崇明总体规划
一个现代化生态岛区 上海崇明三岛总体规划出台
一个现代化生态岛区上海崇明三岛总体规划出台按照“统一规划、资源整合、优势互补、联动发展”的要求，崇明划分为七个功能分区。
不用多久，一个现代化的生态岛区将展示在上海人民的面前。
11月16日，上海市规划局局长毛佳桹在上海市政府例行新闻发布会上，向中外记者详细介绍了崇明三岛的总体规划。
崇明的发展将围绕建设现代化生态岛区的总目标，大力实施科教兴县主战略，以科学发展观为统领，按照构建社会主义和谐社会的要求，坚持三岛功能、产业、人口、基础设施联动，分别建设综合生态岛、海洋装备岛和生态休闲岛，依托科技创新，推行循环经济，发展生态产业，努力把崇明建成环境和谐优美、资源集约利用、经济社会协调发展的现代化生态岛区。
根据建设生态岛的总体目标，崇明三岛要积极创造条件，逐步实现三次产业的融合发展。
崇明产业发展的重点是：旅游度假和户外运动产业、现代观光农业、现代办公服务业、海洋装备及清洁型工业。
在这座未来的生态岛上，公共服务设施和市政基础设施规划也将“以人为本”，公共服务设施规划按照构建社会主义和谐社会的要求，合理配置公共服务设施，重点包括：教育、医疗、文化、体育等设施。
在综合交通规划中，以上海长江隧桥工程建设为契机，加快建设陆上交通干线网络和重点城镇的现代化交通枢纽，形成“三岛联动、内外结合、模式多样、各具特点”的生态型现代化综合交通体系。
崇明岛将形成“一环三横十五纵”的公路网。
另外，给水设施、排水设施也都有了规划。
绿化多栽树少“进”人生态岛的保护和景观建设以造绿为主，加强水源保护，完善生态景观水系。
以河网疏拓整治为重点，建设与崇明发展相适应的由环岛运河、竖河和湖泊构成的生态循环水系。
绿化系统建设则以公共绿地和生态景观区建设为重点，通过环岛防护林带、水源涵养林和通道林以及具有四季特色的森林公园的建设，形成完善的城乡森林网络体系，进一步提高崇明三岛的森林覆盖率，达到55%。
此外，崇明生态岛发展规划也是“人”、“树”有别：多栽树，少“进”人。
崇明大道堡镇段方案
崇明大道堡镇段方案一、背景崇明大道是上海市崇明区的一条重要交通干道，连接崇明城区与外环路，承载着大量的交通流量。
然而，目前的崇明大道在堡镇段存在交通拥堵、安全隐患等问题，亟需进行改造和升级。
为此，制定了崇明大道堡镇段方案，以提升交通效率、改善交通安全，满足日益增长的交通需求。
二、目标崇明大道堡镇段方案的主要目标如下：1.提高交通流量：通过改善道路布局和增设交通设施，提高崇明大道的通行能力，缓解交通拥堵状况，提高交通效率。
2.改善行车安全：完善交通信号系统，优化道路标线和交通标志，提高堡镇段的行车安全性，减少交通事故发生率。
3.优化道路环境：进行景观绿化、噪音控制等工作，改善崇明大道堡镇段的道路环境，提升居民生活质量。
4.提升公共交通服务水平：优化公交线路设置，增加公交站点，提高公共交通的便利性和服务质量，鼓励居民使用公共交通出行。
三、方案内容1. 道路改造与扩容在崇明大道堡镇段进行道路改造和扩容，以增加道路的通行能力。
具体措施包括：•拓宽道路：根据实际情况，适当拓宽崇明大道，增加车道数，缓解交通拥堵。
•调整道路布局：优化路口设置和车道划分，提高交通流畅度和安全性。
2. 交通信号系统升级通过升级交通信号系统，提高交通流量和行车安全性。
具体措施包括：•安装智能交通信号灯：利用智能控制技术，根据交通流量和需求，自动调整信号灯的红绿灯时间，优化信号控制效果。
•增加行人信号灯：在人行横道和重要路口增设行人信号灯，提高行人过马路的安全性。
3. 道路标线和交通标志优化通过优化道路标线和交通标志，提高驾驶员对道路状况的认知，减少交通事故的发生。
具体措施包括：•刷新道路标线：定期刷新道路标线，确保标线清晰可见，提高驾驶员的驾驶体验和安全性。
•检查交通标志：排查交通标志的损坏和缺失情况，及时修复和补充，确保驾驶员正确理解和遵守交通规则。
4. 景观绿化和噪音控制通过进行景观绿化和噪音控制，改善崇明大道堡镇段的道路环境，提升居民生活质量。
崇明最新规划
崇明最新规划
崇明最新规划是指上海市崇明区政府最新发布的一份《崇明县市级规划（２０１８－２０３５年）》。
该规划以促进崇明建设现代化国际岛城为目标，包括城市空间布局规划、经济产业布局规划、生态环境保护规划、交通基础设施规划等多个方面。
首先，在城市空间布局规划方面，崇明最新规划提出了明确的目标。
未来将积极推进城市主城区向东南发展，推动崇明城市群与上海市中心城区形成紧密联结。
同时，崇明还将加强乡村振兴，并发展成为一个有特色的农业生产基地、乡村旅游休闲目的地。
其次，在经济产业布局规划方面，崇明最新规划明确了发展方向。
计划培育一批现代服务业，推动岛城形成高端、多功能、绿色生态的综合发展模式。
崇明还将优化产业结构，加大对新一代信息技术、高端装备制造、生物医药等新兴产业的支持力度，为崇明经济发展提供更多动力。
同时，在生态环境保护规划方面，崇明最新规划提出了一系列的措施。
未来，崇明将以保护生态环境为前提，推动泥土生态、湿地生态、农田生态等各类生态系统发展，为居民提供良好的生态环境。
此外，崇明还将大力发展生态旅游，推动生态经济的可持续发展。
最后，在交通基础设施规划方面，崇明最新规划也提出了一系列的改进措施。
未来，崇明将加大交通基础设施的建设投入，包括扩大公路交通网络，改善公共交通服务，加强渡轮运输等。
同时，崇明还将积极推进智能交通建设，提高交通的智能化和便捷化水平。
总之，崇明最新规划的发布，为崇明地区的发展指明了方向。
未来，崇明将加快推进现代化国际岛城的建设，努力打造宜居宜业的岛屿生活圈，为崇明居民提供更好的生活环境和发展机会。
崇明区城桥镇总体规划-上海崇明
COMPREHENSIVE PLANNING AND GENERAL LAND-USE PLANNING OF CHENGQIAO TOWN, CHONGMING DISTRICT, 2017-2035崇明区城桥镇总体规划暨土地利用总体规划（2017-2035）（公示稿）上海市崇明区人民政府 上海市规划和国土资源管理局二零一八年二月一、规划概况1.规划范围本次规划范围为城桥镇域行政管辖范围，面积58.4平方公里。
2.规划期限本次规划期限为2017-2035年，其中：近期：2017-2020年；远期：2021-2035年。
规划范围图二、发展目标1.城镇性质崇明世界级生态岛的生态示范城镇，崇明三岛的政治、经济、文化中心，生态宜居的现代化田园滨水城镇。
2.城镇职能（1）崇明世界级生态岛的生态示范城区以人为本的积极生态建设强调保护与发展并重，发挥岛域中心的相对人才技术优势，发挥在生态岛建设中的高密度人居环境生态化引领示范作用。
（2）崇明三岛的公共服务中心（上海城市副中心）和旅游集散中心，城桥城镇群的核心城镇提升公共服务能级，·强化面向三岛的公共服务中心和旅游集散中心建设，重点加强与城桥城镇群城市的一体化发展。
（3）“生态+”经济为主导的新兴经济增长极在区域经济转型中发挥引领作用，培育孵化新兴替代产业，为岛域发展转型提供智力支持。
（4）崇明地域特色文化的空间载体城桥历史悠久，文化积淀深厚，结合旅游集散功能，发展成为崇明地域特色文化的空间载体和展示窗口。
三、发展规模至2035年，城桥镇规划常住人口15.3万人，其中城镇人口14万人。
至2035年，城桥镇规划总用地面积58.4平方公里，其中建设用地28.03平方公里。
城市开发边界内用地面积22.78平方公里，建设用地面积21.21平方公里。
四、总体发展战略1.生态永续发展加强生态文明建设，以建设世界级生态岛的目标为指引，坚持生态优先原则，扎实推进生态环境保护与建设，促进生态文明和环境友好、资源集约型社会建设。
上海市崇明区陈家镇总体规(2017-2035)
未落地
街坊控制一览表中的建设用地面积不包括未落地指标，未落地指标可在乡村单元或其他专项规划中予以落地。
未落地
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街坊控制一览表中的建设用地面积不包括未落地指标，未落地指标可在乡村单元或其他专项规划中予以落地。
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街坊控制一览表中的建设用地面积不包括未落地指标，未落地指标可在乡村单元或其他专项规划中予以落地。
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未落地
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街坊控制一览表中的建设用地面积不包括未落地指标，未落地指标可在乡村单元或其他专项规划中予以落地。
ห้องสมุดไป่ตู้ 未落地
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街坊控制一览表中的建设用地面积不包括未落地指标，未落地指标可在乡村单元或其他专项规划中予以落地。
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崇明三岛总体规划(2010-2020年)
崇明三岛总体规划（崇明县区域总体规划）（2005—2020年）上海市城市规划设计研究院二OO五年八月上海市城市规划设计研究院SHANGHAI URBAN PLANNING AND DESIGN RESEARCH INSTITUTE规划设计证书编号：（建）城规编第（021028）规划设计证书等级：甲级崇明三岛总体规划（崇明县区域总体规划）（2005—2020年）任务编号：2004-388-一所-532004-388-市政-2142004-388-道路-199院长：叶贵勋主管院长：黄吉铭总规划师：熊鲁霞项目负责所：城市规划一所所长：林伟明所总工程师：韦冬项目参加所：市政所、道路所所长：陈克生、高岳所总工程师：徐国强、张雁项目负责：方澜项目设计：庄一琦、林华、应慧芳、金敏、胡志晖崇明三岛总体规划（崇明县区域总体规划）（2005—2020年）文本目录1 总则 (1)1.1 规划背景及必要性 (1)1.1.1 规划背景 (1)1.1.2 规划的必要性 (2)1.2 三岛发展的优势和劣势 (3)1.2.1 发展优势 (3)1.2.2 发展弱势 (4)1.3规划依据 (5)1.4 规划期限 (5)1.5 规划范围 (5)1.6 规划理念 (5)1.7 规划重点 (6)2 主导功能和规模 (7)2.1 功能定位 (7)2.2 社会、经济、环境发展指标 (8)2.3 发展规模 (8)2.3.1 人口规模 (8)2.3.2 用地规模 (9)3 产业发展 (10)3.1 现状概况 (10)3.2 产业导向 (11)3.2.1 总体产业导向 (11)3.2.2 各岛产业导向 (12)3.3 产业空间布局 (13)3.3.1 第一产业 (13)3.3.2 第二产业 (14)3.3.3 第三产业 (14)4 城镇体系规划 (14)4.1 城镇建设现状 (14)4.2 城镇空间发展格局 (15)4.2.1 总体城镇空间发展格局 (15)4.2.2 各岛城镇空间发展格局 (17)5 总体布局和土地利用规划 (17)5.1 空间发展策略 (17)5.1.1 永久保护区 (18)5.1.2 建设控制区 (18)5.1.3 战略储备区 (19)5.1.4 适度开发区 (20)5.2 总体空间布局 (20)5.2.1 崇南分区 (20)5.2.2 崇东分区 (21)5.2.3 崇中分区 (22)5.2.4 崇北分区 (22)5.2.5 崇西分区 (23)5.2.6 长兴分区 (23)5.2.7 横沙分区 (24)5.3 土地利用规划 (24)5.3.1 崇明岛 (24)5.3.2 长兴岛 (26)5.3.3 横沙岛 (27)6 综合交通规划 (28)6.1对外交通 (29)6.1.1高速公路 (29)6.1.2铁路 (29)6.1.3 轨道交通 (29)6.1.4 其它 (30)6.2 道路系统规划 (31)6.2.1 崇明 (31)6.1.2 长兴 (34)6.1.3 横沙 (35)6.2 轨道交通 (36)6.3 铁路 (36)6.4 公共交通 (37)6.4.1 快速公交通道 (37)6.4.2 小公交线路 (38)6.4.3 公交与自行车联运 (38)6.4.4 旅游客运线路 (38)6.4.5 客运枢纽 (38)6.5 轮渡、码头 (39)6.6 港口 (39)6.7 航空 (40)6.8 自行车道 (40)6.9 航运 (41)6.10 加油站 (41)7 市政公用设施 (41)7.1 水资源循环 (42)7.1.1 供水 (42)7.1.2 排水 (43)7.2 能源循环 (44)7.2.1 燃气 (44)7.2.2 供电 (45)7.3 固体废弃物的循环 (47)7.4 其他市政公用设施系统规划 (47)7.4.1 通信 (47)7.4.2 邮政 (48)7.4.3消防 (48)8 其他系统规划 (48)8.1 旅游规划 (48)8.1.1 观光旅游 (49)8.1.2 休闲度假旅游 (49)8.1.3 旅游设施 (50)8.2 环境保护规划 (50)8.2.1 环境保护目标 (50)8.2.2 区域生态环境保护与建设 (51)8.2.3 城市生态环境保护与建设 (51)8.3 岸线利用规划 (52)8.3.1 现状概况 (52)8.3.2 规划建议 (53)8.4 社会事业规划 (54)8.4.1 教育事业 (54)8.4.2 医疗卫生事业 (54)8.4.3 文化事业 (54)8.4.4 体育事业 (55)9 近期规划 (55)9.1 近期重点建设地区 (55)9.2 产业和社会事业建设 (56)9.3 生态环境建设 (56)9.4 道路交通建设 (57)9.5 市政基础设施建设 (57)图纸1 总则1.1 规划背景及必要性1.1.1 规划背景新一轮《上海市城市总体规划》把崇明的开发提升到关系上海的可持续发展，是上海未来城市扩展的重点区域这样的战略层面。
崇明区建设公路道路红线专项规划公示
建设公路(团城公路-规划北沿公路)道路专项规
划
4
五、规划方案
六、 意见反馈方式
公示时间：2017年6月3日至2017年7月2日 意见反馈方式：cmghj2006@ 联系人及电话：马利 021-59623730 联系地址：崇明区翠竹路1501号456室
组织编制单位：崇明区规划和土地管理局
建设公路(团城公路-规划北沿公路)道路专项规
划
1
一、 规划背景
建设公路位于崇明区崇明岛中部，为“三横十五纵”的岛内公路网络重要组成部分， 规划团城公路至南引河路段红线宽度50米，南引河路至规划北沿公路段红线宽度30米。 为响应崇明区“世界级生态岛”发展目标，在满足道路基本交通功能的前提下，加强现 状道路及其景观、风貌的保留和利用，并协调好沿线河道水系的关系，特开展本次专项 规划，对建设公路规划线位进行优化。
规划北沿公路
建设公路（约8.1km)
团城公路
组织编制单位：崇明区规划和土地管理局
规划范围示意图
编制单位：上海市城市规划设计研究院
建设公路(团城公路-规划北沿公路)道路专项规
划
2
四、技术标准
设计标准：二级公路、城镇段按城 市次干路标准设计。
技术标准：设计车速 公路段 60km/h，城镇段40km/h，每条机动 车道宽度采用3.5m，通行净高 ≥4.5m。
断面方案：团城公路至南引河路段， 双向6车道规模；南引河路至规划 北沿公路段，双向4车道规模。
沿线规划用地根据红线方案进行相 应调整。
组织编制单位：崇明区规划和土地管理局
编制单位：上海市城市规划设计研究院
建设公路(团城公路-规划北沿公路)道路专项规
划
3
2024崇明新城规划
居民生活品质提升途径
住房条件改善
加强住房保障体系建设，多渠道增加住房供 应，改善居民住房条件。
公共服务பைடு நூலகம்化
提升公共服务质量和效率，满足居民多元化 、个性化的服务需求。
就业创业支持
完善就业创业政策体系，提供多元化的就业 创业机会和支持措施。
社会治理创新
推进社会治理体系和治理能力现代化，营造 和谐稳定的社会环境。
出台创新创业扶持政策，提供创 业资金、税收减免等支持。
创新创业平台
建设众创空间、孵化器等创新创 业平台，提供全方位的创业服务
。
创新创业氛围
举办创新创业大赛、创业沙龙等 活动，营造浓厚的创新创业氛围
。
科技创新资源引进与整合
引进高端人才
实施更加积极的人才引进政策，吸引海内外高端 人才来崇创新创业。
科研机构合作
加强防洪排涝、水资源配置和供水安全保 障，推进水环境治理和水生态保护，提升 城市水环境品质。
能源设施建设
信息通信设施建设
构建安全、高效、清洁的能源体系，包括 电力、燃气、热力等供应设施，保障城市 能源需求。
推进5G网络、物联网、云计算等新一代信 息通信技术应用，提升城市信息化水平。
公共服务设施配套完善策略
博物馆与艺术馆建设
规划建设崇明博物馆、艺术馆等文化设施，展示 崇明地区的历史文化、民俗风情和艺术作品，提 升文化品位。
旅游产品开发策略部署
生态休闲旅游产品开发
依托崇明的生态环境和自然资源，开发农业观光、生态旅 游、休闲度假等旅游产品，满足游客的多元化需求。
海上运动旅游项目开发
利用崇明的海岸线和海洋资源，开发海上运动旅游项目， 如帆船、游艇、海钓等，打造海上运动旅游品牌。
崇明生态岛建设纲要(-2020年)(摘要)复习进程
附件：崇明生态岛建设纲要（2010-2020年）（摘要）二〇〇九年十二月目录一、建设崇明生态岛的总体战略 (1)（一）建设崇明生态岛的战略环境 (1)1、低碳化发展--崇明生态岛建设的全球视野 (1)2、生态型发展--崇明生态岛建设的国家战略 (1)3、现代化生态岛--崇明经济和社会发展的必然选择 (1)（二）建设崇明生态岛的战略思想 (2)1、坚持系统性的协调观 (2)2、坚持低碳型的发展观 (2)3、坚持全方位的合作观 (2)（三）建设生态岛的战略目标 (2)二、建设崇明生态岛的行动领域 (5)(一)自然资源保护利用 (5)1、推进水资源开发利用与保护 (5)2、加强土地资源可持续开发利用 (5)3、加强生态岛自然湿地、林地、绿地的保护与建设 (6)(二)循环经济和废弃物综合利用 (7)1、推行生活垃圾的资源化利用 (7)2、加强农业废弃物的综合利用和管理 (8)3、推进其他废弃物的综合利用与管理 (8)(三)能源利用和节能减排 (9)1、优化能源结构和构建绿色能源体系 (9)2、推进能源高效利用与节能 (9)3、绿色建筑与建筑节能 (10)(四)环境污染治理和生态环境建设 (11)1、加强水环境保护与治理 (11)2、加强大气环境保护与治理 (11)3、加强噪声的治理 (12)4、加强固体废弃物的治理 (12)5、加强环境保护与综合治理 (13)(五)生态型产业发展 (13)1、发展现代生态农业和绿色农业基地建设 (13)2、推进清洁生产和高科技环保型生态工业体系建设 (14)3、构筑现代服务业体系，调整经济结构 (15)(六)基础设施和公共服务 (16)1、加强城镇化建设，优化人口布局 (16)2、构建“低排放、低噪声、低耗能”的现代化城乡交通体系 (17)3、完善公共服务体系，提高人口综合素质 (17)三、建设崇明生态岛的支撑保障体系 (19)(一)运行管理 (19)1、建立健全推进机制，加强生态岛建设统筹协调 (19)2、制定三年行动计划，形成可持续的滚动发展机制 (19)3、建立监测评估制度，加强生态岛建设绩效管理 (19)4、加强各方合作交流，形成全社会参与的发展格局 (20)5、建立健全法制体系，依法推进和实施生态岛建设 (20)(二)政策保障 (20)1、实行人口综合调控，推进生态岛人口结构优化 (20)2、完善土地控制政策，合理利用生态岛土地资源 (21)3、制定产业准入政策，推动绿色产业体系建设 (21)4、建立绿色消费模式，倡导低碳生活方式 (21)5、拓宽建设资金渠道，完善生态岛建设的投融资机制 (21)6、营造良好社会氛围，鼓励社会公众参与和监督 (22)附录：崇明生态岛建设主要评价指标解释 (23)一、建设崇明生态岛的总体战略21世纪，作为我国第三大岛屿的崇明岛，正面临着前所未有的历史发展机遇。
上海市水务局关于《崇明区水利规划（2021-2035年）》行业审核意见的通知
上海市水务局关于《崇明区水利规划（2021-2035年）》行业审核意见的通知文章属性•【制定机关】上海市水务局•【公布日期】2023.07.17•【字号】沪水务〔2023〕474号•【施行日期】2023.07.17•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水利综合规定正文上海市水务局关于《崇明区水利规划（2021-2035年）》行业审核意见的通知沪水务〔2023〕474号崇明区水务局：你局《关于报送〈崇明区水利规划（2021-2035年）〉行业审查的请示》）（沪崇水务〔2023〕33号）及《崇明区水利规划（2021-2035年）（报审稿）》（以下简称《水利规划》）收悉。
经研究，有关意见通知如下：一、规划范围同意规划范围与崇明区2035总体规划一致，面积约1413平方公里，其中崇明岛1269.1平方公里，长兴岛89.5平方公里，横沙岛54.4平方公里。
上海现代农业产业园(横沙新洲)、南通市启东市启隆镇、南通市海门区海永镇纳入研究范围。
二、规划水平年同意规划水平年为2035年，其中近期为2025年。
三、规划标准（一）防洪标准同意防洪标准为主海塘防御200年一遇高潮位+12级风（不低于同频风）。
（二）除涝标准同意除涝标准为20年一遇。
采用1963年9月设计暴雨雨型及相应潮型，24小时排除不受涝。
最大24小时面雨量为：崇明岛片196.9毫米，长兴岛片、横沙岛片198.9毫米。
四、规划方案（一）河网水系规划1.河网水系布局原则同意崇明岛规划“一环二十八纵”，长兴岛规划“一环一横四纵”，横沙岛规划“一环三横一纵”共39条骨干河道、2000余段条支级河道、200余个湖泊及以小型湖泊、农田水利、景观廊道等形式的弹性水面组成的河网水系规划布局。
崇明区主干、次干河道规划控制要素详见附件1、附件2。
同意崇明区规划河湖水面率不低于10.5%，在此基础上对各街镇的河湖水面率指标进行分配。
崇明区河湖水面率分镇规划指标详见附件3。