钻孔桩施工三级技术交底
钻孔灌注桩的安全技术交底
钻孔灌注桩的安全技术交底钻孔灌注桩是一种常见的基础工程施工方法，在桥梁、建筑等领域得到广泛应用。
然而，由于其施工过程较为复杂，涉及到多种机械设备和作业环节，存在一定的安全风险。
为了确保施工安全，特进行以下安全技术交底。
一、施工前准备1、场地平整施工前应将场地平整压实，确保桩机在施工过程中稳定，防止倾斜和下沉。
同时，要设置好排水系统，避免场地积水影响施工安全。
2、设备检查对钻孔灌注桩施工所需的机械设备，如钻机、起重机、电焊机等进行全面检查，确保设备性能良好，安全装置齐全有效。
重点检查设备的制动系统、电气系统、传动系统等关键部位，发现问题及时维修或更换。
3、材料准备准备好施工所需的钢材、水泥、砂石等材料，并确保材料质量符合设计要求。
对材料的堆放要合理规划，避免影响施工通道和造成安全隐患。
4、人员培训所有参与施工的人员必须经过安全教育培训，熟悉钻孔灌注桩施工的工艺流程和安全操作规程。
特殊工种，如电工、焊工、起重工等必须持证上岗。
二、钻进过程中的安全注意事项1、钻机安装钻机安装要平稳牢固，底座应垫实，钻杆的中心线偏差应小于2cm。
在钻进过程中，要经常检查钻机的稳定性，如有松动应及时紧固。
2、钻进操作操作人员应严格按照操作规程进行钻进作业，控制钻进速度和压力，避免因操作不当导致钻杆折断或孔壁坍塌。
在钻进过程中，如遇到异常情况，如卡钻、塌孔等，应立即停机处理，不得强行钻进。
3、泥浆护壁采用泥浆护壁时，要保证泥浆的性能指标符合要求，控制好泥浆的比重、粘度和含砂率。
同时，要加强对泥浆循环系统的管理，防止泥浆泄漏造成环境污染和人员滑倒。
4、孔口防护钻孔过程中，孔口应设置防护栏和警示标志，防止人员掉入孔内。
孔内挖出的土应及时运走，不得堆放在孔口附近。
三、钢筋笼制作与安装1、钢筋加工钢筋加工场地应平整，钢筋堆放要整齐，防止钢筋滑落伤人。
使用钢筋切断机、弯曲机等机械设备时，应严格遵守操作规程，严禁违规操作。
2、钢筋笼制作钢筋笼的制作应符合设计要求，焊接质量要可靠。
钻孔桩钢筋技术交底
编号：第页共页工程项目钻孔桩钢筋技术交底交底时间钻孔桩钢筋技术交底为保证钻孔桩钢筋笼加工制做与安装质量满足京沪高铁的技术、质量标准要求，现进行钻孔桩钢筋技术交底。
1、施工前所有施工技术人员要认真熟悉、核对施工图纸，把设计要求的主要技术参数牢记，充分理解设计意图。
如发现设计有误，及时将错误问题反馈到工区工程技术部，并暂停该项施工，待正确设计下发后继续施工。
2、钢筋笼制作与安放a、钢筋笼制作进场钢筋分类存放，并用枕木或混凝土平台，将钢筋支垫起来，注意防护，对钢筋进行覆盖。
钢筋有严重锈蚀、麻坑、裂纹和夹层等缺陷时，不得使用,经检验合格后方可使用。
受力主筋的连接采用搭接电弧焊，两钢筋搭接端部预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致；焊接长度单面焊不得小于10d，双面焊不得小于5d并不得小于10cm，焊缝应饱满平顺，不得有夹渣咬肉现象，焊缝宽度不小于0.7d且不小于8mm,焊缝厚度不小于0.3d且不小4mm。
在焊接完毕后，必须将焊渣清理干净。
主筋焊接焊条采用结502或结506焊条。
环型箍筋与主筋采用点焊连接，螺旋箍筋与主筋采用间隔点焊或绑扎连接。
钢筋焊接时在同一截面内的钢筋接头数量不多于主筋总根数的50%，两个接头间的距离满足规范要求。
桩身采用构造配筋，主筋根数、直径见下表：桩径（m）主筋直径（mm）主筋根数主筋间距（mm）备注1.00 16 20 132.61.00 16 20 132.6 双筋1.25 16 20 171.2 双筋1.50 20 30 141.4钢筋笼分解制作完毕后，按设计要求桩身大于52m的埋设超声波检测管。
检测管采用无缝钢管，内径为50mm，壁厚为3.0mm。
超声波检测管沿桩身箍筋内侧等间距布设三根，并焊于加强骨架箍筋上，超声波检测管长度距桩底5cm，下口和上口均要求密封，接头处采用直螺纹套筒接头，必须连接牢固、顺直，确保不漏水，不倾斜。
b、防止钢筋笼在装卸、运输和安装过程中产生变形.c、钢筋笼堆放应考虑安装顺序、钢筋笼变形和防止事故等因素，以堆放二层为好。
钻孔灌注桩施工安全技术交底
钻孔灌注桩施工安全技术交底一、工程概述在本次施工中，我们将采用钻孔灌注桩技术进行基础建设。
钻孔灌注桩是一种通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔，并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩。
这种桩基础具有承载力高、稳定性好、适应性强等优点，但同时施工过程也存在一定的危险性，需要我们严格遵守安全技术规范，确保施工安全。
二、施工准备阶段的安全要求1、场地平整在施工前，必须对施工现场进行平整，清除杂物和障碍物，确保施工场地坚实、平整。
对于松软的场地，应进行加固处理，防止施工机械倾斜、下沉。
2、临时用电（1）施工现场临时用电应严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46-2005）的要求进行布置。
（2）配电箱应设置在干燥、通风及常温场所，周围应有足够两人同时工作的空间和通道，不得堆放任何妨碍操作、维修的物品。
（3）所有电器设备必须接地或接零保护，严禁在一个开关上连接多台用电设备。
3、施工机械检查（1）施工前应对钻孔桩机、起重机、电焊机等机械设备进行全面检查，确保设备性能良好，安全装置齐全有效。
（2）对机械设备的传动部位、制动装置、防护装置等进行重点检查，发现问题及时维修或更换。
4、个人防护用品配备施工人员必须配备合格的个人防护用品，如安全帽、安全带、安全鞋、手套等。
安全帽要符合国家标准，安全带要高挂低用，安全鞋要具有防砸、防滑功能。
三、钻孔施工过程中的安全注意事项1、钻机就位（1）钻机安装应平稳、牢固，防止在钻进过程中发生倾斜、位移。
（2）钻机的桅杆应设置避雷装置，避免雷雨天气遭受雷击。
2、钻进作业（1）钻进时，操作人员应密切观察钻进情况，注意钻杆的垂直度和钻进速度，防止卡钻、埋钻等事故的发生。
（2）当遇到异常情况，如钻孔内水位突然下降、孔口冒浆、钻进困难等，应立即停止钻进，查明原因并采取相应措施后，方可继续钻进。
3、泥浆制备与使用（1）泥浆池周边应设置防护栏杆，并悬挂明显的警示标志，防止人员掉入池中。
钻孔灌注桩施工技术交底
钻孔灌注桩施工技术交底钻孔灌注桩是一种常见的基础施工技术，广泛应用于建筑、桥梁、港口等工程领域。
为了确保施工质量和安全，现将钻孔灌注桩的施工技术要点向各位施工人员进行交底。
一、施工准备1、场地平整施工前，应将场地平整，清除杂物，确保桩机能够平稳作业。
对于松软场地，应进行换填处理或铺设钢板，以防止桩机倾斜。
2、桩位测量根据设计图纸，使用全站仪等测量仪器准确放出桩位，并设置护桩。
护桩应设置在不易破坏的位置，以便在施工过程中随时复核桩位。
3、泥浆制备泥浆在钻孔灌注桩施工中起着重要的作用，它可以护壁、悬浮钻渣和冷却钻头。
泥浆的性能指标应根据地质条件和施工要求进行调整，一般包括比重、粘度、含砂率等。
4、埋设护筒护筒的作用是固定桩位、保护孔口、防止地面水流入孔内。
护筒一般采用钢板制作，内径应比桩径大 200 400mm 。
护筒埋设深度应根据地质情况确定，一般为 1 2m ，护筒顶面应高出地面 300mm 左右。
5、钻机就位钻机应安装平稳，底座牢固，钻杆垂直。
在钻进过程中，应经常检查钻机的水平度和垂直度，发现偏差及时调整。
二、钻孔1、钻进方式根据地质条件和桩径大小，选择合适的钻进方式。
常见的钻进方式有正循环钻进、反循环钻进和冲击钻进等。
2、钻进速度在钻进过程中，应根据地质情况控制钻进速度。
在粘性土层中，钻进速度可适当加快；在砂性土层中，钻进速度应减慢，以防止坍孔。
3、泥浆护壁在钻进过程中，应不断向孔内注入泥浆，保持孔内泥浆液面高于地下水位 10m 以上，以形成足够的静水压力，保护孔壁稳定。
4、清孔钻孔达到设计深度后，应进行清孔。
清孔的目的是清除孔底沉渣，减少桩底沉淀层厚度，提高桩的承载力。
清孔方法有抽浆法、换浆法和掏渣法等。
三、钢筋笼制作与安装1、钢筋笼制作钢筋笼应在钢筋加工场集中制作，按照设计图纸的要求进行下料、焊接。
钢筋笼的主筋应采用焊接连接，焊接接头应符合规范要求。
箍筋与主筋应采用点焊连接。
2、钢筋笼运输与安装钢筋笼运输时应采取措施防止变形。
钻孔灌注桩施工安全技术交底
钻孔灌注桩施工安全技术交底钻孔灌注桩是一种常见的基础工程施工方法，具有适应性强、承载力高、施工方便等优点。
然而，在施工过程中存在着诸多安全风险，如坍塌、触电、机械伤害、高处坠落等。
为了确保施工安全，提高施工人员的安全意识和操作技能，特进行本次安全技术交底。
一、施工准备阶段的安全要求1、施工前，必须对施工现场进行详细的勘察，了解地质、水文、地下管线等情况，并制定相应的施工方案和安全措施。
2、施工现场应设置明显的安全警示标志，如“小心坑洞”“禁止靠近”等，提醒过往行人及车辆注意安全。
3、施工人员必须佩戴符合标准的安全帽、安全带、安全鞋等个人防护用品，严禁穿拖鞋、高跟鞋或赤脚进入施工现场。
4、对施工机械设备进行全面检查和维护，确保其性能良好、安全可靠。
重点检查钻机、起重机、电焊机等设备的制动装置、传动装置、防护装置等是否完好有效。
二、钻孔施工过程中的安全注意事项1、钻机安装应平稳牢固，钻架应加设斜撑或缆风绳。
在钻进过程中，应经常检查钻机的稳定性，发现异常情况应立即停机处理。
2、钻进时，操作人员应密切观察钻杆的进尺情况和孔内水位的变化，防止发生埋钻、卡钻等事故。
当钻孔深度达到设计要求后，应及时进行清孔。
3、钻孔过程中产生的泥浆应妥善处理，不得随意排放，以免污染环境。
泥浆池周围应设置防护栏杆，并悬挂警示标志。
4、提升钻具时，应注意防止碰撞孔壁，造成坍塌事故。
在拆卸钻杆时，应先停止钻进，将钻具提升到一定高度后，再进行拆卸。
三、钢筋笼制作与安装的安全要点1、钢筋笼制作场地应平整、坚实，并设置排水设施。
钢筋加工设备应安装牢固，传动部位应设置防护罩。
2、制作钢筋笼时，钢筋的焊接应符合相关规范要求，操作人员应佩戴防护眼镜和手套，防止烫伤和触电事故。
3、钢筋笼的运输和安装应使用专门的吊运设备，严禁采用人工拖拉的方式。
在吊运过程中，下方严禁站人。
4、安装钢筋笼时，应确保钢筋笼垂直下放，避免碰撞孔壁。
当钢筋笼下放受阻时，不得强行下放，应查明原因并采取相应措施。
(完整版)钻孔灌注桩施工安全技术交底
⑤吊车作业时，在吊臂转动范围内，不得有人走动或进行其他作业。
⑶、混凝土灌注安全防护措施
①灌注砼桩时，施工人员分工明确，统一指挥，做到快捷、连续施工，以防事故的发生；
②灌注砼时,减速漏斗的吊具、漏斗和吊环均要稳固可靠。泵送砼时，管道支撑确保牢固并搭设专用支架，严禁捆绑在其他支架上，管道上不准悬挂重物；
4采取有效措施控制现场的各种粉尘废气污水固体垃圾及噪声震动对环境的污染和危害不在现场燃烧各种有毒的物质有可能存在溢油漏油的位置都要设置接油盘
昆山市中环快速化改造工程项目
施工单位：合同号
监理单位：江苏燕宁工程咨询有限公司编 号
安全、环境保护施工技术交底
主讲单位（部门）
JL-1总监办
主讲人
胡建明
承接单位（部门）
⑺、挖掘机及吊车工作时，必须有专人指挥，并且在其工作范围内不得站人；
⑻、材料运输车进出场必须打开转向灯，入场后倒车必须设专人指挥；
⑼、吊车及钻机工作之前必须进行机械安全检查；
⑽、施工作业平台必须规整平顺，杂物必须清除干净，防止拆除导管时将工作人员绊倒造成事故；
⑾、现场卸料（主要指钢筋和钢板、钢管）前，必须检查卸料方向是否有人，以避免将人员砸伤；
①钢筋调直现场，禁止非施工人员入内，钢筋调直前事先检查调直设备各部件是否安全可靠。进行钢筋除锈和焊接时，施工人员穿戴好防护用品；
②钢筋笼加工过程中，不得出现随意抛掷钢筋现象，制作完成的节段钢筋笼滚动前检查滚动方向是否有人，防止人员被砸伤。氧气瓶与乙炔瓶在室外的安全距离为≥5m；
③起吊钢筋骨架时，做到稳起稳落，安装牢靠后方可脱钩,严格按吊装作业安全技术规程施工；
桩板墙施工3级技术交底
5.混凝土浇注
混凝土灌注方法视孔底及孔壁渗水情况而定：如孔底、孔壁渗水上升速度大于6mm/min时，应采用符合规范要求的水下灌注法施工；如孔底、孔壁渗水上升速度小于6mm/min时，应采用有效措施封水，清干净孔底积水后，与孔壁不渗水的桩可采用导管或串筒下料灌注施工。砼浇注时要经常检查砼的坍落度，确保砼的和易性和流动性。
6.桩间板安装及桩板墙成型
桩间板是采用C35钢筋混凝土预制，依照所给图纸进行下料、制作，其中钢筋的加工安装以及混凝土的浇注事宜后面在做交待。桩间板成型后要做好存放工作。
待桩身混凝土强度达到设计强度的80%后，开始吊运、安装桩间板，桩间板安装于两相邻桩的牛腿之间，桩间板两端距两边桩身各留10cm空隙，居中下放。
封闭完成继续开挖：封闭完成48小时后可将水抽尽，水位不上升，即可用风镐将砼顶盖按孔径要求开挖，并吊出泥装麻包，拆除钢板圈，继续进行挖孔工作。
4.钢筋加工与安装
（1）加工前的准备工作
所有挖孔桩的钢筋笼均在钢筋加工场内按设计和规范要求加工成形。钢筋必须是附有出厂合格证明的钢筋，进场后及时报试验室取样试验报验，合格后才允许用于工程中。因运输、存放等原因导致钢筋锈蚀、污渍和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净。钢筋应平直，无局部曲折。钢筋加工场地须有适当的防风、雨措施。
焊接时焊缝高度应等于或大于被焊接钢筋直径的0.3倍，焊缝宽度b应等于或大于被焊钢筋直径的0.7倍，钢筋焊缝要求平顺饱满，不得咬焊、堆积、漏焊，气孔数量应符合规范要求。下钢筋笼必须将焊渣清出干净。钢筋焊接接头与钢筋弯曲处的距离不小于10d。
主筋φ≥25mm的钢筋采用高强直螺纹机械连接接头技术，接头错开布置，每个断面接头数量不超过50%。为了保证钢筋笼具有足够的刚度，在制作钢筋笼时增加径向临支撑。钢筋骨架应在预制的支架上严格按设计图纸和施工技术规范成型，以确保骨架各部分尺寸及方便施工为原则，要求主筋顺直，箍筋间距均匀，绑扎及点焊质量符合规范要求，吊装过程中不能有开焊、松脱和变形现象，定位钢筋必须高度足够，以保证钢筋骨架有足够的保护层。
钻孔灌注桩施工技术交底
钻孔灌注桩施工技术交底钻孔灌注桩是一种常用的地基基础工法，广泛应用于建筑工程、桥梁工程、海洋工程等。
本文将对钻孔灌注桩的施工技术进行详细的交底，以确保施工过程中的安全和质量。
一、施工前准备1.方案设计：根据工程的具体情况，制定合适的施工方案和设计图纸。
方案设计要考虑到地质情况、承载能力要求、施工时间等方面的因素。
2.设备准备：确保所需的钻机、灌浆设备、支撑设备等设备和机械的正常工作状态。
检查设备的安全性和可靠性，以免在施工过程中出现故障。
3.人员组织：合理安排施工人员的工作，包括钻孔人员、灌浆人员、监理人员等。
每个人员都应具备相关的证件和技能，确保施工过程的顺利进行。
二、施工工序1.现场测量：根据设计要求，确定钻孔位置和孔径尺寸。
用放线进行定位，并且测量孔径的尺寸和深度，保证施工的准确性。
2.钻孔施工：根据设计要求和钻孔孔径的尺寸，在钻机上装配好相应的钻头和钻具。
在施工现场，进行安全检查并确保周围的设施和人员的安全。
然后，按照设计要求进行钻孔，注意控制孔径的垂直度和直径的精度。
3.清孔和灌浆：当钻孔完成后，及时进行清孔处理，清除孔内的杂质和泥浆。
然后根据设计要求，进行灌浆处理。
灌浆材料要选用符合规定的材料，确保灌浆的质量和效果。
4.桩身的制作：将钢筋按照设计要求切割和编织成桩筋笼。
确保每根桩筋的位置和弯曲度符合设计要求。
将桩筋笼安装到钻孔中，并进行支撑，保证其在施工过程中的垂直度和位移的控制。
5.灌浆浇筑：当桩筋笼安装到位后，即可进行灌浆浇筑。
灌浆材料应按照设计要求进行配制，并在施工过程中控制浇筑的速度和质量。
同时，注意灌浆的均匀性和密实性，避免气泡和缺陷的产生。
三、施工安全1.安全防护：施工现场应设置明显的安全标志，包括安全帽、防护眼镜、安全带等。
施工人员要按照规定佩戴好个人防护用品，严禁闲杂人员进入施工区域。
2.设备安全：施工设备要定期检查和维护，确保其正常工作。
在使用设备时要注意安全操作，避免操作错误导致事故的发生。
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望(江)东(至)长江公路大桥北岸连接线 潜山至望江段高速公路
桥梁钻孔桩施工技术交底 （三级交底）
编 制： 审 核：
中交三公局第二工程有限公司 望东长江公路大桥北岸连接线项目经理部三工区
二零一三年九月二十八日 技 术 交 底 记 录 单位名称: 中交第三公路工程局有限公司 编号： 工程名称 K22+760～K34+700段 桥梁工程 技术交底单位 望东长江公路大桥北岸连接线项目经理部三工区
交底项目 钻孔桩施工 交底日期 2013年9月28日
交底内容 1.1 钻孔灌注桩 1.1.1 施工工艺 场地清理测量放样护筒埋设钻机就位钻孔清孔检孔钢筋笼的制作与安装灌注混凝土成桩检测 1.1.2场地清理 施工前，对施工场地进行清理，有明水流的地方根据施工需要进行围堰，清除桩位周围各种杂物，整平夯实，便于施工人员及机械出入，便于作业。 1.1.3测量放样 平面控制网采用三角控制网形式，利用复核后的导线点、水准点，用全站仪精确定出桩的中线位置，然后分别沿顺向和横向设置牢固的控制桩。控制桩应高于孔圈，并在孔圈上标识桩基中心连线。桩位必须反复校核，孔周处理完成后，再次进行校核，确认无误后进行“米”字拴桩,最后用吊锤找中，为钢筋骨架找中等后续工作创造条件。 1.1.4埋设护筒 护筒采用1cm厚钢板制作，护筒内径比设计孔径大20-40cm，长2-5m，纵向焊接接长。根据放样桩位，在四周人工挖深内径与护筒外径相同的基坑，挖基坑时要保留桩位，以利于钻机就位时对中及复测。护筒周围的杂土需清除并换填粘土，整平夯实，防止地面水流入孔内。钻进过程中要经常检查护筒是否发生偏移和沉降，并要及时处理。护筒至少埋入原状土深度2m，护筒顶端高出地表30cm，护筒平面位置允许偏差≤50mm，倾斜度偏差≤1%。 1.1.5 钻机就位 检查主要机械设备的运行情况，确保设备能够正常运行。钻机安装就位后，底座和钻架应平稳，钻头与桩孔中心严格对中，拉好揽风绳。对钻头直径、测绳标码进行检查，测量护筒顶标高，作为测量孔深及桩顶标高的控制。钻机就位后要对桩位进行复测，经监理验收合格后，方可进行下一道工序。 1.1.6 钻孔 钻机安装就位后，保持底座和顶端平稳，不得产生移动和沉陷，钻头中心与钢护筒中心位置偏差不超过4 cm。开始钻孔前应先制作泥浆，钻孔的泥浆一般由水 、黏土或膨润土和添加剂适当配合配制而成，选择和备足良好的造浆粘土或膨润土，利用泥浆泵钻机旋转造浆，造浆量为2倍的桩的混凝土体积，泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整。泥浆性能指标如下：相对密度为1.03-1.1。粘度：一般地层17～20s。含砂率：新制泥浆不大于2%。 胶体率：不小于98%。 PH值：大于6.5。开孔：开孔宜用小冲程 ，要准、稳，使成孔竖直、圆顺 ，对成孔起导向作用。当钻进深度超过钻头全高后可加大冲程进行正常冲击，冲程以 2～3 m为宜。钻进：开始钻进时，进尺应适当控制，在护筒刃脚处，应低挡慢速钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。钻至刃脚下1m后，可按土质以正常速度钻进。如护筒外侧土质松软发现漏浆时，可提起钻锥，向孔中到入粘土，再放下钻锥倒转，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙，稳住泥浆继续钻进。钻进时，钻头起落速度要均匀，不得过猛或骤然变速，以免碰撞孔壁或护筒，或因提速过快造成负压引起坍孔。钻进过程中要勤转动、勤拉绳、少松绳。在软弱地层每次松绳5～8cm。泥浆补充与净化：开始前应调制足够数量的泥浆，钻进过程中，如泥浆有损耗、漏失，应予补充。并应按泥浆检查规定，按时检查泥浆指标，遇土层变化应增加检查次数，并适当调整泥浆指标。每钻进1m或地层变化处，应在泥浆槽中捞取钻渣样品，查明土类并记录，及时排除钻渣并置换泥浆，使钻锥经常钻进新鲜地层。同时注意土层的变化，在岩、土层变化处均应捞取渣样，判明土层并记入记录表中以便与地质剖面图核对。抽渣：当钻渣增多，钻速下降，即需抽渣一次。一般钻进0.5-1m抽渣一次，抽渣用吸泥器。抽出的钻渣必须随时取渣检验，以分析地质情况，确定钻孔深度。钻孔过程中，要做好施钻记录 ，认真抽渣取样，对抽渣、投入的片石及黏土坯数量要做好记录，钻进资料要齐全完整。 钻孔钻至设计标高后，对成孔的孔径、和倾斜度等进行检查。用测绳配测锤检查孔深和孔底沉渣厚度。孔径、桩长不小于设计值，垂直度小于桩长的1%。 1.1.7 清孔 清孔处理的目的是使孔底沉渣（虚土）厚度、泥浆液中含钻渣量和孔壁垢厚度符合质量要求和设计要求，为水下混凝土灌注创造良好的条件。当钻孔达到设计高程后，经对孔径、孔深、孔位、竖直度进行检查确认钻孔合格后，即可进行第一次清孔。 1.1.7.1 抽浆法清孔：一边利用钻机的泥石泵抽浆，把孔底泥浆、钻渣混合物排出孔外，一边向孔内补充经泥浆池进化后的泥浆，使孔底钻渣清除干净。抽浆清孔比较彻底，但孔壁易坍塌的钻孔使用抽浆法清孔时，操作要注意，防止坍孔。 1.1.7.2 清孔达到以下标准：孔内排出的泥浆手摸无2～3mm颗粒，泥浆比重不大于1.1，含砂率小于2%，黏度17～20s。浇筑水下混凝土前应清底，孔底沉渣应清除干净，满足相关设计规范及设计文件提出的沉降要求。严禁采用加深钻孔深度的方法代替清孔。 清孔后孔底沉淀物厚度应按图纸规定值进行检查，如图纸无规定时，对于直径等于或小于1.5m的摩擦桩的沉淀厚度应等于或小于200mm；当桩径大于1.5m或桩长大于40m或土质较差的摩擦桩的沉淀厚度应等于或小于300mm。 嵌岩桩的沉渣厚度应满足图纸要求，严禁采用加深钻孔深度的方法代替清孔。 1.1.8 成孔质量检查标准 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法与频率 1 孔深（mm） 不小于设计 测量绳，每桩测量 2 孔径（mm） 不小于设计值 探孔器，每桩测量
3 桩位（mm） 群桩 100 用全站仪检查纵、
横方向，每桩检查 排架桩 50
4 孔倾斜度 1%桩长，且不大于500 用钻杆垂线法 5 混凝土强度（Mpa） 在合格标准内 6 钢筋骨架底面高程（mm） ±50 水准仪
7 沉淀厚度（mm） 摩擦桩 桩径≤1.5m，≤200mm；桩径＞1.5m或桩长＞40m或地质较差的桩≤300mm 沉淀盒或标准测锤，每桩检查
支撑桩 不大于图纸规定 8 清孔后泥浆指标 相对密度 1.03～1.10 查清孔资料 粘度 17～20Pa.s 含砂率 ＜2% 胶体率 ＞98% 1.1.9 成孔检验 钻孔达到设计深度后，对孔深、孔径进行检查，使用检孔器验孔。检孔器采用φ22主筋，φ14箍筋加工而成。检孔器外径为钻孔桩钢筋笼直径加10cm，长度为外径的4～6倍，上下各0.5米成圆锥状。若检孔器能顺利下放至孔底，则该孔符合设计要求。若不符合垂直度要求，更换稍大的钻头进行重复扫孔，直至符合要求为止，并经监理验收合格后进行清孔。 1.2 钢筋笼制作与安装 1.2.1 钢筋笼制作 钢筋笼严格按照施工图制作，经监理工程师检验合格后才准许使用。钢筋笼的支撑体系固定在护筒周围的平地上，采用吊车吊放钢筋笼时选好吊点，防止钢筋笼变形。具体吊装方法为：在钢筋笼两头各使用一根钢丝绳，两端同时起吊，吊装时应缓慢，钢筋笼顶上升速度要比笼底上升速度快，待达到竖直后缓慢放入孔内，防止破坏护壁。 1.2.2 钢筋笼安装 钢筋骨架在吊装下孔前，在骨架周径上绑扎弧型垫块，以保证钢筋保护层厚度；垫块间距沿桩长不超过2m，横向圆周不少于4块。放入钢筋骨架时用四根钢管作导向，保证钢筋骨架尽量对中，不伤孔壁并保证钢筋保护层厚度。钢筋骨架采取四点固定，在孔周横竖固定方木，以防止掉笼或上浮。为防止钢筋笼掉落或上浮，对钢筋笼的吊环焊点严格控制，保证吊环焊口牢固，并与钢筋笼整体受力。根据设计标高，准确计算吊环的长度，保证钢筋笼的标高符合设计要求。在钢筋笼下孔后要对钢筋笼的中心重新校验，防止钢筋笼偏位，保证保护层厚度。 钢筋笼要求在固定平台上制作成型， 钢筋笼成型后，经质检员和监理工程师检验合格后方可使用。
1.3.3 钢筋笼质量检查标准 项次 检查项目 允许偏差 1 主筋间距 ±20mm 2 箍筋间距 ±10mm 3 骨架外径 ±10mm 4 骨架倾斜度 ±0.5%骨架长 5 骨架中心平面位置 20mm 6 钢筋保护层 ±10mm 7 骨架顶端高程 ±50mm 1.3 浇筑混凝土 桩基混凝土采用C25水下混凝土，在搅拌站集中搅拌，用砼运输车运送至施工现场，灌注前，应对混凝土的坍落度、和易性进行检测。 1.3.1采用直升导管法进行水下混凝土的灌注。导管用直径200～350mm的钢管，壁厚3mm，每节长2.0～2.5m，配1～2节长1～1.5m短管。导管使用前必须进行水密承压和接头抗压试验。试验时的水压不小于孔内水深1.3倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注砼时最大内压力p的1.3倍，确保导管在灌注砼的全过程不漏气不漏水。P值可按《公路桥涵施1.4 成桩检测工技术规范》6.2.2公式计算。下导管时应防止碰撞钢筋笼，导管支撑架用型钢制作，支撑架支垫在钻孔平台上，用于支撑悬吊导管。混凝土灌注期间时用钻架吊放拆卸导管。 1.3.2 水下混凝土进入漏斗时的坍落度控制在18～22cm之间，并有很好的和易性。混凝土初凝时间应保证灌注工作在首批混凝土初凝以前的时间完成。 1.3.3 水下灌注时先灌入的首批混凝土，其数量必须经过计算（计算示意见下图），使其有一定的冲击能量，能把泥浆从导管中排出，并保证把导管下口埋入混凝土的深度不少于1m。必要时可采用储料斗。 1.3.4 混凝土浇筑宜采用压球法进行混凝土灌注。导管下设后，在导管内放置略小于导管内径的隔离胶球作为隔离体，隔离泥浆与混凝土，然后在导管上口设置一个储料斗，在储料斗内出口上放置一个盖板。在开浇前，将混凝土储料斗灌满(储料斗容积应满足导管内容积及封埋导管不小于1.0m深的方量)，使导管底部一次埋入混凝土面以下1.0m以上。储料斗的混凝土储存量可按下式计算。