路灯节能感应系统的设计
智能路灯系统的设计和开发
智能路灯系统的设计和开发一、引言智能路灯系统是指通过智能化技术对路灯进行升级和改造，使其能够实现更精细的控制和管理，提高能源利用率，同时也能够更好地服务于市民。
本文将针对智能路灯系统的设计和开发进行一定的探讨和分析，以期为相关业界提供一些有价值的参考和建议。
二、智能路灯系统的设计要点1.节能设计为了实现更加高效的能源利用，智能路灯系统的设计必须重点考虑节能原则。
比如可以采用LED灯源技术，这种技术具有节能、绿色环保等优点，并且寿命长，经济性较好，因此是目前很多城市选择的路灯技术，同时可以将附近光照强度与路灯亮度关联起来，智能调整路灯亮度，降低照明能耗，实现路灯能源节约。
2.智能控制事实上，智能路灯系统的设计重要的一部分就是智能控制。
通过先进的智能控制技术，可以对路灯进行实时的远程控制，实现灵活管理和调控。
例如可以采用传感器进行动态监测，无人车自动操纵可以提高智能化路灯系统的可操作性和灵活性。
3.数据采集智能路灯系统的数据采集与传输也是设计中的重要一环。
为方便实际应用，可以将路灯与地球物理传感器实现动态测量，通过实时数据分析，了解整个路灯系统的工作状态和效能提升。
4.灵活性设计智能路灯系统的灵活性设计是为了适应不同的场景和工作环境。
例如，可以设计适应不同天气条件的路灯，不同照明范围的路灯及精细的照明模式。
利用固定和可移动的路灯将路灯系统的范围最大化。
三、智能路灯系统的开发步骤1.需求分析在开发智能路灯系统之前，需要进行详细的需求分析，以便为后续的开发和实施工作提供依据。
需求分析应该涉及到所需的功能、性能、界面以及整个系统的安全性等问题。
2.设计方案在需求分析的基础上，设计相应的设计方案，包括系统的构架、模块化设计、界面设计以及执行标准等方面的考虑。
3.研发和测试设计方案完成之后，就要进行系统的研发。
研发需要具备严格的标准和流程，通过程序员开发、测试，确保整个系统的稳定性、可靠性以及兼容性等因素。
4.部署和实施在研发完成以后，就要进行部署和实施工作。
智慧路灯系统方案设计报告
智慧路灯系统方案设计报告 一、引言 随着城市化进程的加快和人口的不断增加，城市的道路交通也日益繁忙。道路照明作为城市基础设施的重要组成部分，对于保障夜间道路行车和行人行走的安全至关重要。但传统的路灯管理方式效率低下，存在能源浪费和维护困难等问题。基于此，我们设计开发了智慧路灯系统，旨在通过物联网技术的应用，实现对路灯的远程监控和智能管理，提高能源利用效率，降低维护成本，为城市的可持续发展做出贡献。
二、系统架构 我们智慧路灯系统的基本架构如下： 1.感知层：通过安装传感器设备获取路灯的状态信息，如亮度、能耗、故障等。
2.传输层：通过物联网技术，将感知层获取到的数据传输到云端服务器中进行处理和分析。
3.云端服务器层：对传输层传输而来的数据进行存储和分析，实现智能路灯系统的功能。
4.应用层：通过用户终端设备，如手机APP或电脑网页，实现对智慧路灯系统的监控和控制。
三、系统功能 我们的智慧路灯系统具有如下主要功能： 1.远程监控：通过云端服务器，实现对路灯状态的实时监控，包括亮度、能耗、故障等信息。用户可以通过手机APP或电脑网页随时查看路灯的运行情况。
2.智能调光：根据实时的光感测量数据，智能调节路灯的亮度。当光线较亮时，路灯亮度适当降低，减少能源浪费；当光线较暗时，路灯亮度适当增加，提高夜间行车安全性。
3.故障检测：系统可以自动检测路灯是否存在故障，如灯泡损坏或电路故障等。一旦检测到故障，系统会及时发送报警信息给运维人员，以便及时修复。
4.能耗统计：系统会统计每个路灯的能耗情况，并将数据上报到云端服务器。运维人员可以通过云端服务器查看每个路灯的能耗情况，以便合理安排维护计划和能源调配。
5.远程控制：用户可以通过手机APP或电脑网页对路灯进行远程控制，包括开关控制、亮度调节等。
四、技术支持 为了实现智慧路灯系统的功能，我们将依托以下关键技术： 1.物联网技术：通过物联网技术，实现路灯感知数据的收集和传输，从而实现对路灯的远程监控和控制。
智能节能路灯设计研究
智能节能路灯设计研究随着人们对可持续发展和能源管理的日益关注，智能节能路灯成为了一个备受关注的课题。
智能节能路灯利用先进的技术和智能控制系统来减少能源消耗，并提供高效的照明服务。
本文将探讨智能节能路灯设计和研究。
首先，智能节能路灯的设计需要考虑能源消耗的最小化。
传统的路灯通常是通过定时开关或光敏电阻来控制开关的，这种方式很容易造成能源的浪费。
而智能节能路灯则采用了光敏电阻、红外线传感器或视频监控等感应技术来实现智能控制。
这样，当没有行人或车辆经过时，路灯会自动关闭或降低亮度，以减少能源消耗。
其次，在智能节能路灯的设计中，控制系统是至关重要的一部分。
控制系统需要能够根据实时的光照强度和交通情况来智能地调整灯光亮度。
这可以通过使用光敏电阻或光电二极管等传感器来实现。
此外，还可以使用高精度红外线传感器或视频监控来检测行人和车辆的存在，以进一步优化路灯的亮度控制。
智能节能路灯的设计还需要考虑灯具的节能性能。
LED灯作为较传统的荧光灯和高压钠灯等传统路灯的替代品，因其高效、寿命长等优点而被广泛采用。
此外，还可以使用可调节亮度的LED灯，以便根据不同情况和需求进行智能控制。
同时，还可以通过使用带有太阳能电池板的智能节能路灯来实现独立的能源供应，减少对传统电网的依赖。
最后，智能节能路灯还可以与智能交通管理系统集成，以进一步提高能源利用效率。
通过与红绿灯的无线通信，可以实现智能路灯的协调控制，使其根据交通情况来调整亮度和照明范围。
这样，不仅可以提供更好的照明服务，还可以减少能源浪费和交通拥堵。
总结起来，智能节能路灯的设计研究需要考虑能源消耗的最小化、智能控制系统的设计、灯具的节能性能和与智能交通管理系统的集成等方面。
通过采用这些先进的技术和措施，智能节能路灯可以提供高效的照明服务，并有效减少能源浪费，为可持续发展做出贡献。
LED智能路灯控制系统设计
LED智能路灯控制系统设计随着科技的不断进步，LED智能路灯控制系统逐渐成为城市照明的新趋势。
这一系统通过智能化技术，实现了对路灯的远程监控、节能调光、故障检测等功能，为城市提供了更高效、更智能的照明解决方案。
一、系统架构LED智能路灯控制系统的基本架构包括传感器、控制器、通信模块和云平台。
传感器用于感知环境数据，例如光照强度、温度、人流情况等。
控制器负责对LED灯进行调光和开关控制。
通信模块实现了系统内部各部件之间的数据传输，而云平台则用于远程监控和管理。
二、功能特点远程监控与管理：通过云平台，城市管理者可以实时监控每个LED路灯的工作状态，包括亮度、能耗、故障等信息。
这有助于及时发现并解决问题，提高了路灯的可靠性。
智能调光：根据不同时间段和实际需要，系统可以智能地调整LED灯的亮度。
在夜间或交通低峰期，降低亮度以节省能源；而在需要照明较强的情况下，则提高亮度，确保路面安全。
环境感知：利用各类传感器，系统能够感知周围环境的变化，如雨雪天气、人流密集等。
根据环境变化，自动调整照明模式，提高路灯的智能化水平。
能源节约：通过智能调光、远程监控等功能，LED智能路灯控制系统有效实现了能源的节约，降低了城市的能耗水平，符合可持续发展的理念。
三、技术创新物联网技术：LED智能路灯控制系统通过物联网技术实现了各个设备之间的互联互通。
传感器采集的数据可以实时传输到云平台，实现远程监控和管理。
人工智能算法：利用人工智能算法，系统能够分析历史数据和实时数据，预测未来的照明需求，并做出相应的调整。
这提高了系统的智能化水平。
无线通信技术：采用先进的无线通信技术，路灯控制系统可以实现更远距离的数据传输和更稳定的通信连接，确保系统的稳定性和可靠性。
四、应用前景LED智能路灯控制系统已经在一些城市得到了广泛应用，取得了显著的节能效果和城市管理的提升。
未来，随着技术的不断创新，这一系统将进一步发展，成为城市智能化的重要组成部分。
智能路灯系统设计与实现
智能路灯系统设计与实现第一章概述随着科技的不断发展，人们对周围环境的需求也越来越高。
智能路灯系统是一种能够自动感知周围环境并根据需要灯光亮度自动调节的路灯系统。
本文旨在介绍智能路灯系统的设计与实现，探讨其在城市照明中的应用。
第二章系统架构智能路灯系统的架构主要由三部分组成：传感器模块、控制模块和灯光控制模块。
传感器模块用于感知周围环境，包括光线、温度、湿度、人流等信息，传输给控制模块。
控制模块通过分析传感器模块的数据来判断当前环境状况以及根据需求制定相应策略，然后传输控制信号给灯光控制模块。
灯光控制模块根据控制信号来控制路灯亮度，实现智能路灯的自动调节。
第三章传感器模块光线传感器通过反射手段采集周围环境光照度，将采集到的信息传输给控制模块。
温度传感器和湿度传感器用于感知周围气温和湿度，为智能路灯系统的能耗控制和省电提供依据。
人流传感器能够检测周围行人流量，为城市照明运营管理部门提供精准的数据支持。
第四章控制模块控制模块采用嵌入式处理器，具有数据处理和通信功能。
控制模块通过处理传感器模块采集到的数据，实现基于环境和实时需求的路灯亮度控制，同时能够自适应地调整路灯的亮度。
在更高级的智能路灯系统中，控制模块还可以添加机器学习模块，利用深度学习算法来分析传感器模块的数据，学习环境和需求，同时优化路灯控制策略。
这样可以使智能路灯系统更加高效和实用。
第五章灯光控制模块灯光控制模块是整个系统中最核心的部分。
它通过接受控制信号，控制整个路灯系统的亮度选择和亮度变化效果。
在智能路灯系统中，灯光控制模块通常使用LED灯。
这些灯不仅耗电少，而且灵活，使得灯光亮度的调节更加精确。
第六章应用场景智能路灯系统在城市照明领域的应用非常广泛。
举几个例子：1. 道路照明：通过智能路灯系统，道路照明可以根据车流量和天气等因素自动调节亮度，优化能源使用和路灯的寿命。
2. 公园和广场照明：智能路灯系统允许公园、广场和其他城市绿地在夜间保持足够的照明亮度，同时消耗更少的能源。
LED智能路灯控制系统设计
LED智能路灯控制系统设计近年来，随着智能科技的快速发展，智能路灯控制系统成为了城市建设中亟需解决的问题之一、传统的路灯控制系统存在着能耗高、管理不便等问题，而LED智能路灯控制系统则可以通过智能化的管理和控制方式，有效解决这些问题。
本文将对LED智能路灯控制系统的设计进行详细介绍。
一、系统设计目标1.节能降耗：通过合理的控制策略，减少能源的消耗，提高路灯的能效。
2.智能管理：实现对路灯的智能化管理，包括远程监控、故障报警、维修管理等。
3.环境友好：在设计过程中，考虑环境保护问题，减少对环境的污染。
二、系统组成1.智能控制器：通过控制器，实现对路灯的开关、亮度、时间等参数的设置和调节。
智能控制器还可以实现对路灯的自动感应控制，根据光线的强度和环境变化，自动调整亮度。
2.传感器：通过传感器获取路灯周围的环境信息，如光线的强度、温度、湿度等，将这些信息传输到智能控制器中，根据这些信息制定合理的控制策略。
3.通信网络：通过无线通信模块，实现智能控制器和上位机的数据传输。
数据传输可以采用WiFi、4G等通信方式，实现远程监控和管理。
4.上位机：上位机通过与智能控制器的通信模块进行数据交互，实现对路灯的远程监控、设置和管理。
上位机还可以对系统的运行情况进行统计和分析，为决策者提供数据支持。
三、系统工作流程1.感应环境：通过传感器感知周围环境的变化，包括光线、温度、湿度等方面。
2.数据传输：将感知到的环境信息通过无线通信模块传输到智能控制器中。
3.控制策略制定：智能控制器根据收集到的环境信息，结合预设的控制策略，制定最佳的路灯控制策略。
4.执行控制：根据制定的控制策略，智能控制器控制路灯的开关、亮度、时间等参数。
5.上位机监控：系统管理员通过上位机对智能路灯控制系统进行远程监控，包括路灯的开关状态、亮度、故障报警等。
四、系统的优势1.节能降耗：通过智能控制策略，实现对路灯的精细化控制，减少能源的浪费。
同时，LED路灯本身具有能效高、寿命长等特点，进一步提高能源的利用效率。
节能环保型智能LED路灯控制系统设计
节能环保型智能LED路灯控制系统设计一、引言随着城市化进程的加速，城市路灯数量呈现快速增长的趋势。
传统的路灯采用白炽灯或高压钠灯，能耗高、寿命短、光效低等问题逐渐显现。
为了解决这些问题，设计一种节能环保型智能LED路灯控制系统是非常必要的。
二、设计目标本设计的主要目标是实现对LED路灯的智能控制，以实现节能、环保和提高路灯的效能。
具体来说，设计要求包括：1.路灯智能控制：实现对路灯的开关控制和亮度调节，能够根据天气条件和道路使用情况自动调整亮度。
2.路灯网络化管理：实现对路灯的集中监控和管理，包括开灯状态、功率消耗、故障检测等，方便运维人员及时发现并解决问题。
3.能耗监测与统计：能够记录和统计每个区域的路灯能耗情况，为城市能源管理提供参考。
4.省电节能功能：通过智能调光和定时开关功能，实现路灯的节能功能，减少能耗及环境污染。
5.绿色环保：选用环保材料和能效高的LED灯作为光源，减少对环境的污染。
三、设计方案1.硬件设计（1）控制器：选用嵌入式微处理器作为控制器，具有较高的计算能力和稳定性。
（2）LED光源：采用高效节能的LED光源，并根据实际需求选择适当的功率和色温。
（3）感应器：安装感应器以感知外界环境的亮度和运动情况，根据感应结果智能控制路灯的开关和亮度。
（4）通信模块：安装无线通信模块，实现路灯的远程监控和管理。
2.软件设计（1）控制算法：根据感应器和天气数据，设计智能控制算法，实现路灯的自动调光和定时开关。
（2）管理系统：实现对路灯的集中管理，包括实时监控、故障检测和报警等功能。
（3）能耗统计与分析：通过数据采集和处理，实现对每个区域的路灯能耗的统计和分析。
四、设计实施1.硬件部署（1）安装控制器和感应器：将控制器和感应器安装在每个路灯上，确保能够感知路灯周围的环境变化。
（2）安装LED光源：将高效节能的LED光源更换到每个路灯上，确保路灯的亮度和能效都有所提升。
（3）安装通信模块：为每个路灯安装无线通信模块，确保能够远程监控和管理路灯。
智能路灯系统设计
智能路灯系统设计第一章：引言路灯是城市道路和公共空间不可或缺的基础设施之一。
传统路灯通过定时开关或人工控制来工作，无法动态适应不同环境和用户的需求。
而随着人工智能技术的发展和智能化城市建设的不断深入，智能路灯系统应运而生。
本文旨在探究智能路灯系统的设计和实现。
第二章：智能路灯系统的基本原理和特点智能路灯系统是通过传感器感知周围环境，并控制灯光亮度和颜色的路灯。
智能路灯系统的特点包括以下几点：1）自动调节：智能路灯系统能够自动感知周围环境，根据不同时间和不同情况自动调节灯光亮度和颜色；2）节能减排：智能路灯系统能够自动调节灯光亮度，避免不必要的能源浪费，从而达到节能减排的目的；3）可靠性高：智能路灯系统通过传感器感知周围环境，具有高度可靠性，避免因为外界环境变化而出现异常情况。
第三章：智能路灯系统的技术实现智能路灯系统的实现主要包括传感器、终端、服务器和管理系统几个方面。
1）传感器：智能路灯系统采用多种传感器感知周围环境，包括温度传感器、湿度传感器、光线传感器、二氧化碳传感器等。
这些传感器能够实时感知环境变化，从而驱动路灯系统自动调节灯光亮度和颜色。
2）终端：智能路灯系统的终端设备负责接收传感器发送的数据，并根据数据驱动灯光调节。
终端设备还能够通过无线网络传输数据，方便管理和监控。
3）服务器：智能路灯系统的服务器接收到终端从传感器获取的数据，并根据数据进行处理。
服务器能够通过算法模型分析数据，并根据数据自动调节灯光亮度和颜色。
4）管理系统：智能路灯系统的管理系统通过互联网远程监控和管理路灯系统，实现对路灯的实时监控、管理和维护。
第四章：智能路灯系统的应用场景智能路灯系统的应用场景包括以下几个方面：1）城市道路：智能路灯系统能够根据城市道路不同的使用情况进行智能控制，提高道路的安全性和节能效果。
2）公共空间：智能路灯系统能够在公共空间内智能调节灯光亮度和颜色，为市民提供更加舒适的环境。
3）智能交通：智能路灯系统能够与智能交通系统进行联动，提高智能化交通管理效果，为市民提供更加舒适和安全的出行服务。
节能路灯控制系统设计
节能路灯控 制系统设计
文／ 杜 斌
针对 当前路 灯 系统 为 了更好 的 实现 节 能环保 的母 的，采 用单 片机 实现 对路 灯 控 制 系统进 行 自 动控 制 和节 能控 制 。该 系统 具有 体 积 小、效 率 高、稳 定 性好 、 工 作 可 靠 等优 点。 最 关键 的研 究就
是 如 何 利用 可控 硅进 行 强弱 电之 间的转换。
【 关键词 】可控 硅 Ｓ Ｔ Ｃ １ ２ Ｃ ５ Ａ ６ ０ Ｓ ２ 单 片机 路
灯 控 制
１总体设计
该系统总体框架包括控 制中心、控制 中心 与 电力 网接 口 路灯。图 １ 列 出了节能路灯控
制系统 的构成 ，它主要 由 ６个部分组成 ：单片 机控制模块 、可控硅 控制模块、稳压 电源模块 、 光敏 电阻传感器模 块、路灯与键盘、光耦隔离
系统 对不 同环 境 下 的路况 信 息进 行识 别 ，Ｉ Ｒ 这在 一定长度 上增强了通讯的可靠性 。
从 而为汽车驾驶员提供有 效的信 息，确保了行
车 的安全 性。 ２ ． ４ ． ２车 载雷达 雷达 最为 突 出的应 用优 势 在于 测距 上 ，
３汽车 电子控制 技术 的发展趋势
为南通科技职 业学院高级工程 师，主要 从事汽 车 专业教 学研 究工作 与职业教 育研 究。
作者单位
据 其编 写 的控 制 程 序 。
市 电转换 为系统工作 的直流 ５ Ｖ 电压 。光敏 电 合器进 行光电隔离。单片机 控制可控硅工作根
２系统硬件电路设 计
＜ ＜上 接 ２ ４ ３页
２ ． ４ ． １图像识别技术 该技 术简 称 Ｉ Ｒ，它 的核 心是计 算机 和信 息技术，其在汽车上 电子 设备中的应用具体体 现 在道路识别方面 。现如今 交通路况 日趋复杂 化 ，为避免发生交通事 故，需要运用车载导航 技 术的运 用， 能够快 速识别出各种不同的路况 ， 中，会 受到诸多方面 因素 的影 响，如车辆 本身 ４结 论 的性能、外界的环境等等 ，为进一 步提高行驶 总而 言之 ，汽 车 是一种 机械 与 电子相 融 的安全性 ，驾驶员需要对车辆 前方 的路况信 息 加 以了解 。车载通讯系统可 以实现车 ． 路 ，车 一 车 的通 讯， 其基本不会受 到环境及 气候 的影 响， 合的精密设备，同时 由于其用途的特殊性 ，使 得汽车的运行安全性尤为重要，想要确保车辆 的稳定、可靠运行，就必须在车辆设计制造 中， 合理运 用电子控制技术， 由此不但能够大幅度
智能路灯系统设计与实现
智能路灯系统设计与实现随着人们的生活水平的提升，城市化的进程不断加快，人们对生活环境的要求越来越高，智能路灯系统作为城市智能化的重要组成部分，变得越来越重要。
智能路灯系统可以实现路灯的自动控制、能源节约、环保等功能，从而达到提高城市管理水平、提升居民生活质量的目的。
一、智能路灯系统的设计智能路灯系统主要由终端节点和服务器组成，终端节点负责采集数据和控制灯光，服务器则负责管理和分析数据。
1. 终端节点设计智能路灯系统的终端节点采用现有的城市路灯进行改造。
终端节点主要包括传感器和控制器两部分。
传感器主要用于采集环境数据，如光线、温度、湿度等，这些数据采集后可以用于计算路灯的亮度、控制路灯的开关等。
控制器可以根据传感器采集的数据控制路灯的亮度和开关，实现智能化。
2. 服务器设计服务器主要用于管理路灯系统的运行，包括数据存储、数据处理和控制终端节点等功能。
服务器采用分布式设计，不仅可以提高系统的可靠性和扩展性，还可以实现数据隔离和安全性保障。
二、智能路灯系统的实现智能路灯系统的实现主要包括数据采集、数据传输和数据分析三部分。
1. 数据采集数据采集是智能路灯系统的核心。
传感器采集的数据可以分为两类：路灯状态数据和环境数据。
路灯状态数据包括路灯开关状态、亮度等信息；环境数据包括光线、温度、湿度等信息。
这些数据采集后，可以用于路灯状态的自动控制，从而实现能源节约和环保。
2. 数据传输数据传输是将采集到的数据发送到服务器的过程。
智能路灯系统采用物联网技术，通过物联网网关将采集到的数据发送到服务器。
为了提高系统的可靠性和扩展性，服务器采用分布式设计，可以实现数据隔离和安全性保障。
3. 数据分析通过对采集的数据的分析，可以发现路灯系统的异常情况，比如，路灯常关或常亮等。
同时也可以根据环境数据分析出路灯的实际亮度，从而实现节能和环保。
数据分析可以采用机器学习等算法，通过对历史数据的分析和学习，实现预测和优化路灯系统的控制策略。
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2
路灯节能感应系统的设计
【摘要】迎合节能的大趋势，为提高道路照明领域的能源利用率，拟
开发一个路灯节能感应系统，对车流量少的路段或时间段的路灯加以控制。
希望随着此系统的不断升级改造能真正地步入节能行列。
【关键词】路灯；节能；感应系统
环境对于人们的生活和生产都是非常重要的。随着社会的不断进步与
科学技术的不断发展，世界上的绝大多数国家都充分认识到了环境的重要
性。能源问题是环境中最为重要也是最为紧迫的问题，除了大力寻找新的
能源外，节能是关键的也是目前最直接有效的重要措施。此系统适用于城
乡公路、高速公路、社区道路等各类路段的照明灯上，使相邻灯体系统可
进行通信，对照明灯进行智能控制，在车流人流较少的时段根据路面实时
信息对灯体的亮度、正常照明时间加以限制，减少不必要的电能浪费。
1、软件设计
本系统基于51系列单片机，添加外围电路，集检测、采集、分析、
收发于一身的路灯控制系统。主控部分为51单片机；监测模块由传感器、
放大部分和模数转换部分组成，将检测到的数据放大、转换再送给主控模
块进行分析；通讯模块由发送和接收两部分组成，发送部分由单片机控制
发送的数据和发送状态，系统软件流程图如图1所示。
2
图1 系统软件流程图
1.1 数据采集存储模块
监测模块的数据通过并行模式送到单片机的P1口，数据采集存储模
块将读取P1口得到数据。通过延时函数使程序每50毫秒取一次单片机P1
口数据并对计数值加1（加到9便改重新赋值为0），根据计数值决定数
据存于数组中位置。当计数值为9时，将已存的十个数据送给数据分析模
块分析。新一轮获取数据将在数组中覆盖旧数据。
1.2 数据分析模块
此模块通过指定算法计算对待分析的十个数据进行逐一判断，记录其
有效数据的个数，计算有效百分比，若低于70%不进行任何动作，反之产
2
生控制信号A，此控制信号无其他信息，仅有0、1两个值，既值为1时激
活控制模块，使之执行预设控制。
1.3 无线接收数据分析模块
当无线接收模块接收到数据产生中断时，中断函数代码中对接收的数
据进行判断，信号分为十级（用来通知前方十个路灯系统），首先判断信
号等级是否为最低级，若不是则把信号等级降低一级后，连同控制信号B
一起发给控制模块。若信号等级是最低级，则只发控制信号B给控制模块，
中断函数结束。
1.4 控制模块
当有控制信号A产生时，控制模块将利用延时函数闭合继电器5秒（时
间可调），同时控制无线发送模块发送最高级无线数据信号给下个路灯系
统。当有控制信号B产生时，判断是否有非最低等级的待发送数据信号，
有则控制无线发送部分发送此信号给下一路灯系统并闭合继电器5秒钟，
若没有非最低等级的待发送数据信号则只闭合继电器5秒钟。
2、硬件设计
传感器时刻监测路面，传感器输出信号通过LM324进行放大，再由
ADC0804进行模数转换，转换后的数据送给主控芯片。无线接收模块的数
据输出连接主控芯片，当收到数据时，能将收到的数据送给主控芯片。主
控芯片还要连接继电器和无线发送模块，根据控制信号，相应控制继电器
闭合和控制无线发送模块工作。系统硬件结构如图2所示。