全国汽车流通信息管理系统

全国汽车流通信息管理系统
全国汽车流通信息管理系统

全国汽车流通信息管理系统

企业用户使用手册

呼和浩特市商务局

二〇一八年五月

目录

一、系统目标 (1)

二、系统功能介绍及操作描述 (1)

2.1企业注册及登录 (1)

商务部业务系统统一平台 (1)

2.2企业备案 (3)

2.2.1 汽车销售企业备案-国内主机厂 (3)

2.2.2 汽车销售企业备案-进口总经销商 (6)

2.2.3 汽车销售企业备案-经销商 (8)

2.3汽车销售企业报表 (10)

2.3.1汽车销售企业报表-国内主机厂批发(企业) (10)

2.3.2汽车销售企业报表-进口总经销商批发(企业) (12)

2.3.3汽车销售企业报表-经销商零售(企业) (14)

2.4数据汇总 (17)

2.4.1企业备案情况 (17)

2.4.2企业销售额 (17)

2.4.3企业销售量、库存 (18)

一、系统目标

帮助销售汽车的供应商、经销商企业对其汽车销售业务的开展进行规范化管理,使汽车销售业务流程标准化,从而为客户提供高品质的产品和服务。

帮助全国汽车市场及时了解市场车辆销售、流入流出量,及时将汽车市场销售情况进行统计汇总,提高市场运营科技含量。

提供精确、有效的业务数据统计及分析,提供多维度的统计汇总情况表,实现全国汽车销售市场的车辆交易数据传输、上报,使政府主管部门能够及时了解全国汽车销售情况,掌握全国交易状态。

二、系统功能介绍及操作描述

2.1企业注册及登录

商务部业务系统统一平台

输入网址:https://www.360docs.net/doc/a57180572.html,/,进入商务部网站首页,在右侧查询服务内,点击业务统一平台。

在国内贸易部分,点击汽车企业备案,填写企业基本信息,完成注册,注册流程参照方式一。

注册完成后,企业可在页面上方填写用户信息,登录系统。

2.2企业备案

2.2.1 汽车销售企业备案-国内主机厂

登录系统,点击汽车销售企业备案,出现下拉菜单,点击国内主

机厂。

完善企业基本信息,填写经营品牌、统一社会信用代码(或工商营业执照号、组织机构代码证、税务登记证)、外商投资企业股份构成、法定代表人、注册资本、成立日期、营业面积、营业期限、授权企业数量、从业人数、住所、经营地址及电子邮箱;填写授权情况,需填写授权品牌、被授权企业名称、所在城市、使用商标及使用标识,点击增加一行或删除一行进行增加或删除;经营品牌信息需点击右侧放大镜图标进入选择界面,对供应商品牌进行增加和删除;点击保存,

完成企业备案,企业可根据需要对备案信息进行打印与导出操作。

点击放大镜图标,进入供应商选择界面;单击已选中的供应商,点击删除,可删除选中供应商;如需添加供应商,点击增加按键,在新界面左侧选择或右侧搜索需求供应商,点击确定即可。

2.2.2 汽车销售企业备案-进口总经销商

登录系统,点击汽车销售企业备案,出现下拉菜单,点击进口总经销商。

完善企业基本信息,填写经营品牌、统一社会信用代码(或工商营业执照号、组织机构代码证、税务登记证)、外商投资企业股份构成、法定代表人、注册资本、成立日期、营业面积、营业期限、授权企业数量、从业人数、住所、经营地址及电子邮箱;填写授权情况,需填写供应商企业名称、授权品牌、被授权企业名称、所在城市、使用商标及使用标识,点击增加一行或删除一行进行增加或删除;经营品牌信息需点击右侧放大镜图标进入选择界面,对供应商品牌进行增加和删除;点击保存,完成企业备案,企业可根据需要对备案信息进

行打印与导出操作。

点击放大镜图标,进入供应商选择界面;单击已选中的供应商,

点击删除,可删除选中供应商;如需添加供应商,点击增加按键,在新界面左侧选择或右侧搜索需求供应商,点击确定即可。

2.2.3 汽车销售企业备案-经销商

登录系统,点击汽车销售企业备案,出现下拉菜单,点击经销商。

完善企业基本信息,填写经营品牌(授权品牌、非授权品牌)、统一社会信用代码(或工商营业执照号、组织机构代码证、税务登记证)、外商投资企业股份构成、法定代表人、注册资本、成立日期、营业面积、营业期限、授权企业数量、从业人数、住所、经营地址及电子邮箱;填写分公司/子公司情况,需填写公司名称、公司性质、所在城市、经营地址,点击增加一行或删除一行进行增加或删除;授权品牌和非授权品牌信息需点击右侧放大镜图标进入选择界面,对品牌进行增加和删除;点击保存,完成企业备案,企业可根据需要对备案信息进行打印与导出操作。

点击放大镜图标,进入供应商选择界面;单击已选中的供应商,点击删除,可删除选中供应商;如需添加供应商,点击增加按键,在新界面左侧选择或右侧搜索需求供应商,点击确定即可。

2.3汽车销售企业报表

2.3.1汽车销售企业报表-国内主机厂批发(企业)

登录系统,点击汽车销售企业报表,出现下拉菜单,点击国内主机厂批发(企业)。

点击添加按钮,系统默认为最新上报日期,企业可根据自身情况对日期进行选择。

点击确认进入报表界面,录入所有信息后点击保存即可。

初次使用时,需对报表车型进行选择添加,点击报表车型维护中的增加按键,进入车型维护列表,在列表中依次选择供应商、车型和排量数据,点击选中即可;如列表中没有可以添加的车型或排量,可点击增加车型、增加排量,自行录入相关信息,点击保存,待管理员审核通过后方可使用该数据加入报表;如需删除车型信息,在报表车

型维护界面中,单击选中车型信息,点击删除即可。

2.3.2汽车销售企业报表-进口总经销商批发(企业)

登录系统,点击汽车销售企业报表,出现下拉菜单,点击进口总

经销商批发(企业)。

对日期进行选择。

点击确认进入报表界面,录入所有信息后点击保存即可。

初次使用时,需对报表车型进行选择添加,点击报表车型维护中的增加按键,进入车型维护列表,在列表中依次选择供应商、车型和排量数据,点击选中即可;如列表中没有可以添加的车型或排量,可点击增加车型、增加排量,自行录入相关信息,点击保存,待管理员审核通过后方可使用该数据加入报表;如需删除车型信息,在报表车

型维护界面中,单击选中车型信息,点击删除即可。

2.3.3汽车销售企业报表-经销商零售(企业)

登录系统,点击汽车销售企业报表,出现下拉菜单,点击经销商零售(企业)。

对日期进行选择。

点击确认进入报表界面,录入所有信息后点击保存即可。

初次使用时,需对报表车型进行选择添加,点击报表车型维护中

的增加按键,进入车型维护列表,在列表中依次选择供应商、车型和排量数据,点击选中即可;如列表中没有可以添加的车型或排量,可点击增加车型、增加排量,自行录入相关信息,点击保存,待管理员审核通过后方可使用该数据加入报表;如需删除车型信息,在报表车型维护界面中,单击选中车型信息,点击删除即可。

2.4数据汇总

2.4.1企业备案情况

企业可查询全国备案企业分布情况,了解各地区企业数量。查询时可选择起始、结束时间,分省、地区进行查询,企业类型分为进口总经销商、国内主机厂及经销商三种,选好查询类型点击查询即可。根据需求,也可点击导出或打印该表。

2.4.2企业销售额

企业可分地区查询全国备案企业销售额情况,了解各地区企业销售数据。查询时可选择时间、地区进行查询,企业类型分为进口总经销商、国内主机厂及经销商三种,对比方式分为同比和环比两种,选

好查询类型点击查询即可。根据需求,也可点击导出或打印该表。

2.4.3企业销售量、库存

企业可分地区查询全国备案企业销售量及库存情况,了解各地区企业销售数据。查询时可选择时间、地区进行查询,企业类型分为进口总经销商、国内主机厂及经销商三种,对比方式分为同比、环比、累计同比三种,车辆类型分为MPV、SUV、交叉型和轿车四种,也可选择具体品牌、车型和排量,选好查询类型点击查询即可。根据需求,也可点击导出或打印该表。

大型企业汽车管理系统(完结版)

河北北方学院毕业论文 题目:大型企业汽车管理系统 姓名:连乐 指导教师:王艳姝 院系(部):信息工程系 专业:电子信息工程 年级: 0 8级 学号: 2008114052 河北北方学院教务处制

目录 目录 0 摘要 (2) ABSTRACT (3) 第一章引言 (4) 1.1课题研究的背景 (4) 1.2课题研究的目的 (4) 1.3开发环境 (4) 第二章系统分析 (4) 2.1需求分析 (4) 2.2可行性分析 (4) 2.3功能分析 (4) 第三章系统设计 (5) 3.1功能划分及功能描述 (5) 3.2功能模块图 (6) 3.3数据流图 (6) 3.3.1 顶层数据流图 (6) 3.3.2 0层数据流图 (7) 3.3.3 1层数据流图 (7) 3.4概念结构设计E-R图 (8) 3.5关系模型 (8) 3.6数据库设计 (9) 第四章系统实现 (16) 4.1系统界面及相应的代码 (16) 4.1.1登录界面 (16) 4.1.2系统管理员修改密码界面 (18)

4.1.3供应商信息管理界面 (20) 4.1.4汽车信息管理界面 (20) 4.1.5 出库管理信息界面 (21) 4.1.6 支付管理 (22) 4.1.7销售管理界面 (23) 4.1.8报表管理系统 (25) 4.1.9帮助信息界面 (27) 4.1.10退出系统界面 (28) 第五章课程设计心得体会 (29) 参考文献 (30)

摘要 本设计为一个汽车公司建立一个汽车管理系统。首先进行系统的需求分析,提出系统任务和系统业务流程的分析。其次,用SQL Server 2005建立系统运行所要的后台数据库。本次设计中汽车管理系统是属于作业层的管理信息系统,针对汽车销售公司的销售流程。系统的主要实施目标是提供丰富的信息查询功能,帮助管理员掌握公司汽车的各种详细信息,熟悉购车顾客的各类信息,掌握顾客的购买信息,从而提供更好的服务给顾客;公司更可以根据本系统及时了解市场动态并修改销售战略。在数据库设计中,本设计又先对数据库进行需求分析和概念设计结构的列出,这样得到了较合理的逻辑数据结构,利用此数据的结构才能支持系统的各模块的实现。然后通过Microsoft Visual Studio .NET 2005进行各个系统功能模块的创建和系统的实现。在创建过程中,本设计先从系统主模块着手,再实现各个小的模块功能。最后在系统实现的过程中将数据库连接起来,实现整个系统的正常运行。一个正常进行的汽车销售需要管理所拥有的汽车信息的设置、销售人员的信息和客户的信息等,更重要的还要提供汽车信息管理。面对各种不同种类的信息,需要合理的数据库结构来保存数据信息以及有效的程序结构支持各种数据操作的执行。 关键词:https://www.360docs.net/doc/a57180572.html,;Sql Servel数据库;汽车管理;信息管理;

长途汽车信息管理系统数据库课程设计论文

课程设计 课程名称数据库系统概论 题目名称长途汽车管理系统 专业班级 学生姓名 学号 指导教师 毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明

原创性声明 本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。 作者签名:日期: 指导教师签名:日期: 使用授权说明 本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计(论文)的规定,即:按照学校要求提交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分或全部内容。 作者签名:日期:

学位论文原创性声明 本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 作者签名:日期:年月日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 涉密论文按学校规定处理。 作者签名:日期:年月日 导师签名:日期:年月日

汽车销售管理系统.doc

汽车配件公司业务管理信息系统的系统规划 第一节项目开发背景 随着经济的发展和中国汽车市场的不断扩大,某汽车配件公司也随着发展的浪潮不断扩大规模,随之,订单成倍增加,各项业务更加细化,各部门工作量增加,以往的人工处理方式就显得力不从心,劳动强度大而且容易出错。 第二节项目开发目的 本课程设计的具体任务就是设计一个企业内部业务管理信息系统,利用现代计算机和数据库开发技术来代替人工处理,从而减轻企业各部门工作人员的劳动强度,提高工作质量和效率,提高信息资源的利用率和企业管理水平。 第三节可行性分析 现在企业的业务流程管理方式为手工处理,重复劳动多,劳动强度大,而且容易出错,新系统的使用将有以下几个方面的优势: 1.从技术上考察 A.处理速度快,准确; B.通过权限的设置,数据的安全性好; C.方便查询; D.控制精度或生产能力的提高 2.从经济上考察 A.系统建设不需要很大的投入; B.可缩减人员编制,减少人力费用; C.人员利用率的改进; 3.从各种社会因素来考察 A.可降低工作人员工作强度,提高效率,会得到企业上下员工的一致同意的; B.可引进先进的管理系统开发方案,从而达到充分利用企业现有资源 综上所述,本系统的开发立项是可行的。

第二章 企业内部业务管理信息系统的系统分析 第一节 组织结构和功能分析 图1 组织结构图 第二节 组织/业务关系图 联系 组织 程度 销售部 会计部 采购部 仓库 经理 销售活动 * 财务管理 * 采购活动 * 库存管理 * 行政监督管理 * 图2 组织/业务关系图 第三节 业务功能一览表 图3 业务功能一览表 会计部门 采购部门 业务人员 销售部门 公司经理 库存 业务 经营主管 销售主管 仓库主管 采购主管 财务主管 业务员 仓库 采购员 财务会计 销售员 管理应 管理应 管理会 编制报 收款 发出订 验收货 接收发 修改库 管理货 入库 出库 检索库 验证订 修改订 开发货 检查暂 确定顾

汽车站售票信息系统分析与设计

信息系统分析与设计 课程设计报告 课程信息系统开发与设计 课题汽车站售票管理信息系统 班级信息管理与信息系统11-1班 指导教师 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 制作人员 XXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 完成日期 2014年7月10日

目录 前言 第1章系统概述 1.1现状描述 1.2系统目标 1.3系统开发方法 1.4开发计划 1.5可行性分析 1.6 设计目的 第2章系统分析 2.1系统需求分析 2.2业务流程分析 2.3数据流程分析 2.4数据字典 2. 5面向对象分析 2.6系统测试计划 第3章系统设计 3.1模块结构设计 3.2数据库设计 3.3详细设计 第4章系统主要界面和代码展示 附录收获和体会

前言 随着IT的发展,人们消费模式等方面发生着巨大的变化。现在,人们坐在家里就能购物、订车票和酒店等等。当然,需求也同样刺激着IT行业的发展。就拿买汽车票来说,尤其是春运期间,买票是件很麻烦的事情,在窗口排队甚至会花掉你一天的时间,甚至有时候还因为信息的缺乏,不能及时有效的了解车票的销售情况,白跑一趟汽车站。利用网上汽车售票系统,旅客可以通过网络查询车票的销售情况并订购汽车票,这极大的提高了订票的效率,节省了订票的时间,缓解了售票窗口拥挤的现状,网上订票系统的成功实施,提高了车站的信息化管理水平,减少了车站工作人员的工作量,为旅客节约了时间。 分工

第一章系统概述 1.1现状描述 目前我国各地区的汽车售票信息化水平差异较大,虽然大部分二级以上的客运站实现了区域内联网售票,但在经济不发达地区和大多数三级以下客运站,还是采用传统的售票方式。在没有实现联网售票的地区,旅客购票是十分不便的。互相之间的发车信息沟通缺乏渠道,互相之间不能实现互售。出行者购票,并不知道各站的具体班次,也不知道去哪个站可以买到,加之公路客运的特点是一段时期内变化较大,班次和发班时间往往根据季节和客流量大小有所调整,出行人更是难以把握。而在南方一些城市密集地区,客运比较发达,售票的信息化水平相对较高。 汽车售票管理系统主要用于车站日常的票务处理。车售票管理系统在正常运行中需要对使用该系统的主要是汽车站售票人员、汽车站售票工作的管理人员与系统管理员。现今的社会发展迅速,汽车成为了人们在交通方面不可缺少的交通工具为了给人们带来方便快捷的交通环境,公路系统采取提高汽车的速度,增加客运汽车等等从而来满足大量的旅客的乘车需求。如此的情况之下,售票系统的需要自然是相当必要的。目前,售票系统在国内外都已经得到了广泛的应用,无论是在飞机场,火车站,还是汽车站,都是借助于售票系统进行售票的。 1.2系统目标 实现方便、快速售票;使汽车客运中心管理手段现代化,减轻工作人员的工作强度,提高工作效率,减少在售票工作中的人为差错;保证售票员和售票窗口可灵活增减;帮助工作人员掌握每天的客票收入情况实现对业务信息的高效管理。 1.3系统开发方法 此次设计主要采用MyEclipse加Tomcat后台服务器进行,设计过程中页面主要使用JSP 技术完成,下面对MyEclipse、Tomcat和SqlServer数据库进行简要介绍。MyEclipse MyEclipse,是一个十分优秀的用于开发Java, J2EE的Eclipse插件集合,MyEclipse的功能非常强大,支持也十分广泛,尤其是对各种开元产品的支持十分不错。 Tomcat是一个小型的轻量级应用服务器,在中小型系统和并发访问用户不是很多的场合下被普遍使用,是开发和调试JSP 程序的首选。可以这样认为,当在一台机器上配置好

车站综合管理信息系统

目录 2第六章车站综合管理信息系统........................................................ ......................... 第一节车站综合管理信息系统概述 (2) 第二节车站综合管理信息系统的组成及功能 (5) 第三节货调子系统 (10) 复习思考题 (34) 第六章车站综合管理信息系统 [主要内容]车站综合管理信息系统概述、组成及功能,重点介绍货调子系统的操作流 程和主要功能。 [重点掌握]车站综合管理信息系统的组成及功能;货调子系统的主要功能。 第一节车站综合管理信息系统概述 随着铁路运输体制的改革,信息技术的飞速发展,车站作业和管理以及运输调度指挥 对信息化的需求都在日益加大,铁路运输信息化对数据共享的需求也日趋强烈。作为TMIS 重要组成部分之一的车站管理信息系统在整个TMIS中占有举足轻重的地位,但是由于原车 站管理信息系统在设计和功能上存在着很多的不足之处,不仅不能很好地满足现场实际工 作的需要,而且也制约了整个TMIS功能的发挥。车站综合管理信息系统在铁道部信息技术 中心、广铁集团以及多个铁路局的共同努力下,从2004年1月铁道部内部立项,后经调研、需求分析、系统设计和系统开发等多个阶段,于2005年6月建成。 车站综合管理信息系统在设计之初,就制定了三个主要目标: (一)满足运输生产组织的要求 车站综合管理信息系统要加强信息共享,实现车站全过程管理,并且使车站的生产实 际情况能及时、正确地上报到上级部门,实现车站与路局各系统之间的业务作业闭环。 (二)满足经营管理的需要 车站综合管理信息系统要顺应运输体制的改革,尽可能压缩货车停留时间,并且强化 货运安全管理。

1长途汽车管理系统

目录 第一章系统概述 (1) 1.1系统开发背景 (1) 1.2国内发展状况和不足 (1) 1.3系统开发特点 (2) 第二章系统需求分析和数据库设计 (3) 2.1系统功能需求 (3) 2.1.1 系统用户管理 (4) 2.1.2 汽车信息管理 (4) 2.1.3 线路信息管理 (4) 2.1.4 车票信息管理 (5) 2.2数据库的设计 (5) 2.2.1系统用户表设计 (5) 2.2.2汽车线路信息表设计 (5) 2.2.3汽车信息表设计 (6) 2.2.4车票信息表设计 (6) 第三章系统功能模块的设计与实现 (8) 3.1系统登录模块设计 (8) 3.2系统主界面设计 (9) 3.3系统用户管理模块设计 (9) 3.4汽车信息管理模块设计 (12) 3.4.1添加汽车信息子模块 (12) 3.4.2修改汽车信息子模块 (13) 3.4.3删除汽车信息子模块 (13)

3.4.4 查询汽车信息子模块 (14) 3.5线路信息管理模块设计 (14) 3.5.1添加线路信息子模块 (15) 3.5.2线路信息查询子模块 (16) 3.5.3修改线路信息子模块 (17) 3.5.4删除线路信息子模块 (18) 3.6车票信息管理模块设计 (18) 3.6.1车票信息添加子模块 (19) 3.6.2车票信息修改子模块 (20) 3.6.3车票信息查询子模块 (20) 第四章测试 (23) 结束语 (24) 参考文献 (25)

第一章系统概述 1.1系统开发背景 自从人类进入21世纪,也就进入了一个高速发展的信息时代,高新技术飞速发展的同时,计算机的使用范围也大大扩展,它已经涉及到人类生活的方方面面。计算机使用的方便快捷,使它在越来越多的方面显示出比传统手工制作更迅速和准确的优点,尤其在信息记录,检索和查询方面,避免了不必要的麻烦。 一个性能良好的长途汽车信息管理系统能够使管理员快速方便地对长途汽车站的相关信息,如长途汽车线路信息, 汽车基本信息,车票信息等进行各种诸如添加,查询,删除,修改操作。使用传统的手工方式管理长途汽车车站相关信息,不仅让管理员感到非常的厌倦,也存在着不可避免的缺点,如效率太低,管理不够科学等。 使用计算机对长途汽车信息进行管理,有着传统的手工管理所没法比拟的优点。例如:查找方便,可靠性高,科学性好。这些优点能够极大地提高长途汽车信息管理的效率。正是根据计算机管理信息的这些优点以及长途汽车站管理长途汽车信息方面的具体需求,利用Visual Basic6.0和SQL Server 2000数据库,使用软件工程开发的方法,开发了这套长途汽车信息管理系统。 1.2国内发展状况和不足 在国内,也只有在一些经济发达的地区才更多的实现了企业的信息化管理。在汽车站信息管理方面,也只有在一些大中城市才实现了汽车的信息化管理,然而即使在这些发达的地区的汽车站,所采用的汽车站管理系统仍然存在或多或少的缺陷,使得在整个车站的运行过程中会出现一些问题,给车站造成一些不必要的损失。在一些偏远的小城市,小车站却仍然采用传统的手工管理方式来管理汽车站的相关信息,这样的管理方式与现代的信息化社会脱离,不但浪费宝贵的人力,物力资源,而且管理不科学,错误率高,大大降低了工作效率。只有在整个社会不断的推进企业的信息化管理方式,才能更好的创造更多的经济效益,节省更多的时间和资源,不断提升整个社会信息化发展的进程。

汽车销售管理系统

沈阳理工大学课程设计专用纸 目录 汽车销售管理系统..................... 错误!未定义书签 一、课程设计的目的和意义............ 错误!未定义书签 二、需求分析 (1) 三、模块设计 (1) 四、创建数据库 (2) 五、创建登录窗口 (4) 六、主窗体的设计 (6) 七、用户管理模块 (9) 八、汽车信息管理模块 (15) 九、进货信息模块...................错误!未定义书签 十、销售信息管理模块............. 错误!未定义书签 卜一、查找窗体模块 (36) 十二、结果分析 (38) 十三、参考文献 (38)

汽车销售管理系统 1. 课程设计的目的和意义 高效的汽车销售管理系统是当前信息化汽车公司管理系统之需要。面对庞大的汽车销售 和库存信息,就需要有汽车管理系统来提高管理工作的效率。通过建立这样的系统,可以做 到汽车信息的规范管理、快速查询和科学统计,从而减少管理方面的工作量。 系统开发环境为一台安装windows xp的个人计算机作为客户机,其上安装了SQL Server 2000,本系统使用Visual Basic 6.0来开发,系统设计与运行均可在客户机上进行。 2. 需求分析 本系统的设计模拟一般医院的汽车销售管理系统内容,经过充分的系统分析和调研,本系统主要包括的信息有3类:汽车商品信息、汽车进货信息以及汽车销售信息。 在传统的销售管理工作中,往往是用人工清点的方式来掌握仓库中的汽车商品、使用手工记账的方式来掌握商品的进货和销售情况。这种方式在数量较少、库存变换少的情况 下,不失为一种好的方法。但是,随着每天所发生的进货和销售情况纷繁复杂,如果借助人工来记录和管理,将会耗费大量的时间,而且容易出现错误,造成管理上的混乱。 具体而言,汽车销售管理系统需要实现一下的需求: (1)能够对医院过拥有的各种汽车的基础信息进行维护和管理。汽车的基础信息包括:汽车的顺序号、汽车名称、汽车规格、计量单位、备注信息、库存数量等。系统需 要能够对汽车信息进行添加、修改和删除,也可以以图形的方 式显示出现汽车的库存数量的比较。 (2)跟踪各种汽车的的进货信息。汽车的进货信息包括顺序号、汽车名称、进货数量、进货价格、进货日期、备注等。系统还需要能够对进货信息进行添加、修改和删 除,也可以按照一定的条件来进行查询。 (3)跟踪各种汽车的销售信息。汽车的销售信息包括顺序号、汽车名称、顾客名称、购买数量、售出价格、销售日期、备注等。系统需要能够对销售信息进行添加、修改和删除,也 可以按照一定的条件来进行查询。 3. 模块设计 根据需求分析的结果,本系统主要划分为4个子模块:用户管理、汽车信息管理、进货信息管理、销售信息管理。 汽车销售管理系统不同类型的用户在系统中有不同的权限,主要有以下3种用户: (1)管理人员本系统的管理人员可以使用本系统的所有功能,包括用户管理、汽车信息管理、进货信息管理和销售信息管理功能。 (2)仓管人员仓管人员负责管理仓库中的汽车数量,主要负责汽车的每次的进货情况。其只能使用系统中的进货信息管理功能模块,对每次进货的信息进 行记录,并且可以查询当前仓库中的汽车库存数量。 (3)销售人员销售人员负责汽车的日常销售工作,需要掌握各种汽车的各次的销售情况。其只能使用本系统的汽车销售信息管理模块,贵每次汽车的销售 情况进行记录。 整个系统的结构模块如图1所示。 一下分别介绍系统中的各个系统4个子模块 A.用户管理模块 用于管理汽车销售系统中的各种类型的用户。只有具有管理人员身份的人才能使用本模块,管 理人员可以添加或者删除相应的用户,可以改变用户的身份,也可以改变某个用户的秘密。

汽车售票系统

软件工程报告 题目:汽车售票系统 专业: 数学与运用数学班级: 数学10-3班小组成员:冯彬 10104464 指导教师:职称: 中国矿业大学计算机科学与技术学院 2013年 6 月徐州

可行性研究报告 题目 汽车售票系统 作者:冯彬 日期:2013.6.1

目录 1项目背景 (6) 2任务概述 (6) 2.1项目目标 (6) 2.2项目范围 (6) 2.3初步想法 (7) 3对现有系统的分析 (7) 3.1处理流程和数据流程 (8) 3.2局限性 (10) 4所建议的系统 (10) 4.1对所建议系统的说明 (10) 4.2处理流程和数据流程 (10) 4.3改进之处 (13) 4.4可行性分析 (13) 4.4.1 经济可行性 (13) 4.4.2技术可行性 (13) 4.4.3 运行可行性 (14) 4.4.4 法律可行性 ....................................... 错误!未定义书签。5结论.. (14)

1项目背景 汽车售票管理系统主要用于车站日常的票务处理。车售票管理系统在正常运行中需要对使用该系统的主要是汽车站售票人员、汽车站售票工作的管理人员与系统管理员。现今的社会发展迅速,汽车成为了人们在交通方面不可缺少的交通工具为了给人们带来方便快捷的交通环境,公路系统采取提高汽车的速度,增加客运汽车等等从而来满足大量的旅客的乘车需求。如此的情况之下,售票系统的需要自然是相当必要的。目前,售票系统在国内外都已经得到了广泛的应用,无论是在飞机场,火车站,还是汽车站,都是借助于售票系统进行售票的。 2任务概述 2.1项目目标 实现方便、快速售票;使汽车客运中心管理手段现代化,减轻工作人员的工作强度,提高工作效率,减少在售票工作中的人为差错;保证售票员和售票窗口可灵活增减;帮助工作人员掌握每天的客票收入情况实现对业务信息的高效管理; 2.2项目范围

铁路车站现车信息管理系统

一.摘要 随着信息技术在管理上越来越深入而广泛的应用,管理信息系统的实施在技术上已逐步成熟。管理信息系统是一个不断发展的新型学科,任何一个单位要生存要发展,要高效率地把内部活动有机地组织起来,就必须建立与自身特点相适应的管理信息系统。 本系统是在管理信息系统的理论和方法指导下、数据库技术支持下完成的。本文在结构上首先论述了毕业设计选题的背景、目的和意义,然后叙述了开发环境、开发平台以及数据库技术,接着用表格和图片的方式介绍了系统的整体规划,接下来是系统在具体实现中的详细内容,最终本系统能够完成信息的输入、输出,数据的修改、查询以及打印报表等功能,本系统界面友好,操作简单,比较实用。 课题目的及意义 由于现今的铁路车站现车信息管理非常繁琐,行政人员付出大量的工作时间,得到的效率很低。因此为提高工作效率,减轻铁路工作人员的工作负担,决定开发铁路车站现车信息管理系统。 计算机已经成为我们学习和工作的得力助手:今天,计算机的价格已经十分低廉,性能有了长足的进步。它已经被应用于许多领域,计算机之所以如此流行的原因主要有以下几个方面: 首先,计算机可以代替人工进行许多繁杂的劳动; 其次,计算机可以节省许多资源; 第三,计算机可以大大的提高人们的工作效率; 第四,计算机可以使敏感文档更加安全等等。 为了解决传统铁路车站现车信息的管理正面临着的这些问题,我所设计的铁路车站现车信息管理系统也就应运而生了。

二.开发环境、工具介绍 该软件是在Windows XP Professional + Visual Basic 6.0 + SQL Server 2000的环境下完成的。下面就对这些开发工具进行介绍: 1.1 SQL Server 2000 简介 SQL Server 2000是微软公司最新版的大型数据库服务器,其性能指标在各方面都有赶超Oracle数据库的趋势。用它可以方便地管理数据库和开发应用程序,它使用了最先进的数据库构架,与Windows NT/2000平台紧密集成,具有完全的Web功能。通过对高端硬件平台、网络和存储技术的支持,为WEB站和企业的应用最大限度地提供了可扩展性和高可靠性,能在Internet商业领域快速建立并应用。此外,还增强了安全性,保护防火墙内外的数据。支持基于角色的安全并拥有安全审计工具。在经历了SQL Server 6.5和7.0两个版本的尝试后,微软公司终于开始了大规模的业务。记得在以前各种关于SQL Server的文章,都会将其定位成中小型应用方面,这种感觉被大家自然的延续到了2000版之中。其实这是一种误解。在过去的很长一段时间中,微软公司聘请了世界上最优秀的数据库专家以及专门搭建了信息量可谓空前的地理信息系统,励精图治,就是为了摘掉扣在自己头上的这顶帽子。有了强大的性能和功能支持,再配合其一向为人称道的易用性,SQL Server可以说成为了开发者手中的一柄利器! 另外,目前国内的一些关于微软平台的数据库编程教程,喜欢使用Access 作为数据库平台的案例,并展开相关的内容。这其实对于开发真正的数据库应用并没有直接的帮助作用,只能使大家停留在应用的初级阶段。SQL Server 2000提供的非常傻瓜的缺省安装和使用模式,其上手难度并不比Access大。另外,SQL Server 2000可以兼顾小、中、大规模的应用,有着远远比Access强大的伸缩性。 1.2 SQL Server 数据库特点 概括起来,SQL Server 2000数据库管理系统具有以下主要特点。 1)、丰富的图形管理工具,使系统管理、操作更为直观方便。SQL Server 企业管理器是一个基于图形用户界面(GUI)的集成管理工具,利用它可以配置管理SQL Server服务器、管理数据库和数据库对象、备份和恢复数据、调度任务和管理警报、实现数据复制和转换操作等。此外,SQL Server 2000还提供了SQL事件探查器、SQL查询分析器、SQL Server服务管理器和多种操作向导等图形界面管理工具,大大简化了用户操作,从而增强了系统的易用性。

长途汽车信息管理系统的设计与实现

长途汽车信息管理系统的设计与实现 摘要 随着社会的发展,人类进入了一个高速发展的信息时代,高新技术飞速发展的同时,计算机的使用范围也渗透到人类生活的方方面面,给人们的生活和工作带来极大的便利。 长途汽车信息管理系统是长途汽车车站信息汇总和管理的重要组成部分,是一种典型的信息管理系统,囊括了对长途汽车车站相关信息的管理,可以化简繁琐的工作过程,使车站的管理更加合理化和科学化,大大提高工作效率和节省运营成本。 本长途汽车信息管理系统采用Visual Basic 6.0作为开发语言,用SQL Server 2000开发后台数据库,本系统主要包含了系统用户管理,汽车线路信息管理,汽车基本信息管理,车票信息管理四大模块,可以实现对汽车线路信息,汽车基本信息和车票信息的录入,查询,修改,删除等功能,能满足长途车站汽车管理工作方面的基本要求。 关键词:Visual Basic 6.0;MSFlexGrid控件;数据库

Long-distance Bus Information Management System Design and Implementation Abstract With the development of society, humanity has entered a rapid development in the information age, as the rapid development of high and new technology, the use of computers has infiltrated into each aspect of human life, which bring great convenient to people’s work and life. The Long-distance Bus information management system is the Long-distance bus station information which decision-making and an important component of management, which is a typical example of the information management system. It includes information which related to the Long-distance Bus station information management. The Long-distance Bus information management system can simplify the cumbersome process, station rationalization of the management and scientific, and greatly enhance efficiency and save operating costs. The system uses Visual Basic 6.0 as the development language, with SQL Server 2000 developing the background database. This system includes the User’s management, Bus-line information management, and the basic information of automobile management and Ticket information management four modules. We can input, search, update or delete information from the Bus-line management, the basic information of automobile management and Ticket information management. This information management system can meet the basic requirements of the Long-distance Bus station management. Key words:Visual Basic 6.0;MSFlexGrid Control;Database

汽车销售管理系统(含代码)

汽车销售系统设计 【摘要】本系统是为解决汽车销售公司的管理问题而设计。随着经济的发展和国内汽车市场的不断扩大,某汽车销售公司定单成倍增加,各项业务更加细化,各部门分工更加明确。而目前的人工管理方式显然已是不符合现代企业的管理要求。 基于整体考虑,本次课程设计任务就是设计一个管理系统,利用计算机来代替人工操作。减轻了员工的劳动强度,提高了劳动质量和效率,减少了错误的发生。 本次设计,从需求分析,概念设计,逻辑设计,物理设计,到数据库的建立、运行,再到数据库的安全维护等各个方面进行了详细的分析设计。并且值得一提的是,我认真分析了企业的业务需求,公司的主要职责和主要结构等信息,从而保证了设计出比较符合公司需要的管理系统。 【关键词】数据库;课程设计;轿车销售管理 JAVA

Car sales system 【Abstract】This system is to address the management of car sales company designed. With economic development and the domestic auto market continues to expand, an automobile sales company orders multiplied, the business is more refined, more explicit division of labor. The current manual management is not clearly meet therequirements of modern enterprise management. Based on overall consideration, this task is to design a curriculum management system, using computer to replace manual operation. Reduce the labor intensity of the employees, improve labor quality and efficiency, reduced errors. The design, from requirements analysis, conceptual design, logical design, physical design, to database development, operation, maintenance, security of the databaseand then to various aspects of the detailed analysis of the design. And worth mentioning is that I carefully analyzed the company's business needs, the company'smain responsibilities and main structure information, thus ensuring the need to designmore in line with the company's management system. 【Keywords】Database; curriculum design; car sales management JAVA

7.12汽车客运站管理信息系统

7.12汽车客运站管理信息系统

客运公司(站)管理信息系统建设标准及使用规范

一建设原则 为了促进汽车客运站信息化管理的发展,服务水平的提高,更好地服务于社会,服务于旅客。实现汽车客运站与交通运输管理部门信息系统的数据交换以及避免重复开发、重复建设;避免信息孤岛的产生,汽车客运站管理信息系统应该纳入全省交通行业信息化整体框架内建设,应当在统筹规划、统一标准、统一管理、分别维护的总体思想下进行开发建设。具体建设原则如下: 1、统一规划原则 全省交通运输行业信息化系统的建设是一项庞大而复杂的系统工程,包括社会多个部门的参与、多种工程技术的开发应用,这就要求:首先是必须在省厅运管局的统一领导下,遵照运管局及相关单位发布的有关技术标准,遵循统一规划,审慎论证,规范设计,积极试点,因地制宜,分步实施,逐步完善的原则建设,必须要实现和现已建成并运行的陕西省道路运输管理信息系统数据接口的对接。

系统选用的软硬件、网络系统要从实际出发,既要满足业务处理及将来发展的需要,又不脱离当地客运站的承受能力。 3、开放性原则 各客运站综合管理信息系统的建设要走开放性的道路,即无论是服务器、网络设备等硬件设备的选型,还是操作系统、数据库管理系统等软件环境的选择上,都需要考虑所支持的工业标准是否具有开放性,减轻系统维护负担、增强系统的扩展能力。 4、安全可靠性原则 客运站综合管理信息系统是客运站日常工作的基础,一旦系统出现问题将造成重大的经济损失和严重的社会影响,因此系统必须要具有较高的安全性、可靠性。要保证高比例的数据恢复能力,在数据传输方面,满足不同条件下的安全性与保密性要求。 5、保护已有投资 考虑到各汽车客运站已有信息化投资的保护,新系统的设计要使之尽可能的与现有投资的兼容,最大限度的避免人力和物力的浪费。首先是对原有数据的兼容和保留利用,其次是对原有通用型设备的兼容和利用。

车站综合管理信息系统

目录 第六章车站综合管理信息系统 (2) 第一节车站综合管理信息系统概述 (2) 第二节车站综合管理信息系统的组成及功能 (5) 第三节货调子系统 (10) 复习思考题 (34)

第六章车站综合管理信息系统 [主要内容]车站综合管理信息系统概述、组成及功能,重点介绍货调子系统的操作流 程和主要功能。 [重点掌握]车站综合管理信息系统的组成及功能;货调子系统的主要功能。 第一节车站综合管理信息系统概述 随着铁路运输体制的改革,信息技术的飞速发展,车站作业和管理以及运输调度指挥 对信息化的需求都在日益加大,铁路运输信息化对数据共享的需求也日趋强烈。作为TMIS 重要组成部分之一的车站管理信息系统在整个TMIS中占有举足轻重的地位,但是由于原车站管理信息系统在设计和功能上存在着很多的不足之处,不仅不能很好地满足现场实际工 作的需要,而且也制约了整个TMIS功能的发挥。车站综合管理信息系统在铁道部信息技术中心、广铁集团以及多个铁路局的共同努力下,从2004年1月铁道部内部立项,后经调研、需求分析、系统设计和系统开发等多个阶段,于2005年6月建成。 车站综合管理信息系统在设计之初,就制定了三个主要目标: (一)满足运输生产组织的要求 车站综合管理信息系统要加强信息共享,实现车站全过程管理,并且使车站的生产实 际情况能及时、正确地上报到上级部门,实现车站与路局各系统之间的业务作业闭环。 (二)满足经营管理的需要 车站综合管理信息系统要顺应运输体制的改革,尽可能压缩货车停留时间,并且强化 货运安全管理。 (三)满足货运营销的需要 车站综合管理信息系统为更好地满足市场的需求,在多元运输的激烈竞争中充分发挥 铁路货运的优势,在信息输出形式上增加手机短信催领查询、大屏显示、电话查询以及在 车站级营销用户网站提供数据接口等等。 车站综合管理信息系统在整个设计过程中从运输组织、车流组织的整体流程着眼,考 虑到跨越式发展后未来铁路运输的要求,充分利用了当前的网络技术、通信技术和软件技术,把调度、车站、营销、追踪进行全盘整合,规范了现行TMIS各子系统之间的责任、范围和协作,规划出明确的接口。 一、系统运行环境 该系统适合服务器集中模式(一台服务器带多个车站模式),系统采用C/S和B/S相结 合的方式开发和运行,车号、区长、站调、货调、内交付、零担计划配装等现场岗位采用 C/S模式,预警系统及统一信息共享平台、统一维护平台等岗位采用B/S模式。 数据库服务器:操作系统为Unix,数据库为ORACLE8以上。 Web服务器:安装weblogic的服务器。

企业汽车信息管理系统分析与设计.docx

文档来源为 :从网络收集整理.word 版本可编辑 .欢迎下载支持. 企业汽车信息管理系统分析与设计 摘要 企业汽车管理是中小型企业单位对于管理汽车一个很重要的部分,如今我们学习这个企业汽车管理系统一方面考验自己的能力,一方面这个管理系统是管理软件的一个代表,所以对于我们特别有实践意义。 本企业汽车管理系统采用 JAVA、PowerBuilder 、sql 、Microsoft access 等组成,主要包括用户和管理员的登录、登记,驾驶人员信息,车辆信息,保险 信息,车辆分类信息还有车的使用情况等。根据汽车的使用情况和车辆信息以及使用人员进行统计,系统也对使用人员信息进行统计,管理员可以给予使用人员登录系统的权限。对于车辆有 3 个阶段的管理, 1、用车记录; 2、车辆维修情况;3、车辆违章记录对于企业汽车管理系统的一个统计。利用数据库统计来实现。 在整个管理系统中,开发流程需要进行可行性分析、需求分析、总体设 计、详细设计、系统实现以及测试计划。其中关键的技术包括数据库的建立,数 据库的连接,数据的添加、删除和更新。 关键词: JAVA 数据库 PowerBuilder、Microsoft access 第一章前言 (2) 1.1 背景 (2) 1.2 编写目的 (3) 1.3 定义 (3) 第二章可行性分析 (3) 2.1 技术的可行性 (3) 2.2 经济的可行性 (3) 2.3 管理上的可行性 (4) 2.4 结论 (4) 3.1 具体需求 (4) 错误!未定义书签。 (1)车辆分类管理4 3.2 数据流图 (5) 3.3 数据字典 (6) 3.4 实体关系模型图 (6) 错误!未定义书签。 3.5 性能需求 (6) 3.6 数据管理能力需求 (6) 3.7 故障处理需求 (7) 3.8 其他需求 (7) 3.9 运行环境需求 (7) 第四章总体设计 (7) 4.1 系统分析 (7) 4.2 系统设计 (8)

长途客运车辆管理系统

长途客车公司车辆管理系统方案 一长途客运行业车辆管理需求 长途客车在营运时,由于装载乘客人数较多,其发生事故后果波及面广,社会影响比较严重。另一方面,司乘人员在车辆驾驶过程中存在超速、超载等违规行为,车辆行驶过程中不按照预定路线行驶或绕道兜客,这些行为都为安全生产带来严重的隐患。如何解决长途客运过程中实时安全监控和管理问题,从而提高整个长途客运行业的安全水平,是目前急需解决的社会问题。移动通信技术以及GPS定位技术的发展使得建立这样的系统变成可能。可以最大限度地减少安全管理漏洞带来的生产损失。全国各主要城市已经将GPS作为长途客运车辆必须安装的监控设备,长途客运车安装GPS已是大势所趋。 二:产品GPS组成 类别功能功能描述 调度 管理 自动播报 全自动语音报站/安全乘车提示/换乘车提示/超速行车提示/整点报时等。 无需手动操作,分担司机劳动强度,安全运营,自动标准语音服务。 具有超速语音提示功能,确保安全驾驶,强化运营秩序. 具有自动正点语音报时功能,增添服务品质要素。 调度信息 自动播报 当调度屏收到调度信息时,司机不方便阅读。系统会通过TTS系统将信息自动播报, 可以达到真人效果,司机可以做简单回复。 通话功能 当调度中心需要与司机通话时,下达指令到司机的车辆GPS 该GPS会自动拨通电招的电话,司机免提方式和中心通话,以便安全驾驶。 出车统计统计出车的次数,时间 提醒 管理 司机 安全 出界报警 车辆驶出定义区域后,车载终端将自动向中心上报警情,如离开某一区域,可以设 置离开某地报警如离开总站或某站等等 入界报警 如车辆进入定义区域时,就会报警。可以设置某个区域报警,也可以是终点站或 某大站 疲劳驾驶 管理 司机连续驾驶时间超过管理人员规定的时间后,车载终端自动向中心上报疲劳驾驶 警情。 紧急报警当车主遇到危险情况时,可按动紧急报警按钮 非法点火非法点火报警:车载机处于预警或警戒状态下,发动机运转超过20秒,触发报警

汽车销售管理系统课程设计报告

**学院计算机科学系 JA V A课程设计报告 题目:汽车销售管理系统 系别:计算机系 专业班级:计算机科学与技术 姓名:李*** 学号: 081914*** 指导老师: ******* 时间:20**/**/**—20**/**/** 20**.6.11

需求分析 1.1设计需求分析: 在信息技术飞速发展的今天,各行各业使用计算机在辅助协调和管理自身工作的需求越来越高。人们都希望通过计算机技术来实现对各种事务的自动化管理。目前,企业办公自动化正朝着多功能,复合化和系统化的方向发展,汽车销售管理系统是企业办公自动化的一种体现.销售管理也是企业主要的事务管理之一,是提高企业竞争力的重要环节。 企业销售管理作为ERP的一部分,在企业管理中占重要地位,其计算机化在发达国家中也已经达到了相当高的水平。目前,我国企业销售管理方面的软件系统也为数不少,但这些系统的实用性并不强,它们普遍存在以下缺陷: (1)针对国内众多中小企业迫切需要信息化管理,但处在初步需求阶段,无法承受诸如大型ERP、财务销售仓储一体信息化管理的中级阶段。自主开发的软件往往平台较低且功能单一,商用软件又过于注重通用性,无法充分考虑每一个具体单位、具体部门的实际需求。 (2)销售数据标准化程度较差,难以保证数据的唯一性和权威性。 (3)忽略了对销售数据的分析,使得销售经理需查询帐单,才能了解销售情况,在一定程度上的影响了对市场的判断和预测。 (4)没有注重对客户的管理,严重影响了企业对客户需求的了解,难以把握市场动态。 1.2系统概要情况: 汽车销售管理系统主要是对商品从购入到入库到销售出库中各个环节所发生的事件进行记录,以及对商品仓库的日常事务进行处理。能随时查询仓库的库存和已售商品。可根据进货统计、销售统计,来决定采购计划和暂停采购的商品清单,提高资金利用率。能随时进行员工的业绩查询、厂商查询等,提高企业的科学管理水平。 (1)管理员登陆:输出正确的账号密码,进行登陆 (2)基本信息:厂家查询产品.员工.客户.供应商和库存信息 (3)进货入库:厂家查询入库车辆信息和库存车辆信息 (4)全售管理:查询经销商的进货退货情况 (5)零售管理:查询零售商的进货退货情况 (6)文件:进行的管理员密码修改.用户管理。退出

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