道路运输企业质量信誉自评报告

关于2014年机动车维修企业质量信誉考核情况汇报临清市交通运输管理处:

根据我区机动车维修企业质量信誉考核工作安排，我厂对照交通部《机动车维修、检测企业质量信誉考核实施方案》，认真地对企业2014年的质量信誉进行了自我评定，2014年我厂自评总分为￥分，自评信誉等级为AAA级，现将有关情况汇报如下：

一、运输安全（分值300分，自评总分300分）

我厂责任事故死亡率及受伤率为零，交通责任事故率为零，故应扣分数为零，得分300。

二、经营行为（分值200分，自评总分200分）

我厂因经营行为所导致的违章率为零，应扣分数为零，得分200分。

三、服务质量（分值200分，自评200分）

我厂自建厂以来，坚持尊重客户，理解客户，追求完美服务的理念，一切以客户为主，并将之实行在日常的维修服务当中，有问题协商处理，态度温和严谨，得到了广大客户的好评，至今未接到客户的投诉，故应扣分数为零，得分200分

四、社会责任（分值100分，自评100分）

由于我厂属于汽车维修企业，故除了用于拖车的车辆外，其余的车辆全都用于日常出行，不过厂内的车

辆全部上了车险，做到了安全方面的防护。故应扣分数零，得分100分。

五、企业管理（分值200分，自评200分）

根据上级文件，我厂成立了安全生产委员会，建立了安全生产责任制，层层签订了安全生产责任书，从业人员持证上岗，积极引进先进设备，建立了质量信誉档案，企业自建厂至今一直安稳运营，未发生群体性事件，完全按照上级指示来完成，故应扣零分，得分200分。

六、加分项目（分值100分，自评分）

七、总计

应扣分，实得分数

八、重大事项说明

我厂在考核期内未发生交通责任事故及因此而导致的人员伤亡；未发生特大恶性污染事故；未发生特大恶性服务质量事件；未发生恶性企业稳定事件。九、企业自评质量信誉

等级AAA级

临清市兆勇汽车修理厂

2014年8月6日

【参考文档】道路运输企业整改报告-范文word版 (4页)

本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！ == 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ == 道路运输企业整改报告篇一：运输有限公司整改报告沧州临港盛达运输队整改报告运输管理所：我沧州临港盛达运输队接到运管所整改通知后，对于我公司在安全生产过程中所存在的主要问题予以剖析，按照整改通知书要求立即进行整改。我公司为了对车主负责，积极通知车主和司机，让他们真正认识到落实安全措施的重要性，现将我公司的整改情况报告如下：一、加强学习，把安全生产作为所有工作的重中之重。我公司在按到检查组的整改通知书后，认真组织从业人员学习贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《河北省安全生产条例》、《沧州市道路运输系统安全生产管理办法》等相关规定。使公司全体员工在思想认识上有一个质的变化，充分认识到安全生产的重要性。并把安全生产作为一个重要指标进行考核，只有安全，才有业绩，只有安全，才有和谐。二、进一步加强安全生产管理，明确安全责任。我公司法定代表人王欢迎为安全生产第一负责人，并已按照要求与运输主管部门签订安全责任保证书。公司安全管理部经理王刚为安全生产的第二负责人，在其职责范围内做好安全管理工作，并已经和公司法定代表人王欢迎签订了安全生产责任书。其他公司员工，按照各自的岗位职责做好本职工作，并已经与公司签订了安全生产责任书。三、公司决定，从即日起，建立健全安全教育培训学习计划。强化责任、落实到人。对于公司的安全培训工作设专(来自: 在点网)人负责组织实施，完善安全教育培训学习的考勤制度，对于公司所有人员，一次不按照计划参加的学习的，按照公司的各项规章制度处理，年度评先评优一票否决。二次以上不按时参加学习的，公司将视情节予以辞退。四、公司安全专项资金，我公司建立使用独立台账，认真落实好公司安全专项资金台账及明细。做到上级主管部门的要求和预防交通事故安全基金的筹备和落实。

单位工程质量评估报告(新版)

建设单位为：公司地质勘察单位为：设计单位为：监理单位为：施工单位：监督机构为：建筑工程质量监督站二、施工情况 1、地基与基础：于年月日机械开挖地基土方，年月日经由关部门对基槽进行检测验收认定已到粘土持力层后进行基础结构施工，基础正负零以下，为C15砼条行基础加DQL，预埋柱下钢筋，均符合设计要求，各到工序完单位工程质量评估报告（建设单位）

建设单位为：公司地质勘察单位为：设计单位为：监理单位为：施工单位：监督机构为：建筑工程质量监督站二、施工情况 1、地基与基础：于年月日机械开挖地基土方，年月日经由关部门对基槽进行检测验收认定已到粘土持力层后进行

建设单位为：公司地质勘察单位为：设计单位为：监理单位为：施工单位：监督机构为：建筑工程质量监督站二、施工情况 1、地基与基础：于年月日机械开挖地基土方，年月日经由关部门对基槽进行检测验收认定已到粘土持力层后进行有关文字材料需打印。单位工作质量检查报告（设计单位）

市政道路工程竣工验收质量自评报告范本

市政道路工程竣工验收质量自评报告 1 2020年4月19日

仁寿县陵州大道一期建设工程 K2+820～K7+530.584 竣工验收自评报告项目负责人：企业技术负责人：法定代表人：贵州建工集团有限公司 12月26日目录目录.................................................. ............................................ (1) 一、工程概况............................................................... (2) 二、管理人员名单............................................ . . . .. (4)

三、施工合同履行情况........................ ................... ....... .. (5) 四、按图施工情况................................................. (5) 五、施工技术标准、强制性标准执行情况 (8) 六、试验和检测情况 (9) 七、质量事故报告及处理情况................... .... .... .... ....... (9) 八、质控资料自查情况......................... .... .... .... .... ....... .. ... . (9) 九、单位、分部、分项工程质量自评............. ................... (12) 十、结束语........................ ........ ............................. . (16) 一、工程概况工程名称: 仁寿县陵州大道一期建设工程工程地点：仁寿县文林镇工程类型：市政道路工程道路等级：城市主干道建设单位：仁寿县土地储备中心设计单位：重庆市设计院监理单位：四川元丰建设项目管理有限公司施工单位：贵州建工集团有限公司检测单位(自检)：中铁二局第二工程有限公司工程测试中心 1 2020年4月19日

工作报告之运输企业整改报告

运输企业整改报告【篇一：道路运输企业安全生产自检自查报告】郑州嘉骏运输有限公司安全生产自检自纠总结没有好的管理，就没有好的效益。为抓好安全管理工作，强化源头管理，切实把安全隐患排查整改作为防范事故发生的重要措施和手段，把安全工作进一步做好做实、做细，保证我公司安全工作顺利开展，特将安全管理制度的执行情况、行车安全、车辆安全设施、综治安全等方面进行了全面自检自查，现将自检自查情况逐一报告。公司设有安全员负责公司安全生产日常管理工作，并不断建立健全安全规章制度，使公司各项安全管理制度比较完善，安全管理人员能严格履行工作职责，抓好安全管理，能够及时学习、贯彻、落实国家、省、市有关安全工作的文件；公司有健全的各项安全制度，管理人员不但熟知和了解，更能严格遵守相关的安全制度；公司有安全领导小组，并能定期进行安全检查、指导、考核。严格落实安全管理制度和安全管理人员，管理到人、责任到人、制度到人。各岗位有明确的岗位责任和要求，安全管理人员层层签订了安全工作责任书；制定相关安全管理实施细则，并有完善的安全基础工作考核标准；有安全工作会议制度及安全工作会议记录，严格的执行定期的安全检查制度；有突发事件的紧急预案和安全预警机制；车辆gps监控中心保持24小时管理，落实到人，对不服从管理的车辆从重从严处理。每月主持召开安全生产例会，能及时传达上级会议精神和落实工作布置。与安全直接责任人、与部门专职综治安全管理人员、与各车辆车主能层层签订目标管理责任书。有制订应急救援预案；有开展各种安全知识宣传教育活动，并定期对员工、驾驶员进行安全技能培训，有培训考核记录并入档保存。确立安全重点部位并有定期检查，每月开一次安全例会，每季度有一次自查自改，规定每半年和年终进行一次安全大检查，发现安全隐患及时整改。对车辆消防器材与配套设备能落实“三定”管理，安全工作的落实及安全检查情况有记录资料并存档。公司内部已建立安全信息档案，对不安定因素做好疏导化解整改工作。公司无群体斗殴和集体上访、罢工罢驶等事件发生。有制订安全检查计划，坚持对所属车辆进行巡查或例检。每次安全检查有车辆、所检查的项目、检查人员与被检查车辆负责

公路工程竣工验收自评报告

合川区杨东路土场场镇至银翔大道段建设工程工程竣工验收自评报告远海建工（集团）有限公司合川区杨东路土场场镇至银翔大道段建设工程项目部 2016年4月7日

1、参建单位工程名称：合川区杨东路土场场镇至银翔大道段建设工程工程地址：重庆市合川区土场镇天顶村,菜园村建设单位：重庆合华开发投资有限公司勘察单位：中国建筑西南勘察设计研究院设计单位：中国市政华北设计研究院总院监理单位：重庆建新建设工程监理咨询有限公司施工单位：远海建工（集团）有限公司合同开工日期：2014年2月26日，工期2年。 2、工程概况本工程A线长2116米车行道宽21米，人行道宽3.5米，总宽28米设计圆管涵洞一座；B线长1883米车行道宽14米，人行道宽5米，总宽24米；设计桥梁一座长134米，单跨长度40米，涵洞4座。本工程共有7个单位工程：道路工程、桥梁工程、排水工程、照明工程、交通安全工程、电力工程、通信工程。 3、施工质量自评依据 1、工程建设施工合同、施工招标文件及相关文件； 2、现行国家及行业施工及验收规范标准，现行重庆市相关施工及验收标准； 3、本工程设计施工图； 4、图纸会审纪要； 5、设计变更；各种专项施工方案。

4、主要原材料及检查仪器 4.1主要原材料：所有材料进场都按照设计图纸、施工规范检查合格证、出厂检验报告，并现场检查有关技术指标并报监理审核。强制性规范要求取样复检的按照规范取样频率在监理工程师的见证下取样送检。 4.1.1钢筋采用HPB300及HRB400级钢筋，钢筋分批进场，每批钢筋进场后，都进行检查、监理见证取样，并完成送检工作，检查结果认定全部合格后进行使用。进场钢筋均严格验收，产品合格证、出厂检验报告材质单进场复验和钢筋试验报告等资料齐全，所进钢筋质量均符合规范要求。 4.1.2 T梁钢绞线采用天津市春鹏预应力钢绞线有限公司生产的Φ1 5.2*7钢绞线，有生产许可证及出厂合格证。复检合格。 4.1.3 T梁橡胶支座和滑板橡胶支座进场复检和出厂合格证各一份。 4.1.4 T梁波纹管Φ70，Φ80，B70*25进场复检和出厂合格证各一份。 4.1.5 T梁锚具和夹片YJM15-7/YJM15-8/YJM15-9/BJM15-4进场复检和出厂合格证、静载试验各一份。 4.1.6 所有混凝土采用当地质量稳定可靠的富皇商品砼公司生产的商品砼。现场使用的片石、碎石、沙、水泥都有复检报告。 4.1.7 钢筋直螺纹套筒具有出厂合格证和检验报告。 4.1.8 排水工程使用的FRPP双壁加筋波纹管有出厂合格证和检验报告，并复检合格。钢筋混凝土排水管有出厂合格证。 4.1.9 道路底基层为3.5%商品水泥碎石稳定料，基层为 5.5%商品水泥碎石稳定料。道路面层分别为AC25/AC20/AC16/SMA-13，使用商品沥青混合料。基层材料和面层原材料都按规范要求进行了复检并合格。 4.1.10 人行道及附属工程采用的水泥制品具有出厂合格证和检验报

单位工程质量自评报告

单位工程质量自评报告一、工程概况: 本工程位于，工程总投资约93万元，建筑积为2980m2,层高为七层、总高度，砖混结构。参建单位：建设单位为：公司地质勘察单位为：设计单位为：监理单位为：施工单位：监督机构为：建筑工程质量监督站

二、施工情况 1、地基与基础：于年月日机械开挖地基土方，年月日经由关部门对基槽进行检测验收认定已到粘土持力层后进行基础结构施工，基础正负零以下，为C15砼条行基础加DQL，预埋柱下钢筋，均符合设计要求，各到工序完成后，报经监理单位及建设方签字后，才进行下道工序，基础施工于年月日施工完，经验收，均达到设计要求和施工规范规定。 2、主体分部工程：共七层，该工程一至三层为水泥标砖；砂浆为水泥砂浆砌筑。四至七层为页岩红砖；砂浆为M5水泥砂浆砌筑。一层KZ柱；转换梁及二至七层XB;TL,混凝土强度等级为C30,其余一至七层结构；二；四；六；屋面圈梁混凝土强度等级为C25，砼及砂浆标号均有现场抽检试验报告，达到设计要求。各层施工工序完成后报监理、建设方检验才进行下层施工，进场材料及预制空心板均有出厂合格证和现场抽样试验报告，达到设计要求于年月日完成主体结构分部工程，验收合格。 3、装饰、装修分部工程：内墙、天棚面为水泥、石灰石砂浆罩面，地坪为普通水泥砂浆毛地坪、外墙砖由不同规格色砖满贴而成，外墙窗为塑钢窗，以上工序严格按照施工规范施工，进场材料达到设计要求，验收合格。

4、屋面分部工程：屋面为刚性防水屋面，在预制空心板上找平后，铺设钢筋网，浇筑细石砼4CM厚，留伸缩缝，油膏嵌缝及各个细部都按设计要求及施工规范施工，并作了淋水，无渗漏现象，经检验合格。 5、建筑给排水分部：严格按设计要求购买原材料，安装前对厕所进行了蓄水试验，无渗漏时才安装卫生器具，对排水管件及化粪池砌筑，按设计要求施工的。室内给水管，排水管作灌水试验，无渗漏现象，验收合格。 6、建筑电气分部，我施工方只负责霹雷、接地安装，经气象部门检测合格。三、施工总结 1、严格按照设计图纸，设计变更和施工技术标志施工。 2、按照有关要求、规定，对进场材料进行检验，履行见证取样手续，分部、分项工程报验申请及砼浇筑申请手续。 3、建立施工质量检验制度，严格工序管理，做好工程质量、技术交底，及时做好隐蔽工程质量验收检查记录。

工程竣工自评报告

通州湾示范区滴翠路北延工程竣工验收自评报告编制人：顾宪杰审核人：俞向华编制单位：南通市通州百盛市政工程有限公司日期：2018年11月一、工程概况：

滴翠路北延位于通州湾示范区围垦北区内，为该区路网中的一条城市次干路。滴翠路道路路线呈南-北走向，本次设计路段为现状滴翠路的向北延伸段，南起现状翠竹路，北至现状围垦北区北主堤，路线总长620.879m，道路规划红线宽度30m。根据规划路网，滴翠路北延沿线与同步设计翠竹路和现状围垦北区北主堤相交，道路沿线需要跨一条现状河道，拟在该河道处新建一座桥梁。滴翠路北延作为围垦北区路网的城市次干路，其建设是对主干路网的补充，分流主干路交通，同时是远期围垦北区居民交通出行便利的保障。建设单位：南通通州湾开发建设有限公司设计单位：无锡市政设计研究院有限公司监理单位：中核华纬工程设计研究有限公司施工单位：南通市通州百盛市政工程有限公司二、工程进度情况简介本工程于2018年4月18日正式开工，于2018年5月10日完成了全段地基强夯击实工作，紧接着立即进行道路两侧雨水管道的交叉流水施工，于2018年6月20日左右基本雨水管道主体施工，污水管道W15—W3再6月30日左右完成施工。道路工程于2018年7月份正式开始进场碎石垫层施工，9月14日进行水稳摊铺，10月17进行面层沥青摊铺。桥梁工程在开工后进行钢筋预加工，于2018年9月30日完成桥面混凝土浇筑工作，10月10日完成桥梁护栏安装工作。整个施工过程进展顺利，

未发生任何质量、安全事故。三、自评验收程序：验收依据：本工程严格执行《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90市及《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-90规范要求。通州湾示范区滴翠路北延工程由道路工程、桥梁工程、排水工程、给水工程、照明工程、交通设施共5个单位工程所组成。（1）道路工程由4个分部组成：土方路基（路床）、道路基层、道路面层、人行道。（2）桥梁工程由6个分部组成：地基与基础、墩台、盖梁、支座、桥板、桥面系。（3）排水工程由3个分部组成：土方（沟槽开挖、回填）、雨、污管道主体、检查井。（4）给水分部工程由5个分部组成：土方（沟槽开挖、回填）管道主体及配套、检查井。（5）道路照明分部由6个分项组成：土方开挖、基座、管道预埋、电缆安装、路灯安装、回填土方。（6）附属构建物工程由2个分项组成：侧平石安砌、护栏施工。四、施工质量保证措施：为确保进度和质量保证措施的落实，我们重点抓了以下几方面工作。 1、项目经理部坚持日碰头，周例会、月评比制度，针对工程质

车辆超速整改报告

车辆超速整改报告篇一：超载超速隐患整改报告超载超速隐患整改报告崇安交巡警大队：接崇安大队通知，浙江省公安厅高速公路交警总队XX 年春运期间查获本单位苏B-21206客车驾驶人尤如兵，于XX 年2月13日超载1人。苏B-37686客车驾驶人孙勇，苏B-37686驾驶人李晓东超速通报。严重影响车辆安全行驶，对乘客生命财产造成严重不安全隐患。公司领导针对以上3次通报情况召开专题会议，要求公司各级安全管理人员切实提高安全责任意识，加强教育，宣传工作，防止类似违法行为再次发生。为此公司作出如下整改措施： ①认真学习3月28日省安监局、省交通运输厅、公安厅联合下发隐患整治电视电话会议精神，并贯彻到实际行动中去。 ②车队车主全面排查超载超速违法行为的驾驶人，对经常违法、经教育不改正者报公司安技部（举办专题学习班），合格后方准上岗。 ③对三起违法行为利用短信平台发送通报情况，并对驾驶人进行面对面教育。 ④召开违法分析会，由违法驾驶人作经过情况及认识，从中教育全体驾驶人及违法者本人，根据认识态度进行经济

处罚。无锡市东南旅游汽车有限公司安全领导小组 XX年4月12日篇二：X公司车辆违章整改措施 X公司车辆违章整改措施一、立即召开公司大会，通报批评XX年X月X日到X 月X日期间车辆违章及处罚情况；由公司经理宣讲交通法规；重申支行全员要树立交通安全意识。二、立即召开车辆违章整改会,由办公室主任宣讲交通法规，宣布《车辆违章整改方案》、重申车辆管理制度。三、交通安全法规学习与宣传。在显著位置立即张贴《区交通违法超标单位通知书》、《车辆违章整改方案》。交通安全法规学习制度化。每周一为交通安全学习宣传日，各单位一把手要在晨训、会议中宣讲交通法规。在每月的例会上定期通报交通安全法规执行情况、学习交通安全法规、宣布车辆违章处罚情况（要公布违章车辆所在单位和车号、驾驶员姓名同时在公司局域网上爆光）。四、严格处罚交通违法违章。专职司机、非专职司机均在违法违章出现的当月末按《公司车辆违章整改方案》扣罚。凡出现三次以上（含三次）违章者，无论专职司机、非专职司机一律取消驾驶公车资格，专职司机建议解除劳动合。

单位工程质量自评报告

一、工程施工概况二、工程进度情况三、工程施工质量管理情况四、质量控制资料核查情况五、安全和功能核查及主要功能抽查情况六、观感质量检查情况七、分部、分项、检验批质量验收情况八、强制性条文执行情况九、安全生产情况十、单位工程竣工验收自评结论

一、工程施工概况 1工程概况建筑垃圾临时弃土场项目排洪沟工程一标段。施工内容包括：在XXX处沿原有住建局埋设的排洪管道修建一条排洪沟，将雨水排入己有排洪渠。 2工程建设管理概况建设单位：设计单位：勘测单位：监理单位：施工单位： 3施工及质量自评依据 1、建设单位与施工单位签订的施工合同； 2、设计单位经审查合格的施工图纸，图纸会审记要及设计变更单； 3、施工单位经审批的施工组织设计及各专项施工方案； 4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 6、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008) 7、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008) 二、工程进度情况 1工程总体施工进度木工程合同计划开工日期为2019年3月1日，计划竣工日期为2014年12 月10 H,工期为150日历天。实际开工日期为2019年3月1日，完工日期为 2019年7月10日，共131日历天。

2分部工程施工进度 1、土石方工程：工程自2019年3月3日开工，于2019年5月26日完工。 2、基础工程：工程2019年3月6日开工，于2019年6月4日完工。 3、墙身工程：工程自2019年3月9日开工，于2019年6月14日完工。 4、盖板工程：工程自2019年3月25日开工，于2019年7月4日完工。在建设方的大力支持下，在监理单位的严格监督下，在各参建单位的协助指导下，我方全体施工人员精心组织、规范施工，加强过程质量控制，至2019 年7月10日，已经完成施工合同范围内所有施工内容。三、工程施工质量管理情况 1组织管理情况（1）、木项目由业务素质高的成员组成项目部管理班子，落实项目经理负责制，选调施工技术过硬，经验丰富，责任心强的专业施工队伍施工。 ⑵、根据公司《综合管理体系程序文件》，建立木项目质量保证体系，把质量工作落实到各个职能人员和各个工作岗位，各行其职，各尽其责。 ⑶、强化质量意识，在全体管理和施工人员中开展质量目标教育。 2技术管理情况（1）、工程开工前，组织项目部施工技术人员熟悉、审查设计图纸，进行图纸会审。（2）、由技术负责人组织编制好施工组织设计，报公司总工程师及监理单位审批后作为施工依据。在每个分项工程施工前，由技术负责人编制专项施工方案，并组织施工员向施工班组长进行质量技术交底，各班组长负责在每天作业前向木班职工进行施工交底，

道路工程分部工程验收自评报告材料

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX工程道路分部工程验收自评报告 XXXXXXXXXXXXXXXX公司 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX项目部 XXXXX年X月

目录一、道路工程分部验收范围 (1) 二、道路工程分部验收依据 (1) 三、道路施工情况 (1) 1、道路工程设计概况 (1) 2、基本情况 (2) 3、道路工程完成工程量 (2) 四、施工原材料、成品、半成品的质量控制 (2) 五、施工过程中的质量控制 (3) 1、测量放样 (3) 2、2:8石灰土路基施工 (3) 3、水泥稳定碎石基层施工 (3) 4、沥青混凝土面层施工 (4) 5、路缘石施工 (5) 6、关键工序节点验收 (5) 六、道路工程施工过程的质量控制 (5) 1、质量保证体系 (6) 2、施工过程质量控制 (6) 七、道路工程资料整编情况 (7) 1、质量控制资料自查情况 (7) 2、分项工程资料自查情况 (7) 八、道路工程质量自评情况 (8)

一、道路工程分部验收范围本次验收范围为XXXXXXXXXXX工程室外道路分部工程，包含土方回填、水泥稳定碎石、沥青混凝土、道路侧石4个分项工程。二、道路工程分部验收依据 1)XXXXXXXXXX设计文件及图纸。 2)XXXX政府关于工程施工的有关规定及法规 3)城镇道路工程施工与质量验收规范 CJJ1-2008 4)公路工程无机结合料稳定材料试验规程JTG E51-2009 5)给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008 6)市政排水管道工程及附属设施06MS201 7)公路沥青路面施工技术规范 JTGF40-2004 8)公路路基施工技术规范 JTJ034-2000 三、道路施工情况 1、道路工程设计概况 1)本工程为XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX。 2)道路的基层施工：土基压实密度不应小于90%（重击实体标准），回弹模量不应小于20Mpa。其上基层压实密度不应小于93%（重击实体标准），回弹模量不应小于80Mpa。铺装的广场,道路,人行道基层处理 : a)设计用松散材料碾压而成的基层(如:二八灰土)不必设缝. b)为承受较大负荷用刚性的混凝土做基层,应设变形缝:纵横双方向不大于12米, 缝宽20毫米,内填沥青砂或经沥青处理的松木条. 3)路面结构层：本次车行道结构采用普通沥青混凝土。沥青面层、基层与路基由我单位施工。路面结构：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）乳化沥青粘层 6cm中粒式沥青混凝土（AC-20C） 1cm乳化沥青稀浆下封层

关于公司车辆违章整改报告新份

关于公司车辆违章整改报告新份 Company number【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】

整改报告昌吉州道路运输管理局：根据《关于对2016年1月1日至31日全州道路两客一危运输企业动态监控工作情况的通报》的文件要求，针对1月份我公司车辆交通违法行为的情况，对相关违章驾驶人员进行了相应处理，并采取了针对性的安全防范措施，按照上级运管部门的统一部署和《整改通知》要求，结合我公司实际，现将整改情况报告如下：一、违规情况 2016年1月份，公司部分车辆存在超速行驶、疲劳驾驶等交通违法行为。二、整改措施过度疲劳驾驶严重影响了道路交通安全。为此公司强化车辆动态监管，加大教育力度，加强管理，并制定了如下整改方案： 1、再次重申车辆管理制度、GPS超速、疲劳驾驶处罚条例。真正落实《道路运输车辆动态监督管理办法》消除安全隐患，对方立军、徐文前的交通违规违章行为在全公司进行了通报，按照公司《管理制度》规定对方立军、徐文前进行处理，处以安全违约金200元处罚。同时，进行安全教育，进行交通法律法规学习和安全行驶教育2小时，做到拍照记录。 2、对造成违章的驾驶员，单位要严肃处理，视情况处以200-1000元不等的安全违约金，凡出现三次以上（含三次）违反安全管理制度行为的、有严重交通违法行为的驾驶员一律取消驾驶公车资格，解除劳动合同。对造成不良影响和严重后果的司机公司将予以辞退并依法追究其法律责任。

3、严格驾驶人员各项管理工作。公司一是要求安全部每天通过监控系统记录驾驶人员的违章、违法情况，及时发现和规范驾驶人员的违章、违法行为，每月月末统计违章车辆并对违章次数较多的车辆进行安全违约处罚；二是对驾驶人员制定严格的聘用制度。三、今后采取的防范措施 1、坚持在定期的工作会议上把交通安全和查处违章情况列入议程。经常进行检查和提醒，要做好车辆驾驶人的思想品德教育工作，并同驾驶员、押运员签订安全生产责任书，使其牢固树立“安全第一”的思想，以提高全体驾驶人员的交通守法意识。 2、加强对超速、疲劳驾驶、不按所需行进方向驶入导向车道、闯红灯等经常性交通违法行为的教育力度和安全违约处罚力度。 3、建立健全公司规章制度，严肃处理交通违法违章行为。 4、加强GPS动态监控，利用GPS平台做好监控记录，对超速车辆进行短消息提示，对提示后拒不减速的车辆，要求驾驶员到安全部进行安全生产相关知识教育学习；对一天内屡次出现超速的车辆对驾驶员进行安全生产相关知识教育学习，停班一个班次进行违约处罚。对屡教不听者取消其驾驶货运车辆资格。并做好记录登记及时上报。今后我公司一定认真执行交通法律法规，遵守机动车管理的各项规定，加强安全生产管理，切实落实安全管理责任，加强GPS动态监督管理，确保不发生交通事故，认真落实本整改措施。昌吉市新宝液化气有限责任公司 2016年2月2日

市政道路工程竣工自评报告

竣工验收自评报告由我公司承建的西安市纺织城堡子村盘道综合改造市政道路工程，根据交通疏导方案于2016年5月开始施工，经过多次交通导改至2017年6月完成道路施工任务，经建设单位、勘察单位、设计单位、监理单位、施工单位的共同努力，目前，资料已准备齐全，具备验收条件。一、工程概况堡子村盘道综合改造市政道路工程，位于纺织城北侧原堡子村盘道，是为了使改造后的堡子村盘道综合体顶部新建的道路与相邻的长乐东路、纺西街、电厂东路、纺北路以及纺建路形成一个通畅的十字交通组织形式而进行改建的道路工程。本工程各主要参建单位如下：建设单位：西安灞河新区管理委员会设计单位：西安市政设计研究院有限公司设计监理单位：西安普迈项目管理有限公司监理勘察单位：西北综合勘察设计研究院施工单位：陕西建工机械施工集团有限公司施工区域范围情况如下：长乐东路：CLK0+400～CLK0+695，全长295m；电厂东路：DCK0+000～DCK0+231.5，全长231.5m；纺西街：FXJK1+776～FXJK1+986.780，全长210.78m；纺建路：平交路延伸长度65m。道路修建总长度为802.28m，沥青砼面层总面积约28000m2。道路改建施工自2016年5月开始施工，在保证周边交通通行正常的前提下，

多次进行道路设计及施工方案的专家讨论，划分十多个施工段落及交通围挡形式，最终于2017年6月20日完成了道路改造的全部施工内容。二、工程设计概况 1、道路等级：长乐东路、纺北路主为城市主干路；电厂东路及纺西街为城市次干路； 2、设计速度：长乐东路—纺北路：40Km/h；电厂东路、纺西街：40Km/h； 3、修建完成后的堡子村道路交叉口进出道车道数（机动车道）：长乐东路进口道数58车道、出口道数5车道；纺北路进口道6车道、出口道6车道；纺西街进口道4车道、出口道5车道；电厂东路进口道5车道、出口道3车道； 4、路面类型：沥青混凝土，路面设计标准荷载：BZZ—100； 5、道路纵坡：最大纵坡2.991%，最小纵坡0.3%； 6、道路横坡：车行道1.5%；人行道2%； 7、抗震设防烈度：8度，地震动峰值加速度a=0.20g； 8、路面结构组成：（1）机动车道总厚度78.6cm，包括：上面层：5cm厚细粒式沥青砼（AC-13）黏层油：PC-3乳化沥青0.3kg/ m2下面层：7cm厚中粒式沥青砼（AC-20）； 0.6cm厚乳化稀浆封层（ES-2）基层：36cm厚二灰碎石（重量比8：17：75）底基层：30cm厚石灰土（石灰含量10%）路表设计弯沉值：Ls=28.9(1/100mm)，竣工弯沉值Ls≤26(1/100mm)，路基顶面竣工弯沉值Ls≤248.4(1/100mm)。路面竣工验收抗滑指标为：横向力系数SFC60≥50;构造深度TD≥0.5mm。（2）地下通道顶板上行车道总厚度：40.6～74.6cm，包括上面层：5cm厚细粒式沥青砼（AC-13）；黏层油：PC-3乳化沥青0.3kg/ m2 ；下面层：7cm厚中粒式沥青砼（AC-20）；0.6cm厚乳化稀浆封层（ES-2）；洒透层油0.7kg/m2 ；

运输有限公司整改报告

沧州临港盛达运输队整改报告运输管理所：我沧州临港盛达运输队接到运管所整改通知后，对于我公司在安全生产过程中所存在的主要问题予以剖析，按照整改通知书要求立即进行整改。我公司为了对车主负责，积极通知车主和司机，让他们真正认识到落实安全措施的重要性，现将我公司的整改情况报告如下：一、加强学习，把安全生产作为所有工作的重中之重。我公司在按到检查组的整改通知书后，认真组织从业人员学习贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《河北省安全生产条例》、《沧州市道路运输系统安全生产管理办法》等相关规定。使公司全体员工在思想认识上有一个质的变化，充分认识到安全生产的重要性。并把安全生产作为一个重要指标进行考核，只有安全，才有业绩，只有安全，才有和谐。二、进一步加强安全生产管理，明确安全责任。我公司法定代表人王欢迎为安全生产第一负责人，并已按照要求与运输主管部门签订安全责任保证书。公司安全管理部经理王刚为安全生产的第二负责人，在其职责范围内做好安全管理工作，并已经和公司法定代表人王欢迎签订了安全生产责任书。其他公司员工，按照各自的岗位职责做好本职工作，并已经与公司签订了安全生产责任书。三、公司决定，从即日起，建立健全安全教育培训学习计划。强化责任、落实到人。对于公司的安全培训工作设专人负责组织实施，

完善安全教育培训学习的考勤制度，对于公司所有人员，一次不按照计划参加的学习的，按照公司的各项规章制度处理，年度评先评优一票否决。二次以上不按时参加学习的，公司将视情节予以辞退。四、公司安全专项资金，我公司建立使用独立台账，认真落实好公司安全专项资金台账及明细。做到上级主管部门的要求和预防交通事故安全基金的筹备和落实。五、公司隐患排查和隐患整改台账，通过上级部门到公司检查，我公司在第一时间建立安全隐患排查及隐患整改台账，把公司中存在的工作漏洞及车主一车一档中等等，公司所存在的缺点问题如实建立在隐患排查及整改台账中。六、公司的每次安全例会记录也已整理完整。经运管所检查后所暴露的各项安全问题和潜在的安全隐患，我公司进行了深刻的反思和认真的学习。落实好各项规章制度，严格遵守交通安全法，对公司所有车主进行了发短信方式和电话通知确保所属车辆、驾驶人状态正常。此外公司会定时跟车主及驾驶员进行沟通交流防止违法事件的再次发生，我公司借此机会深入排查安全隐患，采取严厉措施，全面加强管理公司，有效防止和坚决遏制重特大交通事故发生。消除安全隐患。沧州临港盛达运输队年月日

单位工程质量评估报告(套表)

JL-C005 房屋建筑工程单位工程质量评估报告监理号：工程名称：西藏工布江达县乡镇综合文化站（江达乡）工程子项名称：监理单位（章）：重庆江河工程建设监理有限公司西藏分公司（甲、乙、丙级） 2011年7月20日

工程概况工程名称西藏工布江达县乡镇综合文化站（江达乡）工程工程地址西藏工布江达县江达乡建筑面积344.76㎡结构类型框架结构层数地上2层总高 1 8.55m 电梯 / 自动扶梯/ 开工日期2010年10月18日工程完工日期2011年7月10日施工许可证号510100************ 施工图审查批准书号 22011 建设单位西藏工布江达县文广局勘察单位资质等级综合甲级设计单位西藏广禄建筑设计有限公司甲级施工单位西藏智力建筑工程有限公司一级检测机构西藏林芝地区建设工程检测中心地基处理、桩基础、钢结构、预应力、幕墙、装饰、设备安装等子分部工程分包设计、施工单位总监理工程师卢勇专业工民建证号 51000212 监理工程师 51003929 [藏]监工岗字(08)1122号监理员唐泗美工民建 [藏]监理员证字(07)2363号

地基与基础分部工程质量评估报告监理周期2010年10月～2010年11月基础类型独立基础工程建设过程中质量控制情况（工程监理检查内容及情况）原材料、构配件检验钢筋、水泥、砂石、商品砼、防水卷材有出厂合格证、检验报告及配合比报告，并经现场抽查，见证取样送检比例为100%，复试报告均合格。验槽试桩或地基处理经验槽检查，地勘、设计人员认为地基持力层为稍密卵石层，满足设计要求。检测情况试块、试件基础砼垫层C15，基础承台砼C30/P6，试块强度评定均满足设计要求。钢筋连接方式为焊接，抽样试验合格。防水层检验批检查情况土方开挖、回填、钢筋加工安装、模板工程、混凝土工程、防水工程等检验批共161批，经检查主控项目和一般项目均满足质量验收规范的规定。隐蔽工程在隐蔽前均经监理工程师检查、签认，可进入下道工序。质量文件的签认情况地基基础部位各工序的工程质量措施经审查合格。工程材料进场报验单、见证取样记录、施工测量放线报验单、工程隐蔽资料、设计交底、图纸会审纪要均及时签认。对实验室进行了考核，具备相应资质。对工程项目检验批的质量验收记录均及时签认。

道路运输企业自查报告

道路运输企业自查报告路检路查，加大对“三无”车辆和“三超”(超载、超限、超速)行为的打击力度，严禁报废、带病车辆上路行驶。加强对易发生安全事故路段车辆的检查、监控，防止交通安全事故的发生。三是要加大宣传教育力度，定期组织机动车辆业主或驾驶员进行道路交通安全知识培训，进一步增强从业人员的道路交通安全意识。 3.电力安全。工程部要定期组织专业人员对全公司范围内输电线路进行一次检查，对存在的安全隐患，及时整改。 4.加强民事纠纷的调解工作。对一些遗留的纠纷要作好安抚工作对新出现的矛盾纠纷要早发现早解决，把影响稳定的因素解决在萌芽中。 5.建筑工程安全。加强了对建房屋的施工人员的安全管理，对施工工地在搞好安全防护设施。确保施工人员和过往行人的人生安全。对存在严重安全隐患的要责令整改。 6.随时提高度警惕，严防“”等邪教组织利用经济发展遇到的困难，向基层特别是困难群众渗透，插手人民内部矛盾制造事端。各村支部认识清醒，随时加强对重点人员的盯、防、管、控，加强对重点部位、重点场所、重点场所的清理巡查守护，一有发现及时上报。确保我乡经济发展和政治稳定。四、存在的问题与不足

(一)广大群众安全生产意识较为淡薄，安全法律法规宣传教育工作有待加强。 (二)安全生产工作经费投入不足。在安全生产工作上虽然取得了一定的成绩，但离上级管理部门的要求还有一定的差距，我们将在今后的工作中发扬成绩，找出差距，弥补不足。我们将牢固树立安全就是保障，安全就是效益。抓安全就是抓发展，抓安全就是顾大局。进一步增强责任心和紧迫感，树立“生产必须安全，安全为了生产”的指导思想，切实履行职责，警钟长鸣，常抓不懈，确保公司上下生产安全，经济发展。【企业自查报告2】为了切实做好安全生产工作，认真落实好市安全生产专项整治会议精神，我公司认真开展了自查自纠工作，加大隐患的排查和整改，防止安全生产事故的发生，现将检查整改报告如下：一、安全生产大反思、大检查自查自纠活动情况 1、安全管理机构方面我公司在安全管理机构建设方面，尤为重视现场技术、安全人员的配备，每个生产车间都配备了重要的人员及部门，生产现场每个工点都有现场技术人员及专职安全员全程监督，并全部对各人员签订了安全管理终端责任状，明确各管理人员的职责，确保生产现场安全质量可控。 2、安全生产管理制度方面通过自查自纠活动，部分工点原安全生产管理制度不完善、安全

工程竣工自评报告

美丽乡村道路建设工程竣工质量自评报告建筑工程有限公司 12月31日目录一、工程概况二、评估依据

三、施工组织、质量控制四、质量情况五、工程技术资料六、各项技术数据汇总七、工程质量自评等级八、安全生产、文明施工九、评估结论

一、工程概况（1）建设工程名称: 村美丽乡村道路建设工程（2）建设工程地点: （3）建设工程组成及规模: 本工程总长3085.7米，其中8米宽路面长3044.7米，6米宽路面长41米，总面积：24603.6㎡。施工内容包括：路床平整碾压、灰土路基、水泥稳定土路基、混凝土路面、路肩。（4）建设工程计划工期：工期目标：总工期为60日历天。计划开工日期为 11月1日;计划竣工日期为： 12月31日。（5）路面结构形式：本项目采用混凝土路面，路基宽9米，路面宽8米，土路肩2×0.5米。路面采用C30混凝土，厚220㎜。基层为150㎜厚的5%水泥稳定土，底基层为180㎜厚的3:7灰土。行车道结构形式： C30混凝土 5%水泥稳定土 3:7灰土素土路床（6）项目参建单位名称：

二、评估依据 1．依据国家法律、法规、部门和地方规章（1）《中华人民共和国建筑法》（2）《中华人民共和国合同法》（3）《建设工程质量管理条例》（4）《房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案暂行办法》 2. 技术规范与标准（1）、建筑业推广使用的新技术、新工艺、新材料、新设备（2）、公司的实际技术、设备条件及内部项目管理文件、标准（3）《公路路面基层施工技术规范》（JTJTF20- ）（4）《砼强度检验评定标准》（GBT50107- ）（5）《公路养护技术规范》（JTGH10- ）（6）、《公路交通安全设施设计及施工技术规范》(JTGD81- ) 3. 工程勘察设计文件（1）勘察报告（2）施工图纸及标准图集（3）设计交底资料、设计变更文件 4. 合同

物流公司整改报告范文3篇

物流公司整改报告范文3篇针对物流公司的整改情况做一个报告，*是小编为大家整理的物流公司整改报告范文，仅供参考。物流公司整改报告范文篇一：针对4月份检查中出现的问题，主要做了以下几个方面的工作： (一)加强教育培训，狠抓意识提高。针对当前货运安全中存在的问题，积极开展教育培训，明晰新的安全措施和安全职责，增强车主及司机的安全意识和安全技能。一定期是组织开展安全培训会，二是每天利用短信对驾送员发送安全知识，强化安全理念，树立安全意识，自觉执行安全措施，确保车辆交通和人身安全。三是开展每月一次的驾驶员专题安全学习。通过学习法规、分析案例、集中讨论等多种形式，牢固树立了员工的安全责任意识和安全防范能力，杜绝了各类安全事故的发生。 (二)完善安全措施，狠抓责任落实。

增设专职安全管理员，加大安全工作的管理与执行力度，提高了安全工作事务的处理能力。制定安全管理制度，堵塞了管理上的漏洞;将安全工作与驾驶员的切身利益紧密地联系在了一起，提高了员工的安全生产积极性。与公司所属车辆的所有车主分别签定了安全责任书，“责任书”针对性、可操作性强，签到了每个责任人，把安全生产责任制真正落到了实处，办理了车辆安全保险，建立和完善了各类应急救援预案，做到了有备无患。 (三)健全质量信誉档案，确保“一车一档”的真正落实。购置一批新的档案袋，保证各类管理文件的入袋和完整，利用标签明确档案内容，方便管理和查找。认真核查现有各车辆档案，重点完善部分不够齐全的车辆档案。 (四)以人为本、科学发展、全员参与。物流安全工作必须贯彻“以人为本”的安全理念。安全工作，首先是人的安全工作。安全发展，首先要“以人文本”。和谐社会，首先要关爱生命。“平安物流”，首先是人的健康平安。缺少了人的安全，其他任何安全都将失去意义。必须全员参与，群策群力。安全工作是全体物流人员的共同工作，只有依靠全体员工的智慧和力量，充分发挥集体作用，才能确保物流安全的持续平稳发展。 (一)唱响“安全发展”，加强安全文化建设。

单位工程质量自评报告

单位工程质量自评报告: 一、工程概况21.8m，砖混结构。93本工程位于，工程总投资约万元，建筑积为2980m2,层高为七层、总高度参建单位：建设单位为：公司地质勘察单位为：设计单位为：监理单位为：施工单位：监督机构为：建筑工程质量监督站二、施工情况日经由关部门对基槽进行检测验收认定已到粘土持月年年月日机械开挖地基土方，1、地基与基础：于，预埋柱下钢筋，均符合设计要求，各到工序完成后，DQLC15砼条行基础加力层后进行基础结构施工，基础正负零以下，为日施工完，经验收，均达到设计要求和施工规月报经监理单位及建设方签字后，才进行下道工序，基础施工于年范规定。水泥水泥砂浆砌筑。四至七层为页岩红砖；砂浆为M52、主体分部工程：共七层，该工程一至三层为水泥标砖；砂浆为M7.5其余一至七层结构；二；四；六；屋面圈梁混凝土强C30,柱；转换梁及二至七层XB;TL,混凝土强度等级为KZ砂浆砌筑。一层，砼及砂浆标号均有现场抽检试验报告，达到设计要求。各层施工工序完成后报监理、建设方检验才进行下层C25度等级为日完成主体结构分部工程，月年施工，进场材料及预制空心板均有出厂合格证和现场抽样试验报告，达到设计要求于验收合格。、装饰、装修分部工程：内墙、天棚面为水泥、石灰石砂浆罩面，地坪为普通水泥砂浆毛地坪、外墙砖由不同规格色砖满贴3 而成，外墙窗为塑钢窗，以上工序严格按照施工规范施工，进场材料达到设计要求，验收合格。厚，留伸缩缝，油膏嵌缝4CM4、屋面分部工程：屋面为刚性防水屋面，在预制空心板上找平后，铺设钢筋网，浇筑细石砼及各个细部都按设计要求及施工规范施工，并作了淋水，无渗漏现象，经检验合格。、建筑给排水分部：严格按设计要求购买原材料，安装前对厕所进行了蓄水试验，无渗漏时才安装卫生器具，对排水管件及5 化粪池砌筑，按设计要求施工的。室内给水管，排水管作灌水试验，无渗漏现象，验收合格。、建筑电气分部，我施工方只负责霹雷、接地安装，经气象部门检测合格。6 三、施工总结1、严格按照设计图纸，设计变更和施工技术标志施工。专业资料 2、按照有关要求、规定，对进场材料进行检验，履行见证取样手续，分部、分项工程报验申请及砼浇筑申请手续。、建立施工质量检验制度，严格工序管理，做好工程质量、技术交底，及时做好隐蔽工程质量验收检查记录。3 、无重大质量事故，无安全施工发生。4 、质量保证资料按照《中华人民共和国建设工程文件》规定收集整理齐全。5 四、工程质量评定6个分项，各个分项全部合格。1、地基与基础为个分项，各个分项全部合格。、主体分部为25 个分项，各个分项全部合格。 3、装饰装修分部为8 个分项，各个分项全部合格。 4、屋面分部为6 个分项，各个分项全部合格。 5、给水、排水为6 个分项，各个分项全部合格。 6、建筑电气安装分部为3 项。13项，经鉴定符合要求13 7、质量保证共项，符合12项，评定为合格。、观感资料评定抽查812 五、单位工程质量评定质量符合设计要求及施工规范规定，企业评定等级为合格工程。回复引用TOP 楼lhs44047 发表于2009-2-7 15:34 | 只看该作者主体结构质量评价报告新工建人现将本人在某工程任总监时写的一份主体工程质量评价报告附录如下，供各位同仁参考，如果是写施工单位自评质量报告，内容也大同小异吧，我常遇见一帖子些施工单位将我们监理写的报告，改改单位名称就作为施工单位自己的质量验收报告了。209 栋D、C组团A2片区XXXX 积分值专业资料