城市地铁建设对社会经济发展的影响
浅析地铁建设对城市发展及环境产生的影响
浅析地铁建设对城市发展及环境产生的影响随着城市化的不断推进，地铁建设成为了现代城市交通规划中不可或缺的一部分。
地铁的建设不仅可以改善城市交通运输效率，还能对城市发展及环境产生深远影响。
本文将就地铁建设对城市发展及环境产生的影响进行浅析。
地铁建设对城市发展产生了积极影响。
作为便捷、快速、安全的交通工具，地铁可以大大减少城市交通拥堵问题，提高城市居民的出行效率。
随着地铁线路的延伸和拓展，城市不同区域之间的联系更加紧密，促进了城市的经济活力。
地铁沿线地区也因此成为热门的商业和居住区域，推动了这些地区的发展。
地铁建设还带动了相关产业的发展，如土木工程、铁路运输等行业，为城市的经济建设带来了新的发展机遇。
地铁建设对环境也产生了积极影响。
地铁是一种清洁、低碳的交通工具，使用电能作为动力源，相比于传统的燃油车辆，地铁对环境的污染更小。
通过减少道路上的机动车辆数量，地铁建设有效降低了城市的尾气排放量和噪音污染，改善了城市空气质量，提升了居民的生态环境。
地铁建设还可以减少对城市土地资源的占用，对城市的生态系统造成的破坏更小，为城市的可持续发展提供了更多的空间。
地铁建设对城市发展及环境也带来了一些负面影响。
首先是在建设过程中可能会对周边环境造成一定的破坏，包括噪音、震动、土壤的污染等。
地铁建设也会对城市交通带来一定的干扰，施工期间可能会影响周边道路的通行情况，导致交通拥堵等问题。
地铁建设所需的资金投入也较为庞大，可能会给城市的财政带来一定的压力。
在实际的地铁建设中，我们需要综合考虑上述利弊因素，制定科学合理的规划和措施，以最大程度地发挥地铁建设对城市发展及环境的积极影响，降低其负面影响。
在建设过程中，可以采取一系列有效的环保措施，尽量减少对周边环境的破坏；在车辆运行阶段，加强对地铁的维护和管理，保证其良好的运行状态，减少污染和噪音。
政府部门也需要加大对地铁建设的投入，并合理规划资金的使用，确保地铁建设的顺利进行。
地铁建设对城市发展及环境产生了深远的影响，可以极大地改善城市的交通状况，促进城市的经济发展，改善城市的生态环境。
轨道交通建设对城市经济的促进及影响
轨道交通建设对城市经济的促进及影响随着城市化的进程不断加快，城市交通拥堵问题愈发严重。
为了解决交通问题，很多城市开始引入轨道交通作为城市交通的一种重要组成部分。
轨道交通系统主要包括地铁、轻轨和有轨电车等。
它具有运量大、高效稳定以及环保节能等特点，可以有效缓解城市交通压力，提高城市交通效率，对城市经济发展具有重要的促进作用。
轨道交通建设可以促进城市的经济发展。
随着城市人口的增加和经济的发展，交通需求也不断增加。
轨道交通的建设不仅可以满足市民的交通出行需求，还可以改善城市的交通环境，提高城市形象，吸引更多的人才和资源向城市聚集。
轨道交通的建设还可以带动城市周边的经济发展，促进城市扩大化和城市带动区域一体化发展。
轨道交通可以提高城市的交通效率。
相比其他交通方式，轨道交通具有运量大、运行速度快、运行稳定等优势。
它可以在繁忙的交通时段为市民提供快速、高效的交通服务，减少交通拥堵问题，节约人们的出行时间。
轨道交通可以与其他交通方式实现互补，形成多元化的交通网络，提供更为便捷的出行选择，提高城市交通的整体效率。
轨道交通建设可以促进城市土地资源的优化利用。
随着城市规模的扩大，土地资源逐渐紧缺。
轨道交通系统以线性的形式沿着城市主干道布设，相比其他交通方式，轨道交通所占用的土地资源相对较少。
轨道交通的建设可以更好地利用有限的土地资源，带动城市周边区域的开发和更新，实现土地的集约利用，提高城市的土地利用效率。
轨道交通建设对城市经济的促进作用十分显著。
它通过满足市民出行需求、提高交通效率、改善环境质量以及优化土地利用等方面发挥重要作用，可以为城市经济发展注入新的动力，提高城市的竞争力和吸引力。
加强轨道交通建设，推进城市交通的现代化和智能化是当前城市发展的重要任务之一。
昆明地铁建设带来的效益
昆明地铁建设带来的效益
昆明地铁建设是昆明市发展现代交通体系的重要组成部分，对于城市经济、环境和居民生活带来了诸多效益。
下面将介绍昆明地铁建设带来的效益，包括经济效益、环境效益和社会效益三个方面。
二、环境效益
1. 减少汽车尾气排放：地铁是一种低碳、环保的交通方式，乘坐地铁可以减少汽车的使用频率，减少了燃烧化石燃料产生的尾气排放，有利于改善城市空气质量，减少空气污染物对人体健康的危害。
2. 保护生态环境：地铁建设过程中注重生态保护，减少土地占用和生态破坏，尽量保护河流、湖泊、山林等自然环境资源，为城市的生态平衡和可持续发展作出贡献。
3. 降低噪音污染：地铁作为地下交通工具，减少了道路上的车辆噪音，对于沿线居民和商业区的环境噪声带来了明显的改善。
三、社会效益
1. 提高居民生活质量：地铁建设的规模不断扩大，线路不断延伸，可以覆盖更多的城市区域和居民社区，方便了居民的出行，缩短了通勤时间，提高了生活品质和幸福感。
2. 提升城市形象：地铁的建设改善了城市交通条件，提升了城市的形象和品位。
对于吸引外来投资、扩大城市知名度和影响力有着积极的推动作用，对于城市塑造国际化大都市形象具有重要意义。
3. 促进人口流动和城市发展：昆明地铁的建设能够加快不同区域的人口流动，促进了城市的规模和发展速度。
地铁还能够改善城市内部的交通状况，提高城市功能布局的合理性，促进各区域的协同发展。
昆明地铁的建设不仅为城市带来了经济效益，提升了人们的生活品质，也为环境保护和社会发展做出了积极贡献。
随着昆明地铁网络的不断完善，相信其带来的效益将会更加突出。
地铁建设对城市经济发展的影响
地铁建设对城市经济发展的影响地铁建设在城市经济发展中扮演着重要的角色。
它不仅为城市提供了便捷的交通方式，也促进了城市的经济发展。
以下是地铁建设对城市经济发展的一些影响。
首先，地铁建设可以提高城市的交通效率。
地铁系统可以缓解城市交通拥堵问题。
传统的汽车交通模式经常存在交通堵塞和交通事故的问题，而地铁系统可以在短时间内将大量的乘客从一个地点快速、安全地运送到另一个地点。
这样不仅可以减少货物运输的时间成本，还可以提高人们的出行效率，节省时间和精力，提高工作生产力。
其次，地铁建设也可以促进城市的人口流动和就业机会。
地铁系统可以方便人们从远离市区的地方通勤到市中心工作，这样就扩大了人们的就业选择范围，促进了就业机会的增加。
同时，地铁系统还可以促进人们的流动性，使人们更容易选择居住地点，提供更多的住房选择。
这样可以增加居民对城市的依赖度，加快城市的发展速度。
第三，地铁建设还可以促进城市的商业发展。
地铁站点通常会成为商业区域的中心，周围商业设施也会得到迅速发展。
由于地铁的便捷性和通行量的大增，商家可在地铁站附近设立店铺或服务点，吸引更多的顾客，增加销售额。
此外，地铁的开通还有助于区域的商业和旅游发展，通过吸引外地游客和商家，进一步提高城市的知名度和吸引力。
第四，地铁建设也可以改善城市环境。
相对于汽车等其他交通工具，地铁不会产生尾气和噪音污染，减少了空气和噪声污染对城市居民的危害。
此外，地铁的大力度推广使用也会减少街道上的车辆拥堵，缓解交通压力，并为城市提供更多的公共空间，改善人居环境，提升居民的生活质量。
最后，地铁建设还可以吸引更多的投资和资源流入城市。
随着地铁线路的扩建和城市区域的开发，地铁周围的土地价值往往也会大幅提升，这为开发商和房地产投资者带来了更多的机遇。
这样，地铁的建设不仅能吸引国内外的投资者，也能促进城市产业结构的升级和优化。
综上所述，地铁建设对城市经济发展具有重要的影响。
它可以提高交通效率，促进人口流动和就业机会的增加，促进商业发展，改善城市环境，吸引更多的投资和资源流入城市。
轨道交通建设对城市经济的促进及影响
轨道交通建设对城市经济的促进及影响轨道交通建设对城市经济产生了积极的促进作用。
随着城市规模的扩大，人口流动与日俱增，传统的交通方式已无法满足城市居民的出行需求。
而建设轨道交通线路可以有效缓解城市交通压力，提高居民出行效率，减少人们的出行成本，促进城市经济长期稳定发展。
新建地铁线路可以有效缓解交通拥堵，减少交通事故，提高城市交通运行效率，为城市经济发展提供有力支撑。
轨道交通建设对城市经济结构产生了深远影响。
轨道交通不仅为城市居民提供了便捷的出行方式，还能够促进城市发展的空间结构调整。
地铁线路的延伸往往会带动周边区域的房地产开发，提高当地房地产价值，推动更多的商业、居住项目落地，促进城市的土地资源的有效利用，推动城市经济结构的优化调整。
轨道交通建设对城市就业和社会经济产生了积极影响。
轨道交通建设需要大量的人力和物力投入，因此在建设过程中可以创造大量的就业机会，为城市居民提供了更多的工作机会。
轨道交通建设成为了城市建设的新引擎，在建设过程中也需要大量的建筑材料、设备和相关服务，激发了相关产业的发展，为城市经济的繁荣作出了贡献。
轨道交通建设对城市商业和产业发展产生了深远影响。
随着地铁线路的延伸，周边地区的商业街、购物中心、居民小区等也得到了发展，商业活力得到了提升，直接促进了相关产业的繁荣。
而且，地铁沿线的商业圈也得到了辐射式的扩大，吸引了更多的商家和消费者，为当地经济带来了新的增长点。
轨道交通建设对城市经济的促进影响主要表现在缓解交通压力、优化城市结构、刺激就业与产业发展等方面。
由此可见，轨道交通建设不仅能够提高城市居民的生活质量，还能够促进城市经济的长期健康发展。
政府应当增加对轨道交通建设的投入，加大对轨道交通建设的支持力度，以实现城市经济的转型升级和可持续发展。
浅谈城市地铁建设对经济的影响
浅谈城市地铁建设对经济的影响
城市地铁建设对经济的影响是深远而积极的。
首先，地铁建设能够提供大量就业机会。
地铁建设需要工程师、建筑工人、技术人员等各种专业人才，吸引了大量劳动力参与到建设中。
这些就业机会可以减少城市的失业率，提升居民的收入水平，进而刺激消费和经济增长。
其次，地铁建设能够改善城市交通状况。
城市交通拥堵长期以来一直是困扰人们的难题，地铁的建设能够提供一种高效、快速、安全的公共交通方式，减少私家车辆的数量，缓解交通压力，提高出行效率。
这不仅能提高工作效率，减少时间浪费，还能促进地区之间的联系与交流，促进城市的经济一体化。
再次，地铁建设能够改善城市环境质量。
地铁使用电力作为动力源，相较于汽车等传统交通方式，减少了空气污染和噪音污染。
此外，地铁线路的建设还会配套公园绿地、景观道路等，美化城市环境，提高居民的生活质量。
良好的城市环境将有助于吸引更多的人才和投资，促进经济发展。
同时，地铁建设对于城市的产业结构调整也具有推动作用。
地铁通常沿线设有车站和商业配套设施，这将带动沿线区域的商业发展，并且为商业活动提供了更大的空间。
商业活动的增加将吸引更多的投资和创业机会，促进新兴产业的发展。
地铁沿线还能吸引更多的人口聚集，形成产业集聚效应，进一步推动城市经济的增长。
城市地铁建设对经济的影响是多方面的。
它不仅提供就业机会，
改善交通状况，提高城市环境质量，还能促进产业结构调整，推动经济的快速发展。
因此，城市地铁建设是一项重要的战略举措，对于城市的可持续发展和经济繁荣具有重要意义。
浅谈城市地铁建设对经济的影响
浅谈城市地铁建设对经济的影响回首中国城市地铁交通建设的近40年，从第一阶段以战备为主，兼顾交通原则建设的北京地铁；经第二阶段以以交通为主，兼顾人防原则建设的上海和广州地铁；到第三阶段以建设标准、造价、车辆和设备国产化原则，筹备并开始建设的十几个城市地铁的历史。
我国城市地铁交通建设的重要特征是起步晚、起点高、发展快。
城市地铁交通产业已经成为中国一个新兴的重要的支柱产业、朝阳产业。
这是中国城市基础交通设施中最有活力、最有前景、最有市场的产业。
随着城市经济的不断发展，城市化进程的不断加快，城市扩容迫在眉睫，而城市的既定物理空间是有限的。
城市平面扩张的策略显然具有一定的局限性，给城市的进一步发展带来了一定的障碍。
交通运输量的扩大，交通运输的社会成本越来越高，给能源、环境带来的压力已到了不可忽视的地步，交通运输必须坚持可持续发展战略。
作为一种绿色交通方式，地铁交通系统对于节约能源、节省土地、减少环境污染、促进城市发展具有重要的意义。
因此，轨道交通尤其是地铁的建设势在必行。
地铁交通是促进城市经济发展的关键，同时可以优化城市结构布局，改善城市环境、投资环境、生态环境，实现城市可持续发展。
随着我国经济持续快速发展、城市化进程的不断加快，我国的地铁建设进入了快速发展时期。
中国许多大中城市已经具备发展地铁的基础、实力、条件，中国地铁的建设发展已成为不可阻挡的历史潮流，21世纪将是中国地铁建设高速发展的世纪，中国将成为当今世界最大的地铁市场。
本文根据地铁的特点对城市经济发展的作用进行分析与探讨。
一、地铁的商业价值来源城市地铁建设是城市基础设施建设中，投资巨大、用工量大、科技含量大、建设周期长、使用寿命长、影响深远的城市基础建设项目。
交通基础设施建设拉动内需，带动相关产业。
我国地铁建设是世界最大的地铁市场，未来十年将投资几千个亿，带动相关行业几十个、专业上百个。
政府对高速公路的投入，带来了社会经济3倍的产出，而对大运量的地铁交通和城市轨道交通的投入。
论城市轨道交通建设对经济发展的拉动作用
论城市轨道交通建设对经济发展的拉动作用摘要：随着经济不断的发展和繁荣，我国的城市规模也不断的扩大，主要体现在城市人口的增加、高层建筑的兴起、交通的迅速发达。
由于城市化进程的加快，交通问题不断突出，迫切需要人们利用新型城市轨道交通进行解决。
本文通过对城市轨道交通对经济发展的作用分析，阐述了城市轨道对经济繁荣的促进作用。
关键词：城市轨道交通；经济发展；拉动作用随着城市人口急剧增加，交通问题成为了人们越来越关注的问题，交通的不便利。
不仅仅给人们出行带来很大的不便，同时对地区经济的发展和增长也有着一定的阻碍作用。
城市轨道交通的出现，不仅仅缓解了城市的交通压力，同时对城市的经济发展有着极大的推动和拉动作用。
一、城市轨道交通的特点1、速度快城市轨道交通包含了地铁、轻轨等诸多的交通运行工具，和传统的交通汽车、火车相比，他们的运行速度较快，一般线路最高运行速度为80 km/h，快速线路运行速度可以达到100-120km/h，给城市的交通运营、物流运输等带来了极大的便利，同时节约了社会交通成本。
2、运量大在城市轨道交通中，地铁的单向小时断面流量为3-7万人次，日客运量为100万人次以上，轻轨的单向小时断面流量为1-3万人次，日客运量可达到40万人次。
因此，在地域有限的城市中利用地下和高空空间设置的城市轨道，可以极大的缓解交通压力，提升城市的运载能力，维持城市的人员和物资的流动。
3、安全好由于城市轨道交通通常采用专线的运输方式，不会受到其他交通工具的制约们，所以发生交通事故的概率可以忽略不计。
城市轨道车辆都有着属于自己的一套安全防护措施，安全性能好而且不受其他环境的影响，故障率较低。
因此城市交通轨道的安全性是有保障的。
4、污染少城市交通轨道基本一电力为主要的能源，极大的减少了对煤炭等能源的消耗，也极大的降低了对城市的污染程度。
城市轨道交通是清洁的能源交通，有利于城市的环境保护和城市的科学可持续发展。
二、城市轨道交通建设对经济的拉动作用1、城市轨道交通促进了对应经济的发展城市轨道交通的建设是需要大量的人力物力和财力的，这种刚性的需要给很多的企业带来了发展的契机，这种轨道建设设计的额企业行业较多，不仅仅可以促进企业自身的发展，而且能够促进产业间的相互融合。
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城市地铁建设对社会经济发展的影响
发表时间：2019-07-01T16:12:18.170Z 来源：《基层建设》2019年第10期作者：邢晓
[导读] 摘要：地铁是一种独立的有轨交通系统，具有效率高、无污染、大运量等特点，它舒适安全、快速准点，是市民出行快速而稳定的交通工具。
中铁第一勘察设计院集团有限公司陕西西安 710043
摘要：地铁是一种独立的有轨交通系统，具有效率高、无污染、大运量等特点，它舒适安全、快速准点，是市民出行快速而稳定的交通工具。
随着我国经济的飞速发展及整个社会对公共交通服务要求的提升，地铁建设在全国各地广泛开展。
与此同时，地铁建设对社会经济发展起到强有力的推动作用，且提升了公共服务的品质。
近年来，地铁商业概念迅速升温，其商业功能和价值被社会广泛关注，地下商业推动了社会经济发展，拓展了市民生活空间，使沿线土地得以增值。
本文通过对地铁商业、沿线土地增值等方面的浅析，阐述地铁建设对经济发展及社会服务的影响。
关键词：地铁；商业；价值；社会效益；经济发展
0 引言
地铁是城市公共交通的重要组成部分，是一种便捷、快速的交通方式。
本文重点阐述了地铁建设所产生的社会效益对城市经济发展所产生的影响。
1 地铁建设产生的社会效益
随着我国城市化进程的飞速发展，地铁作为目前一种主流化交通方式，在其建设最初规划阶段就已经引导了一座城市的发展布局，它对区域经济发展的影响主要有带动商业发展一提升市民生活空间、改善城市投资环境和城市距离格局、提高沿线土地利用价值三个方面。
2 地铁带动商业发展以提升市民生活空间
地铁已经成为人们生活的重要组成部分，地铁建设带动了地下商业、周边地面商业设施的共同发展，地下商业及地面商业的发展带动了整个社会经济的发展。
2.1 地铁商业的特点
地铁商业不同于普通商业，表现在以下两方面：
稳定的客流群体：地铁站选址一般多以居住密集区和商业繁华区为主，能够聚集居住区或商圈的大量客流。
固定时段消费：一般地铁客流高峰期出现在上班早高峰和下班晚高峰，消费时间段较为固定。
2.2 地铁商业的类型
地铁商业广义上一般分为点式商业、条式商业、立体化商业三大类。
以西安地铁为例，具体阐述地铁商业的分类。
2.2.1 出入口与地下商场结合
立体化商业的一种，以西安地铁二号线行政中心站为例，车站出入口与西地港商业综合体接驳，乘客通过出入口通道可进入商场内部，形成了上下班消费购物的固定客流群体；由于商业对可达性的要求较高，地铁站周围地区设有地下商业层的建筑明显多于其他地区[4]。
2.2.2 出入口通道内设置连续性商铺或小型商业街
属于条式商业，连续性商铺需要一定宽敞空间，以西安地铁一号线纺织城之内为例，纺织城站是西安地铁一、六、临潼线三线换乘车站，一号线车站北侧出入口通道与城东客运站地下候车厅相接，连接通道宽度达到8米，在满足乘客疏散要求的条件下设置连续性装配式商铺，吸引来自地铁、长途客运的客流。
2.2.3 地铁站厅层设置零星小商铺
此种点式商业的形式是地铁车站最为普遍的商业类型，利用站厅公共区剩余空间，设置零星商铺，主要满足上下班乘客的简单购物需求。
3 地铁建设改善城市投资环境，改变城市距离格局
3.1 地铁站与其他形式交通工具接驳，使城市内与城市间的距离缩短，改善城市投资环境
随着一个城市经济的迅速发展，也使地铁建设变成必需，成为联系城市与其他城市间更为有效的方式，地铁与机场、高铁站、火车站、客运站结合建设，缩短了城市与城市之间的距离，使城市之间的往来更加紧密，经济文化交流更加频繁，带动城市经济发展。
3.2 地铁建设使城市距离格局发生变化，生活、工作不再受距离制约
城市轨道交通对沿线土地利用具有集聚效应和扩散效应，集聚效应体现在地铁建设形成了城市新的“副中心”，促进城市“多中心结构”的形成；扩散效应体现在轨道交通建设方便了中心城区与外部城市组团的沟通联系，引导城市人口向外围扩散，带动了沿线土地的开发和城市的发展[1]。
市场格局的重组及土地的升值，直接对住宅价值产生了影响。
城市轨道交通对周边住宅价格的影响为正，且城市轨道交通对站点周边土地或房地产价值的增值效应明显[2]。
一条轨道交通平均会为沿线房价带来8%至20%的上涨，新城区开发前景更加广阔。
4 地铁建设使沿线土地利用价值得以提升
4.1 地铁物业
地铁沿线的物业形式一般以商用、住宅、写字楼为主，另外多配套有公共服务设施，文化广场。
地铁物业开发模式主要有以下两种： 4.1.1 地下站开发模式
地下空间开发：利用车站配线上方空间，或在车站埋深较深的情况下，利用覆土做一层物业开发。
地下岛式车站的配线形式有单渡线、临时停车线、折返线、出入段线等，其中带临时停车线+折返线的车站，商业开发面积一般在5000m2左右，单渡线的车站一般在2000m2以内[3]。
交通枢纽综合开发：结合城市对交通枢纽的新建或改造，利用地块内地下、地上空间进行综合开发。
地铁与长途客运、道路公交的换乘，应结合地铁站、公交站点、公交起讫站及长途客运站的布局，建立几种交通方式之间的立体化衔接模式[4]。
西安市一号线纺织城站结合城东新建客运站同期设计，实现长途客运与地下轨道交通的零换乘，一号线、六号线、临潼线三线建成运营后，远期早高峰客流将达到
每小时5万多人，三线换乘客流达到15870人/小时，集散客流量非常大。
车站结合地面广场，在出入口上方搭建钢结构二层商铺及餐饮，面积约为600m2；在广场东侧规划约6000m2商业综合体。
纺织城枢纽站是集长途客运、城市轨道交通、公共交通、停车及相关商业服务设施于一体的多功能城市综合体，成为郊区市民出行、娱乐、休闲的新场所，带动了西安市东郊经济的新发展。
车站上盖物业开发：上盖物业开发主要是结合车站共同设计，紧密联系，将车站站厅与上层物业同步建设，物业开发以住宅、商业街、商业中心、大型商业综合体等形式与车站结合[1]。
例如西安地铁三号线吉祥村站开发的综合型商业、办公、酒店、住宅综合体，开发总建筑面积23万m2。
4.1.2 高架站开发模式
线路下部发展物业模式：对于高架线路，可采用线路自建筑物上部通过的开发模式，线路既可以从建筑物上方，又可从侧上方或中部通过；另外也可以采用第4种形式“高架下的建筑物”，将线路设计成高架，使线路与建筑物从结构上分离。
与车站贴建发展物业模式：对于高架站点，在周边用地比较局促的情况下，可以采用与车站贴建的模式，物业开发空间与站厅层联通，提高空间使用效率，节约用地。
5 地铁建设对社会经济发展的影响
5.1 催生城市地铁商圈，促进城市商业形态的繁复发展
地铁使传统的“一站式消费”转变为“商圈式消费”“﹑商业带式消费”。
地铁让市区的商业中心点得以链接，地铁输送的大量人流也成为商家的价值流。
地铁站里的超市﹑店铺，带动了整个城市的“商圈式消费”，也有利于形成城市的“新中心”，商业中心开始由单中心向多中心发展。
5.2 带动了地产业的发展
地铁建设带来的沿线土地和房产的升值，给地产业的营销带来了革命性的变革。
随当地铁出现后，地产商开始卖“地铁盘”，积极跟地铁出入口结合建设，提升整个楼盘的价值。
6 结论与建议
本文对地铁建设所产生的社会效益，以及发展过程中对城市经济的影响进行了分析。
地铁建设与我们息息相关，一个城市一个国家的发展离不开地铁建设，地铁作为一种便捷、快速的交通方式，不仅仅带给我们出行的便利，它为一座城市注入了经济发展的新活力，成为城市经济发展的重要组成部分。
参考文献：
[1]吴文辉.城市轨道交通与沿线物业开发统筹发展的思考[J].安徽建筑，2013（1）：12-15.
[2]王德起，于素涌.城市轨道交通对沿线周边住宅价格的影响分析[J].城市经济，2012（4）：82-87.
[3]安鑫.浅谈地铁配线商业开发设计[J].广东建材，2016（7）：61-62.
[4]蒋蓉，陈乃志.地铁地下空间的功能与商业空间开发[J].城市轨道交通，2007：12-15.
作者简介：邢晓，男，1986年生，山东烟台人，中铁第一勘察设计院城建院建筑所建筑师。