机械课程设计 (链式运输机传动装置设计)
设计链式输送机传动装置

目录一课程设计任务书 (2)二设计要求 (2)三设计过程 (2)1. 确定传动方案 (2)2. 选择电动机 (3)3. 运动学和动力学计算 (4)4.带传动的设计 (6)5. 直齿圆锥齿轮传动的设计计算 (8)6 斜齿圆柱齿轮传动的设计计算 (18)7. 轴的初步设计计算 (19)8.轴承的寿命计算 (20)9.选用键并校核..................................10.减速器附件的选择..............................11.润滑和密封....................................12.心得体会...............................四参考资料和书籍 (20)一课程设计任务书设计题目:设计链式输送机传动装置原始数据输出轴功率p/kW输出轴转速n/(r/min)3.2 110工作示意图:1.电动机;2.V带传动;3.链式输送机;4.锥齿轮减速器二设计要求:1.设计说明书1份;2.减速器转配图1张(A0或A1);3.零件工作图1~3张。
设计过程结果三设计过程一确定传动方案1)外传动机构为V带传动。
2)减速器为锥齿轮减速器。
3) 方案简图如下图:1.电动机;2.V带传动;3.链式输送机;4.锥齿轮减速器4)该方案的优缺点:该工作机有轻微振动,由于V带有缓冲吸振能力,采用V带传动能减小振动带来的影响,并且该工作机属于小功率、载荷变化不大,可以采用V带这种简单的结构,并且价格便宜,标准化程度高,大幅降低了成本。
减速器部分锥齿轮减速,这是锥减速器中应用最广泛的一种。
原动机部分为Y系列三相交流异步电动机。
总体来讲,该传动方案满足工作机的性能要求,适应工作条件、工作可靠,此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。
计算及说明结果mm mm 50d ,33.4857.4026.3112d 3min 33min ==⨯≥取Ⅲ轴: 初选联轴器和轴承:[]302113020930207.2min /3550n /20001075610750Z 5HL .1Ⅲ轴选择圆锥滚子轴承Ⅱ轴选择圆锥滚子轴承Ⅰ轴选择圆锥滚子轴承轴承的选择许用转速:公称扭矩:主要参数尺寸如下:轴器,其型号为:输入轴采用弹性注销联减速器输出轴与工作机联轴器选择r mN T JB C n ==⨯⨯(轴Ⅰ)轴的结构设计 1. 拟定轴上零件的装配方案下图为Ⅰ轴上的装配方案轴的材料选用45号钢,调制处理,Mpa Mpa 360,650S B ==σσ根据轴的初步设计:2.轴的长度的确定mml mm d E mm l mm l d d d d d D l mm l d l d mm mm h C B l mm l mm d B mm l mm d 53,32..16.20mm34mm 33,mm 1...60.54212243,5,)5.4~5.3()2~1(3507.0:.)mm 1(16,3530207.70,31mm 65.A 66525235243344433311========⎪⎭⎫⎝⎛⨯-≈==+⨯=====度,确定根据齿轮孔的轴径和长要求,取根据齿轮与内壁的距离要求,取根据安装轴承旁螺栓的,得小均比求,取根据轴承安装方便的要取》要求可得由《机械设计课程设计确定取轴肩高为由经验公式算轴肩高度小比一般为利于固定,可确定前面选取的轴承由轴承决定我们可确定为键槽预留一定长度轮宽为我们由前面的带传动带由带轮的大带轮决定则:计 算 及 说 明 结果确定轴上各力作用点及支点跨距由于选定的是深沟球轴承,其负荷中心在轴向宽度的中点位置,(Ⅱ轴)轴的结构设计: 轴的材料选用: 45号钢,调制处理()做出轴的初步设计:一MpaMpa S 360,650B ==σσ.45.,31,mm 2,mm 1030211.5.47d d ,8385.4.54d ,mm 830.3.mm 47d ,54,mm 2,mm 56.2.452921930209.15524433221211mm d mm l mm mm l mm mm l l l l d l mm mm mm ==========取多出的和大齿轮油板厚度的厚度决定,再加上挡由圆锥滚子轴承取,决定,我们就取由小齿轮的厚度我们就取,而轴肩应大于长度适量取取的过渡,到又考虑到所以取轴应小由齿轮的厚度为,,所以还是取打圆锥齿轮会占,但是小的挡油板,当然轴应当可知,还要预留由轴承可以得到下图 :计 算 及 说 明 结果(二)轴的数学计算部分:L1=46.5mm.L2=98.5mm,L3=63mm 轴的受力分析:NF F N d T F NNNd T d d d T m N T r n t a t t t a m t R m m t 7.90930.9tan 6.5554tan 6.555485/100007.2362/1000285.24218.21cos 20tan 8.1983cos .tan F F 238.418.21cos 120tan 8.1983sin .tan F F 8.1983/1000.2F 280)3.05.01()5.01(/2F /07.236min,/14.137,Kw 39.3P 221222211r 222112121222=⨯===⨯⨯===+⨯⨯===+-⨯⨯====⨯⨯-=-=====βσασαϕ小圆柱齿轮的圆周力:径向力轴向力大圆锥齿轮的圆周力求作用齿轮上的力:轴上的功率计 算 及 说 明 结果NL L L L F L L F NL L L L F L L F NL L L F F L F L L F N L L L F F L F L L F N F t t V t t V a a r r a a r r t 7.4315)(R 7.3222)(R 9.156********)(R 97.2422306285)(R 7.204830.9cos /20tan 6.5554cos /tan F 3211112223213232113211211212H23211232321H12r2=++++==++++==++⋅+⋅+-+=-=++⋅+⋅+-+==⋅==垂直面上:水平面上:求支反力:βα根据受力图画出剪力图和弯矩图: 竖直方向受力图:剪力图:计 算 及 说 明结果Mv :水平方向受力图:剪力图:剪力和:M 合:由上图可知应力最大处的位置,校核此处即可 由于扭转切应力的脉动循环变应力,取6.0=α 因此轴的计算应力:MpaMpad T la 75][3.1654471.0)07.2366.0(2131.0,)(M 1223221==⨯⨯+==+=--σϖωασ查得,许用应力值由表其中[]11--<σσ因此另外小齿轮的两个端面处较危险,左端按轴颈d=45mm 若弯曲组合按最大处计算,则有:()[]13221571.0--<=+=σασMpa dT M a轴Ⅲ的设计:1. l1的尺寸有联轴器确定,我们留出30mm 的余量,则可取l1=80mm,d1由联轴器内的内径确定取d1=50mm 。
链式输送机传动装置设计方案

0 / 23设计题目:链式输送机传动装置原始数据:工程参数输出功率P/kw2.5输出轴转速n/(r/min>90传动装置运动简图1.电动机2.带传动3.减速器4.链传动1 / 23目录设计题目 (01)第一章机器传动装置的总体设计 (03)1.1电动机的选择 (03)1.2传动比计算与分 (03)1.3传动装置对运动和动力参数计算 (03)第二章传动零件的设计计算和轴系零件初步选择 (04)2.1外部零件设计计算 (05)2.1.1 普通V 带传动 (06)2.减速器内部零件圆锥齿轮设计计算 (07)2.3初算轴的直径 (07)2.4初选滚动轴 (08)第三章减速器结构与润 (08)3.1箱体 (08)3.2减速器的附件 (09)3.3减速器的润滑 (09)第四章减速器装配图设计 (10)箱体的结构尺寸初定 (10)4.2减速器装配草图设计 (11)第五章轴的设计计算 (12)2 / 235.1高速轴的设计计算 (13)5.2低速轴的设计计算 (14)第六章滚动键连接的设计计算 (15)6.1高速轴上键联结的选择计算 (16)6.2低速轴上键连接的选择计算 (17)第七章滚动轴承的选择和计算 (18)7.1高速轴轴承的选择和计算 (19)7.2低速轴轴承的选择和计算...........................19.第八章减速器结构尺寸的确定 (20)8.1箱体 (21)8.2减速器整体尺寸 (22)附录:装配图和零件图 (23)3 / 23第一章机器传动装置的总体设计方案1.1 电动机的选择1.1.1 电动机类型的选择电动机类型根据动力源和工作条件,选用Y 系列三相异步电动机1.1.2 电动机功率的选择由手册查的传动装置中V带传动=0.96,三对轴承=0.98滚子链=0.96锥齿轮传动=0.97总功率=09.6*0.98*09.8*0.98*0.96*0.97=0.841电动机功率P 2.5/0.841=2.98KW查手册选Y132S-6型电动机额电功率P=3KW 满载转速N=960r/min1.2 传动比的设计计算和分配计算总传动比取N1=960r/min960/90=10.667所以总传动比为:14.76,为使V带传动的外部尺寸不致过大取传动比3则10.667/3=3.561.3 传动装置的运动和动力参数计算1.3.1 各个轴的转速计算= /i1 =960/3.56=269.67r/min= /i2 =269.67/3 =90 r/min1.3.2 各轴的输入功率计算电动机轴功率2.831KW 2.719KW1.3.3 各轴的输入转矩计算100.26(N·m>4 / 23288.87(N·m>第二章传动零件的设计计算和轴系零件初步选择2.1 外部零件的设计计算(本节所查表均出自《机械设计》华中理工大学出版社2000 版>2.1.1 普通V 带传动计算功率PC:取工况系数KA=1.2<表4—10),则<KW)选取V 带型号:根据PC=3.6KW 和nm =960r/min,根据图4-7 可得的其工作点位于A、B型区域,本题选择A 型带计算小带轮基准直径dd1 和大带轮基准直径dd2:我们希望结构紧凑,取dd1=100mm,选取ε=0.01,则大带轮基准直径dd2=100·i1·<1-ε)=352.44mm,取dd2=280mm。
【大学】链式传动装置设计

【关键字】大学湖南工业大学课程设计资料袋机械工程学院(系、部)2008 ~ 2009 学年第一学期课程名称机械设计课程设计指导教师职称副教授学生姓名专业班级学号题目链式运输机传动装置设计成绩起止日期2008 年12 月15 日~2008 年12 月26 日目录清单湖南工业大学课程设计任务书2008 —2009 学年第一学期机械工程学院(系、部)机械工程及自动化专业06-1 班级课程名称:机械设计课程设计设计题目:链式运输机传动装置设计完成期限:自2008 年12 月15 日至2008 年12 月26 日共 2 周指导教师(签字):年月日系(教研室)主任(签字):年月日(机械设计课程设计)设计说明书(链式运输机传动装置设计)起止日期:2008 年12 月15 日至2008 年12 月26 日学生姓名班级学号成绩指导教师(签字)机械工程学院(部)2008年12月目录一、传动方案图-----------------------------------------(5)二、设计方案分析--------------------------------------(6)三、各轴的转速,功率和转速-----------------------(7)四、传动零件设计计算--------------------------------(8)1、V带轮设计计算-------------------------------------(8)2、高速级直齿圆柱齿轮设计计算-------------------(10)3、低速级直齿圆柱齿轮设计计算-------------------(14)五、轴系零件设计计算---------------------------------(19)1、高速轴设计计算--------------------------------------(19)2、中间轴设计计算--------------------------------------(20)3、低速轴设计计算--------------------------------------(22)4、轴承的校核--------------------------------------------(30)六、键的选择及计算-------------------------------------(32)七、减速器附件选----------------------------------------(34)八、心得体会----------------------------------------------(35)九、参考资料----------------------------------------------(35)十、附图传动方案可参考图项目设计方案6 运动链牵引力F/(KN) 4输送速度V/(m/s) 0.5链轮节圆直径D/(mm) 263每日工作时间h/小时8传动工作年限/年10D π=合这一范围的同步转速有750r/min,1000r/min,1500r/min.求,不常用,故仅用1000r/min1d低速级大齿轮的分度圆的分度圆直径为3.初步确定轴的最小直径先按[1]式(15-2)初步估算轴的最小直径。
机械设计课设-最终设计一链板式输送机传动装置

设计题目:设计一链板式输送机传动装置一、传动简图的拟定 (3)二、电动机的选择 (3)三、传动比的分配 (5)四、传动零件的设计计算 (7)五、轴的设计及校核计算........................... . (19)六、轴承的选择和计算 (35)七、键连接的校核计算 (38)八、减速箱的设计 (40)九、减速器的润滑及密封选择 (43)十、减速器的附件选择及说明 (43)十一、设计总结............................ .. (46)十二、参考书目............................ .. (47)课程设计题目:设计链板式运输机传动装置(简图如下)原始数据:工作条件:连续单向转动,工作时有轻微振动,使用期10年(每年300个工作日),小批量生产,两班制工作,输送机工作轴转速允许误差为±5%。
链板式输送机的传动效率为0.95。
一、传动简图的拟定 设计一链板式输送机传动装置 工作条件:连续单向运转,工作时有轻微振动,使用期10年(每年300个工作日),小批量生产,两班制工作,输送机工作轴转速允许误差为±5%。
链板式输送机的传动效率为0.95。
第四组原始数据:输送链的牵引力kN F 8=;输送链的速度s m v /37.0=;输送链链轮节圆直径mm D 351=。
二、 电动机类型和结构型式的选择 1、电动机类型的选择:根据用途选择Y 系列一般用途的全封闭自冷式三相异步电动机。
2、功率的确定:⑴工作机所需功率w P : )1000/(w w w w v F P η= 因为kN F 8=;s m v /37.0=;95.0=w η,把数据带入式子中,所以m如图为主要内箱的装配底图,基于此图进行后边的轴系设计。
查手册表5-1,表5-2,表5-3。
箱座壁厚与箱盖壁厚 。
地脚螺栓直径 。
取 。
箱盖与箱座连接螺栓直径 。
根据螺栓标准取8mm 。
链板式输送机传动装置机械设计课程设计-23页精选文档

机械设计课程设计计算说明书设计题目:链板式输送机传动装置专业班设计者:指导老师:2013年9月8日星期日西北工业大学目录课程设计题目第一部分传动方案拟定第二部分电动机的选择第三部分传动比的分配第四部分传动参数计算第五部分传动零件的设计计算第六部分轴的设计计算第七部分圆锥滚子轴承的选择及校核计算第八部分键联接的选择及校核计算第九部分联轴器的选择第十部分润滑及密封第十一部分箱体及附件的结构设计和选择参考资料课程设计题目:设计带式运输机传动装置(简图如下)原始数据:输送链的牵引力F/kN 1.5运输机链速V/(m/s) 0.7传送链链轮的节圆直径d/mm 100工作条件:连续单向转动,工作时有轻微振动,使用期10年(每年300个工作日),小批量生产,两班制工作,输送机工作轴转速允许误差为±5%。
链板式输送机的传动效率为0.95。
计算与说明主要结果第一部分传动方案拟定传动方案(已给定):外传动为V带传动;减速器为一级展开式圆锥齿轮减速器。
方案简图如下:传动类别精度结构及润滑效率锥齿轮传动η38级精度开式传动(脂润滑)0.94~0.97(取中间值0.955)滚动轴承η2η4η6滚子轴承(油润滑)0.98V带传动η10.96 滚子链传动η70.96第二部分 电动机的选择1、电动机类型的选择: Y 系列三相异步电动机2、电动机功率选择:a 、工作机所需功率:115000.7 1.1052100010000.95FV p kW ωη⨯===⨯b 、传动总效率:3170.960.9550.980.990.960.8367ηηη=⋅⋅⋅=⨯⨯⨯⨯=所需电动机的功率Pd=1.1 Pw/η=1.1×1.1052/0.8368=1.4824kw c 、确定电动机转速:计算鼓轮工作转速:6010000.7601000133.7579/min 3.14100V n r d ωωπ⨯⨯⨯⨯===⨯按推荐的传动比合理范围,取圆锥齿轮传动一级减速器传动比范围1i =2~3。
设计链式运输机的传动装置

课程设计任务书2009—2010学年第1学期学院(系、部)专业班级课程名称:机械设计设计题目:设计链式运输机的传动装置(10)完成期限:自2009 年12 月21 日至2010 年 1 月 1 日共 2 周指导教师(签字):年月日系(教研室)主任(签字):年月日机械设计设计说明书链式运输机传动系统设计(10)起止日期:2009 年10 月17 日至2010 年1月1 日学生姓名班级学号成绩指导教师(签字)XXXXXXX学院(部)年月日目录1 设计任务 (1)2 传动方案分析 (2)3 原动件的选择与传动比的分配 (2)3.1原动件的选择3.2传动比的分配4 各轴动力与运动参数的计算4.1各轴的转速4.2各轴的的输入功率4.3各轴的转矩5 传动零件的计算5.1传动带的计算5.1.1计算设计功率Pca5.1.2选择V带的带型5.1.3确定带轮的基准直径d d并验算带速v5.1.4确定V带的中心距a和基准长度L d5.1.5验算小带轮上的包角a15.1.6计算带的根5.1.7计算单根V带的初拉力的最小值(F0)min5.1.8计算压轴力Fp5.1.9带轮结构设计5.2传动齿轮的计算5.2.1选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数5.2.1.1由已选定的方案知选用直齿轮传动。
5.2.1.2精度选择。
5.2.1.3材料选择。
5.2.1.4齿数选择。
5.2.2按齿面接触强度设计5.2.2.1确定公式内的各计算数值5.2.2.2计算5.2.2.3按齿根弯曲强度设计5.2.2.4几何尺寸计算5.2.2.5结构设计及绘制齿轮零件图5.3轴系结构的设计5.3.1输出轴的设计5.3.1.1求输出轴上的功率P2,转速n2和转矩T2 5.3.1.2求作用在齿轮上的力5.3.1.3初步确定轴的最小直径5.3.1.4轴的设计5.3.1.5求轴上的载荷5.3.1.6按弯扭合成应力校核轴的强度5.3.1.7精确校核轴的疲劳强度5.3.1.8绘制轴的工作图5.3.2输入轴的设计5.3.2.1求输入轴上的功率P1,转速n1和转矩T2 5.3.2.2求作用在齿轮上的力5.3.2.3初步确定轴的最小直径5.3.2.4轴的设计5.3.3键的设计5.3.3.1选择键连接的类型和尺寸5.3.3.2校核键连接的强度5.3.4轴承的设计5.3.4.1选择轴承的型号5.3.4.2轴承强度及寿命的校核6 减速器三视图及零件图7 设计总结与参考文献1设计任务设计一用于链式运输机上的圆锥-圆柱齿轮减速器。
机械设计课程设计—链式运输机传动系统设计

机械设计课程设计计算说明书2012—2013学年第一学期学院:机械与电气工程学院专业:机械设计制造与自动化学生姓名:学号:1014设计题目:链式运输机传动系统设计指导教师:2013年元月九日机械设计课程设计任务书一、设计目的:1、通过机械设计课程设计,综合运用机械设计课程设计和其他有关选修课程的理论和实际知识,使所学知识进一步巩固、深化和发展。
2、让学生了解机械设计的基本过程、一般方法和设计思路,能够初步根据要求进行传动装置的方案设计和主要传动零件的设计,并绘制总装配图和主要零件工作图。
3、培养学生树立正确的设计思想和分析问题、解决问题的能力。
4、培养学生机械设计的基本技能,如:计算、绘图、查阅设计资料与手册,熟悉设计标准和规范等。
5、为今后的毕业设计和工作打下良好的基础。
二、设计题目:链式运输机传动系统设计三、设计内容:1、已知条件1)链式运输机传动系统示意图:(运动简图)2)工作条件:运输机工作时有轻微冲击,单向运转,两班制工作,使用年限5年,每年250天,允许运输带速度误差为±5%。
2、设计内容:完成传动系统的结构设计,绘制传动系统的装配图和主要零件工作图,编写设计说明书。
设计计算说明书设计题目:链式运输机传动系统设计原始数据:曳引链拉力F(N)=10500N;曳引链速度V=0.35m/s;曳引链链轮齿数Z=8;曳引链链节距P=80mm。
工作条件:运输机工作时有轻微冲击,单向运转,两班制工作,使用年限5年,每年250天,允许运输带速度误差为±5%。
d ≥1.05×(18.39—16.675)mm=19.309—17.508mm 因所选的联轴器为LH3型,内孔直径D=42mm.即轴的最小段直径取标准值d=42mmm. (三)轴的结构设 在初估轴径幷合理安排轴上零件(联轴器、轴承1、2)轴向位置的基础上,按轴的结构设计要点,解决好轴和轴上零件的轴向位置固定;轴上零件与轴的周向连接;轴结构便于制造;轴上零件便于装拆;避免减少应力集中等。
链式运输装置课程设计

链式运输装置课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能理解链式运输装置的基本概念、分类及其在工业中的应用。
2. 学生能掌握链式运输装置的工作原理,了解其关键部件及其功能。
3. 学生能了解链式运输装置的设计原则,掌握简单装置的设计方法。
技能目标:1. 学生能够运用所学知识,分析并解决实际链式运输装置中存在的问题。
2. 学生能够通过小组合作,设计并制作一个简单的链式运输装置模型。
3. 学生能够运用科学探究方法,对链式运输装置进行性能测试与优化。
情感态度价值观目标:1. 学生培养对机械工程领域的兴趣,提高对工程技术的认识。
2. 学生在团队合作中,培养沟通协调、共同解决问题的能力。
3. 学生通过学习,认识到科技发展对国家经济的重要性,增强社会责任感和创新精神。
课程性质:本课程为工程技术类课程,旨在通过理论与实践相结合的方式,让学生深入了解链式运输装置的相关知识。
学生特点:六年级学生具有一定的逻辑思维能力和动手能力,对新鲜事物充满好奇心,喜欢实践操作。
教学要求:结合学生特点,注重启发式教学,引导学生主动探究、合作学习,提高学生的实践能力和创新能力。
在教学过程中,关注学生的个体差异,因材施教,使每位学生都能在原有基础上得到提高。
通过本课程的学习,使学生在知识、技能和情感态度价值观方面均取得具体的学习成果。
二、教学内容1. 链式运输装置概念与分类:介绍链式运输装置的定义、特点,对比不同类型的链式运输装置,如滚子链、链条、齿轮链等。
教材章节:第二章第一节2. 链式运输装置工作原理:讲解链式运输装置的工作原理,分析其关键部件(如链条、链轮、张紧装置等)的作用。
教材章节:第二章第二节3. 链式运输装置设计原则:阐述链式运输装置设计的基本原则,如力学原理、材料选择、结构优化等。
教材章节:第二章第三节4. 简单链式运输装置设计:指导学生运用所学知识,进行简单链式运输装置的设计,包括绘制图纸、计算链条长度等。
教材章节:第二章第四节5. 链式运输装置模型制作:组织学生分组合作,按照设计图纸制作链式运输装置模型,培养学生的动手能力。
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机械设计课程设计说明书(机械工程学院)设计题目:专业班级:指导教师:学生姓名:设计地点:设计日期:目录(一)设计任务书(二)传动方案的拟定及说明(三)电动机的选择(四)计算总传动比及分配各级传动比及动力参数(五)传动零件的设计及几何尺寸的计算(六)轴的设计及强度计算(七)滚动轴承的选择强度校核(八)箱体的设计及减速器附件设计(九)减速器的润滑和密封(十)装配图的绘制(十一)设计小结一、课程设计任务题目:链式运输机传动装置设计工作条件:工作平稳,不逆转,两班制工作,运输链速度允许误差为±5%。
原始数据:运输链工作拉力F =3.1KN;运输链工作速度v=0.9m/s;运输链链轮齿数z=17;运输链链节距P=100mm。
铸造车间用链式运输机,运输机由电动机驱动圆柱齿轮减速器、链传动至运输链板以将落砂后的热铸件运送至清理工序。
1. 电动机2. 联轴器3. 减速器4. 链传动5.链式运输机图1.1链式运输机传动简图二、电动机的选择1、电动机类型的选择选择Y系列三相异步电动机。
2、电动机功率选择(1)传动装置的总效率:η总=η联轴器×η圆柱齿轮×η轴承3×η链3=0.99×0.97×0.963×0.993=0.8244以上数据查«机械设计课程设计»表2-4而得。
(2)电机所需的功率:P电机=FV1000η总=3100×0.91000×0.8244=3.38KW3、确定电动机转速计算链轮分度圆直径:d链轮=p运输链节距sin(180/z链轮)=100sin(180/17)=544.4mm计算运输链链轮工作转速v54213n运输连=60×1000Vπd链轮=60000×0.9π×544.4=31.59r/min按«机械设计课程设计»表2.1和表2.2,取链传动比i链=2~5,取单级圆柱齿轮减速器传动比i减速器=3~6,则总传动比合理范围为i总=6~30.故电动机转速可选范围为:n电动机=i总×n运输链=(6~30)×31.59=189.54~947.7综合考虑,查«Y系列三相异步电动机»型号选择表,选择同步转速为750r/min,额定功率为2.2KW,满载转速为710r/min的型号为Y132S-8的电动机。
4、确定电动机型号根据前面所选的电机类型,选定电动机的型号为Y132S-8。
其主要性能为:额定功率为2.2KW;满载转速为710r/min;额定转矩为2.0。
四、计算总传动比及分配各级的传动比1、总传动比i 总=n电动机n运输链=71031.59=22.482、分配各级传动比(1)由«机械设计课程设计»表2-1,取链传动比i链=3(2)i总=i链×i齿轮i齿轮=i总i链=22.483=7.49由«机械设计课程设计»表2.1,i圆柱齿轮=7.49不大于10,即符合选用范围。
五、动力学参数计算1、0轴P0=P电机=3.38kwn0=n电机=710r/minT0=9550×P0n0=9550×3.38710≈45.46N.m2、Ⅰ轴(减速器高速轴)P Ⅰ=P0η联轴器η滚动轴承=3.38×0.99×0.99≈3.31kwn Ⅰ=n0i1=7103≈236.67r/minT Ⅰ=9550×PⅠnⅠ=9550× 3.31236.67≈133.56N.m3、Ⅱ轴(低速轴)P Ⅱ=PⅠη圆柱齿轮η滚动轴承=3.31×0.97×0.99≈3.19kwn Ⅱ=nⅠi齿=236.677.49≈31.6r/minT Ⅱ=9550×PⅡnⅡ=9550×3.1931.6≈964.07N.m六、传动零件的设计计算1.滚子链传动的设计计算因为链传动处于低速级,传递功率小,所以可以选择滚子链。
1)选择链轮齿数取小链齿轮齿数z1=19,大链轮齿数z2=i链×19=3×19=572)确定计算功率由«机械设计»第九版表9-6和图9-13查得K A=1.0, K Z=1.38,单排链,则计算功率为P ca=K AK p K Z P0=1.0×1.38×3.381≈4.66kw3)选择链条型号和节距根据P ca=4.66kw及nⅡ=31.6r/min,查«机械设计»第九版图9-14,可选链号为16A。
查«机械设计»第九版表9-1,得链条节距p=25.4mm。
4)计算链节数和中心距初选中心距a0=(30~50)p=762~1270mm。
取a0=1000mm。
则链长节数为L P0=2a0P +Z1+Z22+(Z2−Z12π)2pa0=2100025.4+19+572+(57−192π)225.41000≈117.7mm取链长节数L P=118节。
查«机械设计»第九版表9-7,得中心距计算系数f1=0.24708,则链传动的最大中心距为a=f1p[2L P−(Z1+Z2)]=0.24708×25.4×[2×118−(19+57)]≈1004mm5)计算链速v,确定润滑方式v=nⅡZ1p60×1000=31.6×19×25.460000≈0.25m/s又链号为16A,故查«机械设计»第九版图9-14,应选择定期人工润滑。
6)计算压轴力F P由F e=1000Pv =1000×3.380.25=13520N得F P≈K FPF e=1.15×13520=15548N其中,F e为有效圆周力;K FP=1.15为水平传动时的压轴力系数。
2、圆柱齿轮传动的设计计算2.1选择圆柱齿轮材料及精确等级考虑减速器传递功率不大,所以齿轮采用软齿面。
小齿轮选用40Cr 调质,齿面硬度为240~260HBS 。
大齿轮选用45钢调质,齿面硬度220HBS:根据«机械设计»第九版表10-6选7级精度。
齿面粗糙R.≤1.6~3.2μm2.2按齿面接触疲劳强度设计由设计计算公式进行试算,即d 1≥2.32√(Z E δH )2u±1u KT 1 Φd3 2.2.1确定各未知量 1)传动比:i =n Ⅰn Ⅱ=236.6731.6=7.49取小齿轮齿数为Z 1=20。
则大齿轮齿数为Z 2=iZ 1=149.8,取Z 2=150实际传动比i 0=15020=7.5 传动比误差:i 0−i i 0=7.5−7.497.5=1.33%<2.5%,故可用。
2)齿数比:u =i 0=7.53)试选载荷系数K=1查«机械设计»第九版表10-7取齿宽系数4)计算小齿轮的转矩T 1=9.55×106×Pn Ⅰ=133.56N.m5) 查«机械设计»第九版表10-7取齿宽系数Φd =16)许用接触应力查«机械设计»第九版图10-25,可得δH1=570MPa , δH2=350MPa 。
7)由«机械设计»第九版表10-5查得材料的弹性影响系数Z E =189.8MPa 12 计算应力循环次数N 1=60 n 1j L ℎ=60×236.67×1×(2×8×300×10)=6.82×109N 2=N 1i =6.82×1097.49=0.91×109 由«机械设计»第九版图10-23查得接触疲劳寿命系数K HN 1=0.90、K HN 2=0.98 按一般可靠度要求,选取安全系数S =1故有 [δH1]=K HN 1S δH1=513MPa [δH2]=K HN 2S δH2=343MPa 综上所求:d 1≥2.32√(Z E δH )2u±1u KT 1 Φd 3=2.32√(189.8513)27.5+17.51×133.56×103 13=63.7mm模数:m=d1z1=63.720=3.18mm,取标准模数:m=3mm3、校核齿根弯曲疲劳强度由δF=2KT1Y Fa Y saΦm z1≤[δ]确定有关参数和系数分度圆直径d1=m z1=3×19=57mmd2=mz2=3×57=171齿宽:b= Φd d1=1×60=60mm齿形系数Y Fa和应力修正系数Y sa根据齿数z1=19,z2=171,由«机械设计»第九版图10-24c大齿轮和小齿轮的齿根弯曲疲劳查表得齿形系数Y Fa1= Y sa2=应力校正系数Y m1= Y m2=许用弯曲应力[δF]根据公式[δF]= δFlim/s F由«机械设计»第九版图10-24c大齿轮和小齿轮的齿根弯曲疲劳查表得δFlim1= 290MPa δFlim2=210MPa按一般可靠度选取安全系数s F=1.25计算两轮的许用弯曲应力[δF]1=GF lim1/S F=290/1.25=232MPa[δF]2=GF lim2/S F=210/1.25=168MPa将求得的各参数带人式δF1=2KT1Y Fa1Y sa1Φm3z12= 2×1×234550×2.8×1.551×33×192=20.99<[δF]1δF2=2KT1Y Fa2Y sa2Φm3z22=2×1×234550×2.22×1.551×33×572=18.40<[δF]2故轮齿齿根弯曲疲劳强度足够计算齿轮传动的中心距aa=m/2( z1+z2)=114mm计算齿轮的圆周速度vV=πd3n3/60×1000=0.83m/s七、轴的设计计算输入轴上的功率P 1、转速n 1和转矩T 1P 1=3.88kw n 1=960r/min T 1=39.791×103N/mm 齿轮上的作用力已知小齿轮的分度圆直径d 1=72mm则F t =2T 11=1105.31N F r =F t ×tan α=491.16N5.1.1初步确定轴的最小直径选取轴的材料为:45钢,调质处理A0=112d min =A 0√P 1n 13=17.69mm 输出轴的最小直径为安装联轴器直径处d 12,所以同时需要选取联轴器的型号,联轴器的计算转矩:T ca =K A ×T 1,查《机械设计基础》表16-1,由于转矩变化很小,所以K A =1.2,则T ca =K A ×T 1=47749.2N/mm由于键槽将轴径增大4%,选择联轴器型号为:LT3型,其尺寸为:内孔直径18mm ,轴孔长度30mm ,则d 12=18mm ,为保证联轴器定位可靠,取:l 12=35mm ,半联轴器右端采用轴端挡圈定位,按轴径选择轴端挡圈直径为D =30mm ,左端用轴肩定位,所以2-3段直径为:输入轴上的功率P 1、转速n 1和转矩T 1 P 1=3.88kw n 1=960r/min T 1=39.791×103N/mm 齿轮上的作用力已知小齿轮的分度圆直径d 1=72mm则F t =2T 1d 1=1105.31N F r =F t ×tan α=491.16N5.1.1初步确定轴的最小直径选取轴的材料为:45钢,调质处理A0=112d min =A 0√P 1n 13=17.69mm输出轴的最小直径为安装联轴器直径处d12,所以同时需要选取联轴器的型号,联轴器的计算转矩:T ca=K A×T1,查《机械设计基础》表16-1,由于转矩变化很小,所以K A=1.2,则T ca=K A×T1=47749.2N/mm由于键槽将轴径增大4%,选择联轴器型号为:LT3型,其尺寸为:内孔直径18mm,轴孔长度30mm,则d12=18mm,为保证联轴器定位可靠,取:l12=35mm,半联轴器右端采用轴端挡圈定位,按轴径选择轴端挡圈直径为D=30mm,左端用轴肩定位,所以2-3段直径为:d23=25mm。