分油机拆装评估卡及答案卡2

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动力设备拆装评估参考题讲解学习

动力设备拆装评估参考题讲解学习

“动力设备拆装”评估项目参考题题卡1 :柴油机气阀研磨及密封性检验(实操)气阀密封面发生严重磨损,烧伤和腐蚀后,可以在气阀研磨机上,也可用车床进行阀面光车,或者阀座面用专用铰刀铰削,消除缺陷后,可与气阀座研磨。

如严重缺陷,更换气阀。

如气阀密封面磨损不大,可将气阀与阀座直接进行互研,以恢复正常密封。

1、气阀与阀座互研进行研磨之前,将气缸盖清洗干净,特别是排气通道、气阀导套、阀座处的积炭要刮洗干净,后将气缸盖底面朝上放于适当高的工作架上。

在气阀密封锥面涂一层用机油调合的200目粗金刚砂,用橡皮碗吸住阀盘底平面,以拍打与转动结合的动作进行研磨;如不用橡皮碗,也可用在阀壳与阀杆之间放进一根稍强的弹簧,使阀杆抬起4-6mm,然后用手按住边转边轻轻敲击进行研磨。

涂在阀密封面的金刚砂量要求适当,不能太多,以免流到阀杆与导套之间增加磨损。

将密封面上的麻点磨掉以后,用600目的细砂进行研磨,磨到密封面完全接触后,再用机油进行研磨,直到阀和阀座上出现灰色光亮完整而均匀的阀线为止,但阀线宽度要适当,进气阀应在1.5-2mm 内,排气阀应为2-3mm。

阀线过宽密封性不好,过窄则工作寿命不长。

2、气阀密封性的检查气阀与阀座互研后检查密封性的方法有以下几种:1)在气阀锥面上用铅笔每隔3mm-5mm画一条线,然后将阀装入阀座,轻轻敲击一下,取下气阀观察其上的铅笔线,若全部被断掉,表明密封性良好,研磨质量高。

2)取一些兰油均匀涂在气阀锥面上,压住并转动90°,如阀座锥面均匀布有兰油,则表明密封性良好。

3)将气阀及气阀弹簧等装复,然后在进气道和排气道内注入煤油,历时3-5min无渗漏现象,则表明密封良好。

4)将气阀装入阀座,在阀座坑内阀盘底面上倒入煤油,5min后擦净煤油并迅速提起气阀,观察配合面上有无渗入煤油,没有煤油渗漏,表明密封良好。

题卡2 :柴油机气阀拆卸(或装配) (实操)进、排气阀的拆卸:将气缸盖用木板垫稳放平,先拆下摇臂,然后将气阀拆卸工具一端钩住摇臂销,中间套在气阀弹簧座上,用力压下拆卸工具另一端,压缩气阀弹簧,从上弹簧座中取出两半的气阀锁块,便可依次取下弹簧座,气阀弹簧,然后将缸盖翻转,由气阀座中抽出气阀。

发动机整体拆装作业评分表

发动机整体拆装作业评分表
安装回水管,进排气歧管
1分
10
调整气门间隙(口述两次调整气门法)
5分
11
安装气门室罩盖
1分
12
清洁场地、工具并复位
1分
13
文明安全:服装整洁、工具、油污、工件不落地
2分
14
作业时间:50分钟,每超2分钟扣一分
9
中:下:
15分
圆柱度误差
5
3
拆装一组进、排气门
5分
4
将活塞连杆组放入汽缸并安装连杆轴承及连杆轴承盖(边做边口述)
6分
5
安装机油泵总成、油底壳衬垫及其油底壳
2分
6
安装汽缸垫。气缸盖,并按照从中间到两边交叉对称分次拧紧的原则拧紧缸盖各螺栓(注意汽缸垫的正反)
4分
7
按顺序放入推杆
2分
8
安装摇臂轴总成
2分
9
4分
8
取下气缸盖、气缸垫(注意摆放、汽缸平面)
3分
9
拆卸油底壳及其衬垫
2分
10
拆卸机油泵总成
2分
11
拆卸连杆盖,从汽缸中取出活塞连杆组
2分
12
分解组装一组活塞连杆组(边做边叙述)
3分
装配与调整1Fra bibliotek润滑曲轴连杆轴径
2分
2
测量活塞环三隙。端:侧:背:
6分
千分尺校零
5分
组装内径百分表
5分
气缸测量,圆度误差上:
发动机整体拆装作业评分表
班级:学号:姓名:得分:
序号
步骤
配分
评分记录
扣分
拆卸与分解
1
工具准备齐全,摆放到位并能正确选用使用工具

发动机拆装项目评分表

发动机拆装项目评分表
3分
抹布等废弃物的处理
2分
比赛合计:
裁判员签字:裁判长签字:
1分
使用煤油清洗后,抹布擦拭
1分
用压缩空气吹干
1分
气缸盖螺栓孔的清洁,应使用清洗剂和压缩空气配合,一项未作扣0.5分
1分

测量
24分
气缸盖测量及记录数据
正确测量气缸盖(6个位置,每位置2-5点),使用刀尺和塞尺配合测量。(每个位置1分)
6分
填写气缸盖测量工作表(所填工单中每错1个位置扣0.5分)
3分
3分

装配
34分
安装气缸垫
清洁气缸垫表面
1分
正确放置气缸垫(注意缸垫正反)
1分
安放气缸盖
定位销的检查
1分
气缸盖拿取
1分
气缸盖平稳放置入位
1分
安放气门挺柱
涂抹润滑油(涂抹均匀)
2分
安放顺序不能错乱
2分
安放气门挺柱时,要旋入挺柱座内
2分
安装气缸盖螺栓
涂抹润滑油,仔细到位
2分
安放螺栓顺序不能错乱
2分
用手旋入螺栓
2分
按正确顺序扭紧
5分
使用预紧力扭力扳手,达到规定扭矩29N,m用力方向拉,不能推
4分
使用指针式扭力扳手,使螺栓旋转90°,用力方向拉,不能推
4分
在螺栓上标注油漆记号或使用转角扳手,两种方法均可
2分

5S及安全
7分
文明安全作业
及时清洁整理工具台面及工具
2分
工具、零件、油液不能发动机拆装项目评分表
参赛号:比赛用时:分秒
序号
项目
配分
内容
扣发标准

海船船员大管轮动力设备拆装评估参考

海船船员大管轮动力设备拆装评估参考

海船船员大管轮动力设备拆装评估参考“动力设备拆装”评估项目参考题题卡1 :柴油机气阀研磨及密封性检验(实操)气阀密封面发生严重磨损,烧伤和腐蚀后,可以在气阀研磨机上,也可用车床进行阀面光车,或者阀座面用专用铰刀铰削,消除缺陷后,可与气阀座研磨。

如严重缺陷,更换气阀。

如气阀密封面磨损不大,可将气阀与阀座直接进行互研,以恢复正常密封。

1、气阀与阀座互研进行研磨之前,将气缸盖清洗干净,特别是排气通道、气阀导套、阀座处的积炭要刮洗干净,后将气缸盖底面朝上放于适当高的工作架上。

在气阀密封锥面涂一层用机油调合的200目粗金刚砂,用橡皮碗吸住阀盘底平面,以拍打与转动结合的动作进行研磨;如不用橡皮碗,也可用在阀壳与阀杆之间放进一根稍强的弹簧,使阀杆抬起4-6mm,然后用手按住边转边轻轻敲击进行研磨。

涂在阀密封面的金刚砂量要求适当,不能太多,以免流到阀杆与导套之间增加磨损。

将密封面上的麻点磨掉以后,用600目的细砂进行研磨,磨到密封面完全接触后,再用机油进行研磨,直到阀和阀座上出现灰色光亮完整而均匀的阀线为止,但阀线宽度要适当,进气阀应在1.5-2mm内,排气阀应为2-3mm。

阀线过宽密封性不好,过窄则工作寿命不长。

2、气阀密封性的检查气阀与阀座互研后检查密封性的方法有以下几种:1)在气阀锥面上用铅笔每隔3mm-5mm画一条线,然后将阀装入阀座,轻轻敲击一下,取下气阀观察其上的铅笔线,若全部被断掉,表明密封性良好,研磨质量高。

2)取一些兰油均匀涂在气阀锥面上,压住并转动90°,如阀座锥面均匀布有兰油,则表明密封性良好。

3)将气阀及气阀弹簧等装复,然后在进气道和排气道内注入煤油,历时3-5min无渗漏现象,则表明密封良好。

4)将气阀装入阀座,在阀座坑内阀盘底面上倒入煤油,5min后擦净煤油并迅速提起气阀,观察配合面上有无渗入煤油,没有煤油渗漏,表明密封良好。

题卡2 :柴油机气阀拆卸(或装配) (实操)进、排气阀的拆卸:将气缸盖用木板垫稳放平,先拆下摇臂,然后将气阀拆卸工具一端钩住摇臂销,中间套在气阀弹簧座上,用力压下拆卸工具另一端,压缩气阀弹簧,从上弹簧座中取出两半的气阀锁块,便可依次取下弹簧座,气阀弹簧,然后将缸盖翻转,由气阀座中抽出气阀。

新二三管轮拆装评估试题卡

新二三管轮拆装评估试题卡

科目:动力设备拆装题号1
备注:打“★”为重点,操作错误可直接评判为不合格。

科目:动力设备拆装题号2
备注:打“★”为重点,操作错误可直接评判为不合格。

科目:动力设备拆装题号3
备注:打“★”为重点,操作错误可直接评判为不合格。

科目:动力设备拆装题号4
备注:打“★”为重点,操作错误可直接评判为不合格。

评估试题卡
科目:动力设备拆装题号5
备注:打“★”为重点,操作错误可直接评判为不合格。

评估试题卡
科目:动力设备拆装题号6
备注:打“★”为重点,操作错误可直接评判为不合格。

评估试题卡
科目:动力设备拆装题号7
备注:打“★”为重点,操作错误可直接评判为不合格。

科目:动力设备拆装题号8
备注:打“★”为重点,操作错误可直接评判为不合格。

科目:动力设备拆装题号9
备注:打“★”为重点,操作错误可直接评判为不合格。

评估试题卡
科目:动力设备拆装题号10
备注:打“★”为重点,操作错误可直接评判为不合格。

评估试题卡
科目:动力设备拆装题号11
备注:打“★”为重点,操作错误可直接评判为不合格。

评估试题卡
科目:动力设备拆装题号12
备注:打“★”为重点,操作错误可直接评判为不合格。

评估试题卡
科目:动力设备拆装题号13
备注:打“★”为重点,操作错误可直接评判为不合格。

发动机拆装评分表

发动机拆装评分表
5、漏装件,每件扣5分。
6、工具、零件落地每次扣0.5分。
5
调 整(或检查间隙)
15分
调整(或检查间隙)不正确每处扣5分,扣完为止
6
文明操作
6分
1、操作不规范每次扣2分,扣完为止。
2、野蛮操作扣6分。
7
பைடு நூலகம்清理现场
摆放工具
4分
现场清理不彻底或工具摆放不当酌情扣分,扣完为止。
8
操作时间
1、超时:每分钟扣1分,不足一分钟者按一分钟计
发动机拆装实训
姓名:时间:
考核要求:
(1)按正确的操作步骤进行拆装。
(2)有扭矩要求的螺栓、螺母,紧固时,使之符合技术标准。
(3)按正确操作规程检查和调整各部位。
考核时间:50min
配分、评分标准
序号
项 目
配 分
评 分 标 准
考核记录
得 分
2
正确选用工量具
10分
1、工具、量具选用不正确一次扣1分。
2、损坏工具、量具扣5分。
3
分 解
30分
1、拆卸、解体顺序步骤不正确每项扣5分。
2、拆散件摆放无序、凌乱扣2分。
3、损坏零件每个扣5分。
4、拆卸、解体不彻底每项扣5分。
5、工具、零件落地每次扣0.5分。
4
组 装
35分
1、组装顺序及步骤不正确每项扣5分。
2、未润滑摩擦表面每项扣2分。
3、扭紧力矩不符合标准,每项扣3分。
4、组装时损坏零件每个扣5分。
2、节余时间:每分钟加1分,不足一分钟不计
3、操作全部完毕且合格方可加分。
9
安全操作
如发生防火、人身、设备事故 等此题按0分计

油水分离机操作评估题卡及答案卡

使用对象:750KW及以上二/三管轮
题目:油水分离器操作和运行管理
类型:实操项目:随机
时间:20min分值:10分
题目要求:
评估点
评估要素
配分
1
1.检查泵的转向是否正确,并检查各仪表、仪器是否完好。
2.关闭装置上的各放泄阀。
3.打开装置上的各放气阀。
4.把柱塞泵吸入口管路转接到吸舷外水(此处为改接清水柜)。
评估试题卡
(动力设备操作)
科目:油水分离器操作和运行管理题号:YDLB2.4
使用对象:750KW及以上二/三管轮
题目:油水分离器操作和运行管理
类型:实操项目:随机
时间:20min分值:10分
题目要求:
评估点
评估要素
配分
1
启动操作
2
2
运行管理
6
3
停机操作
2
4
评估试题卡
(动力设备操作)
科目:油水分离器操作和运行管理题号:YDLB2.4
2.当环境温度较低时(寒冷季节),污油粘度较大,应将控制箱上加热开关打到自动位置,设定加热温度(最高不超过60度)。
3.经常开启排水管上取样考克,检查排水情况,取样时,开启取样考克,让其先放1分钟左右,然后用取样瓶取样,取样瓶应用碱液或肥皂水反复清洗干净,保证无油迹。
4.运行时应注意避免油水分离器超负荷运行,以防低分离效果。当低位检验旋塞有油流出时,立即排油,如自动排油装置失灵,改手动。本装置装有污油液位计,如油位到最低位时,应立即排油。运行中,如出口取样,发现取样瓶内有油迹,表示油水分离器已经污染,应立即停止工作并予以清洗。此外,还应注意泵的磨损情况,如漏泄太大,应修复。对泵的吸入滤器应经常清洗。
5.接通电源,将控制箱上的排油开关切换到“手动”位置上,此时,排油信号灯亮,排油电磁阀处于开启状态。

发动机拆装考核标准及评分

7
工具使用
5
选用工具和使用是否熟练(如对于同一螺栓多次选择工具),每次1分:螺栓方向拧反或错误操作损坏零件和零件工作表面,每次错误扣1分。
8
报项
5
报项内容是否完整,零件名称是否准确清晰,报错名称或不清晰一次扣1分。
9
工件安全和7S原理
15
拆装过程意外受伤(出血)共4分,一次扣2分;
三不落地共3分,每次扣1分;
工具、量具用完后应及时归位2分,每次扣1分;
工具、量具、零件等分类摆放2分,每次扣1分;
始终保持场地、各拆卸零件、装配表面、工具的整洁4分,每次扣1分。
10
其他
10
工作着装,工作服、帽、安全鞋,不符合要求每项扣1分;
漏装零件或螺栓扣2分/个;
转动测试,若发动机因正时不对(正时皮带或凸轮轴正时齿轮错位)而不能运转,扣10分,能正常运转则不扣分。
惠东县技工学校
发动机拆装考核标准及评分
班级_________________姓名:时间:
序号
评分内容
配分
评分细则
扣分
得分
1
附件的拆卸
5
拆卸遵循“从外到内,从两边到中间”的原则进行,不能发生刮碰,零件放置合理;顺序错误扣1分,扣完为止。
2
配气机构的解体
10
拆卸汽缸盖螺栓等按顺序进行,零件放置合理,出现一次操作错误扣1分:维修螺栓没装或凸轮轴拆卸错误的扣2分,扣完为止。
指导教师
得分
5
配气构件的装配(顺序)
10
汽缸盖放置要合理,汽缸垫装反、漏装力要求:30N·M,分两次进行紧固。按要求进行润滑和清洁,零件放置合理,装配完毕必须进行机械检查。每出现一次操作错误扣1~2分,扣完为止。

发动机拆装竞赛评分表

油底壳及曲轴附件拆装
15
按对角线顺序松开(紧固)油底壳安装螺栓,否则扣1~2分
机油泵,曲轴后油封安装不正确或未装,扣5分
曲轴及活塞连杆拆装
25
能正确拆卸活塞连杆总成,并摆放有序,否则扣5分
按对角线顺序分批分次松开(紧固)曲轴轴承螺栓,否则扣5分
曲轴轴承盖及轴瓦摆放有序,否则扣2分
其它要求
15
未按正确工艺或顺序拆装,造成零部件或工具损伤或变形的,发现一次扣5分,扣完分值为止
强行乱拆乱卸的,发现一次扣5分
零部件漏拆装、错拆装,发现一次或一个扣5分
总配分
100
总得分
评分教师
河源理工学校机械教学部汽车专业群发动机实操考核表
班级:姓名:日期:
发动机拆装考核标准
配分
发动机拆装
扣分记录
得分
项目
配分
评分标
工具的选用,使用
10
工具选用、使用不当,发现一次扣2分,扣完10分为止
零部件摆放及工具整理
10
零部件乱摆乱放,不按规定摆放,发现一次扣2分,扣完10分为止
发动机安装完毕后,场地未清理干净扣1分,工具未整理或整理不当扣2分
三不落地
10
零部件、工具、油料、抹布等落地一次扣2分,扣完分值为止;发现较严重情况的本项不得分。
气缸盖拆装
15
按对角线顺序先两后中(先中后两)方法松(紧)螺栓,否则扣5分
拆下后轻拿轻放,摆放整齐,否则扣2分
安装时配气正时记号未对准,扣3分
气缸盖拆15按对角线顺序先两后中曲轴附件15按对角线顺序松开紧固油底壳安装螺栓否则扣发动机拆装考核标准项目配分评分标准或要求扣分记录得分拆装机油泵曲轴后油封安装不正确或未曲轴及活塞连杆拆25能正确拆卸活塞连杆总成并摆放有序否则扣按对角线顺序分批分次松开紧固曲轴轴承螺栓否则扣曲轴轴承盖及轴瓦摆放有序否则扣其它要求15未按正确工艺或顺序拆装造成零部件或工具损伤或变形的发现一次扣分扣完分值为止强行乱拆乱卸的发现一次扣零部件漏拆装错拆装发现一次或一个扣总配分100总得分评分教师

750kw及以上三管柴油机、分油机操作评估试题卡

①按柴油机停车程序完成停车操作
类型:实操题目:随机
时间:20分钟分值:20分
评估标准
配分
1
操作过程准确,熟练
20
2
操作过程准确,比较熟练
16
3
操作过程准确,熟练程度一般
12
4
操作过程较差
8
5
操作过程差
0-4
说明
青岛远洋船员职业学院
评估试题卡
科目:动力设备操作题号8
适用对象:750KW及以上二/三管轮
40
2
操作过程准确,比较熟练
32
3
操作过程准确,熟练程度一般
24
4
操作过程较差
16
5青岛远洋船员职业学院
评估试题卡
科目:动力设备操作题号4
适用对象:750KW及以上二/三管轮
题目:3.1.4船舶主柴油机完车操作
①停机操作
②完车操作
类型:实操题目:随机
时间:20分钟分值:40分
评估标准
32
3
操作过程准确,熟练程度一般
24
4
操作过程较差
16
5
操作过程差
0-8
说明
青岛远洋船员职业学院
评估试题卡
科目:动力设备操作题号3
适用对象:750KW及以上二/三管轮
题目:3.1.3船舶主柴油机定速后的管理
①巡回检查
②液位及温度检查
类型:实操题目:随机
时间:20分钟分值:40分
评估标准
配分
1
操作过程准确,熟练
时间:20分钟分值:20分
评估标准
配分
1
操作过程准确,熟练
20
2
操作过程准确,比较熟练
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10
4
拆下分离筒主锁紧螺母,拆下比重环、压盖、刭盖、分离盘片、分离盘架
10
5
检查分油机,整齐排列各部件并清洁
5
6
文明作业。
5
说明
评估试题卡(动力设备拆装)
科目:分油机安装题号:A4.1.4
使用对象:750KW及以上二/三管轮
题目:分离筒本体及附件安装
类型:实做项目:随机
时间:20min分值:40分
题目要求:
评估试题卡(动力设备拆装)
科目:分油机拆卸题号:A4.1.3
使用对象:750KW及以上二/三管轮
题目:分离筒本体及附件拆卸
类型:实做项目:随机
时间:20min分值:40分
题目要求:
评估点பைடு நூலகம்
评估要素
配分
1
安全注意事项
5
2
工具的正确使用和选择
5
3
操作方法
10
4
操作程序
10
5
操作结果
5
6
文明作业
5
说明
评估试题答案(动力设备拆装)
评估要素
配分
1
安全注意事项。
5
2
准备好专用工具,安装好拆卸本体专用工具。
5
3
依次装好分离盘架、分离盘片、刭盖、压盖、比重环、分离筒主锁紧螺母;
10
4
装入分离筒;上紧立轴锁紧螺母;装集油室;集水室;油管等部件
10
5
要求选择合适的比重环;检查分油机试运行
5
6
文明作业。
5
说明
评估点
评估要素
配分
1
安全注意事项
5
2
工具的正确使用和选择
5
3
操作方法
10
4
操作程序
10
5
操作结果
5
6
文明作业
5
说明
评估试题答案(动力设备拆装)
科目:分油机安装题号:A4.1.4
使用对象:750KW及以上二/三管轮
题目:分离筒本体及附件安装
类型:实做项目:随机
时间:20min分值:40分
题目要求:
评估点
科目:分油机拆卸题号:A4.1.3
使用对象:750KW及以上二/三管轮
题目:分离筒本体及附件拆卸
类型:实做项目:随机
时间:20min分值:40分
题目要求:
评估点
评估要素
配分
1
安全注意事项。
5
2
准备好专用工具,安装好拆卸本体专用工具。
5
3
拆除油管和集油室和集水室等部件,松开立轴锁紧螺母,用专用工具使本体与立轴脱开,吊出分离筒本体;拆出分离盘片和盘架
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