2.2.2 为了保证涵洞通道八字墙表面平整光滑密实颜色一致，采用单块面积大于2m2的整体钢模板，模板面板厚6mm。模板在生产厂家进行试拼，经监理工程师和质检工程师共检合格后方可起运，到工地后进行二次验收，合格后方可用于工程。 5.2.2.3 对拉螺栓位置应进行设计，保证纵横向在一条线上。螺栓采用φ16的光圆钢筋制作，八字墙截面范围内采用塑料套管，套管伸出模板并封堵严密，严防漏浆。 5.2.2.4 脱模剂的选用：脱模剂采用色拉油，涂刷必须均匀。为防止涂油后的尘土污染和曝晒，刷脱模剂后的模板应用塑料薄膜覆盖，立模后长时间未浇筑混凝土，模板应遮盖。 5.2.2.5 为防止模板底部漏浆出现烂根现象，采用模板支立后底部缝隙用油枪打入膨胀胶，也可采用基础底部切5cm缝，缝内插入薄PVC 板。 5.2.2.6 模板支立严格控制其平面位置，竖直度。按模板安装检查项目分别查验，保证各允许偏差在规范允许之内。
涵洞八字墙施工工法
精选范本,供参考！涵洞八字墙现浇施工工法 1 前言 我项目经理部城建郑民高速公路郑州段2标，施工的涵洞通道八字墙取的了业主监理的好评，根据其实工经验编制了本功法。 2 特点 2.1 提高了涵洞；通道的砼外观质量，混凝土表面平整光滑，色泽均匀，无碰损和污染，对拉螺栓及施工缝设置整齐美观，达到了清水混凝土标准。 2.2 施工工艺简单，质量可靠，施工安全。 3 适用范围 各类涵洞通道现浇八字墙施工，现浇挡土墙，截水墙等也可以参照使用。 4 工艺原理 通过对模板的加工、拼接、立模进行严格的控制，对对拉螺栓的位置进行规整布置，对混凝土的制备和振捣进行控制，保证模板的刚度、强度、加工精度，保证模板表面平整、光滑、方正、接缝严密无漏浆，保证浇筑完成的混凝土外漏面达到清水混凝土的标准。 5 施工工艺流程及操作要点 5.1 施工工艺流程 八字墙施工工艺流程为：八字墙钢筋加工及安装 安装八字墙模板 浇筑八字墙砼砼养护 5.2 操作要点
5.2.1测量放样 5.2.1.1 采用全站仪对强生进行精确的放样。 5.2.1.2 根据放样点用墨线弹出立模内边线 5.2.2 八字墙模板 5.2.2.1 钢筋报验合格后可以警醒立模施工。 5.2.2.2 为了保证涵洞通道八字墙表面平整光滑密实颜色一致，采用单块面积大于2m2的整体钢模板，模板面板厚6mm。模板在生产厂家进行试拼，经监理工程师和质检工程师共检合格后方可起运，到工地后进行二次验收，合格后方可用于工程。 精选范本,供参考！5.2.2.3 对拉螺栓位置应进行设计，保证纵横向在一条线上。螺栓采用φ16的光圆钢筋制作，八字墙截面范围内采用塑料套管，套管伸出模板并封堵严密，严防漏浆。 5.2.2.4 脱模剂的选用：脱模剂采用色拉油，涂刷必须均匀。为防止涂油后的尘土污染和曝晒，刷脱模剂后的模板应用塑料薄膜覆盖，立模后长时间未浇筑混凝土，模板应遮盖。 5.2.2.5 为防止模板底部漏浆出现烂根现象，采用模板支立后底部缝隙用油枪打入膨胀胶，也可采用基础底部切5cm缝，缝内插入薄PVC板。 5.2.2.6 模板支立严格控制其平面位置，竖直度。按模板安装检查项目 分别查验，保证各允许偏差在规范允许之内。 5.2.2.7 在混凝土浇筑时必须有模板工跟班作业，设置检查观测点，发现问题及时处理。 5.2.2.8 混凝土强度达到2.5MPa后方可拆模。
涵洞八字墙工程量计算公式推导
涵洞八字墙工程量计算公式推导 *注：因为常用平均面积法、切分法、棱台算法等计算法计算翼墙体积（砼用量），在长大翼墙计算过程中会随着长度增长误差也随着增长，若求精确故不可采用。以下计算公式，均能精确到0.01m3左右。 一、墙身体积计算公式 如下图所示的涵洞翼墙 令翼墙的顶宽为K墙背坡为B填土坡为T、墙高为X、（注：高的一端为X高、低的一端为X 低）、翼墙低端基础宽J、基础的厚度为H, X变量从翼墙的低端变化到翼墙的高端（如图中从1米变化到3.82米），墙长与填土坡T相关，它随墙高增高而增长。 1:100I i _i 1:100 1''1:100 t:100
即：墙长二T(X高—X低)。墙身体积计算公式推导如下: 面积=~I'2 x = KX +7? (1)注1：面积=(上底｛底"高 体积:: (TKX+^X2) (2) 将(2)式脱出积分公式整理得 二、墙身体积计算例上图中K=0.46、B=3.75、T=1.5、X低=1、X高 =3.82 卞体积=15 0.46（3.822 -12）1.5（3.823-13）= 8.339 2 6汉3.75 2、体积=（ 3.82 1）扌23 0.46 1.5633 75 1）8.339 三、基础体积计算公式 基础体积二0x高以氐(TJH TH X)dx(4) 将(4)式脱出积分公式整理得 TH 体积= TJHX +詣X? (5) Z D ?t 其实八字墙基础是底面为梯形的一个棱柱体 基础体积二梯形面积乘以高 四、基础体积计算例上图中T=1.5、J=1.18、H=0.6、X=3.82-仁2.82 。2 1基础体积=1.51J8 °6 282+ 黑06 2^ =泅9 2、基础体积（倔1：8）4.23 0.6 = 3.947 T(驾- 曝〕 体积=
涵洞八字墙技术交底(精细化版)
中铁航空港集团《技术交底书》 表格编号技术交底书 项目名称上海空港城PPP项目（黄金辅道） 共3页交底编号011 工程名称涵洞附属工程 设计文件图号 施工部位八字墙 交底日期2014年4月5日 一、技术交底范围 本交底适用于所有涵洞八字墙。 二、设计情况 上海空港城PPP项目（黄金辅道）共计设18座八字墙,分别位于S0+083﹑S0+715﹑S0+812左右两侧，进出口采用八字墙，与原水渠顺接，进出口八字墙采用M10水泥砂浆砌MU30片石，M10水泥砂浆勾缝，挡墙基础埋深不小于1m，出口挡墙地基承载力要求不得小于100kpa。 三、开始施工的条件及施工准备工作 1.按照施工设计结合现场实际需求组织机具设备人员进场。 2.施工前应做好施工现场排水，与原有沟渠临时贯通等准备工作。 3.对施工人员做好安全﹑技术专业等培训。 4.做好现场“三通一平”工作。 三、施工工艺 1.片石的选用 （1）对于未经试验合格，以及风化的片石严禁使用。片石的厚度不得小于150mm。用作镶面的片石,应选择表面较平整、尺寸较大者，并应稍加修整。 （2）块石的形状应大致方正，上下面应大致平整，厚度应为200~300mm，宽度应为厚度的1.0~1.5倍，长度应为厚度的1.5~3.0倍。块石如有锋棱锐角，应敲除。块石用作镶面时，应从外露面四周向内稍加修凿；后部可不作修凿。砌块使用前，必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈等杂物要清洗干净。
（3）片石强度等级符合设计要求，片石强度等级不小于MU30。 2.砌筑的方法 （1）八字墙砌筑应挂线，保证线性直顺，坡面平顺美观。 （2）浆砌片石施工时，采用挤浆法分层砌筑，严禁采用灌浆法砌筑，各砌块的砌缝应互相错开严禁通缝、砌缝应饱满，不得干砌、堆砌或架空。 （3）对于浆砌片石施工中，在选石块与砌筑时须加倍注意，要选择比较方正的大块石，先行试放，必要时须稍加修凿，然后铺浆安砌。角石的位置必须准确，角石安砌好后，就可把样线移挂在角石上。面石可选择长短不等的石块，以便与腹石交错衔接。面石的外露面应比较平整，厚度略同角石。 （3）砌筑时石料应大小搭配，所有石块必须大面朝下放稳，交错放置，相互咬搭。层间横向必须以较长的片石做为拉结石，使之搭接紧密，增强砌体的整体性。尽量使石块间隙最小，选用合适的中小石块挤入砂浆，并用小钢钎插捣。根据缝隙的形状和大小，选用合适的中小石块挤入砂浆，用小锤轻轻敲击，使其全部扩入缝隙灰浆中，填满整个缝隙。挤入的小石块不要高于原砌的石块，以防妨碍上层石块的接砌，中间填挤的石块低于原砌石块，可用砂浆找平。浆砌石施工过程中要求缝隙错开，不能形成纵向和横向的通缝。 （4）砂浆采用M10标号水泥砂浆，严格按照试验室提供的配合比组织施工。砂浆的拌制应该具有适当的流动性和良好的和易性。砂浆应随拌随用，当运输或储存过程中发生离析、泌水现象时，砌筑前应重新拌合。严禁使用受潮、结块、过期的水泥。已经凝结的砂浆不得使用。 （5）八字墙的勾缝。在施工过程中在勾缝采用M10水泥砂浆，勾缝采用凹缝。最好在砌筑施工时砂浆初凝前及时进行勾缝，浆砌片石施工完毕加强养护工作，及时覆盖。四、质量标准 （1）块石材质应坚实新鲜，无风化剥落层或裂纹，表面无污垢，石料表面应色泽均匀。 （2）砌筑时由下向上逐层施工，认真挂线，紧靠密实，塞填稳固，大块封边，表面平整，边缘应选用较整齐的石块砌筑平整，注意美观。 （3）砌体外露面在砌筑后12-18h之内及时养护，采用土工布覆盖砌体表面，并保持砌体表面湿润。 五、安全环保文明施工等技术措施 (1)所有进入施工现场的施工人员必须配戴安全帽。
涵洞八字墙墙身计算方法
路斜交涵洞斜八字式洞口布置图及尺寸表进行分析整理： 已知：γ—涵洞轴线与路线前进方向的夹角（右侧顺时针方向） θ—水流扩散角，即八字墙与涵洞轴线的夹角 a —涵洞斜度，即涵轴线的法线方向与路线的夹角（锐角） H —接涵洞洞身部位八字墙墙身高度（等于涵洞墙身高度+板厚） h —接出口部位八字墙墙身高度（根据实际可不同，常取0.2） m —路基边坡坡比 n —八字墙墙身正背坡（常取4.0） α—八字墙顶面垂直宽度（常取0.4） e —八字墙基础襟边宽度（常取0.1或0.2） d —八字墙基础厚度 正翼墙（常称大八字墙）： 反翼墙（常称小八字墙）： а+= βθ正 а-= βθ反 正βαcos /c =正 反反βαcos /c = γsin /m m =0 γsin /m m =0 ()正正正ββcos m /sin n n 0+= () 反反反ββcos m /sin n n 0-= 八字墙墙身体积： ()()3300220h H n 6m c h H m 21 V -+ -= 正 身正 ()()3300220h H n 6m c h H m 21V -+-=反身反 八字墙墙身体积计算示意图
()正正正0mn /1tan arctan δ-=β () 反反反0mn /1tan arctan δ+=β 正正βcos /e e 1= 反反βcos /e e 1= 正正δcos /e e 2= 反反δcos /e e 2= ()正正正ββcos /sin 1e e 3 -= ()反反反δcos /δsin 1e e 3 -= 八字墙基础体积： ()()() ( )ed n h c 21e e e d h H n 2m d h H e e c m V 0312******* ??? ?? ?+++++-+ -++=正正正正正正正正正正 ()()() ()ed n h c 21e e e d h H n 2m d h H e e c m V 03122 200210 ????? ?+++++-+-++=反反反反反反反反反反 附图： 涵洞八字墙墙身计算方法参考 某涵洞八字墙墙身设计如下(见下图：涵洞右侧洞口前方冀墙)：
涵洞八字墙计算
涵洞八字墙墙身计算方法参考某涵洞八字墙墙身设计如下(见下图：涵洞右侧洞口前方冀墙)： 涵洞与路线右交角为120°(α=90°-120°=-30°)，路基边坡m0=1.5(即1:1.5)，冀墙正截面背侧坡比n0=4(即4:1)，正截面顶宽c0=40cm，洞口截面高H=479cm，冀尾截面高h=70cm，正侧面与涵洞轴线夹角β=-20°(绕O点逆时针取负)，涵洞轴线流水坡度i=2%。相关计算如下： 1.墙身计算考虑流水坡度i合成:m=m0/(1±m0i/cosα)，下游取负, m=1.5/(1+1.5*2%/cos30°)=1.4498； 2.涵洞轴线冀长:L=(H-h)m/cosα=(4.79-0.7)*1.4498/cos30°=6.847m； 3.洞口截面墙顶宽：c= c0/cos(β-α)=0.40/cos(-20°+30°)=0.406m； 4.洞口截面墙背侧坡比: n=[n0+signβsin(β-α)/m]cos(β-α)，sign为取符号 函数signβ=sign(-20°)=-1,n=[4-sin(-20°+30°)/1.4498]cos(-20°+30°)=3.8213 忽略流水坡度i影响, n’=[4-sin(-20°+30°)/1.5]cos(-20°+30°)=3.8252 5.洞口截面底宽:a=c+H/n=0.406+4.79/3.8213=1.660m，（n’→1.658m）； 6.冀尾截面底宽:b=c+h/n=0.406+0.70/3.8213=0.589m，（n’→0.588m）； 7.墙身体积计算(如图中取与洞口截面平行的任一超薄dz段分析),其体积 为:dV≈[(c+x) y /2]dz，其中x=c+y/n，dz =mdy代入得： dV≈ [y2/2/n+ cy]mdy,对y从h～H积分并整理得:V=[(H3-h3)/3/n+c(H2-h2)]m/2 V=[(4.793-0.73)/3/3.8213+0.406*(4.792-0.72)]*1.4498/2 =13.536m3（n’→V=13.529m3） 令Lcosα=(H-h)m得:V=[(H2+Hh+h2)/3/n+c(H+h)]Lcosα/2
预制盖板涵施工技术交底书八字墙
技术交底书 工程名称施工单位 施工部位盖板涵交底时间 盖板涵施工技术交底 本合同段设计的钢筋混凝土盖板涵、盖板通道其主要的结构部位有：分离式钢筋混凝土基础；钢筋砼涵台台身、台帽；现浇钢筋砼盖板；洞口一字墙、锥坡结构形式，涵底片石砼铺砌等。本交底书未尽事宜，以图纸和施工技术规范为准进行施工。 二、施工方案 1、基础放样、基坑开挖 1.1 基坑开挖前的测量放样工作测量组用全站仪放出盖板涵基础开挖轴线和路中心线，用水准仪测量地面标高，结合图纸上基础底设计标高，计算出需下挖的深度，施工人员据此轴线和路中心线，结合基础尺寸，开挖的深度，按1：0.75坡度计算开挖上口长度和宽度，并用白灰撒出基坑开挖的平面尺寸。开挖时，须注意基坑四周宽放50~100cm，留出施工作业面； 1.2 基坑开挖采用挖掘机配合自卸汽车进行基坑土方挖掘,挖至接近基底标高时保留20～30cm一层,在基础施工前再采用人工突击挖除，开挖过程中和开挖完后均须注意做好排水工作，基坑四周挖出集水沟，引至设置于基础外的集水井，用潜水泵抽出，以免基底被水浸泡，影响地基承载力。 2、基坑检验，砂砾垫层和基础施工 2.1 基坑检验坑底标高达到设计值后，报请监理工程师检验地基承载力、标高和平面尺寸、大小，做触探试验，如果地基承载力大于设计值时，基础可直接筑在地基上；若承载力小于设计值时，应将承载力不足范围根据设计要求进行挖除并换填碎砾石垫层；标高须控制在规范要求内，经监理工程师检验合格后基础砼施工。 2.2 基础施工分离式基础，采用C30钢筋混凝土，基础通过预埋钢筋与台身连结，注意其埋置深度满足设计要求，基础立模前底标高和平面位置应经监理工程师检验合格。基础模板采用大块钢模板，拼装时，接缝处粘贴双面胶，防止浇注时漏浆，模板背肋采用钢管通过短方木或钢管支撑于坑壁固定，振动棒振捣一定要密实；基础应每隔4~6m设置沉降缝一道，缝宽1~2cm，填塞沥青麻絮或具有弹性的不透水材料，施工时按沉降缝的设置情况分块立模、浇筑，相邻块在沉降缝处用1~2 cm厚泡沫板隔开，基础施工完成后掏出泡沫板，填塞上述材料。 3、台身、台帽施工 3.1准备工作台身设计混凝土标号为C30，涵台基础顶标高、轴线偏位等检验合格后，方可进行台身施工。台身施工按沉降缝分段进行，与基础的分块相对应；施工前基础与台身结合部位应作凿毛处理，凿掉表面的浮浆和松动骨料，露出带棱角的坚硬粗骨料，凿毛后将表面清理冲洗干净，经监理工程师检验合格后，方可进行下道工序。立模前用全站仪在基础上放出台身的纵横轴线，施工人员据此轴线，结合图纸结构设计尺寸和规范要求，用墨线弹出台身的底边线，沿此边线立模。 3.2 模板工程采用厂制大块钢模板，具有足够的刚度、平整度、光洁度，满足施工要求。模板横竖向背肋采用Ф48，δ=3.5mm钢管，竖向间距60cm，横向间距75cm，内外模板通过对拉杆（Ф16圆钢筋，两端套丝，螺母调节松紧）连接固定。模板拼装时接缝处加海绵条或双面泡棉胶，防止漏浆，接缝处的错台不能超过2mm；混凝土浇筑
最新整理浆砌片石块石八字墙施工安全技术交底
最新整理浆砌片石块石八字墙施工安全技术交底 技术交底记录 编号 工程名称
部位名称 八字墙工程 工序名称 施工单位 河北冀通路桥建设有限公司交底日期
一、砌筑工程量 K1+626.2（1-4米箱涵MU30料石），K2+166（1-6米盖板涵MU30料石），K2+377.7（1-4米箱涵片石），K2+674.3（1-6米箱涵MU30料石），K6+600（1-6米箱涵MU30料石），K7+252(1-13米通道C25片石混凝土)； 二、准备工作 1、首先仔细审图，施工作业面按设计要求修整完毕，完成施工控制基线及高程控制点放样； 2、施工所需各种材料必须采用进场检验合格的原材，并严格按照配合比设计拌制； 三、材料要求 1、石料的抗压强度大于30Mpa，尺寸为250×300×600粗料石，有严重水锈，强度低，软石、风化石严禁使用，石块有土污染的用水或者钢丝刷将土洗刷干净在使用。 2、砂浆要求： （1）水泥：施工时使用进场检验合格的水泥。水泥贮存仓库布置在地势较高处，周围挖设排水沟；水泥堆垛时，堆垛高度不宜大于2.0m，堆垛要架离地面0.2m以上，并距离四周墙壁0.2m以上。 （2）砂：一般采用中粗砂为宜，当在使用细砂时要更具试验增加水泥用量，砂的含泥量不得大于3%，注意所用砂必须经过10mm的筛，将土块、砂砾、石块等杂质筛除。 （3）水：拌制砂浆和养护砌体所用的水采用饮用水。 （4）砂浆： ①砂浆的拌合必须采用机械拌合，不准就地采用人工拌合。现场用滚筒拌合机拌合时，必须准确的配备计量工具（如泵称），现场备有配比标识牌，标明配合比例。 ②砂浆要随伴随用，拌好的砂浆必须在 2-3 个小时内用完。