汽车尾气处理(小论文)

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汽车排放污染对环境的影响毕业论文

汽车排放污染对环境的影响毕业论文

大作业题目汽车排放污染对环境的影响学院西安汽车科技学院专业汽车检测与维修毕业届别2015届1205班姓名宋楠指导教师刘昕职称教师西安汽车科技学院教务处制二〇一四年10 月目录摘要 (1)关键词 (1)前言 (1)第一章汽车尾气的污染危害 (1)1.我国汽车污染现状 (2)2.汽车尾气的主要成分 (3)3.污染气体的危害 (5)第二章汽车尾气排放标准 (6)1.国内与国外汽车尾气排放标准的比较 (6)2.我国汽车尾气排放标准的实施 (7)第三章排放及控制技术 (7)1.汽油机缸内直接喷射技术 (7)1.1缸内直喷汽油机( GDI,Gasoline Direct Injection) (7)1.2燃烧及排放 (8)第四章汽车尾气治理的对策及趋势 (9)1.汽车燃油的改用 (9)1.1 采用无铅汽油,减少汽油尾气毒性物质的排放量 (9)掺入添加剂, 改变燃料成分 (9)1.3机械摩擦改进剂 (9)多种燃料作为汽车燃料来源 (10)2.汽车发动机内部的调试 (10)2.1减少喷油提前角 (10)改善喷嘴质量控制燃烧条件 (11)3.发动机外部尾气净化 (11)采用催化剂 (11)4.磁驱动技术 (11)参考文献 (11)结语 (11)汽车排放污染对环境的影响宋楠(西安汽车科技学院汽车检测与维修专业,陕西西安,710038)摘要:汽车尾气排放对人们的生产生活造成严重的危害。

目前,尾气排放及控制技术正在迅速的发展,本文主要对汽油机缸内直接喷射技术的发展以及在降低汽油机有害物排放方面具有潜在的优势进行阐述。

关键词:尾气排放危害排放及控制技术缸内直接喷射前言随着汽车工业的飞速发展,人们的出行条件得到了极大的改善,同时在很大程度上也推进了社会经济的发展,呈现出一片繁荣的景象,出行变的舒适而便利。

无论在发达国家还是发展中国家,汽车都具有巨大的市场空间,尤其是中国。

城市汽车保有量迅速递增,汽车排污负荷幅度加大,直接影响到空气环境质量及人们的健康。

机动车尾气环保发言稿范文

机动车尾气环保发言稿范文

机动车尾气环保发言稿范文尊敬的评委、观众们:大家好!我今天的发言题目是关于机动车尾气环保问题。

随着社会的快速发展,机动车的数量急剧增加,给我们的生活带来了无尽的便利,但同时也给环境带来了不小的压力。

机动车尾气中的废气排放,成为了空气污染的重要源头之一。

首先,机动车尾气中的废气排放对空气质量有着显著的影响。

尾气中的有害物质,如一氧化碳、二氧化氮和颗粒物等,会直接释放到空气中,并且随着风的作用扩散到周围环境。

这些有害物质不仅会造成空气的浑浊,还会诱发呼吸系统疾病、心血管疾病等健康问题,对人们的身体健康构成威胁。

其次,机动车尾气排放对环境生态系统也造成了破坏。

尾气中的大量一氧化碳会影响植物的光合作用,导致植物受损甚至死亡;二氧化氮则会造成土壤的酸化,破坏土壤的肥力和生物多样性。

这些影响会进一步影响到我们的食物链和生态平衡。

为了解决机动车尾气环保问题,我们每个人应当共同行动起来。

首先,政府应加强对机动车尾气排放的管控,出台更加严格的环保法律法规,推动车辆的更新换代,加大对新能源汽车的扶持力度。

同时,还要加大对尾气治理技术的研发和推广,提高车辆的尾气净化效果。

而对于个人来说,我们可以从自身做起,积极参与到环保行动中。

首先,合理选择出行方式,尽量减少车辆的使用。

其次,合理行驶车辆,避免急加速、急刹车等行为,以降低车辆的燃油消耗和尾气排放。

此外,我们还可以选择购买新能源车辆,作为环保的示范。

总之,机动车尾气环保是一个重要的问题,需要全社会的共同努力。

政府、企业和个人都需要加大对机动车尾气排放的关注和改善,以创造一个更加清洁、健康的生态环境。

谢谢大家!(完)。

机动车尾气环保发言稿范文

机动车尾气环保发言稿范文

机动车尾气环保发言稿范文尊敬的领导、嘉宾以及各位同事们:大家好!今天我想和大家分享一下关于机动车尾气环保的重要性以及我们应该怎样积极参与环保行动。

首先,我们都知道机动车尾气排放是城市空气污染的主要原因之一。

尾气中含有大量的二氧化碳、一氧化碳和颗粒物等有害物质,对人体健康和环境造成严重影响。

尤其是在城市交通拥堵的情况下,尾气排放进一步加剧了空气质量的恶化。

那么,我们应该如何积极参与机动车尾气环保呢?首先,我们可以选择乘坐公共交通工具。

公共交通工具的利用率高,能够减少单独驾驶机动车的数量,从根本上降低尾气排放。

我们可以多乘坐地铁、公交车和轻轨等,减少自己的行车频率。

其次,我们应该合理规划出行路线。

经常避开高峰时段,选择交通流量较少的路段,减少车辆在等待和缓行中的尾气排放量。

合理规划出行路线,不仅能够节约时间,还能减少对环境的污染。

此外,我们还可以鼓励和支持使用新能源汽车。

新能源汽车使用电能替代燃料,可以大大减少尾气排放。

政府和企业可以提供更多的补贴和优惠政策,鼓励市民购买和使用新能源汽车。

同时,我们自己也可以购买并推广新能源汽车,为环保事业贡献一份力量。

最后,我们每个人都应该从自身做起,保持良好 driving etiquette,并定期对车辆进行维护保养。

合理驾驶,遵守交通规则,减少急加速和急刹车的情况,可以有效降低尾气排放。

定期检查和保养车辆,确保发动机和排气系统正常工作,同样也能减少尾气的污染。

总结一下,机动车尾气环保事关每个人的健康和未来世界的可持续发展。

我们应该积极参与环保行动,选择乘坐公共交通工具,合理规划出行路线,鼓励和支持使用新能源汽车,并从自身做起,保持良好 driving etiquette 和定期维护车辆。

只有人人都积极行动,才能共同为改善空气质量,建设更加美好的环境贡献力量!谢谢大家!另外,除了以上提到的措施,还有一些其他的方式可以帮助减少机动车尾气排放。

第一,鼓励步行和骑行。

汽车方面的毕业论文范文

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汽车方面的毕业论文题目:汽车尾气排放控制技术的发展与创新摘要随着汽车工业的蓬勃发展,汽车尾气排放对环境和人类健康的威胁日益凸显。

为应对这一挑战,汽车尾气排放控制技术的研究与创新显得尤为重要。

本研究综述了汽车尾气排放控制技术的现状与发展,特别关注了创新技术的探索与实践。

研究表明,传统的排放控制技术如三元催化转化器等在降低有害物质排放方面发挥了重要作用,但随着环保法规的严格化,其局限性也日益凸显。

为此,新型排放控制技术如颗粒物捕集器(DPF)和选择性催化还原技术(SCR)等被开发并应用于实际生产中,显著提高了排放控制效果。

基于此,本研究还深入探讨了创新排放控制技术的问世、实际运用与验证,以及其所具备的技术优势和面临的挑战。

这项创新技术依托先进的材料科学和催化化学原理,通过改良催化剂配方和结构设计,并辅以智能控制系统,实现对尾气排放的精确管控。

实验结果表明,该技术能大幅减少汽车尾气中有害物质的排放量,提升排放控制效果,具备颇高的催化转化效率和稳定性。

汽车尾气排放控制技术将朝着更高效、更环保、更智能化的方向发展。

政策法规的严格化和市场需求的变化将推动排放控制技术的不断创新和升级。

同时,新能源汽车的快速发展也将对排放控制技术产生重要影响,为排放控制技术的发展带来新的机遇和挑战。

本研究不仅为汽车尾气排放控制技术的研发和应用提供了参考和借鉴,也为未来排放控制技术的发展方向提供了有益的思考。

关键词:汽车尾气排放;排放控制技术;创新技术;发展趋势;环保法规目录摘要 (1)第一章引言 (3)1.1 汽车尾气排放的危害 (3)1.2 排放控制技术的重要性 (4)1.3 研究背景和目的 (5)第二章汽车尾气排放控制技术发展现状 (7)2.1 传统排放控制技术 (7)2.2 新型排放控制技术 (8)2.3 国内外技术对比 (9)第三章创新排放控制技术的探索与实践 (10)3.1 创新技术的提出 (10)3.2 实践应用与验证 (10)3.3 技术优势与挑战 (11)第四章排放控制技术的未来发展趋势 (13)4.1 技术发展动态 (13)4.2 政策法规影响 (13)4.3 市场需求与趋势 (14)第五章结论 (16)5.1 研究成果总结 (16)5.2 对未来研究的建议 (17)第一章引言1.1 汽车尾气排放的危害随着全球汽车工业的飞速发展,汽车尾气排放已逐渐成为环境污染的主要来源。

汽车尾气处理(小论文)

汽车尾气处理(小论文)

汽车尾气处理(小论文)F1115002 5111509040 周于聪【摘要】汽车尾气是大气污染的主要来源之一,而尾气的催化转化是目前处理尾气污染的主要手段。

本文简述了尾气的主要污染物及其危害,尾气催化转化的主要过程及其反应方程式,并通过简要计算证明其可行性和温度等相关数据,简单介绍了目前比较广泛使用的催化剂及其今后的一些发展方向。

【关键词】汽车尾气、催化转化,催化剂,尾气处理反应式,尾气处理温度【引言】随着现代社会的不断发展,人们的生活水平的不断提升,汽车的购买量和使用量快速增长,与之而来的汽车尾气污染问题也愈来愈严重,寻找高效可行的尾气处理技术变得越来越急切。

一、汽车尾气中的主要污染物及其危害汽车尾气中含有因不完全燃烧产生的碳氢化合物(HC),一氧化碳(CO),氮氧化物(NO X)以及少量的二氧化硫(SO2)和铅化合物等,这些有害物质直接排放对人体及环境会造成严重的后果。

一氧化碳(CO)与人体中的血红蛋白(H b)的亲和力明显高于氧气(O2),一旦人体吸入较大量的CO,因发生如下反应:H b O2+CO↔H b CO+O2,导致人体缺氧,危及生命。

碳氢化合物(HC)本身即具有致癌作用,且会强烈刺激眼睛和呼吸道,在空气中易与氮氧化物(NO X)在太阳光下产生光化学烟雾,造成大气污染,严重时甚至可以使人麻痹中毒。

氮氧化物(NO X)主要是NO和NO2,其中高浓度的NO能引起中枢神经瘫痪及痉挛, NO2能引起人体中毒,易是酸雨的主要成因之一。

倘若汽车尾气不及时有效的处理其严重生态影响和社会影响不堪设想,甚至会阻碍社会的进一步发展。

二、我国汽车尾气的排放现状据最新的环境保护部报告显示[1]:2009年,全国机动车排放污染物5143.3万吨,其中一氧化碳(CO)4018.8万吨,碳氢化合物(HC)482.2万吨,氮氧化物(NOx)583.3万吨,颗粒物(PM)59.0万吨。

汽车是机动车污染物总量的主要贡献者,其排放的CO和HC超过70%,NOx和PM超过90%。

汽车尾气污染及处理(文献检索期末考试论文)

汽车尾气污染及处理(文献检索期末考试论文)

汽车尾气的危害及其处理办法——《文献检索》期末结课论文专业:过程装备与控制工程班级:过控111班*****学号:**********指导教师:田蒙奎(博士)日期:2014年6月7日汽车尾气的危害及其处理办法李明贵州大学化学与化工学院过程装备与控制工程111班,1108110060概述本学期经过对《文献检索》的学习,我学会了如何检索自己需要的信息,更加熟悉和了解了如何利用学校为我们提供的宝贵资源,对我今后的学习和工作有很大的帮助。

现如今,环境问题已经成为全国各地最火热的问题,而汽车尾气污染是环境问题中一个不容忽视的问题。

从此出发,我通过标准动作针对汽车尾气的危害及其处理办法进行了检索和学习,从而对该问题有了一定的认识。

关键词尾气成分标准污染净化1、汽车尾气成分及危害汽车尾气,即汽车从排气管排出的废气。

汽车尾气是空气污染的另一重大因素,其气成分比较复杂, 含上千种化学物质, 主要有一氧化碳(CO)、碳氢化合物( HC)、氮氧化物(NO X)、硫化物(SO X)以及微粒物质(铅化物、碳烟、油雾等)等[1]。

1.1直接危害科学分析表明,汽车尾气中含有上百种不同的化合物,其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。

一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍。

英国空气洁净和环境保护协会曾发表研究报告称,与交通事故遇难者相比,英国每年死于空气污染的人要多出10倍。

1、固体悬浮颗粒固体悬浮颗粒的成分很复杂,并具有较强的吸附能力,可以吸附各种金属粉尘、强致癌物苯并芘和病原微生物等。

固体悬浮颗粒随呼吸进入人体肺部,以碰撞、扩散、沉积等方式滞留在呼吸道的不同部位,引起呼吸系统疾病。

当悬浮颗粒积累到临界浓度时,便会激发形成恶性肿瘤。

此外,悬浮颗粒物还能直接接触皮肤和眼睛,阻塞皮肤的毛囊和汗腺,引起皮肤炎和眼结膜炎,甚至造成角膜损伤。

Vellosi等研究发现汽车柴油车尾气中的颗粒物有机提取物具有致突变性[2],是诱变和致癌的主要原因之一。

三年级作文我有一个想法我有一个想法如何减少汽车尾气排放

三年级作文我有一个想法我有一个想法如何减少汽车尾气排放

我有一个想法如何减少汽车尾气排放我有一个想法,如何减少汽车尾气排放。

在我眼中,城市就像一位婴儿,呼吸着汽车所排放的尾气。

我常常在街上看到这些汽车驰过,尾气如烟一般喷出,迅速弥漫在空气中。

这让我很担忧,因为这些尾气不仅污染了我们的环境,还对我们的健康产生了威胁。

为了解决这个问题,我有一个创意:让汽车也进行“清肺运动”。

就像我们人类可以通过运动来强健体魄一样,汽车也可以“锻炼身体”,减少尾气的污染。

首先,我会在汽车尾排的末端设立一个小型空气净化器。

这个净化器会像汽车的“肺”一样工作,过滤尾气中的有害物质,然后将净化后的空气排放出去,就像我们呼出的新鲜空气一样。

其次,我会设计一个智能系统,给每辆汽车戴上一个“健康手环”。

这个手环可以收集汽车尾气中的成分和浓度,并将数据上传到云端。

当某辆汽车尾气排放过多有害物质时,手环会发出警报,提醒车主去修理和调整汽车,就像医生给我们检查身体一样。

再次,我会推广电动汽车的使用。

电动汽车只需要电能来驱动,不需要燃料的燃烧,因此不会产生大量的尾气,减少了环境的污染。

并且,电动汽车还可以通过太阳能和风能来充电,减少了对化石能源的依赖,对环境更加友好。

最后,我会鼓励人们选择步行、骑自行车或使用公共交通工具出行。

这样一来,就可以减少汽车的使用量,从而减少尾气的排放。

想象一下,如果每个人都能少开一辆汽车,城市的尾气污染将会大大减少,空气会变得更加清新。

尽管这些想法还只停留在我的脑海中,但我相信只要我们每个人都能从自身做起,关注环保,积极行动,那么我们就能够减少汽车尾气的排放,为我们的婴儿城市呼吸更清新的空气。

让我们一起努力,为我们的家园创造更美好的未来!。

机动车尾气环保发言稿范文

机动车尾气环保发言稿范文

机动车尾气环保发言稿范文尊敬的各位领导、各位嘉宾、各位朋友们:大家好!今天,我有幸代表我们公司发表一些关于机动车尾气环保的看法和建议。

机动车尾气排放问题一直备受社会关注,尤其是在当前环境保护成为人们共同关注的焦点之际,我们更应该加强对机动车尾气污染的治理和改善。

机动车作为交通工具之一,为我们的生活和经济发展提供了极大的便利。

但与此同时,机动车尾气排放所产生的有害气体也对环境和人体健康造成了一定程度的影响。

因此,我们迫切需要采取措施,推动机动车尾气环保工作,实现中国交通的可持续发展。

首先,我们应该加强对机动车排放标准的监督和执行。

通过完善法律法规、加大执法力度等措施,减少机动车尾气排放对环境造成的污染。

同时,我们也需要提高社会对机动车尾气污染的认识,增强公众对环保的意识和责任感。

其次,加强对机动车尾气排放技术的研发和应用。

通过科技创新,不断提高机动车的排放性能,减少有害气体的排放,降低对环境的影响。

在此基础上,我们鼓励和支持技术企业开展环保技术研发和创新,推动我国机动车排放技术的不断提高。

另外,我们也应该倡导和支持绿色出行的理念。

鼓励人们选择低排放、高效能的交通工具,如公共交通、自行车、电动汽车等,减少机动车尾气排放对环境的影响。

同时,我们也需要改善城市交通规划和设计,建设更加便利、安全、环保的交通系统,推动绿色出行的发展。

最后,我们还需要加强机动车尾气排放数据的监测和评估工作。

通过监测和评估,了解机动车尾气排放情况,及时发现问题并加以解决,确保机动车排放标准得到有效执行,降低机动车尾气对环境的影响。

尊敬的各位领导、各位嘉宾、各位朋友们,机动车尾气环保工作是一个系统工程,需要各方共同努力,形成合力。

我们应该齐心协力,加强机动车尾气排放的治理和改善,推动中国交通的可持续发展。

最后,希望我们能够共同努力,做到行动起来、不断创新,为机动车尾气环保工作做出更大的贡献。

谢谢大家!以上就是我对机动车尾气环保的一些看法和建议,希望大家能够认真思考,并付诸行动,让我们的环境更加清新美丽。

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学学报,2004
4、康新婷,汤慧萍,张健,吴贤, 汽车尾气净化用贵金属催化剂研究进展,稀有金属材料与工程,2006
5、曹磊 . 汽车尾气净化催化剂的研究进展.污染防治技术,2008
6、黎展毅,颜幼平,蔡河山 . 几种新型的汽车尾气净化催化剂 . 广东化工,2005
△rHm⊙=2△fHm⊙(CO2,g)-2△fHm⊙(CO,g)-2△fHm⊙(NO,g)
=2*(-393.51)-2*(-110.52)-2*(90.25)
=-746.48(kj·mol-¹)
△S=2Sm⊙(CO2,g)+Sm⊙(N2,g)-2Sm⊙(CO,g)-2Sm⊙(NO,g)
=2*213.6+191.5-2*197.56-2*210.65
四、简述常用催化剂和发展方向
目前汽车尾气净化催化剂主要有贵金属三效催化剂、稀土掺杂型催化剂和复合金属氧化物型催化剂。
贵金属催化剂[3、4]:上世纪80年代,美国首先推出了含Pt、Rh、Pd的贵金属三效催化剂。到90年代,贵金属三效催化剂的功能涉及面更广,还能解决汽车冷启动时的污染控制。但对燃料种类和发电机有一定要求。由于贵金属Pd价格远低于Pt、Rh,因此以Pd替代Pt、Rh已成为贵金属催化剂的一个发展方向。张燕,肖彦等[8]对不同配比的Pd、Pt、Rh三效催化剂性能进行了研究,付名利,叶代启等[9]对铑含量对贵金属型三效催化剂性能的影响进行了研究。对目前国内的三效催化剂产业与国外相比还有较大差距,随着国家排放法规的不断严格,国内三效催化剂产业进程将大大加快。在我国没有单独的贵金属矿藏,用于三效催化剂的贵金属主要依赖于进口。而另一方面,国内稀土资源却非常丰富。随着市场贵金属价格的不断上涨,对三效催化剂的研究开始更关注贵金属的用量及开发单钯的三效催化剂和采用非贵金属作催化剂的活性组分。
=-197.72(J·K-¹·mol-¹)
由△G=△H-T△S<0得T<3775.44K
由上述计算结果可知,该反应是放热反应,温度越低反应进行越彻底,当温度大于3775.44K时反应不能再自发进行。所以要使该反应高效进行,在添加催化剂的同时还应注意温度的控制。由于汽油燃烧时气缸内的温度在500℃以上,上述反应进行的程度不大,要采取适宜的降温措施来提高反应的转化效率,目前在实际应用采用的一般是加长汽车排气管的长度来达到一定的降温目的,尽可能减少CO、NO等有害气体的排放。
由以上数据可见,汽车尾气处理压力巨大且十分重要,更高效的处理技术将是今后研究的一大方向。
三、汽车尾气的催化转化(三效催化剂为例)
1、三效催化剂的基本原理
通过催化剂的作用,把CO、HC、NOX分别氧化、还原为对人体健康无害的二氧化碳(CO2)、氮气(N2)和水蒸气(H2O)。
2、三效催化剂的主要反应方程式
[参考数据[2]:△fHm⊙(CO,g)=-110.52(kj·mol-¹)△fHm⊙(CO2,g)=-393.51(kj·mol-¹)
△fHm⊙(NO,g)=90.25(kj·mol-¹)
△fGm⊙(CO,g)=-137.15(kj·mol-¹)△fGm⊙(CO2,g)=-394.36(kj·mol-¹)
汽车尾气处理(小论文)
F1115002 5111509040周于聪
【摘要】汽车尾气是大气污染的主要来源之一,而尾气的催化转化是目前处理尾气污染的主要手段。本文简述了尾气的主要污染物及其危害,尾气催化转化的主要过程及其反应方程式,并通过简要计算证明其可行性和温度等相关数据,简单介绍了目前比较广泛使用的催化剂及其今后的一些发展方向。
CO、HC氧化反应:2CO+O2=2CO2
2H2+O2=2H2O
HC+O2→CO2+ H2
NO的反应:2CO+2NO=2CO2+N2
HC+NO→CO2+N2
2H2+2NO=2H2O +N2
水蒸气重整反应: HC+H2O→CO +H2
水煤气转换反应: CO+H2O=CO2+H2
3、最主要反应式及其可行性的计算
【关键词】汽车尾气、催化转化,催化剂,尾气处理反应式,尾气处理温度
【引言】随着现代社会的不断发展,人们的生活水平的不断提升,汽车的购买量和使用量快速增长,与之而来的汽车尾气污染问题也愈来愈严重,寻找高效可行的尾气处理技术变得越来越急切。
一、汽车尾气中的主要污染物及其危害
汽车尾气中含有因不完全燃烧产生的碳氢化合物(HC),一氧化碳(CO),氮氧化物(NOX)以及少量的二氧化硫(SO2)和铅化合物等,这些有害物质直接排放对人体及环境会造成严重的后果。
【结语】随着现代化发展对汽车需求的增长和国家对尾气排放的标准及相关法律法规的日益严格,汽车尾气处理技术仍待先进化,汽车尾气净化催化剂的研究空间非常广阔。
参考文献:
1、环境保护部 《中国机动车污染防治年报(2010年度)》
2、陈虹锦,《无机与分析化学(第二版)》,2008年7月出版,科学出版社
3、郑育英,邓淑华,黄慧民,周立清,余双平.汽车尾气净化催化剂的研究进展. 广东工业大
钙钛矿型催化剂: 钙钛矿型催化剂的化学式一般以ABO3表示, A通常是碱金属、碱土金属或稀土等离子半径较大的金属,B则是离子半径较小的过渡金属,如Co、Mn、Cu、Ni等,在此类催化剂中,以稀土元素和过渡金属元素组成的复合ABO3型催化剂性能较优,在中温区和中等空速时,具有与贵金属催化剂相近的催化活性,且高温下稳定,抗S、P等中毒能力强等,与贵金属催化剂十分接近。此外,贵金属取代或掺杂的钙钛矿型复合氧化物催化剂对处理汽车尾气也非常有效,这都是三效催化剂的发展方向[5、6]
一氧化碳(CO)与人体中的血红蛋白(Hb)的亲和力明显高于氧气(O2),一旦人体吸入较大量的CO,因发生如下反应:HbO2+CO↔HbCO+O2,导致人体缺氧,危及生命。
碳氢化合物(HC)本身即具有致癌作用,且会强烈刺激眼睛和呼吸道,在空气中易与氮氧化物(NOX)在太阳光下产生光化学烟雾,造成大气污染,严重时甚至可以使人麻痹中毒。
氮氧化物(NOX)主要是NO和NO2,其中高浓度的NO能引起中枢神经瘫痪及痉挛,NO2能引起人体中毒,易是酸雨的主要ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ因之一。
倘若汽车尾气不及时有效的处理其严重生态影响和社会影响不堪设想,甚至会阻碍社会的进一步发展。
二、我国汽车尾气的排放现状
据最新的环境保护部报告显示[1]:2009年,全国机动车排放污染物5143.3万吨,其中一氧化碳(CO)4018.8万吨,碳氢化合物(HC)482.2万吨,氮氧化物(NOx)583.3万吨,颗粒物(PM)59.0万吨。汽车是机动车污染物总量的主要贡献者,其排放的CO和HC超过70%,NOx和PM超过90%。
△fGm⊙(NO,g)=86.57(kj·mol-¹)
Sm⊙(CO,g)=197.56(J·K-¹·mol-¹) Sm⊙(CO2,g)=213.6(J·K-¹·mol-¹)
Sm⊙(NO,g)=210.65(J·K-¹·mol-¹) Sm⊙(N2,g)=191.5(J·K-¹·mol-¹)]
反应方程式:2CO+2NO=2CO2+N2
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