线路勘测大纲
道路勘测设计任务书

白城师范学院土木系道路勘测设计任务书(公路与桥梁专业适用)一.设计任务与内容1.根据设计公路的交通量及其使用任务和性质,确定公路等级。
在此基础上,再结合沿线自然条件与主要技术指标的应用,进行路线方案论证与比选,确定合理的设计方案。
2.推荐一个最佳方案进行详细技术设计,内容包括:路线的平、纵、横设计,路基设计、路面设计、排水设计及其它构筑物的设计。
3.施工组织设计及概预算的编制。
4.完成施工图设计阶段应完成的各种图表及设计说明书。
二.原始资料1.地形图原在地区张数2 比例尺1:20002.交通资料:根据调查近期(起始年)交通组成及数量如下:小汽车:310 (量/日、年平均、下同)载重汽车:1950兽力车:30人力车:40自行车:300其他:其中载重汽车:东风EQ1407.8%解放CA10B83%黄河JN1509.2%预测年平均增长率:各种机动车:6.2%各种非机动车:6.5%3.初定设计年限:12年三.设计文件的组成:1.总说明(1)公路的建设意义(2)公路等级的确定及技术标准的论证(3)沿线地形、地质、气候等自然条件对公路设计的影响(4)路线方案的比选说明(5)路线、路基、路面、排水等设计说明及计算方法(6)施工组织与概算说明(7)环境评价(8)对设计的综合评价及心得体会2.主要技术经济指标表3.路线(1)路线平面设计图(2)直曲线及转角——览表(含(3) 逐桩坐标表(1KM)(4)纵断面设计图(5)路基标准横断面(6)路基横断面图(7)路基设计表(8)路基土石方数量计算及调配表(9)弯道超高方式图4.路基、路面(1)高填方段及深挖段边坡设计及验算(2)挡土墙设计(3)路基排水设计图(4)路面设计(包括轴载换算、设计弯沉、路面类型、结构设计、绘出路面设计图)5.小桥涵根据实际情况,选择两种结构形式的涵洞进行设计并算出工程数量6.施工组织设计7.施工图预算四.参考书1.各门课程的教材,讲义2.公路工程技术标准3.路线、路基路面设计规范4.公路路线勘测规程5.公路桥涵设计规范6.小桥涵设计手册7.公路工程概预算编制办法8.公路工程预算定额9.公路工程预算基价表10.吉林省价格信息表11.公路工程机械台班费用定额2004年7月1日。
勘察大纲

勘察纲要又称为勘察方案,在需要招标的工程中,勘察方案的主要内容实际上已包含在递交给业主的标书中。
根据招、投标的规定,勘察单位的标书应按招标文件的要求编制。
其主要内容包括:
(1 ) 标书的最后说明书,主要叙述勘察方案编制依据、原则、执行的规范、规程、规定、标准及利用已有的资料。
重点说明本工程勘察目的和所要解决的工程技术问题,以及为之而采用的勘探测试手段、方法( 现场的和室内的) 。
根据存在的工程技术问题提出与建设、设计、施工单位的配合服务事项等;
(2 ) 拟定的勘探孔平面布置图和其他有关图件;
(3 ) 勘探工作量,包括野外勘探、测试( 如钻探和原位测试) 的数量、孔深、测试点( 次)的数量,室内试验项目及按土层分配的数量;
(4 ) 拟定勘察报告书的主要章节,各章节的基本内容和提交的主要图表;
(5 ) 勘察方案实施投入的技术力量、机具及测试设备,施工组织措施,进度计划安排。
对非标准的特殊试验、测试方法,应明确施工技术措施或测试方案设计;
(6 ) 工程勘察费预算依据及预算明细表;
(7 ) 提出需要建设单位提供的配合条件;
(8 ) 其他应说明的内容和需附的图件资料。
道路勘测设计说明书

某地三级公路设计说明书目录第 1 章绪论 (2)1.1 设计任务与内容 (2)1.2 自然情况 (2)1.3 设计成果 (2)第 2 章路线平面设计 (3)2.1 路线平面线形说明 (3)2.2 缓和曲线参数及长度确定 (4)2.3 平曲线计算方法 (4)2.4 平面图绘制方法 (5)第 3 章路线纵断面设计 (5)3.1 全线纵断面设计指标的采用 (5)3.2 纵坡设计与竖曲线设计 (5)3.3 平纵配合方案说明 (5)3.4 计算逐桩设计高程 (5)第 4 章线路横断面设计 (7)4.1 路幅断面尺寸拟定 (7)4.2 路基边坡与断面形状设计 (7)4.3 超高与加宽设计 (8)4.4 横断面绘制方法 (8)4.5 横断面面积计算及土石方数量计算与调配 (8)第 5 章方案比选 (9)5.1 方案一技术指标5.2 方案二技术指标5.3 方案综合比较第 1 章绪论本次课程设计是在对《道路勘测设计》及其它有关专业课程的学习的基础上,在教师指导下,利用道路设计软件完成某地区公路的平面、纵断面及横断面综合设计任务。
1.1设计任务与内容设计任务根据下达的课程设计任务书及设计原始资料,完成某三级公路的路线平面设计、纵断面设计及横断面设计任务,并提交规定的设计图表及设计说明书。
应完成的设计表:(1)主要技术经济指标表(2)直线曲线及转角表(3)逐桩坐标表(4)路基设计表(5)路基土石方数量计算表。
应完成的设计图:(1)路线平面图(2)路线纵断面图(3)路基标准横断面图(4)路基横断面设计图(5)视距包络图设计内容为巩固课堂所学知识,培养学生进行道路设计的构思、运算、绘图等基本技能,根据提供的地形图,在始终控制点A、B之间,选择一条最佳路线,在适当位置跨越中间控制点。
起点终点控制点标高为原地面高程。
要求至少选择两个方案,并且从线型最优的角度来论证,确定最佳路线方案,并对最佳路线方案进下述各项设计:(1)平面设计1)进行平面设计选定平曲线半径,计算平曲线、缓和曲线、超高和加宽等要素,并填写《直线、曲线及转角表》;2)绘制路线平面图绘出地形、地物、示出路线(标出里程桩、平曲线要素及主要桩位)大中桥的位置,比例为1:2000;(2)纵断面设计1)进行纵断面设计根据确定的平面图,直接读取各桩地面高程,绘制地面线,并进行纵断面设计,确定竖曲线等要素;2)绘制路线纵断面图示出高程、地面线、设计线、竖曲线极其要素,注出桥梁的位置、孔数及跨径。
送变电工程质量监督检查典型大纲(线路部分)

送变电工程质量监督检查典型大纲(线路部分)一、施工前准备1.施工前的各项准备工作1.进行踏勘和勘测,确定工程设计图纸的准确性和实地情况的一致性。
2.制定详细的施工组织设计方案,将施工方案进行审核、评审和批准,并落实实施。
3.制定质量保证和安全生产方案,明确质量控制的范围、检查点、控制措施和安全措施。
4.编制施工进度计划,并严格落实,并有针对性的制定“三合一”计划。
2.材料的验收和贮存1.批次验收及出厂合格证查验。
2.工程暂估价值的要求。
3.材料的贮存地点要求。
3.机具的验收和管理1.机具的购置、保管、保养及使用要求。
4.劳务人员的组织和管理1.根据施工计划确定需要的人员类型和数量。
2.培训劳务人员,确保人员素质符合要求。
二、线路施工1.机械设备安装和调试1.对机械设备的安装及调试作全过程记录,以备审查。
2.土建及预制构件施工1.地基基础及基础承载力的质量检验。
2.箱涵、混凝土管、坑口衬砌施工要求。
3.预制构件的质量要求、制作过程的检查及其拼装要求。
3.钢结构构件制作与安装1.钢结构构件的质量要求、制作过程的检查及其拼装要求。
2.钢结构构件安装过程的控制及其所有连接件的性能要求。
4.架线1.架线档距、档高要求。
2.架线张力、垂度、绝缘子选型、配置及安装要求。
3.架线以及接地装置的劈面方式、接地截面积等要求。
5.电缆施工1.电缆铺设的质量要求及施工要点。
2.电缆机房的选址、布局及设计要求。
6. 施工生产记录1.重要工序要详细过程记录。
2.图纸的修正和变更要求。
3.施工过程重要质量节点的签证要求。
4.施工生产过程中被主管检验人员认为有重大影响质量和安全施工人员的主管和技术负责人必须有效配合检验工作。
7. 安全文明施工1.施工现场要安排专人负责,实行24小时巡查制度。
2.进行勤务教育和风险及特殊工种培训。
8. 现场检查咨询及解决问题1.每日工作接班必须进行传递班会。
2.小班制度的实行。
3.出现问题及异议要及时咨询并解决。
道路工程勘察方案

道路工程勘察方案一、项目概况某地区规划新建一条城市快速路,为了确保工程的顺利进行和质量安全,需要进行一系列的勘察工作,以确定道路线路、地质情况、交通情况等,为后续设计和施工提供依据。
二、项目范围本次勘察的范围包括道路的线路、地质、交通情况等,主要工作内容包括:1. 道路线路勘察2. 地质勘察3. 交通勘察4. 环境勘察三、勘察方法1. 道路线路勘察通过现场实地勘察和高精度GPS测量仪器,确定道路的线路、宽度、坡度、曲线半径等参数,同时结合地理信息系统进行数据分析和处理,确定最佳的道路线路。
2. 地质勘察通过地质勘察工程师对勘察区域进行地质勘察,确定地质构造、地层特征、地下水情况等,为后续工程的地基设计和施工提供依据。
3. 交通勘察通过对勘察区域的交通流量、车辆类型、行车速度等进行实地调查和数据收集,结合交通规划设计要求,确定道路的交通量及交通流量参数,为后续设计和施工提供数据支持。
4. 环境勘察通过对勘察区域的环境条件进行调查和分析,包括土壤、植被、水文地质等,为后续工程施工提供环境保护措施和技术支持。
四、勘察方案1. 道路线路勘察方案按照现场实地勘察和高精度GPS测量仪器的方法,对道路线路进行详细测量和标记,结合地理信息系统进行数据分析,确定最佳的道路线路。
2. 地质勘察方案按照地质勘察工程师的指导,对勘察区域进行地质勘察,确定地质构造、地层特征、地下水情况等,并编制相应的地质勘察报告。
3. 交通勘察方案对勘察区域的交通流量、车辆类型、行车速度等进行实地调查和数据收集,结合交通规划设计要求,确定道路的交通量及交通流量参数,并编制交通勘察报告。
4. 环境勘察方案对勘察区域的环境条件进行调查和分析,包括土壤、植被、水文地质等,并编制环境勘察报告,提出环境保护措施和技术支持。
五、勘察成果1. 道路线路勘察成果提供详细的道路线路测量数据和地理信息系统分析报告,确定最佳的道路线路。
2. 地质勘察成果提供详细的地质勘察报告,包括地质构造、地层特征、地下水情况等,为后续工程的地基设计和施工提供依据。
线路勘察培训课件

路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
第二部分:各种敷设方式的应用
一、架空 二、直埋、管道 三、小结
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
一、架空
1、架空的应用情况:
1)城市网基本营业区域以外用户稀疏地点,可设置少 量架空明线作为光电缆分线点向用户延伸线路。 2)小城市和乡镇本地网建设时可用架空明线过度。 3)市区至乡镇、乡镇之间光电缆可采用架空明线。 4)发展慢、距离远兼有传输要求时,宜采用架空明线 。
4、新建杆线勘测:
新建杆线勘测主要是在清楚中继两端A和B的情况下, 根据实际环境情况按照路由选择的原则合理选择路由, 建立由A-B的杆线路由中继段。现阶段需要做的主要工 作有描述环境、勘测路由、描出草图做出简单工作量统 计。其中勘测新建杆线时要求杆距50米为宜,可左右 浮动5米。情况特殊如过铁路、国道、河流、工厂大门 等可视情况而定,杆距过大时应有加固措施。
路漫漫其修远兮, 吾将上下而求索
由于光电缆本身有一定重量,机械强度较差,所以在 架设光电缆时,必须另设光电缆吊线,并用挂钩把光 电缆拖挂在吊线下面,如图2-1(c)所示。挂设光电缆 的吊线可按设计要求用三眼单槽夹板或三眼双槽夹板 固定在电杆上。三眼单槽夹板如图2-2所示。 对于一些特殊地段的电杆,如终端杆、抗风杆、 坡度杆等,要增加拉线来克服杆路上的不平衡张力, 保障杆路的稳固性,增强机械强度,如图2-3、2-4所 示。拉线与电杆的结合有捆扎法或抱箍法。捆扎法为 拉线在电杆上自绕一圈与电杆结合的方法,抱箍法为 拉线用拉线抱箍与电杆结合的方法,拉线抱箍如图23所示。各种附图可见图2-5所示。
•图2-12墙壁钉固 •式入钢钉线卡实物图
330kv——750kv架空输电线路勘测规范
330kv——750kv架空输电线路勘测规范330kv——750kv架空输电线路勘测规范测量的基本规定:坐标系:2000国家大地坐标系,1980西安坐标系,1954北京坐标系,WGS84坐标系。
因我公司的项目主要集中在东南亚及非洲地区,以国内坐标系统去测当地坐标存在很大的误差,所以一般采用WGS84以及当地坐标系统(没有就用地理坐标系表示)。
高程系的选择有平面直角坐标系,和地理坐标系。
平面直角坐标系又分为高斯平面直角坐标系和高程系(使用四参数);地理坐标系又分为地理坐标系(经纬度表示),天文坐标系(地面点在大地水准面上的球面坐标)和大地坐标系(参考椭球中心为原点、起始子午面和赤道面为基准面的地球坐标系)七参数。
注:四参数是指两个平面坐标系的校核参数,X,Y,角度A,尺度因子K。
因坐标系之间存在夹角和比例关系,及同样一段长度的○1○21的两点在不同坐标系上,坐标点位置不同倾斜角不同长度也不同,这就是四参数校核的意义。
注:七参数是指X,Y,Z,以及对应的三个旋转角参数和尺度因子K。
330KV,+400KV,500KV和+500KV架空输电线路工程平面图测量范围应为中线两侧各50M。
+660KV,750KV为75M。
使用全站仪或经纬仪直接定线各传递直线桩位连成的水平面允许偏差为180°+1′。
两侧回距离较差的相对误差不应大于1/1000.GPS定线,定位相邻直线桩或相邻塔位的相对坐标中误差不应大于0.05M。
相邻直线桩或相邻塔位的相对高差不应大于0.3M使用GPS进行平面坐标测量时宜采用快速静态或者静态作业模式,使用GPS进行断面图测量,交叉跨越平面测量,地形图测量,塔位桩和直线桩放样测量时宜采用实时动态或准动态模式。
GPS测量时选用的椭球基本参数应在同一工程各个阶段保持一致。
注:RTK定位技术是基于载波相位观测值的实时动态定位技术可行性研究阶段测量:1.1室内工作:线路地图比例为1:50000或者1:100000,对复杂地段应搜集1:10000地形图,线路较长时,可搜索小比例尺地形图。
城市道路测绘大纲
枣园西街外业测量大纲一、测绘内容及要求枣园西街起点西林路,末点滨河路,道路全长1827.35m。
(1)道路带状图(比例尺1:1000):道路带状图应测出道路外坡脚两侧各50米范围内的各种地物,如现状道路及道路沿线筑物、渠道、林带、输电线路、民房、给排水、地类界等。
现状道路应绘出中线、路宽、坡脚线;建筑物尺寸若大于图上0.5mm须依比例尺绘制;输电线路应按电杆位置实测并标示线路走向。
道路带状图上应反映出道路中线,按20米间距标明中线桩号,在中线折点处标出交点桩号及转角。
带状图应给出图例反映出图中各种符号的含义。
(2)道路纵断面测绘:道路纵断面按20米间距进行数据采集,在地形变化大的部位和有建筑物处需加密桩号。
在遇到与本次测绘道路相交的道路时,需测量相交道路的上、下各200m的道路纵断面及横断面,并在带状图上清晰的反映相交道路的走向,桩号,相交道路名称。
(3)道路横断面测量:横断面测量间距为20米,在道路断面变化较大的部位需加密横断面。
横断面宽度两侧各30m。
横断面图比例尺为1:200,图上需标明横断面代表段桩号。
横断面图应能准确清晰的反映出道路的路宽,路基宽度,自然地面。
如道路两侧有林带,耕地,道路,输电线路,通信线路,等一些建筑设施时,需一同测绘,并且准确的反映在图纸上,此时横断面的测量宽度应适当加大。
(4)道路工点图测量:路线上主要建筑物处须测绘工点图,工点图测绘比例尺为1:500。
工点图应能清晰准确反映建筑物具体的尺寸及建筑物与道路的平面位置关系,并能准确清晰的反映建筑物周围的地物、地貌、高程等关系。
(5)给排水部分测量:道路沿线给排水纵断面要求与道路纵断面要求一致,并要求测出现状给排水走向及相交管线的管底高程。
二、图纸与数据要求1、带状图、纵断面图、横断面图需按A3幅面进行剪裁2、纵断、横断数据需以Excel电子表格格式提交。
3、纵断面图、横断面图、带状图、工点图等图上标注的高程保留小数点2位,桩号保留小数点后2位。
勘察设计工作流程大纲纲要大纲大纲纲要大纲纲要大纲大纲纲要大纲
勘察设计工作流程1、调取资料——设计任务下达后实时与建设单位进行对接,采集基础资料(资料清单详见附表一),并与建设单位确立项目展开的流程以及时间节点。
2、现场踏勘,拜托丈量、勘探——项目的路线及设计范围确立后及时拜托丈量、勘探;同时依据调取的地形图,组织各专业设计人员进行现场踏勘,认识沿线的地形地貌以及修建物状况。
3、编制项目建议书以及可行性研究报告——依据建设单位的要求进行编制,并报发改委进行项目立项。
4、方案设计——对现场检查的结果以及采集的基础资料进行充分解读,经院内议论后明确设计方案,方案设计达成后,由建设单位组织方案评审。
5、拜托环评、洪评(有桥梁时需拜托)、电力排管设计——方案评审后拜托有资质的单位进行设计。
6、管线需求、确认会——方案设计评审后,将初拟的管线综合断面图提交规划单位,申请组织各家管线单位对管线横断面部署进行确认签字。
7、初步设计送审——方案评审后进行交通工程初步设计,并报交警部门确认盖印;环评、洪评、电力评审批复下达后,提交初步设计图纸,并由建设单位或咨询院组织初步设计评审。
8、初步设计评审后完美批复——依据评审建议调整设计及概算,修改后的图纸需经专家组组长以及概算专家署名确认后提交建设单位报发改委批复。
9、施工图设计、送审——初步设计达成后进行施工图设计,交通工程、绿化工程施工图需分别报交警部门、园林部门审察、确认、盖印;其余专业施工图以及地勘报告需送审图机构审察,并按审察建议进行改正、确认,最后领取审图合格证。
10、施工服务——按建设单位要求提交最后施工图、地勘报告以及审图合格证,踊跃配合建设单位的招标、施工工作,做好施工服务工作。
勘察纲要正文
第一节前言一、任务依据受湖南省交通科研勘察设计所委托,我院拟承担了S302线夹夹大桥及接线构筑物(0+000~4+002 352)工程地质初步勘察任务。
为了高速优质完成本次勘察,我院收集了前人的成果资料及路线平面图、纵断面设计资料,并进行了现场踏场,据此编制了本次工程地质初勘的工作大纲。
二、工程概况本次勘察包括夹夹大桥(上游桥位)及接线(0+000~4+002.352段4.002353km)初勘,同时对下游桥位及接线比较方案(0+000~3.983522段3.983522km)进行初勘。
三、目的、任务本次初勘的目的是根据合同书(或委托书)要求,在工程可行研究的基础上,对大桥及接线构筑物进一步做好工程地质比选工作,为初步选定工程场地、设计方案和编制初步设计文件提供必需的工程地质依据。
初勘的主要任务如下:1、初步查明上述拟建桥位及接线构筑场地的区域地质、区域水文地质、区域工程地质条件,并作出评价。
2、进行综合地质勘察,初步查明对确定工程场地位置起控制作用的不良地质条件,特殊性岩土的类别、范围、性质、评价对工程的危险程度,提供避绕或治理对策的地质依据。
3、初步查明场地地基的地质条件,为选择构筑物结构和基础类型提供必要的地质资料,在工程可行研究地质勘察资料的基础上对桥位处进行工程地质调查测绘、物探、钻探、原位测试等,进一步查明桥位工程地质条件的优劣。
特别应查明与桥位方案或桥型方案比选有关的主要工程地质问题,并作出评估。
4、查明沿线筑路材料(主要是土料)的类别、料场位置,储量和采运条件。
5、查明拟建场地的地震基本烈度。
6、提供编制初步设计文件所需的地质资料。
四、技术要求本次初勘以钻探为主,辅以平面工程地质调查和物探。
所有工作均以中华人民共和国交通部1998年12月发布的《公路工程地质勘察规范》(JTJ064-98)为技术标准。
具体要求按湖南省交通科研所编制的《夹夹大桥及接线工程初步工程地质勘察实施细则》。
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XXX220kV线路工程 勘测大纲 第 1 页 共 17 页 1 任务概况 1.1 工作起止日期 接受任务日期:2012年11月5日 部定交资日期:2012年12月25日 计划交资日期:2012年12月20日
1.2 任务来源 委托部门:设计研究院 设 总:xxx 设 计 者:xxx
1.3 勘测设计阶段:施工图设计阶段
1.4 任务依据: a) XXX220kV线路工程勘测任务书; b) XXX220kV线路工程勘测事先指导书;
1.5 勘测内容 a)本工程采用工测方式; b)利用徕卡 GPS 1250+RTK方式进行选定线工作; c)利用徕卡 GPS 1250和TS06全站仪进行平断面测图和直线、转角桩的校测工作; d)利用徕卡 GPS 1250和TS06全站仪进行定位工作;
2 测区概况
本工程为XXX电站,杨治变220kV出线六回,本期出线四回。全长新建线路长度共计约13km,其中双回路11.5km,单回路1.5km。全线位于德州陵县境内,100%平地,交通条件良好,具体线路路径详见路径图。 XXX220kV线路工程 勘测大纲 第 2 页 共 17 页 3 勘测方案
全线终勘定位分三组作业 a ) 选、定线组 b ) 平断面组 c ) 定位组
4 主要技术措施
4.1 进行工作的技术依据 a)《500kV架空送电线路勘测技术规程》 (DL/T 5122-2000) b)《220kV及以下架空送电线路勘测技术规程》(DL/T5076-2008) c)《火力发电厂工程测量技术规程》(DL/T5001-2004) d)《1:5000 1:10000地形图图式》(GB/T 5791-1995)
4.2 执行的管理工作文件 a) 文件控制程序 SQ/01-208.401-2008; b) 产品标识和可逆溯性控制程序 SQ/01-208.712-2008; c) 勘测过程控制程序 SQ/01-208.709-2008; d) 监视和测量装置控制程序 SQ/01-208.715-2008; e) 记录控制程序 SQ/01-208.402-2008; f) 职业健康安全与环境管理方案控制程序 SQ/01-209.503-2008; g) 危险源识别及风险评价控制程序 SQ/01-209.704-2008; h) 环境因素识别及评价控制程序 SQ/01-210.705-2008; i) 勘测现场安全与环境运行控制程序 SQ/01-209.718-2008; j) 职业健康安全及环境监视和测量控制程序 SQ/01-209.804-2008; 管理工作文件: a ) 编制工程勘测大纲作业程序 SQ/01-208.202-2008; b ) 工程勘测阶段评审作业程序 SQ/01-208.203-2008; c ) 勘测设计成品校审作业程序 SQ/01-208.301-2008; d ) 工程勘测成品质量评定作业程序 SQ/01-208.302-2008; e ) 工程计算书管理作业程序 SQ/01-208.107-2008; f ) 科技档案管理作业程序 SQ/01-216.102-2008; XXX220kV线路工程 勘测大纲 第 3 页 共 17 页 4.3 已有资料的分析利用
a)通过分析路径图可以了解整条线路所经地区的基本情况。 b)通过初设选线报告,可以了解沿线的基本交通、地物、地貌等基本情况,可以了解各种交叉跨越的情况及跨越的大致累距。
4.4 主要仪器设备管理
名 称 仪器型号 编号 数量 管理人 全站仪 TS06 1315009 1 xxx GPS 徕卡GPS 1250 480188 1 xxx
4.5 作业步骤及方法 4.5.1 选线、定线测量 a)使用徕卡GPS 1250选线。根据初设批准的路径方案,实地查看后,对方案采用反复比较和察看相结合,对影响路径方案成立的有关协议区、拥挤地段、重要交叉跨越重点察看。用仪器落实路径,必要时采取草测等手段,确保选线路径质量。最终选择出符合规划部门的要求,经济上合理、施工方便可靠的路径方案。选线人员本着质量第一的原则,要保证选线质量,切实做到优质服务。 b)使用徕卡GPS 1250定线。计划利用坊子(DZ044)、代子张庄(A003)两个已知国家控制点进行一步法转换,计算转换参数,检核B2测量控制桩,通过坐标联测引一点至线路附近,测得该点坐标,架设基站。利用GPS-RTK进行转角测量,然后进行直线桩的测量。 桩间距离一般不超过300m。直线桩应设在便于距离测量、高差测量、平断面测量、交叉跨越测量、定位测量和能长期保存处。直线桩、转角桩分别按顺序编号。根据质量反馈的信息,针对漏测地物、方向桩丢失、距离和高差出现差错,采取下列防患措施: 1)将桩累距、高程、转角角度等数据及时提供给测图组,为平断面组提供校核条件。 2)根据丢桩严重的教训,选择能长期保存的位置埋没隐蔽桩,增埋水泥桩,为定位工作创造良好条件。 3)对转角、直线角严格测出其准确角值。 4)本线路为计算机出图,归档的原始资料主要是定线及定位记录,应保留好所有的原始数据及计算资料。为此定线组的记录务求真实、准确。 c)根据电网人员提供的门型架和终端坐标,使用徕卡GPS 1250,在相应变电站的已知点上架站并准确放样。 XXX220kV线路工程 勘测大纲 第 4 页 共 17 页 4.5.2 平断面测量
a ) 桩间距离、高差测量 因选定线利用GPS RTK作业,桩间距离、高差利用GPS所测方向桩坐标进行解算,所以采用TS06全站仪、棱镜复测桩间距离、高差进行校核。如无误则采用坐标解算值,如发现错误,除用全站仪校正直线外,桩间距离、高差采用全站仪实测值,所采用的方法及原则为:使用TS06全站仪、棱镜。桩间距离和高差测2次,以相互校核,如无误则采用仪器自动记录记录。 高差测量两测回间观测值较差不应大于0.4Sm(S为测距边长,单位以km计,小于0.1km时按0.1km计)。 b ) 平面测量 线路中心线两侧各50m以内的电力线及地埋光缆实测并绘于平面图内。跨越果园及林带时,测量主要果树及林带主要树木的高度,并将树木名称、高度及范围标于平面图内。 c ) 断面测量 采用TS06全站仪直接测定距离和高差,断面点就近桩位实测。选测断面点要反应地形起伏变化和地貌特征,视距长度应在全站仪的测定范围之内。平地断面点一般不大于50m,遇断崖深沟断面线中断。线路中心两侧各12m 范围内,当地面高出去0.5m时加测边线,左边线用虚线标于断面图上,右边线用点划线标于断面图上。 线路通过横向坡度较大的地段或接近陡崖、构筑物等,如果高差超出通用勘测技术要求中规定的数值时 ,加测垂直于线路中心线的横断面,比例尺为1:500,测至40m处,绘制在纵断面相应的位置上。 d ) 交叉跨越测量 被跨越电力线、广播线、通讯线一般测量其交叉点上顶线的线高,当需要加测下线对地高度时由设计专业指明。测线杆或边线以定交叉角。 在平断面图内标明被跨越电力线、广播线、通讯线的杆面型式,交叉点到其左、右杆的实测距离及电压等级。 当被跨越电力线、广播线、通讯线两端高差较大或交叉角小于40度时,按左右各12米加测边线,并以虚线和点划线绘于断面图上。 跨越铁路,Ⅰ、Ⅱ级公路,Ⅰ、Ⅱ级通讯线、地埋电缆及管道时,测交叉角,标于平面图上,并在平面图上注明其名称、通向、高程(铁路标注轨顶高程)。交叉点两测的桩号,Ⅰ、Ⅱ级公路,Ⅰ、Ⅱ级通讯线的等级、地埋电缆及管道的有关资料由设计专业提供。 测出变电站进出线门型架的导线、避雷线悬挂点和地面高程,并绘入断面图。 通讯线的级别、通向由通保专业给出。 为了保证定线成果正确无误,检测直线角半测回、检测转角一测回。 XXX220kV线路工程 勘测大纲 第 5 页 共 17 页 4.5.3 利用TS06全站仪和徕卡 GPS 1250进行定位测量
a ) 为了保证平断面成果正确无误,检测直线角半测回、检测转角一测回,检测桩间距离和高程,检测所跨越电力线、通讯线、地埋电 缆及管道的位置和高程。当检测发现超限时,应按相应的技术规定重测,成果取检测值。检测的技术要求如下表:
序号 内容 方法
允许较差
距离较差 相对误差 高差较差 m 角度较差
1 直线桩间方向、距离、高差 判定桩位未被碰动或移位可不做检测。否则应重新测量 ±1/100 ±0.3 2 被交叉跨越物的距离、高差 10kV及以上电力线半测回检测 ±0.3 3 危险断面点的距离、高差 近桩半测回检测 平地±0.2,山地、丘陵 ±0.5 4 转角桩角度 方向法半测回检测 ±1’ 30”
5 间接定线的桩间距离、高差 判定桩位未被碰动或移位可不做检测。否则应重新测量 b ) 定位测量按设计放出杆位,并对杆位高程进行实测。 c ) 本工程为计算机出图。
5.人员编制与分工
5.1 编制 工程 队长:xxx(助) 工程负责人:xxx(助) 生产 人员:xxx(助)、xxx(技) 环境和职业健康安全员:xxx(技) 民 工:4人
5.2分工 a ) 选、定线 司仪:xxx