国外桥梁预制场临建工程施工方案

预制场临建工程

施工方案

科威特布比延岛项目的桥梁工程，包括公路、铁路两桥，各桥上部结构的具体情况如下表：

设一个集中预制场，在其中对称布置两个独立的预制场区，共建造56个预制台座，260个存梁底座，场内可存放520片T梁（四个区）。预制场平面布置图见附图YL—01，整体范围是一个150m×462m的矩形区域，所需征用的场地面积为69300 m2。

预制场建设时间计划为4个月，为缩短工期，按边建设边预制的方式进行，先完成预制区预制台座、钢筋加工场地和龙门架轨道基础，之后再完成存梁底座、预制场龙门架和房建工作。

一、施工计划安排

预制场临建工程的施工计划安排见附表—1。

二、场地平整

1、施工准备工作

在预制场的四个角点设测量控制点，并确定控制点高程，以便对预制场内所有设施准确定位。

场地平整所需的机械设备和人员按计划进场，安排好施工人员的食宿问题，指定机械设备的停放位置，安排好警卫。

确定好水车的加水地点，联系好机械加油的供应商。

2、施工方法

场地平整分三个区域进行，两侧的预制及存梁区加中间的房建料场区。因场地对地基的要求较高，压实效果按满载的水车通过无明显轮迹控制。

现有场地较平整，起伏极小，故考虑使用平地机直接平整场地，局部坑洼地段用装载机辅助整平。

取现有场地的平均高程作为设计高程，钉木桩标示标高，拉线绳标示工作范围和平整高程。

碾压方式如下：振动压路机先静压一遍，再振动碾压三遍，最后静压一遍。

碾压前先洒水，根据现场的压实效果调整和控制洒水量。

安排6名工人清理局部卵石、杂草树根等杂物。

注意施工安全和交通安全等。

三、场地承载力确定

按龙门吊轨道、预制和存梁台座等所传给地基的最大荷载确定场地基础的承载力，

龙门吊：整机重量1200KN，最大吊重600KN，单支点下最大重量600KN，支点下基础面积2.2m2。

预制台座：单支点下最大重量600KN，支点下基础面积2m2。

存梁台座：两层叠放，单支点下最大重量1200KN，支点下基础面积4m2。

比较以上各主要荷载，确定场地所需的最大承载力为300KN/ m2。沉降量由预制台座控制，要求初始荷载22.5KN/ m2后产生的沉降不超过1.5mm。

场地平整碾压后，通过静载试验来检验地基承载力是否符合300KN/ m2的要求。使用50×50×2cm的承载板，试验台架布置详见附图YL—02，试验初始荷载定为22.5KN，加载分三级进行：120KN、150KN和180KN，以初载后的承载板标高为基准，试验要求为加载至150KN时沉降不超过1.5mm，加载至180KN时沉降不超过2mm。

四、场内设施布置

1、预制台座

全场共设预制台座56个，分为铁路、公路两个T梁预制区。西侧为铁路T 梁预制区，共布置8排4组共32个台座，共占地11000m2，长200m，宽55m；东侧为公路T梁预制区，共布置6排4组共24个台座，共占地10200m2，长200m，宽51m。

公路桥T梁预制台座及预埋件尺寸详见图GM—D—00、图DM—01—01和GMD —02。台座长31.5m，宽5.6m，厚0.45m，置于地面以上。台座两端为张拉集中应力提供的砼垫层基础尺寸为横向2m，纵向1.5m，厚20cm，垫层底标高位于地面以下20cm，砼强度须大于15MP。

铁路桥T梁预制台座的尺寸详见图TMD—01、TMD—02，TMD—03，TMD—03，TMD—04。预制台座预埋件尺寸详见图DMD—01—1、TMD—01—02、DMD—02—01、

TMD—02—02、TMD—03—1、TMD—03—2、TMD—04—01、TMD—04—02。台座长31.5m，宽5.3m，厚0.45m，置于地面以上。台座两端为张拉集中应力提供的砼垫层基础尺寸为横向2.3m，纵向1.5m，厚20cm，砼强度须大于15MP。

各预制台座之间的空地用10cm厚的C15MP砼覆盖，包括龙门基础与侧边预制台座之间的间隙。

预制台座南侧的钢筋骨架成型场地为10cm厚的C15MP砼地坪。

预制台座两端为砼罐车通道，通道边缘离台座端0.5m，路宽7m，路面横坡设为1%，浇筑20cm厚C30MP的砼，顶面与龙门吊轨道基础顶平齐，与中部的纵向通道相连。

所有预制台座的两侧模板砼基础沿大梁纵向设0.5%的排水坡，从中间向两端排水。

2、存梁台座

全场共设存梁台座260个，分为铁路、公路两个T梁存梁区。西侧为铁路T 梁存梁区，分南北两区，北区布置88个台座，南区布置50个台座，共138个台座，两区共占地14410m2，长164+98m，宽55m。东侧为公路T梁存梁区，同样分为南北两区，北区布置78个台座，南区布置44个台座，共122个台座，两区共占地13362m2，长164+98m，宽51m。

存梁台座为两端支座部位的砼枕梁，因需要双层叠放，对地基的承载力要求较高，铁、公路桥T梁每端荷载分别为1200KN、620KN，故其垫层基础面积为预制台座端头基础的两倍，基础尺寸须大于4m2、2.2m2，均布置为两层条形基础，下层基础砼标号为C15MP砼，顶层枕梁砼标号为C20MP砼。

铁路桥枕梁总高0.8m，底层断面为1.8×0.4m，顶层断面为0.6×0.4m，端头距外侧存梁的中轴线1.25m。

公路桥枕梁总高0.6m，底层断面为1.3×0.3m，顶层断面为0.6×0.3m，端头距外侧存梁的中轴线1.25m。

两枕梁中心轴线之间的距离为29m。

枕梁底层基础位于地面以下，顶层基础在地面以上。

3、预制场龙门吊轨道基础

全场共设4组龙门吊车，每组一对龙门吊，对应8条行走轨道，每条轨道长462m，贯穿全场。

单个龙门吊设计最大吊装重量为60t，龙门架高度9m，铁路预制区龙门架跨径为25m，公路预制区龙门架跨径为23m，各区两龙门架之间的间距为3.75m。

龙门轨道为条形基础，地面以下埋深46cm，分上下两层，下层基础断面为0.8×0.3m，顶层断面为0.4×0.3m，基础砼标号20Mp。

使用43kg型号的重轨，轨高140mm，底宽114mm，顶宽70mm，每延米重量44.653kg，交货长度12.5m，轨间预留接缝宽度为18mm，钢轨埋进轨道基础的深度为80mm，轨道基础的伸缩缝与钢轨接缝位置相同。

4、钢筋及预应力材料存储加工制作场地

钢筋加工及成品存储区平面尺寸为30×24m，面积728m2，地坪无砼覆盖。

钢筋切割、弯曲和成品存储区共建一个30×12m的大棚，木架结构，铁皮瓦棚顶。南侧加背墙，其它三面敞开，不设隔墙。

卷扬机操作区建9×8m的小棚，木架结构，铁皮瓦棚顶，四面敞开。

钢筋骨架成型场地做成砼地坪，厚度10cm。铁路、公路桥两预制区的砼地坪尺寸分别为32×22m和32×20m，砼标号20Mp，面积共2688m2。

波纹管存储及下料区平面尺寸为30×20m，面积600m2。地坪不做处理。其中波纹管存储库建22×19m的大棚，木架结构，铁皮瓦棚顶，三面有围墙，靠西面敞开。

钢筋和钢绞线存储场地平面尺寸相同，均为48×30m，面积1448m2。地坪无砼覆盖，场地不建大棚，以后用防水毡布等覆盖存储材料。

钢绞线下料及成品存储场地平面尺寸为30×24m，面积728m2，其中的25×24m浇筑8cm厚的C15Mp砼，下料筐处地坪不做处理。钢绞线成品存储库房建25×12m的大棚，木架结构，铁皮瓦棚顶，四面敞开。

5、模板维修区及电焊车间

模板维修区及电焊车间平面尺寸为30×30m，面积900m2，地坪无砼覆盖。

木工棚和电焊间均建10×10m的小棚，木架结构，铁皮瓦棚顶，南侧做隔墙，三面敞开。

6、电力设施

发电机房和配电室占地面积400m2，平面尺寸为20×20m，地面浇筑8cm厚的C15Mp砼，建木架结构小棚，铁皮瓦棚顶，四面建墙，中间有隔墙将发电机房和配电室分开，外墙迎风面封闭至顶，以防风沙。

电力输出用地下电缆敷设，具体布置见附图YL—01。电缆埋深50cm，电缆通过供水塔、水泥库和机械修理场地等处时，和供水管一起加砼保护，每处砼保护覆盖层厚15cm，宽60cm，长10m。

在电缆线路沿线需要取电处，均设配电箱，带支架。铁路桥和公路桥预制区各设38个配电箱，中间加工及服务区设12个配电箱，共设88个配电箱，每个配电箱处设立安全标志。

7、供水和排水设施

（1）供水设施

供水设施包括储水罐和上水管。储水罐用碗扣支架支撑，罐底离地高度定为6m，

按大梁需湿养三天的规范要求，每天最大预制量为7片梁，共21片梁需在同一时间段内洒水养生，用水需求量约为160m3/每天，需用9个5000加仑的水罐储水。

储水平台尺寸为10×10m，碗扣支架立柱布置为9×9根，间距1.2m，横杆上下间距为0.6m，斜撑面为1.2×1.2m，顶纵横梁用43kg型号的重轨代替，高140mm，底宽114mm，共9根，上面铺垫4cm厚的木板。

上水管的管径为8cm（3"管），管道布置和电缆同位，在同一地槽内，但两者隔开，布完后回填夯实。

预制区湿养所用喷管的管径为2.5cm（1"管），管壁一侧间隔25cm均布直径1mm的喷水孔，每片T梁单侧共布置120个喷水孔，每个梁端各布置5个喷水孔，水阀门设在接入端。

喷管安装在T梁翼板外侧下缘，悬挂在梁顶面的横向支架两侧，由支架中部的调节螺栓固定，使喷管紧贴砼面。

为提高喷水压力，每个预制区各增设4个管道泵。

（2）排水设施

预制区内需排水的区域有T梁湿养区和两个工地办公区。

预制区排水先由预制台座基础纵坡将污水排到台座两端，再在T梁两端设集水口，排进预埋排水管道，最后排进场地边缘的地下污水罐。

两龙门吊之间和连接污水罐的主排水管使用直径15cm管（6"管），其余支线排水管使用直径10cm管（4"管）。

8、蒸气养生设施

两桥T梁的表面系数小于6，按规范设计升温速度为10℃/h。

蒸气输送管主管选用直径4cm管（1.5"管），通往两预制区的支线管选用直径2.5cm管（1"管），蒸气输送管的埋深、进预制区的线路和接出端的设置位置和供水管布置相同。

考虑沙漠土质散热快，埋设的蒸气输送管须用隔热材料包裹，如泡沫塑料或土工布。在同一地槽中，蒸气输送管与电缆隔开，分别布设在地槽两侧，中间铺设供水管。

考虑施工安全，蒸汽锅炉房建在场地北端外侧，20m半径范围内无固定施工点。锅炉房地坪基础平面尺寸为6×5m，浇筑20cm厚的C15Mp砼。锅炉房建木架结构小棚，铁皮瓦棚顶，四面建墙。

9、机械修理场地

机械修理场地及工程机械停放场地设在预制场地北端，占地1800m2，平面尺寸为60×30m，其中修理车间平面尺寸为20×12m，浇筑10cm厚的C15Mp砼。

修理车间、小型机具库房和机械修理配件库房均建木架结构小棚，铁皮瓦棚顶，除修理车间是三面墙外，两库房为四面建墙。

10、工地办公室及材料库

工地办公室分设在场地中间区域的南北两端，南侧办公室区包括咨工办公室、医务室、更衣室、休息室、专用料库及厕所等；南侧办公室区包括材料、机修办公室和厕所。

水泥库建30×20m大棚，木架结构，铁皮瓦棚顶，四面建墙，地面浇筑8cm 厚的C15Mp砼，主要供应压浆用水泥。

专用料库包括砼、钢筋和模板料库，每个料库面积约50m2，建在南侧办公室后面。

11、场内行车通道

场内行车通道包括两条纵向通道和预制区两端的横向通道。两条纵向通道各长462m，不设砼路面，为土路。预制区两端的横向通道顶面与龙门轨道基础顶平齐，砼路面宽为8m，厚20cm、C30MP的砼。

五、施工人员安排

预制场临建工程的施工人员配备如下图所示：

施工人员安排

土建工长

测 量 员电工.管工.机修工

预制存梁台座

电

力

设

施

（1人）

（2人）（3人）

（40人）

（8人）

供

排

水

设

施

（15人）

施工主管

（1人）

房建工长（1人）

各

种

加

工

场

地

（20人）

龙

门

轨

道

基

础

（20人）

办

公

区

房

建

（15人）

蒸

养

设

施

（10人）

杂

项

工

作

（15人） 管线工长（1人）

杂项工作包括安全、警卫、场内服务等勤杂工作。

整个临建工程共需安排施工人员152人。

六、临建工程施工管理

预制场内各施工项目的平面布置严密，互相交叉，为使预制场的临建工作有序进行，需将施工班组专业化，按施工计划流水作业。

1、预制与存梁台座施工

按开挖与基底整平、洒水碾压、模板作业和砼施工四个组分工作业，除砼施工组14人外，每组9人。配挖掘机1台，小压路机1台，平板震动夯1台，洒水车1台，砼振捣器3个。

2、各种加工场地

按平整洒水碾压、砼地坪、房建施工三个组分工作业，各组人数分别为5、5、10人。配10～15t压路机1台，平板震动夯1台，洒水车1台，装载机1台，砼振捣器2个。

3、龙门轨道基础

按开挖与基底整平、洒水碾压、模板作业和砼施工四个组分工作业，除砼施工组8人外，每组4人。

4、电力设施

按土工组、电缆组、电工组共3组作业，各组人数分别为2、3、3人。

5、供排水设施

按土工组、管线组、水塔组共3组作业，各组人数分别为3、6、6人。配