连锁超市生鲜产品物流配送存在问题及对策研究
第三方物流公司在生鲜货品配送中的问题及对策

第三方物流公司在生鲜货品配送中的问题及对策第三方物流公司在生鲜货品配送中面临的问题主要包括:时效性要求高、货品易受污染、温控难度大、运输成本较高等。
为了解决这些问题,第三方物流公司可以采取以下对策。
要提高物流的时效性。
为了保证生鲜货品的新鲜度,第三方物流公司需要建立起高效的运输网络和配送体系,确保货品可以及时送达。
可以通过与道路运输公司、航空公司等合作,优化运输路径,减少配送时间。
可以利用现代信息技术,提高物流的跟踪和管理能力,以便及时调整运输计划、处理异常情况,确保货品能够按时送达。
要采取措施防止货品受到污染。
生鲜货品容易受到细菌、霉菌、致病菌等的污染,可能引发食品安全问题。
为了解决这个问题,第三方物流公司可以加强对运输环节的卫生管理,确保货物在整个运输过程中保持干净卫生。
可以使用专门的车辆和容器进行运输,使用优质的包装材料保护货品,进行定期的清洗和消毒,以减少污染的风险。
要加强对温控的管理。
生鲜货品的保鲜时间有限,需要在适宜的温度下进行运输和储存。
第三方物流公司要加强对温度的监控,确保货品在整个运输过程中保持适宜的温度。
可以使用温度记录器等设备对货品的温度进行实时监测,及时发现和处理温度异常情况。
可以在车辆和仓库中安装温控设备,调节和控制环境温度,保证货品的新鲜度。
要降低运输成本。
生鲜货品的运输成本较高,主要是因为货品易受损、需要采用专门的包装和运输方式。
为了降低运输成本,第三方物流公司可以与供应商合作,采购优质的包装材料,提高包装的效果,减少货品的损坏率。
可以优化运输路线,提高车辆的装载率,减少空驶和倒车时间。
可以借助现代技术,如物联网、大数据等,进行运输和配送的优化规划,提高运输效率,降低运输成本。
第三方物流公司在生鲜货品配送中面临的问题是多方面的,需要采取一系列的对策来解决。
提高物流的时效性、防止货品污染、加强温控管理和降低运输成本是解决这些问题的关键。
只有通过有效的措施和策略,才能保证生鲜货品在配送过程中的安全和新鲜度,满足消费者的需求。
第三方物流公司在生鲜货品配送中的问题及对策

第三方物流公司在生鲜货品配送中的问题及对策随着互联网经济的快速发展,生鲜电商逐渐成为市场的一股重要力量,并带动了第三方物流市场的快速增长。
但是,在生鲜货品配送中存在着诸多问题:如保鲜、时效、高峰期等方面的问题,这些问题给第三方物流公司的业务带来了一定的挑战。
一、保鲜问题生鲜货品由于质量容易受到各种因素的影响,如:温度、湿度、光照、空气等。
因此在物流运输过程中,保鲜问题成为生鲜供应链中最重要的问题。
对策:1.保证物流运输的冷链流程,确保生鲜货品始终处于适宜的温度范围内。
2.掌握生鲜货品的质量特点和变质规律,在发生湿度高、气温变化、光照强度大等情况时及时开窗、通风或降温,保障生鲜货品的品质不受严重影响。
3.实现物流运输仓储一体化,确保生鲜货品在物流仓库内妥善保管,减少品质损失,同时提高物流效率。
二、时效问题生鲜货品具有时效性,如果物流配送时间过长导致生鲜货品安全期过短,就会对货品的品质产生影响,从而影响消费者的购买体验。
1.对于一些市区配送的生鲜配送订单可以采用有一定规模的自有配送团队,让团队成员负责处理订单,并能够快速配送,缩短配送时间,保障生鲜品质。
2.延长生鲜货品的保质期,采用新鲜度保鲜技术,如冷冻、真空、冷藏等保鲜方式,延长货品的时效。
三、高峰期问题在特定的时间会出现生鲜货品配送需求的高峰期,例如双十一、年末大促、春节等重要节日。
生鲜配送的高峰期不仅考验企业的物流能力,同时也考验着第三方物流服务公司的运营能力。
1.提前开展规划和预估,确保物流团队和服务体系足够支持高峰期业务的开展。
2.建设智慧物流系统,通过物联网、大数据、人工智能等技术手段实现高效信息共享和自动化处理,提高物流效率和准确性。
3.优化流程管理和规范操作,确保物流配送环节的执行和监管,加强服务质量,提升客户满意度。
综上所述,第三方物流公司在生鲜货品配送中面临的问题较多,但是这也为物流服务企业提供了发展的机遇,企业应该通过优化体制机制、采用先进技术、提高物流专业化水平,逐步提升生鲜货品物流服务的品质和效率。
(完整版)我国生鲜食品物流存在的问题及解决对策

我国生鲜食品物流存在的问题及解决对策王先强10715237 工商管理前言:本学期物流课给我留有印象最深的无疑是食品物流,源于上课的一次关于深圳的水果运往香港采取哪种方式比较合理的提问,我的回答跟实际相结合的正确答案有很多出入,所以对生鲜食品物流产生了浓厚兴趣,于是以此为论点讨论其存在的问题以及解决对策。
一、生鲜食品物流存在的问题1、物流成本偏高。
生鲜食品的运输种类主要由蔬菜、水果、肉三大类组成,无疑这类食品的共有特点都是易变质,所以对运输的时限、食品包装、运输环境等等有较高要求,导致物流成本偏高进而导致食品端价格偏高,阻碍生鲜食品企业发展的同时阻碍着食品物流的发展。
2、包装无标准。
目前我国生鲜食品物流包装箱的种类主要有纸箱、塑料箱、泡沫箱、板条箱等,包装箱形式的选择随意性很大,有时为了节省资金,甚至不用包装箱,使生鲜食品在运输过程中极易受到机械伤害,鲜活程度受损严重甚至腐败变质,使得商家顾客退货退款。
在一定程度上制约了生鲜食品物流的发展。
3、运输和存储等基础设施不足。
我国生鲜食品的运输手段主要是公路、铁路、航空运输,在运输过程中大多使用传统的常温车厢、机箱进行运输且大多没有规范的隔热措施,在运输过程中不可避免的碰撞、摩擦产生的热量,会加速生鲜类食品代谢进而导致腐败。
而且物流终端通常没有适合的储藏场所也是生鲜类食品变质的原因之一。
4、冷链系统不完善。
(冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程)冷链是以保持低温环境为核心要求的供应链系统,所以它比一般常温物流系统的要求更高、更复杂,建设投资也要大很多,目前在我国还不是很完善,很容易看到生鲜农产品运输过程中的许多环节如装箱、装车等作业都是在露天环境条件下进行,并没有按照相关标准在冷库或有保温设施的场所进行操作。
导致采收的生鲜产品生理代谢旺盛,在物流过程中难以保证其固有的品质。
永辉超市生鲜物流配送问题及对策分析

摘要我国生鲜产品占超市收入比例低,而永辉超市是以经营生鲜类产品为特色。
其中生鲜类物流配送的效率高低将影响超市的收益。
本文通过对永辉超市生鲜物流配送模式分析,从而提出生鲜物流配送中存在的问题并进行对策分析。
关键词:永辉超市生鲜产品配送问题及对策研究ABSTRACTIn China fresh products accounted for the low proportion of supermarket revenue, and Yonghui Supermarket is a business featuring fresh products. Which the efficiency of logistics and distribution of fresh class will affect the level of supermarket receipts. In this paper, Yonghui Supermarket logistics and distribution pattern analysis, which made fresh logistics problems and the countermeasures.Keywords:Yonghui Supermarket; Fresh products; Distribution problems and countermeasures目录摘要 (I)ABSTRACT (II)目录 .............................................................................................................................................. I II一、引言 (1)二、超市生鲜经营的地位 (2)三、生鲜物流配送现状 (3)(一)生鲜物流配送的备货环节 (3)(二)生鲜物流配送的仓储环节 (3)(三)生鲜物流配送模式 (3)四、永辉超市生鲜物流配送问题 (4)(一)物流技术薄弱 (4)(二)没有专业的物流配送中心 (4)(三)生鲜产品运输途中耗损大物流成本高 (4)1、运输途中耗损大 (4)2、物流成本高 (4)(四)没有专门的生鲜物流配送模式 (5)五、永辉超市生鲜物流配送的对策 (6)(一)培养专业的物流技术人才加大物流技术和设备投入 (6)1、培养专业的物流技术人才 (6)2、加大物流技术和设备投入 (6)(二)建立生鲜加工配送中心 (6)(三)与第三方物流企业合作 (7)(四)准时制生产的配送模式 (7)(五)引用供应链思想,降低物流成本 (8)六、结论 (9)参考文献 (10)一、引言生鲜产品是超市经营中必不可少的,但难度极大,永辉超市将之做成了最大特色,在其百亿销售额中占了一半。
第三方物流公司在生鲜货品配送中的问题及对策

第三方物流公司在生鲜货品配送中的问题及对策随着生鲜电商的快速发展,对于生鲜配送的需求也越来越高。
在这一背景下,第三方物流公司成为生鲜电商的重要合作伙伴。
然而,第三方物流公司在生鲜货品配送中也面临着诸多问题,本文将从货品鲜度、质量控制、配送速度、管理协调等方面分析问题,并提出相应的对策。
一、货品鲜度货品鲜度是生鲜货品配送的核心问题。
对于鲜活的水果、蔬菜、肉类等商品,其货品鲜度的保持是配送过程中最关键的一环。
然而,由于生鲜货品自身的特殊性,加上物流的不确定性,第三方物流公司往往难以保证货品的鲜度。
对于货品鲜度的问题,可采取以下对策:1. 与生产商建立长期合作关系,确保货品的新鲜度和品质。
2. 配备专业的生鲜配送车辆,采用保鲜设备、密封车厢等措施,确保货品的新鲜度和品质。
3. 对于长时间配送的生鲜货物,采用更短的时间间隔配送模式,尽量减少存储时长,以保证货品的鲜度。
二、质量控制生鲜产品的质量控制对于第三方物流公司来说也是一个难以避免的问题。
生鲜货品自然极易受环境、时间、人员等因素制约,质量问题时有发生。
但是生鲜货品不同于其他商品,其质量问题不能轻易被忽略。
对于质量控制的问题,可采取以下对策:1. 严格遵守生鲜货品质量控制的规范,定期检查货品,及时发现和处理异常情况,确保生鲜货品的品质。
2. 加强生鲜货品配送的过程管控,采用GPS定位、安全监控等技术手段,确保货品的全程监控。
3. 设置质量评估机制,建立质量管理流程,对于生鲜货品的配送进行管控,及时发现和处理问题,确保货品的品质。
三、配送速度生鲜货品的配送速度对于电商企业来说也是一个重要的问题。
由于生鲜货品的特殊性和需求,生鲜货品的配送通常需要更快的速度。
对于配送速度的问题,可采取以下对策:1. 合理安排配送路线和车辆的数量,确保货物快速到达目的地。
3. 多种配送方式并用,选择最合适的配送方式,根据产品种类、目的地等因素,选择最合适的配送渠道,提高配送速度。
生鲜冷链物流存在的问题及对策

生鲜冷链物流存在的问题及对策生鲜冷链物流是指将生鲜食品从生产地运输到销售地的过程中,通过冷链技术保持食品的新鲜度和品质。
然而,目前生鲜冷链物流仍存在着一些问题,如温度控制不严格、运输时间过长、信息化程度不高等,这些问题直接影响了生鲜食品的质量和安全。
因此,需要采取一些对策来解决这些问题。
首先,温度控制是生鲜冷链物流中最重要的环节之一。
在运输过程中,如果温度控制不严格,就会导致食品的腐败和变质。
因此,需要采用先进的温度控制技术,如温度记录仪、温度报警器等,对运输过程中的温度进行实时监测和控制。
同时,还需要对运输车辆进行定期维护和检修,确保温度控制设备的正常运行。
其次,运输时间过长也是生鲜冷链物流中的一个问题。
在运输过程中,如果时间过长,就会导致食品的营养价值和口感下降,甚至会影响到食品的安全。
因此,需要采取一些措施来缩短运输时间,如优化运输路线、增加运输车辆等。
同时,还需要加强与供应商和销售商的沟通,及时调整运输计划,确保食品能够在最短的时间内到达销售地。
此外,信息化程度不高也是生鲜冷链物流中的一个问题。
在运输过程中,如果信息化程度不高,就会导致信息不透明,难以及时掌握运输情况,从而影响到运输效率和食品的质量。
因此,需要加强信息化建设,建立完善的信息化系统,实现对运输过程的实时监控和管理。
同时,还需要加强与供应商和销售商的信息共享,及时掌握市场需求和供应情况,以便调整运输计划和保障食品的供应。
综上所述,生鲜冷链物流存在的问题主要包括温度控制不严格、运输时间过长、信息化程度不高等,需要采取一些对策来解决这些问题。
通过采用先进的温度控制技术、缩短运输时间、加强信息化建设等措施,可以提高生鲜冷链物流的效率和质量,保障食品的安全和新鲜度,促进食品行业的健康发展。
山东省生鲜农产品配送问题及对策研究
山东省生鲜农产品配送问题及对策研究山东省生鲜农产品配送问题及对策研究【摘要】本文阐述了目前山东省生鲜农产品配送的现状,指出了其中存在的问题,然后对山东省开展现代生鲜农产品配送业提出了建议。
【关键词】生鲜冷链物流配送山东是我国的农业大省,生鲜农产品物流量大,提升山东现代生鲜农产品物流配送水平尤其重要。
近年来山东省生鲜农产品物流开展迅速,初步形成了农产品批发市场,农贸市场,物流配送、连锁超市与社区市场的农产品物流体系。
一、生鲜农产品配送生鲜农产品是由农业部门生产的没有经过加工或只进行少许加工的,在常温状态下不能长时间保存的初级食品。
一般是指果蔬、肉类以及鲜活水产品,其主要特点是保鲜期短,极易腐烂变质。
由于生鲜农产品的鲜活易腐性,物流过程具有很多特殊之处,主要表现有:物流环节中的不确定性因素比拟多,物流风险较大,尤其对物流过程的时间、温度以及物流设备有特殊的要求,物流技术复杂,物流本钱高。
二、山东省生鲜农产品配送现状及存在问题山东省生鲜农产品配送现状生鲜农产品配送根底设施逐步完善。
山东省农产品相关企业为满足消费者对农产品不同的需求,不断加强自有冷链设施装备的升级改造,引进国际先进设备,加强技术管理,冷藏、冷运能力不断增强。
全省从事冷链物流的企业140家,拥有冷库600座,冷库总容量350万吨,其中冷藏库240万吨,结冻库60万吨;冷藏车辆2.4万辆,总承载量约29万吨。
生鲜农产品配送网络不断健全。
第三方生鲜农产品配送企业积极构建与食品加工业和商贸流通业互动开展的生鲜农产品配送网络。
山东得利斯、银座股份、山东盖世等食品生产和商贸流通企业,加快物流业务与资产重组,组建了独立核算的专业冷链物流公司,积极完善冷链网络,拓展增值效劳,呈现出网络化、标准化、规模化、集团化开展态势。
目前,省内拥有全国最大的贮藏保鲜库群,省内低温储运能力超过400万吨,占全国880万吨的45.5%。
农产品冷链物流技术得到广泛应用。
一批大型生鲜农产品生产企业,在原料获取、分割加工、储藏运输、终端销售等环节实现了全程低温控制;以统一银座、家家悦等为代表的一批商业连锁企业,自建生鲜农产品配送中心,为商业零售店进行生鲜农产品的统一配送;以寿光蔬菜、烟台果品为代表的一批大型农产品批发市场,加快建设气调库、冷藏保鲜库,推动了反季节果蔬为代表的高价值量农产品冷链物流的迅速兴起。
第三方物流公司在生鲜货品配送中的问题及对策
第三方物流公司在生鲜货品配送中的问题及对策1. 保鲜和冷链问题:生鲜货品需要在一定的温度条件下进行运输和储存,否则容易腐败和变质。
第三方物流公司需要确保货物在整个配送过程中的温度控制和冷链管理,以保证货品的新鲜度和品质。
对策:第三方物流公司可以提前规划好配送路线和时间,选择符合要求的冷链设备和车辆,进行及时的温度监控和记录,建立冷链保鲜控制系统。
加强员工培训,增加他们对冷链管理的重视和操作规范。
2. 交通拥堵和配送时间延误:生鲜货品需要及时送达,一旦出现交通拥堵或配送时间延误,货品可能会受到影响,导致鲜度下降甚至变质。
对策:第三方物流公司可以通过技术手段来规划最佳路线和避开拥堵路段,提前预估交通状况和配送时间,及时通知客户,让其做好相应调整。
与相关部门和平台合作,如交通部门、地图导航应用等,共同解决交通拥堵问题。
3. 货损和交错问题:生鲜货品在配送过程中可能会发生货损和货物交错的情况,导致货品的鲜度和品质降低,客户对物流公司的信任度下降。
对策:第三方物流公司需要加强货物的包装和保护措施,确保货物在整个配送过程中不受损。
可以采用专门的包装材料和技术,如隔绝氧气和湿气的包装材料,避免货品发生变质。
建立完善的货物追踪和交错监管系统,对每一个货物进行准确记录和追踪,及时纠正和处理交错问题。
4. 客户需求不确定性:生鲜货品的需求受季节、节假日等因素影响较大,客户的需求也难以预测。
物流公司需要灵活应对客户需求的变化,确保货物及时配送到位。
对策:第三方物流公司可以通过建立大数据分析系统,对客户的需求进行预测和分析,提前准备货品并调整配送计划。
与客户保持密切的沟通,了解其需求和变化,及时做好相应调整和安排。
第三方物流公司在生鲜货品配送中,需要解决保鲜和冷链问题、交通拥堵和配送时间延误、货损和交错问题、客户需求不确定性等一系列问题。
通过灵活的配送方案、科学的冷链管理、完善的货物追踪系统和与客户的密切合作,可以有效应对这些问题,提高生鲜货品配送的效率和品质。
连锁超市在物流配送中存在的问题及解决措施
目录之五兆芳芳创作一、连锁超市 (1)(一)连锁超市的寄义和特征 (1)(二)连锁超市经营的类型 (1)二、在连锁企业中的物流配送的结构和模式 (1)(一)现阶段连锁企业物流配送的结构 (1)(二)现阶段连锁企业物流配送的模式 (2)三、好又多配送的特点··························· (2)(一)地域跨度小、运作短路化 (2)(二)批量推销.统一配送 (2)(三)商品种类单一,配遥和仓储要求多样化 (2)(四)配送量动摇大,订货频率高,时问要求严格 (3)(五)超市物流系统要素问存在很是强的“效益背反”现象 (3)(六)物流的主体主要是食品和日用品等生活用品 (3)(七)流通加工功效增强 (3)四、当前好又多物流配送存在的主要问题 (3)(一)小范围限制范围效益 (3)(二)以自营物流为主,配送率不高 (4)(三)人才紧缺,经营办理水平低 (4)(四)配送成本太高 (4)(五)政府的搀扶力度不敷 (5)五、连锁企业好又多的物流配送成长对策 (5)(一)正确选择物流配送模式 (5)(二)提升信息系统和机械装备的水平 (5)(三)放慢连锁企业物流人才培养 (6)(四)提高配送办事质量 (6)(五)下降配送成本 (6)六、结论 (8)参考文献··························· (9)一、连锁超市(一)连锁超市的寄义和特征连锁超市指的是一个商业团体以同样的方法、同样的价钱,在多处同样命名(超等市场的装修甚至商品的陈列也都差未几)的超等市场里,出售品种都相同的商品,这种同时经营的超等市场就被称为连锁超市.它是零售业态的一种,以“销售价钱低廉顾客自我办事”赢得消费者的欢送,由多个以上的门店组成,实行标准化办理,做到统一订货,集中公道配送,统一结算,实行推销与销售职能别离的经营形式.连锁超市以连锁制为轴心,广布的门店为市场依托,中央推销制为经营形式,下降成本,挖掘销售利润,以多功效,集约化的配送中心下降商品库存、开发物流利润.它是商流、物流、信息流高度集成、相互制约、相辅相成的最佳方法.依照国度《零售业态分类》(2004)分类尺度的界定,超等市场是指以主、副食品及家庭口用商品为主要经营范围,是开架售货,集中收款,满足社区消费者口常生活需要的零售业态.连锁超市,具有以下三个根本特征:(l)多店铺组织:连锁经营从根本形式来看,是由一个总部和若干个连锁店组成的.(2)网络化流通:连锁经营的多店铺组织形式,从其业务营运角度来阐发,其实质是网络化流通.(3)尺度化办理:其目的是为了确保连锁门店的统一形象,稳定商品质量和办事质量,简化办理任务提高办理效率,并控制人为因素对经营办理可能造成的倒霉影响.(二)连锁超市经营的类型连锁经营的类型在列国有不合的划分方法.在日本通常将连锁经营分为三种类型:一是正规连锁((RegularChain,简称RC),也可称直营连锁,是大资本通过独资,控股或吞并,吞并等途径,成长壮大自身实力和范围的一种形式;二是特许连锁(Franehiseehain简称Fe),又称合同连锁(eontractehain),特许加盟连锁,即以经营权的转让为焦点的连锁经营;三是自由连锁(vohintaryChain简称VC),是保存单个资本所有权的联合经营.二、在连锁企业中的物流配送的结构和模式(一)现阶段连锁企业物流配送的结构连锁经营企业物流配送的结构形式主要有两个方面:其一是连锁团体有自己的配送中心,且只办事于自己的连锁分店;其二是物流配送中心向外开放或虽是自己的配送中心但还有另外供给方.(二)现阶段连锁企业物流配送的模式配送模式是配送业务的运作方法,配送勾当在不合国度和经营者之间,是以不合方法组织和开展的,形成了各类配送模式.第一、商流、物流一体化的配送模式,第二、商流、物流相别离的配送模式,第三、独立配送模式与配合配送模式图1. 配送中心运行的模式三、好又多配送的特点(一)地域跨度小、运作短路化与区域物流、国际物流相比,好又多超市物流系统跨度较小,主要体现在城市或区域范围内.因此,在配送中心与店铺的选址计划时,店铺计划以及商品陈列配置等众多业务中均考虑了物流系统运作的短路化问题.(二)批量推销.统一配送各门店的商品统一由总部推销,依照统一的分销战略和各门店对商品品种、规格、包装等的要求,统一储存和配送,从而实现大批量进货获得折扣和延长付款的机遇,形成范围效益.如联华超市80%的推销集中权集中于总部,只有那些没条件统一的才分离给各门店推销.(三)商品种类单一,配遥和仓储要求多样化超市的经营商品种类良多,涉及日用品、食品、家用电器、家居装饰等.因此对配送和仓储的要求呈现多样化的趋势.如对于冷冻食品在运输和仓储进程中要有严格的卫生和保温,而对于易碎易压物品(如玻璃制品)在仓储和运输进程也需要专业的操纵和运输要求.(四)配送量动摇大,订货频率高,时问要求严格好又多超市的销售量受随机因素和其他人为因素(如促销)等影响较大,造成门店配送量动摇大.对于仓储空间等资源有限的门店,一般要求要提高配进频率来满足需求.有些较小的店甚至一天要求送货几回,并且配送进程有时问限制,如限定某个时间到货.(五)超市物流系统要素问存在很是强的“效益背反”现象如超市配送中心增加商品总库存量,相应提高了商品供给包管程度,但势必会增加保管用度.超市物流系统的运输、保管、搬运、流通加工等分系统之间存在二律背反现象.(六)物流的主体主要是食品和日用品等生活用品从其经营范围来看,超市的主体有其特定的内容.随着居民消费水平的提高,超市商品将出现多样化趋势.此外,连锁超市的经营特点还要求其物流系统具备高效的退货和换货能力.一方面,因为连锁超市的损货率较高,造成退货频率和数量比零售店大.另一方面,零售商品的更新换代的频率较高,如季候性商品等.(七)流通加工功效增强连锁超市配送进程中对一些商品的流通加工增强,是因为一方面,超市实行集中推销和批量进货,每次进货量大,因此一般供货商都以大包装供货,而连锁门店销售时要拆零,另一方面,要对特殊货色(比方农产品、即食食品等)进行复杂加工,因此连锁零售企业的配送系统要具备拆零、分拣、包装和流通加工等功效.四、当前好又多物流配送存在的主要问题我国连锁企业配送的现状十分单薄,甚至成为制约连锁企业成长的“瓶颈”.面对如此的成长前景,我们需要对其进行阐发,针对所存在的问题,找到一些解决措施,从而增强我国连锁企业物流配送的成长.(一)小范围限制范围效益尽管目前我国的零售企业都在积极成长连锁经营,但范围普遍偏小,据统计,我国现有的连锁商业企业平均每家拥有的店铺数虽达到17家,但良多企业仅有3~4家.而好又多超市在上海也只有9家店.从整体上看,单体范围和容量比较小,每个网点配送量小,频率高.国际连锁巨头的特大型超市的单体面积可达到10000㎡左右,而一般的大型和中型超市的面积也辨别在5000和1000㎡左右.而好又多超市的面积也就在500至1000㎡左右.因此需求量一定的情况下,小范围的门店的每次配送量较小,配送频率高.一定程度上造成了物流成本的增加.(二)(三)人才紧缺,经营办理水平低我国配送中心的起步比较晚,介入研究的专业人员未几,在制定物流计划、实施办理、开拓物流市场以及经营办理等方面都十分欠缺专业人才,而就业人员素质普遍较低,对物流业的理解仍然停留在运输、仓储的概念上,还没有上升到物流办事的理念.专家预计,今后10年乃至更长一段时间,我国物流业将接近或遇上发财国度的物流成长水平.目前,国际需要600多万中初级物流专业人才,物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一.物流计划咨询、物流外向型国际、物流科研这三种人才在业内最为缺乏.(四)配送成本太高由于好又多超市现有的配送中心根本上仍是沿袭了原有的进货渠道,即通过一些国有大批发企业进货,然后再分派给二级或下层的分店,配送中心实际上形成了批发与零售之间的又一个批发环节,自己特有的厂家——连锁超市并没有形成.对于分店来说,进货环节不但没有削减反而增加了,导致成本上升.按照国外的经验,配送中心应属于连锁超市中技巧含量最高的部分,成立前期投入较大,运行成本较高,配送中心有一个达到盈亏平衡点的配送范围,只有当配送的店铺数和经营范围超出盈亏平衡点时,才干够盈利.日本的连锁超市配送中心一般要担任配送70多个店铺,美国沃尔玛更认为,只有在一个配送中心能够支持100~120家分店的时候,才干够体现出它的范围效益,但我国零售连锁超市不管大小都青睐于自建配送中心自营配送.据相关资料,到2007年底,我国零售连锁超市的配送中心已近2500家,其中自建的就达1500多家.良多超市没有考虑到自身的范围原来就小,没有充分的资金来扶植和运作配送中心,从而导致许多配送中心底子不克不及达到超市配送的需求.目前的胜佳超市配送中心只配送30个店铺,不克不及形成范围经营,成本降不下来,所以在价钱上的优势也就难以体现.(五)政府的搀扶力度不敷目前我国物流办事市场还很不标准,如对于冰激凌、海鲜、肉类等需要冷藏或冷冻的商品没有相应的温度尺度.相应的法令律例还不健全,并且缺乏足够的资金和经验,而物流系统扶植又是一项长期艰难的任务.因此好又多等连锁超市需要政府在其成长的初期赐与一定的搀扶.五、连锁企业好又多的物流配送成长对策(一)正确选择物流配送模式从近期来看,好又多主要还得依靠自身的力量,通过改革自身的物流资源,在此根本上有选择性的借助社会物流作为弥补.因为中小型连锁企业业务量相对较小,可积极使用社会物流所提供的办事.各类配送模式各有特色,连锁企业应当按照经营的不合阶段和范围选择适当的物流模式.从物流配送对企业成功的关头性和自身经营物流配送的能力等角度,决定企业是自营配送仍是利用供给商或借助于第三方的社会配送,或某些环节使用企业自营配送,另一些环节采取其他配送模式,所有这些并没有定式. (二)提升信息系统和机械装备的水平可以说,连锁团体的信息系统是其神经中枢,它使整个连锁团体的推销、分拣、加工、包装、储存、运输和配送等作业系统有机地联系起来.为此,在连锁团体中,尤其是在其物配中心里,应努力成立计较机办理信息系统,通过信息系统把各个门店、总店、仓库和配送中心联系起来,实时处理供货、补货、进货等各个环节的信息,使物流配送中心做到“最优的库存散布、最理想的库存水平、最快捷的市场反响、最迅速的输送手段”.由于我国目前还不适合完全自动化的机械化模式,不过为了更好的下降运输成本,削减销售机遇的损失,我们可以选择半自动化的机械化模式进行配送.保存一部分的人力劳动力的同时运用机械化的设备进行配送,不单可以下降成本,也可以放慢配送的速度,给连锁企业带来更多的效益.(三)放慢连锁企业物流人才培养连锁企业不但需要熟悉物流办事组织、运输组织办理以及市场营销的专业人才,更需要计较机网络技巧及物流信息开发维护的专业人才.放慢连锁企业物流人才的培养极其重要.连锁企业物流人才的培养应是多条理、多方面的,可采纳正规教育和在线培训、国际培养与引进国外人才相结合的方法.一方面在高校设置“物流办理”专业,扩大招收物流专业本科和研究生,培养中初级物流人才,增强与国外物流理论界沟通,促进我国物流业的国际化;另一方面,增强培训现有人才,实行“走出去”战略,学习国外先进的物流理念和市场运作经验.(四)提高配送办事质量发财国度连锁超市都把提高配送办事质量视为成长配送业务的重要手段,并通过有效的配送办理和严格的规章制度来包管配送办事质量的提高.具体来讲就是要要做到挑撰配货准确无误、发货不出现错装、发货时间不克不及超出规则的期限、发送的目的地准确无误和保持配送货色的完整性等;在国外连锁超市中的配送很是注意保持“根本质量”的稳定,使配送货色的准确率、准时率经常保持在100%的水平.(五)下降配送成本通过配送,才干最终使物流勾当得以实现,并且,配送勾当增加了产品价值,它还有助于提高企业的竞争力.但完成配送勾当是需要支出代价的,即需配送成本.有五种战略可以有效的下降配送的成本:(1)混杂战略:是指配送业务一部分由企业自身完成.这种战略的根本思想是,尽管采取纯战略(即配送勾当要么全部由企业自身完成,要么完全外包给第三方物流完成)易形成一定的范围经济,并使办理简化,但由于产品品种多变、规格不一、销量不等等情况,采取纯战略的配送方法超出一定程度不但不克不及取得范围效益,反而还会造成范围不经济.(2)差别化战略:是指按照产品特征不合,顾客办事水平也不合.当企业拥有多种产品线时,不克不及对所有产品都按同一尺度的顾客办事水平来配送,而应按产品的特点、销售水平,来设置不合的库存、不合的运输方法以及不合的储存地点,轻忽产品的差别性会增加不需要的配送成本.(3)归并战略包含两个条理,一是配送办法上的归并:企业在安插车辆完成配送任务时,充分利用车辆的容积和载重量,做到满载满装,是下降成本的重要途径.由于产品品种单一,不但包装形态、储运性能不一,在容重方面,也往往相差甚远.另一个则是配合配送:是一种产权条理上的同享,也称集中协作配送.它是几个企业联合集小量为大量配合利用同一配送设施的配送方法,其尺度运作形式是:在中心机构的统一指挥和调度下,各配送主体以经营勾当(或以资产为纽带)联合步履,在较大的地域内协调运作,配合对某一个或某几个客户提供系列化的配送办事.(4)延迟战略:是对产品的外不雅、形状及其生产、组装、配送应尽可能推迟到接到顾客订单后再确定.一旦接到订单就要快速反响,因此采取延迟战略的一个根本前提是信息传递要很是快.(5)尺度化战略:是尽量削减因品种多变而导致附加配送成本,尽可能多地采取尺度零部件、模块化产品.六、结论综上所述连锁经营的成长离不开物流配送.物流配送还有良多地方需要人们来发明、改良和实施,仅仅重视仍是远远不敷的,我们真正需要的是认识,只有认识了才干真正的重视起来.我国应该更多开始考虑范围效益的成长,提升信息系统办理水平和机械化水平等问题,放慢连锁企业物流人才培养也是我们需要探讨的问题.物流配送在我国成长时间其实不长,虽然现在落后于国外的物流配送,但是相信在不久的未来,物流配送在我国一定能够拥有很好的前程,随着物流人才的辈出,连锁企业的经营一定能够蒸蒸日上.参考文献1、王学锋,《国际物流运输》,化工出版社,2005年,第50页.2、王剑钊,《零售店连锁经营的物流阐发》,物流技巧,2005年2月3、韩晓莉,《连锁经营与物流配送中心扶植》,2002年11月5、好又多官网,。
生鲜农产品物流存在的问题及对策研究
生鲜农产品物流存在的问题及对策研究联合国粮农组织统计,在全球9.25亿人吃不饱肚皮的情况下,每年有大约13亿吨粮食浪费损失。
我国农产品损耗浪费的总量,大约是1.4亿亩耕地的产出。
如今人们又越来越重视食物的“绿色、安全”等品质,这必然要求农产品物流行业与之相适应。
生鲜农产品物流的发展旨在降低物流成本、损耗,使生产者、消费者、销售商实现共赢。
一、我国生鲜农产品物流发展存在的问题1.物流基础设施相对落后。
交通运输基础设施、运输工具落后,运力不足,交通网络覆盖小。
2.农产品物流信息网络不健全,很多电子化技术如条码、RFID技术等并没有普及利用,使得信息沟通、收集、传递不畅。
3.物流成本高。
国内粮食从产地到销地的物流费用占粮食销售价格的30%—35%,生鲜农产品则占到60%左右,远高国外水平。
4.物流技术水平较低。
由于生鲜农产品对冷链技术的要求高。
在我国冷链技术起步晚、技术低、基础设施不足。
二、生鲜农产品物流解决路径研究现状1.河北农业大学李彤用AHP论证出“专业农合社—生鲜农产品第三方物流—超市—消费者”的生鲜农产品物流模式是未来生鲜农产品物流发展的趋势之一。
专业农合社是在平等、自愿、互惠原则基础上建立的一种能够适应农业专业化、区域化、商品化生产的组织。
农产品超市区别于农贸市场——超市采用公开、透明的标价、选购、结算方式,是现代农产品零售发展方向,是生鲜农产品供应链上的重要末端环节。
2.西南交通大学张焱运用遗传算法得出的“农超对接”模式——专业农合社和超市签订合同,第三方物流企业是二者之间重要联系纽带,而提供物流服务的第三方物流企业要拥有完备的现代化物流设施、强大的物流信息系统以提高效率、降低成本。
3.美国的生鲜农产品物流发展。
美国的农产品物流发展居于世界领先地位,拥有强大的农产品物流系统。
美国的交通设施非常完善,信息化程度高,并且有政府的支持。
美国农产品的主要流通方式是“农超对接”模式。
4.日本的生鲜农产品物流发展。
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连锁超市生鲜产品物流配送存在问题及对策研究
随着人们生活水平的提高,消费者对生鲜产品的需求越来越大,连锁超市也逐渐成为
人们购买生鲜产品的主要渠道。
连锁超市生鲜产品的物流配送存在一些问题,例如运输成
本较高、货物损坏率较高、配送时间不确定等。
本文将针对这些问题进行研究,并提出一
些对策。
连锁超市生鲜产品物流配送的成本较高是一个普遍存在的问题。
主要原因之一是超市
的供应链管理不够高效。
为了降低成本,超市可以通过优化供应链管理来提高物流配送的
效率,并减少不必要的环节。
建立一个完善的供应链系统,实现订单信息与库存信息的实
时对接,避免物料过多或过少的情况。
超市可以与物流公司合作,共享资源,减少运输成本。
超市可以采用供应商直送模式,即由供应商直接将生鲜产品送至超市,减少中间环节,提高效率。
连锁超市生鲜产品配送过程中货物损坏率较高也是个不容忽视的问题。
由于生鲜产品
易腐败,运输过程中需要保持一定的温度和湿度,否则容易导致产品质量下降甚至损坏。
为了解决这一问题,超市可以采取一些对策。
超市可以选择运输工具和包装方式。
运输工
具可以选择专门的冷藏车,保证在运输过程中产品的温度和湿度。
包装方式方面,超市可
以选择适合生鲜产品的包装材料,例如泡沫箱、冰袋等,防止产品在运输过程中碰撞和变质。
超市可以与供应商共同制定运输标准和规范,明确要求运输过程中的温度和湿度要求,确保产品在运输过程中的质量。
连锁超市生鲜产品的配送时间不确定也是一个问题。
由于生鲜产品的保质期较短,需
要在最短的时间内送达,而传统的物流配送方式往往无法保证及时送达。
为了解决这一问题,超市可以采用快速配送服务。
超市可以与物流公司签订合作协议,保证在一定时间内
送达。
超市可以借助互联网技术,建立一个在线订购系统,消费者可以通过手机或电脑随
时随地下单,提高配送的灵活性和效率。
连锁超市生鲜产品物流配送存在成本较高、货物损坏率高以及配送时间不确定等问题。
为了解决这些问题,超市可以优化供应链管理,减少成本;采用合适的运输工具和包装方式,降低货物损坏率;与物流公司合作,提供快速配送服务,确保及时送达。
这些对策可
以帮助连锁超市改善生鲜产品物流配送的效率和质量,提升消费者的满意度。