发动机构造试卷及答案
汽车发动机构造与维修试题及答案
汽车发动机构造与维修期末试卷班级:姓名:一、填空题（每空1分，共30分）1、发动机的冷却形式有__水冷________和____风冷______两种形式。
2、电控燃油喷射式的主要组成____燃油供给系、____、_________和____、空气供给系电控系统__。
3、气门传动组包括_____凸轮轴_____、______挺住___、_____推杆_____和________摇臂__等。
4、曲柄连杆机构由______机体组____、________活塞连杆组_________和______曲轴飞轮组____三部分组成。
5、发动机汽缸总容积等于_____气缸工作容积____与______燃烧室容积____之和，压缩比等于____气缸总容积______与______燃烧室容积____之比。
6、四缸发动机的工作顺序为______1-3-4-2、___和_____1-2-4-3____。
7、四冲程发动机的四个工作循环分别为___压缩、做功、进气、排气______、_______、_______和_______。
8、活塞环分为__气环、油环、气环________和__________两种。
其中_________用来密封气缸。
9、活塞环的“三隙”为_____.侧隙、_____、_____背隙、_____和_____端隙_____。
10、机油泵机构形式可分为_____转子式、_____和_____齿轮式_____。
二、单项选择题（每题2分，共20分）1．四行程发动机一个工作循环中曲轴共旋转（C）A．四周B．三周C．两周D．一周2.四行程汽油发动机在进气行程中，进入汽缸的是（C）A．纯空气B．氧气C．可燃混合气D．纯燃料3.氧传感器安装在（B）A．进气支管B．排气管C．进气总管D．发动机的机体4.四冲程发动机在进行做功冲程时进气门（D），排气门（）。
A．开启关闭B．开启开启C．关闭开启D．关闭关闭一二三四五总分阅卷人分数阅卷人分数5.活塞的最大磨损部位一般是（A）A．头部B．裙部C．顶部D．环槽6.使用（D）可以减少泵油作用A．矩形环B．锥形环C．梯形环D．扭曲环7.（D）的功用是计量进入发动机的空气流量，并将计量结果转换为电信号传输给电控单元ECU。
汽车发动机构造与维修试题及答案
汽车发动机构造与维修试题及答案一、选择题（每题2分，共40分）1. 汽车发动机的主要功能是：A. 驱动汽车行驶B. 空调制冷C. 提供电力D. 发出警报声2. 发动机活塞是通过何种方式驱动的？A. 摩擦力B. 空气压力C. 火花D. 液压力3. 汽车发动机的最高燃油效率出现在哪个工况下？A. 怠速B. 加速C. 高速行驶D. 急刹车4. 汽车发动机使用的燃料是：A. 柴油B. 天然气C. 汽油D. 乙醇5. 汽车发动机的冷却系统主要是通过什么方式散热？A. 冷却液循环B. 压缩空气对流C. 散热器散热D. 发动机表面散热二、判断题（每题2分，共20分）1. 发动机缸体是发动机的主要承重部件。
（）2. 汽车发动机的工作过程包括四个冲程：吸气、压缩、燃烧、排气。
（）3. 发电机是汽车发动机的一部分。
（）4. 机油是发动机正常工作所必需的润滑剂。
（）5. 汽车发动机在高速运转时，需要额外的冷却装置。
（）三、简答题（每题10分，共30分）1. 请介绍一下汽车发动机的主要构造。
2. 什么是汽车发动机的节气门？其作用是什么？3. 为什么汽车发动机需要定期更换机油和机油滤清器？四、综合题（20分）请用简短的语言叙述发动机的工作原理，并标注关键部件的名称。
答案：一、选择题1. A2. C3. C4. C5. A二、判断题1. √2. √3. ×4. √5. ×三、简答题1. 汽车发动机主要由缸体、曲轴、连杆、活塞、曲轴箱、气门机构、进气系统、燃油系统、点火系统等部件构成。
2. 汽车发动机的节气门是位于进气歧管的装置，通过控制节气门的开度，调节进入发动机内部的空气量，从而控制发动机的转速和功率。
3. 汽车发动机正常工作时，机油起到润滑、冷却、清洁和密封的作用。
随着使用时间的增长，机油会逐渐变质和污染，不再具备良好的润滑性能，所以需要定期更换机油和机油滤清器。
四、综合题汽车发动机的工作原理是利用汽油的燃烧产生的高温高压气体推动活塞运动，驱动曲轴旋转，最终通过传动系统将能量传递到车轮上，从而实现车辆的行驶。
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发动机构造与维修试卷班级姓名成绩一、名词解释（6分）1、配气定时：2、压缩比：二、填空题（17分）1、柴油机主要由_ _机构、 _机构、_ 系、_ _系、_ _系组成。
2、发动机曲轴磨损的检验，主要测量其_ _和_ __。
3、机体组包括_ _、_ _、_ _、_ _等。
4、、电控燃油喷射式的主要组成__ 、_ __和_ _。
5、气门传动组包括_ __、_ _、_ _和_ __ 等。
6、曲柄连杆机构由_ _、_ __和_ __三部分组成。
7、发动机汽缸总容积等于__ __与_ ___之和，压缩比等于_ _与___ _之比。
8、四缸发动机的工作顺序为_ ___和_ ____。
9、四冲程发动机的四个工作循环分别为___、_ _、_ _和_ _。
10、电控发动机的三大组成_ __、_ _、__ __。
三、选择题（20分）1、活塞的最大磨损部位一般是( )。
A、头部；B、裙部；C、顶部；D、环槽2、下述各零件不属于气门传动组的是( )。
A、气门弹簧；B、挺柱；C、摇臂轴；D、凸轮轴3、四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是（）。
A、3000次B、1500次C、750次 d、500次4、关于汽油发动机润滑系统的一些说法中，（）是正确的。
A．油泵是由传动带驱动的，将油泵入发动机的各部分。
B．油压开关可以检测泵入发动机的机油的速度。
C．机油滤清器包括一个旁通阀以防止由于滤清器阻塞而使发动机机油停止流动。
D．机油粗滤器安装在发动机循环管路的末端以过滤机油中较大的杂质。
5、压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积（）。
A．之差； B．之和； C．乘积； D．之比6、氧传感器安装在（）A．进气支管 B．排气管 C．进气总管 D．发动机的机体7、四冲程发动机在进行做功冲程时进气门（），排气门（）。
A．开启关闭 B．开启开启 C．关闭开启 D．关闭关闭8、活塞的最大磨损部位一般是（）A．头部 B．裙部C．顶部 D．环槽9、使用（）可以减少泵油作用A．矩形环 B．锥形环 C．梯形环 D．扭曲环10、（）的功用是计量进入发动机的空气流量，并将计量结果转换为电信号传输给电控单元ECU。
(完整版)汽车构造(发动机原理)试卷及答案
发动机构造试卷考号姓名专业装订线一词语解释（14×1=14分）1．EQ6100――1型汽油机2．压缩比3．发动机的工作循环4．活塞环端隙5．轴瓦的自由弹势6．干式缸套7．气门重叠角8．配气相位9．空燃比10．发动机怠速11．多点喷射12．压力润滑13．冷却水大循环14．废气涡轮增压二、选择（12×1=12分）1．汽车用发动机一般按（ C )来分类.A．排量 B．气门数目 C．所用燃料 D．活塞的行程2．气缸工作容积是指（ C ）的容积。
A．活塞运行到下止点活塞上方 B．活塞运行到上止点活塞上方 C．活塞上、下止点之间 D．进气门从开到关所进空气3．湿式缸套上平面比缸体上平面（ A )A．高 B．低 C．一样高 D．依具体车型而定，有的高有的低。
4．为了限制曲轴轴向移动，通常在曲轴采用（ A )方式定位。
A．在曲轴的前端加止推片 B．在曲轴的前端和后端加止推片 C．在曲轴的前端和中部加止推片 D．在曲轴的中部和后端加止推片5．液力挺柱在发动机温度升高后,挺柱有效长度( B ）。
A．变长 B．变短 C．保持不变 D．依机型而定，可能变长也可能变短.6．排气门在活塞位于（ B ）开启。
A．作功行程之前 B．作功行程将要结束时 C．进气行程开始前 D．进气行程开始后7．发动机在冷启动时需要供给（ A ）混合气。
A．极浓 B．极稀 C．经济混合气 D．功率混合气8．在电喷发动机的供油系统中，油压调节器的作用是（ C ）。
A．控制燃油压力衡压 B．在节气门开度大时燃油压力变小 C．燃油压力与进气管压力之差保持恒定 D．进气管压力大时燃油压力小9．在柴油机燃料供给系中，喷油压力的大小取决于（ D )。
A．发动机的转速 B．节气门开度的大小 C．喷油泵的柱塞行程 D．喷油器弹簧的预紧力共2页第1页10．当节温器失效后冷却系（ A )。
A．冷却系只有小循环 B．冷却系只有大循环 C．冷却系既有大循环又有小循环 D．电控风扇停转11．转子式机油细滤清器（ B ）。
汽车发动机构造与检修(机械) 试卷及答案 共3套
一、单项选择题（每小题2分，共30分）1.排量为168Om1的四缸发动机，其燃烧室容积为60m1压缩比等于（C）。
A6：B7：C8：D102.某发动机活塞行程为80πun,其曲轴的曲柄半径为（B）。
A20：B40；C80；D1603.汽油发动机被看作何种形式的发动机？（C）A外部燃烧B持续燃烧C内部燃烧D以上结果都是4.在曲柄连杆机构中，引起发动机水平振动的是（b）力。
A往复惯性力；B离心惯性力；C气体压力；D惯性力5.当汽油机转速为3000~6000r∕min时，活塞冲程为（a）冲程/秒。
Λ100^200；B50~100;C150^250；D250~3006.曲轴箱的型式有三种，其刚度由大到小顺序为（d）oA平分式龙门式隧道式：B龙门式隧道式平分式；C龙门式隧道式平分式：D隧道式龙门式平分式7.四冲程内燃机，曲轴与凸轮轴的传动比为（C）A1：2；B1/1；C2/1；D1/48.若气门间隙过大时，则气门开启量（B）oA不变；B变小；C变大；9.四冲程发动机在实际工作中，进排气门持续开启时间对应的凸轮轴转角（A）＜.Λ大于90°；B等于90°；C小于90°；10.在发动机上拆除原有的节温器，则发动机工作时冷却水（c）oA只进行大循环B只进行小循环；C大、小循环都存在：D水道被堵塞11.当节温器失效后冷却系（a）oA.冷却系只有小循环B.冷却系只有大循环C.冷却系既有大循环又有小循环D.电控风扇停转12.水冷却系中，冷却水的大小循环路线由（c）控制。
A风扇；B百叶窗；C节温器；D分水管；13.学生a说：润滑系统有减轻机件磨损、减小摩擦损失、降低功率消耗的作用；学生b说：润滑系统有密封、冷却、清洁和防氧化锈蚀作用。
他们说法应该是（C）oA.只有a学生正确B,只有b学生正确C.学生a和b都正确D.学生a和b都不正确14.学生a说：油底壳用薄钢板冲压而成，其与机体结合面应该加垫片和密封胶密封；学生b说：油底壳用铸铁材料制造而成，其与机体结合面不用加垫片和密封胶密封。
发动机构造考试题及答案
发动机构造考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 发动机的四个冲程分别是：进气冲程、压缩冲程、功冲程和排气冲程。
A. 正确B. 错误答案：A2. 汽油发动机和柴油发动机的主要区别在于：A. 燃料类型B. 点火方式C. 压缩比D. 所有以上答案：D3. 发动机的压缩比是指：A. 气缸总容积与燃烧室容积之比B. 燃烧室容积与气缸总容积之比C. 气缸总容积与进气道容积之比D. 进气道容积与燃烧室容积之比答案：A4. 曲轴的主要作用是：A. 将活塞的直线运动转换为旋转运动B. 将旋转运动转换为直线运动C. 改变发动机的转速D. 改变发动机的扭矩答案：A5. 四冲程发动机完成一个工作循环需要：A. 1个曲轴旋转周期B. 2个曲轴旋转周期C. 3个曲轴旋转周期D. 4个曲轴旋转周期答案：B6. 火花塞的主要作用是：A. 产生高压电火花，点燃混合气B. 调节气缸内的压力C. 控制进气和排气D. 润滑活塞和气缸壁答案：A7. 柴油发动机的点火方式是：A. 压缩点火B. 火花点火C. 热表面点火D. 机械点火答案：A8. 发动机的冷却系统主要作用是：A. 保持发动机在适当的温度下工作B. 提高发动机的功率C. 减少发动机的摩擦D. 清洁发动机答案：A9. 涡轮增压器的主要作用是：A. 提高发动机的压缩比B. 提高发动机的进气量C. 降低发动机的排放D. 减少发动机的噪音答案：B10. 多气门技术可以提高发动机的：A. 功率B. 扭矩C. 燃油经济性D. 所有以上答案：D二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 发动机的组成部分包括：A. 曲柄连杆机构B. 配气机构C. 燃料供给系统D. 润滑系统E. 冷却系统答案：ABCDE2. 发动机的排放控制技术包括：A. 催化转化器B. EGR系统C. 燃油蒸发控制系统D. 三元催化器E. 颗粒捕集器答案：ABCDE3. 发动机的润滑系统的作用包括：A. 减少摩擦B. 散热C. 清洁D. 防锈E. 密封答案：ABCDE4. 发动机的点火系统包括：A. 点火线圈B. 分电器C. 火花塞D. 高压线E. 点火开关答案：ACDE5. 发动机的燃料供给系统包括：A. 油箱B. 燃油泵C. 燃油滤清器D. 喷油器E. 燃油压力调节器答案：ABCDE三、判断题（每题2分，共10分）1. 发动机的排量越大，其功率和扭矩也越大。
汽车发动机构造与维修考试试题(含答案)第2套 共5套
汽车发动机构造与维修考试试题（第2套）总分：100分时间：60分钟一、选择题（每题2分，共50分）1.四冲程发动机在一个工作循环内，活塞在气缸内往复（）个行程。
（D）A 1B 2C 3D 42.四冲程柴油发动机可燃混合气形成在（）。
（A）A 气缸内B 进气歧管C 滤清器D 喷油泵3.发动机进气过程结束时，气缸内压力总是（）大气压力。
（C）A 大于B 等于C 小于D 无关4.由于柴油机的压缩比大，故在压缩终了时，气体的温度和压力要比汽油机（）。
（A）A 高B 低C 相等D 小5.发动机气缸沿轴线方向磨损呈（）的特点。
（A）A 上大下小B 上小下大C 上下相同D 中间大6.发动机气缸磨损的检测，主要测量（）误差。
（B）A 平行度和平面度B 圆度和圆柱度C 直线度和同轴度D 垂直度和圆跳动7.缸套可用耐磨性较好的（）或合金钢制造。
（A）A 合金铸铁 B 铸铁 C 钢 D 铝合金8.（）的作用是连接活塞与连杆，将活塞承受的气体作用力传给连杆。
（B）A 活塞环B 活塞销C 曲轴D 飞轮9.曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在（）上的力转变为曲轴的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。
（A）A 活塞顶B 活塞销C 活塞环D 连杆10.气门弹簧的作用是使气门同气门座保持（）。
（C）A 间隙B 一定距离C 紧密闭合D 一定的接触强度11.如气门间隙过大，则会造成气门（）。
（D）A 过早开，过晚关B 过早开，过早关C 过晚开，过晚关D 过晚开，过早关12.打开发动机气门主要靠（）。
（A）A 凸轮的推力B 气门弹簧的弹力C 凸轮轴惯性力D 偏心轮的推力13.凸轮轴下置式配气机构采用（）传动方式。
（B）A 带B 外啮合齿轮C 内啮合齿轮D 链14.喷油器每循环喷出的燃油量基本上决定于（）时间。
（A）A 开启持续B 开启开始C 关闭持续D 关闭开始15.在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于喷油器的（）。
（D）A 针阀升程B 喷孔大小C 内外压力差D 针阀开启的持续时间16.将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是（）。
《发动机构造》试卷及答案(共十套)
发动机构造试卷1一、填空题（12分）1. 发动机一般由、、、、、、和等部分组成。
2. 二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转周，活塞在气缸内由下止点向上止点运行时，完成行程，由上止点向下止点运行时，完成行程。
3. 活塞连杆组由、、和等组成。
4. V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为。
5. 由曲轴到凸轮轴的传动方式有、和等三种。
6. 汽油的使用性能指标主要包括、和。
7. 汽油机电控系统由、和三部分组成。
8. 国产A型泵由、、和等四个部分构成。
9. 水冷式发动机冷却强度调节装置主要有、和等。
10. 在发动机润滑系中，凸轮轴轴颈采用润滑。
11．蓄电池点火系是借和将低压电转变为高压电的。
12．发电机的电压调节器的作用是当发动机转速变化时，使发电机的。
二、选择题（17分）1.发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为（）。
A、指示功率B、有效功率C、最大转矩D、最大功率2. 汽车发动机的标定功率是指（）。
A、15min功率B、1h功率C、12h功率D、持续功率3. 活塞由上止点运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积是指：A．气缸工作容积 B．燃烧室容积 C．气缸最大容积 D．内燃机排量4. 四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是（）。
A．60° B．90° C．120° D．180°5. 设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角为δ，则该发动机的进、排气门重叠角为（）。
A．α+δ B．β+γ C．α+γ D．β+δ6. 曲轴与凸轮轴之间的传动比为（）。
A．2:1 B．1:2 C．1:l D．4:17. 过量空气系数小于1的混合气为（）混合气。
A．浓 B．稀 C．理论 D．功率8. 功率混合气时，发动机输出功率最大，功率混合气的过量空气系数是（）：A．α=1.11 B．α=0.88 C．α<0.88 D．α>1.05～1.159. 四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为（）。
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15 春汽《发动机构造》答案A．进气B．压缩C．作功D．排气
1、活塞每走一个行程，相应于曲轴转角( A )。
A.180°
B.360°
C.540°
D.720 °
2、对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转( D )。
A.180
B.360°
C.540°
D.720 °
3、6135Q 柴油机的缸径是( D )。
A.6lmm
B.613mm
C.l3mm
D.135mm
4、在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法( A )。
A．由中央对称地向四周分几次拧紧
B.由中央对称地向四周分一次拧紧
C．由四周向中央分几次拧紧
D．由四周向中央分几次拧紧
5、对于铝合金气缸盖，为了保证它的密封性能，在装配时，必须在( B )状态下拧紧。
A．热状态B．冷状态C．A，B 均可D．A，B 均不可
6、为了保证活塞能工常工作，冷态下常将其沿径向做成( A )的椭圆形。
A．长轴在活塞销方向B．长轴垂直于活塞销方向
C．A、B 均可D．A、B 均不可。
7、在负荷较高的柴油机上，第一环常采用( D )。
A．矩形环B．扭曲环C．锥面环D．梯形环
8、V 形发动机曲轴的曲拐数等于( B )。
A．气缸数B．气缸数的一半
C．气缸数的一半加l D．气缸数加1
9、直列式发动机的全支承曲轴的主轴颈数等于( D )。
A．气缸数B．气缸数的一半
C．气缸数的一半加l D．气缸数加1
10.按1 一2 一4 一3 顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于( A )
行程下止点位置。
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11、活塞在制造中，其头部有一定锥度，主要是由于( C )。
A.材料
B.可减少往复运动惯性力
C.活塞在工作中受热不均匀
D.润滑可靠
12、发动机气缸磨损的检验，主要测量其( D )。
A.直线度和同轴度 B.平行度和平面度
C.垂直度和圆跳动
D.圆度和圆柱度
13、为了减轻磨损，通常对( A )进行镀格。
A. 第一道环
B.所有气环
C.油环
D.气环和油环
14、活塞的最大磨损部位一般是( D )。
A.头部
B.裙部
C.顶部
D.环槽
15、正扭曲环正确的安装方向是（ C ）。
.
A.外切口向上、内切口向下
B.外切口向上、内切口向上
C.外切口向下、内切口向上
D.外切口向下、内切口向下
16、曲轴与凸轮轴之间的传动比为( A )。
A、2:1
B、l:2
C、l:l D·4:1
17、设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角
为δ，则该发动机的进、排气门重叠角为( C)。
A、α+β
B、β+γ
C、α+δ
D、β+δ
18、当采用双气门弹簧时，两气门的旋向( B )。
A．相同B．相反C．无所谓D．不一定
19、四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮
中线间的夹角是( C )。
A．180°B．60°C．90° D．120°
20、凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于( B )。
Ａ．气门的升程B．气门的运动规律C．气门的密封状况D．气门的磨损规律
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1、活塞行程是指上、下两止点间的距离。
（√）
2、发动机排量是指所有气缸工作容积的总和。
（√）
3、四冲程发动机在进行压缩行程时，进排气门都是开启的。
（ X ）
4、二冲程发动机完成一个工作循环，曲轴共转二周（ X ）
5、四冲程柴油机在进气行程时，进入气缸的是可燃混合气。
（ X ）
6、汽油机的组成部分有点火系统，而柴油机没有点火系统。
（√ ）
7、对多缸发动机来说，所有气缸的工作行程都是同时进行的。
( X )
8、汽油机的压缩比越大，则其动力性越好。
( √ )
9、当压缩比过大时，柴油机、汽油机都可能产生爆燃。
( √ )
10、柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。
( X )
11、当缸套装入气缸体时，一般缸套顶面应与气缸体上面平齐。
( X )
12、在柴油机的气缸盖上，除设有进排气门座外，还设有火花塞座孔。
( X )
13、为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形，冷态下必须把它做成上大下小的截锥体。
( X )
14、活塞环在自然状态下是一个封闭的圆环形。
( X )
15、扭曲环是在矩形环的基础上，内圈上边缘切槽或外圈下边缘切槽，不能装反。
( √)
16、活塞环的泵油作用，可以加强对气缸上部的润滑，因此是有益的。
（X ）
17、采用全浮式连接的活塞稍，无论在装配时，还是在发动机工作时，活塞梢均能在活塞销座孔中自由转动。
（√ ）18、为了气缸的密封不论是干式缸套，还是湿式缸套，在压入气缸体以后，都应使气缸套顶
面与气缸体上平面平齐。
（X ）
19、校正连杆一般是先校正弯曲后校正扭曲。
（ X ）
20、充气效率总是小于1 的。
( √)
1、曲柄连杆机构有何功用？
答：曲柄连杆机构是发动机实现热功转换的主要机构。
其主要功用是将气缸内气体作用在活塞
上的力转变为曲轴的旋转力矩，从而输出动力。
2、配气机构有何功用？
答：配气机构的功用是按照发动机的工作需要，定时地开启和关闭进、排气门，使新鲜混合气（汽油机）或空气（柴油机）及时进入气缸，气缸内的废气及时排出。
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