北京地铁公司服务规范

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提升服务品质,助力北京地铁腾飞

提升服务品质,助力北京地铁腾飞

提升服务品质,助力北京地铁腾飞北京地铁是中国首都的地铁系统,对于北京城市的发展和交通运输具有非常重要的地位。

随着城市的不断发展,城市居民对于地铁的需求也越来越高,因此提升地铁的服务品质,助力北京地铁腾飞就显得尤为重要。

本文将从服务品质的四个方面谈起,提出提升地铁服务品质的有关措施。

一、提升安全措施安全问题是地铁运营的首要问题,地铁需要提高倡议性的安全管理。

通过严格的安全规定来保障乘客的生命财产安全,如查验行李、安检等。

此外还需加大数据分析和监控力度,做好每个车站和车辆的监控和预警,及时介入并去除安全隐患。

二、提高服务质量在服务质量方面,地铁应该做到:1. 提供清晰明了的信息,包括车辆发车间隔时间、到站信息、最新的更新以及客服电话等等。

2. 便民服务,如车站增加提供托运、直接衔接其他交通服务及可充电设备等。

3. 利用社交媒体等渠道,发布线路信息,根据体验者信誉给出建议。

三、优化车站设施车站设施是地铁的窗口,乘客通过它们了解车站内部信息。

为了提高服务品质,车站设施应该包括:1. 明亮、宽敞的车站设计和建设,提供舒适和安全感。

2. 包括轮椅通道和女性专用洗手间等,适应特殊需求的乘客。

3. 为乘客提供出租车排队区域和接送点,以及设立购票自助机、ATM等实用设施。

四、提高员工水平乘务员是地铁服务的代表,必须要有高质量的员工。

因此,地铁应该提高员工水平,包括:1. 雇佣高素质的员工,并给予培训,确保员工具备必要的技能和专业知识。

2. 鼓励员工早到早走,保障工作的标准化。

3. 提供福利和激励机制,促进员工创新和进步,建立良好的工作氛围。

总的来说,提升北京地铁服务品质需要从多个方面入手,在安全措施、服务质量、车站设施和员工水平等领域不断推进。

尤其是在社会、技术和人力资源日益发展的今天,任何企业都不能忽视客户期望的变化,也不能满足于局限的发展,以更高的标准推动地铁服务品质的改进,满足人民群众日益增长的出行需求,助力北京地铁的腾飞。

地铁值班员服务礼仪

地铁值班员服务礼仪

地铁值班员服务礼仪第一篇:地铁值班员服务礼仪服务礼仪服务礼仪的概念服务人员在工作岗位上,通过言谈、举止、行为等,对客户(对我们而言主要是指乘客)乘客表示尊重和友好的行为规范和惯例。

简单地说,就是服务人员在工作场合适用的礼仪规范和工作艺术。

服务礼仪是体现服务的具体过程的手段,使无形的服务有形化、规范化、系统化。

服务意识1、服务意识的概念所谓服务意识是指对服务人员在服务工作中的岗位要求。

实质是服务人员的服务感觉。

2、树立服务意识应注意的事项(1)有没有服务意识的问题,实质是怎样看待服务的问题。

①全社会是一个统一的服务系统,我为人人,人人为我。

②服务人员要有崇高感、神圣感、平等感。

③服务本无贵贱尊卑之分,贫富之分,重要不重要之分。

(2)有没有正确的服务意识的问题。

①要树立正确的服务意识——首先要有自知之明;②要树立正确的服务意识——其次要善解人意;③要树立正确的服务意识——再次要无微不至;④要树立正确的服务意识——最后要不厌其烦。

“三 A 法则”。

“接受”(Accept)、“重视”(Appreciate)、“赞美”(Admire)“三A法则”即接受对方,重视对方,赞美对方。

在服务礼仪中,三A法则主要是有关服务人员向服务对象表达敬重之意的一般规律的。

它告诫全体服务人员,欲向服务对象表达自己的敬意,并且能够让对方真正地接受自己的敬意,关键是要在向对方提供服务之时,以自己的实际行动去接受对方、重视对方、赞美对方。

接受服务对象,主要应当体现为服务人员对于对方热情相迎,来者不拒。

重视服务对象,是服务人员对于服务对象表示敬重之意的具体化。

它主要应当表现为认真对待服务对象,并且主动关心服务对象。

赞美服务对象,具体而言,主要是要求服务人员在向服务对象提供具体服务的过程之中,要善于发现对方之所长,并且及时地、恰到好处地对其表示欣赏、肯定、称赞与钦佩。

在服务中要掌握三个沟通要点:探询、回应、告知。

第二篇:地铁行车值班员岗位职责1、定时的观察车控室的站点照明及自动扶梯监控系统是否正常运行;2、发现站点某处的照明或者自动扶梯出现问题,则应立即通知维修部门及时进行维修,同时,要通过车站闭路监视系统和售检票控制系统;3、了解列车进出站情况以及客流的情况,判断是否出现列车运能不足或者过剩,通知调度中心相应的增加或者减少列车运行班次。

提升服务品质,助力北京地铁腾飞

提升服务品质,助力北京地铁腾飞

提升服务品质,助力北京地铁腾飞北京地铁作为首都城市的交通骨干,承载着日益增长的乘客出行需求,其良好的运营服务质量直接关系到城市居民的出行体验和生活品质。

为了不断提升服务品质,助力北京地铁腾飞,北京地铁集团积极推行提升服务质量的各项措施,不断完善服务设施和提升管理水平,让乘客乘坐地铁更加舒适、便捷、安全。

一、加强设施建设,提升乘客出行体验为了提升地铁服务品质,北京地铁集团大力加强地铁线路和车站的建设和改造。

在地铁线路方面,北京地铁集团加快了新线路和扩建工程,增加了地铁线路的覆盖范围,方便了更多市民的出行。

对老旧线路进行了改造和升级,提升了运行效率和服务水平。

在车站方面,北京地铁集团对车站进行了改善和升级,提升了设施配套和服务功能,营造了更加舒适、便捷的乘车环境。

还增加了车站的自助服务设施,如自动售票机、自助充值机等,方便了乘客的购票和充值。

所有这些设施建设和改革举措都为乘客提供了更加高效、便捷的出行体验。

二、加强管理服务,确保乘客出行安全为了保障乘客的出行安全,北京地铁集团大力加强了对车辆和设施的运行维护,确保地铁线路和车站设施的安全可靠。

在车辆运行方面,北京地铁集团采用了最新的技术设备,提高了列车的运行效率和安全水平。

加强了对车辆设备的检修和维护,确保了列车的正常运行。

在车站设施运行方面,北京地铁集团加强了对车站设施的巡视和维护,确保了车站设施的正常运行和使用。

北京地铁集团还建立了健全的应急管理机制,提升了应对突发事件的能力,保障了乘客的出行安全。

三、提升服务水平,优化乘客服务体验为了提升地铁服务品质,北京地铁集团积极加强了对乘客的服务管理和培训。

在服务管理方面,北京地铁集团建立了完善的服务规范和标准化流程,加强了对乘客服务行为的管理和监督。

在服务培训方面,北京地铁集团对地铁员工进行了全面的培训和考核,提高了地铁员工的服务意识和服务水平。

还增加了地铁站内的服务人员和志愿者,提供更加贴心、周到的乘客服务,让乘客在乘坐地铁期间感受到更加人性化和关爱式的服务。

地铁服务礼仪

地铁服务礼仪

竭诚为您提供优质文档/双击可除地铁服务礼仪篇一:地铁值班员服务礼仪服务礼仪服务礼仪的概念服务人员在工作岗位上,通过言谈、举止、行为等,对客户(对我们而言主要是指乘客)乘客表示尊重和友好的行为规范和惯例。

简单地说,就是服务人员在工作场合适用的礼仪规范和工作艺术。

服务礼仪是体现服务的具体过程的手段,使无形的服务有形化、规范化、系统化。

服务意识1、服务意识的概念所谓服务意识是指对服务人员在服务工作中的岗位要求。

实质是服务人员的服务感觉。

2、树立服务意识应注意的事项(1)有没有服务意识的问题,实质是怎样看待服务的问题。

①全社会是一个统一的服务系统,我为人人,人人为我。

②服务人员要有崇高感、神圣感、平等感。

③服务本无贵贱尊卑之分,贫富之分,重要不重要之分。

(2)有没有正确的服务意识的问题。

①要树立正确的服务意识——首先要有自知之明;②要树立正确的服务意识——其次要善解人意;③要树立正确的服务意识——再次要无微不至;④要树立正确的服务意识——最后要不厌其烦。

“三A法则”。

"接受"(Accept)、"重视"(Appreciate)、"赞美"(Admire)“三A法则”即接受对方,重视对方,赞美对方。

在服务礼仪中,三A法则主要是有关服务人员向服务对象表达敬重之意的一般规律的。

它告诫全体服务人员,欲向服务对象表达自己的敬意,并且能够让对方真正地接受自己的敬意,关键是要在向对方提供服务之时,以自己的实际行动去接受对方、重视对方、赞美对方。

接受服务对象,主要应当体现为服务人员对于对方热情相迎,来者不拒。

重视服务对象,是服务人员对于服务对象表示敬重之意的具体化。

它主要应当表现为认真对待服务对象,并且主动关心服务对象。

赞美服务对象,具体而言,主要是要求服务人员在向服务对象提供具体服务的过程之中,要善于发现对方之所长,并且及时地、恰到好处地对其表示欣赏、肯定、称赞与钦佩。

北京地铁运营分公司

北京地铁运营分公司

北京地铁运营分公司
北京地铁运营分公司是一家致力于为北京市民提供高质量、高效率地铁运输服务的公司。

下面将从公司的职责、运营管理、服务质量和发展展望等方面进行阐述。

首先,北京地铁运营分公司的主要职责是负责地铁线路的运营管理,包括列车运行、乘客服务、安全保障等各个方面。

公司拥有专业的管理团队,他们具备丰富的地铁运营管理经验,能够确保地铁线路的正常运行,并保证乘客的出行安全。

其次,公司注重运营管理,通过科学、规范的运营流程和管理制度,不断优化地铁运营效率。

公司制定了相关运营管理制度,包括列车调度、乘客信息管理、车站设施维护等,以确保地铁运营的顺畅和有序。

第三,公司高度重视服务质量,致力于为乘客提供舒适、便捷的出行体验。

公司通过加强列车服务人员的培训和素质提升,提高服务态度和服务水平。

同时,公司还不断改进车站设施,提供更加便利的乘车环境,满足乘客的各种需求。

最后,北京地铁运营分公司对未来的发展充满信心。

随着北京城市发展的加速,地铁作为城市快速交通的重要组成部分,其运营分公司将继续秉承“安全第一、服务至上”的原则,不断提升运营管理水平,为市民提供更加优质的地铁出行服务。

总之,北京地铁运营分公司作为一家专业的地铁运营管理单位,始终恪守职责,以高效、科学的管理方法推动地铁运营发展。

公司将坚持以人为本的管理理念,不断提高服务质量,为广大市民提供便捷、舒适、安全的地铁出行体验。

地铁服务管理制度

地铁服务管理制度

第一章总则第一条为加强地铁服务管理,提高服务质量,保障乘客出行安全,根据《中华人民共和国城市轨道交通法》、《城市轨道交通运营管理规定》等相关法律法规,结合我国地铁运营实际情况,特制定本制度。

第二条本制度适用于所有地铁运营企业及其下属各部门、各岗位工作人员。

第三条地铁服务管理应以乘客为中心,坚持安全、高效、便捷、文明、舒适的原则,努力打造一流的城市轨道交通服务品牌。

第二章组织机构及职责第四条地铁运营企业应设立服务管理部门,负责地铁服务管理的全面工作。

第五条服务管理部门的主要职责:(一)制定地铁服务管理制度,并组织实施;(二)监督、检查、指导各部门、各岗位的服务工作;(三)组织开展服务质量提升活动,提高服务水平和乘客满意度;(四)处理乘客投诉,维护乘客合法权益;(五)开展员工服务意识、技能培训,提高员工综合素质;(六)建立健全服务管理体系,持续改进服务质量。

第六条各部门、各岗位的职责:(一)客运部门:负责乘客服务、安全检查、秩序维护等工作;(二)车辆部门:负责列车运行安全、设备维护、故障处理等工作;(三)供电部门:负责供电设备维护、故障处理、安全监控等工作;(四)信号部门:负责信号设备维护、故障处理、安全监控等工作;(五)工务部门:负责线路、车站、设备设施的维护、改造、施工等工作;(六)票务部门:负责票务管理、乘客购票、检票等工作;(七)安全部门:负责安全生产、安全培训、安全检查等工作;(八)其他部门:根据工作需要,协助服务管理部门开展相关工作。

第三章服务规范第七条地铁服务应遵循以下规范:(一)仪表仪容:工作人员应着装整洁、仪容端庄,佩戴工作牌,保持良好的精神面貌;(二)礼貌用语:工作人员应使用文明、礼貌的语言,对乘客进行问候、指引、解答;(三)服务态度:工作人员应热情、耐心、细致,对待乘客公平、公正;(四)工作效率:工作人员应提高工作效率,确保乘客顺利出行;(五)安全防护:工作人员应严格执行安全操作规程,确保乘客出行安全;(六)应急处理:工作人员应熟悉应急预案,及时处理突发事件;(七)环境卫生:工作人员应保持车站、车厢等场所的清洁卫生。

提升服务品质,助力北京地铁腾飞

提升服务品质,助力北京地铁腾飞北京地铁是北京市主要的城市轨道交通系统,也是全国最早建设的地铁系统之一。

随着城市的发展和人口的增加,北京地铁的运营压力也在不断增加。

为了满足乘客的需求,提升服务品质成为了北京地铁的重要任务。

提升服务品质需要加强设施建设。

地铁站的设施应该更加人性化,设立无障碍设施,方便老人、残疾人等特殊群体的乘客。

每个车厢都应该配备摄像头,以确保乘客的安全。

地铁车站和车厢的清洁工作也需要加强,定期清洗站内外的环境,保持车内的整洁。

提高服务人员的素质也是关键。

地铁的服务人员应该接受专业培训,提升服务技能,为乘客提供周到的服务。

在高峰时段,应加派工作人员,引导乘客乘坐地铁,保障站内秩序。

地铁站和车厢应设置帮助求助装置,当乘客遇到问题时可以及时和工作人员联系。

票务系统的改进也是提升服务品质的重要环节。

目前,北京地铁的票务系统较为复杂,乘客购票、检票乘车需要较多步骤。

应该简化票务流程,提供更便捷的购票方式,例如线上购票、自助售票机等,提高乘客的购票体验。

提高信息化建设也是提升服务品质的一种途径。

地铁站和车厢应安装更多的电子显示屏,显示车次、到站时间等信息,为乘客提供实时的信息。

地铁公司还可以借助手机APP等新技术,为乘客提供更多服务,例如实时查询车次信息、换乘信息、网上购票等。

加强安全管理,保障乘客的安全也是提升服务品质的重要任务。

地铁公司应加强车站和车厢的安全监控,及时发现和处理安全隐患。

为了应对突发情况,地铁公司还应建立应急响应机制,提高处置能力。

提升服务品质是北京地铁发展的关键,需要从设施建设、服务人员培训、票务系统、信息化建设和安全管理等方面着手。

只有不断完善服务,满足乘客的需求,才能助力北京地铁腾飞。

地铁服务管理制度

地铁服务管理制度一、总则地铁服务管理制度是为了规范地铁运营和服务,为乘客提供安全、舒适、高效的出行体验而制定的。

二、乘客权益保障1. 乘客有权利按时到站点乘坐地铁,有权利要求地铁工作人员提供站点信息和出行指引。

2. 乘客有权利在车厢内享受安静的出行环境,有权利要求他人保持安静,不干扰他人乘车。

3. 乘客有权利乘坐安全、整洁、卫生的地铁车厢,不受到噪音、异味等不良影响。

4. 乘客有权利享受质量合格的地铁服务,包括车厢温度、空气质量、车厢设施等。

5. 乘客有权利要求地铁工作人员提供帮助和服务,包括携带行李、购票、咨询等。

6. 乘客有权利对地铁服务提出投诉和建议,地铁公司应积极处理和回复。

三、地铁安全管理1. 地铁公司应提供安全意识培训和应急预案培训给地铁工作人员,确保其能在紧急情况下做出正确的反应。

2. 地铁公司应定期对地铁线路、车辆进行安全检查和维护保养,确保设备正常运转。

3. 地铁公司应设立安全预警系统和应急救援队伍,做好应急处理准备。

4. 地铁公司应制定安全规章制度,对乘客和工作人员的安全行为做出明确规定。

5. 地铁公司应加强对载客量、行车时间等方面的监管,确保地铁运营的安全性。

四、地铁服务质量管理1. 地铁公司应建立客户满意度调查机制,定期对乘客进行满意度调查,收集反馈意见。

2. 地铁公司应制定服务标准,对地铁服务进行评估和改进,提高服务质量。

3. 地铁公司应加强对车辆、设施的维护保养,确保地铁设施的良好状态。

4. 地铁公司应加强对地铁工作人员的培训和考核,提高其服务意识和素质。

5. 地铁公司应建立投诉处理机制,对乘客投诉进行跟踪处理,及时解决问题。

五、地铁环境管理1. 地铁公司应加强对车站、车厢的卫生管理,确保地铁环境整洁、卫生。

2. 地铁公司应制定垃圾分类和处理规定,对车站、车厢内的垃圾进行分类处理和清理。

3. 地铁公司应建立绿色环保意识,推广节能环保的地铁设施和设备使用。

4. 地铁公司应营造良好的地铁出行氛围,提倡文明出行,遵守地铁乘车规定。

地铁乘客服务规范

地铁乘客服务规范地铁作为城市公共交通的重要组成部分,每天承载着大量的乘客出行。

为了提供优质、安全、舒适的乘车环境,确保乘客的出行顺利和满意,制定一套完善的地铁乘客服务规范是至关重要的。

一、票务服务规范1、售票与充值售票员应保持热情、耐心的服务态度,准确、迅速地为乘客办理购票和充值业务。

对乘客的询问要给予清晰、明确的回答,确保乘客了解票种、票价和购票流程。

在售票窗口和自助售票机旁,应设置明显的购票指引标识,包括票价表、购票步骤等,方便乘客自主购票。

2、检票与验票检票人员要严格按照规定进行检票,确保票证的真实性和有效性。

对于特殊票种(如学生票、老年票等),要仔细核对相关证件。

在验票过程中,要礼貌地提醒乘客保管好车票,以备出站时查验。

二、进站服务规范1、安全检查安检人员应严格遵守安检程序,对乘客携带的物品进行认真检查。

同时,要注意方式方法,尊重乘客的隐私和人格尊严。

对于禁止携带的物品,要向乘客耐心解释相关规定,并引导乘客妥善处理。

2、引导与咨询在进站口和通道处,应设置清晰的导向标识,引导乘客前往正确的站台和乘车方向。

工作人员要随时关注乘客的需求,主动为乘客提供咨询服务,解答关于线路、换乘、站点等方面的问题。

三、候车服务规范1、站台秩序维护工作人员要确保站台的安全和秩序,防止乘客在轨道边缘逗留、推挤和翻越栏杆。

及时提醒乘客注意列车进站的安全,保持在安全线内候车。

2、信息发布通过电子显示屏、广播等方式,及时、准确地向乘客发布列车到站时间、运行状态、延误信息等,让乘客能够合理安排行程。

四、乘车服务规范1、列车服务列车司机要平稳驾驶,确保列车的安全、准点运行。

车厢内的工作人员要保持车厢的整洁卫生,及时清理垃圾和杂物。

对需要帮助的乘客(如老弱病残孕等),要主动提供帮助和照顾。

2、乘客行为规范乘客应遵守车厢内的秩序,不大声喧哗、不随地吐痰、不乱扔垃圾。

在车厢内要站稳扶好,不得倚靠车门,避免影响其他乘客上下车。

五、出站服务规范1、验票出站出站闸机处的工作人员要认真查验车票,确保乘客正常出站。

《北京轨道交通路网AFC业务操作规范》(试行版)..

《北京轨道交通路⽹AFC业务操作规范》(试⾏版)..《北京轨道交通路⽹AFC业务操作规范》(试⾏版)⽬录序⾔ (1)第⼀篇⾯向乘客的票务服务业务 (3)第⼀章售票与换发福利票 (3)第⼀节⼀票通发售业务 (3)第⼆节⼀卡通发售业务 (4)第⼆章充值 (5)第⼀节⾃动充值业务 (5)第⼆节半⾃动充值业务 (5)第三章补票 (6)第⼀节⼀票通补票业务 (6)第⼆节⼀卡通补票业务 (6)第四章退卡/退资 (7)第⼀节退卡 (7)第⼆节退资 (8)第五章退票 (9)第六章抵消 (9)第七章罚则 (9)第⼋章异常情况的处理 (10)第⼀节⼀票通异常情况处理 (10)第⼆节⼀卡通异常情况的处理 (11)第⼆篇车站运营管理规则 (13)第⼀章票卡管理 (13)第⼀节路⽹运营票卡 (13)第⼆节票卡库存管理 (13)第三节票卡调配 (15)第四节终端票卡管理 (17)第五节散票管理 (18)第六节车站⼯作票管理 (18)第七节应急纸票管理 (19)第⼆章设备管理 (20)第⼀节设备状态监管 (20)第⼆节运营模式管理 (21)第三章数据管理 (23)第⼀节数据传输状态监视 (23)第⼆节数据传输故障处理 (23)第四章票款管理 (24)第⼀节车站现⾦管理 (24)第⼆节钱箱管理 (24)附件1 地铁免费乘车证件 (25)附件2 名词解释 (29)附件3 缩略语解释列表 (30)序⾔2008年6⽉9⽇,北京轨道交通路⽹1号线、2号线、5号线、10号线⼀期、8号线⼀期、13号线、⼋通线、机场线联⽹收费系统(以下简称ACC/AFC)投⼊使⽤,实现了“⼀卡通⾏、⼀票通⾏”和乘客⽆障碍换乘。

2009年之后开通的线路均实现⾃动收费系统与路⽹互联互通。

为使路⽹ACC/AFC系统便利于运营服务及管理,北京轨道交通指挥中⼼联合北京地铁运营公司、京港地铁公司、北京市政⼀卡通公司先后发布了《北京轨道交通ACC/AFC业务规则》、《北京轨道交通票务清算管理规则》、《北京市轨道交通联⽹收费系统规范》、《北京市轨道交通(⾃动售检票系统)车票发⾏使⽤办法(试⾏)》等技术标准及业务规则。

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北京地铁公司服务规范 (讨论稿) 前言 随着北京轨道交通路网快速扩充,北京地铁发展速度日益加快。依照公司 “十二五”发展规划要求,围绕“六型地铁”战略任务,为加快建设“人文型”地铁,公司在总结服务经验、分析当前运营现状、充分考虑未来形势的基础上,编制《北京地铁公司服务规范》。 本规范以顾客需求为导向,坚持以人为本原则,以为乘客提供周到满意的服务为目标,从服务设施以及员工行为两方面提出规范性要求。一方面,从加强服务设施的运营管理入手,强化对列车、自动售检票系统、导向标志、车站建筑、站车环境等的规范化管理。另一方面,以车站站务员、乘务员、保洁员、保安员、安检员、公共文明引导员、设备检修人员等在一线为乘客提供服务的人员为主体,从服务原则、服务行为、服务提供过程对员工服务进行规范。 本规范的编写重在通过加强服务设施管理、规范人员服务行为,加大服务过程控制力度,提升精细化管理水平,达到增强员工职业素养,加强服务基础管理的目的,以此进一步提升地铁运营服务水平,实现将北京地铁打造成为政府信赖、乘客满意、社会好评、同行称赞和国际知名品牌的地铁专业运营企业集团的宏伟目标。 目 录 第一部分 服务设施规范 ............................................. 错误!未定义书签。 第一篇 车站服务设施 .................................................. 错误!未定义书签。 第二篇 列车服务设施 ................................................... 错误!未定义书签。 第二部分 员工服务行为规范 ....................................... 错误!未定义书签。 第一篇 服务原则 ......................................................... 错误!未定义书签。 第二篇 服务行为规范 ................................................. 错误!未定义书签。 第一章 仪容仪表规范 ................................................. 错误!未定义书签。 一.着装规范 ......................................................... 错误!未定义书签。 二.发型规范 ......................................................... 错误!未定义书签。 三.配饰规范 ......................................................... 错误!未定义书签。 四.卫生规范 ......................................................... 错误!未定义书签。 五.其他要求 ......................................................... 错误!未定义书签。 第二章 仪态行为规范 ................................................. 错误!未定义书签。 一.站姿 ................................................................. 错误!未定义书签。 二.坐姿 ................................................................. 错误!未定义书签。 三.行姿 ................................................................. 错误!未定义书签。 四.蹲姿 ................................................................. 错误!未定义书签。 五.指向 ................................................................. 错误!未定义书签。 六.行为举止 ......................................................... 错误!未定义书签。 第三章 语言规范 ......................................................... 错误!未定义书签。 第四章 服务态度 ......................................................... 错误!未定义书签。 第三篇 服务提供过程规范 ......................................... 错误!未定义书签。 第一章 服务提供过程 ................................................... 错误!未定义书签。 第二章 常规服务规范 ................................................... 错误!未定义书签。 一. 服务八法 ........................................................ 错误!未定义书签。 二.常规服务规范 ................................................. 错误!未定义书签。 第三章 特殊服务规范 ................................................... 错误!未定义书签。 一.特殊环节服务规范 .......................................... 错误!未定义书签。 二.特殊乘客服务规范 .......................................... 错误!未定义书签。 第三部分 附 则......................................................... 错误!未定义书签。 第一部分 服务设施规范 第一篇 车站服务设施 1.车站应配有照明、给排水、广播、时钟、通风、火灾自动报警、视频监控、乘客信息、导向标志、自动售检票系统,并设置安检、自动扶梯、无障碍设施、屏蔽门、公共卫生间、商贸广告、自助机具等服务设备设施,以及消火栓、灭火器等消防设施。 2.运营前应具备以下运营条件: (1)车站的出入口、通道、站厅、站台等公共区域畅通。 (2)各类服务设备设施、消防设施齐全良好。 (3)车站建筑、各类服务设备设施外观整洁。 (4)导流围栏等临时服务设施要摆放整齐。 3.车站应在本站首班车到达前10分钟开启车站及换乘通道大门。 4.运营期间公共区域内各类服务设备设施、车站建筑应保持良好,车站要加强日常巡检。如发生设备设施故障、车站建筑破损,车站工作人员发现或接到乘客的报告后,对于妨碍乘客通行或影响乘客使用的,立即设置“故障提示”,并进行先期处置。故障无法恢复时,在15分钟内报修。 5.维修人员在接到报修后,须在30分钟内赶到现场(特殊线路除外)进行故障处理。在运营期间无法实施修复的故障、破损,应于24小时内采取修复、补救措施。 6.车站应设置线路图、疏散图、首末班车时间、票制票价信息、列车运行方向、乘客须知、进出站引导、地面公交信息、车站周边信息、按线候车等客运服务标志,以及安全、疏散标志,并在车站明显位置设置服务承诺。 7.标志内容应根据信息变化及时更新,破损应及时更换。 8.车站应进行广播宣传。对站台候车乘客应广播排队候车、安全乘车的提示;列车进站时应广播列车开行方向、安全候车的信息;对上、下车的乘客进行广播疏导;换乘站应广播换乘路线信息。 9.车站公共区域建筑结构表面、公共卫生间、站内服务设备设施、商贸设施应保持整洁,车站应加强卫生日常巡检,及时清除垃圾、污物、涂鸦及小广告。 10.换乘车站应在换乘通道口公布换乘线路首末班车时间及通道开关时间。当某条换乘线路末班车后,车站要广播提示乘客并关闭换乘通道。 11.车站应在末班车前进行广播提示,末班车发出后进行清站,确认无误后,锁闭车站大门。 12.车站采取常态限流组织措施,需要关闭自动扶梯等服务设施时,应公布暂停使用的起止时间,限流结束后,立即恢复设备运行。 13.车站内部环境温度规范: (1)装有空调的地下车站,夏季温度站厅、站台不超过29℃,相对湿度不超过65%(特别炎热的日子除外)。 (2)未装空调的地下车站,夏季温度站厅、站台不超过30℃(特别炎热的日子除外)。 (3)冬季地下车站站厅、站台温度不低于12℃(特别寒冷的日子除外)。 第二篇 列车服务设施 1.列车客室应配备照明、座椅、扶手杆、扶手拉环、通风、广播、标志标识等服务设施,以及应急锤、灭火器、报警器等安全设备设施。 2.列车投入运行前应确保各类设备设施齐全良好,表面完好、整洁。 3.列车车体、客室及客室内设施、标志应保持整洁,及时清除垃圾、污物、涂鸦及小广告。 4.列车到站应广播到达车站站名,列车启动后应广播前方到站站名,前方到站为换乘站时应广播换乘信息。 5.列车客室内应设置老幼病残孕专座,且配有相应标志。 6.列车运行时应开启通风设备。配备空调系统的列车,空调开启设定温度原则上为24℃(具体参照《地铁车辆客室空调温度设定规定(暂行)》执行)。配备加热座椅的列车,在冬季应开启加热功能。

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