关于XE风机故障后收桨不成功处理流程
风力发电机故障检修与处理

风力发电机故障检修与处理风力发电机是利用风动力转化成机械能,再经过发电机转化成电能的一种新型清洁能源发电设备。
在风力资源丰富的地区,风力发电已经成为一种重要的可再生能源发电方式。
风力发电机也会出现各种故障,影响其正常运行和发电效率。
了解风力发电机的故障检修与处理方法对于保障风力发电机的正常运行至关重要。
一、风力发电机故障类型1. 机械故障:包括风力发电机的轴承故障、齿轮箱故障、机械传动件故障等。
这些故障主要是由于长期运行磨损、润滑不良等原因导致的。
机械故障一旦发生,会造成设备运行不稳定,甚至停机。
2. 电气故障:主要包括风力发电机的发电机故障、变流器故障、电气连接故障等。
电气故障可能导致设备无法正常发电,甚至对设备安全造成威胁。
3. 控制系统故障:风力发电机的控制系统包括风向控制、转速控制、温度控制等,一旦控制系统出现故障,会严重影响设备的性能和安全。
1. 故障诊断:当风力发电机发生故障时,首先需要进行故障诊断,找出故障的具体原因和位置。
可以通过故障指示灯、仪表、监控系统等手段进行初始诊断,如果需要进一步诊断,可以借助专业设备和技术手段进行故障定位和诊断。
2. 故障定位:在进行故障诊断的基础上,对风力发电机的机械、电气、控制等各个方面进行详细的检查,找出故障的具体位置和范围。
可以借助专业工具和仪器,对各个部件进行逐一检测和测试。
3. 故障处理:根据故障的具体原因和位置,进行相应的处理。
可能需要更换损坏的零部件、调整设备参数、重启控制系统等。
在进行故障处理时,需要遵循相关操作规程和安全操作规定,确保故障处理的有效性和安全性。
4. 故障复查:在进行故障处理后,需要对设备进行复查,确保故障已经得到有效的处理,设备可以恢复正常运行。
必要时可以进行设备的调试和试运行,确认故障已经彻底解决。
三、常见故障检修与处理1. 风力发电机轴承故障:轴承故障是风力发电机常见的机械故障之一,可能导致设备振动增大、噪声增加、温升升高等现象。
风力发电设备故障与事故处理方法

风力发电设备故障与事故处理方法由于风力发电机组运行条件要求高,各种因素都会造成风力机组出现故障或事故,必须严格按照规定认真分析故障或事故产生的原因,并采取必要的安全和技术措施,确保风力发电机组安全可靠地运行。
1、基本要求风力发电机组及风电场故障与事故处理基本要求如下:(1)当风电场设备出现异常运行或发生事故时,当班值长应组织运行人员尽快排除异常,恢复设备正常运行,且处理情况记录在运行日志上。
(2)事故发生时,应采取措施控制事故不再扩大,并及时向有关领导汇报。
在事故原因查清前,运行人员应保护事故现场和损坏的设备,特殊情况(如抢救人员生命)例外。
如需立即进行抢修的,必须经领导同意。
(3)当事故发生在交接班过程中,应停止交接班,交班人员必须坚守岗位、处理事故,接班人员应在交班值长指挥下协助处理事故。
事故处理告一段落后,由交接双方值班长决定是否继续交接班。
(4)事故处理完毕后,当值班长应将事故发生的经过和处理情况,并如实记录在交接班簿上。
事故发生后应根据计算机记录,对保护、信号及自动装置情况进行分析,查明事故发生的原因,并写出书面报告,汇报上级领导。
2、故障处理风力发电机组在运行中出现的常见故障现象具体处理如下。
(1)当标志机组有异常情况的报警信号出现时,运行人员要根据报警信号所提供的故障信息及故障发生时计算机记录的相关运行状态参数分析,并查找故障的原因;再根据当时的气象条件采取正确的方法及时进行处理,还应在“风电场运行日志”上认真做好故障处理记录。
典型故障处理如下:①当液压系统油位及齿轮箱油位偏低时,应检查液压系统及齿轮箱有无泄漏现象发生。
若有则根据实际情况采取适当防止泄漏措施,并补加油液恢复到正常油位。
在必要时,应检查油位传感器的工作是否正常。
①当风力发电机组液压控制系统压力异常而自动停机时,运行人员应检查油泵工作是否正常。
如油压异常,应检查液压马达、液压管路、液压缸及有关阀体和压力开关,必要时应进一步检查液压泵工作是否正常,待故障排除后再恢复机组运行。
风电场风机变桨系统故障分析与措施

风电场风机变桨系统故障分析与措施摘要:随着我国社会经济的发展,风力发电作为新能源利用的典范,近年来得到了迅速的发展,但是由于风电场设备相对复杂,因此风电场各项设备抗损坏能力较差,特别是风电场风机变桨系统的故障就是一个表现突出的问题。
本文对风力发电电动变桨和液压变桨常见故障进行了分析,并给出了解决问题的意见和建议。
关键词:风电场风机;系统故障;分析与措施引言我国社会经济的快速发展对于电力的生产提出了较高的要求,在传统能源相对不足的背景下,风电场的电力的生产可以满足社会对电力资源的需求,这也给风机变桨系统的安全正常运行带来了较大的压力。
1.风电场风机电动变桨系统常见的故障分析与处理(一)故障分析1.变桨电滑环故障分析在风力发电中,无论是风速过大还是过小,都会对供电机的工作产生不利的影响,但是我们使用变桨滑环之后,就能够通过信号指令让桨叶自动调整,使得桨叶不稳定的问题得到了很好的解决。
但实际具体操作中,风机变桨是在轮毂不间断旋转的情况下实行的,系统在离心力和交变负载的影响下,各个部件都承受了较大的脉动负荷,这就大大提高了故障的发生概率,常见的故障诸如接线不牢固和接触不良等问题。
2.后备电源故障分析后备电源在具体的运用中,也会出现一些不容忽视的问题,从而导致在风机控制系统紧急情况下不能正常的工作。
风机控制系统后备电源主要有铅酸蓄电池和超级电容两种形式,因为风电系统工作在恶劣的环境中,温度和湿度变化较大,外界的这些因素会对电池寿命和性能产生较大的影响,严重的还会造成蓄电池释放能效降低,这样一旦系统出现故障,后备电源的作用也无法发挥出来,从而造成整个设备陷入瘫痪。
3.变桨电气回路故障分析变频装置控制器是桨叶驱动程序运行的基础,如果变频装置损坏、电机运行功率不达标和接线不牢固,变桨电气回路就会发生故障,控制器出现故障时,主要表现为内部电气元件损坏失失效,关触点接触不良、控制器的输出信号不正常,当整个系统出现故障时,就会造成桨叶停止运行。
风机故障原因分析和处理方法

风机是一种将原动机的机械能转换为输送气体的机械,主要有送风机、引风机、一次风机、密封风机和排粉机等,风机可用于火力发电站,风机消耗电能约占发电厂发电量的1.5%~3.0%。
在火电厂的实际运行中,风机,特别是引风机由于运行条件较恶劣,故障率较高,据有关统计资料,引风机平均每年发生故障为2次,送风机平均每年发生故障为0.4次,从而导致机组非计划停运或减负荷运行。
因此,迅速判断风机运行中故障产生的原因,采取得力措施解决是发电厂连续安全运行的保障。
虽然风机的故障类型繁多,原因也很复杂,但根据调查电厂实际运行中风机故障较多的是:轴承振动、轴承温度高、动叶卡涩、保护装置误动。
1 风机轴承振动超标风机轴承振动是运行中常见的故障,风机的振动会引起轴承和叶片损坏、螺栓松动、机壳和风道损坏等故障,严重危及风机的安全运行。
风机轴承振动超标的原因较多,如能针对不同的现象分析原因采取恰当的处理办法,往往能起到事半功倍的效果。
1.1 不停炉处理叶片非工作面积灰引起风机振动这类缺陷常见于锅炉引风机,现象主要表现为风机在运行中振动突然上升。
这是因为当气体进入叶轮时,与旋转的叶片工作面存在一定的角度,根据流体力学原理,气体在叶片的非工作面一定有旋涡产生,于是气体中的灰粒由于旋涡作用会慢慢地沉积在非工作面上。
机翼型的叶片最易积灰。
当积灰达到一定的重量时由于叶轮旋转离心力的作用将一部分大块的积灰甩出叶轮。
由于各叶片上的积灰不可能完全均匀一致,聚集或可甩走的灰块时间不一定同步,结果因为叶片的积灰不均匀导致叶轮质量分布不平衡,从而使风机振动增大。
在这种情况下,通常只需把叶片上的积灰铲除,叶轮又将重新达到平衡,从而减少风机的振动。
在实际工作中,通常的处理方法是临时停炉后打开风机机壳的人孔门,检修人员进入机壳内清除叶轮上的积灰。
这样不仅环境恶劣,存在不安全因素,而且造成机组的非计划停运,检修时间长,劳动强度大。
经过研究,提出了一个经实际证明行之有效的处理方法。
风机故障及处理办法

风机故障及处理办法故障现象故障点处理方法叶尖扰流器不能正常归位1.叶尖扰流器1、钢丝绳松动导致叶尖扰流器不能被正常被拉回工作位置,进入轮毂检查钢丝绳是否松动,并调整;检查液压缸连接定位销是否脱落;2、检查液压缸是否能正常的进行收缩放开动作(包括伸缩长度是否能达到最大行程、放气帽是否能正常放气)3、叶尖压力不能使液压缸能够收缩到正常工作位置4、扰流器本身内部工作器件故障(收缩弹簧、旋转花盘、定位销)叶片油污大,低风速2.叶片主体1.清洁叶片①②①③②下功率低齿轮箱故障1.齿轮2.轴承3.齿轮油4.齿轮卡死5.弹性支撑攒动6.齿轮箱各部分密封问题1.行星轮或太阳轮出现断齿或打齿现象,必要更换齿轮箱2.现象是频繁报齿轮油堵塞,或报齿轮油压力低,或者观察齿轮油颜色较深,必要更换齿轮箱3.当齿轮油检验不合格时应更换齿轮油4.齿轮箱不能正常工作,更换齿轮箱5.现场使用专用工装进行调整处理6.紧固连接螺栓,涂抹密封胶联轴器膜片断裂1.联轴器膜片1.膜片中出现断裂,主要原因为对中不准确或机组长时间处于过发状态下工作,处理方法为更换联轴器膜片,并且对中,需要确定对中的可靠性提升机1.接入电源1.手柄控制电路检查、接入电路的检查、提升机本身故障发电机接线端子1.端子排1.检查接线端子是否出现表面氧化、出线口绝缘层老化、线缆灼伤情况;并紧固端子必要时更换新的接线鼻子,涂导电膏电容柜部件故障1.电容不能正常投切2.电容本身故障判断3.刀容检查1.检查接触器的接线以及其动作的可靠性;检查电容继电器的动作是否正常;检查控制电容投切的模块工作是否正常;检查电容保险是否正常。
2.观察电容表面是否鼓包;电容上方放电电阻是否正常;相电流是否正常。
3.电容保险底座时候可靠连接,保险块是否正常安装主电缆磨损故障1.电缆护圈处磨损2.马鞍处磨损1.由于电缆护圈引起的磨损,对磨损部位进行加装胶皮或去除护圈的处理;2.马鞍处出现的磨损应对电缆表面进行防磨损处理;风速采集故障1.风速仪故障2.采集模块故障1.测量风速小于实际风速,导致机组在实际风速满足启动风速满足的条件下不能正常运行,需要更换风速仪2.检查风速采集模块350及其相关接线,包括背板总线,如有损坏应更换;风向标采集故障问题1。
风机运行中常见故障原因及处理思路 张轮

风机运行中常见故障原因及处理思路张轮摘要:风机也就是风力发电机组,在当前的新能源发电中应用非常广泛,但在风机运行中由于工作环境恶劣、运转时间长、强度大等原因,造成风机会出现一些故障,本文就风机运行的常见故障进行了原因分析和处理策略研究。
关键词:风机运行;常见故障原因;故障处理思路风机运行中常见的故障有变桨故障、变流器故障等,而变桨故障又分为变桨失效、机械故障等,变流器故障则表现为故障电流、故障电压等,这些故障的发生都有其背后的原因,我们只有探索这些原因才能采取合理的应对措施来对这些问题进行解决。
1风机变桨故障的原因与处理思路1.1变桨失效原因和处理当风轮进行转动时,机舱柜控制器的主要任务就是根据转速调整变桨位置从而使风轮按定值转动,这样才能产生平稳电能,如果此信号传输错误或发生延迟,就不能向变桨控制器传达正确的动作指令,而变桨系统会为了避免超速发出报错停机的指令。
通常来讲,机舱柜控制器与变桨控制器之间发生传输错误主要原因是信号故障,对信号有影响的主要结构是信号线和滑环,遇到变桨失效故障时,应检查信号端子是否有电压,如果有电压,那么控制器就能发出变桨信号,然后查机舱柜到滑环部分,如果没有故障,再检查滑环,从检查滑环到轮毂,进行分段检查,逐步排查故障。
1.2变桨机械部分故障和处理变桨机械部分的故障主要集中在减速齿轮箱上,其产生的主要原因是保养不到或质量问题,其表现主要是卡涩、转动不畅,这种故障还会导致变桨电机过流并且温度升高,基于这一认识,在有电机过流和温度高情况出现时,就要检查减速齿轮箱。
变桨齿轮与编码器的铝制凸轮没有润滑,长时间摩擦,铝制凸轮容易磨损,重则将凸轮打坏,造成编码器不同步致使风机故障停机,轮毂内有给叶片轴承和变桨齿轮面润滑的自动润滑站,当自动润滑站缺少润滑油脂或油管堵塞时,齿面与叶片轴承得不到润滑,长期缺乏润滑必然造成永久地损伤,因此需要重视润滑这个环节,长时间的小毛病的积累,必然导致机械部件不可挽回的损坏。
风机常见故障及其处理方法计划

风机常有故障及其办理方法故障现象故障原由清除方法机壳或进风口与针轮摩擦进行整修,除去摩擦部位基础的钢度不够或不坚固基础加固或用型钢加固支架叶轮铆钉松动或皮带轮变形将松动铆钉铆紧或调动铆钉重铆,改换变形皮带轮叶轮轴盘与轴松动拆下松动的轴盘用电焊加工修轴承箱振动剧复或调动新轴烈机壳与支架、轴承与支架、轴承箱将松动铆钉铆紧,在简单发生松动的螺栓中增添弹簧垫圈防备盖与座连结螺栓松动产生松动风机出入气管道安装不良在风机出口与风道连结处加装帆布或橡胶布软接收转子不均衡校订转子至均衡轴承箱振动强烈检查振动原由,并加以除去润滑脂质量不良、变质、填补过多挖掉旧的润滑脂,用煤油将轴承或含有尘埃、砂垢等杂质洗净后改换新油轴承箱盖座的连结螺栓过紧过松适合调整轴承座盖螺栓紧固程轴承温升过高度轴与转动轴承安装倾斜,前后两轴调整前后轴承座安装地点,使之承不一样心平直齐心转动轴承破坏、轴承磨损过大或严改换新轴承重锈蚀开车时进气管道内闸门或节流阀未封闭风道内闸门或节流阀(离心式)调整节流装置或修理破坏的关密风量超出规定值风管输送气体密度过大,使压力增高调理节流装置,减少风量,降低负载功率电动机电流过电动机输入电压过低或电源单相断电压过低应通知电气部门办理,大或温升过高电电源单相断电应立刻停机修复联轴器连结不正,橡皮圈过紧或间调整联轴器或改换橡皮圈隙不匀受轴承箱振动强烈的影响停机清除轴承座振动故障受并联风机发生的故障的影响停机检查和办理风机故障皮带滑下两带轮中心地点不平行调整带轮的地点两带轮距离较近或皮带较长调整电动机的安装地点转速不适合,或系统阻力不适合调整转速或改变系统阻力风机旋转方向不对改变转向,如改变三相沟通电动风量或风压不机的接线程序足或过大管道局部拥塞除去杂物调理阀门的开度不适合检查和调理阀门的开启度风机规格不适合采纳适合的风机风机使用日久风机叶轮,叶片或外壳锈蚀破坏检修或改换破坏零件后风量风压逐风机叶轮或表面集积尘埃完全除去叶轮和叶片表面的积渐减少尘皮带太松调整皮带的松紧程度风道系统内积有杂物除去整理通风机噪声较大采纳高效率低噪声风机风机噪声过大振动太大检查叶轮的均衡性,检查减振器等隔振装置能否完满轴承等零件磨损、空隙过大改换破坏零件风机机壳过热在进风阀或出风阀封闭的状况下运先停止风机运转,待冷却后再开行时间过长机风机振动空载联轴器安装不正,风机轴和电动机春联轴器和带轮轴进行校订和时小,负荷时过轴不一样心或风机的皮带安装不正,调整大两不均衡。
风电场风机变桨系统故障分析及具体措施

风电场风机变桨系统故障分析及具体措施摘要:风力发电作为现阶段电力能源供应系统的重要构成,发电机组通常需要在复杂的环境下运行,风向、风速、风力与温度环境等容易受不确定因素影响,具有随机性、多变性与间歇性等方面的特点,风机系统在交变负载的影响下,容易出现故障问题。
变桨系统是风力发电的重要技术,分为液压变桨与电动变桨等形式,液压变桨系统的常见问题包括超限故障、不同步故障等;电动变桨运行系统主要的故障问题为电气回路、变桨电滑环以及后备电源等出现损坏,技术与管理人员应结合具体故障原因,采取针对性的处理手段。
关键词:超限故障;运行不同步;电气回路现阶段,我国能源消耗量逐步提高,风电场的电力生产与供应需求不断提升,风机系统的运行压力大幅度增加,为保证电力运行系统的安全、稳定运行,风电场应在加强变桨系统状态监测的基础上,做好故障排查与处理工作。
由于变桨系统处于封闭的环境中,因此在运行监测时,故障表现不明显,需要通过总控制系统对系统运行异常数据进行报错,检测与维修技术难度相对较大。
基于此,本文从现阶段液压与电动变桨系统的常见故障表现与原因方面出发,对不同故障问题处理对策进行系统分析。
一、液压电机变桨系统中的主要故障及处理对策1、变桨系统超限故障情况的分析与处理液压变桨在运行过程中容易出现超限故障,最常见故障点为桨叶位置传感器损坏,造成测量电压超出允许值范围,从而造成叶片位置检测错误。
一旦桨叶位置的传感器出现损坏情况,传感器会发出超过正常标准的电压信号,信号传输到伺服系统中,反馈到主控制平台,平台根据故障信息报出超限情况。
桨叶的位置传感装置是控制变桨系统的重要装置,如果装置出现故障,不仅会增加实际变桨角度与理论角度的误差值,还会在一定程度上降低风机运行质效,降低系统发电的稳定性。
在进行故障检测与处理的过程中,应先利用程序控制功能对位置传感器进行状态检测,将桨叶的角度数据转换为可测量的电压信号。
若不在正常范围内,通过桨叶位置传感器配套调整工具,将桨叶角度正负极限值调至规定电压范围。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
关于XE风机紧急变桨不成功故障处理流程
一、系统设计
湘电XE系列风机设计有一套伺服变桨系统和一套紧急变桨系统,风机在出现T2等级故障后会立即使用紧急变桨系统收桨,出现T1故障够优先使用伺服变桨系统收桨,如不成功则切换为紧急变桨系统收桨。
因风机设计原因,风机紧急变桨系统的ECM模块、紧急变桨电池等部件故障率较高,因此风机紧急变桨失败故障出现的概率也较高。
二、故障频率
据统计,本年度出现紧急变桨速度慢故障共125次,紧急变桨失败或超时故障49次。
三、紧急变桨失败后,叶片收不回的危害:
1、停机后两个桨叶没有收回,会导致机舱来回摆动,风速大于15米/秒很快就会造成偏航系统严重损坏;
2、如果三个桨叶都没有收回,则风机会处于空转失控状态,风速大于10米/秒就可能造成飞车倒机事故;
3、故障停机后一个叶片没有收回影响相对较小,但是如果风速过大超过20米/每秒或停留时间较长,也会造成风机设备严重损坏。
因此对于停机后叶片未收回的故障需引起运行和检修人员的足够重视,一旦出现一个叶片紧急变桨失败要及时进行处理,防止发展成为多个叶片变桨失败引发事故。
四、故障处理
当风机出现紧急变桨失败后,现场人员尽快尝试收回叶片,一般按以下流程处理:
1、当风机出现一个叶片未收回,需立刻切换至“FAT”模式远程进行手动收桨,并在当天通知检修人员进行处理。
2、如果有两个以上叶片未收回,立刻尝试“FAT”模式收桨并同时通知检
修人员进行维修,故障处理完之前风机不能启机运行。
如果远程收桨失败检修需立刻前往现场使用维护模式收桨,并报告公司相关部门。
如果风机已经失控且明显超过额定转速,人员需尽快撤离并报告公司。
3、另外需要特别注意的是,当有一台或多台风机出现SCADA脱网,导致风机停机的最终状态没有返回,无法确认风机桨叶状态时,则要考虑风机是否因为电网掉电停机,一定要立即间接或直接的确认风机状态,如有停机需前往现场处理。