公路大开挖(加套管)穿越施工方案
公路、铁路(在建)开挖穿越施工方案
公路、铁路(在建)开挖穿越施工方案一、施工方案概述在公路、铁路交汇的地带进行开挖穿越施工，是一项复杂而具有挑战性的工程任务。
本方案将针对这一情况制定详细的施工方案，以确保安全、高效、顺利地完成开挖穿越作业。
二、施工组织和管理1. 项目管理机构设置在本次施工中，将设立项目管理机构，包括项目经理、施工队长等角色，明确各部门职责，实施科学的管理流程。
2. 施工人员培训对参与施工的人员进行培训，包括安全操作规程、应急处理演练等内容，提高员工的安全意识和应变能力。
三、施工准备工作1. 前期勘探开展地质勘察和土壤测定工作，获取准确的地下信息，为后续施工提供依据。
2. 交通组织制定严格的交通组织方案，确保施工期间交通畅通，减少对周边环境的干扰。
四、施工过程1. 开挖工程结合地质勘查结果，采用合适的开挖方法，保证施工过程中的稳定性和安全性。
2. 支护工程根据地下情况选择适当的支护措施，以确保施工现场的稳定和安全。
五、安全保障1. 安全风险评估在施工前进行全面的安全风险评估，制定相应的应对方案，确保施工过程的安全性。
2. 安全设施设置在施工现场设置警示标志、安全围栏等设施，确保施工过程中的安全。
六、质量管理1. 施工质量监控实施质量监控措施，确保施工质量符合要求，减少后续维护成本。
2. 质量验收对施工过程进行全面验收，及时发现和解决存在的质量问题，确保工程质量。
七、环境保护1. 施工污染治理采取有效的污染治理措施，减少施工对周边环境的影响。
2. 生态恢复施工结束后进行生态恢复工作，恢复施工区域的生态环境，减轻对环境的损害。
八、施工总结本次公路、铁路开挖穿越施工方案充分考虑了施工过程中的安全、质量、环保等方面，确保实施过程顺利进行。
通过科学的施工管理和严格的施工控制，实现了工程目标，为相关运输线路的建设起到了重要的推动作用。
以上为公路、铁路(在建)开挖穿越施工方案的详细内容，期待工程的顺利实施及取得成功！。
管道大开挖穿越公路施工方案例文x
管道大开挖穿越公路施工方案例文x管道大开挖穿越公路施工方案TOC \o 1-5 \h \z -、工程概况：2二、施工程序2三、主要工序施工方法3四、HSE保证与质量保证措施五、劳动力及机具配备一、工程概况:太原市城市自然气利用工程XX环高压管线一标段路经赵家山村需穿越赵家山村混凝土路，位于桩X026与X027之间。
依据设计文件资料和现场实际状况，经赵家山村委会同意，对穿越赵家山混凝土路采取大开挖，以节省施工本钱，加快施工进度。
三、主要工序施工方法3.1施工预备1必真熟识图纸，把握穿越的结构、深度等要求。
2＞佥查施工用设备、手段用料是否齐全完好。
3＞＜赵家山村委会联系，按要求办理好穿越施工答应手续。
4密明穿越段地下是否有管道、电缆、光缆等障碍物。
5遍工现场场地平坦。
3.2测量放线依据图纸放出穿越中心线，作业带边界线，穿越起止点位置。
3.3主管段预制1＞组对、焊接把穿越管摆在平坦好的预制现场进行组对、焊接。
施工方法与质量标准与主体管道相同。
2＞防腐补口电火花检测合格后进行防腐补口、补伤。
施工方法、质量标准与主体管道相同。
3.4修建绕行便道接受修绕行便道的方法开挖公路，绕行便道用装载机、压路机进行施工，便道宽3米，长50米，在细土地段修建时拉碎石填压路基。
修建的道路经地方主管部门批准保证车辆正常通行。
3.5管沟开挖1＞由于主管穿越是在沟内从公路一边向另一边进行，因此在主管段预制边沿穿越中心线挖一段主管穿更加送管沟，长度为主管段长度的2/3-84。
2＞开挖公路前，向赵家山村委会申请，经同意后方可进行开挖。
在施工点两侧各200m范围内设置警示标志，要求车辆、行人遵守秩序，减速慢行。
管沟开挖时，依据该公路的车流量状况，选在上午5:30?7:00钟进行开挖，开挖时首先将两侧的管沟挖出，最终再破公路，以削减对交通的堵塞时间。
3＞路面开挖要尽量将路面的破坏降到最小限度。
开挖时，不能接受向上钓、向下压的方法破路面，先用切割机对沥XX 混凝土路面进行切割后再开挖。
长输管道大开挖带套管穿越XXX省道施工方案
XXXXXXXXXXXXXXXXXX砼套管穿越XXX省道施工技术方案编制人：审核人：审批人：编制单位：XXXXXXXXXXXXXXX项目部2013年9月27日目录一、编制依据 (1)二、编制目的 (1)三、主要施工内容 (1)四、技术参数 (1)五、主要施工技术方案 (2)1施工流程图 (2)2施工准备 (3)3测量放线 (3)4运布管 (4)5 管道组对焊接 (4)6无损检测 (4)7补口补伤 (4)8管沟开挖 (5)9发送沟的开挖 (5)10干线管的穿越 (5)11套管封堵及附件安装 (6)12干线连头 (6)六、现场HSE管理和质量管理 (6)七、施工人员组织投入及主要设备机具投入计划 (7)1人员组织 (7)2设备机具 (8)八、技术、安全措施用料情况 (8)九、穿越XXX省道施工现场平面布置示意图 (9)XXXXXXXXXXXXXXXXXX砼套管穿越XXX省道施工技术方案一、编制依据1.《油气长输管道工程施工及验收规范》（GB50369－2006）2.《石油天然气建设工程施工质量验收规范管道穿跨越工程》（SY4207-2007）3.《石油天然气金属管道焊接工艺评定》（SY/T0452-2002）4.《钢质管道焊接及验收》（SY/T4103-2006）5.《石油和天然气管道穿越工程施工及验收规范》（SY/T4079-95）6.《埋地钢质管道聚乙烯防腐层》（GB/T 23257-2009）7.XXXXXXXXXXXXXXXXXX施工图纸8.XXXXXXXXXXXXXXXXXX公路穿越现场勘察等。
二、编制目的为确保XXXXXXXXXXXXXXXXXX中鹿门大道开挖施工的顺利进行，结合现场情况，特编制本方案，以便指导施工和作为结算依据。
三、主要施工内容根据设计图纸及现场具体情况，该工程管线穿越位于XXX008号桩与XXX009号桩及XXX002号桩与XXX003号桩之间的XXX省道两次，采取开挖预埋砼套管穿越方式。
公路大开挖管道穿越施工方案高速公路穿越
一、工程简介西南成品油管道工程，晴隆至盘县段，桩号5Z050至5Z051处穿越待建贵昆高速公路，穿越套管长度92米，由于该段线路穿越套管较长,需采取特殊技术措施才能保证管段的正常穿越。
二、施工程序及措施1、管沟开挖、水泥套管埋设应严格按照设计施工图纸进行。
2、管体穿套管。
●穿越管段拖管头制作。
●穿越管段分5次进行穿越，先将1根直管检测完毕后，按要求安装上支架穿如套管。
以后每次穿越2根钢管，穿越管段2道焊口焊接、无损检测、防腐补口补伤、电火花检测。
●滑车制作，滑车直径应为套管支架厚度加上钢管直径。
●锚栓安装。
●拖管头安装。
按套管支架安装要求，逐付逐付安装套管支架。
●卷扬机牵引。
在管头上安装拖管头1个。
用卷扬机缓慢牵引，直至管体穿越到位，同时每隔10米安装一个滑车。
●电缆敷设。
●封堵3、4、穿越管体试水压。
安装抽水管1000m，强度试验：设计压力的1.25倍，停压10分钟；严密性试压：工作压力，稳压30分钟；以无泄露为合格。
5、穿越段联头。
6、安装标志桩。
7、设备转移。
第一次第二次第三次第四次第五次三、主要机具设备四、主要措施料五、主要施工人员六、施工进度计划七、质量保证措施7.1严格按照工程工艺流程规范进行施工。
7.2建立质量保证机构，由队长负责现场的质量管理，广泛开展工序“三检制”对施工中存在的问题随时进行解决。
7.3施工中做好标志，如材料标记、检验标志、焊接标志、管口标记、防腐标志及其它标记并提供记录。
穿越段所用材料要有合格证，防腐管材要有防腐出厂检验单才可使用。
7.4穿越段管口采用100%X射线拍片合格；防腐100%电火花检漏合格，才可以进行下道工序。
7.5穿越段管沟开挖成沟后要经监理、测量检查合格方可穿越，管道就位后要进行复测，并认真做隐蔽记录。
7.6加强职工思想职业道德教育，密切配合工程监理及建设单位工作，接受工程监理和建设单位对工作的指导监督。
八、HSE管理措施8.1 开工前对施工管理和操作人员进行安全教育,保证遵守操作规程,按要求穿戴劳保用品。
公路大开挖穿越施工方案
公路大开挖穿越施工方案目录1、工程概况 (1)2、编制依据 (1)2.1设计文件 (1)2.2规范标准 (1)3、施工方案 (2)3.1方案概要 (2)3.2工序流程 (2)3.3主要工序施工技术措施 (2)4、质量控制措施 (6)5、HSE管理措施 (6)5.1公路（铁路）穿越安全措施 (6)5.2施工现场环境保护措施 (7)附表1：施工设备、机具配置 (8)附表2：施工措施用料 (9)公路大开挖穿越施工方案1、工程概况原油管道工程第X标段某县段管线起自某省成县和某县交界处的犀牛江南岸，终止于某省某县与县交界处的金子山隧道，某管道全长86.4km。
由于受地形条件限制，其中15.025km两管道选择分离敷设（最远3.5km），并行间距在6m-20m的有3段，长约17km，其余段由于受地形地质条件限制，需要采用双管同沟（含隧道）敷设方式，长约54.6km，另外某管道在沟谷中敷设，与某某某并行1.2km，部分地段并行间距小于10m，同时管道大开挖带套管穿越某县X499县道1次、X482县道2次。
2、编制依据2.1设计文件2.1.1《开挖加套管穿越公路通用图》（OP-01-GIPL-PL-DW-001/7）2.1.2管道工程施工技术要求2.1.3管道工程焊接工艺规程2.1.4管道工程施工图纸2.2规范标准2.2.1《健康、安全与环境管理体系》（Q/SY 1002.1—2007）2.2.2《建设项目（工程）劳动安全卫生监察规定》（原劳动部1996年第3号令）2.2.3《中华人民共和国环境保护法》（1989年12月26日）2.2.4《中华人民共和国自然保护区条例》（1994年10月9日）2.2.5《中华人民共和国森林法》（1984年9月20日）2.2.6《中华人民共和国草原法》（1985年6月18日）2.2.7《中华人民共和国公路管理条例》（1987年10月13日）2.2.8《输油管道工程设计规范》（2006年版）(GB 50253-2003）2.2.9《油气输送管道穿越工程设计规范》（GB50423-2007）2.2.10《油气长输管道工程施工及验收规范》（GB50369-2006）2.2.11《油气输送管道穿越工程施工及验收规范》（GB 50424-2007）2.2.12《钢质管道焊接及验收》（SY/T 4103-2006）2.2.13《石油天然气金属管道焊接工艺评定》（SY/T 0452－2002）2.2.14《关于处理石油管道和天然气管道与公路相互关系的若干规定》（试行）（（78）交公路字698号，（78）油化管道字452号）2.2.15《管道干线标记设置技术规定》（SY/T6064—1994）3、施工方案3.1方案概要公路穿越位置傍山临水，在穿越公路同时，要穿越燕河，穿越采用的套管为钢筋混凝土套管，套管型号为RCP1200×2000三级管。
穿越套管施工方案
穿越套管施工方案一、背景为了确保管道和电缆能够顺利穿越建筑物的结构物，穿越套管施工方案被广泛应用。
本文将介绍一种简单而有效的穿越套管施工方案，帮助确保施工的顺利进行。
二、施工方案1. 前期准备前期准备在进行穿越套管施工之前，需要进行准备工作。
首先，清理穿越区域，确保没有杂物和障碍物。
然后，测量穿越区域的尺寸，以确定套管的尺寸和长度。
2. 选择套管选择套管根据穿越区域的尺寸和要穿越的管道或电缆的规格，选择适当的套管。
套管应具有足够的强度和耐腐蚀性，以确保长期使用而不受损。
3. 施工方法施工方法（1）预先确定穿越路径预先确定穿越路径在套管施工之前，需要仔细规划穿越路径。
考虑到建筑结构的布局和管道或电缆的布置，选择一条最短且最直的穿越路径。
（2）定位和标记定位和标记根据预先确定的穿越路径，在穿越区域的两侧进行定位和标记。
这样可以确保在施工过程中套管的正确安装位置。
（3）开挖穿越孔开挖穿越孔使用合适的工具和设备开挖穿越孔。
根据套管的直径和长度，调整穿越孔的尺寸。
确保穿越孔的表面光滑，没有锐角和突出物。
（4）安装套管安装套管将套管放置在穿越孔中，并确保套管与孔壁之间没有间隙或松动。
根据需要，使用固定装置（如夹具或螺栓）将套管牢固地固定在穿越孔中。
（5）密封套管密封套管使用适当的密封材料和方法，将套管与穿越孔的周边进行密封。
确保密封良好，以防止水、灰尘和其他杂物进入套管内部。
4. 施工验收施工验收完成套管施工后，进行施工验收。
检查套管的安装质量和密封情况，确保满足设计要求和施工标准。
三、注意事项- 在进行穿越套管施工时，必须遵守相关的安全操作规程，确保施工人员的人身安全和工程质量。
- 根据实际情况，可能需要进行补充措施，以确保穿越套管施工的顺利进行。
- 在施工过程中，应及时处理可能出现的问题和障碍，以避免延误施工进度。
以上是穿越套管施工方案的简要介绍，希望能对施工人员提供一些参考和帮助。
如需了解更多详细信息，请参考相关技术规范和标准文件。
长输管道项目公路大开挖穿越施工方案
长输管道项目公路大开挖穿越施工方案目录1、概述 (2)2、施工准备 (2)3、测量放线 (2)4、修筑绕行便道或临时路桥 (2)5、预制场地的修建 (4)6、穿越管段的预制 (4)7、公路开挖 (4)8、公路穿越段下沟回填 (6)9、地貌恢复 (6)1、概述本项目管道多处开挖穿越公路，部分公路车流量较大，为保证施工顺利安全进行，同时对交通影响降至最少，特制定本方案。
2、施工准备2.1由施工技术负责人牵头，组织穿越作业队员熟悉施工图纸及有关通用图，掌握公路穿越的地点、地质、长度、开挖深度、防腐等级、穿越结构及混凝土盖板的结构和安装要求，并掌握穿越段内土层状况。
2.2与公路主管部门结合，了解穿越处的地下详细情况，以便在现场准确地标出地下设施（如管线、通信电缆等）的准确位置，施工时采用人工开挖，使之暴露，并采取主管部门认可的保护方案，保护地下设施。
2.3施工前提前做好各项准备工作（如办理穿路许可证），尽量缩短施工时间，尽早恢复道路交通。
2.4根据设计图纸和现场勘察，制定详细公路穿越施工方案及安全保证措施，并报请监理或业主审批后施工。
3、测量放线3.1按图纸，根据设计控制桩，用全站仪打出穿越管线的中心桩，并撒上白灰线。
并放出绕行便道的起点、终点及边界线，定出穿越点的限速、转向标志的位置，定出施工警戒线的位置。
3.2绘制出穿越段地形图、纵断面图，并放出管沟开挖边线。
3.3放线时应同时放出操作坑与接收坑的位置与尺寸。
4、修筑绕行便道或临时路桥4.1施工前实地察看地形，根据现场情况选择临时通行方式，临时通道根据现场实际情况分修筑绕行便道和搭设临时路桥两种方式，本工程优先选用修筑临时便道，若公路两侧因地形原因无法修筑绕行便道时，采取搭设临时路桥。
4.2绕行便道尽量利用穿越点附近现有公路，如果现有公路路况不好，可对其加宽加固，确保车辆通行安全；如果没有可利用公路绕行，在穿越点附近开阔荒地修筑绕行公路。
4.3绕行便道的修筑要满足公路管理部门的要求，便道路面宽6m，长度根据现场情况确定，高度视现场实际地形而定，用推土机和挖掘机进行修筑；便道表层铺垫100mm 碎石，两侧设路边沟（宽1m、深0.5m）。
公路大开挖穿越施工方案
公路大开挖穿越施工方案一、工程概述二、前期准备工作1.调查勘测：对施工区域进行详细的勘测调查，包括地质勘测、地下管线勘测等，确定施工的具体位置和范围。
2.方案设计：根据调查结果，编制施工方案，并进行方案评审和优化，确保施工方案的合理性和可行性。
3.现场布置：根据施工方案，对施工现场进行布置，包括施工设备和人员的安排，确保施工过程的有序进行。
三、施工流程1.施工准备：准备好所需的施工设备和材料，包括挖掘机、吊装机、套管等，并进行检查和试运行，确保施工设备的正常使用。
2.开挖施工：根据施工方案，采用挖掘机进行大面积的开挖工作，同时对开挖土体进行分类和处理，确保开挖面的平整度和稳定性。
3.加套管施工：在开挖完成后，根据套管的要求进行施工，包括测量和标定套管位置、安装和固定套管等工作，确保套管的准确性和稳定性。
4.回填施工：在套管安装完成后，对开挖现场进行回填工作，包括土石方回填和压实等工艺，使回填土体与原土体紧密结合，确保回填体的稳定性和承载力。
5.环境恢复：对施工现场进行环境恢复工作，包括修复道路、清理杂物等，使施工现场恢复原状，减少对周围环境的影响。
四、施工注意事项1.施工期间要严格按照施工方案进行施工，不得随意更改或调整。
2.施工现场要设置明显的安全警示标识，确保施工区域的安全性。
3.施工期间要保持与周围居民和单位的沟通，做好施工安全防护工作，防止发生安全事故。
4.施工过程中要定期进行监测和检测，对施工质量进行控制和评估，确保施工质量达到要求。
5.施工完成后要对施工现场进行清理，保持环境整洁，及时修复道路和设施，以减少对交通和市容的影响。
五、施工经费与计划1.施工经费：根据施工方案，编制详细的施工预算和计划，确保施工经费的合理使用和控制。
2.施工计划：根据施工预算和方案，编制详细的施工计划，包括施工起止日期、施工工序、施工进度等，确保施工任务的有序推进和按时完成。
综上所述，公路大开挖(加套管)穿越施工方案是一个复杂而关键的工程，要求施工过程要安全、高效、快速完成。
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公路大开挖（加套管）穿越施工方案
1、施工程序
施工准备测量放线修筑绕行便道（或制作钢过桥）
主管段预制
恢复地貌公路恢复分层夯实管道安装套管安装
2、施工准备
1）认真熟悉图纸，掌握穿越的结构、深度等要求.
2）检查施工用设备、手段用料是否齐全完好。
3）与公路主管部门联系，按要求办理好穿越施工许可手续。
4）查明穿越段地下是否有管道、电缆、光缆等障碍物。
5）施工现场场地平整。
3、测量放线
根据图纸放出穿越中心线，作业带边界线,穿越起止点位置。
4、主管段预制
1）组对、焊接
把穿越管摆在平整好的预制场进行组对、焊接。
施工方法与质量标准与主体管道焊接相同。
2）防腐补口
试压合格后进行防腐补口、补伤。
施工方法、质量标准与主体管道相同。
4.1修筑绕行便道（或制作钢过桥）
1）采用修绕行便道方法开挖公路，应先查看穿越点地形，选择合适的便道走向。
便道长度150—200m。
或可利用附近现有的、废弃的公路进行绕行，必要时可对这些公路进行修复。
修绕行便道应用推土机、压路机进行施工。
路基必须扎实，在细土地段修筑时应拉碎石填压路基。
修筑的道路应保证车辆的正常通行并得到地方公路主管部门的同意。
2）钢过桥按下示意图制作。
路桥骨架采用I20b工字钢做成，横向用I20b
工字钢联接，骨架上面用δ=12mm 厚的钢板做平面，每段骨架下部1.5m 长用δ=8mm 厚的钢板做支撑平面，每条路设两块路桥，车辆实行单向行驶。
5、管沟开挖
1）开挖之前，应根据穿越点的实际情况选择修筑绕行道路或铺设钢过桥，当穿越点两边开阔能修绕行便道时，可用修绕行道路保证车辆通行。
如穿越点狭窄无法修绕行便道可用钢过桥保证车辆通行。
2）由于主管穿越是在沟内从公路一边向另一边进行，所以应在主管预制边沿穿越中心线挖一段主管穿越发送管沟，长度为主管段长度的2/3-3/4。
3开挖公路前，应向地方公路交通管理部门申请，经同意后方可进行开挖。
在施工点两侧各200m 范围内设置警示标志，要求车辆、行人遵守交通秩序，减速慢行。
聘请专业交通指挥人员临时指挥车辆放单行。
管沟开挖时，要掌握所穿越公路的车流量情况，根据情况制定挖沟的方向，对于穿越点两侧管段较长的，要先将两侧的管沟挖出，最后再破公路，以减少对交通的阻塞时间。
4）路面开挖要尽量将对路面的破坏降到最小限度。
开挖时，不能采用向上钩、向下压的方法破路面，首先需要用单斗齿沿表面划痕，破除表面整体粘结力，然后再用单斗慢慢拉起。
对于沥青和砼路面先用砼切割机进行切割后再开挖。
车辆行走带 单斗 管 沟
公 路 警示围栏 钢过桥
5） 用钢过桥法开挖公路，先挖一半，由专人指挥车辆和行人从单斗后方行走，挖好一半后，将事先准备好的路桥放在挖好的管沟上方，满足车辆、行人的行走，由专人指挥车辆和行人从路桥上通过，单斗继续挖余下的管沟。
6）用绕行道路法挖沟布置如下图：
6、套管安装
管沟开挖完毕验收合格后安装套管状。
7、管道安装 将穿越段管道放入管沟内并进行安装，管沟经测量、检查合格并经监理确认后进行主管穿越。
穿越管下沟时两台吊管机要由一人统一指挥，两台吊管机的动做要协调一致，移动要缓慢。
软质土地基公路安装前沟底要用素土回填夯实300mm 厚，防止管道安装后沉降。
8、恢复地貌
附件安装完毕请监理检查确认后，进行剩余管沟的回填、地貌恢复。
清理施工现场的剩余材料、废料等杂物，设备撤离，作到工完料尽场地清。
把施工时破坏的地貌恢复到原来的形。
警示围栏
单斗 绕
行
路 管 沟 公 路 绕行道路开挖公路示意图。