医院停车场建设PPT
停车场设计规范ppt课件

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10
7.停车场绿化布置
(1)停车位最小净高:微型车和小型汽车为2.5M, 大中型客车为3.5M, 载货汽车为4.5M
(2)树池宜采用方形,每边净宽≥1.5M 矩形,净宽1.2M×1.8M
(3)株距:4~10M
绿完整化版p带pt课净件 宽度
11
(1)确定停车场内部交通流线组织
2.平面布置
(2)确定通道布置 (3)布置停车位
(4)连接平曲线
3.竖向布置 (1)确定停车场通道纵坡
(2)各控制点的设计标高
4.布置雨水口(3)标注各段通道的坡度标
5.绿化布置
(1)确定绿化方式 (2)选择绿化植被种类
(3)植被栽种放线定规定
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5
3.停车数量
停车场的汽车宜分组停放,每组停车的数量不 宜超过50辆,组与组之间防火间距不小于6M;
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6
4.通道坡度
(1)与广场连接的道路纵坡度以0.5%~2%为宜, (2)困难时最大纵坡度不应大于7%,积雪及严寒 地区不应大于6%, (3)在出入口应设置纵坡缓坡段≤2%
1.出入口位置
(1)公用停车场的停车区距离多服务的公共建
筑出入口的距离宜采用50~100M
(2)风景名胜区考虑到环境保护需要或受用地
限制时,距主要入口可达150~200M
(3)机动车出入口口距离大中城市主干道交叉
口距离至道路红线交叉点量起不小于70M
(4)距地铁出入口、公共交通站台边缘不小于
15M;距公园、学校、儿童及残疾人使用的出入
口不应小于20M
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4
2.出入口数量
(1)少于50个停车位的停车场,可以设一个出入 口,其宽度宜采用双车道; (2)50~300个停车位的停车场,应设两个出入口; (4)停车场出入口应少于两个的时候,其净距宜 大于10M。 (3)大于300个停车位的停车场,出口和入口应分 开设置,两个出入口之间距离大于20M;
交通工程学停车场规划与设计PPT课件

ti ——各类用地建筑面积,分为住宅、工业、大中小 学校,行政管理机构,商业、文体游憩,旅游宾馆、
V (t)为时刻t的停车量(或交通量),与几年前的停车量(或交通量) 仓库、医院等类,以100m2计;
V 和现在停车量(或交通量)Vn有一定相关关系,这种关系 (直线或曲线)视停车地区用地、建筑、街道规划不同而定;
农迁房 拆迁安置房等)
宾馆、酒店 办公楼 商业场所 医院 体育馆
影剧院 展览馆 非生产性工业 工业品销售维修用地
0.7
1.0
0.7
0.7
0.5
0.8
0.5
0.8
0.5
0.8
0.5
0.8
2.5
2.5
3.0
3.0
0.5
0.8
0.5
0.8
0.5
0.5
非机动车 (辆/100㎡建筑面积)
1.0
1.5
0.4 3.0 1.5 20 15 1.0 0.4
第三节 停车场的规划
用地与交通影响分析模型的预测过程
停车特征调查
土地利用性质调查
土地利用影响函数
城市未来规 划用地特征
机动车保 有量预测
道路交通 量预测
交通影响函数
规划年停车需求
第三节 停车场的规划
成都市规划管理技术规定(2008)
建筑类别
机动车 (车位/100㎡建筑面积)
二环路以内
二环路以外
住宅 保障性住房 (经济适用房
bi ——回归系数,经计算如书254页表11-1所示;
三、停车需求预测
停车场容量估算的相关模型分析
第三节 停车场的规划
1.日本模型
例1:试对一特大城2市.上市级海商市业模娱乐型街区的高峰机动车停
《停车设施规划设计》课件

总结和展望
停车设施规划在城市发展中起着重要作用,未来应注重可持续性、创新性和智能化,以满足不断增长的 停车需求。
使用交通流量数据分析工具评 估停车设施的满足程度和瓶颈 问题。
停车位利用率统计
统计停车位的使用情况,评估 停车设施的效益和密度。
停车设施规划的成功案例
地下停车库
智能停车系统
自行车停车设施
停车设施规划的挑战及解决方法
挑战 有限空间 交通流量管理 环境影响
解决方法 多层停车设施、智能停车系统等 交通导航、停车引导等措施 绿化停车场、太阳能充电桩等
《停车设施规划设计》 PPT课件
停车设施规划是城市发展中的重要环节,它能有效提升交通流畅度,改善市 民出行体验,并促进经济发展。本课件将介绍停车设施规划的重要性和基本 原则。
停车设施规划的重要性
1 优化交通流量
合理规划停车设施可以有效减少交通拥堵,提高道路通行效率。
2 改善市民生活质量
便捷的停车设施能够降低市民出行的时间和成本,提升生活质量。
3 推动城市经济
合理规划停车设施有助于吸引商业活动和投资,促进城市经济发展。
停车设施规划的基本原则
可持续性
综合考虑环保和经济因素,设计可持续发展 的停车设施。
空间效率
充分利用有限空间,规划高效的停车设施, 提高停车位使用率。
便利性
为市民提供便捷的停车体验,包括合理布局、 方便的停车流程等。
多样性
考虑不同交通工具的停车需求,满足私家车、 自行车、摩托车等的停车需求。
停车设施规划的步骤
1
需求分析
调研市民的停车需求和行为模式,确定停车设施的规模和布局。
2
空间评估
பைடு நூலகம்
停车场设计 ppt课件

第三节 车辆的停放方式
一、平行式
即平行于通道行车方 向的停车排列方式。 这种方式的特点是停 车场带窄,驶入驶出 车辆方便、迅速,适 宜停放不同类型、不 同车身长度的车辆; 但其单位停车面积较 大。一般为狭长场地 或路边的停车常见形 式。
PPT课件
第三节 车辆的停放方式
二、垂直式
即垂直于通道行车方 向的停车排列方式。 这种方式的特点是停 车场带较宽(需要按 照最大车身长度予以 考虑)、行车通道较 宽;但停车紧凑。车 辆驶入驶出便利,单 位停车面积较小,用 地节省。这是一般停 车场布置中最常用的 停车方式。
机动停车车场设计
PPT课件
第四节
3、袋形停车场
袋形停车场多 为尽端式布置形 式,适宜于少于 50个车位的停车 场。这种形式的 停车场用地紧凑、 布局封闭,对外 干扰最小,管理 方便,并有一定 的灵活性和适应 性。但布置不好 可能造成使用不 便。
机动停车场设计
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第四节 机动停车场设计---出入口
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第五节 停车场的绿化
PPT课件
第五节 停车场的绿化
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第五节 停车场的竖向与排水
停车场的竖向与排水
停车场的最小坡度为0.3%,与通道平行方向最大坡度为1.0%, 与通道垂直方向为3.0%。地形困难时可分段建成阶梯式布置 形式。连接停车场与城市道路间通路的纵坡度以0.5%-2.0% 为宜,困难时最大坡度不应大于7.0%,积雪及寒冷地区不应 大于6.0%,但在与城市道路连接处应设置纵坡度小于或等于 2.0%的缓坡段。
停车场的设计
PPT课件
1
停车场设计的主要内容
设计原则 停车场设计的基本参数 车辆的停放方式 机动车停车场设计 停车场设计 停车场的绿化 停车场的照明
停车场设计-PPT

汽车库内通车道坡度
汽车库内通车道缓坡设置
直线坡道分段组成
停车场的卫生间距
医疗机构:
25、50~100、250m
学校:
25、50、100m
住宅:
15、25、50m
其它民用建筑: 10~15、15~20、20m
旅馆 办公楼 商业点 体育馆 影剧院 展览馆 医院 游览点 火车站 码头 饮食点
每客房 每100m2 每100m2 每100座位 每100座位 每100m2 每100m2 每100m2 高峰日每100旅客 高峰日每100旅客 每100m2
0.08~0.20 0.25~0.40 0.30~0.40 1.08~2.50 0.80~3.00来自停车通道的最小曲线半径
停车通道的最小曲线半径
小(微)型车:
7米
中型车:
10米
大型车:
13米
停车场(库)内的通道不得小于6米,候车道不得 小于3米。
汽车库、修车库、停车场 设计防火规范
1总则 1.0.1 为了防止和减少火灾对汽车库、修车库、停车场 的危害,保护人身和财产的安全,制定本规范。 1.0.2 本规范适用于新建、扩建和改建的汽车库、修车 库、停车场(以下统称车库)防火设计,不适用于消防站 的车库防火设计。 1.0.3 车库的防火设计,必须从全局出发,做到安全适 用、技术先进、经济合理。 1.0.4 车库的防火设计除应执行本规范外,尚应符合国 家现行的有关设计标准和规范的要求。
4、出入口需要提供良好的视距。
车辆类型及基本尺寸
车辆的类型及尺寸影响到单位停车面积、车位的尺 寸、车库的高度、通道和侯车道的宽度等。
标准车
标准车——4~5座的小型车辆。其它型号的车辆按一 定的换算系数折算。
医院停车场管理方案(纯方案,9页)

1.医院停车场管理方案XX医院人流量大,日平均门急诊量约xx人次,而且地处位置优越,交通便利,车流量巨大,容易造成交通堵塞、阻碍应急车道、停车场混乱等现象,临床部仅有停车场停车位xx个,对于庞大的车位需求量根本就是杯水车薪,如何规范管理XX医院的停车场,疏通交通,提高运载能力,充分利用自身资源成了首要问题。
而且停车库停放秩序的好坏直接影响XX医院的形象和工作秩序,乱停乱放或者管理混乱还容易造成车辆丢失或车辆碰撞事故,为确保医院车辆停放秩序良好及车辆的停放安全,根据以往经验,结合XX医院的实际情况,特制定以下相关管理制度及措施。
1.1.停车管理服务要求1、保证车辆交通秩序良好,无堵车、乱停车现象,确保急救车通道畅通。
2、严格按照深圳市物价部门确定的收费标准进行停车费收取,无乱收费。
3、每年至少对路牙、车位线进行一次刷新,如由于磨损过于严重,及时进行刷新。
4、我司承诺,票据的购置、发放和税务及停车场维护、车位线刷新、年审等相关费用全部由我司承担,停车场发生的任何纠纷,一律由我司处理并承当全部的责任,与院方无任何关系。
1.2.管控思路一、实现区域车辆分区管理,非机动车和机动车分区域停放。
停车管理是物业管理的重要组成部分,特别是在集中上下班的高峰期和就医高峰时段,停车管理更是意义重大。
加强车辆引导指挥,做到有序停放是工作环境秩序井然的基础。
我们将设置合理行车导向进行车辆分区管理,注重救护车和领导或贵宾车辆服务,由专人负责,制定相应的管理制度,确保项目车辆分区停放有序,交通顺畅,秩序井然。
二、加强交通疏导,合理分流针对上下班高峰期和就医高峰期,业主和客户车辆进出流量较大,加强交通疏导,做好进出车辆行驶路线的指引,实施分流措施:出入口加强疏导、车辆经过的集中区域加派保安人员、加强空置停车位信息化指引。
三、人车分流规划设计行人通道,设置护栏和斑马线、路桩等设施。
规划行人集中过马路道口,在道口规划斑马线和车辆减速带。
《停车场设计规范》课件
停车场的安全措施
1
安全出口和通道的设置
通过设置合理的安全出口和通道,确保车辆在紧急情况下的迅速逃生,提高安全 系数。
2
防火设施和灭火措施
全程设置灭火器、烟雾报警器、防火门等防火设施和灭火措施,确保停车场安全。
3
监控系统的配置和管理
提高视频监控、报警系统的技术水平,优化布局和配置,确保监控系统在满足安 全、便捷性的同时,不给车主带来任何影响。
停车场的照明设计
照明设备的选择和布局
照明的亮度和均匀度要求
根据不同区域的光照强度要求和特 殊要求,选择合适的照明设备,进 行合理的布局,例如建立动态照明。
照明的亮度和均匀度是照明设计的 重要目标,符合标准的照明方案可 以降低误判的风险和增强安全。
夜间照明的安全措施
夜间照明是照明设计的关键环节, 加装警报装置、完善照明配套设施 等,提高停车场的安全性。
完成停车场设计规范后需要做哪些工 作?
1 审批
要在指定时限之内按照停车场设计规范编制工程概算和施工方案,并向有关部门进行评 审。
2 施工
通过各项施工专项计划和进度计划,确保施工质量到达设计标准。
3 验收
在停车场建设全部完成之后,对停车场项目进行验收,保证停车场建设后的质量和效果。停车场设计Βιβλιοθήκη 范的重要性再强 调停车位的规格
紧凑型和宽敞型
不同需求的车主可以根据实际需求选择紧凑型或宽敞型停车位,同时合理设置残疾人车位等。
不同类型车辆的停车位要求
不同类型车辆对停车位尺寸、高度等要求不同,比如机动车、电动车、自行车等。
《停车场设计》PPT课件
五、 停车场设计:
《汽车库建筑设计规范JGJ 100-98》 《汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-97 》 (1)停车场出入口的设计。
50辆以上公共停车场2个出口;500辆以上3个出口;出口之间大于 15m。 地下停车库100辆以上2个出口;多层车库停车小于 100辆,可设一双车道出入 口。停车场出入口宽度不得小于 7m。
2021/4/26
2
一、服务区概念 二、服务区分类 三、功能分析 四、交通组织 五、停车场设计 六、建筑设计
2021/4/26
特点: 斜列式停车对场地的形状 适应性强,出入方便,但 每车位的面积较大。
3
一、服务区概念 二、服务区分类 三、功能分析 四、交通组织 五、停车场设计 六、建筑设计
(4)、机动车辆最小转弯半径:
2.小型公共建筑
>=1.20
3 中,高层建筑、公寓建筑
>=1.50
4.多,低层无障碍住宅,公寓建筑
>=1.20
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一、服务区概念 二、服务区分类 三、功能分析 四、交通组织 五、停车场设计 六、建筑设计
公共厕所无障碍设施与设计要求
设施类别
设计要求
通道
地面应防滑和不积水,宽度不应小于1.50m
洗手盆
2021/4/26
4
一、服务区概念 二、服务区分类 三、功能分析 四、交通组织 五、停车场设计 六、建筑设计
(5) 车位大小:
1)小车为 2)大型车为 3)加长车为
5.30 x 2.80 12 .0 x 3.00 18.0 x 3.00
(6) 车行道路宽度:
停车场设计参考ppt课件
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表二:机动车停车场设计参数
注:表中Ⅰ类指微型汽车,Ⅱ类指小型汽车,Ⅲ类指中型 汽车,Ⅳ类
注:多层车库和地下车库的净距按国家标准GBJ67-84 《汽车库设计防火规范》表5.0.6的规定执行。
.
20
表四:停车场通道的最小平曲线半径
表五:停车场通道最大纵坡度(%)
注:中心城外汽车旅馆泊位标. 准应增加30%倍。
4
4.饭店、娱乐等停车位指标不应小于下表。
注:1.饭店指餐馆、酒店等; 2.桑拿、健身参照本表执行。
5.办公楼停车位指标不应小于下表规定。
6.商业场所停车位指标不应小于下表规定。
.
5
注:1.建筑面积小于500㎡的小型商店、便利店可不配建 停车位;
2.对商业建筑面积无法标定的,按营业面积加30%计。
7.体育场馆按下表分类。
体育场馆停车位指标不应小于下表规定.
注:1.带*内部非机动车停车数按职工总人数的30%计算;
2.其中大型车停车位比例按照交通影响分析来确定。
.
6
8.影(剧)院停车位指标不应小于下表规定。
注:图书馆停车位参照影剧院停车位指标执行。 9.展览馆停车位指标不应小于下表规定。
注:博物馆、会议中心停车位参照展览馆停车位 指标执行。
平行式停车、前进进车前进出(离)车 车辆进出方便、通道窄
垂直式停车 分前进进车后退离车、 后退进车前进离车
所需通道宽
a
垂直式停车 前进进车前进离车 单车占地面积大
斜放式停车 前进进车后退离车
停车带宽度随a而宜,设置 灵活,进出方便,但单车占 用面积比垂直式大
.
16
通道设计 1.进出停车位所要求的最小通车道宽度 停车方式:前进停车,后退开出 后退停车,前进开出 前进停车,前进开出
医院停车场建设PPT
需求分析
车位数统计:
序号 地面车位统计
停车库
区域
新院区地面车位 老院区地面车位 老院区地面立体车位 新、老院区地面交界路段 小计: 新院区停车库立体车位 新院区停车库平面车位 老院区停车库平面车位 小计:
合计:
车位数
41 25 200 14 280 171 45 26 242
522
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布置点:医院各地面出入口
2
企业简介——技术实力
1 2 3
研发人员:占25%,约 80 位 工程技术人员:占35%,约 110 位 其他:占40%,约 130 位
用于研发的经费年均投入在300万元以上 从事软硬件开发的相关研发人员约80位 大学本科以上学历人员所占比例不低于 85%
3
企业简介——公司知识产权
资质与荣誉
智能挡车器: 1.6s快速起落功能; 三重限位功能; 遇阻返回功能; 红外保护接口, 可 外接红绿灯。
车牌抓拍摄像机: 车牌抓拍功能;
远距离读卡器: 远距离读卡功能,有 效读卡距离:3—— 12米。
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实施点
北门左侧: 2个入口
解决方案——出入口控制模块
北门右侧: 2个出口
西门: 1进1出
停车场:共计4进4出
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案例三:泰安中医院一卡通项目
企业简介——项目实施经验
项目背景: 泰安市中医医院是市级三级综合性中医医院,泰安市中医的医、教、
研中心,山东省重点中医医院建设单位,山东中医药大学、泰山医学院、 济宁医学院教学医院,山东中医药高等专科学校附属医院,山东大学博 士研究生社会实践基地,市劳动和社会保障局医疗保险工伤鉴定定点医 院。 项目介绍:
软件企业 高新技术企业 最佳雇主企业 浙商明日之星企业 企业AAA级信用 重合同守信用单位
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20ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
解决方案——地库车位引导模块 引导图示:
新院区(地库2)车位引导
老院区(地库1)车位引导
超声波探测器:安装在每个车位的正上方,采用超声 波测距的工作原理采集停车场的实时车位数据,控制 车位指示灯的显示 平面/立体车位
车位指示灯:装在每个车位的前方,直接
由超声波车位探测器控制,根据探测器的 指令显示出不同的颜色。
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需求分析 车位数统计:
序号
地面车位统计
区域
新院区地面车位 老院区地面车位 老院区地面立体车位 新、老院区地面交界路段 小计: 新院区停车库立体车位
车位数
41 25 200 14 280 171
停车库
新院区停车库平面车位
老院区停车库平面车位 小计:
45
26 242
合计:
522
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解决方案——出入口控制模块
软件企业 最佳雇主企业 浙商明日之星企业 重合同守信用单位 计算机信息系统集成资质 ISO9000质量认证企业 工业产品生产许可证 CMM 认证
高新技术企业
3C认证企业
企业AAA级信用
国家金卡工程“金蚂蚁奖”
4
企业简介——公司知识产权
5
企业简介——公司知识产权
院。 项目介绍: 泰安市中医医院一卡通系统有消费管理系统(消费机4台)、门禁管 理系统(门禁点位63个)、停车管理系统(地面2进2出,包含临时卡吐 卡系统、医院职工远距离读卡系统),智能水表130点,总共投资近120 万。泰安市中医医院一卡通项目目前已正常投入使用。
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企业简介——项目实施经验
案例四:嘉兴市第一人民医院一卡通项目
项目背景:
嘉兴市第一医院(嘉兴学院附属第一医院)坐落在党的诞生地、风景
秀丽的南湖之滨,创建于1920年,其前身为由法国天主教巴黎仁爱会嘉 兴仁爱堂开办的圣心医院。医院为国家三级甲等综合医院。 项目介绍: 嘉兴市第一医院一卡通系统有消费管理系统(消费机15台)、门禁管 理系统(门禁点位42个),总共投资近15万。目前已正常投入使用。
1.采用了2.4GHZ远距离读卡技术 2.引进了无线地磁检测技术,并通过无线传输原理进行数据采集,避免室外布线 3.一个整体性的停车场解决方案,并预留缴费扩展接口,可与其他一卡通系统实现对接
实施优势:
系统稳定性高,适用于人流量庞大的商业场所,可提供精品案例(杭州湖滨银泰停车场工程)供考察 技术支持与服务:公司本部即位于杭州市,如遇设备故障,技术支持服务团队可在3小时内到达院区现场并解决问题 研发能力:公司拥有雄厚的研发力量,公司本部常驻20位以上研发人员,具备丰富的硬/软件开发能力,为广大客户 服务,包括:中国农业银行浙江省分行、国家开发银行浙江省分行、传化物流、杭州娃哈哈集团等相关单位
西门: 1 进1 出
停车场:共计4进4出
南门: 1进1出
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解决方案——车位引导原理图
超声波探测器
地库平面车位余位采集:
实施点 地面平面车位余位采集:
无线地磁
平面车位指示灯
立体车位余位采集:
立体车位指示灯 阅读器
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解决方案——地面车位引导模块 引导图示:
新院区平面引导
老院区平面引导
19
解决方案——地面车位引导模块
12
停车场建设
2.1 2.2
需求分析 解决方案
2.3 项目投入及预期收益
2.4 停车场现场集锦
13
需求分析
医院停车主要问题:
1 车流量巨大,传统管理模式无法应对 2 出入口拥堵,车辆进出难
3 车位无法有效利用,影响交通秩序
平治停车场能为医院解决什么问题?
1 缓解出入口用拥堵现象,让接送病人的车辆快速进出 2 建立地面/地库一体化引导系统,让病人车辆快速找到车位 3 减少停车场管理成本和人员的投入
苏州中医院一卡通项目:其中停
预期收益:
暂定车位占用率80%,停车费每小时5元 1,300,000/【700(车位数)*80%(占用率) *8(小时)*5(元/小时)】=58天!
22
解决方案——停车场现场集锦
23
方案特点及 优势
3.1 方案特点 3.2 实施优势
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解决方案——地面车位引导模块
方案特点:
2
企业简介——技术实力
1
2 3
85%
用于研发的经费年均投入在300万元以上 从事软硬件开发的相关研发人员约80位 大学本科以上学历人员所占比例不低于
研发人员:占25%,约 80 位 工程技术人员:占35%,约 110 位 其他:占40%,约 130 位
3
企业简介——公司知识产权
资质与荣誉
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企业简介——项目实施经验
案例二:苏州中医院一卡通项目 项目背景: 苏州中医院是全国示范中医医院和三级甲等中医院、南京中医药大学 苏州附属医院、上海中医药大学联合培养研究生基地、国家药品临床研
究基地单位。
项目介绍: 苏州中医院一卡通系统有消费管理系统(消费机6台)、门禁管理系 统(门禁点位124个)、停车管理系统(地面2进2出,包含临时卡吐卡 系统、医院职工远距离读卡系统;地下远距离停车管理系统2进2出), 总共投资近70万。苏州中医院于2010年12月份施工完毕并通过验收, 目前已正常投入使用。
指示灯
21
解决方案——项目投入及预期收益
对投资者:投入平治停车引导系统,2个月收回成本! 项目投入:
设备+施工 共计700个车位,投入130万元 平均每个车位1850元
应用举例:
车场部分(2进2出)投入约13万, 总车位数约750个,系统运行期间日 均车流量3000辆,费率5元一小 时,车位占用率80%,单单1天即可 收费:750(车位) *8(小时) *5 (元/小时)*80%(占用率) =24,000元。 也即不到 4天 便可收回停车场建 设成本!
智能挡车器: 1.6s快速起落功能; 三重限位功能; 遇阻返回功能; 红外保护接口, 可 外接红绿灯。
车牌抓拍摄像机: 车牌抓拍功能; 远距离读卡器: 远距离读卡功能,有 效读卡距离:3—— 12米。
布置点:医院各地面出入口
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解决方案——出入口控制模块
北门左侧: 2个入口
北门右侧: 2个出口
实施点
6
企业简介——公司知识产权
3C认证证书
数据库认证证书
ISO9000认证证书
7
企业简介——公司知识产权
软件著作权登记证书
停车场检测报告
反向寻车检测报告
门禁检测报告
8
企业简介——项目实施经验
案例一:浙江大学医学院附属邵逸夫医院一卡通项目 项目背景:
浙江大学医学院附属邵逸夫医院建院于1994年,是由香港知名实业
终端引导设备
总余位显示屏:布置于入口处安全岛,显示信息:地面车位数、地库1车位数、地 库2车位数 区域引导屏:布置于院区内各主要岔路口,显示信息:地面车位数(箭头指引)、 地库1(箭头指引)、地库2(箭头指引)
信息采集设备
无线地磁检测器:安装于每个车位中心,实时探测车位状态 2.4GHZ阅读器:安装于平面车位区域适当点位,实时、有效读取半径R=50米的区 域内检测器发射的数据,并上传至管理电脑
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设备简介
票箱/快速道闸 无线地磁/阅读器 防撞柱 超声波探测器
户外引导屏(防水)
室内引导屏
车位指示灯
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设备简介——主要设备参数
自动道闸:
超声波探测 器:
产品特点:
1.6s快速起落杆 道闸箱体自带通行指示灯(红绿灯切换) 三重限位:电机、电子、机械限位
产品特点:
双探头装置,一发一收,更加准确,车辆斜泊时也 可准确探测 感测距离: 0.1~3.5m 探测最大误差:0.05M
XX市第二人民医院——停车场建设 杭州平治科技有限公司(编制)
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企业简介 停车场建设方案 方案特点及优势 设备简介
1 13 24 26
企业简介
1.1 1.2 1.3
公司概况 技术实力 公司知识产权
1.4
项目实施经验
1
企业简介——公司概况
公司前身是浙江工业大学机电技术开发公司智能卡部,97年开始从事智能卡 终端设备及智能卡系统应用及研发,已有18年的历史。 公司始终秉承“质量争第一、服务是根本”的宗旨,十几年来我们的市场份 额一直在不断地增加,至今已拥有了超过6000家客户。 分公司及办事处:山东济南分公司、北京分公司、上海分公司、重庆分公司、 广州分公司、厦门分公司、长沙分公司、南京分公司、西安分公司、呼和浩特 分公司;台州办事处、宁波办事处、温州办事处、湖州办事处、苏州办事处、 成都办事处。共有员工人数超过 350 人。
遇阻返回功能
红外保护接口, 可外接红绿灯
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家邵逸夫爵士捐资,浙江省人民政府配套建设的一所具有国内示范水准 的现代化、综合性、研究型的三级甲类医院,位于杭州市中心地带,占 地约100亩。 项目介绍: 邵逸夫医院自2007年开始使用我司一卡通产品,第一期工程有消费 (18台)、门禁(58个点)及会议签到系统(6台);2009年新办公楼 建成,继续采用我司门禁(138个点)、停车场系统(4进4出)。一卡 通项目先后总投资近110万。
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企业简介——项目实施经验
案例三:泰安中医院一卡通项目 项目背景: 泰安市中医医院是市级三级综合性中医医院,泰安市中医的医、教、 研中心,山东省重点中医医院建设单位,山东中医药大学、泰山医学院、 济宁医学院教学医院,山东中医药高等专科学校附属医院,山东大学博
士研究生社会实践基地,市劳动和社会保障局医疗保险工伤鉴定定点医
管理模式
固定车:2.4GHZ远距离卡,有效读卡距离3——12米,可实现不停 车进出; 临时车:临时IC卡(近距离卡),临时车进入时自动吐卡,离开时缴 费放行。 其他功能:车辆进出均自动抓拍图片,可清晰看到车牌号,图片自动 保存至管理电脑。