长白岛段涵管穿越施工专项方案

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穿越地下管道施工方案(终版)

穿越地下管道施工方案(终版)

穿越地下管道施工方案(终版)地下管道施工是一项复杂而重要的工程,尤其在现代城市化发展过程中,需要频繁进行。

为了确保施工的安全性和有效性,穿越地下管道的施工方案必须经过深思熟虑和认真制定,以避免可能的风险和不必要的损失。

1. 前期准备在进行地下管道穿越施工之前,必须对现场进行充分的勘测和调查,确定地下管道的种类、位置、深度以及其他相关信息。

同时,需要与相关部门进行沟通,了解管道的具体情况并获取必要的许可证和施工许可。

2. 技术方案设计在确定了地下管道的具体情况后,需要制定详细的施工方案。

这包括确定施工的时间、地点、施工方法和所需设备等。

要根据地下管道的种类和深度,选择合适的施工方法,并确保施工过程中与管道的距离和深度符合要求。

3. 施工准备在开始实际施工之前,需要做好充分的准备工作。

这包括清理施工场地、设置安全警示标志、准备所需材料和设备等。

同时,要对施工人员进行培训,确保他们了解施工方案的具体要求和安全注意事项。

4. 实施施工一切准备工作就绪后,可以开始实施地下管道的穿越施工。

在施工过程中,要严格按照设计方案进行操作,确保施工的顺利进行。

同时,要注意监测施工现场的情况,及时发现并处理可能出现的问题。

5. 完工验收当地下管道穿越施工完成后,需要进行完工验收。

这包括对施工质量进行检查和评估,确保符合相关标准和要求。

同时,要对施工现场进行清理和整理,恢复原貌,确保不影响周边环境和设施。

通过以上扎实的前期准备、科学的技术方案设计、周密的施工准备、规范的实施施工和严格的完工验收,可以确保地下管道穿越施工的顺利进行,最大限度地减少事故风险,确保施工安全和质量。

愿这份施工方案能够为每一次地下管道穿越施工提供有力的指导和支持。

长输管道河流穿越施工方案

长输管道河流穿越施工方案

长输管道河流穿越施工方案在民用工程或者庞大的工业设施中,长输管道畅通无阻对于物质的输送来说至关重要。

然而对于一些需要穿越河流的管道而言,穿越工作需要特别考虑各种因素,采用完善的工程方案,从而确保一切工作的顺利进行。

接下来,就长输管道河流穿越施工方案进行详细阐述。

1. 河流特殊性河流是自然环境中流水不断的动态体现,各项参数随时间、空间变化差异性十分明显。

在普通施工环境下,土地的高低不平会对施工造成诸多限制;而在河流施工中,水流对于工作的影响更为明显,必须进行充足的分析和调研。

在管道设计中必须考虑的因素包括:河流宽度、深度、水流速度、沉积物等因素。

高质量数据的收集和监控能够在保证工程质量的同时减少安全风险,确保施工进展。

2. 管道马蹄型施工在穿越河流的过程中,最常用的穿越方案是马蹄型施工,方法如下:•第一步:由起始点深度开始,斜向下钻到需要穿越的深度。

•第二步:斜向上钻到河对岸的深度,然后压紧地面确定不移动(因为代表了管道穿越的方向)。

•第三步:延长管道两端以标出地面位置。

•第四步:将马蹄型内层区域深度挖掘以创造出钻探空间。

•第五步:移除外层岩石,正确的初始尺寸特别重要。

•第六步:在马蹄型挖掘空间内,铺设管道并且替换外层岩石。

此工程方法的特点是允许从一侧开始和另一侧结束,而避免整个管道沉没的风险,这是在河流水流情况下的最有效方法之一。

3. 其他设计方案河流的穿越工程中,选择不同的施工方案会对于进展速度、工程成本、安全性等方面造成不同影响。

因此,可能会根据具体工程计划采用其他不同的设计方案。

双层管道穿越、水下管道建造以及锚定式连接建立等不同的方案,允许人们在不同情况下,尽可能的利用自然资源和环境条件,以保障施工进展。

4. 安全性和环境安全在河流穿越工程中,安全性和环境安全是关键主题。

以下是建立对此进行控制措施的基本方法:•使用正确的安全装置,以维护工程组建安全并防止工人的事故。

•对于保障河水水质的控制和监控,采取正确的措施确保环境安全。

管涵施工方案

管涵施工方案

管涵施工方案引言概述:管涵施工方案是指在道路或铁路等交通工程中,为了解决河流、溪流、湖泊等水体的横越问题,采用管涵结构进行施工的方案。

管涵施工方案的设计和施工对于保障交通运输的顺利进行具有重要意义。

本文将从设计、施工、材料选择、质量控制和安全管理等五个方面,详细阐述管涵施工方案的相关内容。

一、设计1.1 管涵尺寸设计:根据横越水体的宽度和深度,结合水流速度、水位变化和土壤条件等因素,确定管涵的尺寸大小。

1.2 结构设计:根据横越水体的特点和设计要求,选择合适的管涵结构形式,如圆形、椭圆形、方形等,并确定管涵的壁厚和加固措施。

1.3 施工安全设计:考虑施工过程中可能遇到的水位变化、土壤液化、坍塌等风险因素,制定相应的施工安全措施和预案。

二、施工2.1 施工准备:进行施工前的勘测和测量工作,确定施工方案和施工序列,并做好施工现场的准备工作。

2.2 土方开挖:按照设计要求进行土方开挖,保证管涵的埋设深度和水平位置的准确性。

2.3 管涵安装:根据设计要求,将管涵逐段安装到预定位置,并进行连接和固定,确保管涵的稳定性和密封性。

三、材料选择3.1 管涵材料:根据设计要求和施工环境,选择适用的管涵材料,如钢筋混凝土、铸铁、塑料等。

3.2 填充材料:选择合适的填充材料,如砂石、碎石等,用于管涵周围的填充和加固。

3.3 防腐材料:针对不同的施工环境和管涵材料,选择适当的防腐材料,延长管涵的使用寿命。

四、质量控制4.1 施工质量检查:对施工过程中的土方开挖、管涵安装等关键环节进行质量检查,确保施工质量符合设计要求。

4.2 材料质量控制:对管涵材料和填充材料进行质量检验,确保材料符合相关标准和要求。

4.3 施工记录和验收:做好施工记录,包括施工过程中的关键数据和质量检查结果,并进行施工验收,确保管涵施工质量合格。

五、安全管理5.1 施工现场安全:制定施工现场安全管理制度,包括施工人员的安全培训、安全设施的设置和安全防护措施的落实。

管道穿江工程施工方案范本

管道穿江工程施工方案范本

管道穿江工程施工方案范本一、工程概述本工程为环城综合管廊28#-27#区间盾构穿江施工,穿越江面宽度共680m,隧道顶距离江底最小净距仅10.1m。

工程采用土压泥水”双模盾构机,面临砂层及风化深槽侵入隧道范围的风险,技术难度大、施工风险高。

为确保工程顺利进行,制定本施工方案。

二、施工目标1. 确保盾构机顺利穿越珠江,实现隧道与江底的稳定连接。

2. 确保施工过程中江水水质不受污染,保障生态环境安全。

3. 确保施工安全,避免江底塌陷、击穿等安全事故的发生。

4. 确保工程质量,满足设计及使用要求。

三、施工工艺及步骤1. 前期准备:进行地质勘察,了解江底地质状况,为盾构机选型和施工方案制定提供依据。

2. 盾构机选型及配置:根据地质特征,选择合适的土压泥水”双模盾构机,配置较强的盾尾刷、铰接密封、双闸门螺机出土口等部件,确保盾构机具备穿越珠江的能力。

3. 施工设备及材料准备:准备进口巴斯夫盾尾油脂、应急联动机制所需设备及材料等。

4. 施工过程:(1)盾构机始发:在始发端建立稳定的地面支撑,确保盾构机顺利始发。

(2)江底穿越:控制盾构机的掘进速度和方向,严密监测江底地质变化,确保隧道轴线与设计相符。

(3)密封控制:全程使用进口巴斯夫盾尾油脂,安排专人每环巡视检查盾尾、铰接、螺机口三处密封情况,防止喷涌漏水。

(4)风险应对:针对砂层及风化深槽侵入的风险,制定应急预案,确保及时处理突发情况。

5. 施工后期:完成隧道与江底的连接,进行工程验收,确保工程质量。

四、质量保证措施1. 严格遵循相关规范和标准,确保施工质量。

2. 加强施工过程中的监测与检查,及时发现并处理问题。

3. 对施工人员进行技术培训,提高施工技能。

4. 采用进口巴斯夫盾尾油脂,保证盾尾密封可靠。

五、安全保证措施1. 建立健全安全生产责任制,明确各级人员的安全职责。

2. 制定详细的安全施工方案,并进行安全技术交底。

3. 加强施工现场的安全检查,及时发现并消除安全隐患。

穿河段管道施工方案

穿河段管道施工方案

穿河段管道施工方案一、工程概况与目标本工程涉及穿河段管道的施工,主要目标是在确保河道通航、泄洪等功能不受影响的前提下,安全、高效地完成管道的穿越施工。

工程地点为XX河流,河流宽度约为XX米,最大水深约为XX米,河流两岸地质条件较为稳定。

本工程计划用时XX个月,预算成本为人民币XX 万元。

二、施工前期准备现场勘查:详细调查河流地质、水文条件,评估施工难度和风险。

施工方案制定:根据勘查结果,制定详细的施工方案和安全措施。

材料准备:按照设计方案,准备所需的管道材料、连接件及其他辅助材料。

人员培训:对施工人员进行安全培训和技术交底,确保施工质量和安全。

三、河道穿越方案设计根据河流的实际情况,我们计划采用水平定向钻穿越法,该方法具有对河道干扰小、施工效率高的优点。

穿越点选择在河流相对平缓、地质条件较好的区域。

四、管道选材与加工管道材料:选用耐腐蚀、强度高、密封性能好的HDPE(高密度聚乙烯)管道。

管道加工:严格按照设计要求进行管道切割、坡口处理等,确保管道连接质量。

五、施工工艺流程施工准备:清理施工现场,搭建临时设施。

河道穿越:采用水平定向钻法进行穿越施工。

管道连接:按照设计要求进行管道连接,确保密封性和强度。

管道测试:进行压力测试和密封性测试,确保管道质量。

回填恢复:对穿越点进行回填,恢复河道原状。

六、安全与环保措施安全措施:设置安全警示标志,确保施工人员和过往船只的安全。

环保措施:施工期间,采取有效措施防止水体污染,确保河道生态环境不受影响。

七、质量控制与检验质量控制:施工过程中,严格按照设计要求和技术规范进行施工,确保工程质量。

质量检验:施工完成后,进行管道的质量检验,包括外观检查、性能测试等,确保管道符合设计要求。

八、应急预案与维护应急预案:制定详细的应急预案,包括河道泄洪、管道泄漏等突发事件的应对措施。

管道维护:定期对管道进行检查和维护,确保管道长期稳定运行。

本施工方案旨在确保穿河段管道施工的安全、高效和质量,同时注重环保和应急处理。

管涵施工方案

管涵施工方案

管涵施工方案一、项目概况本项目为某某市某某河道的管涵施工工程,旨在解决河道交通瓶颈问题,提升河道运输效率。

本文将详细介绍管涵施工方案。

二、施工目标1. 完成某某河道的管涵施工,确保施工质量和安全。

2. 保证施工期间对环境的最小影响。

3. 提高河道运输能力,缓解交通压力。

三、施工方案1. 前期准备a. 成立项目组,明确项目组成员职责和任务。

b. 进行现场勘察,确定施工区域、河道水位和土质情况。

c. 编制施工图纸,包括管涵设计、施工工艺和安全措施。

2. 施工准备a. 采购所需材料和设备,并进行验收。

b. 招聘合格的施工人员,并进行培训。

c. 制定施工计划,包括施工进度、工期和资源调配。

3. 施工过程a. 清理施工区域,确保施工现场整洁。

b. 按照设计图纸进行土方开挖,保证管涵的准确位置和尺寸。

c. 进行管涵的浇筑和固定,采用合适的施工工艺和材料。

d. 进行管涵的连接和密封,确保管涵的密封性和稳定性。

e. 进行管涵的防水处理,保证管涵的使用寿命和安全性。

4. 施工安全措施a. 设置安全警示标志,提醒施工人员和过往车辆注意安全。

b. 严格遵守施工现场安全规章制度,确保施工人员的人身安全。

c. 配备必要的防护设备,如安全帽、安全绳等。

d. 定期进行安全检查,及时排除安全隐患。

5. 施工质量控制a. 严格按照设计图纸和规范要求进行施工,确保施工质量。

b. 对施工过程进行监督和检查,及时发现和纠正施工中的问题。

c. 进行施工质量验收,确保施工达到设计要求和标准。

四、施工进度与预算1. 施工进度a. 按照施工计划,合理安排施工进度,确保按时完成施工。

b. 进行施工进度跟踪和监控,及时调整施工计划。

2. 施工预算a. 编制详细的施工预算,包括材料、设备、人工和其他费用。

b. 控制施工成本,合理利用资源,确保施工预算的有效使用。

五、环境保护措施1. 施工期间,采取措施减少对河道水质和生态环境的影响。

2. 合理处理施工废弃物和污水,确保不对周边环境造成污染。

K2+130处过路管涵专项施工方案

目录一.工程概况 (2)二、施工作业安排 (2)三、施工顺序 (3)四、主要项目施工方法 (3)五、安全保证措施 (6)六、质量保证措施 (7)七、工期保证措施 (7)八、文明施工措施 (8)九、雨季施工措施 (9)附件、进度计划表K2+130处过路管涵施工专项方案一.工程概况1、根据规划排洪渠位置,原有X043县道道路范围内存在一些过路涵洞及排水沟渠。

本次设计沿线涉及过路方涵及排水沟渠,在道路涉及范围内全部废除,采用圆管涵沟通两侧沟渠,具体在二标范围内涉及的桩号位置约为K2+130处设圆管涵,采用2d1200mm*2设计结构形式。

二、施工作业安排1、技术准备工作:施工前组织人员进行现场勘察,了解场地环境、地质及水下情况,以便制订专项施工方案。

2、人员、机械落实:进场前调派施工机械,组织劳动力有序进场。

3、施工计划工期:计划工期15天,开工日期2013年4月16日,结束日期2013年4月30日。

资源需求计划表三、施工顺序工艺流程:现场勘察→改移地方道路→基础施工→安管→管座施工→回填。

四、主要项目施工方法401. 地方改路(1)、概述在K2+130附近有一条横跨现建X043道路工程的乡村道路,X043道路工程在K2+130处设置双孔圆管涵过路管,为保证乡村道路车辆和人行正常通行,经业主、设计单位和施工单位现场勘察,计划将乡村道路改移在K2+100附近,一端顺接到原043老路,另一端顺接到原有乡村道路。

(2)、具体要求1、在准备修建的路基段修筑5m宽的横穿临时路,与043老路平交,临时道路路面高程同043老路路床顶面,结构为30cm厚6%石灰土+10cm厚碎石。

不影响以后修筑新建道路路面。

2、两端顺坡填筑土方和旧路连接,同时修筑临时路面。

3、施工X043道路间期对该临时路维护,确保正常使用。

(3)、施工方法1、填筑已建好的043老路与乡村道路之间的土方,顺坡度与原有乡村道路连接,土方需外购。

采用挖掘机进行修整,坡度应不大于10%,两端与043老道和地方乡村道路顺接。

管涵施工方案

管涵施工方案一、项目背景某市位于山区,交通发展不完善,为解决山区道路交通不便的问题,计划在某条山路上建设一座管涵。

该管涵的建设旨在改善道路交通状况,提高交通效率,保障交通安全。

二、施工目标1. 建设一座符合设计要求、质量可靠的管涵。

2. 确保施工过程中的安全和环保。

3. 完成施工任务,并按时交付使用。

三、施工方案1. 前期准备1.1 确定施工地点和规模:根据现场勘察结果,确定管涵的具体位置和尺寸。

1.2 制定施工计划:根据项目要求和工期限制,制定详细的施工计划,包括施工工序、时间安排和资源调配等。

1.3 确定施工队伍:组建专业的施工队伍,包括工程师、技术人员和施工人员等,确保施工人员具备相关资质和经验。

2. 施工准备2.1 确保施工现场安全:在施工前,对施工现场进行安全评估,采取必要的安全措施,如设置警示标志、安装防护设施等。

2.2 采购施工材料和设备:根据设计要求和施工计划,采购符合质量标准的管涵材料和施工设备,确保施工质量。

2.3 制定施工工艺:根据设计要求和施工条件,制定详细的施工工艺,包括挖掘、浇筑、固定等工序的具体操作方法和要求。

3. 施工过程3.1 土方开挖:根据设计要求,采用适当的土方开挖方法,确保管涵的准确位置和尺寸。

3.2 管道安装:根据设计图纸,进行管道的安装,包括连接、固定和密封等工序,确保管道的坚固和密封性。

3.3 浇筑混凝土:在管道安装完成后,进行混凝土浇筑,确保管涵的结构强度和稳定性。

3.4 施工质量检验:在施工过程中,进行必要的质量检验,包括土方开挖质量、管道连接质量和混凝土浇筑质量等,确保施工质量符合要求。

4. 施工安全和环保4.1 安全措施:在施工过程中,严格执行安全操作规程,加强施工现场的安全管理,确保施工人员的安全。

4.2 环境保护:在施工过程中,采取必要的环境保护措施,如合理处理废弃物、防止土壤和水源污染等,确保施工不对环境造成影响。

五、施工验收1. 施工质量验收:在施工完成后,对管涵的施工质量进行验收,包括结构强度、密封性和外观质量等方面的检查,确保施工质量符合设计要求。

管道穿越道路施工方案

XXXX集中供热工程一级管网过路穿越和暗渠穿越施工组织方案一、工程概况XXXX集中供热工程一级管网北九路和西五路交叉十字路口处,由于北九路全线修路,所以产业新区管委要求把过北九路的过路穿越管道在路面沥青路面前全部铺设完毕。

且北九路北侧和西五路西侧又各增加一条暗渠,管道要穿越两条暗渠(4号支沟尚未修建)管底标高最深处要离路面6米(详见图R变—1)由于此处地质条件为海边入海口沼泽地,经勘察有10米多深的滩涂流质淤泥。

过路段4根φ920预制保温高温水管道,分两条管沟穿路而过,两管沟间距18米,埋深为4.7米,管道为穿越暗渠埋深很深,由于地质条件原因管沟开挖难度非常大,且产业园管委工期要求紧迫.所以我单位必须精心组织,科学管理才能安全、优质的完工此项工程。

二、施工方法:1、施工顺序;定位放线——大面积开挖—-打桩——管沟开挖——管道预制焊接——管道下沟—-回填管沟(过路完毕)——路西侧延伸对接2、具体施工步骤:2。

1 、测量定位放线(1)根据设计变更图纸和建设单位提供的基准点高程坐标进行定位放线,撒上灰线,待建设单位、监理单位和设计单位共同对定位放线验收合格后方可动工。

(2)管线定位完成后,点位应顺序编号,起点、终点、中间各转角点的中线桩应进行加固或埋设标石,管线转角点应在附近永久性建筑物上标志点位,控制点坐标应做出记录,当附近没有永久性建筑物时,应埋设标石。

2。

2、管沟开挖(1)北九路道路施工路基层以下已全部施工完,只差铺装沥青路面,路基以下原为流质滩涂淤泥,管沟需要加大坡度系数至1:1。

5,由于挖掘机一次挖不了4.7米的深度,所以管沟开挖分两步,一是需要先把管沟正上方33米宽的范围内用挖掘机先挖到2.5米深,然后挖掘机下到2.5米沟内管沟进行下一步加深开挖,每台挖掘机履带用两张1。

5米*6米δ=12钢板铺垫,共4张钢板,防止机械沉入污泥中。

(2)由于管沟开挖必然造成路基以下粉喷桩的破坏,为此产业园管委会为了防止以后路面塌陷,要求施工单位必须把路基以下的污泥全部运走然后换填河沙和砂砾土并按市政道路施工规范恢复破坏的路段。

管线穿越工程施工(3篇)

第1篇一、管线穿越工程施工概述管线穿越工程施工是指在地下、地表、水域等不同环境中,为满足输水、输油、输气、输电等需求,将管线从一种介质穿越至另一种介质或不同高度的施工过程。

根据施工环境的不同,管线穿越工程施工可分为以下几种类型:1. 地下管线穿越:如地铁、地下管线等穿越地面建筑物、道路、河流等。

2. 地表管线穿越:如管线穿越农田、山地、草原等。

3. 水域管线穿越:如管道穿越河流、湖泊、海洋等。

4. 高空管线穿越:如电力、通信等管线穿越高山、峡谷等。

二、管线穿越工程施工流程1. 工程勘察:根据设计要求,对穿越区域进行地质、水文、环境等方面的勘察,为施工提供依据。

2. 设计:根据勘察结果,进行管线穿越工程设计,包括线路选择、施工方法、施工方案等。

3. 施工准备:包括施工人员、设备、材料、技术等方面的准备。

4. 施工实施:按照设计要求,采用合适的施工方法进行管线穿越施工。

5. 质量检验:对施工过程中的各个环节进行质量检验,确保工程质量。

6. 验收:工程完工后,进行验收,包括外观、功能、安全等方面的验收。

三、管线穿越工程施工技术1. 钻孔穿越技术:适用于地下管线穿越,通过钻孔将管线穿越至另一侧。

2. 挖掘穿越技术:适用于地表管线穿越,通过挖掘地面,将管线穿越至另一侧。

3. 定向钻穿越技术:适用于地下管线穿越,通过导向钻机进行精确钻孔,将管线穿越至另一侧。

4. 水下穿越技术:适用于水域管线穿越,通过潜水作业或水下机器人进行管线穿越。

5. 高空穿越技术:适用于高空管线穿越,采用吊装、架设等方法将管线穿越至另一侧。

四、管线穿越工程施工注意事项1. 严格执行设计要求,确保工程质量。

2. 加强施工安全管理,预防安全事故发生。

3. 严格控制施工成本,提高施工效益。

4. 重视环境保护,减少施工对周边环境的影响。

5. 加强与相关部门的沟通协调,确保工程顺利进行。

总之,管线穿越工程施工是一项技术性、安全性、环保性要求较高的工程。

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表B.0.1 施工组织设计/(专项)施工方案报审表工程名称:舟山液化天然气(LNG)接收及加注站连接管道项目编号:致:新地能源工程技术有限公司舟山LNG接收及加注站连接管道项目经理部(总包单位)我方已完成舟山段管道工程长白岛段涵管穿越施工方案工程技术文件的编制,请予以审查。

附件:1、舟山段管道工程长白岛段涵管穿越施工方案分包单位(盖章)项目经理(签字)年月日审查意见:总包单位分部经理(签字)年月日审核意见:总包单位项目总工程师(签字)年月日审批意见:总包单位项目经理(签字)年月日舟山液化天然气(LNG)接收及加注站连接管道项目舟山段管道工程项目-长白岛段涵管穿越施工专项方案编制:审核:批准:江苏威达建设有限公司日期 2020年04月09日目录1.编制依据 (1)2.工程概况 (1)3.施工方法及施工技术措施 (1)4.拟投入的人员、设备计划 (6)5.Q/HSE管理措施 (7)6.施工进度计划 (8)1.编制依据(1)《油气输送管道穿越工程设计规范》GB/T 50423-2013(2)《油气输送管道线路工程抗震技术规范》GB/T 50470-2008(3)《石油天然气工业管线输送系统用钢管》GB/T 9711-2011(4)《油气输送管道线路工程抗震技术规范》GB/T 50470-2008(5)《钢质管道焊接及验收》SY/T 4103-2013(6)《石油天然气钢质管道无损检测》SY/T 4109-2013(7)《油气长输管道工程施工及验收规范》GB/T 50369-2014(8)《油气输送管道穿越工程施工规范》GB/T 50424-2015(9) 《石油天然气建设工程施工质量验收规范管道穿跨越工程》SY/T 4207-2007 (10)《石油天然气管道安全规程》SY/T6186-2007(11)《管道干线标记设置技术规范》SY/T 6064-20112.工程概况2.1.工程简介本段线路为舟山液化天然气(LNG)接受及加注站连接管道项目——舟山段管道工程项目长白岛段本段管线在长白岛东侧登陆,登陆后沿道路敷设并上山,之后自东向西沿山坡敷设,最后在长白岛西侧下山,穿过河道后沿河道向北敷设,再次穿过河道后敷设至入海点,到达本段管线的终点。

该段线路长度为5.982km(水平距离),设计压力9.9MPa,管径D1016mm,采用L485M(X70)级钢管。

本次虾塘涵管穿越位于BC74号桩-BC75号桩穿越长度为220米。

3.施工方法及施工技术措施本段顶管施工穿越长度220米,顶管穿越由穿越机组负责施工,我部只负责管道安装及套管两端的封堵。

顶管施工完毕后,经过验收合格后,根据管道穿越长度进行管道的预制,预制完成后进行管道清扫、试压,试压合格后,把管道内的水排除干净,并进行盲板封堵。

按照图纸对穿越管段管道安装支撑块。

管道穿越完成后通知EPC项目部、监理单位进行隐蔽工程验收,验收合格后进行套管两端封堵及排气检查管的安装。

3.1施工工序施工准备---穿越涵管验收---打设拉森钢板桩---管道吊装就位---管道组队焊接---双百检测---防腐补口---管道试压---安装聚乙烯支架---开挖发送沟---破拆工作井---安装牵引钢丝绳--进行主管线穿越--附属设备安装。

3.2施工准备2.2.1施工前应先熟悉图纸,勘察现场,掌握所要穿越虾塘进场的施工道路情况及现场地形、穿越土层地质情况。

2.2.2开工前应及时与顶管穿越机组、钢板桩施工机组、EPC项目部,监理单位进行验收交接。

2.2.3施工材料准备齐全,穿越材料检验合格并经监理工程师认可。

穿越主管线使用正确,质量符合设计要求。

2.2.4对施工机具进行检修和保养,使其状态良好。

2.2.5对操作工人进行技术交底,使其掌握施工技术要求、质量要求及安全要求。

3.3穿越管道组对、焊接管道组对、焊接在钢板桩机组将拉森钢板桩打设施工完成后进行预制,预制的管道布管在钢板桩内,前段80米与穿越套管的中心线平行,后端根据施工作业带场地进行自然弯曲调整,管道的弹敷应符合设计1200D的曲率半径要求,管道组对、焊接工艺规程与主线路相同,焊接执行《钢质管道焊接及验收》 (GB/T31032-2014)和《石油天然气钢质管道无损检测》(SY/T4109-2013)。

穿越段全部环向焊缝均进行100%射线照相和100%超声波探伤检验。

3.4管道补口补伤本工程穿越段用管采用用常温型 3PE 三层PE加强级外防腐,现场补口采用高温型辐射交联聚乙烯热收缩带。

补口、补伤完成后对管体进行全面检漏,对漏点进行补伤。

3.5安装聚乙烯支撑块焊接完成后,进行补口、补伤及管体全面检漏,然后进行聚乙烯支架的安装,安装按照《图纸》的要求进行。

3.6管道试压本穿越段管线组装完毕后单独进行强度和严密性试压。

以洁净、无腐蚀性水为试压介质。

强度试验压力为14.85MPa,稳压4小时,严密性试验压力为9.9MPa,稳压时间为24小时。

试压检查以无异常现象、无泄漏、压降不大于0.05MPa试验压力值为合格标准。

试压完成后应缓慢泄压,泄压过程要有专人看护,至到压力降为常压。

将管道内的水排放干净,排放的水放到集水坑,用潜污泵抽到水渠排走。

割掉试压头,用盲板将管端临时封堵。

管道清管试压按照《油气长输管道工程施工及验收规范》GB 50369-2006进行。

通球、试压详细部分见通球、测径、试压方案。

3.7穿越发送沟拉森钢板桩支护3.7.1 管线穿越点处为虾塘附近,周边为淤泥、芦苇地段,地址条件较差且开挖较深,因此工作井后侧80米发送沟开挖必须采用打设双侧双排拉森钢板桩支护,后侧40米采用双侧单排拉森钢板桩支护,以保证施工的安全,钢板桩采用15m长4#拉森钢板桩连续打设,(配备神钢420型打桩机)钢板桩内部采用两层内支撑,围檩采用单拼500*300H 型钢,中间横撑采用400mm的H型钢,支撑间距4米,土方开挖采用机械分层分段开挖,采用边开挖变支撑。

分层主要分两层开挖,第一层开挖完成,开始做支撑防护,支撑安钢板桩防护示意图3.7.2考虑到施工地域为水域地段施工距海堤较近,基坑内极易出现冒水、透水,为保障施工人员安全,防止机械因泡水损坏,连头施工时基坑必须开挖集水坑,配备潜水泵用于排水。

3.7.3支撑安装、开挖取土、抽水 (1)支撑安装钢板桩施工完毕后进行开挖施工,开挖采用挖掘机自上而下分层进行开挖,每挖一层土施工相应内支撑,严禁超挖。

连头基坑超过挖掘机施工深度部分及坑内边角挖掘机无法触及部位,利用小型长臂挖掘机进行开挖。

挖土过程中在钢板桩内侧沿坑底开挖排水沟并设置集水井,采用高扬程潜水泵抽出基坑内泥水。

(2)第一层表土开挖完成后,及时将围檩牛腿焊在钢板桩上。

待牛腿安装完成后,用25T 吊车将围檩水平放置在牛腿上,围檩与钢板桩必须保持密贴。

围檩安装完成后,开始安装顶撑,拉森钢板桩每间隔三道横支撑应安装一处八字撑。

(2) 拉森钢板桩支护土方开挖由于施工段开挖深度较深,拟采用15米长Ⅳ型拉森钢板桩加内支撑进行支护,支护采用两道支撑做支护,分层距离采用第一层1.5m ,第二层3米,沟槽开挖配备二台挖掘机,采取分层分段对称进行,在开挖过程中掌握好“分层、分步、对称、平衡、限时”五个要点,遵循“竖向分层、纵向分段、先支后挖”的施工原则,在基坑开挖过程中先掏槽安装钢围檩、架设钢支撑,以尽早对围护结构进行支撑。

开挖时两端设截流沟和排水沟,渗水及雨水及时泵抽排走。

雨季备足排水设备,做好预警工作,确保基坑安全。

开挖过程中,按既定的监测方案对发送沟及周围环境进行监测,以反馈信息指导施工。

3.8工作井井壁破拆由于顶管作业在顶进施工时需要修筑后靠背墙,因此井壁未能预留管道孔,拉森钢板桩钢板桩支护施工完成后需要将工作井井壁破拆,考虑到工作井四周侧压过大,破拆前需要提前对工作井另做防护支撑,以确保施工人员的安全,由于工作井井壁较厚,工作井破拆时应里外对拆。

3.8.3开挖发送沟本段管道安装施工采取沟上焊接的方式,沿穿越轴线延长线方向开挖240米的管道发送沟,由于顶管穿越深度为地面以下7米,为保证管道牵引穿越水泥套管能够顺利进行,预制管道前端靠近工作井位置80米在钢板桩内开挖,后端预制管道沿作业带开挖深1.5米,底宽1.2米,上口宽2米的发送沟。

管道下沟后,向沟内注水直到管道漂浮为止。

在发送沟开挖时,注意保证发送沟前端80米应在穿越曲线的延长线上。

3.8.4由于顶管穿越预制段管道较长,本工程管道安装拟采用机械牵引加注水漂管的施工方案来完成本段管道的安装,管道利用制作活动专用封头封堵,在封头表面部位焊接牵引环,漂管注水前将工作井内使用的焊把线等材料及设备吊装至工作井外,开始向工作井内注水。

水源可以充分利用施工点北侧河道进行抽水,注水可以同时采用2台8寸大功率水泵,8寸水泵的出水量是230m3/h,穿越段套管注水量大约需要400 m3水,穿越段套管注满水只需要1个小时,注水结束后采用接收井顶部设置的50t卷扬机通过滑轮组及钢丝绳牵引,人工辅助钢管就位,管道就位后立即调转水泵反抽,将水泥套管内的水全部排出,注水漂管既可以有效的保护好管道外防腐层,同时又减少了管道的牵引阻力,能够有效的保障管道穿越顺利进行。

3.8.5由于穿越段预制管道较长,加上施工场地受限,预制管道末端会随场地变化而弯曲,为保障穿越施工顺利进行,管道牵引穿越顶管施工时,预制段管道每30米放置一台240型挖掘机,每60米放置一台500型挖掘机进行辅助牵引预制管道。

3.9主管线穿越3.9.1穿越前再次对管道进行整体检漏,检漏电压15kv。

3.9.2管道穿越时为了保障安全,应在穿越接收井,固定安装卷扬机、牵引滑轮,接收井上方安装滑轮支架,支架与接收井采用螺栓固定,管道穿越时采用1台吊车吊起管段,把穿越管段放到发送井涵管内,卷扬机钢丝绳通过接收井上下滑轮牵引穿越主管,吊车和卷扬机通过接收井相相配合牵引吊送管段的方法把穿越管段穿进涵管内(套管)内,吊车和卷扬机的配合应协调一致,由专人指挥。

示意图见下图:管段穿越示意图4.0箱涵(套管)端部封堵及排气管安装管道穿越完毕后,及时与业主、监理进行隐蔽工程验收,验收合格后进行箱涵(套管)端部的封堵,封堵采用沥青油麻丝封堵,管道采用8mm胶皮包裹。

排气检查管及时按照图纸进行安装。

4.拟投入的人员、设备计划1个半自动焊机组人员配备序号工种名称人数备注1机组长 12技术、质检员各1 兼信息录入员3HSE监督员 14材料员 15电焊工8 打底2人,热焊2人、填充2人、盖面2人6管工 2 修整坡口1人,对口1人。

7打磨工 2 组队前打磨8起重工 29维修电工 1 维修10气焊工 2 配合11卷扬机操作手 612单斗挖掘机操作手 113司机 114普工 41个半自动焊机组设备配备序号设备名称规格型号单位数量备注1 单斗挖掘机500 台 42 单斗挖掘机240 台 23 吊车70t 台 14 焊接作业车100 Kw 台 15 卷扬机5000KG 台 16 焊接作业车80Kw 台 17 外对口器1016 台 18 切管坡口机BJ-1219 台 19 温湿度仪MHM5型个 110 风速仪A VM-01 个 111 红外线测温仪MT4U 个 15.Q/HSE管理措施5.1质量保证措施5.1.1穿越管道的焊接要严格按照有关施工规范及焊接工艺规程进行。

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