防撞墙技术交底

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防撞墙施工技术交底图文

防撞墙施工技术交底图文
用钢管拼装一辆可移动吊篮车,以方便模板的支立和调整,用砂浆抹一道砂浆找平带, 宽度7厘米,标高允许误差±10mm,以方便模板的标高控制。模板平面位置控制,采用在防撞墙内侧下部用Ф16钢筋(长15厘米)与防撞墙钢筋焊牢,按测量班测量点位拉线严控其端头位置,正反螺栓拉的方法控制模板平面位置。
钢筋工程
钢筋进场必须先进行检验,合格后方可使用,钢筋应平直、无局部弯折。钢筋表面应洁净,无油渍、漆皮、鳞锈等。
二、施工工艺流程
三、防撞墙施工工艺
桥面清理
在护拦座、防撞墙施工前应彻底清理箱梁顶面混凝土,凿除松动砂石、浮浆及各种油渍,凿毛表层混凝土并用高压水清洗干净,保证新老混凝土粘结牢固。
测量放线
施工放样采用直线段每10m一个点,曲线段每5m一个点,确保位置、标高准确,线条圆顺。
防撞墙施工
按设计要求将箱梁上的预埋钢筋与护栏主筋焊接好,绑扎钢筋骨架,固定护栏预埋件,支护栏模板。
四、夏季、雨季施工
1、夏季施工混凝土浇筑温度应控制在32℃以下,宜选在一天温度较底的时间内进行。
2、施工材料的码放应采取防雨、防潮措施,尤其是钢模板。
3、露天的电器设备要有可靠的防触电、漏电措施。
五、质量控制
工程开工前,由项目部施工技术部发出技术交底书,项目部工地中心试验室对进场材料按规范要求进行检验,合格后方能用于工程,而后开砂浆、砼配料单,标定各种材料用量,各道工序施工由项目部质检科检查签证,未进行合格签证的不得进入下道工序施工。
3.6.2高架段交通标志基础预埋
交通标志基础处防撞墙采用背包设计,单悬臂式3F杆,双悬臂式3T杆和门架式交通标志基础,需预埋钢板和螺栓。预埋钢板预留螺栓孔尺寸、间距与上法兰盘对应,钢板厚度为20mm。预埋螺栓采用M36×1175型,上部带螺纹部分高度150mm,预埋钢板安装完毕后,要求上部外露螺栓高度为100mm。具体交通标志的位置详见《十里铺街-京港澳高速段交通标设计》图。

防撞墙吊篮安全技术交底模板

防撞墙吊篮安全技术交底模板

一、交底目的为确保防撞墙吊篮作业过程中的安全,预防事故发生,提高施工人员的安全意识,特制定本安全技术交底。

二、交底对象1. 防撞墙吊篮操作人员;2. 施工现场管理人员;3. 有关施工人员。

三、交底内容1. 防撞墙吊篮的基本结构及操作原理(1)防撞墙吊篮主要由悬挂装置、吊篮平台、驱动系统、安全防护装置等组成。

(2)操作原理:通过悬挂装置固定在建筑物的屋面上,利用驱动系统使吊篮平台在垂直方向上上下移动。

2. 安全操作规程(1)操作人员必须身体健康,无色盲、色弱、听力障碍等不适于高空作业的疾病。

(2)操作人员应经过专业培训,取得相关部门颁发的操作证。

(3)作业前,应仔细检查吊篮及其附件,确保无损坏、变形等异常情况。

(4)操作时,必须严格遵守以下规定:a. 吊篮未固定,严禁操作;b. 严禁超载使用吊篮;c. 严禁酒后操作;d. 严禁在吊篮上放置梯子、工具等物品;e. 严禁在吊篮上打闹、嬉戏。

3. 安全防护措施(1)操作人员必须佩戴安全帽、安全带,并将安全带系在专用保险绳上。

(2)作业时,必须保持注意力集中,发现异常情况立即停止操作。

(3)施工现场应设置安全警示标志,明确告知施工区域及注意事项。

(4)施工现场管理人员应定期对吊篮进行检查、维护,确保其安全性能。

4. 事故处理(1)发生事故时,应立即停止操作,并迅速采取紧急措施。

(2)及时上报事故情况,按照事故处理程序进行处理。

(3)事故原因调查、处理结束后,应对施工人员进行安全教育,防止类似事故再次发生。

四、交底要求1. 施工单位应将本安全技术交底内容传达给所有施工人员,确保人人知晓。

2. 施工人员应认真学习本安全技术交底内容,掌握安全操作规程。

3. 施工现场管理人员应加强对吊篮作业的监督检查,确保施工安全。

4. 施工单位应定期对施工人员进行安全技术培训,提高其安全意识。

五、附则本安全技术交底自发布之日起实施,如遇特殊情况,可根据实际情况进行调整。

防撞墙安全技术交底涂装模板

防撞墙安全技术交底涂装模板

一、工程名称:[请填写工程名称]二、交底日期:[请填写交底日期]三、施工单位:[请填写施工单位名称]四、分项工程名称:防撞墙涂装五、交底提要:为确保防撞墙涂装施工过程中的安全,特制定本安全技术交底。

所有参与施工的人员必须严格遵守以下安全措施,确保施工安全。

六、施工准备:1. 人员准备:- 所有施工人员必须经过专业培训,熟悉涂装工艺和安全操作规程。

- 作业人员应进行健康检查,确保身体健康,无影响作业的疾病。

2. 材料准备:- 涂料、稀释剂等材料应存放于通风良好的地方,并按照产品说明进行储存和使用。

- 施工前,应检查涂料和稀释剂的合格证明,确保其质量符合要求。

3. 工具准备:- 涂装工具应定期检查,确保其性能良好,无损坏。

- 高空作业工具应进行安全检查,如安全带、安全绳等。

七、安全措施:1. 人员安全:- 所有施工人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、防尘口罩等个人防护用品。

- 高空作业人员必须佩戴安全带,并系好安全绳。

- 严禁酒后作业、疲劳作业。

2. 环境安全:- 涂装作业应在通风良好的环境下进行,如条件不允许,应采取局部通风措施。

- 施工现场应设置警示标志,禁止无关人员进入。

3. 操作安全:- 涂装过程中,应严格按照涂料说明书进行操作,不得随意更改配比。

- 使用涂料和稀释剂时,应避免吸入有害气体,必要时佩戴防毒面具。

- 使用电动工具时,应确保电源安全可靠,并采取防触电措施。

4. 火灾安全:- 涂装现场严禁烟火,禁止携带易燃易爆物品。

- 涂装工具和设备应远离火源,如电焊等。

八、应急措施:1. 触电事故:- 立即切断电源,对伤员进行心肺复苏等急救措施。

- 立即拨打急救电话,请求医疗救助。

2. 火灾事故:- 立即拨打火警电话,请求消防救助。

- 组织人员疏散,确保人员安全。

九、交底人:[请填写交底人姓名]十、被交底人:[请填写被交底人姓名及职务]十一、备注:1. 本安全技术交底适用于防撞墙涂装施工全过程。

2. 施工过程中,如遇特殊情况,应立即暂停施工,并重新评估安全风险。

防撞墙施工技术交底

防撞墙施工技术交底

防撞墙施工技术交底防撞墙作为公共场所安全的重要设施之一,在施工时需要严格按照相关技术规范进行施工,以确保实际效果和使用寿命。

本文将介绍防撞墙的施工技术交底,包括施工前的准备工作、施工过程中的要点和注意事项、施工后的验收标准。

施工前的准备工作施工前,需要做好以下准备工作:1.确定施工图纸和说明,明确墙体的位置、尺寸和要求。

2.购买防撞墙所需的材料和工具,包括墙体板材、安装支架、除锈工具、高强度螺丝等。

3.制定施工计划,确认施工时间、施工顺序和责任分工,以及安排好配套设施和材料的运输、存储和使用。

施工过程中的要点和注意事项在施工过程中,需要注意以下几点:1.墙面准备:施工前需要对墙面进行除锈处理,确保表面光滑无障碍。

墙面需要清洁干净,确保墙面不受油污、水分、灰尘或粉末等影响。

2.安装支架:支架安装需要精准、稳定,并能承受防撞墙的压力和重量。

在安装支架时,需要确认墙体的承重能力,并做好防震、防滑和防倾倒措施。

3.安装板材:板材需要按照规定的位置、尺寸、数量和颜色进行安装,保证整体风格统一、美观大方。

板材安装需要用到高强度的螺丝或铆钉,确保板材牢靠、不会因震动和冲击而脱落。

4.瑕疵处理:在施工过程中,发现板材有瑕疵或损坏,需要及时停止施工,更换或修补瑕疵板材,保证整体效果。

5.安全措施:在施工过程中,需要配备好个人防护设备,防止人员受伤或发生意外。

同时需要制定好安全措施,尤其是在夜间施工需要做好照明设备。

施工后的验收标准防撞墙施工完成后,需要进行验收,确认产品质量和实际效果。

验收时需要注意以下几点:1.外观质量:板材的表面需要平整、光滑、无划痕、无开裂、无气泡等缺陷,保证整体效果。

2.安全性能:防撞墙需要能够承受特定的力量和摩擦,以保证公共场所的安全。

验收时需要测试防撞墙的强度、耐冲击性和抗摩擦性等性能指标,以确保实际效果符合设计要求。

3.维护标准:防撞墙需要有完善的维护标准,以保证使用寿命和外观质量。

防撞墙技术交底

防撞墙技术交底

防撞墙技术交底
一、防撞护栏施工
(一)钢筋
1、对护栏底面砼凿毛,清理冲洗干净。

对预埋钢筋进行防锈、清理并调整。

制作安装护栏钢筋应符合设计和规范要求,采用双线法控制钢筋安装的质量,要求标高准确、线型顺直。

同时,要特别注意桥面调平层厚度,以及泄水孔位置的准确。

2、绑扎护栏钢筋只在桥面伸缩缝处断开,并按照设计要求设置沉降缝,沉降缝必须认真对直、对齐。

为防止砼干缩和主梁挠度变化而造成护栏开裂,浇筑护栏时,在墩顶跨中、跨径1/4处预留施工缝,伸缩缝内填沥青,并用木板条隔断。

(二)支立护栏模板
1、防撞栏杆采用定做定型新钢模。

支立护栏模板时,要注意根据全桥线形调整模板线形,严格控制线型的顺直度、标高。

护栏模板的整体性要好,刚度要大,平整度误差≤1mm,角隅准确,线条分明,加工光洁,且无裂缝,破碎或其它缺陷,严格保证砼外观的光洁度。

2、安装模板时如发现梁顶不平难以控制标高和线性时,应在模板底部两侧用砂浆做好标高及线性控制带,同时起到防止漏浆的作用。

3、护栏施工时注意预埋护栏预埋件,钢护栏安装时严格保证线型,使其满足要求。

(三)砼浇筑
1、严格按照批复砼配合比施工,混凝土应分层浇筑加强振捣,保证振捣均匀密实,顶面收光平整,保证砼内实外美。

2、浇筑过程中注意检查模板是否变形或移位,若有,应及时调整。

3、砼浇筑浇注完成后,顶面收光后及时采用土工布覆盖洒水保湿养生,养护时间不少于7天。

(四)拆模
砼强度达到要求后进行拆模,拆模时注意不可损坏护栏边角。

编制:接收:日期:。

防撞墙施工技术交底

防撞墙施工技术交底

防撞墙施工技术交底一、工程概述本防撞墙施工工程位于_____,施工范围为_____至_____,总长度为_____米。

防撞墙的设计高度为_____米,宽度为_____米,采用_____材料进行浇筑。

二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸,明确防撞墙的设计要求和技术标准。

进行施工技术交底,确保施工人员了解施工工艺和质量要求。

2、材料准备准备好所需的钢筋、水泥、砂、石子等原材料,并确保材料质量符合要求。

对钢筋进行检验和试验,确保其力学性能符合设计要求。

3、机械设备准备配备混凝土搅拌机、运输车辆、振捣器等机械设备,并确保设备性能良好。

对机械设备进行调试和维护,保证施工过程中正常运行。

4、现场准备清理施工现场,确保施工场地平整、干净。

测量放线,确定防撞墙的位置和标高。

三、施工工艺流程1、钢筋加工与安装根据设计图纸,对钢筋进行下料和加工。

钢筋的焊接和绑扎应符合规范要求,确保钢筋骨架的牢固和稳定。

在钢筋安装过程中,设置足够的垫块,保证钢筋的保护层厚度符合要求。

2、模板安装选用合适的模板材料,如钢模板或木模板。

模板安装前应进行打磨和涂刷脱模剂,保证混凝土表面的光洁度。

模板安装要牢固,接缝严密,防止漏浆。

利用对拉螺栓和支撑体系固定模板,确保模板的垂直度和稳定性。

3、混凝土浇筑混凝土配合比应根据设计要求和原材料性能进行试验确定。

混凝土搅拌要均匀,坍落度应符合要求。

采用分层浇筑的方法,每层厚度不宜超过 30cm ,振捣要密实,避免出现蜂窝、麻面等质量问题。

浇筑过程中要注意观察模板的变形情况,如有异常应及时处理。

4、混凝土养护混凝土浇筑完成后,应及时进行覆盖和保湿养护。

养护时间不少于 7 天,根据气温和湿度适当调整养护时间。

5、模板拆除当混凝土强度达到设计要求的强度时,方可拆除模板。

拆除模板时要小心谨慎,避免损坏混凝土表面。

四、质量控制要点1、钢筋工程钢筋的品种、规格、数量和间距应符合设计要求。

钢筋的焊接和绑扎质量应符合规范要求,焊缝饱满,无夹渣、气孔等缺陷。

桥面防撞墙安全技术交底模板

桥面防撞墙安全技术交底模板

一、交底对象1. 施工单位全体管理人员2. 施工队伍全体作业人员3. 质量监督、安全监管等相关人员二、交底时间[填写具体日期]三、交底地点[填写具体地点]四、交底内容一、工程概况1. 工程名称:[填写工程名称]2. 施工单位:[填写施工单位名称]3. 分项工程名称:桥面防撞墙4. 施工范围:[填写施工范围]二、施工图纸、施工方法及质量要求1. 施工图纸:[填写图纸名称及编号]2. 施工方法:[填写具体施工方法,如模板施工、钢筋绑扎、混凝土浇筑等]3. 质量要求:- 防撞墙结构尺寸准确,符合设计要求;- 钢筋间距、位置、保护层厚度符合规范要求;- 混凝土强度等级、配合比符合设计要求;- 表面平整、无裂缝、蜂窝、麻面等缺陷。

三、职业健康安全、环境技术措施1. 职业健康安全:- 作业人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品;- 高处作业时,必须系好安全带,并做好安全防护措施;- 施工现场设置安全警示标志,禁止非作业人员进入;- 严禁酒后作业、违章作业;- 定期进行安全教育培训,提高作业人员安全意识。

2. 环境保护:- 施工现场应保持整洁,及时清理施工垃圾;- 严格控制施工噪声,尽量减少对周边环境的影响;- 合理安排施工时间,减少对交通的影响;- 施工过程中产生的废水、废气等污染物,必须经过处理达标后排放。

四、施工过程中应注意的问题1. 钢筋绑扎:- 钢筋应严格按照图纸要求进行绑扎,确保钢筋间距、位置、保护层厚度符合规范要求;- 钢筋绑扎过程中,注意防止钢筋变形、扭曲;- 钢筋绑扎完成后,应进行验收,确保质量符合要求。

2. 模板施工:- 模板应选择质量合格、尺寸准确的模板;- 模板安装过程中,注意模板的垂直度和水平度;- 模板安装完成后,应进行验收,确保模板的稳定性。

3. 混凝土浇筑:- 混凝土应按照设计要求进行配合比设计,确保混凝土强度、耐久性等性能符合要求;- 混凝土浇筑过程中,注意控制浇筑速度,防止混凝土离析、流淌;- 混凝土浇筑完成后,应及时进行养护,确保混凝土强度达到设计要求。

防撞墙安装安全技术交底模板

防撞墙安装安全技术交底模板

为确保防撞墙安装过程中的安全,预防事故发生,提高施工人员的安全意识,特进行防撞墙安装安全技术交底。

二、交底内容1. 施工准备(1)施工人员应熟悉施工图纸和施工方案,了解防撞墙的构造、尺寸和安装要求。

(2)检查施工机械、工具和材料,确保其符合安全标准。

(3)现场应设置安全警示标志,防止无关人员进入施工区域。

2. 安全技术措施(1)施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防滑鞋等个人防护用品。

(2)高空作业时,必须使用安全绳和防坠器,确保施工人员安全。

(3)吊装作业时,必须严格按照吊装方案进行,确保吊装设备、吊装绳索和吊装点安全可靠。

(4)混凝土浇筑时,防止混凝土溅落伤人,操作人员应站在安全位置。

(5)防撞墙模板安装过程中,注意模板的稳固性,防止模板倾倒伤人。

3. 现场安全管理(1)施工区域应设置安全通道,确保人员疏散畅通。

(2)施工现场应定期进行安全检查,发现问题及时整改。

(3)加强施工现场消防管理,确保消防设施齐全有效。

4. 事故处理(1)发生事故时,立即停止施工,组织人员进行救援。

(2)保护事故现场,及时上报事故情况。

(3)根据事故原因,制定整改措施,防止类似事故再次发生。

1. 施工人员必须认真听取安全技术交底,了解施工过程中的安全风险。

2. 施工人员应遵守安全技术措施,确保自身和他人的安全。

3. 施工单位应定期对施工人员进行安全技术培训,提高施工人员的安全意识和技能。

四、交底人(填写交底人姓名、职务)五、复核人(填写复核人姓名、职务)六、交底时间(填写交底日期)七、备注1. 本安全技术交底模板仅供参考,具体内容应根据实际施工情况进行调整。

2. 施工过程中如遇特殊情况,应立即停止施工,待问题解决后方可继续施工。

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7 砼拆模、养生
防撞墙侧模在砼强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除,根据气温情况合理确 定拆模时间,严禁出现粘模、掉角及碰损护栏,模板的拆除应按一定的顺序进行。砼拆模后应及时养 生,采用砼表面用养生毯覆盖并洒水养护的方式,养护时间不少于 7 天,在养护期内严禁车辆通行。
8.安全保证措施
(7)外侧模板的安装和加固方法 外侧模板采用挂栏安装,在挂栏外端固定操作工作栏方便工人进行模板位置调整和模板加固。外 侧模板和里侧模板在顶部采用[8 槽钢连接,其中里侧、外侧模板采用双螺栓固接,下口采用 16mm 对 拉杆固定,为方便对拉杆施工周转,对拉杆外套 PVC 管保护,施工完毕后对拉杆抽出周转使用。 5 伸缩缝设置: 在桥面伸缩缝中心处断开,缝宽同主梁在跨中防撞护栏每 10 米设置一道真缝,缝宽 10mm。密封
预埋件位置是否正确,并留明显标志。 (4)安装模板控制:模板与梁板间缝隙采用先贴双面胶后用泡沫填充堵塞,严禁出现跑浆、烂
根现象,模板安装过程中,对模板接缝用手触摸,如果用手触摸 能感觉到错台就必须重新校正。
(5)曲线段的施工采用以直代曲的方法进行施工,其中平曲线半径≥400m 的预备采用单块长度
பைடு நூலகம்
为 2m 的模板,平曲线半径<400m 的采用单块长度为 1m 的模板。安装时采用吊车进行吊装,具体
胶厚度为 1/2 缝宽,但不小于 10mm。 6 砼施工
钢筋、模板经监理工程师验收合格后,才能进行砼浇筑。浇筑时保证左右护栏对称施工,施工中 严格控制砼的配合比、坍落度及外加剂用量,混凝土所用水质洁净、碎石清洗、砂过筛,一座桥梁护 栏所用水泥、砂石料必须为同一厂家,以确保护栏外观色泽一致。砼浇筑应连续进行,斜坡放料,分 层分段浇筑等间距振捣,分层厚度不大于 30cm。在浇筑过程中,砼振捣使用插入式高频振捣器,水 平移动间距为 20cm~30cm,与侧模应保持 50~100mm 的距离,振捣深度不应超过振捣棒 2/3~3/4 倍,分层振捣时应插入下层砼 50~100mm,每一处振捣完毕后,应边振动边徐徐提出振捣棒,避免 振捣棒碰撞模板、钢筋,振捣时间控制 10S~30S,最少不应小于 10S。并随时检查有无模板漏浆与 不稳定现象,确保护栏基本无气泡,并挂通线控制护栏顶面顺直度,以及保证节段间无错台现象,确 保砼外露面质量。
⑤要避免高空坠物事件的发生,加强对工人的安全教育,禁止从高空抛掷任何物品,以保证现场
附近人员车辆的安全。
(2)用电安全
现场施工用电较多,线路分布复杂,因此要特别注意用电安全:
①现场用电线路布置应由专值电工负责,电工应持证上岗。
②严格禁止任何乱搭乱接。
③严格按照用电安全的要求设置接地保护和空气开关及漏电保护器。
备基础位置见专业图纸。在防撞护栏护栏施工过程中,采取先施工路灯基础、监控设备基础,然后安
装路灯和监控设备接线箱,在防撞护栏施工过程中一起进行混凝土浇注的办法。
PE 管在钢筋绑扎过程中预埋就位,并根据 PE 管的刚度进行定位钢筋的安装,以保证 PE 管的位
置准确,确保在电气施工过程中容易穿线。在模板安装并调整加固到位后进行定位安装。要求位置准
工程名称
分项工程名称 交底单位 交底内容:
技术交底
乌鲁木齐高铁站区南广场配套设施建设项目-南广场及场站配套设施工
程(S2、S3)标段
现浇连续箱梁预应力施工 中建交通建设集团有限公司
交底项目 交底日期
桥梁防撞墙
图 1 防撞护栏施工工艺流程框图
点位放样
施工放样 施工断面前期处理 钢筋安装和焊接 预埋件安装和定位
钢筋安装时,应在路灯和监控设备位置留出足够空间,先不进行钢筋安装,待路灯和监控设备钢 结构基座安装完毕后按图纸要求与护栏钢筋连接。 3 预埋件安装施工方案、施工方法
防撞护栏中的预埋件主要有:护栏支座预埋下法兰及螺栓,照明路灯预埋下法兰及螺栓,交通标 志杆预埋下法兰及螺栓,监控设施预埋下法兰及螺栓。路灯 7 根Φ63PE 管分布匝道两侧,监控 2 根 Φ75PE 管,路灯、监控 PE 管在伸缩缝处必须设置伸缩接头。每隔 40 米匝道两侧对称设置路灯、护 栏灯接线箱,监控接线箱位置见专业图纸,如监控接线箱与照明接线箱位置重合,则两者共用同一接 线箱。接线箱底面与路面保持水平,外平面应略低于防撞墙外平面约 3 至 5mm。路灯基础中心与接 线箱中心距离约 1.6 米,接线箱与路灯、护栏灯、监控设备基础间预埋两根Φ32PE 管做电源穿线管。 护栏灯预埋件间距为 2m 匝道两侧对称布置,路灯基础设置间距为 40m,交通标志杆基础、监控设
确,钢板纵桥向坡度和桥面纵坡一致,横桥向保持水平,锚固钢筋与护栏钢筋整体受力良好无松动。
4 模板加工及安装: (1) 防撞墙模板采用工厂加工的定形钢模板,钢板厚度不小于 5mm,模板对拉孔位置不宜过
高,对拉孔严禁电焊烧孔,严格控制加工精度和拼装精度,其强度和刚度均符合规范和施工要求。 (2)侧模安装。防撞墙钢筋安装绑扎完成后,经监理工程师验收合格,即可进行侧模安装。 (3)安装前,应对模板内面进行打磨除锈清理干净,并均匀涂刷脱模剂。详细检查各泄水孔的
模板安装
高程复核 钢筋加工和下料
混凝土浇筑
模板拆除 混凝土养护 路灯设备、监控设备安装
1 测量放样: 防撞墙施工前,首先进行精确放样,严格控制桥面宽度,由测量人员放出护栏内边线,并在距内
边线内侧 50cm 处设置保护线,以便于护栏线型的控制。在施工段每隔 5m 测一点护栏底标高,用以
调整立模高度,高则凿除,低则补齐。在模板安装后需认真对模板顶标高测量,并根据测量结果,进 行模板调整,确保标高及线型满足要求,每点标高误差控制在 2mm 以内。
④注意用电设备和接线设备的防水防雨。
(3)设备安全
现场大型设备的操作人员和车辆司机均应持证上岗,设备在使用时均应按相应的操作规程进行操
作。大型设备的操作人员和车辆驾驶员严禁酒后操作和疲劳操作。
补充内容:
交底部门
交底人
交底 时间
接受交 底人
注:签名处不够时,应将签到表附后
根据测量位置进行弹射墨线进行现场施工控制,经监理复核后,进行钢筋加工和安装。 2 钢筋制作及安装:
钢筋的制作与安装在现场进行,采取在工区加工成型,在现场安装的形式。安装时应保证位置与 标高的准确性使保护层符合要求。严格按照设计图纸进行钢筋的加工和安装,确保钢筋间距复核图纸 要求。
施工前,对照图纸设计及技术规范要求,将各成型钢筋加工好运至现场后,现场技术员在现场进 行认真检查。绑扎前对砼接触面进行凿毛、清理,并用水冲洗干净。检查桥面预留护栏钢筋,有超出 护栏边线的,及时进行调整、复位,使其有足够的保护层。调整好预埋钢筋后开始进行绑扎。注意与 预埋筋的连接要好,设计要求或需要焊接的,按要求进行焊接,焊接搭接长度满足规范要求,双面焊 搭接长度不小于 5d。预埋件与钢筋的连接采用焊接,焊接要牢固,保证各预埋件的位置准确。绑扎 好钢筋后,绑扎一定数量的保护层垫块,确保保护层厚度满足设计要求的迎撞面 40mm、外侧 30mm。
模板装配图如下。
图 2 模板装配图
(6)里侧模板的安装和加固方法 里侧模板在下口做短 3cm,防止因该处箱梁混凝土高出设计高程时无法调节。下口用高标号砂浆
进行找平到设计高程,方便立模。 为控制里侧模板位置,采取在钢筋根部焊接钢筋头的方式控制,外侧用桁架进行加固;上口采用
“一拉一吊”的方式进行固定,具体见图。
血、颠痫、眩晕、心脏病等人员,不得从事此项工作。
②所有机械设备必须定期进行保养检查,确保无故障后方可使用。
③所有进入现场的施工人员,应严格按照安全管理条例和安全操作规程的要求,穿戴相应的防护
用品。
④在进行起重操作和混凝土施工时,除了常规注意事项外,还尤其应注意空中电缆和附近的建筑
物,避免发生碰撞事故。
本施工过程部分属于高空施工,而且施工现场均有行人及车辆通行,所以施工安全极为重要。此 外,其它如用电等方面的安全也应注意。
(1)高空安全 高空安全是施工安全的重点,不仅涉及高空施工人员设备自身的安全,而且也事关施工范围及附 近区域人员车辆等的安全,因此要尤为关注如下几点: ①作业人员必须定期进行身体检查,对不适宜高处作业的人员,如患有精神病、高血压、严重贫
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