工程进度控制的监理重点、难点分析
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工程进度控制的目的是保证项目按合同工期竣工，发挥投资效益和社会效益。应当是在确保质量目标、安全目标的原则下控制进度，达到资源配置合理，工程整体最优化。根据招标文件要求，xx工程要求施工总承包单位必须编制合理的施工总进度计划，尤其是各段号
三、设备、材料未能按期到货而拖延工期，这是进度控制经常出现的问题
对此除了按进度计划尽早安排并严格履行招投标计划、材料设备采购计划、资金计划，促使材料设备按时进场外，一旦发生不能按时到货的情况，监理工程师要与承包单位和业主一起共商起动动态调整程序和风险预警计划。安排其他专业或其他工序，并提出制定如何抢
回工期的有效措施。
四、工程施工阶段控制措施
1、确定项目的建设工期及各个单位工程、各阶段的工期目标及各个单位的开竣工日期。
2、审批施工单位的进度计划，并对施工进度计划实施有效的控
在进度计划的安排中，留有足够的机动时间。
9、对物资供应进度进行全程跟踪管理。
10、考虑气候、水文、地质及周围环境等施工条件对项目进度的影响。
11、定位测量、土方开挖、地基加固。
12、基础及主体结构工程：要求施工单位充分考虑结构材料的周转。检查劳动力的调配等，根据建筑平面和结构特征，分段安排结构流水施工。
13、二次结构、初装修和防水工程：考虑结构施工进度逐步插入施工，从而有效缩短工期。
监理工作重点与难点分析及对策资料
监理工作重点与难点分析及对策 1、测量工程 1．1施工前的准备 1．1．1认真熟悉规划设计图纸，明确由规划院（测绘院）以图上控制点放样到实地的各控制点位置、方位作为建筑工程的首级控制； 1．1．2对施工单位的经纬仪、水准仪等作认真检查，同时对施工单位的测量人员上岗证等进行检核； 1．1．3配备工程测量监理所必须的图表及对工程测量中的实际情况提出监理的具体意见； 1．2轴线控制测量 1．2．1施工单位依据已知控制点进行轴线放样的控制测量，监理必须全方位、全过程进行监测，发现问题及时检测、复测或令其整改； 1．2．2施工单位必须因地宜做好首级控制点的埋设及保护工作，监理必须按工程测量规范进行指导； 1．2．3轴线控制测量完毕后，监理必须对控制网、轴线起始点的测量定位及各轴线的间距作认真检测，严格按工程测量规范进行验收，同时测得纵横轴线几何图形对角线数据值进行方正度的校核； 1．2．4施工单位必须绘制轴线控制测量成果图，图中必须注明：工程名称、地点、时间、层次、施测方法及所使用何种仪器、测绘者、自检偏差数据等项，后向监理方报验。经监理方检测合格，由测量监理工程师签字认可。资料存档，数据上墙实行规范化管理； 1．2．5土方及桩基工程完工后，应根据现有资料，施工方需绘制竣工图，后经原设计及土建施工单位技术人员、监理工程师的审核、会签，存档。以便与土建施工单位顺利交接。 1．3高程控制测量 1．3．1根据规划院提供的水准点或导线点的位置及高程作为原始点（离工程施工现场不宜太远）来控制其标高； 1．3．2对土方工程开挖的标高控制，监理工程师必须对开挖深度、长宽度检测验收，合格后签字认可，资料存档； 1．3．3对工程+0点的设置，施工单位应将其高程引测至稳固建筑物或构筑物上，其精度不应低于原水准点的等级要求，监理必须检核； 1．3．4对各层次标高的控制测量，应按工程设计要求从+0点用钢尺垂直向上引测丈量至设计标高+50∽100cm处作标志，以些标志用水准仪作全面抄平。施工人员经自检合格后将资料向监理报验。经监理工程师验收合格后签字认可，
工程进度监理报告
编号：01*** XX市XXX区XXXX物流园工程 建设进度报告 2010年XX 月XX 日——2010 年XX 月15 日 内容提要： 一、安徽XXX公司XX路工程进度完成情况 二、江西XXX公司XXX路工程进度完成情况 三、浙江XXX公司XXX工程进度完成情况 四、监理工作小结
项目监理机构（章）： 总监理工程师： 一、安徽XXX公司X路工程进度完成情况 1.A路11月份完成了路基的开挖、回填、及碾压； 2.A路11月份完成了雨污管网施工； 3.A路12月份完成了ak0+00-ak0+800/ak1+400-ak1+800段碎石级 配层５５％的摊铺； 4.A路水泥稳定层尚未摊铺； 5.A路沥青混凝土层尚未摊铺。 安徽XX公司总体工程完成量70%，由于电力铁塔迁移、场地平整、综合管线施工等问题，导致严重落后于原定施工进度计划，影响物流园整体工程进度形象。我监理部多次在监理例会中提出海博公司工程进度问题，督促施工单位严格按照计划要求的投入劳动力、机械、材料进行施工。 二、江西XXX公司XX路工程进度完成情况 6.Ｂ路８月份完成了路基的开挖、回填及碾压，Ｃ路９月份完成 了路基的开挖、回填及碾压； 7.Ｂ路９月份完成了雨污管网施工，Ｃ路１０月份完成了雨污管 网施工； 8.Ｂ路９月份完成了碎石级配层的摊铺，Ｃ路１０月份完成了碎 石级配层的摊铺； 9.Ｂ路１１月份完成了水泥稳定层的摊铺，Ｃ路１１月份完成了
水泥稳定层的摊铺； 10.Ｂ路１２月份完成了混凝土面层９０％的浇筑，Ｃ路混凝土面 层尚未浇筑。 江西XXX公司总体工程完成量９０%，落后于原定施工进度计划２０天，预计２０１１年１月中旬基本完工。 三、XXXXXX公司电缆沟工程进度完成情况 1.电缆沟工程沟槽开挖完成了９５％； 2.电缆沟工程垫层浇筑完成了９５％； 3.电缆沟工程过路管施工完成了8０％； 4.电缆沟工程墙体砌筑完成了８０％； 5.电缆沟工程盖板预制，只进行了角铁焊接； 6.电缆沟工程电缆铁架，只进行了５０％铁架焊接，尚未安装。 XXXX公司总体工程完成量６０%，按目前工程进度情况，严重落后于原定施工进度计划。 四、监理工作小结 监理工作的实施，得到了业主单位的大力支持。在工程施工过程中，业主单位XXX经理和常驻人员，多次协同监理人员做好质量、进度监控工作。业主人员经常巡视施工现场，对一些重点部位和关键工序提出了质量控制的积极建议和要求，对保证工程质量起 了重要作用。工程进度方面：在满足工程建设总进度计划要求的
工程进度控制的监理重点、难点分析
工程进度控制的监理重点、难点分析 令狐采学 工程进度控制的目的是保证项目按合同工期竣工，发挥投资效益和社会效益。应当是在确保质量目标、安全目标的原则下控制进度，达到资源配置合理，工程整体最优化。根据招标文件要求，xx工程要求施工总承包单位必须编制合理的施工总进度计划，尤其是各段号之间的大流水作业施工，并严格按照批准的施工总进度计划实施生产，随着工程建设标准的细化、二次设计的完善，追加工程量会是一个不小数目，要在规定的合同工期内完成施工任务必须有行之有效的措施来保证。 xx工程的关键线路为土方开挖、基坑支护、地基处理、主体结构施工、二次结构工程、设备安装和运行调试、精装修。工程进度控制的重点为主体结构施工、装修提前插入和设备安装调试。根据以往工程的经验，本阶段的参建单位多，分项工程交叉施工多，是工程进度控制的关键。 工程进度控制的重点、难点分析：
一、当质量与工程进度发生矛盾时 如：分部分项工程的质量不合格需局部返工，但承包单位或业主把进度提为主要矛盾，工期压力很大的情况下，常常成为进度控制的难点。我公司将坚持“质量第一”的原则，同时针对工期的压力提出加快进度的相应措施，使矛盾妥善解决。 二、由于各专业的相互干扰，安装工程各工序的相互制约造成工序上的打乱仗，影响进度 这在主体结构封顶后的机电安装和装修阶段是经常发生的，也是进度控制的难点之一。为此，监理工程师要树立大局思想，统筹安排各专业的相互配合。通过细致的协调工作，化解矛盾，把相互干扰变成相互协作，把相互制约变成相互促进，这也是监理协调工作的重中之重。 三、设备、材料未能按期到货而拖延工期，这是进度控制经常出现的问题 对此除了按进度计划尽早安排并严格履行招投标计划、材料设备采购计划、资金计划，促使材料设备按时进场外，一旦发生不能按时到货的情况，监理工程师要与承包单位和业主一起共商起动动态调整程序和风险预警计划。安排其他专业或其
(完整)关于建设工程高大模板工程的重点难点分析及监理控制措施
关于建设工程高大模板工程的重点难点 分析及监理控制措施 一、高大模板工程的重点难点分析 1、施工中弹性失稳较难察觉 高支模发生的垮塌亊故很多，钢管脚手架弹性失稳是常见主要原因之一。由于整体支撑系统在施工时，结构梁柱砼未浇灌，支撑系统缺少主体结构在水平方向的受力约束作用。在施工过程中，施工荷载属于活荷载，较大的施工荷载对局部杆件形成的压应力容易造成高支模局部杆件先超越弹性范围失稳。而变形往往是细微的、渐进的，肉眼检查不容易发现，从而连带整体出现弹性失稳。 2、搭设过程随意变动 由于施工荷载大，高支模脚手架支撑方案中主柱、横杆和斜撑一般都比较密，给施工搭设带来困难。加上搭设作业人员未有高度重视。因此，实际搭设中存在局部遗漏支撑杆件、搭设间距和步距偏大、杆件连接（尤其是上中下水平安全杆：扫地杆、中部加强拉杆、封顶杆）不规范、扣件扭矩不符合要求、单扣代双扣、上下托安装不全、未安装底座等随意变动情况。 3、支模搭架材料配件质量要求严格 按照现行规范要求，对于钢管脚手架（3号钢直径Φ48mm壁厚3.5mm，直径Φ51mm壁厚3mm，）、门式脚手架所使用的材料，材质和规格厚度都有明确要求。施工中容易出现采用其他规格厚度材质的情况。有些虽然采用了合格的材料，但材料的新旧不一，混乱使用。有些材料出现明显锈蚀、弯曲、变形、半损坏和完全损坏的状况。 二、监理控制措施 1、专家论证 高支模施工方案编制完成后，施工单位应组织不少于5人的专家组和相关单位，对方案进行专项论证，由专家组出具书面论证意见，施工单位按专家论证意见修改方案，并经总监审批后实施。 2、严格审核专项安全方案
对于施工方案中的专项安全方案，要进行严格审核。包括安全组织机构、内容和针对性、安全措施、应急救援预案等。 3、施工过程旁站监督控制 （1）搭设（及拆除）前，施工单位应作好安全技术交底、质量技术交底工作。 （2）搭设过程中，应检查支撑系统的各个部位是否按照方案施工。重点是立杆间距、水平杆步距、底座、下托、扫地杆、中部加强拉杆、剪刀撑、连墙件、封顶杆、单扣件、双扣件等的安装质量和安装顺序。其中剪刀撑、扫地杆、中部加强拉杆、封顶杆、连墙件（或抛撑）是保证整体安全性的重要构件。 （3）钢管要做防锈处理，不符合要求的材料一律不准使用。 （4）搭设高大模板过程中，应提前对下层传力楼层和其下支撑系统进行复核验算。对不符合要求的下层传力楼层梁板支撑采取加固措施。 4、模板验收 （1）模板系统包括上托（或槽钢、工字钢）、大木枋（或钢管）、小木枋、模板、对拉螺杆、模板支撑、楼面预埋件等。 （2）木枋不得腐朽、变形，禁止采用容易变形的杂木。模板选用质量合格的胶合板，涂刷隔离剂。 （3）模板安装完成后，要检查支撑系统的强度、刚度和稳定性。 （4）检查梁柱墙板的标高轴线位置、有效净空尺寸，梁板起拱度。检查墙柱模板的垂直度和定位措施。检查梁板模板的平整度以及模板拼缝、清渣质量。 （5）检查后浇带、施工缝的隔离措施和钢板止水带的安装质量。 （6）检查不同标号砼节点部位的隔离措施。 （7）没有上托的立杆部位必须最少采用双扣连接。 （8）由于地面以上对拉螺杆没有防水要求，可以采用套管，重复使用。 5、砼浇筑过程监控 （1）砼浇筑过程实行旁站监理。 （2）砼浇灌要采取降低水化热的措施。分层散热，分段分层加荷。振捣要求密实均匀。浇灌过程中，要安排专人调度砼。包括标号、部位、数量不能出错。以及掌握在初凝时间之内保证砼浇灌的分层、分段后的连续性施工。 （3）施工中要计划好防雨防台风的备用材料。浇捣完成后12小时内要进行
监理对工程进度控制措施范本
整体解决方案系列 监理对工程进度控制措施（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-10881监理对工程进度控制措施 Supervisory control measures for project progress 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 监理对工程进度的控制 (一)审核施工单位的施工组织设计、施工进度计划，作好事前控制。审核工程施工项目之间施工进度的合理搭接及进度安排的合理性。审查承包商人员(包含技术管理人员以及施工人员)、船舶、材料设备的供应计划及到位情况。检查关键路线上各关键工作计划的合理性，预测各种干扰因素及外部协作条件等，采取各种保证措施使施工期预定目标得以实现。 (二)作好事中控制 施工过程中，根据业主指定和要求的节点目标，要求施工单位编制相应的进度计划网络图，对人员、原材料、设备等进行合理的调整，定时比较实际与计划进度。应用动态控制方法，根据工程关键部位、工序对进度计划分解，发现有
工期滞后情况，主要采取监理通知和例会、专题会议等多种方法，做到日掌握、周检查、月总结，定期统计工程进度，按月进度报送业主。在施工过程中监督施工单位加强施工质量管理，提交分项工程的一次成功率，减少返工，提高工作效率。 (三)事后控制 对实际完成工作与计划工作比较，当关键路线上工作发生滞后时，要求承包商对工作进度进行调整，加大措施力度。在监理工程师批准和监督下，在保证工作质量及安全的前提下加快施工进度。 节点工期延期后，由监理工程师与业主、承包商协调，最后经业主同意，确认新的节点工期。 请输入您公司的名字 Foonshion Design Co., Ltd
监理工程进度汇报情况
工程进度情况汇报 上海市轨道交通X号线是上海市轨道交通网络中构成线网主要骨架的四条市域线之一，是一条东西向的直径线，连接青浦、虹桥机场、市中心、浦东国际机场和铁路浦东客站。 X号线一期工程自中山公园站至张江高科站。全新贯通长宁、静安、黄浦及浦东新区四个区域。线路总长19.2km（地下线17.32km，高架线1.858km），共设13座车站，其中人民广场站地下三层，龙阳路站地下一层，张江高科站高架二层，其余为地下二层。 上海市轨道交通X号线东延伸起点为X号线一期工程龙阳路站～张江高科站区间地下与高架过渡段，向东穿越罗山路进入祖冲之路，沿祖冲之路一直向东，进入唐镇后沿规划路南侧、高科东路南侧东行至顾唐路线路折向东南，至华东路后线路折向南，沿华东路南行至川环南路后折向东，沿川环南路、华洲路一直向东，过随塘河后折向南进入主进场线路，沿主进场线路至工程终点站浦东国际机场站。线路正线全长为29.580km。共设11座车站，其中高架车站2座，地面站1座（站房已与磁悬浮浦东国际机场站合建），地下站8座。本工程设1座停车场和1座主变电所，川沙停车场接轨于远东大道站，场址位于华洲路以北，华夏东路以南，在东横港、沙脚河、畅塘港之间地块内，主变电所位于华东路上，靠近川环南路。控制中心与既有X号线合用新闸路控制中心。 目前，X号线东延伸通信系统正线11个车站、新闸路控制中心，川沙主变电所各子系统施工设备安装已完成90%，各子系统调试已经陆续开始，川沙停车场由于前期施工滞后，目前处于现场调查和前期施工准备阶段。 1．传输系统除停车场外施工安装，调试已完成，具备为其他系统提供传输通道的条件。 2．公务电话系统在正线11座车站已提供正式公务电话，车站站长值班室和变电所值班室均使用正式公务电话。 3．专用电话系统设备安装完毕，目前已开始设备调试。 4．电视监视系统目前车站设备已经安装完成，摄像机等外场终端设备随装修进度进行安装调试。 5．乘客导乘信息系统车站设备已安装完成，目前在随装修进度进行外场设备安装调试。
针对本工程的特点难点重点采取的监理措施
十、本工程难点、重点分析 1、场地综合利用及环境保护监理对策 该项目规模很大，且为整个小区建设工程，各单体工程的先后施工顺序，土方的开挖顺序、土方的调配、周边道路、管网、通信的保护，因此在建设过程中场地综合利用及周边环境的保护尤为重要，为此采用如下对策： 1、彻底查清周边的地下管线类型及互相的位置关系，自来水、通信网络等总控制开关的位置，一旦发生不测，应有应急预案。 2、加强与交管、市政、自来水公司、供电部门等相关部门的协调，安排好作业时段，确保各种工程运输畅通且不影响主干道的交通。 3、严格审核施工单位编制的平面布置方案，使各施工设施与建筑物之间的临时通道布置合理，施工机械、材料堆放、排水、临时供电系统、临时设施布置既有利于前期施工，又有利于室外工程的开展，切忌室外工程开工时，有些设施产生不必要的重复迁移。 4、在桩基施工时，应合理布置桩机数量、类型、各桩机施工走向、压桩顺序。 5、在土方开挖时，应合理安排土方开挖的顺序、走向，碴土车进出场地的路线、时间等。 6、合理划分施工区域，使施工区、生活区划分合理，互不干扰。 7、对于靠近本工程的道路、高压线（如存在）应设置防护棚，确保人生安全。
8、注意场外环境保护，项目施工现场内外应隔离。 2、土方工程进度控制的监理对策 按照现在的施工技术和水平，通过对各阶段的进度进行分解后发现，在工程的土方开挖等阶段，工期的控制十分重要，一旦控制不好不仅会影响到本工程的总进度，甚至会给本工程的安全生产带来隐患。 土方工程的进度控制：土方工程的进度控制除了采用我们进度控制中采用的一些方法外，在本工程中应着重注意： ⑴土方开挖的顺序，土方开挖机械数量和大小的安排。 ⑵土方开挖和支撑施工中的衔接。 ⑶由于本工程所处地区人员流量较大，应合理安排土方外运的时间、路线和运输车辆的数量。 3、混凝土裂缝的监理对策 本工程建筑面积大，达十几万平方米、混凝土的使用量较大，因此，混凝土施工质量是本工程质量控制的重点之一。砼工程的质量将直接影响整个建筑工程质量，我公司根据本工程特点编制了详细的防治砼裂缝的监理措施如下： 1、混凝土结构裂缝的危害性 混凝土工程的裂缝问题相当普遍，这为正常使用和建筑物的耐久性带来了相当大的麻烦：第一，降低了结构的耐久性、整体性、甚至承载能力。裂缝的普遍存在使得水分侵入结构内部，造成钢筋腐蚀。裂缝较宽时，将引起内力重分布；第二，影响正常使用，往往因裂缝
本工程特点难点及监理工作重点
本工程特点及实施难点： 一、施工工期紧、工序穿插多。 本工程工期要求非常紧，需要在施工中加强计划管理和各种措施以科学组织来实现工期目标。所有单体工程的施工，均从基坑开挖至交工验收，经历包括由业主指定的专业分包工程施工工序在内的所有工序，尤其在后期装饰、安装阶段，本阶段施工的八个单体及后续开工的单体造成现场工序穿插比较多，材料、人员、机械的使用调配不但影响工程的整体质量，而且存在较大的安全隐患，因此合理安排工序和科学组织协调是关键。 我单位监理的烟台金苹果花园项目当时面临同样的情况，在其实施过程中，先制定了每个单体的进度计划，在单体施工进度计划的基础上将整个项目的水电配置、进出道路、办公场地、塔吊安装位置及安装时间等纳入到总计划安排中，制定了整个项目的施工网络进度计划。在网络进度计划中明确控制节点，在进度计划的基础上根据消耗量定额制定了材料供应计划和人员、机械使用计划，而后明确资金使用计划。计划制定完成后采取了组织措施、技术措施、合同措施、经济措施和信息管理等一系列措施。特别是奖罚措施坚定不移的实施确保了总体计划的实现。 在前期充分调研制动进度计划后，其实现的关键一是参建各方给予重视，出现偏差时能够及时积极协调，主动调整人、材、机的使用量和工作时间，二是资金必须按照合同约定确保到位。 二、物资供应及专业分包协调工作量大。 小区住宅建设过程中势必存在材料、设备采供既有由甲方采供的材料、设备，又有由施工单位自行采供的其它材料、设备。多项专业分项工程即有建设方指定专业分包施工，又有施工单位的专业班组，期间需要大量的协调工作。 在以往的项目上，材料、设备的采供不管是建设方采供还是施工方采供均有施工总承包单位现场代管，其它单位根据情况向总承包单位缴纳一定的配合协调费用。作为项目建设的参建各方均明确主要责任体、次要责任体，主要责任体必须确保材料设备的质量、供应的数量和及时性，次要责任体有提前提出计划、到期提醒的责任，对于一些易损材料要考虑余量。
工程进度控制的监理措施标准范本
解决方案编号：LX-FS-A89451 工程进度控制的监理措施标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
工程进度控制的监理措施标准范本 使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 工程进度控制是与质量控制、投资控制并列的三大监理控制工作内容之一，这项工作完成的优劣将直接影响到业主方的经济效益或者其他方面的利益。特别是对一些投资较大的工程项目以及一些紧急项目，可以说在整个监理投标文件中此方面内容编制水平的高低将很大程度上影响最终评标时技术标书的得分。 工程项目的进度受许多因素的影响，必须事先对影响进度的各种因素进行调查，预测它们对进度可能产生的影响，编制可行的进度计划，指导建设工作按计划进行（在施工过程中，监理单位一般对施工单位所编制的进度计划进行审核，审核通过后按计划执
某中央空调监理工作的重点与难点分析及对策(DOC 34页)【全实用资料】
本工程特点、监理工作的重点与难点分析及监理对策 一、工程特点： 1、项目名称： 2、建设单位： 3、工程地点： 4、工程规模： 5、工期： 二、本工程的技术难点和关键工序主要有以下几个方面： 1、办公楼内的中央空调、通风净化装置的装修和安装工程； 2、钢筋混凝土结构工程； 3、屋面防水工程。根据本工程重点部位和关键工序，项目监理部认真研究审批施工方的技术施工方案，加强对施工图的审查力度，搞好技术交底，加强专业监理技术人员的配备和监理力度。做好旁站、检验和设备调试工作。具体措施如下： 三、对应措施： （1）净化空调、通风工程 1）施工工艺流程
2）措施 A.风管及部件的制作 a.制作风管材料选用优质镀锌钢板，并进场时予以逐张验收。脱脂后进入车间进行制作。 b.风管制作严格执行国家相关规范的有关条款，风管无横向拼接缝，尽量减少纵向拼接。 c.矩形风管所有接缝采用单平咬口分片制作，转角采用联合咬口，咬口缝均配以密封胶填封。 d.风管内不加设加固框筋。 e.组成风管法兰组焊时在钢板平台上用靠模进行，并校正确保对角线相等，施焊后要求法兰平面平整，无歪斜、翘角现象，四角均为90°。法兰钻孔严禁使用气割，空位均匀，孔距≤150mm.
f.风管与法兰的连接采用翻边衔接，衔接部位在法兰外侧。装配时，法兰平面与风管或部件的中心线应互相垂直，翻边平整不得有孔洞，翻边宽度6～9mm，不得遮挡螺栓孔。法兰内边尺寸允许差+1～+3mm。螺孔互换允差≤1mm。翻边处裂缝和孔洞处于密封胶处理。 g.镀锌风管加工时应避免损坏镀锌层，擦损处刷磷化底漆一道，镀黄醇脂类底漆二道，磁化漆二道。 h.风管及管道应保持清洁，风管下料咬口成型后应用中性脱脂液脱脂后方可相互咬合成型，制作完毕后用中性杀菌清洁液将内表面全面清洁，干燥后检查达标，即用塑料薄膜及胶带封口，并保存清洁干燥之处。 B.风管系统安装 a.选用δ≥5mm闭孔海绵胶版做法兰垫，密封垫内侧也风管内壁相平。法兰紧固后无松紧不均匀现象。 b.法兰垫尽量减少接头，并采用企口接口 c.净化风管各部件安装前外部清除浮尘，安装时拆开端口封膜。随拆随安，中间停顿时随即将端口重新封好。 d.风管所用的连接件均采用镀锌件且连接方式保持一致。 e.主风管安装吊架间距≤3m，每8米设防晃架一个。 f.风管安装水平偏差≤3MM/M，垂直偏差≤2MM/M。横纵向全长偏差值控制在20MM内。 g.风管安装全部结束应各系统全数灯光检漏，合格后方可进入下道保温工程。
监理进度控制
监理进度控制施工阶段是建设工程实体的形成阶段，对其进度实施控制是建设工程进度控制的重点。工程进度控制的依据是建设工程施工合同所约定的工期目标。进度控制的总任务就是在满足工程项目建设总进度计划要求的基础上，编制或审核施工进度计划，在确保工程质量和安全的原则下控制进度，并对其执行情况采用动态的控制方法，进行主动控制，以保证工程项目按期竣工交付使用。 一、进度控制的原则、任务和工作制度 （一）原则和任务 l、在监理规划的指导下，由项目总监办确定的进度控制专业监理工程师负责编制具有实施性和操作性的监理细则。 2、审查承包单位提交的施工总进度计划是否符合总工期控制目标。总进度计划是对项目工期起控制作用的具体措施，也是审核承包单位月、季、年施工计划的依据。审核的重点是承包单位在保证工期的施工技术组织措施是否可行合理，施工方案及机械设备能力与工期目标是否一致合理，这是确定材料、设备供应时间、资金、资源计划是否协调的依据。 3、根据承包单位和业主双方关于工程开工的准备情况，选择合适的时机发布工程开工令。 4、协助承包单位实施施工进度计划并进行监控。 5、为使进度目标如期进行，审定材料、构配件及设备的采购计划，以确保资金供应能力、施工能力、材料物质计划符合进度安排。
6、组织现场协调会，帮助协调施工单位内部之间配合关系。 7、签发工程进度款支付凭证。 8、审批工程延期，监理工程师应按照合同的有关规定，公正地区分工程延误和工程延期，并合理地批准工程延期时间。 9、定期向业主提供进度报告。 10、督促承包单位整理技术资料。 11、整理工程进度资料。 （二）进度控制工作制度 1、开工报告审批制度：报告建立进度台帐，将实际进度与计划进度利用前锋线比照分析。 2、计划进度审批制度：定期进行进度的风险分析，针对不同的原因，督促施工单位及时纠偏。 3、计划进度实施过程检查制度：定期举办关于进度问题的专题会议，邀请相关的分包单位、材料供应商及业主代表参加。 4、会议制度：建立信息沟通制度，利用监理月报的形式每月向总监、业主报告有关进度情况，利用例会、专题会议的形式，协调有关进度方面的矛盾并做好详细记录。 二、总进度目标分解及控制要点 根据承包单位提交的网络计划，将其施工分成以下几个阶段并分别设置控制点，以此作为形象进度的控制标志，项目监理机构根据控制点编制出监理工作进度控制网络图，从而使该工程动用目标具体化：
七 本工程监理工作重点与难点分析讲解学习
七本工程监理工作重点与难点分析
（七）本工程监理工作重点与难点分析
北京市朝阳区龙爪树路（关家坑街~通久路东延）道路工程，全线设二个施工标段，北起关家坑街，南至通久路东延，全长约2.9公里，红线宽40米，按城市主干路标准建设。同步实施雨水、照明、环保、交通设施、工程拆改移及其它市政公用管线工程。 为了对该工程进行全过程有效的控制管理，结合我公司多年来对市政公路进行监理工作的实践经验，根据招标文件及现场实际考察情况，公司组织技术人员对本工程进行了认真的分析、研究和讨论。根据本工程特点，对本工程的总体部署提出总体设想并制定初步实施方案，确定出监理的工作重点及难点，并制定出拟采取的针对性实施措施。 一、质量控制的重点、难点 结合本工程项目特点充分考虑不利因素，确定质量控制重点及难点，采取行之有效的预控手段及质量控制措施，杜绝质量事故发生，减少质量通病，确保实现既定质量目标。 1.1加强低填方和挖方路基基地处理质量控制，确保基底压实度和路床弯沉符合要求是本工程路基控制的重点。 从本工程招标图纸的道路纵断面上可以看出本工程路基大部分处于低填方、挖方，必须采用可靠的措施保证这些段落的工程质量。 监理对策： (1）组织监理人员和施工单位对低填方路段和挖方路段进行现场踏勘，根据工程实际情况约请设计和项目管理处进行现场制定方案。 (2）严格按照城市快速路的标准进行填前处理，所有填方低于80cm路段要求承包人下挖到路床80cm以下，保证路基填筑厚度不小80cm，并且每层压实度按照96%进行控制。
(3）要求承包人编制低填方路基专项实施方案，监理工程师在审批方案中要特别注意承包人对基底的处理措施，填筑材料的选用，厚度和压实度控制标准。 (4）对基底实行二级验收，即现场监理验收完成后，必须报总监办进行验收，确保基底处理质量。 1.2本工程路基有几处存在诸如排水渠、垃圾填埋坑、农用地等不良地质地基，因此填方前督促施工单位严格按照设计图纸要求进行基底处理，并达到设计要求，是此项监理工作的重点之一。 监理对策： （1）排水渠、旧边沟、农用地等处理前，要求施工单位钎探，并把钎探结果上报项目管理处设计部门审定，以便慎重决定图纸给定处理方案是否可行。 （2）如有问题，及早与业主、设计沟通并召开专题会议，必要时聘请有关专家商讨处理方案，按照所制定的方案严格实施。 （3）抓好施工现场清理工作。清理工作完成后，必须经业主、设计人、监理三方验收合格后，才可进行下步处理工作。 （4）加强现场监理力度。对制定的方案中、图纸上要求的回填材料严格把关，不合格材料坚决不得用于回填处理。 （5）加强监理旁站力度。严格控制回填厚度，确保回填厚度不小于设计要求。 1.3为确保本工程桥梁工程质量，减少质量通病，有效控制桥头回填质量，处理好刚柔结合部位，防止桥头跳车是质量监理难点。 监理对策 （1）选用级配良好的天然砂砾作为桥头回填材料，严格控制填料质量，剔除超粒径填料。
工程监理重点和难点分析及对策
工程监理重点、难点分析及对策 根据工程所在区域地理位置、地形地质条件和环境特性，分析认为本工程施工监理有下述主要重点、难点： 监理工作的重点 重点一、预应力管桩施工 （一）重点理由: 预应力管桩长细比是比较大的构件，在沉桩过程中，桩受到高于设计承载力数据的压力，如果制作质量不符合要求、吊桩时桩身受到损伤、混凝土强度不符合要求或养护不到位、尤其是在复杂的工程地质条件下以及遇到地下障碍物如大块石头、遇软土层或土洞就会产生断桩、桩身破碎、沉桩达不到设计要求、桩身突然下沉、桩身倾斜、接桩处松脱开裂等质量问题。 （二）监理控制措施： 因此，监理工程师应针对其进行原因分析采取预防措施： 1、断桩 1.1原因分析： 桩制作过程中纵向弯曲超过标准较大，由侧模不直和底模沉陷引起。混凝土搅拌不均匀，局部漏振；部分混凝土配合比差错；吊桩时，桩身受到损伤，使桩身产生局部薄弱环节。桩头接触古土壤，在压入过程中逐渐弯曲，变形积累到一定限值后，混凝土发生脆性断裂。 1.2、预防措施： 加强原材料进场检验控制，无出厂合格证或外观检查不通过一概退货要求施工方技术人员，质保人员，机上操作人员，经常观察压力变化情况，检查桩身垂直度 2、桩身破碎 2.1原因分析：
混凝土强度不符合要求或养护不到位。混凝土不密实。桩头到达古土壤后，未及时降压，导致桩身夹碎。 2.2预防措施： 加强构件检验控制，发生类似问题，对管桩生产厂家进行制作质量检查。桩头接近持力层或岩面时增加压力观察频率。 3、沉桩达不到设计要求 3.1原因分析： 勘探点不够和粗略，对工程地质情况不明，尤其是持力层标高起伏，致使设计考虑持力层或选择桩标高有误，有时因设计要求过严，超过了施工机械能力或桩身混凝土的强度。勘探工作以点代面，对局部硬夹层不可能全部了解，尤其是在复杂的工程地质条件下，以及遇到地下障碍物如大块石头、混凝土大块等，沉桩就会达不到设计要求。群桩效应问题，砂为持力层时，桩数越多，会越挤越密实，最后就会出现下沉不多或不下沉的现象。 沉桩行机路线选择不合理，使桩沉不到设计标高，或沉入过多。桩顶压碎或桩身压断，致使桩不能继续打入。 3.2预防措施 探明地质情况，必要时应补充勘探，正确选择持力层或标高，根据工程地质条件、桩断面及长度，合理选择桩工机械、施工方法及行车路线。防止桩顶压碎或桩身断裂。正式沉桩前，可在正式桩位上进行工艺试桩(选不同部位试打3—5根)，以校核勘探与设计要求的可能性、合理性。否则研究出补救措施以指导正常施工。 4、桩身突然下沉 4.1原因分析： 遇软土层或土洞。地下部分发生断桩。接头部分脱焊。 4.2预防措施： 加强构件进场质量控制。接桩时焊缝要饱满，无气泡、夹砂，不得咬边。加强地质资料分析。 5、桩身倾斜 5.1原因分析：
监理工程进度报告
监理工程进度报告 2014年重庆市梁平县中央商务区商务中心 外装饰工程建设进度报告一、龙骨进度完成情况 1、展览馆、会议中心、行政中心和信访接待中心的龙骨安装均已完成，根据工程进度施工单位完善了相关资料。 二、石材进度完成情况 1、展览馆石材共约15000 M?，已完成约11000M?。剩余的约4000M?石材还未进场。 2、会议中心石材约4300M?，已完成4000M?，剩部分收边收口和未明确的地方未做。 3、行政中心和信访接待中心石材未到场。 我监理部多次提出外装饰进度问题，督促施工单位严格按照计划要求投入劳动力、机械、材料进行施工，但石材产地受气候影响没法加工，从而造成施工工期延后。 三、幕墙进度完成情况 1、本工程的幕墙工程已经基本完成。(展览馆200M?，会议中心1060M?，行政中心1060M?) 四、铝单板进度完成情况 1、展览馆铝单板600M?已完成400多M?，剩余骨架均已完成。 2、会议中心铝单板已全部完成。 3、行政中心铝单板骨架已全部完成。 4、信访接待中心铝单板900多M?已完成300M?，剩余骨架均已完成。 五、安全文明施工
我监理部严格监控现场安全，质量，进度工作。随时了解进度计划实施过程中所存在的各种问题，督促施工单位及时的报送施工进度表和分析资料，同时进行现场考察，核实所报送的资料。 1、吊篮的资料齐全，现场安装，拆卸和维修都是吊篮公司持有证书的专业人员。 2、吊篮安装好后，经施工单位检查后，再经我监理部验收后方才使用。 3、上吊篮的工人都是吊篮公司培训指导过的，具备操作条件。 4、所有工人都进行过三级培训。现场工人也随时系有安全带，戴有安全帽。 公司 重庆梁平中央商务区商务中心监理部 2014年4月日
高层住宅工程监理的重点和难点分析
高层住宅工程监理的重点和难点分析 本工程为经济适用住房工程，为保证工程的施工质量、工程进度、投资效果和施工安全，将以下各项作为监理工作重点加以严格控制： 一、质量保证体系组织机构的控制 1. 严格审查施工组织设计，质量保证体系机构组织，严格要求施工的管理人员和技术人员持证上岗，技术素质要满足施工现场施工的要求，对于特殊工种操作人员，经现场监理人员审查合格后，方可持证上岗施工，对无证上岗或不合格人员应及时调整。 2. 严格审查分包方施工队伍，认真对分包方队伍的调整和选择，分包方进入施工现场后，应提供以下证明和资料。 ⑴分包方的营业执照、资质等级、安全施工许可证、外埠的分包单位办理入承施工许可证。 ⑵审查分包方的施工业绩。 ⑶考查分包方的在建工程。 二、对于现场机械设备的控制 1. 对进入施工现场的机械设备应严格的进行报验审查。 2. 审查施工机械的选择是否能满足施工的需求。 3. 审查对于机械设备和现场使用的检测设备是否具有
检测机构的检定证书。 4. 检验进入施工现场的机械设备完好率状态，以及维修人员的配备：对于设备进场安装后要进行检测，合格后方可使用。 三、对于材料及半成品的控制 1. 对主要的原材料进入施工现场后在取得合格证的基础上，监理人员实行见证取样制度，取样后的材料都要进行复试，复试合格后方可使用。 2. 对于重要的原材料、构配件的生产工艺、质量控制、检测手段，必要时，须施工现场监理人员配合建设单位，对生产厂家实地考察来确定供货厂家。 3. 对新材料、新产品，现场监理工程师应核查是否有市级以上有权鉴定部门出具的正式鉴定文件，然后进行复试，合格后方可使用。 四、工程技术难点的控制
监理项目进度控制教程文件
项目进度控制 工程项目能否在预定的时间内交付使用，直接影响到投资效益的发挥；而进度控制的目标与投资控制的目标、质量控制的目标是对立和统一的关系；监理工程师的日常工作，就应该从系统的角度出发，正确处理进度、投资、工程质量三者之间的矛盾，在矛盾中求得目标的统一。 项目进入实施阶段后，监理工程师应该对建设项目的实施过程进行有效的控制，使其顺利达到预定的工期、质量和造价目标；监理工程师的一切活动也都是围绕这个目标开展的。 监理工程师的任务、职责和权限 监理工程师的任务和职责 1．审批下达工程开工令。监理工程师下达开工令的时间，对建设单位和施工单位都十分重要。开工日期应根据合同条款的规定，在中标函发出之后，于规定的期限内开工，这是建设单位和施工单位双方的义务。建设单位应该根据合同的规定，按时完成征地、拆迁，提供设计图纸、有关文件和测量控制网点，并办理有关法律、财务等手续，以保证施工单位能正常开展工作，履行义务。施工单位应当为开工做好劳动力、材料、机械设备和施工现场临时设施等准备。 监理工程师应当检查建设单位和施工单位双方开工准备情况，并在符合开工条件和要求以后，下达开工令，即工程正式开始施工。开工令是确定施工工期的依据。施工工期从开工日期起算，至竣工验收、交付使用止。开工令是具有法律效力的指令性文件。 工程开工报审表应符合A1表（表36-15）的格式。 2．审核和确认总进度控制计划。监理工程师应在熟悉合同文件、设计文件、施工图纸以及各种技术规范、标准等的基础上，编制工程项目的总进度控制计划；以便审核和确认施工单位提交的施工总进度计划及年、季、月的实施进度计划；必要时提出建设性的意见，调整进度计划。 进度计划经监理工程师确认、批准以后，即成为合同条件的一部分，是今后处理工程延期、费用索赔的重要依据。
工程监理重点难点分析
S L-Q R补1工程监理重点难点分析报审表
S L-Q R补2常熟水利枢纽厂房维修改造及清污工程 监理重点难点分析 内容提要： 工程概况 监理工作重点 监理工作难点 监理工作方法及措施 专业监理工程师： 总监理工程师： 日期： 苏州市水利建设监理有限公司总师室制
常熟水利枢纽厂房维修改造及清污工程重点难点分析 一、工程概况： 1、项目概况：常熟水利枢纽厂房维修改造及清污工程位于常熟市海虞镇，是太湖流域骨干引排河道望虞河入长江的控制性工程。为满足“引江济太”要求，保证枢纽运行安全，充分发挥工程效益，现实施枢纽厂房维修改造及清污工程。 2、工程主要建设内容为：厂房、控制楼维修改造，新建检修用房、门卫，增设长江侧清污配套设施，以及枢纽管理区道路的维修和环境整治等 3、项目工期：计划施工总工期为6个月。 4、工程质量：达到省市水利质监部门核定的合格等级。 5、工程造价：本工程施工造价为2902万元。 6、工程参建单位： 建设单位：常熟水利枢纽厂房维修改造及清污工程建设处 质监单位：江苏省水利水务工程质量监督站 设计单位：苏州威利士建筑设计有限公司 江苏省水利勘测设计研究院有限公司 监理单位：苏州市水利建设监理有限公司 施工单位：曲阜恒威水工机械有限公司中标价4486157元工期150天常熟市虞城建筑安装工程有限公司中标价3423452.49元工期180天 苏州威利士建筑装饰工程有限公司中标价13900687.19元工180天二、监理工作重点 结构安全关乎生命的“安全”问题，传统对于建筑结构安全的考虑多集中于材料强度、构件设计等，而且多以强度达到一定限度（如倔服强度等）作为控制结构安全的手段，而忽略了建筑施工质量；然而近些年来发生的一系列倒坍事件，有证据证明一部分为建筑施工质量问题引起的事故，所以建筑施工质量控制是监理工作重点，就本工程而言检修用房桩基施工及主体结构、小屋檐植筋、设备制造等是监理工作重点控制对象。因屋面渗漏是普遍存在的质量问题，故屋面防水作为本工程监理工作重点。 三、监理工作难点 本工程的工作难点：装修工程的装修材料及施工质量控制。近几年装饰业的
项目监理工作总结报告
项目监理工作总结报告 写好工作总结报告是为了我们接下来的工作能够开展顺利，并取得更好的成绩。下面是小编搜集整理的项目监理工作总结报告，欢迎阅读。 项目监理工作总结报告1 一、工程概况 1 工程名称：xx工业园一期工程车间厂房 2 建设地点：本工程位于xx省xx市xx镇xx工业园。 3工程类型和特点： 3.1 工程规模： (1)、xx工业园一期工程车间厂房，是xx三轮摩托车有限公司大运工业园项目的组成部分之一，由轻钢门式单层钢结构建筑建成。建筑占地59328平方米，总建筑面积55650(设计54446)平方米(包括车间门坡道和1.2米墙散水)。建筑高度13﹒5米。 (2)、施工由设计为标准统一、结构一致、规格相同的涂装车间和总装车间两个单位工程以及一条面漆线、2条酸洗磷化线、2条总装线土建工程组成。施工内容包括土建施工、钢结构施工、水电施工工程等。 (3)、投资总概算约xxxx万元人民币。 (4)、工程施工时间：xx年xx月——xx年x月 3.2 工程结构特点：
(1)、工程所在地地质地层为平原冲积层,土质呈泥沙质，含水量高，稳定性差。工程采用三七土进行持力层地基处理，主体结构基础采用现浇钢筋混凝土承台基础。 (2)、本工程钢结构为平行四边形异形平面结构，横轴线长300米，斜轴线长90米。梁柱构造为焊接组合H型钢，节点连接采用扭剪型高强螺栓。涂装要求为钢材表面采用喷丸处理达Sa2.5级，底漆为环氧富锌漆，中间漆为环氧云母铁加厚，面漆为氧化橡胶面漆。 (3)、本工程按洛阳市地震烈度为7度、地震加速度为0.10g设防。生产火灾危险型类别为丁类。 (4)、建筑屋面防水等级为Ⅲ级; 建筑主体结构合理使用年限：钢结构50年，维护结构2019年。 (5)、主要材料使用规格： 1)土建部分混凝土采用本地商品砼C15、C20、C25、C30、及相关抗渗混凝土;钢筋采用安钢HRB235、HRB335、HRB400合格钢材;2)、钢结构采用Q345B(16Mn)低合金高强度结构钢、Q345普通碳素结构钢，冷弯薄壁型钢。 4 工程项目建设实施相关单位名录： 4.1建设单位：xx三轮摩托车有限公司 4.2质监单位：洛阳市质监总站 4.3设计单位：河南智博建筑设计有限公司 4.4监理单位：湖北联兴建设工程监理有限公司 4.5总包单位：湖北工业建筑总公司 4.6土建施工单位：湖北工业建筑总公司大运工业园土建项目部
高速公路路基工程监理工作重难点分析及解决办法_secret
一）路基施工监理工作的重难点分析及解决方法 1、填方路基施工监理重难点分析及解决方法： ①路基施工前的地表清理、掘除和填前碾压关系到建成后的路基是否具有整体稳定性。从我公司多年监理实践经验和已建成的高速公路的常见病害情况分析来看，清理掘除和填前碾压不当是产生高速公路病害的主要原因之一，因此应高度重视此项工作。特别是高填路基地段，软土地基地段等不良地质地段，或局部如、存在水塘、湖区、水渠地段应按设计要求认真严格进行处理。现场监理工程师必须严格按有关的规范检查验收，验收不合格的必须坚决返工。 ②对于高填方路基段，严密控制路基填料的质量；严格控制填土厚度和填土速率，认真做好土方试验段，填筑前确定填料所用土质的各项物理指标、路基每层的填筑厚度，以及施工单位所报批的施工方案是合理、可行，并确定各项重要的控制指标；在路基土方施工过程中，严格按照土方试验段所确定的控制指标，控制每层的填筑厚度以及每层的压实度，防止因填土厚度过大、压实度达不到规定值，造成通车后路基出现较大的塑性变形，而产生不均匀沉降。此外，在路基施工过程中，将每隔一段距离，设置一个观测断面，及时地观测路基沉降变化，并有针对性地进行施工控制。对于高填土路基或不良地基处理方面，特别要加强施工监理控制，保证质量；同时，及时地进行监测、检测，为减小新建路基工后沉降打下良好的基础。 ③软土地基段的路基施工监理重难点分析及措施。（略——放在软基处理部分详述） ④做好路堤分层填筑质量的控制，路堤分层填筑的质量是保证整个路基的重点。为了保证土方压实质量，应严格按路基填方试验段总结出的松铺厚度、机械组合、碾压速度、最佳含水量等试验结果施工， 根据取土场距填方工作面的距离配备运输车辆，在整个路堤施工期间，应密切关注天气变化，根据当地气象台站提供的短期和长期天气预报安排施工，根据土质含水量情况要求承包人采用相应的机械进行翻拌、晾晒或洒水，以保证填料保持最佳含水量，达到最佳压实效果的目的。每层填筑要保持3%的路基横坡，雨前及时碾压，雨后能顺畅排除降水。施工现场要详细记录各层真料来自何处土场，以确定其标准压实指标，严禁各个土场填料在一个填方工作面上混合使用。要根据设计和规范要求，严格划分各压实区的压实指标。当路堤填筑达到路槽（底