[北京]连廊钢结构整体提升方案(千斤顶)
连廊钢结构工艺提升探讨(1)
连廊钢结构工艺提升探讨作者：于小刚高翔来源：《城市建设理论研究》2013年第23期摘要：对钢结构连廊采用提升的方式进行施工是工程的重要施工技术，需要对其施工技术进行研究。
关键词：钢结构连廊；提升；施工技术中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：前言连廊钢结构提升技术个体项目差异性巨大，无论提升方式、重量、跨度、结构体形式及连接方式等方面均存在较大差异，就整体提升技术而言，只有相似工程，无明确标准，应针对各自特点采用相应措施。
一、连廊钢结构提升前结构体的二次设计连廊钢结构提升的施工技术，必然涉及到结构的断接点的处理及钢结构体施工过程的受力异化这两方面的问题。
钢结构受力的异化将导致钢结构提升单元体在施工状态下与原结构设计受力状态不一致，因此在提升工况下结构受力要进行复核计算和设计，其主要考虑提升工况状态单元体在自重反力、整体挠度、桁架挠度、强度应力、水平位移、稳定应力比的计算，同时还应进行风荷载等作用下的吊点、吊点支撑牛腿、提升设备、钢绞线等处的复核性验算。
如采用附加盖板与原设计的挡板共同形成对支座工字钢的可靠锚固。
附加盖板将作为提升过程中支座工字钢的重要支撑点，为保证盖板的承载力及其与挡板或混凝土牛腿的连接满足提升要求，本方案采取了以下措施：①采用双向加劲肋加强盖板；②盖板于挡板腹板对应位置处设置双侧短钢板，与挡板腹板通过螺栓连接；③在设计锚栓对应位置处，盖板通过附加锚栓与原设计锚栓连接，从而直接锚固在混凝土牛腿上。
另外，可利用支座后方结构柱采用在柱四周做钢板抱箍（t=30mm，Q345钢板），利用Q345材质的连接钢板（t=30mm）和双槽钢（[16）作为提升牛腿的斜撑，连接示意图见图6。
二、提升前检查准备工作钢桁框整体提升的准备工作除前面章节的前期工作内容外，还应进行下列工作：①节点区域（含对接点、支撑点、受力点、吊点）与原设计结构不完全一致，应进行加固；②对钢桁框的拼接成品进行组装质量验收，包括尺寸、变形、重心、焊缝等；③提升设备的空载和满载检验调试，同时对钢绞线、锚具安装、泵站联动进行检验；④对提升的区域及提升体进行安全围护、固定等方面的工作；⑤对指挥系统的检测系统进行试运行。
钢结构高空连廊整体提升施工关键技术讨论
钢结构高空连廊整体提升施工关键技术讨论摘要:在当前我国建筑工程项目施工建设发展中，钢结构高空连廊整体施工技术和施工理念仍然面临着较大的风险，塔机难以吊装以及传统的落地脚手架工艺不适合当前的施工项目建设发展应用，这些都需要相关施工管理人员提出科学性的施工方针和施工理念，加强对施工技术全面创新和探索。
施工管理人员要将安装的位置正下方顶板作为钢结构的拼装场地，并且在实际施工应用中需要严格的控制连廊变形以及受力的方向和受力的大小，这样才可以顺利的开展相关安装施工。
关键词:钢连廊；整体提升；钢结构；安装工艺；关键技术引言:这些年随着我国城市经济化全面发展，不断进步，越来越多的高层建筑全面兴起，高空多层钢结构连廊整体施工理念应用的十分广泛。
一般情况下，钢结构连廊的施工高度要求较高，整体跨度较大，管理人员要采用大吨位起重机进行散件拼装处理，整体高空作业和高空施工理念较多，存在着较大的安全风险。
管理人员要从拼装胎架搭设，提升整体防风的管理措施，并且加强对钢连廊整体施工工艺中的关键技术进行分析。
并且要及时对脚手架支撑方案进行全面创新，要避免按高度大，密度大，周期长这些影响整体施工控制。
一、钢结构高空连廊整体施工应用中提升施工关键技术的研究现状结合钢结构进行全面应用，钢结构本身具有强度较高质量较轻，而且工业化应用水平较高，各种优势，在相关高层建筑物施工应用管理中得到了广泛的应用和研究。
管理人员要结合高层建筑做好联系通道控制，并且结合现代设计施工理念，做好造型控制。
对于高空大跨度钢连廊的安装施工项目和施工制度来讲，管理人员要找到一种施工便携，安全性能较高，综合造价消耗比较低的工艺技术。
本篇文章主要结合施工项目的钢连廊施工工程本身对钢连廊的施工技术以及变形预留控制工艺进行分析和了解，从多个方面减少了连廊后期存在的安装误差。
并且结合实际施工形式，施工现场条件受到阻碍，会导致管理人员无法采用塔基吊装钢结构。
因此施工管理人员要采用人工手拉葫芦，这样可以从根本上提升安装工艺和安装理念，并且要加强对结构受力的性能进行科学性的分析和了解。
钢连廊提升专项施工方案
xxx钢连廊提升专项作业方案xxx有限公司二〇一九年七月目录1 工程概况 (1)1.1工程概述 (1)1.2 编制依据 (2)1.3工程文件 (2)1.4 遵循的标准和规范 (2)1.5 工作内容 (2)2 桁架钢结构安装思路 (3)2.1 吊装条件分析 (3)2.2 液压提升吊装说明 (3)2.3 提升流程简述 (3)2.4 方案优越性 (9)2.5 类似工程 (9)3 液压同步提升系统 (13)3.1 主要技术 (13)3.2 技术特点 (15)3.3 主要设备 (16)4 方案重点介绍 (18)4.1 提升吊点设置 (19)4.2 提升上吊点设置 (19)4.3 提升下吊点设置 (21)4.4 液压提升系统配置 (24)5 液压提升设备安装 (25)5.1液压提升器 (25)5.2提升地锚 (25)5.3承重钢绞线 (26)5.4导向架 (27)5.5液压管路的连接 (27)5.6控制线、动力线连接 (27)5.7液压泵源系统连接 (27)5.8计算机同步控制系统的布置 (27)6质量控制 (28)6.1提升同步控制策略 (28)6.2同步控制原理 (28)6.3提升前准备及检查 (29)6.4试提升 (30)6.5正式提升 (30)6.6提升就位 (31)6.7分级卸载 (31)7提升过程中的主要问题 (32)7.1吊装间歇过程中的安全措施 (32)7.2桁架就位时调整允许范围 (33)7.3提升设备的保护 (33)8安全文明施工 (33)9应急预案 (35)9.1现场故障 (35)9.2环境影响 (36)10现场要求 (36)10.1施工用电 (36)10.2施工配合 (36)10.3设备保护 (36)10.4临时设施 (36)11其他 (37)11.1提升速度 (37)11.2提升工期 (37)11.3施工组织安排 (37)11.4主要设备 (38)12 相关计算 (38)1计算依据 (38)2提升结构验算 (39)3提升支撑结构设计验算 (41)4结论 (45)1 工程概况1.1工程概述本工程为xxx屋面桁架提升，提升对象为主桁架HJ1。
大跨度钢结构连廊液压整体提升顶推滑移施工工法
大跨度钢结构连廊液压整体提升顶推滑移施工工法一、前言钢结构连廊作为现代建筑中常见的建筑形式之一，它的建造方式一直是工程领域中的重要问题。
在现有的连廊建造工程中，传统的工程建造方式受到了很大的限制，需要依赖机械运输或者人工吊装等方式来完成。
然而，这些传统的建造方式存在一些安全隐患，操作时往往会给工人带来不必要的危险。
因此，通过引进新的工程技术，提高建造安全性和效率，一直是工程领域中的关键需求。
二、工法特点大跨度钢结构连廊液压整体提升顶推滑移工法是一种新型的工程建造方式。
它的主要特点是可以省去大量的人工吊装或者运输，而是通过利用机械化工程设备，实现整体提升、顶推和滑移等操作。
这种工法的主要优点在于它可以大大降低工人从事高空作业带来的危险；并且可以大大提高施工效率和安全性。
三、适应范围大跨度钢结构连廊液压整体提升顶推滑移工法可以适用于各种大跨度钢结构建筑，特别是对于工程建设中的较大型号的连廊建筑，如展览馆建筑、体育场馆建筑等都能够采用这种建造方式。
四、工艺原理这种工法的施工原理主要是通过对连廊结构的整体提升、顶推和滑移，来保证整个工程建造的安全和顺利进行。
具体来说，它的实现需要基于以下几点关键技术：1、液压提升：采用现代先进的液压升降机构，来帮助抬升整个钢结构建筑，以便更好地进行工程建造。
2、整体顶推：通过钢索的支撑，实现整个连廊结构的顶推，以便在施工过程中移动钢结构建筑。
3、滑动移位：在整个钢结构连廊建筑的顶部，配备了现代化的滑动装置，用来保证结构在滑动时的平稳性和稳定性，从而更好地完成工程的建造。
五、施工工艺这种工法的施工工艺主要分为以下三个阶段：1、车间加工阶段：在车间内对钢结构构件进行加工。
2、场内组装阶段：将加工好的构件组装成整个连廊建筑的骨架结构。
3、液压整体提升顶推滑移阶段：利用现代先进的液压升降机构，把整个钢结构连廊建筑升起，进行整体顶推和滑动移位。
六、劳动组织建造大跨度钢结构连廊液压整体提升顶推滑移工程需要一个高效、专业、技术娴熟的施工团队来协作完成。
高层大跨度超重钢结构连廊整体提升施工工法
高层大跨度超重钢结构连廊整体提升施工工法高层大跨度超重钢结构连廊整体提升施工工法一、前言随着城市化进程的加快和工业发展的需求，高层大跨度超重钢结构连廊的应用越来越广泛。
在施工过程中，采用传统的分段施工工法存在施工周期长、工期延误等问题。
为了提高施工效率和质量，研究并推广高层大跨度超重钢结构连廊整体提升施工工法具有重要意义。
二、工法特点高层大跨度超重钢结构连廊整体提升施工工法采用整体施工的方式，将连廊结构预制成整体，然后通过起重机械进行提升安装。
该工法具有施工周期短、工期压缩、质量可控等特点，能够有效提高施工效率和工程质量。
三、适应范围高层大跨度超重钢结构连廊整体提升施工工法适用于工程高度较高、跨度较大、结构重量较大的连廊工程。
该工法可以减少室内施工和现场拼装，降低施工难度，适合高层建筑和大型工业厂房的连廊工程。
四、工艺原理高层大跨度超重钢结构连廊整体提升施工工法的工艺原理是通过对施工工法与实际工程之间的联系进行具体的分析和解释，采取相应的技术措施，确保施工过程的稳定和成功。
具体包括工程分析、结构设计、预制加工、整体提升、定位安装等环节。
五、施工工艺高层大跨度超重钢结构连廊整体提升施工工法的施工工艺包括以下几个阶段：工作筹划、基础施工、预制、整体提升、安装调试等。
在每个阶段都有详细的工艺描述，确保施工过程的顺利进行。
六、劳动组织高层大跨度超重钢结构连廊整体提升施工工法的劳动组织涉及到人员配备、岗位职责划分、协调合作等方面。
合理的劳动组织能够提高施工效率和工程质量。
七、机具设备高层大跨度超重钢结构连廊整体提升施工工法所需的机具设备包括起重机械、安装辅助设备、定位调试设备等。
对这些设备进行详细介绍，让读者了解其特点、性能和使用方法。
八、质量控制为了确保施工过程中的质量达到设计要求，高层大跨度超重钢结构连廊整体提升施工工法采取了一系列的质量控制方法和措施。
对其进行详细介绍，包括质量检测、验收标准、质量记录等。
高空大跨度多层钢结构连廊整体提升施工工法(2)
高空大跨度多层钢结构连廊整体提升施工工法高空大跨度多层钢结构连廊整体提升施工工法一、前言高空大跨度多层钢结构连廊整体提升施工工法是一种在高空环境下，通过整体提升的方式进行的钢结构连廊施工方法。
该工法具有高施工效率、安全可靠、节约人力物力等特点。
二、工法特点1. 高效快速：采用整体提升的方式，施工效率高，节省时间成本。
2. 结构稳定：由于整体提升，结构在施工过程中受到的外力较小，能够保障结构的稳定性和安全性。
3. 节约人力物力：通过整体提升施工，减少了人工吊装和搬运的工作量，降低了人力物力成本。
4. 适应性强：适用于各类高空大跨度多层钢结构连廊的施工，适应范围广。
三、适应范围高空大跨度多层钢结构连廊整体提升施工工法适用于工业厂房、商业建筑等多种场所的连廊建设项目。
四、工艺原理该工法与实际工程之间的联系紧密，采取了一系列的技术措施。
首先，根据结构特点和施工要求，确定整体提升的方案和提升过程中的各项控制参数。
其次，在整体提升前，进行结构稳定性分析和计算，确保整体提升过程中结构的稳定和安全。
然后，采用专业的设备和工具进行整体提升，如大型起重机、托盘式提升机等。
在整体提升过程中，严格控制各个环节，确保结构平稳提升。
最后，根据实际情况，在整体提升后进行结构的跟踪监测和调整，以保证施工质量。
五、施工工艺1. 施工准备：进行工程勘测、设计以及施工方案的确定，准备所需的人力物力资源。
2. 钢结构制作：按照设计要求，对钢结构进行制作和加工，确保结构的质量。
3. 基础施工：完成连廊基础的施工工作，保证基础的稳定和可靠。
4. 结构组装：将预制好的钢结构组装成整体，并进行质量检查。
5. 整体提升：采用大型起重机等工具进行整体提升，控制提升速度和沉降量。
6. 结构调整：在整体提升后，根据实际情况进行结构的调整，确保结构的准确位置。
7. 设备安装：安装防护设备、楼梯、栏杆等连廊附属设备。
8. 完工验收：进行连廊整体提升工程的验收和评估，确保工程质量。
钢结构整体提升施工工法
钢结构整体提升施工工法钢结构在建筑领域中得到广泛应用，其具有轻质、高强度、抗震性能好等优点，因此被越来越多的人所青睐。
然而，在一些需要进行维护或改造的场合，如旧建筑的加固或大型设备的搬迁等，如何对钢结构进行整体提升施工成为了一个重要的问题。
钢结构整体提升施工工法是一种将整个钢结构体系通过各种手段提升到新的位置的施工方法。
它可以应用于各种需要进行整体提升的场合，如厂房搬迁、桥梁改造等。
下面将从施工前的准备工作、实施过程以及施工后的验收等方面来介绍钢结构整体提升施工工法。
进行钢结构整体提升施工前需要进行充分的准备工作。
这包括对现场进行勘测和测量，确定提升的方案和方法。
在确定提升的方案时，需要考虑到现场的地形、设备的重量和尺寸等因素，确保提升过程的安全和稳定。
在施工实施过程中，首先需要进行现场的准备工作。
这包括清理现场、搭建支撑架和安装起重设备等。
在进行钢结构的提升时，可以采用液压千斤顶、液压升降台等设备，将钢结构逐步提升到新的位置。
在提升的过程中，需要保持结构的平衡和稳定，避免出现倾斜或摇晃的情况。
施工后的验收是确保提升施工质量的重要环节。
在验收过程中，需要对提升后的钢结构进行检查和测试，确保其符合相关的技术要求和安全标准。
同时，还需要对提升过程中使用的设备和工具进行检测和维护，以确保其正常运行和安全使用。
钢结构整体提升施工工法的应用具有很多优点。
首先，它可以将整个钢结构体系一次性提升到新的位置，减少了拆卸和重新安装的时间和成本。
其次，它可以保持钢结构的完整性和稳定性，避免了拆卸和重新安装可能带来的损坏和安全隐患。
此外，钢结构整体提升施工工法还具有高效、灵活和可控性强的特点，可以适应不同的施工需求。
钢结构整体提升施工工法是一种高效、安全、可靠的施工方法，可以应用于各种需要进行整体提升的场合。
在进行钢结构整体提升施工前，需要进行充分的准备工作；在施工实施过程中，需要注意保持结构的平衡和稳定；在施工后的验收中，需要对提升后的钢结构进行检查和测试。
超高超重大跨度空中连廊整体提升施工技术_secret
超高超重大跨度空中连廊整体提升施工技术林顺旺［摘要］本文介绍的***北区工程，是**门一个超大型地标性建筑，被称为“城中城”。
它之所以被评为新时代“十大建筑奇迹”之一，在于它超前的设计理念，富含科技而充分体现人文情怀，建造了一个私密而又开放和谐的社区，成为未来居住的典范。
它超限结构设计包括高位大悬挑、空中连廊、劲性结构等多方面，本文介绍的超高超重大跨度空中连廊的整体提升施工技术是其中之一。
主要内容包括结构施工时临时预埋件的埋设、连廊的拼装、提升牛腿的设计、滑动支座固定、桁架提升等等。
［关键词］建筑奇迹预埋超高超重整体提升1、空中连廊钢结构概况1）本工程包括B12、B23、B35、B50、B90、B89、B78、B67共8个空中连廊。
连廊总用钢量达4500吨，连廊高度最高离地面55米，连廊长度最长57米，宽度最大达14米，高度最高7.8米。
具体见下表：总重量T/m T/m2长度宽度高度B12 120 3.3 0.58 37.5 5.7 7.74 B23 281 8.31 0.6 33.85 13.9 8.35 B35 66 1.92 0.66 34.169 2.9 4.84 B50 55 2.3 0.59 24.88 3.94 4.84 B90 218 3.85 0.96 56.575 4 7.67 B89 110 2.5 0.78 49.363 3.236 7.715 B78 76 2.2 0.73 35.244 3.057 4.84 B67 82 2.13 0.70 38.462 3.057 4.842）空中连廊采用地面原位拼装，整体提升的施工方法进行施工。
上提升牛腿利用原桁架的上弦钢梁伸出的端部做为上提升点，为了对提升牛腿进行加固，在下层混凝土结构柱或梁上预留埋件，采用圆管撑一端连接埋件，一端与伸出的提升牛腿上弦相连对提升牛腿进行加固，作为提升牛腿的加固支撑，该支撑将荷载传至混凝土结构，经设计核算混凝土结构满足施工要求。
钢结构整体提升
浅谈液压整体提升法在钢结构施工中的应用土木工程学院，郁锋君（学号05107327）[摘要]现代大型场馆建筑多采用钢结构作为主体结构或者屋盖，钢结构的受力性能优秀，但是也存在自重较大、拼装复杂、跨度较大等工程技术难点。
液压整体提升的施工方法这个时候就彰显了其独特的优点。
本文将就整体提升法在大跨空间钢结构施工中的应用进行叙述。
[关键词]液压整体提升法大跨钢结构千斤顶桁架1定义液压整体提升法是将结构在地面就为拼装完成，再由液压起重设备垂直地将结构整体提升至设计标高的方法。
在施工过程中可以利用结构柱作为提升结构的临时支承结构，也可以另外设置格构式提升架或钢管支柱。
提升设备一般为千斤顶或者升板机。
对于大中型结构，提升点位置宜与结构支座相同或者相近。
2特点①可以将屋面板、防水层、天棚、采暖通风与电气设备等全部分项工程在最有利的高度处施工，从而大大节省了施工成本；②所用设备小，可以利用小设备来安装大型结构，是一种有效的施工方法；③主次结构在地面拼装成整体后吊装，利于保证吊装过程中的稳定性，避免高空次结构安装定位调整困难大，从而提高施工效率；④液压提升系统设备的安全性及稳定性设计，使得连体钢结构吊装过程的安全性有保证；⑤通过整体吊装，将高空作业量降至最少，加之提升安装时间较短，能有效保证连体钢结构安装工期；⑥液压提升系统设备设施体积小、质量较轻，机动能力强，高空倒运和安装方便；⑦临时吊装结构利用主楼框架结构设置，下吊点可直接安装在连体钢结构的主结构上，加之提升过程中动荷载小，可使连体钢结构吊装临时设施用量降至最小。
3施工工艺根据不同的液压提升设备和不同的工程特点，施工工艺也会有一些差别，但是整体的设计施工路线是不变的。
以下主要介绍一下整个施工流程：（1）钢结构制作安装总工序①整体提升上、下锚点设计。
根据钢结构的承载力、变形来确定上下锚点，以便提升过程中受力能够合理；②主桁架组装吊运。
在地面利用相关设备进行主桁架安装，安装完毕应该注意检查水平联系杆件位置、节点可靠度等；③连廊的上部结构组装。
钢连廊专项吊装方案
一、项目概述本项目为某大型公共建筑项目，其中钢连廊作为建筑的重要结构部分，具有跨度大、结构复杂、重量重的特点。
为确保钢连廊的吊装安全和质量，特制定以下专项吊装方案。
二、工程概况1. 钢连廊结构形式：钢连廊采用双层结构，平面呈弧形，总长度为50米，宽度为12米，总重量约为200吨。
2. 吊装高度：钢连廊吊装高度为30米。
3. 吊装环境：现场场地开阔，周围无障碍物。
三、吊装设备1. 吊车：选用两台500吨履带式吊车作为主要吊装设备。
2. 吊索具：选用钢丝绳、吊带、卸扣等吊索具。
3. 辅助设备：电动葫芦、千斤顶、滑轮等辅助设备。
四、吊装工艺1. 吊装顺序：先吊装钢连廊底部结构，再吊装顶部结构。
2. 吊装方法：采用整体吊装和分段吊装相结合的方式。
3. 吊装步骤：（1）将钢连廊底部结构进行地面拼装，确保拼装质量。
（2）将吊车就位，调整吊车臂长，确保吊车与钢连廊底部结构对准。
（3）将吊索具挂载在钢连廊底部结构上，确保吊索具安全可靠。
（4）缓慢起吊钢连廊底部结构，同时调整吊车臂长，使钢连廊底部结构逐渐垂直。
（5）当钢连廊底部结构接近吊装高度时，停止起吊，进行临时固定。
（6）将钢连廊顶部结构进行地面拼装，确保拼装质量。
（7）将吊索具挂载在钢连廊顶部结构上，确保吊索具安全可靠。
（8）缓慢起吊钢连廊顶部结构，同时调整吊车臂长，使钢连廊顶部结构逐渐垂直。
（9）当钢连廊顶部结构接近吊装高度时，停止起吊，进行临时固定。
（10）将钢连廊底部结构和顶部结构对接，确保对接质量。
（11）调整吊车臂长，使钢连廊整体垂直。
（12）缓慢起吊钢连廊整体，同时调整吊车臂长，使钢连廊整体逐渐垂直。
（13）当钢连廊整体接近吊装高度时，停止起吊，进行临时固定。
（14）将钢连廊整体放置在设计位置，进行永久固定。
五、安全措施1. 吊装前对吊车、吊索具、辅助设备进行全面检查，确保设备安全可靠。
2. 吊装过程中，加强现场安全监控，确保吊装作业安全。
3. 吊装人员必须经过专业培训，持证上岗。
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目录第一章连廊钢结构提升方案计算书 (1)一、概况 (1)二、计算条件 (1)1、计算依据 (1)2、计算手段 (1)3、主要计算条件 (1)三、主要计算结果 (1)1、工况分析 (1)2、钢绞线、千斤顶安全系数计算 (2)3、连廊端部悬臂梁提升过程中出平面受力计算 (3)4、连廊中部连梁提升过程中对角线高差100mm时的受力分析 (5)5、连廊中部连梁提升过程中一点与其他三点高差100mm时的受力分析 (6)6、提升第二层时第一层的受力分析 (7)四、结论 (10)第二章连廊钢结构提升设备操作专项方案 (11)一、设备组成 (11)二、提升千斤顶组成示意图 (12)三、工作原理 (13)四、工艺流程 (14)五、现场提升布置图 (15)六、设备检查 (17)七、设备调试 (17)八、设备试运行 (18)九、现场提升前的准备工作 (18)十、钢连廊试提升 (19)十一、钢连廊提升 (19)十二、设备及工具清单 (20)第三章提升安全 (21)一、工程概况及特点 (21)1、工程概况 (21)2、工程特点 (21)二、编制依据 (21)1、编制依据： (21)2、编制说明 (21)3、本方案适用的范围 (22)三、安全文明保证体系 (22)四、施工安全措施 (22)1、预防高空坠物 (23)2、防火 (23)3、确保提升同步 (23)4、安全防护 (23)五、安全及现场文明施工措施 (23)1、安全保证措施 (23)2、环境保护及文明施工 (26)六、消防安全施工措施 (27)１、消防安全施工原则 (27)２、消防安全施工主要内容 (27)３、消防安全施工主要技术措施 (27)第四章生产安全事故应急救援预案 (29)一、应急预案的任务和目标 (29)二、应急救援组织机构情况 (29)三、应急救援组织机构的职责、分工、组成 (29)四、应急救援的培训与演练 (30)五、事故报告指定机构人员、联系电话 (31)六、救援器材、设备、车辆等落实 (31)七、应急救援预案的启动、终止和终止后工作恢复 (31)八、实施 (32)附表：提升节点措施图第一章连廊钢结构提升方案计算书一、概况北京**大学连廊钢结构采用整体提升方案，通过在4处3.3m长的连廊牛腿端部设置8台20吨千斤顶，对中间18.6m长的整体连廊钢结构进行提升，即四点八顶提升方案。
待提升连梁钢结构总重约30.4吨。
为完成该提升工作，采用φ15.2mm极限抗拉强度1860MPa的低松弛钢绞线、YCQ20型前卡式液压千斤顶、QM系列锚夹具实施提升。
为确保在提升过程中不因提升系统失效而造成严重的工程安全事故，在提升工装的设计中采取了多重安全保障措施。
确保即使千斤顶失效，钢绞线仍能可靠持荷。
二、计算条件1、计算依据（1）《建筑结构荷载规范》GB 50009-2001（2）《钢结构设计规范》GB50017-2003（3）《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001（4）《网架结构设计与施工规程》JGJ7-91（5）委托方提供的施工图和相关资料2、计算手段（1）SAP2000计算软件（2）PKPM计算软件3、主要计算条件（1）混凝土容重25kN/m3，钢容重78.5kN/m3；（2）计算中风荷载按照10年一遇考虑；（3）提升用千斤顶为YCQ20型前卡千斤顶8台；（4）提升用钢绞线为1860级φ15.2低松弛预应力钢绞线；（5）提升用型钢、钢板等附件采用Q345钢材，螺栓为10.9级高强螺栓；（6）钢结构四组吊点的最大位移偏差定为100mm。
三、主要计算结果1、工况分析在对提升系统设置多重安全保障措施的基础上，为模拟施工中出现概率较小的工况，还通过有限元程序分析，对以下危险工况进行了验算：（1）对提升过程中提升用千斤顶及钢绞线的安全系数进行计算。
（2）对牛腿悬臂梁平面外受力进行验算，其中包括风荷载对牛腿悬臂梁的横向出平面作用，并同时考虑结构提升过程中的动力系数。
（3）对连廊中部连梁钢结构提升过程中，四提升点中对角线两点提升高差100mm的工况进行验算。
（4）对连廊中部连梁钢结构提升过程中，四提升点中一点与其他三点提升高差100mm 的工况进行验算。
（5）对连廊第一层提升就位后，提升第二层时第一层的受力进行分析。
连廊钢结构自重计算结果如下表。
表3.1-1：连廊钢结构荷载计算连廊钢结构自重总荷载为298kN，设置4个提升点，平均每提升点所承受提升荷载的标准值为74.5kN。
2、钢绞线、千斤顶安全系数计算（1）千斤顶安全系数计算取液压千斤顶负荷能力安全系数4.0。
在千斤顶正常提升过程中，每个提升点两台千斤顶共同承受的压力值为74.5kN，每台千斤顶承受的压力为37.25kN，而YCQ20型千斤顶的额定设计压力值为200kN，因此千斤顶安全系数K为：K=200/37.25=5.37>4，满足提升千斤顶安全要求。
（2）提升钢绞线安全系数计算钢绞线极限拉力 Fg=139×1860/1000=259kN提升过程中钢绞线实受拉力 [Fg]=37.25kN钢绞线安全系数K为：K=259/37.25=6.95>4，满足提升钢绞线安全要求。
（3）提升过程中的技术要求在提升过程中，要求严密注意千斤顶及钢绞线的负荷水平，当每台千斤顶的压力值达到60kN时，应立即停止提升，检查提升系统，排除问题后方可继续提升。
3、连廊端部悬臂梁提升过程中出平面受力计算（1）风荷载计算待提升钢结构挡风面积：18.58×1.15=21.37m2风荷载按照10年一遇计算，wk=βgzμsμzw0=1.85×0.8×1.11×0.3=0.49kN/m2 则每侧悬臂梁所承受水平方向风荷载设计值（荷载分项系数1.4）为P风=0.49×21.37/2×1.4=5.23kN（2）动力荷载计算每侧悬臂梁所承受竖向动力荷载设计值（荷载分项系数按荷载规范为1.1～1.3，此处取1.5）为P动＝74.5×1.5=111.75kN总竖向荷载还包括悬臂梁自重14.43kN，以及施工荷载（按6.6平米，每平米2kN计算）。
P竖向=111.75+14.43×1.2+6.6×2×1.4=147.55kN（3）牛腿悬臂梁出平面受力验算按照以上荷载利用PKPM软件计算牛腿悬臂梁平面外受力，在计算中，为偏于安全，未考虑梁端部2.0m范围内的混凝土对梁出平面方向的约束；未考虑牛腿悬臂梁之间连梁平面外的约束；未考虑牛腿悬臂梁上的加劲肋设置。
计算中支座平面内负弯矩M1x=-486.9kNm，出平面弯矩M2x=17.26kNm，剪力V=147.55kN。
出平面方向M1y=48.5kNm，M2y=14.5kNm。
计算结果如下：钢材等级：Q345悬臂梁跨度(m)：3.300梁截面：焊接组合H形截面:H*B1*B2*Tw*T1*T2=1150*550*550*16*36*36梁平面外计算长度：3.300强度计算净截面系数：1.000截面塑性发展：考虑腹板屈曲后强度：考虑梁上荷载作用方式：集中荷载梁上荷载作用位置：上翼缘设计内力：绕X轴弯矩设计值 Mx (kN.m)：486.90绕Y轴弯矩设计值 My (kN.m)：17.260剪力设计值 V (kN)：147.551）截面特性计算A =5.6848e-002; Xc =2.7500e-001; Yc =5.7500e-001;Ix =1.3960e-002; Iy =9.9862e-004;ix =4.9556e-001; iy =1.3254e-001;W1x=2.4279e-002; W2x=2.4279e-002;W1y=3.6313e-003; W2y=3.6313e-003;2）梁构件强度验算结果截面塑性发展系数: γx=1.050截面塑性发展系数: γy=1.200梁构件强度计算最大应力(N/mm2): 24.283 < f=265.000梁构件强度验算满足。
3）梁构件整体稳定验算结果平面外计算长度(m)：3.300平面外长细比λy：50受弯整体稳定系数φb：0.966梁构件整体稳定计算最大应力(N/mm2): 19.690 < f=265.000梁构件整体稳定验算满足。
4）梁构件抗剪验算结果计算点(形心点)以上对中和轴面积矩(m3):Sx =1.3353e-002梁构件计算最大剪应力(N/mm2): 8.820 < fv=180.000梁构件抗剪验算满足。
5）梁构件折算应力验算结果计算点(翼缘与腹板交点)以上对中和轴面积矩(m3):Sx2 =1.1029e-002 梁构件计算最大折算应力(N/mm2): 22.641 < 1.1f=291.500梁构件折算应力验算满足。
6）局部稳定验算翼缘宽厚比 B/T=7.42 < 钢结构规范GB50017容许宽厚比 [B/T] =10.7。