物流系统分析复习资料
物流系统设计与复习
填空题1、物流系统包括的基本要素有：人力资源、（资金）、（物流设施）、（物流设备）、信息系统、组织与管理模式。
2、从生产经营过程来看，物流系统包括三个方面：（供应物流）、（在制品物流）以与分销物流。
3、（效益背反）指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，也即某一个功能要素进行优化或获得利益的同时，必须会存在另一个或另几个功能要素的利益损失。
4、一般而言，国家级和省、市级物流系统规划经济圈中物流系统规划的主体（各级政府）。
5、无论是宏观物流还是微观物流，物流系统规划实施的主体都是（企业）。
6、区域物流系统的结构可以归纳为三大服务领域：（国际、区域、城市）服务领域。
7、物流系统内部结构具有输入、（输出）、（处理）、（调控）、反馈等活动内容。
8、物流系统有五个流动要素：（载体）、（流体）、（流程）、（流向）、（流量）。
9、物流系统运作原理有：物流要素集成化原理、（组织网络化原理）、（接口无缝化原理）。
10、物流中心根据成立来源与经营型态的不同，可分为（制造厂商）成立的物流中心、批发商或代理商成立的物流中心、零售商向上整合成立的物流中心、（货运公司）成立的物流中心几种型态。
11、物流基础设施平台规划工作分为概念规划与（详细规划）规划。
12、所谓运输是指通过一次的运输系统实现人和物在一定空间内的（位移）的过程。
13、从事运输作业之前一般需要考虑如下因素运输费用、（在途时间）、频度、运输能力、（安全性）、准时性、适用性、伸缩性、（货物整合）、信息。
14、目前常用的运输方式主要有：（公路运输）、（铁路运输）、（航空）、（管道）、（海运）。
15、具体的物流信息可分为以下几类：采购信息、（进货信息）、（库存信息）、（订货信息）、流通加工信息、分拣配货信息、发货信息、运输信息、物流总控信息。
16、综合物流信息系统所包括的信息管理子系统有：（需求管理系统）、采购管理系统、仓库管理系统、财务管理系统和结算系统、（物流分析）（物流决策）。
娃哈哈物流系统分析资料讲解
分析娃哈哈集团物流系统一、概述娃哈哈集团有限公司创建于1987年，目前为中国最大的食品饮料生产企业，全球第四大饮料生产企业，仅次于可口可乐、百事可乐、吉百利。
娃哈哈以瓶装水、含乳饮料为核心产品，属于大销量、高周转日用消费品，主要从事食品饮料的开发、生产和销售并主要生产含乳饮料、瓶装水、碳酸饮料、茶饮料、果汁饮料、罐头食品、医药保健品、休闲食品等八大类近100个品种的产品，其中瓶装水、含乳饮料、八宝粥罐头多年来产销量一直位居全国第一。
二、娃哈哈物流体系现状（一）娃哈哈物流配送中心对公司的送货方式现阶段，娃哈哈公司各大区一般选择两种物流配送体系：方式一：图1方式二：图2（二）营销渠道1.娃哈哈独创的“联销体”销售渠道模式（1）、娃哈哈目前采取的营销模式是：建立联销体，操作市场。
联销体基本结构为：图3（2）、“蜘蛛战役”：把县级批发商笼络门下娃哈哈集团推进营销网络建设工程，称之为“蜘蛛战役”，意为学蜘蛛织网，计划在三年内构筑一个全封闭的全国营销网络，并拟对网络实施量化管理，把有实力的县级批发商全部吸引到旗下，变自然性流向为控制性流向。
另一方面，针对休闲与购物场所本土品牌信息极少，大超市进入不力的现象，集团要求经销商“精耕细作”加大终端促销力度。
（三）客户对娃哈哈的物流要求根据娃哈哈客户的问卷调查，34%网点回答者认为不影响销售情况下，可接受的平均到货时间为2天，34%认为是3~4天，20%认为一天。
所以，配送体系应当满足金额较大的紧急订单当天到货的要求，而对一般要货，配送中心应当有二天到货的能力，但没有必要当天送到。
配送体系的送货频率应为旺季一周3~4次，淡季一周1次。
（网点客户要货频率的调查，对于旺季，37%的回答为2~3天一次，25%的回答为4天~5天一次；对于淡季，39%以上的回答为7天一次，30%回答为6~7天一次。
）三、哇哈哈现状分析（一）、配送体系的分析：配送方式一的送货方式的关键在于建立市场部存外监控机制，以及提高市场部人员的要货素质。
物流系统规划与设计复习资料
客观题1、层次分析法原理及步骤原理：AHP方法把复杂问题分解成各个组成要素，又将这些要素按支配关系分组成递阶层次结构。
在每层次按照某一规定准则，通过两两比较的方式确定各个要素的相对重要性，建立判断矩阵。
通过计算判断矩阵的最大特征值和对应的正交化特征向量，得出该层要素对于该准则的权重。
在此基础上计算出各层次要素对总体目标的组合权重。
然后综合有关人员的判断，确定备选方案相对重要性的总排序。
步骤：建立递阶层次结构——建立判断矩阵——单排序权重计算——层次总排序权重计算2、物流系统网络设计的主要内容（1）物流节点的规划与设计（2）物流线路的规划与设计（3）信息网络的规划与设计（4）物流网络组织的规划与设计3、中心问题与反中心问题中心问题：根据使得被选择设施位置离最远需求点的距离（或成本）集合中取最小的原则。
（军队、紧急情况、公共部门）反中心问题：根据一定区域内使得被选择设施位置离最近需求点的距离（或成本）集合中取最大的原则。
（有害设施，如废水处理厂、垃圾回收站等）4、单一物流节点选址模型重心法（重心法模型、精确重心法模型）、交叉中值模型其他选址方法：图解法、因素评分法5、多物流节点选址模型多重心法、覆盖模型（集合覆盖模型、最大覆盖模型）、P-中值模型（精确法、启发式算法）、鲍摩—瓦尔夫模型、奎汉—哈姆勃兹模型、CFLP模型其余常用方法：多准则决策方法、遗传算法、人工神经网络、模拟退火算法、蚁群算法、仿真方法6、效益型指标和成本型指标效益型指标：指标值越大越好（如：利润、客户满意率、货物完好率、货物及时配送率等）成本型指标：指标值越小越好（如：运输成本、货物耗损率、客户抱怨率）7、平衡计分卡评价指标客户导向、内部运作、未来发展、财务价值8、不合理运输（1）与运输方向有关的不合理运输：对流运输、单程空驶（2）与运输距离有关的不合理运输：迂回运输、过远运输（3）与运输货物有关的不合理运输：重复运输、无效运输（4）运力选择不当的不合理运输：违反水路分工、铁路短途运输、水运的过近运输9、物流节点的类型（1）转运型物流节点：公路货运站、铁路货运站、公铁联运站、港口、水陆联运站、空运转运站、综合转运站（2）储存型物流节点：储备仓库、营业仓库、货栈等（3）流通型物流节点：流通型仓库、集货中心、分货中心、加工中心、配送中心、物流中心、物流园区10、系统的分类自然系统和人工系统、实体系统和概念系统、静态系统和动态系统、封闭系统和开放系统、黑色系统、白色系统和灰色系统、小系统、大系统和巨系统、简单系统和复杂系统11、物流战略的分类（1）战略对象：社会物流战略、企业物流战略（2）目的和功能：时效性战略、资产生产力战略、技术战略、关系战略（3）战略行为：扩张型物流战略、稳定型物流战略、收缩型物流战略（4）战略重点：生存战略、经营战略、发展战略12、物流需求预测方法（1）定性预测法【中长期的预测】：德尔菲法、市场调查法、小组意见法、历史类比法、综合评估法（2）时间序列分析法【短期预测】：简单平均法、加权平均法、一次移动平均法、加权移动平均法、指数平滑法、趋势外推预测法（3）因果关系预测法：回归分析预测法（一元线性回归预测法、多元线性回归预测法、非线性回归预测法）、弹性系数预测法、投入产出模型、先行指标法13、重心法的基本假设（1）需求量集中于某一点上（2）选址区域不同地点物流节点的建设费用、运营费用相同（3）运输费用随运输距离成正比增加（4）运输线路为空间直线14、SLP法（系统布置设计）15、物流需求预测的原理类推原理、惯性原理、相关原理、误差原理16、物流系统网络规划与设计的主要内容物流节点的规划与设计、物流线路的规划与设计、信息网络的规划与设计、物流网络组织的规划与设计17、配送中心的功能集货转运功能、储存保管功能、分拣配送功能、流通加工功能、信息提供功能、商品展示与交易功能18、单回路运输和多回路运输（1）单回路运输：TSP模型（旅行商问题）、最近邻点法、最近插入法（最近插值法）（2）多回路运输：VRP模型（车辆路径问题）、扫描算法、节约里程法名词解释1、物流系统物流系统是指按照计划为达成物流目的而设计的相互作用的要素的统一体。
物流复习内容
物流复习内容第一章1物流：是指物品从供应地向接收地的实体流动过程。
根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
2物流的基本构成:运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工、配送、信息处理3（其中运输和仓储是主要功能，其他功能是伴随运输和仓储过程发生的辅助性功能。
）4物流价值：1、物流创造时间价值（1）缩短时间创造价值（2）延长时间差创造价值2、物流创造空间价值（1）从集中生产场所流入分散需求场所创造价值（2）从分散生产场所流入集中需求场所创造价值（3）在低价值地生产流入高价值地需求创造场所价值3、物流创造加工价值5物流系统是指由两个或两个以上的物流功能单元构成，以完成物流服务为目的的有机集合体6物流管理（Logistics Management）是指在社会再生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调及配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。
7实施物流管理的目的：实施物流管理的目的就是要在尽可能最低的总成本条件下实现既定的客户服务水平，即寻求服务优势和成本优势的一种动态平衡，并由此创造企业在竞争中的战略优势。
8关于物流的理论认识——物流学说：成本中心学说“黑暗大陆”学说、“第三利润源”学说、“效益背反”学说成本中心学说指出“物流是降低成本的宝库”或“冰山的水下部分”正是尚待开发的领域，是物流的潜力所在。
这无疑激起了人们对物流成本的关注，推动了企业物流的发展。
“黑暗大陆”学说这中包含着两层意思：其一是这个领域未知的东西很多，其理论和实践还不太成熟；其二是在该领域内有很多可供开发的东西。
“第三利润源”学说是对物流价值(或物流职能)的理论评价，它从一个侧面反映出当时人们重视物流管理和深化理论研究的实际情况。
“效益背反”学说表明在物流系统中的功能要素之间存在着损益的矛盾，也即物流系统中的某一个功能要素的优化和利益发生的同时，必然会存在系统中的另一个或另几个功能要素的利益损失，这是一种此涨彼消、此盈彼亏的现象，往往导致整个物流系统效率的低下，最终会损害物流系统的功能要素的利益。
物流学第十章物流系统分析
• 物流系统分析要素及准则 要素：物流系统分析的要素是指物流系统 分析的项目，具体地有目标、备选方案、 费用、效益、模型、评价标准和结论。
费用
备选方案 P1，P2„Pn 研究 制定 目的
模型
效益
结论（方案排序） C1，C2„Cn
评价标准
物流系统分析准则：
1．目的性原则 2．整体性原则 3．系统要素间的层次性、结构性和相关性原则 4．内外因素相结合的原则 5．利益长远性原则
• 层次分析法 层次分析法是一种定性与定量分析相结 合的多因素决策分析方法。这种方法将决 策者的经验判断给于数量化，在目标因素 结构复杂且缺乏必要数据的情况下使用更 为方便，因而在实践中得到广泛应用。
• 聚类分析法
聚类通过把目标数据放入少数相对同源的 组或“类”（cluster）里，分析表达数据。 （1）通过一系列的检测将待测的一组基因的变异 标准化，然后成对比较线性协方差。 （2）通过把用最紧密关联的谱来放基因进行样本 聚类，例如用简单的层级聚类（hierarchical clustering）方法。这种聚类亦可扩展到每个实 验样本，利用一组基因总的线性相关进行聚类。 （3）多维等级分析（multidimensional scaling analysis,MDS）是一种在二维Euclidean “距离” 中显示实验样本相关的大约程度。 （4）K-means方法聚类，通过重复再分配类成员 来使“类”内分散度最小化的方法。
第十章 物流系统分析
第一节 物流系统分析概述
• 系统分析的概念 系统分析（system analysis）是指对物流网络 的一个或多个部分进行有次序、有计划的观察了 解，以确定各个部分及整个系统如何良好的运作。 观察了解，是统计分析的基础，为统计分析提 供数据。经过分析，建立物流网络规划模型，模 型通常模拟某一现实环境条件下，显示或预期未 来可能状况发生时，系统做出的反映。在分析的 基础上，对整个物流系统进行重新设计。
第二章 (2)物流系统资料收集与分析
（1）运输要素的调查：运输方式、线路、运输设备及实载率；运 运输要素的调查：运输方式、线路、运输设备及实载率； 输能力、系统总运输量及其数值统计特征；货流流量流向调查。 输能力、系统总运输量及其数值统计特征；货流流量流向调查。
资料收集与分析
资料收集与调查内容
2、系统功能要素的调查 、
（2）储存保管要素调查 储存保管方式；物品种类及其储存条件；储存能力及库存量； 储存保管方式；物品种类及其储存条件；储存能力及库存量；储存 增值能力；储存布局调查。 增值能力；储存布局调查。 （3）包装要素调查 包装材料是否能循环利用；强度特征；尺寸；包装方式。 包装材料是否能循环利用；强度特征；尺寸；包装方式。 （4）装卸搬运要素 产品特征及其搬运方式
资料收集与分析
资料访谈主要的内容应围绕与企业生产规模、物流需求、物 重点：制定访谈主要的内容应围绕与企业生产规模、物流需求、 流产品流向等与物流需求直接相关。 流产品流向等与物流需求直接相关。
2、问卷法 、
重点：问卷结构的设计。 重点：问卷结构的设计。 用词要准确；先易后难的排列问题；先一般后敏感的问题； 用词要准确；先易后难的排列问题；先一般后敏感的问题； 先封闭后开放。 先封闭后开放。
资料收集与分析
资料收集与调查内容
1、环境调查 、
（1）市场需求调查：总量、结构、相关影响因素。 市场需求调查：总量、结构、相关影响因素。 市场环境调查：政策、法律、经济技术、 （2）市场环境调查：政策、法律、经济技术、社会文化环境 消费者调查：数量及分布、消费者特征、满意程度等； （3）消费者调查：数量及分布、消费者特征、满意程度等；
资料收集与分析
资料收集与调查方法
3、文献法 、
第四章物流系统分析
物流系统分析：在一定时间、空间里，以 所从事的物流活动和过程作为一个整体来 处理，用系统观点、系统工程的理论和方 法进行分析研究，以实现其空间和时间的 经济效应。
• 系统分析概述 • 物流系统分析的本质、原则和内容 • 物流系统目的分析 • 物流系统结构分析 • 物流子系统分析
• 解决方法
通常可将内部因素作为决策变量，将 外部条件作为约束条件，用一组联立 方程式来反映它们之间的相互关系。
当前利益与长远利益相结合
• 系统分析的目的就是要最终实现系 统的最优化。 • 选择最优方案，不仅要从目前利益 出发，而且还要同时考虑长远利益， 要两者兼顾。
• 两者发生矛盾，应该坚持当前利益 服从长远利益的原则。
• 决策人员的处理策略
▲ 考虑到系统的安全和供油的稳定性，暂把方案Ⅱ 作 为参考方案做进一步的细致研究，为规划做准备； ▲ 继续拨出经费，广泛邀请系统分析人员提出竞争的 新方案。
提高原油输送效率的一般思路
• • • • • 选择最优的管道直径、 选择最优的管道壁厚、 选择最优的加压泵站的压力 确定合适的管道输送距离 ，，，，
从专业角度提出 和分析各种问题 的途径
阐明问题
分析者的任务
提出问题的目的、问题的边界和约束条 件、划分系统和环境、阐明解决问题的 对策和资源、确定评价指标。 最关键： 系统目的、评价指标和约束条件的确定
寻找备选方案
• 良好的备选方案 是进行良好系统分析的基础。
• 备选方案是多多益善。
建模和预计结果
Where:
使用的场所在哪里？即在何处做？
Who:
是以谁为对象的系统？即谁来做？
物流系统论 复习题
物流系统论复习题名词解释系统系统是由两个或两个以上相互区别并相互联系的要素，为了达到一定目的，以一定方式结合起来而形成的整体。
载体指流体借以流动的设施和设备。
载体分成两类： 1.设施(Infrastructure) 。
第一类载体指基础设施； 2.设备(Equipment) 。
第二类载体指设备。
市场治理也称多边治理、古典合同治理。
按照这种治理的原理，不管是谁想建立一个物流系统，他所需要的所有资源都能够从物流市场上通过交易购买得到，但这不是专门为某一个物流系统定制的专用性资源，它能够用于很多物流系统。
这种高度标准化、重复进行的物流交易是理想化的，多边治理模式是一种有效率的治理模式。
多边治理就是第三方治理，应成为中国物流治理的主要模式。
物流增值服务能够满足客户特定要求，显著增加客户价值，围绕物流服务而展开的创新性的服务。
集成“集成”（integration），也可译为“一体化”或“整合”。
集成：通过统一规划，将系统需要的要素，根据它们的特长，按一定结构重新组合和组织起来，形成一个新的整体，以发挥单个要素不可能发挥的功能的过程。
填空题系统是整个系统科学最基本的概念，它浓缩着系统理论的最基本内容。
一个系统同时具备6个特性：组成性、层次性、边界性、相关性、目的性、整体性。
系统论的观念体现在系统的特性、系统论的基本规律和原理之中。
系统要素的微观联系会涌现出系统的宏观功能，要想使系统发挥特定功能，必须使系统具备特定的结构。
要素进行整合后可以达到“整体大于部分之和”的效果。
在物流管理实践中可以用泰罗、吉尔布雷思等人在动作研究上取得的成果来进行EMOC 分析，即按照“物流过程→物流作业环节→物流作业→物流作业的动作→物流作业动作的动素”的顺序逐渐细分，研究出标准化的物流作业，便于开展物流作业人员和岗位的绩效考核、作业岗位的设置、物流作业流程的优化和设计，以及物流设施设备的配置等工作。
CLM 2003年对物流定义进行了重要修改，认为物流管理是供应链管理的一部分，是对货物、服务及相关信息从起源地到消费地的有效率、有效益的正向和反向流动和储存进行的计划、执行和控制，以满足顾客要求。
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物流系统分析第一章物流系统：是指在一定的时间和空间里，由所需位移的屋子、包装设备、装卸搬运机械、运输工具、仓储设施、人员和通信联系等若干相互制约的要素所构成的具有特定功能的有机整体。
物流系统的目的：是实现物资的空间效益和时间效益。
物流系统的特点：物流系统是一个“人机系统”；物流系统是一个时间、空间大跨度系统；物流系统是一个可分系统；物流系统是一个动态系统；物流系统是一个复杂系统；物流系统是一个多目标系统。
物流系统的目标（5S）：（1）提供服务service（2）快速、及时speed（3）节约成本save（4）规模优化scale （5）库存控制stock物流系统的模式：输入、系统转换、输出、限制或约束、反馈。
物流系统的一般要素：人、财、物、设备、信息、任务目标。
物流系统的功能要素：运输、储存保管、包装、装卸搬运、流通加工、配送、物流信息。
物流系统的支撑要素：商业手段、法律法规、行政手段、标准化系统。
物流系统的基础要素：物流设施、物流装备、物流工具、信息技术及网络、组织及管理。
物流系统的流动要素：流体、流向、流量、流程、载体。
物流系统的网络要素：点（单一功能点、复合功能点、枢纽点）线（干线、支线、上行线、下行线）物流系统要素存在的冲突：一、要素目标冲突1、物流要素的内部存在冲突2、各物流要素之间存在冲突3、物流要素与外部系统之间存在冲突二、要素产权冲突三、要素运作冲突系统分析的原则：（1）外部条件和内部条件相结合（2）当前利益和长远利益相结合（3）局部利益和整体利益相结合（4）定性分析和定量分析相结合物流系统分析：是指在一定时间和空间里，对其所从事的物流活动和过程作为一个整体来处理，以系统的观点、系统工程的理论和方法进行分析研究，以实现其空间和时间的经济效应。
物流系统整体优化的目的：使输入最少，输出的物流服务效果最佳。
物流系统分析的内容：系统目标、系统结构、替代方案、费用和效益、系统模型、系统优化、综合评价。
物流系统分析常用的理论和方法：数学规划法、统筹法（网络分析法）、系统优化法、系统仿真、主因素分析法、层次分析法、聚类分析法、遗传算法、退货算法。
物流系统设计目标：最大服务、最大利润、最大竞争优势、最小资产配置（三大一小）。
物流系统设计原则：系统性原则、可行性原则、经济型原则、社会效益原则。
物流系统设计内容：物流系统战略规划设计、网络规划设计、信息平台规划设计、结点规划设计、运输系统规划设计、仓储系统规划设计。
第二章物流需求的特征：（1）物流需求量和物流需求结构（2）物流需求的时间和空间特征（3）物流需求的独立性与派生性（4）物流需求的规律性与不规律性（5）物流需求的量化特征物流需求量化指标：（1）绝对量与相对量（2）统一度量衡（3）静态分析与动态分析兼顾。
物流需求预测的作用：（1）改善物流管理（2）为物流发展规划和战略提供依据。
物流需求预测方法：定性预测（时间短、成本低、主观性太大、缺乏客观性）定量预测（科学理论性强、逻辑推理缜密、时间长、成本高）定性预测方法：一般人员意见法（集体意见预测法、经营人员意见预测法、客户意见预测法）专家意见法（专家会议法、专家小组法即德尔菲法）、主观概率法、类推法定量预测方法：平均方法（简单预测法、滑动平均法、加权平均法、指数平滑法）、季节性变动预测方法（加法模型、乘法模型）、联合预测法（回归分析）、长期趋势法。
预测方法选择与评价原则和考虑因素原则：理论合理、简单而适用、解释能力强、预测误差小、预测能力高、稳定性能好考虑因素：（1）不同预测方法的适用范围（2）数据资料的数量和质量（3）预测精度要求（4）预测期限、时间、费用宏观物流需求的计量指标：价值量和实物量。
（以物流项目规划、投资为目的的预测或是将实物形态的物流需求转换为价值形态一般用价值量；以基础设施设备的规划设计为目的的预测用实物量做计量指标）宏观物流需求预测方法：灰色预测法、ARMA法、投入产出法、计量经济模型、组合预测法微观物流需求包括：供应物流需求、生产物流需求、销售物流需求第三章物流服务供应商的类型：运输型、仓储型、综合服务型物流服务供应商的选择原则：（1）核心竞争力原则（2）快速响应原则（3）总成本核算原则（4）风险最小原则物流服务供应商选择考虑的因素：服务水平、可成长性、成本、企业信誉。
物流服务供应商评价指标体系确立的原则：（1）系统全面性原则（2）简明科学性原则（3）灵活可操作性原则物流系统的一般评价指标：稳定型评价指标、技术性评价指标、经济性指标、速度性指标、社会性指标、安全性指标。
物流服务供应商的综合评价选择的步骤:（1）分析市场竞争环境，以确定用户需求，确定是否有建立合作伙伴关系的必要（2）建立物流服务供应商的选择目标（3）建立物流服务供应商评价指标体系（4）成立物流服务供应商选择和评估小组（5）物流服务供应商参与（6）评价物流服务供应商（7）实施合作关系建立具体的物流服务评价指标：成本指标（运输成本、仓储成本、订单处理成本和信息成本、存货储存成本）作业效率指标（作业准确率、作业完好率、作业响应率、作业速度）经营效果指标（知名度、信誉度、美誉度、历时顾客满意度、）技术水平指标（输送技术、装卸搬运技术、仓储技术、包装加工技术、信息技术）人员素质指标（服务人员素质、管理人员素质）物资实力指标（资金状况、设备状况）物流服务供应商选择方法：定性方法（直观判断法、招标法、协商选择法）定量方法（标杆方法、层次分析法）模糊综合评价法（单一评价、综合评价）数学规划方法、DEA法、人工神经网络、现行权重法、ABC成本法第四章计算：物流设施选址问题示例（P83-84）0-1整数规划法（89-91）鲍摩-瓦尔夫模型的优缺点：优点：（1）计算比较简单（2）能评价流通过程的总费用（3）能求解配送中心的通过量（4）不仅确定了哪些配送中心需要建设，而且确定了该配送中心服务的上游和下游对象，货物调运数量和调运方向都可以同时确定。
缺点：（1）由于采用的是主次逼近法，所以，不能保证必然会得到最优解（2）配送中心的固定费用没有在所得的解中反映出来重心法选址采用迭代选取初始地点的方法：重心法；任选初始地点选取；根据各需求点的位置和商品需求量的分布情况选取。
第五章运输系统的构成：运输的主体（实施运输的组织）、运输的客体（运输的对象）运输的环境（内部环境、外部环境）运输系统规划的含义：是指在一定的运输环境下对五六种话务运输的主体和客体进行综合筹划，对运输的各个环节如运输路线的选择、运输流量的分布、运输车辆的调度和配载、运输方式的选择等进行综合分析，从整个物流系统的角度出发制订适当的规划，以降低运输费用，提高运输效率。
运输系统规划的两方面：运输系统优化设计（体现在长期物流系统规划中）运输系统优化运营（体现在短期物流系统规划中）运输系统的目标：最小化总运输成本，满足客户服务政策要求。
客户服务政策确定指标：（1）速度或平均运输时间。
反映运输服务效率和运输业务受理速度（2）可靠性。
衡量运输时间的平稳性与运输途中的货损货差问题（3）频率或单位时间的运载量。
反映运输对企业需求变化的适应程度和运输业务的组织效率。
运输系统的评价指标：（1）财务指标。
主要用运输成本和运输资产的价值评估衡量（2）运输生产率。
主要用运输资产的使用率和运输人员的生产率衡量（3）运输质量。
衡量标准有发生索赔的送货比例、无损坏的送货比例两次事故的间隔时间、准时到达送货的比例、准时发货的比例（4）运输时间。
衡量标准有在途时间、车辆装卸时间、滞留时间、运行迟滞时间。
基本运输方式：公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输、管道运输常用运输路线的规划问题的三种类型：（1）起讫点不同的单一路线规划问题（2）多个起讫点的路线规划问题（3）起点和终点相同的路线规划问题运输系统规划的流程：（1）对既有运输系统进行评价（2）运输活动剖析和数据挖掘（3）运输系统的创新性分析（4）数学方法分析（5）决策、实施与反馈影响运输方式选择的因素：货物品种、运输期限、运输成本、运输距离、运输批量运输方式选择的原则：（1）保证运输安全（2）运输的准时性（3）合理的运输费用（4）适当的发送方式各种运输方式的合理分工与协调：货物流量流向和运输路线的协调各种运输方式设备能力的协调各种运输方式的组织协调运输工具配载基本原则：（1）上轻下重。
即密度大的货物应装载在运输车辆的下面，轻泡的货物装载在上面，以降低满载车辆的重心（2）先远后近。
即远途的货物和后送的货物应先装载，近途的或先送的货物应后装载，这样可以节省货物在目的地的卸载时间（3）将相互接近的停留点的货物装载一辆车上运送（4）优先使用大载重量的送货车辆，并将提货与送货过程结合进行运输业务模式选择：若企业运输能力强，对服务要求高——选择自营运输业务若企业运输能力弱，对服务要求高——选择将运输业务外包给实力较强的企业若企业运输能力强，对服务要求低——选择将剩余运输资源对外输出，成立独立物流部门若企业运输能力弱，对服务要求低——选择将运输业务外包，并采取松散的合作方式。
图上作业法：就是在一张标有收发点、收发量、收发点间距离的交通网络示意图上进行方案编制工作的一种方法。
计算：运输方式选择举例（P130-132）图上作业法（P139-144）扫描法（P146-148）定量方法在运输业务模式选择中的应用（P162-164）第六章仓储系统的构成：存储空间、存储设备、工作人员（管理人员、操作人员）仓储系统的运作管理目标：（1）空间的最大化利用（2）劳动效率高（3）设备的有效利用（4）高水平的管理（5）货品品质的保证仓储系统运作管理指标：储存面积率=储区面积/总面积保管面积率=可保管面积/储区面积单位面积保管量=平均库存量/可保管面积容积(或面积)使用率=存货总体积/货位总容积平均每品项所占货位数=总货位数/总品项数库存周转率=出货量/平均库存或营业额/平均库存额库存掌握程度=实际库存量/标准库存量库存管理费率=库存管理费用/平均库存量呆品废品率=呆废品件数/平均库存量或呆废品金额/平均库存金额第七章物流系统评价特点：（1）物流系统的周期长。
四个阶段：开发、建造、运用、更新；（2）物流只是实现某种目的的手段；（3）物流系统评价目的是要确保系统在总体上以最低的成本提出最完美的服务。
物流系统规划方案绩效评价的主要方面：（1）从用户角度：实用型、方便型、完成作业时间精确性（2）从系统全局对系统运行进行评价（3）对作业或活动等系统组成部分进行评价物流系统评价步骤：（1）明确评价目的和内容（2）确定评价因素（3）确定评价指标体系（4）制定评价准则（5）确定评价方法（6）单项评价（7）综合评价物流系统外界环境条件评价：（1）行业竞争力评价（2）地区市场差异评价（3）技术评价（4）能源评价（5）渠道结构评价（6）服务方式评价（7）实现社会公正评价题型：单选5个10分、多选5个15分、判断10个20分、填空10个10分、简答3个15分、计算3个30分补充：物流需求预测原则。