[高速服务区加油站网络开发调研报告]加油站调查报告

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根据《中国石油青海玉树销售分公司开展“不忘初心、牢记使命”主题教育工作方案》,全面把握“守初心、担使命、找差距、抓落实”的总要求,使网络开发创新突破开创分公司高质量发展新局面,围绕网络开发滞后。1.调研主题:如何增强加油站网络开发效率和成功率,提升网建队伍素质,夯实网络开发基础工作,推动工程项目高质量发展,加快项目决算转资,提高项目全生命周期的管理能力。2.调研站点:称多县\共玉高速珍秦服务区3.调研人员:4.调研时间:2019年10月12日—13日一、调研情况(一)珍秦高速对站:建设的珍秦高速南北加油站位于共玉高速服务区内,为全封闭路段,该对站服务对象局限于长途车辆,加油站凭借其地理位置和价格差异的优势对服务区加油站销量冲击比较严重,珍秦镇共有社会加油站2座,珍秦加油站、尼宗寺加油站(在建),运营的珍秦加油站占据了辖区市场及过往车辆日常用油。共玉高速全程663公里,珍秦服务区对站距离玉树市区100公里,距离清水河停车区对站50公里,过往车辆选择补油站点均为玉树市辖区加油站,服务区未启用也对加油站有一定的影响。另珍秦镇辖区的车辆也不愿上珍秦服务区对站加油,虽然认同中国石油,但进入珍秦对站需绕行50公里,在下一个收费站驶出,严重冲击服务区加油站的油品销量。员工建议在珍秦镇214国道建设1座自有加油站,以便控制周边及过往车辆,提高销量,与服务区对站互补,日销量可达3吨。(二)称多县加油站:称多县城共有加油站4座,其中中国石油1座,社会加油站3座,年销售总量3500吨,称多站占销售总量的30%,社会加油站凭借其地理位置和价格差异的优势对称多县加油站销量冲击影响比较大。在与加油站员工交谈中,为增强网络开发,建议在称多县扎朵镇新建1座加油站,该镇位于s308省道,与215国道相连,前往格尔木市的物流车辆较多,在扎朵镇建设1座加油站,可提高市场占有率,可弥补该乡镇无中国石油的空白,预计日销量可达4吨。二、反映存在的主要问题加油站的优质服务和开口营销做得不到位。新员工对安全知识了解初步知识,对管理要求理解较潜。加油站员工流动性大,需加强培训学习。三、措施和建议要做好优质服务、开口营销、培训教育,我认为要做好几方面的事:一要树立“以客为先”、“顾客就是上帝”的服务理念,想顾客之所想,急顾客之所急。二要有积极沟通的行动,主动、积极地与顾客沟通,逐渐拉近距离,增加交情,就能更好地知道客人需要什么,在想什么,我们该如何去应对?三要做好微笑服务微笑是人与人之间交往最具魅力的名片,一个发自内心的微笑,不仅给人带来舒适与温馨,还能适时化解矛盾与尴尬。四要对培训教育有计划安排,定期组织一线员工在分公司集中培训,梳理员工想要学习欠缺的知识,制作培训教材,使每一名员工每年不少于2次集中培训。四、网络开发措施1.开展市场分析,为网络开发提供依据。为做好应对市场,积极与政府部门沟通,勤汇报、勤走动,及时了解城市规划发展动态。投资建设组织人员对辖区社会加油站进行全面调查,掌握辖区加油站布局,了解竞争对手情况,摸清加油站车流量情况,通过调研分析为网络开发工作提供依据。2.做好网络开发,加强分析维护。制定网络开发维护方案,将各县社会加油站全部进行登记造册,制作网络发展分布图,划分新建、收购、租赁、合作项目计划,目标分解到人,承担开发和维护责任。每个人都有明确的开发和维系对象,做到千斤重担大家挑,人人头上有指标,加大绩效和奖励的力度,做到多劳多得。3.密切关注市场变化,掌握竞争对手情况。摸排社会加油站情况,了解社会站有无租赁、收购等方式意向,密切关注竞争对手情况,建立竞争对手档案,有针对性的开展合作策略。4.维护品牌形象,努力扩大网点。在对社会加油站开展摸排调查期间,及时收集仿冒中国石油标识标牌的证据,与公司法律顾问配合做好侵权打假工作。加强基础管理,从小事作起,关注细节,了解社会加油站的发展动态,拉近与政府各监管部门的距离,提高办事和沟通能力,为网络开发打基础。五、提升队伍素质1.加强知识学习,丰富知识获取。随着社会的快速发展,知识的更新速度也在不断加快,作为投资建设的基层员工,只有跟得上时代的发展,努力学习新知识、新技能,只有坚持学习,获取更多的专业知识,向周围的同事

和兄弟单位学习,不断增强自身素质,做到在工作中学习,在学习中工作主动当地自我加压。

2.加强政治理论学习,夯实思想基础。坚持政治理论学习,提高自己的政治理论素质和能力,认真学习上级的各项政策,坚持脚踏实地、埋头苦干,干净做事,不违规操作。

3.加强能力素质,提升工作水平。在工作中要牢固树立大局观,认真研究业务实际,培养工作的预测能力,抛弃凭经验办事,工作武断的不良习惯,增强工作的规范性。提升业务能力,掌握管理、财务、营销等方面知识,按照要求明确职责,规范流程提高工程项目发展。六、项目决算转资1.控制工程决算时间节点。明确结算时间基础上,制定工程竣工决算转资进度表,对所立项批复按投资计划安排,确定完工投产、施工决算、发票入账、工程决算、财务决算扥时间节点,在实施过程标记具体完成日期。2.强化工程决算管理。工程决算管理是工程管控工作的重要环节,决算工作决定着决算进度和质量,对建设单位来说意味着确定投资成本,对承包商则是经济的最终收入。对工程项目完成的资产进行细分,在不同阶段完成资产信息录入,制定资产明细表进行核对,确保资产真实完整。3.加强监督保障。从工程的立项、预算、物资提报、施工合同、招标、工程管理、工程款支付、投资总额的控制、工程竣工决算到转资的过程,确立各阶段考核标准,明确责任人,形成流程安步骤操作。

加油站竞聘演讲稿范文5篇

加油站竞聘演讲稿范文5篇 加油站竞聘演讲稿范文(一) 尊敬的各位领导,各位评委: 大家好! 二十五年的辛苦工作,历尽坎坷,但也硕果累累,我把人生中最宝贵的青春献给了我衷爱的石油事业,我见证了鹤峰片区由弱到强、由松散到规范中的每次变革。变革中我曾迷惑过、也曾深深的不解过,我一次又一次的思考,做为一名老职工,老站长,我该怎么办?最后我想通了,只有通过学习,再学习,更新观念,奋发上进。面对这一次脱胎换骨的真正竞聘,我不再犹豫,决定抓住机遇,开辟我人生的第二次创业,今天,我竞聘的加油站是鹤峰最大的容美站。 我参聘的加油站是高速乐都加油站,我于2006年3月进入中石化高速乐都加油站工作,历经加油员、加油班长、计量员,面对竞聘我信心十足,在高速乐都加油站工作4年的风风雨雨里,是加油站这个神圣的岗位铸造了我,使我学会了许许多多的经营管理经验。在这几年的工作中能做到吃苦耐劳,认真负责,领导布置的工作总是尽力去做,从不无故推诿。和同事相处融洽,在优质服务上也得到了许多顾客的好评。在高速乐都加油站计量员岗位上,能做到配合站长搞好站内一切工作,账表册的填写由不规范到规范,严格执行资金管理制度,多次检查名列前茅。我还曾多次参加上级公司组织的各种学习、培训以及竞赛。为了提高自身素质,提升业务水平,并且充分利用业余时间不断地学习各种专业知识和专业技能。从而为今后更好的工作打下坚实的基础。在高速乐都站4年的工作,使我熟悉了全站的整体工作和具体业务,更跟左邻右舍结下了深厚的友谊,建立了良好的关系,这对我以后开展工作十分有利。 我的口号是:实践自我再创辉煌 我竟聘高速乐都站的优势有以下四点。 一、熟悉周边环境,便于社会沟通与协调。 二、熟悉了解加油站的顾客,易于促进销售,便于与司机朋友沟通,宣传中石

加油站经营情况汇报

加油站经营情况汇报-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

经营情况汇报 尊敬的各位领导: 今天,我能够有机会站在焦总、冯总跟前汇报工作,心里的激动之情无法抑止,在接下来的汇报过程中可能有疏漏和表达不清的地方,请各位领导批评指正。 一、加油站概况 顺达加油站位于神木县神盘路中段(神盘路是神木煤炭资源输往山西、河北、河南、山东等省份的干渠要道),加油站罩棚面积4000平方米,共安装有12台双枪加油机,日均销售成品油30余吨。 加油站现有员工13人,平均年龄24岁,其中具有专科以上学历6人。 二、经营情况回顾 年初以来,我站积极响应公司号召,深入开展“为民服务、创先争优”活动,落实五项便民措施,推行亲情服务,同时要求员工做到三个“一点”,即:对顾客热情一点,服务周到一点,沟通耐心一点,给顾客创造了一个良好的消费环境和一份好的心情,赢得了顾客的心。1-6月份,我站销量逐月攀升,单月轻油销量最高达到了1405吨。 7-9月,我站所处路段进行修路作业,重车道禁止车辆通行,导致油品销售情况比较低迷,拉了全年经营工作的后腿。针对这种特殊情况,员工们向我反映:真是憋了一

肚子劲没处使! 10月初,随着车辆恢复通行,我们立即调整了工作状态,定期召开站内经营分析会,公布销售进展情况,传达上级公司的会议精神,动员起站内所有员工,奔着年销量超万吨的目标奋起直追,在大家的不懈努力下,销量得到大幅度回升。 截止2012年底,我站共完成成品油销售10087吨,非油品销售额21万元,卡系统上线后累计充值300余万元,持卡消费比达33%。 三、本年度工作思路 1.深入贯彻执行上级公司关于“平安加油站”建设的规范要求,规范员工安全生产行为。一是定期组织员工认真学习各项安全管理制度,开展事故预想,查找挖掘未遂事件,严格执行安全禁令和纪律,规范作业行为,增强员工对身边存在的安全危害及时发现并消除的能力。二是结合加油站实际情况,细化加油站安全纪律和规定,在加油站日查、周查、月查中仔细检查,不走过场,不留死角。三是严格执行资金油品管理制度,加大检查力度,及时开展隐患治理,完善应急预案,组织员工开展预案推演。 2.以人为本,狠抓加油站基础管理。首先严格推行规范化服务。要求每位员工都要熟练掌握加油“八步法”,用优质、热忱、周到的服务留住我们的回头客;其次,在坚持规范管理的同时,我们推行“以人为本”的管理方式,在生活

高速公路服务区的建设现状及发展趋势探讨

高速公路服务区的建设现状及发展趋势探讨 发表时间:2018-08-13T09:36:44.523Z 来源:《基层建设》2018年第20期作者:辛淑平 [导读] 摘要:服务区作为高速公路的重要组成部分,是路与人的纽带,也是体现高速公路服务品质的有效载体。 云南宏图工程设计有限公司云南昆明 650217 摘要:服务区作为高速公路的重要组成部分,是路与人的纽带,也是体现高速公路服务品质的有效载体。如何调整发展思路,在交通供给侧运筹发力,统筹建设、养护、管理和服务,更好地满足出行者对服务区的实际要求,最大程度上发挥服务区的社会效益和经济效益是当前面临的重要课题。本文首先说明了高速公路服务区建设的重要作用,然后分析当前我国高速公路建设的现状及存在的问题,最后阐述提升高速公路服务区建设水平及发展趋势。 关键词:高速公路服务区;可持续发展;信息;服务;绿色 当下人们日益提高的生活水平与频繁的旅游、出行,使相关交通出行配套基础设施和服务水平的提升显得更为重要。2014年交通运输部发布关于提升高速公路服务区服务质量的相关意见,其中指出用三到五年的时间,打造“布局合理,经济实用,标识清晰,服务规范,安全有序,生态环保”的现代化服务区,以满足出行品质要求,并提供多样化服务。国内一些高速公路发达的省份,也根据此意见,对该省高速公路服务区予以合理规划设计,以提高服务区综合水平。 一、高速公路服务区建设的重要作用 (一)经济发展的需要 高速公路服务区对于高速公路来说是必不可少的环节,为过往的车辆和人员提供各种服务,满足不同层次、不同类型的需求。对国家来说,高速公路服务区所提供的是一种产品,它同时也带动周边经济的发展,为高速公路服务区发展提供了前所未有的广阔前景。(二)安全的需要 高速公路的特点是高速连续行驶,驾驶员必须保持精力高度集中,然而道路线形单调,使得精神疲劳不可避免。为了解除连续行驶的疲劳和紧张,满足驾驶员生理上的要求,同时给予车辆以必要的供给和维护,同时安排适当的休息设施等,是保证安全的重要条件。(三)满足司乘人员的需求 环境优美、设施齐备的高速公路服务区能够提升对旅行生活的兴奋点和满意度,对于当地旅游资源的宣传起到了积极的作用。高速公路服务区的设置、选址应依托当地环境,与地区环境相辅相成,或与周边旅游景点形成交通结合点,服务与环境互为依托。可以说合理、完备、美观的设计,使得高速公路服务区景观规划设计更为人性化。 二、高速公路服务区的建设现状 (一)“可持续发展”停留表面,节能和环保效果不突出 近年来,我国高速公路服务区在设计建设过程中已逐步开始考虑生态管理、环境保护和可持续发展问题,倡导建造“绿色服务区”,强调“节能”、“节地”、“节水”、“节材”的理念,但始终难以彻底走出“先污染、再治理”的模式,可持续发展、资源节约和环境保护 的成果并不显著。随着服务区经营年限的增加,噪音污染、垃圾污染、污水处理等问题日益显现。在服务区建筑节能方面,仅体现在灯具使用上,而且建筑立面种植极少;绿色能源利用方面,太阳能资源整体利用率低,仅体现在为餐饮、住宿提供热水的太阳能热水系统,而地热资源利用率几乎为零;污水处理和利用方面,生活污水处理设备陈旧,处理能力差,对周边环境污染严重。 (二)信息服务不完善,公众宣传不广泛 我国高速公路上共有2000余家服务区,数目庞大。部分文明示范服务区设有信息中心或情报站,协助公众获得沿途车流信息,然而并没有形成信息的联网化和规模化。目前尚没有一个能够全面系统地介绍高速公路服务区的平台,为公众提供快速了解服务区基本设施、特色美食的渠道,对于各服务区的地域特性或自主商业品牌也无法予以广泛宣传。 (三)商业价值开发不完全,供给低于出行者需求 高速公路服务区蕴含巨大的市场需求,如若经营得当,会带来良好的经济效益,推动当地经济发展,提供大量就业岗位。目前虽然我国个别省份服务区推出了特色品牌或特色经营模式,但是从全国范围来讲是远远不够的。相比日本和西方国家,我国服务区经营项目种类贫乏,特点模糊,定价混乱,商品的供给鲜少从出行者需求的角度考虑,没有将服务区产业发展成一个完整的体系。 (四)基础设施基本完善,但人性化服务不到位 我国服务区一般包括停车场、卫生间、加油站和餐厅等基础设施,部分示范服务区和优秀服务区包含母婴室、信息咨询台、无障碍通道等人性化设施,并兼顾景观效应。然而从设施使用情况来看,停车场、卫生间等场所拥挤程度较高,服务区整体卫生情况较差,物价水平高,在重要节假日、“黄金周”等特殊时段,服务区服务能力不足的问题则尤为突出。同时,尽管目前我国大部分服务区均提出“规范管理、文明服务”的口号,但落到实地的服务水平始终同公众期望有所差距。总之,目前我国普遍存在服务区硬件设施达标率高,但由于服务区工作人员服务意识和卫生概念的欠缺,导致服务区在长期投入使用后出现服务品质大幅下滑的问题。 三、提升我国高速公路服务区建设水平的建议 (一)做好服务区整体规划和功能定位 1、适度预留远期用地,避免造成土地资源的浪费 《项目决策分析与评价》中,对预留用地的要求是“避免过多过早占用土地,避免多征少用、早征迟用。”所以,要对驶入服务区的车流进行近期和远期预测,合理的预测在这里显得尤为重要,能为合理的预留用地提供有效的数据支持。合理的驶入服务区车流预测,以相关路段交通量预测为基础,相关参数至少不能低于《公路工程项目建设用地指标》。 2、因地制宜设置功能偏向 例如,在距离城市较远的服务区尤其提升住宿餐饮相关服务质量;客流较大的服务区偏重提升餐饮、洗手间功能;距离风景游览区较近的服务区,充分利用当地自然环境进行人性化设计,而且尤其提升住宿餐饮服务质量,提供购物休闲场所;距离文化景区较近的服务区,应以相关文化背景为设计理念;等等。 (二)打造开放式服务区,建立交通商业综合体,助推新型城镇化建设 为适应公众出行需求,增加公众出行服务体验的多样性,建议增加服务区服务载体,扩大服务范围,将高速公路“过路经济”做强,打

加油站安全调研报告

加油站安全调研报告 篇一:加油站环境应急资源调查报告 加油站环境应急资源调查报告 XXX加油站 2016年1月18日 目录 1.环境应急资源调查工作的目的 (1) 2.突发环境事件所需应急资源 (1) 3.环境应急人力资源调查 (2) 内部应急人力资源 (2) 外部救援人力资源 (3) 4.环境应急物资、设施调查 (5)

内部应急物资、设施 (5) 外部可依托应急物资 (7) 5.环境应急专项经费调查 (9) 建立应急经费保障机制 (9) 建立有机统一的协调机制 (9) 建立可靠的资金保障体系 (10) 强化应急经费保障监管力度 (10) 完善应急经费保障体系 (10) 6.应急资源调查的结论 (11) 1.环境应急资源调查工作的目的 突发性环境污染事件是威胁人类健康、破坏生态环境的重要因素,其危害制约着生态平衡和经济、社会的发展,

迫切需要我们做好突发性环境污染事件的预防,提高对突发性环境污染事故处置的应急能力。 环境应急资源是突发性环境污染事件应急处置的基础。开展环境应急资源调查工作,调查本油站第一时间可调用的环境应急队伍、装备、物资、场所等应急资源状况和可请求援助或协议援助的应急资源状况,对应急人力、财力、物力进行科学地调配和引进,以提高自身应对各类突发环境事件的应急处置能力,据此特编制本油站环境应急资源调查报告。 2.突发环境事件所需应急资源 在《XXX加油站环境风险评估报告》中经过环境风险评估,得出本油站可能发生的主要突发环境事件: 卸油溢漏、冒罐等油品泄漏事故; 加油作业区、卸油作业区、罐区等发生火灾、爆炸事故; 卸油、加油油气回收系统失效造成空气环境污染;

加油站投资调研报告

【引言】 近年来,随着中国国民经济的快速发展、交通基础设施的不断改善和机动车保有量的快速增加,加油站已成为民众生活中不可或缺的一部分。 在中国,加油站经历了一个由少到多、由分散经营到规模经营、由单一经济成分向多种经济成分、由经验型管理向专业化管理、由单品种经营向多种经营转化的发展过程。石油、石化两大集团在国内南北地区形成各自的加油站分销网络后,开始相互渗透,双方在竞争中加强联合、相互促进、共同提高。近年来,国外跨国石油公司通过各种途径也进入国内成品油零售市场,与各地方、中国石油合资经营的加油站相继在国内亮相,目前世界几大石油公司在国内都有加油站。社会各业加油站经过十几年的竞争,也已成为国内加油站的一支重要组成部分。 随着中国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高,对成品油的需求迅速增长。审视国内成品油市场环境,一个微妙的变化日益清晰,那就是作为成品油销售最前端的加油站被推到了市场最前沿。 【目录】 第一章加油站项目所处行业发展现状 第一节加油站行业发展现状 第二节当前产业政策 第三节加油站项目行业相关政策规范 第四节项目审批部门意见与关注问题 第五节行业同业竞争分析 一、行业集中度分析 二、行业竞争结构分析 第六节行业盈利水平变化分析 一、行业盈利指标分析 二、影响因素 第七节行业发展特点与趋势分析 第二章加油站项目投资原料市场调查 第一节加油站项目所需原料种类与规格 第二节典型项目原料消耗量分析 第三节原料市场调查 一、原料一 1. 2007—2011年产销统计 2. 2007—2011年价格统计 3. 主要产区与重点企业产量

二、原料二 1. 2007—2011年产销统计 2. 2007—2011年价格统计 3. 主要产区与重点企业产量 三、原料三 1. 2007—2011年产销统计 2. 2007—2011年价格统计 3. 主要产区与重点企业产量 …… 第四节加油站原料市场发展趋势预测 第三章加油站项目投资技术设备调查 第一节加油站项目工艺流程 一、工艺流程图 二、工艺特点介绍 三、不同地区条件的适用性 第二节加油站项目主要设备介绍 一、主体设备名录与规格 二、主要设备供应商介绍 第三节加油站项目技术工艺发展历程 第四节加油站项目国内外技术工艺对比 第四章加油站项目投资产品市场调查 第一节产品分类规格与主要用途 第二节主要产品分类价格水平调查 第三节加油站产品消费领域构成及其需求特点 一、主要消费领域需求特点 二、消费领域构成 第四节加油站产品地区产销格局 一、主要生产区域 二、主要消费地域 第五节 2007—2011年产品产销统计 一、国内产量 二、国内消费量 三、进出口量 第六节产品主要生产企业产销调查 一、北京华威路加油站 1. 企业简介 2. 主要产品产销 3. 竞争优势劣势分析 4. 近期加油站项目投资扩产规划 二、北京崇文门加油站

高速公路服务区规划与设计

摘要 随着我国改革开放的深入和国民经济的不断提高,高速公路建设得到迅猛发展。目前,已投入运营的高速公路超过了34000公里,已基本形成四通八达的高速公路网。高速公路服务区作为高速公路的辅助设施,伴随高速公路的建设的迅猛发展而诞生,为过往车辆、旅客提供停车,加油,修理,购物,餐饮,休息等服务,并成为人们现代旅途中的新驿站。高速公路服务区设计中,解决流线和功能关系是指导设计流程的根本。伴随着国际化,市场化信息化进程的日益加快及高速公路网的日趋完善,追求人性化服务的理念,生活化的环境特色,特色化的建筑风格,成为了更高层次的要求。 关键字:人性化生活化特色化 1.绪论

1.1高速公路服务区设计的意义 高速公路建设已经成为我国的国民经济发展的一个重要组成部分,对于城市、地区的经济发展乃至整个国家的经济发展有巨大的推动作用。而高速公路的服务区、停车区是保证高速公路安全、畅通、方便、快捷的重要配套设施,其投资虽小,但其发挥的意义重大。其功能为一方面缓和驾驶员生理上的过度疲劳、旅客安全舒适,另一方面完善汽车在机械上的运行状态,保证运输的安全、迅速、便捷和经济。 1.2 高速公路服务区设计的目的 高速公路是供机动车辆高速行驶的完全封闭、立交、完全控制出入的专用道路。为确保高速公路行车的安全、舒适,消除驾乘人员在长途行驶过程中产生的生理上和心理上的疲劳,为驾乘人员提供休息、就餐的场所,为车辆提供加油维护和修理等服务,就必须在高速公路沿线按适当间距设置服务设施。这种服务设施在我国目前统称为高速公路服务区。 高速公路服务区总体布局一般由三个部分组成:①为人服务的设施,包括公共休息厅、公共厕所、餐饮部、购物部、商务中心(含电话、传真、问讯等服务)以及室外休息场地、绿化、水池等观赏设施;②为车服务的设施,包括出入车道、停车场、加油站和修理站等;③其他附属设施,包括管理用房、职工生活用房、配电房、空调机房、水泵房,以及污水处理和垃圾处理设施。 1.3 高速公路服务区国内外发展状况 国外的高速公路发展较早,20世纪30年代,高速公路就开始在德国等西方发达国家出现,伴随着高速公路的发展,高速公路服务区、停车区的规划建设也逐渐趋于规范、合理、完善。美国的高速公路网一般都设置有服务区,典型的美国高速公路服务区设有加油站,很大的停车场、小型汽车维修站,洗手间等,满足人、车的基本休息、保养,大的服务区则还可以看到麦当劳的快餐店。日本高速公路《设计要领》对高速公路服务设施的规划与设计提出了一般的技术标准与规划、设计的方法。德国的高速公路系统虽然修建的时间很早,但拥有良好的附属设置。服务区和紧急停车区众多,虽然有些服务区仅仅是一个卫生间,但是数量之多还是非常惊人。因此如果司机需要停车休息或对车辆进行检修时很快就可以找到一个可以安全停车的地方,在高速公路上停车是绝对严格禁止的。国外停车区的设置间距一般在10km左右一处,也就是说一般行车10min左右就有一处停车区,这样的设置可方便需要停车的过往驾驶员随时

加油站市场调研报告范文

加油站市场调研报告范文 中国石油销售分公司加管科: 根据加管字[2017]1号文件精神,片区接到通知后,立即组织成立零售市场调查组,片区领导十分重视本次调查工作,亲自组织开展加油站竞争对手市场调查。 一.林西片区内主要竞争对手的情况 片区所属范围内无中石化加油站,但社会加油站凭借其地理位置和价格差异的优势对我系统内加油站销量冲击比较严重。全县共有社会加油站共计12座,2017年销售总量8000吨,占林西销售总量的18.6%。现有的主要竞争对手有以下几个: 1.东环路加油站 东环路加油站地理位置优越,地处林西镇内东环路东南角,距离林西片区南出口加油站1公里,距离林西片区第九加油站3公里,2017年1月已经开业,汽柴油销售价格低于我系统0.2元/升,严重冲击林西片区镇内加油站的油品销量。 2.统布永兴加油站和二钟加油站 永兴加油站、二钟加油站进货渠道广泛,自己有油罐车,有一定运输能力,进货比较方便,经常在辽宁锦州、阜新等炼化企业和河北中石化油库购进低价柴、汽油,在资源宽松时,其销售价格低于林西经营部0.14元/升左右,严重冲击林西片区所属统布、大水加油站的油品销量。 3.新城子亨通加油站 亨通加油站地理位置优越,处在省道S204线道边,其进货渠道比较广泛,经常在辽宁锦州、阜新等炼化企业和中石化购进低价柴汽油,在资源宽松时,其销售

价格低于林西片区系统内加油站0.2元/升,严重影响林西片区双井、古城加油站的销售。 4.鑫安、大青牧场加油站 鑫安加油站、大青牧场加油站规模较小,进货渠道少,年销售量较少,其油品销售价格与我系统加油站基本一致,对我加油站的影响较小。 二.下一步具体的竞争策略 1.深入开展市场调研分析,为营销决策提供依据 进入2017年,根据林西市场销售情况,为做到从容应对市场,牢牢把握市场主动权和市场信息。从1月份开始,我公司将组织人员对成品油市场进行全面调研。主要走访重点部门、重点用户,对林西32户规模以上工业企业进行全面走访,对重点工程项目已经开工14家进行全面调研。布置做好重点用户走访调研工作、要求加油站掌握好所辖区域全部用户资料,摸清本加油站车流量情况,竞争对手情况,周边系统外价格情况,通过调研分析为销售工作奠定基础。 2.做好农用柴油销售,实施好农业项目供应工作 首先开展农业用油大户全面走访,摸清农机具数量,提前做好春耕柴油销售库存储备工作,要求各加油站积极走访乡镇春耕 生产用油需求数量,掌握第一手数据,确保春耕生产用油的平稳供应。二是对农业项目和新农村建设及重点农机大户进行分片拉网式走访,组织开展送油下乡活动,根据需求,启用小油罐车将油品送到田间地头,为农业生产用油搞好服务。 3.做好客户的开发,加强客户分析维系工作 根据分公司制定并下发了客户开发、维系责任方案,我们将全县所有的客户全部进行登统造册,并分布到各加油站,逐一落实责任人,经营部正副经理、行政

国内外高速公路服务区经营管理模式比较

国内外高速公路服务区经营管理模式比较一、高速公路及服务区的发展 国外高速公路发展较早,20世纪30年代,高速公路就开始在德国等西方发达国家出现,德国于1932年建成的波恩至科隆高速公路是世界上最早的高速公路,随后发展到美国、英国、法国、日本等国家。我国台湾地区也于70年代末开始了高速公路服务区运营管理。我国内地第一条高速公路诞生于1988年10月,即从上海到嘉兴的沪嘉高速公路,距离不过区区的18.5公里。真正意义上的高速公路是1990年9月1日建成通车的沈大高速公路,即从沈阳到大连,全长375公里。因此,它被誉为“神州第一路”。紧接着,各地的高速公路纷纷上马,如雨后春笋般地大量涌现。到2010年底,我国高速公路总里程已发展到7.4万公里,高速公路服务区约1500多座,我国已成为与美国不相上下的高速公路大国。 由于各国的经济和高速公路发展历程不同,各国、各地、各服务项目之间也存在很大差异,这就造成了各国、各地服务区在管理上出现多种经营模式,包括承包经营、租赁经营、投资建设、长期联合开发经营等等。 二、韩国多元化经营模式 韩国服务区称为休息站,由韩国建设交通部投资并掌握管理权,进行建设、维护,服务区经营则由公营企业韩国道路公社统一负责。高速公路服务区更是兼具休闲、娱乐、购物等功能,已适应多数韩国家庭节假日全家出游途中各方面的需求,大货车有单独区域停车(另有大货车专用服务区,服务项目更多),服务区里可以有多家加油站开展竞争,服务区里也有路边水果店,客观上平抑服务区超市价格。 以韩国为代表的一些国家对高速公路服务区实行“三统一”管理,即统一规划、统一设计、统一管理,实行自我经营+合作经营+租赁经营的多元化经营模式。 多元化经营模式的优点:

XX加油站市场调研报告

XX加油站市场调研报告 引调研报告不同于调查报告,调查报告是因为发生了某件事才去作调查,然后写出报告。下面是小编为大家精心整理的关于加油站市场调研报告范文,欢迎阅读! 中国石油销售分公司加管科: 根据加管字[XX]1号文件精神,片区接到通知后,立即组织成立零售市场调查组,片区领导十分重视本次调查工作,亲自组织开展加油站竞争对手市场调查。 一.林西片区内主要竞争对手的情况 片区所属范围内无中石化加油站,但社会加油站凭借其地理位置和价格差异的优势对我系统内加油站销量冲击比较严重。全县共有社会加油站共计12座,XX年销售总量8000吨,占林西销售总量的%。现有的主要竞争对手有以下几个: 1.东环路加油站 东环路加油站地理位置优越,地处林西镇内东环路东南角,距离林西片区南出口加油站1公里,距离林西片区第九加油站3公里,XX年1月已经开业,汽柴油销售价格低于我系统元/升,严重冲击林西片区镇内加油站的油品销量。 2.统布永兴加油站和二钟加油站 永兴加油站、二钟加油站进货渠道广泛,自己有油罐车,有一定运输能力,进货比较方便,经常在辽宁锦州、阜新等

炼化企业和河北中石化油库购进低价柴、汽油,在资源宽松时,其销售价格低于林西经营部元/升左右,严重冲击林西片区所属统布、大水加油站的油品销量。 3.新城子亨通加油站 亨通加油站地理位置优越,处在省道S204线道边,其进货渠道比较广泛,经常在辽宁锦州、阜新等炼化企业和中石化购进低价柴汽油,在资源宽松时,其销售价格低于林西片区系统内加油站元/升,严重影响林西片区双井、古城加油站的销售。 4.鑫安、大青牧场加油站 鑫安加油站、大青牧场加油站规模较小,进货渠道少,年销售量较少,其油品销售价格与我系统加油站基本一致,对我加油站的影响较小。 二.下一步具体的竞争策略 1.深入开展市场调研分析,为营销决策提供依据 进入XX年,根据林西市场销售情况,为做到从容应对市场,牢牢把握市场主动权和市场信息。从1月份开始,我公司将组织人员对成品油市场进行全面调研。主要走访重点部门、重点用户,对林西32户规模以上工业企业进行全面走访,对重点工程项目已经开工14家进行全面调研。布置做好重点用户走访调研工作、要求加油站掌握好所辖区域全部用户资料,摸清本加油站车流量情况,竞争对手情况,周

加油站市场调研报告范文

加油站市场调研报告范文 依照加管字[20xx]1号文件精神,片区接到通知后,马上组织成立零售市场调查组,片区领导十分重视本次调查工作,亲自组织开展加油站竞争对手市场调查。 一。林西片区内要紧竞争对手的事情 片区所属范围内无中石化加油站,但社会加油站凭借其地理位置和价格差异的优势对我系统内加油站销量冲击比较严峻。全县共有社会加油站共计12座,20xx年销售总量8000吨,占林西销售总量的18。6%。现有的要紧竞争对手有以下几个: 1。东环路加油站 东环路加油站地理位置优越,地处林西镇内东环路东南角,距离林西片区南出口加油站1公里,距离林西片区第九加油站3公里,20xx年1月差不多开业,汽柴油销售价格低于我系统0。2元/升,严峻冲击林西片区镇内加油站的油品销量。 2。统布永兴加油站和二钟加油站 永兴加油站、二钟加油站进货渠道广泛,自己有油罐车,有一定运输能力,进货比较方便,经常在辽宁锦州、阜新等炼化企业和河北中石化油库购进低价柴、汽油,在资源宽松时,其销售价格低于林西经营部0。14元/升左右,严峻冲击林西片区所属统布、大水加油站的油品销量。 3。新城子亨通加油站 亨通加油站地理位置优越,处在省道S204线道边,其进货渠道比较广泛,经常在辽宁锦州、阜新等炼化企业和中石化购进低价柴汽油,在资源宽松时,其销售价格低于林西片区系统内加油站0。2元/升,严峻妨碍林西片区双井、古城加油站的销售。 4。鑫安、大青牧场加油站 鑫安加油站、大青牧场加油站规模较小,进货渠道少,年销售量较少,其油品销售价格与我系统加油站基本一致,对我加油站的妨碍较小。 二。下一步具体的竞争策略 1。深入开展市场调研分析,为营销决策提供依据 进入20xx年,依照林西市场销售事情,为做到从容应对市场,牢牢把握市场主动权和市场信息。从1月份开始,我公司将组织人员对成品油市场进行全面调研。要紧走访重点部门、重点用户,对林西32户规模以上工业企业进行全面走访,对重点工程项目差不多开工14家进行全面调研。布置做好重点用户走访调研工作、要求加油站掌握好所辖区域全部用户资料,摸清本加油站车流量事情,竞争对手事情,周边系统外价格事情,经过调研分析为销售工作奠定基础。 2。做好农用柴油销售,实施好农业项目供应工作 首先开展农业用油大户全面走访,摸清农机具数量,提早做好春耕柴油销售库存储备工作,要求各加油站积极走访乡镇春耕 生产用油需求数量,掌握第一手数据,确保春耕生产用油的平稳供应。二是对农业项目和新农村建设及重点农机大户进行分片拉式走访,组织开展送油下乡活动,依照需求,启用小油罐车将油品送到田间地头,为农业生产用油搞好服务。 3。做好客户的开辟,加强客户分析维系工作 依照分公司制定并下发了客户开辟、维系责任方案,我们将全县所有的客户全部进行登统造册,并分布到各加油站,逐一降实责任人,经营部正副经理、行政股室负责人以及库站经理,都要承担客户开辟和维系责任。每个人都有明确的开辟和维系对象,做到千斤重担大伙儿挑,人人头上有指标。加大销售和效益与薪酬挂钩的力度,多劳多得。随着生产恢复和新项目的开工建设,降实客户开辟责任,将全县所有项目100%的分降落实到每个人,充分调动了全员促销积极性。

广东省高速公路服务区(停车区)服务

广东省高速公路服务区(停车区)服务 规范(试行)

目次 1 适用范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 术语和定义 (1) 4 管理要求 (2) 5 服务要求 (5) 6 投诉与处理 (10) 7 评价与改进 (10)

广东省高速公路服务区(停车区)服务规范(试行) 1 适用范围 本规范规定了高速公路服务区(停车区)的管理、经营、服务、投诉与处理、评价与改进等要求。 本规范适用于广东省高速公路服务区(停车区)管理、经营和服务工作,全省境内的高速公路加油站纳入停车区管理。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 JTG-D80 高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范 GB 5768 道路交通标志和标线 GB 8978 污水综合排放标准 GB/T 17217 城市公共厕所卫生标准 CJJ 14 城市公共厕所设计标准 GB/T 16868 商品经营服务质量管理规范 GB 50156 汽车加油加气站设计与施工规范 GB/T 29781 电动汽车充电站通用要求 GB 50966 电动汽车充电站设计规范 GB/T 10001 标志用公共信息图形符号 GB 15630 消防安全标志设置要求 GB 16153 饭馆(餐厅)卫生标准 GB 14934 食品安全国家标准消毒餐(饮)具 JT/T 816 机动车维修服务规范 GB 9663 旅店业卫生标准 LB/T 003 星级饭店客房用品质量与配备要求 GB/T 17242 投诉处理指南 《卫生部关于印发<餐饮业和集体用餐配送单位卫生规范>的通知》(卫监督发〔2005〕260 号) 3 术语和定义 3.1 高速公路服务区

加油站市场调研报告模板

***加油站市场调研报告 调研时间:201*年**月**日 调研项目:***加油站 单位:**** 调研人:*** 一、地理位置: ***加油站位于******。**高速即***高速公路,中国国家高速公路网编号**,起点为***,终点为***。全长***公里。站前道路为***,北接***省道,南连***路。道路中间无隔离带,可双向加油,地理位置较优越。 二、周边市场情况 1、当地经济状况 ***位于***区中南部,****,距城区**千米。辖***个居委会、***个行政村。***公路和***公路经此,支线通***。名胜古迹有***、***。当地经济以旅游业为主,地理位置优越,交通通讯便利。 2、周围环境 ***城区年油品需求总量***万吨,区域内共有加油站***座,中石油***座、中石化***座,其它加油站***座。该站周边***公里范围内没有其它加油站。 该站设计距道路为标准建筑红线距离,加油站出入开口宽阔,车辆出入便捷,可满足两个方向车辆入站加油,站前无隔离带,车辆可双向加油。区域内机动车保有量为***辆;以中小型车辆居多,占车

流量的***%。加油概率为3%。预计日油品需求量***吨。 该站周围为高速出入口、行政村密集、***学院、***大学、***研发中心等企事业单位的车辆可构成本站固定用户;地理位置优越,过往车辆多,定期往返车辆都可成为固定用户,该站有较好的市场发展前景。 3、加油站分布 该站商务区内无其它加油站。 4、车流量 该路段交通状况良好,路网建设发达,行政村集中规划小区在建中,完善后有较高的车流量,以中小型车辆为主,占车流量的***%,当地各种农用及小型家庭机动车辆为辅。 三、加油站概况 1、基础设施情况 该站业主方委托具有化工三级以上资质的设计单位按照GB50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》进行设计。该站占地面积3.78亩。站房及其它建筑物面积为300平方米,罩棚为球形钢网架结构,面积为483平方米,直埋卧式储油罐4具,折合总罐容150立方米(50立方米×4,二汽二柴),电脑税控IC卡加油机4台12枪。建有自动洗车线,并配齐消防器材、办公生活用品等。 2、土地情况 该站占地面积3.78亩,土地性质为集体土地。 四、证照情况

国内高速公路服务区的建设与管理理念

国内高速公路服务区的建设与管理理念 一、引言 随着经济的迅速增长,我国高速公路建设正处于一个蓬勃发展期。特别是1998年以来,国家实施积极的财政政策,高速公路得到快速发展,年均通车里程超过了4000公里,到2004年底,中国高速公路通车里程已超过3.4万公里,继续保持世界第二。随着全国通车总里迅速增长,运网日益通畅,公路出行成为越来越普遍的方式,高速公路网中服务区建设与服务被人们所重视,但我国高速公路发展阶段尚短,对高速公路服务区的建设与运营还处在起步时期,对如何科学建设与发展高速公路服务区的研究也远远不够,这一问题应该成为管理学、应用经济学、规划研究领域共同关注的一个研究方向。 高速公路服务区是指能满足在高速公路上运行的驾乘人员的生理和心理需求以及车辆安全运行要求而设置的服务设施。高速公路具有全封闭运行的特点,隔断了使用者与外界的联系,为了保证行车安全,缓解司乘人员疲劳,在高速公路的出、入口及环境比较有特色的地方设立服务区,绝大部分服务区远离市区;服务区的服务对象一般为通行高速公路的司乘人员,单纯到服务区消费的顾客几乎没有,因而服务的客源市场明确;服务区应具有停车、加油、餐饮、便利店、住宿、汽车维修、公厕、休息及医疗救护等基本设施,也可拓展包括货物中转、客运中转、信息服务站及旅游休闲等服务设施;服务区的经营效益受高速公路客流量和司乘人员需求结构的影响。 作为高速公路的附属设施,服务区在高速公路的运营管理系统中占有重要地位。服务区为过往的司乘人员提供旅行生活服务和工作便利,不仅有利于提高高速公路的整体运营环境、有利于司乘人员旅行的舒适和安全,而且还能产生一定的经济效益。随着高速公路事业的发展,人们旅行生活水平的不断提高,利用高速公路运网出行频率上升迅速,服务区的地

加油站设备自查报告

加油站设备自查报告 彻底消除安全隐患,杜绝安全生产事故的发生,下面是小编为大家收集的加油站设备自查报告,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友! 加油站设备自查报告范文(一) 据贵局下发的罗商发[20**]6号文件的要求,我站积极组织人员对文件所要求项目一一进行了自查,根据《成品油市场管理办法》等有关规定和省商务厅关于做好成品油经营企业年度检查工作的通知精神要求,现将我站经营状况自查报告如下: 一、经营管理 在贵局的精心指导和上级主管部门的全面领导下,我站工作紧紧围绕“诚信经营,发展壮大”这个中心展开,努力打造好释放社会性加油站的目标,我站一直发来都强化安全生产的意识,消除安全隐患,确保加油站的安全,开展了“强三基,反三违”的活动,在安全上做到了主管部门提出的:安全生产只有规定动作,一年来,我站在经营过程中,严格执行了国家有关成品油经营政策及相关管理规定,依法经营,照章纳税,有序竞争,规范操作较好,在质量、计量、消防、安全、环保等方面都没有违法、违规情况安全有序的正常开展销售工作,修订并完善了加油站应急预案,对所有预案都进行了演练,使全站员工对火灾预防,扑救有了深入的认识,并能完成对初期火灾的扑救。

今年通过对员工思想素质的各方面培训,强化了服务意识,加油服务工作得到了全面提升,员工能做到手勤,腿勤,脑勤,规范的服务程序,赢得了顾客的好评,一年来没得顾客的投诉发生。不但巩固了老用户,还新增了一大批新用户,因而销售得到大幅提升,全年加油站销售成品油吨,其中汽油吨,柴油销售吨,取得了近几年来销量的最好成绩,使销量上了一个新的台阶。 二、存在问题 1.开阔市场的力度不够。 2.精细化管理工作做地不够好,各种文本填写不够及时和完整。 3.管理人员的服务意识还有待提高。 4.设施,设备的维护和保养工作不到位。 三、改进措施 1.加强市场开发力度,积极开发新客户,努力提高销售量。 2.增强管理服务能力。 3.加强帐务帐表管理,做到准时,准确,完整。 4.加强员工的思想教育工作,制定完善的考核制度和岗位练兵活动。 5.健全应对突发事件的管理机制,培养员工应对突发事件的能力。

高速公路服务区

https://www.360docs.net/doc/9916460423.html,/view/be333d95dd88d0d233d46adc.html 高速公路服务区的称谓又称高速公路服务站,高速公路服务区的设施包括住宿(含停车)、餐饮、加油、汽车修理四大功能。 其对减少交通事故、美化环境、提高高速公路的运营效率和社会效益有着重要的作用。 高速公路服务区的建设不仅完善了高速公路的配套设施,使广大司乘人员在旅途中得到休息,恢复精力、体力,以利安全行车,而且还能提供数万计的就业机会。同时对当地的旅游业、服务业、交通通讯、商业、金融业的发展也会起到重要的促进作用。 满足服务功能、窗曰功能、经济功能三大功能服务,优质服务,人性化服 服务区餐厅分为地方风味小吃、自助餐厅,并设有VIP餐厅接待室,可同时容纳近600人用餐。 服务区停车场的停车位167个 多功能手机充电、A TM机存取款、气象信息播报等功能也要出现在服务区。同时,他们还计要安装触摸屏,并与交通运输部和省交通运输厅的网站连通,以供司乘人员及时免费查询最新交通信息。 服务区提供加油、如厕、餐饮、住宿、购物等服务功能,还可作为冰雪天气等紧急情况下紧急避险的区域使用 在设计时对运营后的车流、客流进行预测,根据不同车型特点分别布置轿车、客车、大货车的停车位,做到车辆进出流畅,免费服务的卫生设施和短暂休息的场所哟啊进出方便,并考虑客流高峰时的要求。有偿服务的项目如餐饮、购物、休息等要满足旅客不同层次的需求,形成一条龙服务。 环境设计体现以人为本 在设计时考虑人性化特点,服务设施以强调对人车服务为目的,用房屋、绿化、建筑小品等营造出与繁忙、紧张的高速公路相反的舒适、安详、温馨的氛围,以缓解旅客和驾驶员的疲劳,满足人们休息的需要。 服务区流线设计和功能区间 停车场是提供汽车停车和进出的场地,呀是要各种类型车辆的停放和进出,根据不同车辆的不同要求,规划停车场和进出道,严禁客货混停,严禁超长车倒车停放,客货车停车区用绿岛隔离,达到美化遮阳的效果,避免影响停车和交通,要尽可能留有发展余地,公厕 一般来看公厕是在进入整个服务区流线上的第一个功能空间。在设计上体现出使用便捷化、隐私化、无障碍设计、标识明显等。作为公共空间,考虑宽敞、明亮,同时根据其使用功能,又使整个空间的通风换气畅通无阻。另外配套设施洗手台、干手器、垃圾桶、落地镜等设计

加油站市场调研报告范文

加油站市场调研报告范文 根据加管字[20XX]1号文件精神,片区接到通知后,立即组织成立零售市场调查组,片区领导十分重视本次调查工作,亲自组织开展加油站竞争对手市场调查。 一。林西片区内主要竞争对手的情况 片区所属范围内无中石化加油站,但社会加油站凭仗其地理位置和价格差异的优势对我系统内加油站销量冲击比较严重。全县共有社会加油站共计12座,20XX年销售总量8000吨,占林西销售总量的18。6%。现有的主要竞争对手有以下几个: 1。东环路加油站 东环路加油站地理位置优越,地处林西镇内东环路东南角,距离林西片区南出口加油站1公里,距离林西片区第九加油站3公里,20XX年1月已经开业,汽柴油销售价格低于我系统0。2元/升,严重冲击林西片区镇内加油站的油品销量。 2。统布永兴加油站和二钟加油站 永兴加油站、二钟加油站进货渠道广泛,自己有油罐车,有一定运输能力,进货比较方便,经常在辽宁锦州、阜新等炼化企业和河北中石化油库购进低价柴、汽油,在资源宽松时,其销售价格低于林西经营部0。14元/升左右,严重冲击林西片区所属统布、大水加油站的油品销量。 3。新城子亨通加油站

亨通加油站地理位置优越,处在省道S204线道边,其进货渠道比较广泛,经常在辽宁锦州、阜新等炼化企业和中石化购进低价柴汽油,在资源宽松时,其销售价格低于林西片区系统内加油站0。2元/升,严重影响林西片区双井、古城加油站的销售。 4。鑫安、大青牧场加油站 鑫安加油站、大青牧场加油站规模较小,进货渠道少,年销售量较少,其油品销售价格与我系统加油站基本一致,对我加油站的影响较小。 二。下一步详细的竞争策略 1。深入开展市场调研分析,为营销决策提供依据 进入20XX年,根据林西市场销售情况,为做到沉着应对市场,牢牢把握市场主动权和市场信息。从1月份开始,我公司将组织人员对成品油市场进行全面调研。主要走访重点部门、重点用户,对林西32户规模以上工业企业进行全面走访,对重点工程项目方案已经开工14家进行全面调研。布置做好重点用户走访调研工作、要求加油站掌握好所辖区域全部用户资料,摸清本加油站车流量情况,竞争对手情况,周边系统外价格情况,通过调研分析为销售工作奠定基础。 2。做好农用柴油销售,施行好农业项目方案供应工作首先开展农业用油大户全面走访,摸清农机具数量,提前做好春耕柴油销售库存储备工作,要求各加油站积极走访乡镇春耕生产用油需求数量,掌握第一手数据,确保春耕生产用油的平稳供应。二是对农业项目方案和新农村建设及重点农机大户进行分片拉

高速公路服务区发展调研报告

高速公路服务区发展调研报告 高速公路服务区是保证高速公路安全、畅通、方便、快捷运营的重要配套设施之一,是为满足驾乘人员长途旅行中基本的生理、心理需求,满足车辆加油、维修需求等提供服务的便利场所,是展示高等级公路行业文明程度的重要窗口。服务区直接服务于司乘人员,间接服务于整个社会,加强服务区的经营和管理不仅能给企业带来经济效益,而且社会效益非常突出。下面是小编为您推荐的*** 高速公路服务区发展调研报告,请参阅。 导读:云岭高速公路沿线设施开发有限公司下属于*** 省公路开发投资有限责任公司,是 *** 高速公路服务区的经营和管理单位,运行两年多来,在为广大司乘人员提供服务的同时,在拉动驻地经济方面也做出了积极贡献,获得了经济效益和社会效益的双重丰收。 云岭高速公路沿线设施开发有限公司下属于 *** 省公路开发投资有限责任公司,是*** 高速公路服务区的经营和管理单位,运行两年多来,在为广大司乘人员提供服务的同时,在拉动驻地经 济方面也做出了积极贡献,获得了经济效益和社会效益的双重丰收。 在深入学习科学发展观的基础上,公司按照市场化改革的要求,积极探索服务区建设、管理、经营的新模式,构建科学、规范、高效的管理体制,构建灵活、有效的经营机制、激励机制、约束机制,构建制度化、信息化和标准化的管理体系。在对 *** 高速公

路服务区的基本情况深入调查研究的基础上,以科学发展、优化服务为指导,找出服务区运营中的问题,提出一些对策和建议,形成如下调查报告。 一、发展现状 (一)服务区发展迅速 *** 地形地质条件复杂,发育着各种类型的岩溶地貌,建设环境恶劣,但高速公路的里程一直在稳步增长,从全长 129.8 公里的昆曲路发展至今,全省高速公路已达到 2508 公里。 由于客观条件的限制,服务区的发展因此受到影响,比起国内山东、河南等省的服务区发展明显滞后,但在省政府、交通厅及公司上下共同努力下,最近几年发展迅速。公司现已开通 45 个服务区(加油站)、 33 个加水站和 3 条通信管道业务 ; 制作单立柱广告牌 3 座、桥体广告牌 6 面、载杆广告牌 1 块,有总面积 1556 平方米的公益公告。 (二)服务区基础建设逐步适应,经营成效显著 由于 *** 特定的地形、地貌,除一些服务区受客观条件的限制不能向外扩建外,其他服务区都逐步适应市场的需要,增加服务功能。像读书铺服务区、墨江服务区等都是在不断改进、完善服务功能和服务质量,来满足司乘人员的需求。

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