手动比例换教材向阀(附带压力补偿·多联)
费斯托比例阀工作原理 比例阀工作原理

费斯托比例阀工作原理比例阀工作原理FESTO比例阀在现代化工厂的自动掌控中,调整阀起着特别紧要的作用,这些工厂的生产取决于流动着的液体和气体的正确调配和掌控。
这些掌控无论是能量的交换、压力的降低或者是简单的容器加料,都需要*某些终掌控元件去完成。
终掌控元件可以认为是自动掌控的“体力”。
在调整器的低能量级和执行流动流体掌控所需的高能级功能之间,终掌控元件完成了必要的功率放大作用。
FESTO比例阀亦称自力式平衡阀、流量调整阀、流量掌控器、动态平衡阀、流量平衡阀,是一种直观简便的流量调整掌控装置,管网中应用自力式流量平衡阀可直接依据设计来设定流量,阀门可在水作用下,自动除去管线的剩余压头及压力波动所引起的流量偏差,无论系统压力怎样变化均保持设定流量不变,自力式流量平衡阀这些功能使管网流量调整一次完成,把调网工作变为简单的流量调配,有效的解决管网的水力失调。
自力式流量平衡阀紧要应用于:集中供热(冷)等水系统中,使管网流量按需调配,除去水系统水力失调,解决冷热不均问题,可节能、节电15%—20%。
FESTO比例阀是一个新的调整阀种类,相对于手动调整阀,它的优点是能够自动调整;相对于电动调整阀,它的优点是不需要外部动力,应用实践证明,在闭式水循环系统(如热水供暖系统,空调冷冻系统)中,正确使用这种阀门,可以很便利地实现系统的流量调配;可以实现系统的动态平衡;可以大大简化系统的调试工作;可以稳定泵的工作状态等。
因此,自力式调整阀在供热空调工程中有着广阔的应用前景。
德国FESTO比例阀,FESTO比例阀,费斯托比例阀,festo压力比例阀,费斯托压力比例阀的作用是在阀的进出口压差变化的情况下,维持通过阀门的流量恒定,从而维持与之串联的被控对象(如一个环路,一个用户,一台设备等,下同)的流量恒定,自力式流量掌控阀的名称较多,如自力式流量平衡阀,定流量阀,自平衡阀,动态流量平衡阀等,各种类型的自力式流量掌控阀,结构各有相异,但工作原理相像。
比例阀控制型调速器(机械部分)

GLT系列比例阀控制型调速器(机械部分) 图1. 不带位置反馈的直控式比例方向流量阀
出油口 进油口 出油口
回油口
上犹江电厂:陈卫民
GLT系列比例阀控制型调速器(机械部分)
当比例电磁铁不通电时,阀芯由复位弹簧保持在中位,当向 左侧电磁铁输入一个电流信号时,电磁铁就会产生一定的推力, 推动阀芯克服弹簧力向右移动一定距离,阀芯相对于阀体的控制 台阶移动一定的开口量,P腔到B腔、A腔到T腔流过一定的流量。 若输入连续的电流信号,则开口量就会随之呈线性变化,使通过 阀的液流流量成比例变化。右侧电磁铁输入电流信号时,也会产 生类似的变化,只不过液流方向相反。改变左、右比例电磁铁的 信号,就可使液流改变方向和流量。而普通的电磁铁换向阀只有 左、中、右3个位置,不可能在中间任一位置停留。
⑴滑阀配合间隙仅和一般换向阀相当,因此对油质要求较低;
⑵比例电磁铁的输入功率较大,比伺服阀大一个数量级,这是
提高卫民
GLT系列比例阀控制型调速器(机械部分)
⑶比例方向流量阀的额定工作压差比伺服阀低一个数量级, 与普通换向阀相当,单阀口压降约(0.25~0.8)MPa,其系统 能耗和温升远比采用伺服阀的系统低; ⑷中位搭叠量较大,这是为降低成本而作出的一种抉择。但 因此也成了一个附带的优点,在失电时能保证受控负载的位 置不漂移; ⑸可以象普通换向阀一样,采用不同的滑阀中位机能; ⑹存在着(3~5)%的静态滞环、较大的非线性,且动态响应 要比伺服阀低; ⑺由于存在较大的中位搭叠量,对中弹簧又具有一定的预压 缩量,因此其零位控制死区很大,其起始控制电流值可达额 定控制电流的(10~20)%.
比例伺服阀
上犹江电厂:陈卫民
GLT系列比例阀控制型调速器(机械部分)
常用电液比例阀

滞环%
重复精度% 频宽-3dbHz
1~3
0.5 20~200
1~3
0.5 1~30
4~7
±1 1~5
无
<0.1% 5 有 0.5
线圈功率W
中位死区 价格因子
0.05~5
无 3
10~24
有 1
10~30
有 1
1.电液比例压力阀
比例压力阀用来实现压力控制,压力的升降随时可以通过电信号加以改
变。
工作系统的压力可根据生产过程的需要,通过电信号的设定值来加以变 化,这种控制方式常称为负载适应控制。 根据在液压系统中的作用不同,可分为比例溢流阀,比例减压阀和比例 顺序阀。根据控制的功率大小不同,可分为直动式和先导式两种,根据是否 带位置检测反馈,可分为:带位置检测和不带位置检测比例压力阀两种。
FD F f
p d 2 C d Cv dx sin 2 4
从上式可以看出,当忽略运动摩擦力和稳态液动力时,锥阀的开启压力 p 与 输入电流 I 成正比,因此连续地按比例控制输入电流 I 的大小,便可连续地按比 例调控先导阀的开启压力 p。 由于比例电磁铁有磁滞和摩擦力 Ff 的存在,因此当电流增加和减小时,电流 I 与压力 p 的关系曲线不能重合,为了减少滞环,除在设计时应尽量减小磁滞和 摩擦力外,在使用时,常在电控器中叠加一个频率为 100HZ 的颤振信号到直流 电源。
坏。
12
1
13
6
2
9 8 3
11 10
4 5
X
7
A
B
先导式比例益流阀机构图(DBEM 型) 1-先导阀体;2-比例电磁铁;3-限压阀;4-主阀体;5-主阀芯;6-先导阀 芯; 8、9-阻尼;10-控制油通道;11-主阀弹簧;12-先导阀;13-泄油孔
伺服阀和比例阀

伺服阀与比例阀的主要共同点有:一、伺服阀与比例阀的主要共同点有:1、用电信号进行控制;2、阀口开度是连续可调;二、伺服阀与比例阀的主要差异点1、伺服阀控制阀口采用零遮盖结构,可以用于任何闭环系统;比例阀采用正遮盖阀口,有较大的零位死区,可方便用于速度闭环系统,电控器中配置阶跃信号发生器,可用于力闭环与位置闭环。
但总存在一定的不便。
2、伺服阀通过提高加工精度、油液过滤精度,加上将油源压力的三分之一用于控制阀口,因而频响很高,从几十到几百Hz,相应的弱点就是成本高、维护难,能量利用率较低;而比例阀在加工、过滤要求上低一个档次,阀口压差也较小,所以频响比伺服阀低一个档次,一般在几个到100Hz以内,相应的强项就是成本低、较易维护。
可靠性比较高,能量损失相对小。
3、伺服阀一般都是在零位附近工作,而比例阀除了在零位附近工作外,经常需要在大开口位置工作,即其工作模式有较大差别,这是目前还不能使伺服阀与比例阀形成统一系列的重要原因。
4、伺服阀运行中常会出现零飘,而比例阀有较大的零位死区,就不存在零飘的问题。
5、伺服阀只用于闭环系统,比例阀还经常用于开环系统;6、现在一般首先从要求的频响,就可大体确定选用甚么阀,频响要求高的只能选伺服阀,频响要求相对低的就选比例阀。
另外就要综合考虑性能、成本、维护、可靠性等因素,决定取舍。
一般的原则是:A.能用传统阀的,不用比例阀;能用比例阀的不用伺服阀;B.非用伺服阀的,不用比例阀;非用比例阀的不用传统阀。
7、在伺服阀与一般比例阀之间的伺服比例阀(闭环比例阀,高频响比例阀,调节阀),特性介于两者之间。
有意进一步了解者,可阅读“新编实用电液比例技术”第九章9.7节伺服比例阀。
进口压力补偿器是什么元件啊是控制压力还是控制流量啊在比例换向阀控制回路中,为保证比例阀进、出口压差恒定,减小负载压力波动对调速性能的影响,经常在比例换向阀下面叠加一个压力补偿器1)比例方向阀加进口压力补偿器的目的,就是尽可能排除负载变化对控制流量的影响,也可以将加了以定差减压阀作为进口压力补偿器的比例方向阀理解称为比例方向流量阀,而将以定差溢流阀作为进口压力补偿器的比例方向阀,理解称为负载敏感阀。
伺服比例阀的作用及区别

个人认为,简单地说,所谓伺服系统就是带有负反馈的控制系统,而伺服阀就是带有负反馈的控制阀。
阀对流量的控制可以分为两种:一种是开关控制:要么全开、要么全关,流量要么最大、要么最小,没有中间状态,如普通的电磁换向阀、电液换向阀。
另一种是连续控制:阀口可以根据需要打开任意一个开度,由此控制通过流量的大小,这类阀有手动控制的,如节流阀,也有电控的,如比例阀、伺服阀。
所以使用比例阀或伺服阀的目的就是:以电控方式实现对流量的节流控制(当然经过结构上的改动也可实现压力控制等),既然是节流控制,就必然有能量损失,伺服阀和其它阀不同的是,它的能量损失更大一些,因为它需要一定的流量来维持前置级控制油路的工作。
伺服阀的主阀一般来说和换向阀一样是滑阀结构,只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来推动,而是靠前置级阀输出的液压力来推动,这一点和电液换向阀比较相似,只不过电液换向阀的前置级阀是电磁换向阀,而伺服阀的前置级阀是动态特性比较好的喷嘴挡板阀或射流管阀。
也就是说,伺服阀的主阀是靠前置级阀的输出压力来控制的,而前置级阀的压力则来自于伺服阀的入口p,假如p口的压力不足,前置级阀就不能输出足够的压力来推动主阀芯动作。
而我们知道,当负载为零的时候,如果四通滑阀完全打开,p口压力=t口压力+阀口压力损失(忽略油路上的其它压力损失),如果阀口压力损失很小,t口压力又为零,那么p口的压力就不足以供给前置级阀来推动主阀芯,整个伺服阀就失效了。
所以伺服阀的阀口做得偏小,即使在阀口全开的情况下,也要有一定的压力损失,来维持前置级阀的正常工作。
伺服阀其实缺点极多:能耗浪费大、容易出故障、抗污染能力差、价格昂贵等等等等,好处只有一个:动态性能是所有液压阀中最高的。
就凭着这一个优点,在很多对动态特性要求高的场合不得不使用伺服阀,如飞机火箭的舵机控制、汽轮机调速等等。
动态要求低一点的,基本上都是比例阀的天下了一般说来,好像伺服系统都是闭环控制,比例多用于开环控制;其次比例阀类型要多,有比例压力、流量控制阀等,控制比伺服药灵活一些。
步进梁加热炉液压系统浅述及故障分析

·技术分析·步进梁加热炉液压系统浅述及故障分析保骏①(中冶华天工程技术有限公司 江苏南京210019)摘 要 在轧钢生产中,步进梁加热炉是生产过程中的主要设备。
本文介绍了步进梁液压系统并针对常见故障进行了分析,让读者了解了故障发生的原因、分析了故障解决的方法。
通过本文的介绍为提高加热炉液压系统控制及维护水平提供了借鉴。
关键词 步进梁加热炉 液压系统 故障中图法分类号 TH137 文献标识码 BDoi:10 3969/j issn 1001-1269 2023 Z1 013HydraulicSystemofWalkingBeamHeatingFurnaceIsBrieflyDescribedandFaultAnalysisBaoJun(HuatianEngineering&TechnologyCo.,Ltd.,Nanjing210019)ABSTRACT Insteelrollingproduction,walkingbeamheatingfurnaceisthemainequipmentintheproductionprocess.Thispaperintroducesthehydraulicsystemofstepperbeamandanalyzesthecommonfaults,sothatreaderscanunderstandthecausesofthefaultsandanalyzethemethodstosolvethefaults.Theintroductionofthispaperprovidesareferenceforimprovingthecontrolandmaintenanceleveloftheheatingfurnacehydraulicsystem.KEYWORDS Walkingbeamheatingfurnace Hydraulicsystem Fault1 前言步进梁加热炉是轧钢生产中的重要环节。
北京华德液压-多种款式比例阀产品选型参数介绍(PPT166页)教程文件

4WRZ…-7X/…型先导式比例阀 创新 协作 夯实生命线 突破 发展 打造十百千
4WRZE…-7X/…型先导式比例阀 创新 协作 夯实生命线 突破 发展 打造十百千
4WRZE…-7X/…型先导式比例阀 创新 协作 夯实生命线 突破 发展 打造十百千
<3
5、灵敏度(%)
<1
新系列 E,E1,W,W1 EA,WA
7、15、30 30、60
≤5 ≤1 ≤0.5
注:对E1、W1机能 P→A :qV
B→T : qV /2
P→B : qV /2 A→T : qV
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4WRE\4WREE比例换向阀
4WRE\4WREE型阀是由比例电磁铁控制的带反馈的直动式比例换向阀, 用于控制油液的流量和流动方向。 该阀由阀体(1)、一个或两个比例电磁铁(2)、位置传感器(3)、阀芯 (4)及一个或两个复位弹簧(5)组成。 基本原理:
31.5
6 比例调速阀
2FRE
10,16
31.5
创新 协作 夯实生命线 突破 发展 打造十百千
比例方向阀
创新 协作 夯实生命线 突破 发展 打造十百千
4WRA\4WRAE直动式比例换向阀
4WRA\4WRAE型阀是靠比例电磁铁操纵的直动型 比例换向阀,用于控制液流的流量和流动方向。
该阀由阀体(1)、一个或两个弹簧(2)、阀芯 (3),一个或两个比例电磁铁(5)组成。
当电磁铁A通电时,比例电磁铁(2)的推杆直接推动阀芯(4)右移, 其位移量与输入信号大小成比例使阀芯(4)的V形槽逐渐打开,从而控制 液流的流量。阀芯(4)的位置由(与电控器相连的)传感器(3来检测, 纠正与要求位置的任何偏差,保证准确的流量。当电磁铁(2)断电时复位 弹簧(5)使阀芯返回中位。
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创新 协作 夯实生命线 突破 发展 打造十百千
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技术参数
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新系列工业阀
➢换向阀 ➢压力阀 ➢比流量阀
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4WREE…-2X/型
4WRE…-2X/型
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创新 协作 夯实生命线 突破 发展 打造十百千
创新 协作 夯实生命线 突破 发展 打造十百千
新系列阀和旧系列阀比较:
旧系列
新系列
1、机能
E,E1,E2,E3,M,W E,E1,V,W,W1
W1,W2,W3,EA,MA
稳定; (3)因为液动力的影响,不同的滑阀机能有不同的工作极
限,应根据工作极限曲线选用适合的比例换向阀。
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比例压力阀
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3DREP6-2X/直动式比例减压阀
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可以按需要无泄漏的封闭一个或两个工作油口 二、60系列(新产品)与40系列(老产品)的区别结构、性能对比: 1、主阀体由机加工油道改为内铸造油道,加工工艺性提高;通流能力 强,压力损失小。 2、锥阀芯采用实心结构降低了加工难度。 3、阀套壁较厚,防止装配后变形使锥阀芯卡死。
创新 协作 夯实生命线 突破 发展 打造十百千
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特点
一种叠加型手动多联控制阀,具有旁路型压力补偿功能的比例流量特性。 泵压力负荷压力的变化会变动。泵的剩余油量通过此压力向油箱旁流。 能分别从 A、B 接口控制流量。 使用数可多达 8 联,换向阀的标记有 11 种形式。 具有换向阀中位卸荷功能,内装溢流阀。
产品命名方法
换向阀块
注)★ 2. 仅与连接板 (型号:AN ※※ K)连接时注明指示。无指示时为进口阀块的压差。
★ 3. 因 A、 B 接口的额定流量不同必要时需注明指示,先使用 A 接口,然后使用 B 接口。
I
★ 4. 带最大流量调节螺钉时,不能对应使用无弹簧型 (带制动机构)。
★ 5. A、 C 以外的滑阀以及接口尺寸 25、 32 的交货期应另行商谈。名方法
: : :
详细资料
KL-2I
: : : : :
I
比 例 阀 / 伺 服 阀
I-61
外形尺寸图
I-62
剖面结构图
I
比 例 阀 / 伺 服 阀
I-63
本阀为叠加型的手动多联控制阀。可根据客户的要求组合后交货。 订货时应按组合顺序注明型号。 ·进口阀块 (MUV),或连接板 (AN) ·第 1 联换向阀块 ·第 2 联换向阀块 ········ ·端板 (AP) 含 2 个以上同型换向阀连接时也以上述同一形式列出。
进口阀块
: :
: : :
I-58
产品命名方法
比 例
阀
端板
连接板
/
伺
服
阀
技术规格
I-59
弹簧选择表·卸荷 (压差)
ᖎ:滑阀类型表
重量 (kg)
使用
接头应使用平头螺钉,如使用锥形螺钉则会使泵发生畸变而引起工作不良。 起动时,如要设定最高压力,应在溢流阀的调节螺钉全部打开之后再进行。 调节压力时,操作换向阀,等到驱动器处于行程末端或最大负荷时加以设定。 向右旋转压力调节螺钉时压力上升。调节螺钉每旋转 1 圈压力变化量为 10MPa{100kgf/cm2}。换向阀位于中间位 置时因泵处于卸荷状态,如果对阀加以设定,那么以后泵起动时,就不必把溢流阀全部打开。 从 A、B 接口向油缸连接时,应把油缸的端部与 B 接口相联 (因为压力下降时,B → T 的流量较小)。 并且,在超过额定流量 Q2 和多联设定时,应使用带分离油箱口 T1 的端板 (型号:AP ※※ K - T)。 配管应单独地接油箱,如果在途中需要合流,应加大管径。 本阀备有进口节流作用的压力补偿阀,当较重负荷作用时,应在驱动器和本阀之间连接平衡阀之类的背压阀。 本阀只能连接 1 台压力补偿阀,,如果 2 台换向阀同时操作,仅对靠近进口阀的换向阀进行压力补偿。