长安福特工程变更管理
2023工程变更管理制度
2023工程变更管理制度2023工程变更管理制度1工程开工前必须进行图纸会审，将施工图上的问题提前解决，尽量减少施工中的设计变更与签证，如若不可避免，按如下规定执行：一、工程设计变更的具体经办人为现场项目负责人，具体负责与施工承包单位、设计单位、业主等有关单位和人员的联系，并负责分发设计变更通知单。
二、所有设计变更必须有文字记载，禁止口头承诺。
特殊情况下，如口头承诺，事后必须在7日内补办设计变更通知单。
三、由于各种原因引起设计变更造成的工程费用较大增加，应注明增加部分费用的处理意见。
四、设计变更一般经由项目管理组通知设计单位，设计单位出具合符规范的变更通知单由项目负责人发至相关单位，方可付诸实施。
重大变更经报主管处领导阅批后进行。
五、现场施工过程中发生的各种签证均需通报工程例会讨论研究后由项目负责人签具原始凭证，监理、审价及相关管理人员任何项目管理人员（包括处长在内）未经签证程序签署的签证均为无效签证。
所发生的工程签证应及时处理，一般不得超过7天。
六、所有工程的设计变更由项目负责人分发到以下单位和人员：设计单位、施工承包单位，监理单位、审价单位、主管处领导、处资料室、预决算员和各专业现场施工管理负责人。
七、各专业工种的设计变更应加强相互联系，避免信息不通造成新的变更和费用增加。
2023工程变更管理制度2第一条、工程开工前必须进行图纸会审，将施工图中存在的问题提前解决，尽量减少施工过程中的设计变更与签证，如若不可避免，按如下规定执行。
第二条、工程设计变更的具体经办人为现场项目负责人，具体负责与施工单位、设计单位、使用单位相关人员的联系，并负责分发设计变更通知单。
第三条、由于各种原因引起设计变更造成的工程费用较大增加，应注明增加部分费用的处理意见。
第四条、设计变更一般经现场专业工程师通知设计单位，设计单位出据符合规范的变更通知单，由项目负责人发至相关单位，方可付诸实施。
重大变更需报主管校领导阅批后进行。
长安福特常用缩写词
长安福特常用缩写词(CP)Confirmation Prototype确认样车Final Status最终状态(J1)Job 1整车投产(PT)P/T Design Complete动力传动系统设计结束PT（P/T）Power Train动力传动系统(ST)Surface Transfer表面参数传递Change Cut-Off更改完成Launch Readiness投产准备就绪Launch Sign-Off投产验收Program Approval项目批准Proportions & Hardpoints比例与固定点Product Readiness产品准备就绪Pre Milestone 1SI前里程碑1Pre Milestone 2SI前里程碑2Strategic Confirmation策略确认Strategic Intent策略意向Strategic Planning策略计划(SP)Structural Prototype样车结构(TTO)Tool Try-Out工装设备试运行Global 8D Eight disciplinary ActionsG8D(福特公司解决问题的标准方法)14DMore Detailed than Global 8D (used to containand resolve stop-shipment/recall problems)更详细的细节(包括并解决停止运货/召回问题)1MIS One Month in Service投入使用1个月1PP First Production Proveout第一次试生产2PP Second Production Proveout第二次试生产3MIS Three Months in Service投入使用3个月4P Production Process Proveout Program生产程序验证项目AAA American Automobile Association美国汽车工业联合会ABS Affordable Business Structure可承受商业结构ABS Anti skid brake system防抱死制动系统AIAG Automotive Industry Action Group 机动车工业行动小组AIC Accelerated Implementation Centre快速实施中心AIM Automated Issues Matrix问题结构图AIMS Automated Issues Matrix System问题结构图系统AME Advanced Manufacturing Engineering先进制造工艺AMPPE Advanced Manufacturing Pre-Program Engineering 先进项目前制造工艺ANOVA Analysis of Variance多样性分析AP Attribute Prototype设计样车APEAL Automotive Performance Execution and Layout机动车性能实施与规划APQP Advanced Product Quality Planning先进产品质量计划ASQ American Society for Quality美国质量协会AV Appraiser Variation评估者的多样性AVT Advance Vehicle Technology先进车辆技术AWS Analytical Warranty System分析性的保修系统AXOD Automatic Transaxle Overdrive Transmission自动变速驱动桥超速档传动系B&ABody & Assembly Operations (New Term: VehicleOperations)车身与组装操作(新术语:车辆操作)BCG Business Consumer Group消费者工作组BIC Best in Class等级中的最佳BIS Body Shop Information System车身工作间信息系统BLI Business Leadership Initiative领导层初始意向BOM Bill OfMaterials零件清单BTB Bumper-to-Bumper保险杠到保险杠BTS Build-To-Schedule按日程建造BUR Business Unit Review业务小组讨论CAS Capacity Analysis Sheet能力分析表C/E Cause & Effect成因及影响CA Customer Attribute消费者特性CAD Computer Aided Design计算机辅助设计CAE Computer Aided Engineering计算机辅助工程CAP Corrective Action Plan纠正行动计划CBG Consumer Business Group消费者业务小组CB Continuous Build连续性生产CC Critical Characteristic评价特性CC Courtesy Copy抄送CC Carbon Copy副本CCC Customer Concern Classification客户问题分类CCC China compulsory certification中国强制认证CDS Component Design Specification零件设计参数CET Campaignable Events Team召回情况小组CETs Common External Tariff普通关税CETP Corporate Engineering Test Procedures公司工程测试程序CFR Constant Failure Rate连续故障率CHFCIM Computer Integrated Manufacturing计算机综合制造CIWG Continuous Improvement Work Group持续改进工作组CL Centerline中心线CMM Coordinate Measuring Machine协调测量设备CMMS Common Material Management System通用材料管理系统CMMS3Common Manufacturing Management System-3通用制造管理系统-3Code X Pre-build focusing on exterior components制造前关注的外部零件Code Y Pre-build focusing on interior components制造前关注的内部零件CP Cost plan(马自达用语)由ECN引起的价格变动估计CP Common Position通用位置CP Confirmation prototype确认样车（FORD 时间节点）C p Relates the allowable spread of thespecification limits to the measure of theactual variation of the process.将参数限制允许限度下的展开与程序实际多样性联系起来CPE Chief Program Engineer首席项目工程师C pk Measures the process variation with respect tothe allowable specification, and takes intoaccount the location of the process average测量程序的多样性并将其考虑到程序平均性的位置中CPU Cost Per Unit单位成本CQDC Corporate Quality Development Center公司质量开发中心CQIS Common Quality Indicator System一般质量指标系统CR Concern Responses问题回复CRT Component Review Team零件讨论组CSA Corporate Security Administrator公司安全管理员CSI Customer Service Index客户服务指数DCO Duty Cycle Output责任循环结果DCP Dynamic Control Planning动态控制计划DDL Direct Data Link直接数据连接Df Degrees of Freedom自由度DFA Design for Assembly总成设计DFM Design for Manufacturability制造能力设计DFMEA Design Failure Mode Effects Analysis故障模式影响分析设计DFR Decreasing Failure Rate故障下降率DMA Database Maintenance Administrator数据库维护管理人员DOE Design of Experiment试验设计DOM Dealer Operations Manager经销商业务经理DP Design Parameters参数设计DQR Durability Quality and Reliability耐久性质量与可靠性DTD Dock to Dock码头至码头DTD Design to Delivery设计到交付DCV Design Confirmation Vehicle设计确认车DV Design Verification设计验证DVM Design Verification Method设计验证方式DVP Design Verification Plan设计验证计划Design Verification Process and Production设计验证程序和产品验证DVP&PVValidationDVP&R Design Verification Plan & Report设计验证计划和结果DVPR Design Verification & Product Reliability设计验证和产品可靠性DVPV Design Verification and Process Verification设计验证和程序验证EAO European Automotive Operations欧洲机动车协会EASI Engineering And Supply Information工程和供应信息ECAR Electronic Connector Acceptability Rating电子连接接受比率EDI Electronic Data Interchange电子数据交换EESE Electrical and Electronic Systems Engineering电力及电子系统工程EMM Expanded Memory Manager扩展内存管理器EMS Environmental Management System环境管理系统EOL End of Line线的端点EQI Extraordinary Quality Initiative特别初始质量ES Engineering Specifications工程参数ESI Early Supplier Involvement早期供应商参与ESP Extended Service Plan延期服务计划ESTA Early Sourcing Target Agreement早期选点目标协议ESWP Early Sourcing Work Plan早期选点工作计划EV Equipment Variation设备变更F&T Facility & Tooling工装设备FACT Facilitation and Certification Training简易化及认证培训FASS Field Action/Stop Shipment区域行动/停止运货区域行动/停止运货(优先使用缩FA/SS Field Action/Stop Shipment (Preferred Acronym)写)FAO Ford Automotive Operations福特机动车协会FAP Ford Automotive Procedure福特机动车程序FAQ Frequently Asked Questions常见问答FCPA Ford Consumer Product Audit福特客户产品审核FCSD Ford Customer Service Division福特客户售后服务分枝机构FDVS Ford Design Verification System福特设计验证系统FER Fresh Eyes Review其它行业人员论证FER Final Engineering Review最终工程论证FEU Field Evaluation Unit区域评估组FIFO First in First Out先进先出FMEA Failure Mode Effects Analysis故障模式影响分析FMVSS Federal Motor Vehicle Safety Standards美国联邦机动车安全标准FPDS Ford Product Development System福特产品开发系统FPS Ford Production System福特生产系统FPSI Ford Production System Institute福特产品系统学院FPS IT Ford Production System Information Technology福特产品系统信息技术FOB Ford of Britain福特英国FQRs Frequent Quality Rejects经常性质量不合格品FR Functional Requirements功能要求FAO (福特机动车运作) 可靠性指FRG FAO Reliability Guide导FS Final Sign-off最终验收FSIC Ford System Integration Council福特系统综合委员会FSN Ford Supplier Network福特供应商网络FSS Full Service Suppliers全方位服务供应商FTDC Fairlane Training and Development Center培训和发展中心FTEP Ford Technical Educational Program福特技术培训项目FTT First Time Through首次通过FUNC-APPRV Functional Approvals功能批准FVEP Finished Vehicle Evaluation Program下线车辆评估项目GAP Global Architecture Process全球建筑设计程序GC Global Craftsmanship全球技术工艺GCARS Global Craftsmanship Attribute Rating System全球技术特性评分系统GCEQ Global Core Engineering Quality全球核心工程质量GEM Generic Electronic Module通用电子模块GIS1Global Information Standards全球信息标准Global Prototype Inventory Requisition andGPIRS全球样车库存及控制安排SchedulingGPP Global Parts Pricing全球零件定价GQRS Global Quality Research System全球质量调查系统GRC UN-ECE Group des Raporteurs de Ceintures欧盟 ECE 安全带规划小组GRC Government Regulations Coordinator政府法规协调员GR&R Gage Repeatability and Reproducibility量具重复性和再现性GRVW Gross Vehicle Weight车辆质量GSDB Global Supplier Database全球供应商数据库GSSM Global Sourcing Stakeholders Meeting全球选点股东大会GYR Green-Yellow-Red绿-黄-红HB Homologation Build法规车制造HI High-Impact重大影响HIC High-Impact Characteristics重大影响特性HR Human Resources人力资源HTFB Hard Tooled Functional Build成形机功能建造HVAC Heating Ventilating and Air Conditioning加热通风和空调ICA Interim Containment Action过渡性补救措施ICCD Intensified Customer Concern Database强化的客户问题数据库ICCD CRSIntensified Customer Concern Database ConcernResolution Specialist 强化的客户问题数据库解决问题专员IE Industrial Engineer产业工程师IFR Increasing Failure Rate 故障率增长ILVS In-Line Vehicle Sequencing车辆顺序IM Industrial Materials工业材料IP Instrument Panel仪表板IPD In Plant Date进厂日IQ Incoming Quality进货质量IQS2Initial Quality Study初始质量研究IR Internal Reject内部不合格品ISO International Organization for Standardization国际标准化组织ISPC In-Station Process Controls过程质量控制JIT Just in Time及时JPH Jobs Per Hour每小时工作量JSA Job Safety Analysis工作安全分析PSW (零件质量合格验收) 未做好KKK PSW not ready for inspection检测准备KLT Key Life Test关键使用寿命测试KO Kickoff起动LCL Lower Control Limit低控制限值LDEM Lean Design Evaluation Matrix设计评估表LOA Letter of Agreement协议书LP&T Launch Planning & Training投产计划和培训LR Launch Readiness投产准备就绪LRR Launch Readiness Review投产准备就绪论证LS Launch Sign-Off投产验收LSL Lower Specification Limit低参数限制LTDB Light Truck Data Base轻型卡车数据库MBJ1Months Before Job One Job1（投产）前1个月MBO Manufacturing Business Office制造办公室ME Manufacturing Engineering制造工程MIS Months in Service使用中的月份MMSA Material Management System Assessment物料管理系统评定MP Mass Production批量生产MP&L Materials, Planning and Logistics材料、计划与物流MPPS Manufacturing Process Planning System制造程序计划系统MOD Module模块MRB Material Review Board物料论证板MRD Material Required Date物料要求到厂日MS Material Specifications物料参数MS3(MSIII)Material Supply Version III物料供应（第三版）MTC Manage the Change管理变更MY Model Year年度车型NAAO North American Automotive Operations北美汽车工业协会NFM Noise Factor Management噪声管理NIST National Institute of Standards and Testing全国标准和测试协会NMPDC New Model Program Development Center新车型项目开发中心Nova C New Overall Vehicle Audit新车总评审NPPR New Program Product Review供应商技术支持NTEI New Tooled End Items新工具加工成品NVH Noise, Vibration, Harshness噪声、振动、操纵平顺性OCM Operating Committee Meeting工作委员会会议OEE Overall Equipment Efficiency总体设备效率OEM Original Equipment Manufacturer设备最初制造厂ONP Owner Notification Program车主告知程序OS Operator Safety操作者安全OTG Open to Go可进行P Diagrams Parameter Diagrams参数图表PA Program Approval项目批准PAG Premier Automotive Group首要机动车项目组PAL Project Attribute Leadership项目特性领导层PAT Program Activity Team, Program Attribute Team, 项目促进小组、项目特性小组和or Program Action Team项目行动小组PCA Permanent Corrective Action持续改进行动PCF Parts Coordination Fixture零件夹具验证PCI Product Change Information产品变更信息PD Product Development产品开发PDL Program Design Language项目设计语言PD Q1Product Development Q1产品开发Q1PDN2Phased Data NotificationPDSA Plan, Do, Study, Act计划、实践、研讨、实施PFMEA Process Failure Mode Effects Analysis程序故障模式影响分析PI Process Improvement程序改进PIPC Percentage of P pk Indices Process Capable P pk指数程序能力百分比Percentage of Inspection Point That SatisfyPIST满足公差要求的检查点百分比TolerancePM Program Manger项目经理PMA Project Management Analyst项目管理分析PMT Program Management Team or Program Module T eam 项目管理组或项目模式组PO Purchase Order采购订单POC Point of Contact联系点POT Process Ownership Team程序所有者小组P p Process Potential程序潜力PP Pilot ProductPP&T Product Planning & Technology产品计划和技术PPAP Production Part Approval Process生产零件批准程序P pk Process Capability程序能力PPC Product Planning Committee产品计划委员会PPL Program Parts List项目零件清单PPMParts per Million (applied to defectiveSupplier parts)零件的百万分比率（适用于供应商不合格零件）PPPM Program and Pre-Production Management程序和投产前管理PR Public Relations公共关系PR Product Requirement产品要求PR Product Readiness Milestone产品就绪时间节点PSO Production Standard Order制造标准订单PSS Private Switching Service私人转接服务PST Program Steering Team项目指导小组PSW Part Submission Warrant零件质量合格验收PTO Powertrain Operations传动系统操纵件PTR Platinum Resistance Thermometer铂金电阻温度计PV Production Validation产品验证PV Process Variables程序变更PV Part Variation零件变更PVBR Prototype Vehicle Build Requirements样车制造要求PVM Production Validation Method产品验证方法PVP Powertrain Validation Program 传动系统验证程序PVT Product Vehicle Team or Plant Vehicle Team产品车辆组或工厂车辆组QA Quality Assurance质量保证QC Quality Control质量控制QCT Quality Cost Timing质量成本时机选择QFD Quality Function Deployment质量功能配备QFTF Quality Focused Test Fleet质量节点测试行动组QLS Quality Leadership System质量领导体系QMS Quality Management System质量管理体系QOS Quality Operating System质量运作体系QOE Quality of Event质量事件QPM Quality Program Manager质量项目经理QPS Quality Process System质量程序系统QR Quality Reject质量不合格QS-9000Quality Systems – 9000质量体系-9000Quality System Assessment for ProductQSA-PD产品开发质量体系评估DevelopmentQTM Quality Team Member质量小组成员QVA Quality-Focused Value Analysis Workshop车间质量重点价值分析R Range范围RFQ Request For Quotation寻求报价R&M Reliability and Maintainability可靠性及可维护性RMS Resource Management System资源管理系统R&R Repeatability and Reproducibility重复性和再现性R&R Roles and Responsibilities职务与责任R&VT Research & Vehicle Technology研究与车辆技术R/1000Repairs per thousand修理千分率RAP Remote Anti-theft Personality module 防盗遥控器个性化模式Robust Engineering Design Process Enabler积极的工程设计程序计划REDPEPRProjectRIE Reliability Improvement Engineer可靠性改进工程师ROA Return on Assets资产回报率ROCOF Rate of Occurrence of Failure故障发生率RPN Risk Priority Number优先处理风险号码RRCL Reliability and Robustness Check List可靠性与强有力的核对表RRDM Reliability and Robustness Demonstration Matrix可靠性与强有力的演示图表RRR PSW rejected PSW (零件质量合格验收) 不合格RWUP RealWorld Usage Profile现实生活使用记录S Standard deviation标准偏差s2Variance多样性SC Significant Characteristics重要特性Significant Characteristics/CriticalSCs/CCs重要特性/评价特性CharacteristicsSCAC Supplier Craftsmanship Advisory Committee供应商技术顾问委员会SCTs Strategic Commodity Teams策略性商品组SDS System Design Specifications系统设计参数SDS Subsystem Design Specification子系统设计参数SEVA Systems Engineering Value Analysis系统工程价值分析Senko Drawing先行图SHARP Safety and Health Assessment Review Process安全和健康评估讨论程序SI System International des Unit国际单位制SIM Supplier Improvement Metrics供应商改进步骤SMART Synchronous Material and Replenishment Trigger同步物料与补给触发器SME Subject Matter Expert主题专家SMF Synchronous Material Flow同步物料流程SOW Statement of Work工作陈述SP Support PlanSP/AP Structural Prototype/Attribute Prototype结构原形/特性原形SP&PI Strategic Process & Product Improvement策略性程序和产品改进SPC Special Product Committee特殊产品委员会SPC Statistical Process Control统计程序控制SPROM Sample Promise Date承诺的样品到货日SREA Supplier Request for Engineering Approval供应商要求工程批准SRI Supplier Responsible Issues供应商责任SSI Sales Satisfaction Index销售满意度指标SSM Strategic Sourcing Meeting策略选点会议ST Surface Transfer表面转移STA Supplier Technical Assistance供应商技术支持STARS Supplier Tracking and Reporting System供应商跟踪及汇报系统SVC Small Vehicle Center小型车中心TA Target Agreement目标协议TB Training Build训练制造TAP Target Achievement Plan目标完成计划TCM Total Cost Management 总成本管理TED Things Engineers Do工程师任务TEG Tooling and Equipment Group工装及设备组TEM Total Equipment Management全部设备管理TGR Things Gone Right事态发展正确TGW Things Gone Wrong事态发展错误TIS Time in Service服务期限TOC Table of Contents目录TPM Total Productive Maintenance全部生产维护TPPS Torque Process Potential Study扭矩程序潜力研究TQC True Quality Characteristics真实质量特性TRIZ (Russian)Theory of Inventive Problem Solving创造性解决问题的理论(俄罗斯) TRMC Timing, Release and Material Control (also 时效性、发布和物料控制（同known as Tar-Mac)Tar-Mac）TS-16949Technical Specification – 16949技术规范-16949 TSP Technical Skills Program技术性技能项目TTO Tool Try Out工装试运行UCL Upper Control Limit上限控制USL Upper Specification Limit参数上限V/C Very or Completely Satisfied非常或完全满意VC Vehicle Center汽车中心VC BuyerVehicle Center Buyer (now Consumer BusinessGroup Buyer)车辆中心客户（现在为商务集团购买客户）VDI Vehicle Dependability Index车辆可靠性指标VDS Vehicle Design Specifications车辆设计参数VDS Vehicle Descriptor Section车辆描述组VER Vehicle Evaluation Ratings车辆评估等级VFG Vehicle Function Group车辆功能组VIN Vehicle Identification Number车辆识别代码VLD Vehicle Line Director车辆生产线总监VO Vehicle Office车辆办公室VO Vehicle Operations车辆运作VOGO Vehicle Operations General Office车辆运作综合办公室VP Vice President副总裁VPMC Vehicle Project Management Coordinator车辆项目管理协调员VPP Vehicle Program Plan车辆项目计划VQL Vehicle Quality Level车辆质量级别VQR Vehicle Quality Review车辆质量研讨VRT Vehicle Review Team车辆研讨小组VRT Variability Reduction Team减少差异小组VRT Vehicle Reduction Team车辆减产小组WAS Work Analysis Sheet工作分析表WCR Worldwide Customer Requirements全球客户需求WERS Worldwide Engineering Release System全球工程发布系统WIP Work In Progress进行中的工作WMI World Manufacturing Identifier世界制造商识别代码WPRC Warranty Parts Return Center维修部件回收中心Potential Significant and CriticalYS/YC潜在的重要和评价特性CharacteristicsRemark: Editor adds the content in shadow. 备注：阴影部分的内容为编者增加。
Ford SQE Training PPAP
三、PPAP18个交付项
3、批准的特殊特性协议
福特特殊要求内容： 3.1 必须针对每个零件识别CC / SC /PTC特性； 3.2 必须由PD / IQ / SQE参与确定项目以及达成一致的管控方法； 3.3 在必要时，需要得到福特PD / STA的认可； 交付资料： 特殊特性清单
三、PPAP18个交付项
Phase0 R-at-Rate
1. 设计记录 2. 工程变更文件 3. 工程批准 4. 设计FMEA 5. 过程流程图 6. 过程FMEA 7. 控制计划 8. 测量系统分析 16. 检查辅具 17. 顾客特殊要求
Phase1 Quality Verification
9. 尺寸报告 10. 材料、性能测试报告 11. 初始过程能力研究 12. 有资格的实验室文件 13. 外观批准报告 14. 生产样件 15. 标准样件 18. 零件提交保证书
分供方PPAP的提交： • 对于供应商，福特指定的PPAP提交等级是3级或者5级，任何提交给福特的PPAP文件包
需包含所有分供方子零件批准的证据。证据可能是一个摘要（所有批准的PSW，一个 PSW签署批准或等同批准的汇总清单。 • 供应商同样需要保证这些已经批准的分供方PPAP资料能够被获取用于评审。
6、过程FMEA
AIAG交付项要求内容： 1. 供应商应该依据和兼顾顾客的需求开发PFMEA。 注：如果新零件的通用性通过了供应商的评审，一个单一的过程FMEA可以应用一系列家族的∕ 相似的零件或材料的制造过程。
福特交付项要求内容： 1. 所有供应商（含照图加工或者自主设计的供应商）需要识别在APQP∕PPAP证据工资表
二、福特对PPAP特殊要求
2.1 福特阶段性PPAP在福特GPDS开发系统的介绍
工程变更管理制度6
工程变更管理制度6一、总则为了规范工程项目中的变更管理流程，确保变更能够合理有效地进行，保障项目顺利进行和达成客户要求，特制定本工程变更管理制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有工程项目的变更管理工作。
三、变更管理流程1. 变更申请项目相关人员如需对工程项目进行变更，需填写变更申请表，并附上变更理由、影响分析、变更后的预算和进度计划等相关信息，形成变更申请材料。
2. 变更评审项目经理收到变更申请后，需组织变更评审委员会对变更申请进行评审。
变更评审委员会由项目经理、设计师、施工单位代表等相关人员组成。
评审结果需书面记录并报总经理审批。
3. 变更实施经总经理批准后，项目组需制定变更实施方案，明确变更后的所有工作内容、责任单位、资源需求等，并通知相关部门进行变更实施。
变更实施过程中需做好沟通和协调工作。
4. 变更监控项目经理需对变更实施过程进行监控和管理，确保变更方案有序实施，保质保量完成变更工作。
若出现变更后的问题需要解决，需及时调整变更实施方案。
5. 变更总结项目结束后，项目经理需对工程变更进行总结，包括变更的原因、影响、成果等方面进行总结，为今后工程项目的变更管理提供经验教训。
四、变更管理的基本原则1. 合理性原则：变更需符合项目实际需要，经过合理评估和审批。
2. 及时性原则：变更需及时提出并处理，确保项目进度不受影响。
3. 保障性原则：变更需确保项目风险不增加，工程质量不降低。
4. 优先性原则：变更需根据项目紧急程度和影响程度来确定优先级。
五、变更管理的责任1. 项目经理负责变更管理流程的组织和实施。
2. 设计师负责对变更的技术可行性和影响进行评估。
3. 施工单位负责变更的实施和监控。
4. 变更评审委员会负责对变更申请进行评审和审批。
5. 总经理作为最终审批人，需对变更管理工作进行监督和指导。
六、其他1. 若变更后的影响程度较大，需重新进行风险评估和成本效益分析。
2. 涉及到重大变更的，应及时通知业主，并征得其同意。
工程变更管理办法及流程
云南睿城建设项目管理有限公司工程变更管理办法及流程第一条、目的1、为了加强变更管理,规范工作流程,有效地控制成本,确保工程质3、重大变更：对原方案、原系统、主要结构布置、主要尺寸、坐标、主要标高、主要设备及主要使用功能改变及变更发生费用在10万元以上的;第三条、变更的体现形式分为四类：1、由建设单位业主单位提出的变更；2、由监理单位提出的项目变更；3、由设计单位提出的项目变更；4、由施工单位提出的项目变更;,按本法规的部分进行变更,使之满足国家相关规范、法规；1.2 保证使用功能：变更应是对原设计中不合理的部分进行变更,变更后应比原设计更合理、更满足使用功能；1.3 降低建造成本：在不影响使用功能、满足国家规范的前提下,变更方案应更加节约成本；1.4 保证建造工期：在不影响使用功能、满足国家规范的前提下,变更方案应更缩短施工周期；2、变更内容：3.1.1 办理设计单位、监理单位和施工单位提出的变更申请手续；3.1.2 对拟变更的施工工艺进行把控；3.1.3 负责变更的实施；3.1.4 审批2万元含以下变更并报公司备案；3.2 合同成本部：3.2.1 对拟发生的变更进行经济分析；估算变更成本；3.2.2 变更实施后,核算变更实际发生额是否在估算范围内；3.2.3 跟踪变更的落实情况；价;3.4.3 审核重大变更；3.5．总经理：3.5.1 审核变更技术和经济的合理性；3.5.2 审批10万元以上重大变更；4.相关流程：4.1 项目部、监理单位在遇到需要对进行调整和补充,即要发生变更时,要求在三天内填写办理变更审批、通知单并提交下一受理部门,确定该变更费用承担单位,出具变更初步方案;,需要,4.5 合同成本部在接到变更单后一般情况下在三个工作日内完成审查;施工单位在收到批准的变更审批、通知单实施完成后,经现场监理工程师、项目部专业工程师和项目经理对变更项目的完成情况工程量、质量、工期签字认可后,应在工程变更内容完成后7天内将预算书报合同成本部;合同成本部组织造价单位在每月20日前与施工单位核对上月20日至本月19日所发生且已有回执的变更单所涉及的费用,核对后的费用进入工程结算;施工单位在变更实施完成后一个月内未向公司合同成本部报送预算书并进行核对的,以合同成本部单方面计,并随时5.1 对于项目业主及相关领导提出的变更,按本办法流程上报,经批准后,由项目部通知相关单位,按批准方案实施；5.2 项目部在施工前应仔细审阅图纸,对结构等重大问题应提前一个月提出解决申请,建筑等较大问题提前15天提出解决申请,修改意见和材料代用提前7天提出申请,如果没在约定时间内提出变更申请,由此发生的变更要追究相关部门的责任；由于施工技术措施及工艺不当、质量等问题造成的变更,由此发生的费用由施工单位负责;5.3规划调整或重大方案调整在原设计招标项目基础上增加新的5%,公,并6.2变更工程量审核单6.3变更费用确认单第七条本变更管理办法及流程适用于公司所有代建项目,如业主单位有相应的变更管理办法及流程,以业主单位的为准;图一变更审批、通知单本单原件建设单位、监理单位、造价单位、设计单位各一份,施工单位三份,无建设单位指定印章该单无效;所有变更必须填写变更审批单,无审批的变更单无效;变更执行完毕后必须填写变更回执单后才能进入结算,无变更回执单的不予结算;变更回执单编号：备注：本回执单一式七份,建设单位、监理单位、造价单位、设计单位各一份,施工单位三份,本回执单在项目变更执行完毕后7日内完成填写并上报预算,无此回执单的变更合同成本部不予结算；变更回执单必须三证齐全;_ __年___月份____项目____工程变更费用确认单备注：此单一式七份；建设单位、监理单位、造价单位、设计单位各一份,施工单位三份,每月20日前项目部、造价、监理单位与施工单位对上月20日至本月19日所发生且已有回执的变更单涉及到的费用进行核算,四方共同确认结算结果;施工单位预算人员签字即视为完全接受双方最终核对价格;。
工程设计变更管理制度
工程设计变更管理制度一、背景随着工程项目的推进，不可避免地会出现一些与初期设计方案有所不符或需要修改的情况。
这些情况可能是由于设计不合理、施工实际情况与设计不符、业主需求变更等原因引起的。
为了确保工程项目的质量和效益，以及项目各方的权益，制定一个合理的工程设计变更管理制度非常重要。
二、目的三、管理原则1.风险控制：推动设计前期的充分沟通和协商，尽量减少设计变更的发生可能性；对于设计变更的需求，要进行风险评估，确保变更不会对工程造成过大的风险。
2.公平公正：确保设计变更的审批和决策公正，遵循公开、透明、公正的原则，让各相关方都能参与到变更的决策过程中。
3.协调一致：变更过程中，要确保设计、施工、监理等各方的协调一致，避免因为设计变更导致的工程质量问题和纠纷。
四、变更管理流程1.变更需求发起：变更需求可以由业主发起，由相关方提出，也可以由设计、施工、监理等专业人员根据实际情况提出。
2.变更需求评估：对于变更需求，要进行全面、客观的评估，分析变更对工程项目进度、质量、安全和经济等方面的影响。
3.变更方案制定：在评估的基础上，制定可行的变更方案，并进行初步设计和预算。
4.变更方案审批：对于变更方案，要进行严格的审批，确保变更的合理性和必要性，以及对项目各方的影响。
5.变更方案实施：经过审批后，按照变更方案进行实施，并与工程实施方进行充分沟通和协调，避免因变更引起的问题和纠纷。
6.变更后评估：对变更后的工程质量、进度、安全和经济等方面进行评估，判断变更是否达到预期的效果，是否对工程项目产生了负面影响。
7.文件归档和总结：对于变更过程中的文件和记录要及时归档，以备后续查阅和总结经验教训。
五、责任和权限1.业主负责发起变更需求，并对变更方案的最终审批负责。
2.设计、施工、监理等专业人员负责提供相应的变更方案，并在实施过程中负责协调和沟通。
3.监理单位负责对变更方案进行监督和验收，确保变更实施符合合同和规范要求。
福特SREA变更管理对照表
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福特SREA 变更管理对照表
NO
类别
变更描述
变更管理级别 备注
A B
C
1 制造场地位置变更 设备/工装从一个工厂转移到另外一个工厂生产
Y 设备/工装从工厂内的一个车间转移
到另外一个车间
Y
设备/工装工装设备因车间布局变化而在同一个车间内部位置变化 Y
设备/工装从车间内的A 线转移到B 线生产
Y
2 影响过程或工
艺流程的制造
现场变更
生产现场影响生产过程、工艺或零件
质量的基础设施发生变化
Y
如水、电、气路等发生改变
3 零件加工方法
从一种加工方法变更为另一种加工方法
Y
比如点焊改激光焊、激光切割改落料、手工焊与机器人焊之间的变换 4 设备变更
生产转移至同型号全新设备（永久变更）
Y
生产转移至同型号老设备（永久变更） Y 生产转移至不同型号全新设备（永久变更）
Y 生产转移至不同型号老设备（永久变更）
Y 生产不转移，但是设备全新更换（永久变更）
Ｙ
设备临时替代使用：7天以内（含7天）
Y 设备临时替代使用：7天以上
Y
生产不转移，但是设备部件更换
Y
针对非易损件，如焊机电极臂更换、液压机的油缸更换 设备日常维护保养涉及的部件更换
Y
针对易损件，如焊机电极头更换 5 工艺流程变更
新增工序
Y
取消工序
Y。
项目开发常见问题
Copyright © 2006 Ford Motor Company. All rights reserved.
10
CFMA STA签收PSW时需要看到的证明文件
在IMDS上完成材料报告,并发送到用户(福特的ID:102; Y483项目请发 送到Volvo ID:106.)后,查看”接收状态信息”.状态必须是”已被批准的”. 请将此网页打印附在PPAP文件”设计记录”项目中.
PSW
N
批准
是否需要
N
FFR验证
Y
供应商提供样件进行FFR试装
N
FFR通过
Y
供应商按照物流确定的切换 时间交付变更后的产品
Y
8
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4
供应商设计变更控制流程----ECC
一、供应商设计变更控制流程目的 支持长安福特马自达公司产品的设计更改，该程序覆盖了所有
Corporate Quality Development Center
项目开发常见问题
1
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课程内容
1 高风险供应商管理
3
2 4 ECC和SREA流程执行
AIMS的要求 IMDS
5
CFMA已投产项目供应商出现常见问题
供应商设计变更控制流程----ECC
供应商收到 Concern
供应商与CFMA采购完成询价QOP， 同时与STA完成支持计划SP
QOP，SP
N
获得批准
Y
Concern 获得批准
工程变更管理办法
工程变更管理办法1 目的为了管理产品生命周期中的外部和内部对其提出新的要求，确保产品满足要求。
2 适用范围适用于公司对环保产品及非环保产品实现有影响的所有工程变更，包括供应商提出的变更。
3 术语和定义3.1 工程变更——指根据客户的需求，对产品的形状、材料、性能、产品环保、再生料的使用、包装等某些特性所作的更改。
3.2 过程变更——因产品工程变更，或公司内部技术升级、成本控制、质量控制、效率提升等方面的要求，对产品实现过程所作的更改。
4 职责4.1 质量部负责产品工程变更和过程变更的归口管理，负责产品工程变更评审、验证和确认。
负责过程变更（包括ROHS产品污染可能）评审、验证和确认。
4.2 销售部负责收集市场用户需求信息，如实反馈客户的项目变更需求信息，同时负责将变更结果与客户进行协调和沟通。
负责原辅材料的采购。
4.3 财务负责进行工程变更后的财务成本分析。
4.4 质量部门负责原辅料的进货检验、成品检验等，同时提出质量控制计划。
4.5 生产部负责统计工装、夹具、工艺文件的需求数量并提交到质量部，同时负责样品的检验。
4.6质量部负责工程变更中生产所需工装、夹具、工艺配备。
5 管理程序5.1 更改类别/时机5.1.1 因现场改进或工艺改进需要而发生的产品工程更改；5.1.2 因质量改进、现场质量控制与管理需要或供应商要求而发生的产品工程更改；5.1.3 因顾客需要而发生的产品工程更改；5.1.4 国家法令、法规的更改导致的产品更改5.1.5 产品制造、装配、检验等方面的操作性导致的过程更改；5.1.6 新材料、新工艺、新技术、新装配的采用导致的过程更改；5.1.7 由顾客提出的书面过程更改要求；5.1.8 公司内部持续改进的需要而引起的过程更改；5.1.9 供应商引起的过程更改；5.1.10 产品更改引起的过程更改。
5.2 更改申请由申请部门填写《工程变更申请单》,说明更改内容。
更改内容应附简图（必要时）、更改原因。
PPAP资料中常见问答
Corporate Quality Development CenterPPAP资料中常见问题1Copyright © 2006 Ford Motor Company. All rights reserved.格式方面 需要以硬质文件夹或以电子光盘的方式。
文件夹或光盘外面，需要工整地写上“PPAP资料”、车型（项目 代号）、零件件号、零件名称、供应商名称及代码。
需要汇总封页/目录。
需要使用分页纸，根据汇总封页项目顺序，将相应文件分类并 顺序放入；同时在分页纸上注明该项目序号/名称。
2Copyright © 2006 Ford Motor Company. All rights reserved.1格式方面3Copyright © 2006 Ford Motor Company. All rights reserved.1.零件提交保证书(PSW) 首先需要保证使用正确的格式。
4Copyright © 2006 Ford Motor Company. All rights reserved.21.零件提交保证书(PSW)工程变更等级及日期与图纸不一致。
讨论： 如何确定工程变更等级及日期？采购订单号，需要输入。
重量，没有输入。
供应商代码，没有输入。
顾客名称需要标准化为：长安福特马自达汽车有限公司 （CFMA）。
STA姓名及E-mail，没有输入。
适用范围，没有输入。
材料报告中相关要求，如IMDS信息没有输入。
5Copyright © 2006 Ford Motor Company. All rights reserved.1.零件提交保证书(PSW) 模具/生产工序，没有说明。
以__件/__个小时, 使用__条生产线的生产节拍，没有输入。
需要根据Run-at-Rate节拍情况并结合产能分析报告输入。
一般来说，按8小时来算。
顾客的工装模具是否都已适当地加标签和编号，需要说明。
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Q&A
知识回顾 Knowledge Review
•顾客背离批准
SREA&Alert
CFMA关于供应商变更问题的相关规定
Q1 MSA 要求(I.5 变更管理)
•I.5.1 供应商一套书面的流程，以有效实施投 产后的设计变更、过程变更或产量变更。
---供应商有管理变更的书面程序。 ---供应商有程序对那些需要进行初始生产质量检查的制造过 程变更进行识别，供应商应该记录初始生产质量检查的结果。
3.供应商及其分供方制造过程的变更:
• 使用不同结构或材料(涉及产品尺寸,结构,皮纹变化) • 使用新的或改进的工装 • 对现有的工装或设备进行升级或重新布置之后进行生产 • 工装和设备转移到不同的工厂，或在一个新增的厂址进行
生产 • 分供方的零件、不同材料，或服务的变更，从而影响到顾
客的装配、成型、功能、耐久性或性能通知的客要户求并重新PPAP • 工装停止批量生产达到或超过12个月以后重新启用进行生
---供应商要能鉴别与变更相关的新的关键质量特 性(CTQ)，并建立有效的测量系统，来追踪和 过程变更相关的衡量指标。
---供应商能够展示对某项变更与福特进行了有效 的沟通。
Q1 MSA 要求
I.5.3 供应商遵守所制定的程序，以确保采取 变更之前，先得到福特的批准。
---供应商审查每一项变更，并判定是否需取得顾
Q1 MSA 要求
• I.5.2 有效审查变更，更新质量支持文件。
可能需要变更的文件包括：
制造流程图 FMEAs 控制计划 作业指导书 目视化辅具(教具) PPAP文件等
Q1 MSA 要求
---供应商有实行对内部和外部供应商（第二级或 第三级）所建议变更的管理程序，这些变更也 许会或不会牵涉到福特。
• 某外饰供应商在制造现场出现装配问题， 在没有得到工程部门批准的情况下，私自 改动零件设计。
• 直接影响：造成所有车辆在路试时零件脱 落，全场车辆排查返修，严重影响发货。
培训后想一想：
1. 公司内是否有管理变更的文件？ 2. 文件包含的变更类型？责任部门？ 3. 流程是否有操作性？纪录？ 4. 影响顾客要素的识别？福特特殊要求的
变更管理程序
• 确保变更管理程序的可执行性 • 严格执行
变更的顾客批准
在变更以前与顾客有效的沟通:
•为什么要变更 •变更前后质量,成本,产能对比 •供应商提出的工程设计变更,先与PD或 OPD沟通可行性
SREA的要求
变更的顾客批准
•提出SREA申请并获得批准
具体要求见《SREA》培训
•PPAP批准
变更的阶段
• 经过产品验证或PSW后的产品，过程或产 量变更，具体包括以下项目
1.顾客提出的产品或标准变更: Ford:Concern Mazda:ECN-Engineering change number Volvo: CO-Change order/Change Number
2.FSS供应商提出的产品或标准变更:在WERS上发布 Concern并获得FORD的批准。
20%
? 按分类：产品(工程)变更，过程变更，产量变更
变更的阶段
• PSW 前的变更:
主要为工程设计变更，主要是顾客或供应商(一般为FSS)提出。
Ford:Concern Mazda:ECN-Engineering change number Volvo: CO-Change order/Change Number
产 • 内部制造或供方制造的零件及其制造过程发生变更 • 试验/检验方法的变更——新技术的采用。
变更管理程序
• 供应商应具有管理变更的程序文件
(TS16949 7.1.4 更改控制)
• 程序文件应该包含所有变更类型和处理流 程，包括分供方和顾客的批准流程。
变更管理程序
程序文件的内容：
• 管理各类变更的责任部门 • 变更工作流程 • 具体的变更管理项目 • 变更评审 • 质量验证 • 变更批准（应该包括顾客的批准） • 变更后产品切换条件
客的批准。
•
SREA
•
PPAP
Q1 MSA 要求
•工程设计变更批准流程:全球工程发布体系 （WERS）的变更请求单/问题报告(CR/CR)QOP,SP-PSW
针对能在WERS上能发布的供应商 FSS
•偏离工程设计规范且无PSW支持的临时装车批 准:PD或OPD 发Alert(支持不超过90天)
变更管理不当的后果
变更管理
STA 鄢 涛
课程内容
1. 变更管理的目的 2. 变更内容 3. 变更管理程序 4. 变更的顾客批准 5. Q1 MSA对变更管理的要求 6. 不执行变更管理的后果
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
变更管理目的
•降低变更所带来的潜在风险 •提高顾客满意度 •避免巨额索赔 •避免失去业务
变更内容
变更的来源和分类：
按来源：顾客 供应商内部 分供应商