第四章 物流系统分析

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《物流学》习题参考答案

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《物流学》习题参考答案第二章物流的基本概念一、名词解释1. 物流:是物品从供应地向接收地的实体流动过程,并根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。

2. 实物配送:是包含于销售之中的物质资料和服务,与从生产地到消费地点流动过程中伴随的种种经济活动。

3. 流通:指的是商品流通,即以货币为媒介的商品交换。

包括商品买卖行为以及相互联系、相互交错的各个商品形态变化所形成的循环的总体。

4. 商流:是指商品通过交换而实现价值形态的变换和所有权转移的经济运动过程,它是商品流通过程的一种运动形式,反映了商品价值运动的本质要求。

5. 时间效用:“物品”从供给者到需求者之间存在有一段的时间差,由于改变时间差而创造的价值。

6. 空间效用:“物品”的供给者和需求者之间存在有一段的空间差,它们往往处于不同的场所,由于改变场所差别而创造的效用二、单选题1. A.商业流2. C. 生产过程3. B. 空间位移4. D. 集成商5. D. 管道运输6. B. 销售物流7. C. 供应物流8. A.经济活动9. C. 商流、物流、信息流、资金流10. D. 地区物流、国内物流、国际物流三、多选题1. A.管理派 B. 工程派 C. 军事派 D. 企业派2. A.商业流 C. 实物流3. A.运输 B. 储存 C. 流通加工 D. 信息处理4. A.商流、物流 C.信息流、资金流5. A.国内物流 B. 国际物流 D. 地区物流6. B. 装卸搬运、包装 D. 运输、储存 E. 流通加工、信息处理四、判断题1.(正确)2.(错误)。

物流主要进行运输和储存,实现物资实体空间和时间转移,而商流过程主要进行商品交换,实现物资所有权的转移。

3.(错误)。

现代流通领域已包含有四大支柱流:商流、物流、信息流、资金流。

4.(错误)。

一项增值性物流服务一旦成为物流产业普遍实施的、标准性的服务时,它就失去了增值性服务的功用,而成为了基本的物流服务功能。

物流与供应链管理第四章 运输管理

物流与供应链管理第四章 运输管理
来,又要把接运的货物发运出去。应该严格按以下要求加强中转管理工作。 运输安全管理
运输安全管理也是运输管理的一项重要任务。货物在运输过程中,经过发运、接运、 中转等多次装卸搬运和几道手续环节,容易发生这样那样的事故。
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First Policy
三、运输管理的内容与流程 2.运输管理的业务流程
不同运输管理部门的流程有所不同,但一般可以概括为下图所示。
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First Policy
一、五种常见运输方式介绍
水路运输具有以下优点:
从技术性能看
1 运输能力大 2 在运输条件良好的航道,通过能力几乎不受限制 3 水陆运输通用性能也不错,既可运客,也可运货,可以运送各种货物,尤其是大件货物
1 水运建设投资省
4 平均运距长
从经济技术指标上看 2 运输成本低
5
1 运输是物流系统运作的主要环节之一 2 运输是物流系统功能的核心 3 运输是实现物流合理化的关键 4 运输是整个物流系统中最具有增值效应的环节之一 5 运输是“第三利润源”的主要源泉
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First Policy
二、运输的功能与作用 3.运输管理的原理
1 规模经济。即随着装运规模的增长,单位货物运输成本下降。 2 距离经济。即单位运输成本随距离的增加而降低。 3 运输速度原理。即完成特定的运输所需的时间越短,其效用价值越高。
进行货物运输的一种运输方式。航空运输的设施主要包括:航空港、飞行器和航空设施。
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First Policy
一、五种常见运输方式介绍
航空运输具有以下优点:
1 高速直达运输 2 安全性高
3 不受地面条件影响,能够深入内陆地区 4 节约保障、保险、利息等费用
航空运输具有以下缺点:

物流与供应链管理(第3版)第四章 物流网络规划与设计技术方法

物流与供应链管理(第3版)第四章 物流网络规划与设计技术方法
需求优先,新旧兼容
YZY农产品加工物流园区和ZF农产品加工物流园区。
需求优先,新旧兼容
4.1.3 物流设施选址实例分析
——基于AHP评价方法的A市农产品加工物流园区选址分析
1、比选模型的建立
2、评价指标的含义
3、选址方案比选
4、确定推荐方案
需求优先,新旧兼容
需求优先,新旧兼容
4.2 物流网络规划
用户的地址、需求量以及设置多个配送
中心的数量均已确定
Baumol-Wolfe 模型计算比较简单,考虑了固

定费用和可变费用
运用逐次逼近法,不能保证必然得到最优解
有限的几个可行点中的最优点
混合0-1整数
规划法
能够把固定费用以最优的方式
考虑进去
求解此模型的计算量很大,不易得到最优解
常用于解决物流网络设计中常见的大型、
案例4-3 菜鸟网络加快物流配送中心布局
4.2.1 供应链环境下企业物流网络规划概述
图4-3 某产品的流通网络
4.2.2 供应链环境下企业物流网络规划要解决的问题
设施选址战略
客户服务水平
库存决策战略
运输战略
4.2.3 基于供应链环境的物流网络规划原则
整体性原则
协作性原则
整合性原则
收益最大原则
4.2.4 企业物流网络规划的考虑因素
① 产品线上的所有产品清单
① 数据单位
② 顾客、存货点、原材料供应源地理分布资料
② 产品分类组合
③ 各区域的顾客对每种产品的需求量
③ 运输费率估算
数据的信息化
⑤ 运输时间、订货周期、订单满足率
④ 顾客聚集处理
数据类别
⑤ 设施成本

物流系统规划与设计教材(PPT38张)

物流系统规划与设计教材(PPT38张)

• 设施选址战略
好的设施选址应考虑所有物品的流动过程及其相关成 本。在保证客户服务水平的前提下,寻求利润最高、成本 最低的配送方案是选址战略的核心所在。主要包括:确定 设施的数量、地理位置、规模,并规划各设施所服务的市 场范围等等。
• 库存规划与管理
库存管理分为将存货分配到需求点的推动式库存管理 战略和通过补货自发拉动库存的拉动式库存管理。库存规 划的主要内容有:仓库内部的布局设计、安全库存水平的 设定、订货批量的确定以及供应商的选择等等。
了解以下内容:
● 物流系统规划需要注意的问题
【引导案例】
日本邮船株式会社(NYK集团)的 发展战略
NYK是传统的海运服务公司,该公司自1896年起,便开始经营欧洲和 远东的“港至港”的服务。随着航运业利润的下降和动荡,NYK开始重组 和改变其经营战略,由单一的“港至港”服务转向更加细致周到的“门 到门”服务。2000年5月,NYK集团着眼于自身中长期战略,制定了“NYK 集团新世纪宣言”,在该宣言中确定了规模战略和协作战略两大支柱。 在规模战略中,将集装箱运输、不定期专用船运输、物流、客船事业作 为核心业务,努力使它们健康发展,使企业的价值得到提高。而协作战 略的目标是综合利用集团的力量,顺应顾客的需求,提供联运服务及延 伸服务。 NYK集团提出的这一宣言是一个面向21世纪的公司战略,其目标是使 公司发展成为一个超越海上运输的全方位的综合物流集团,也就是成为 一个可以提供更广泛的服务种类的超级承运人。为实现这一目标,NYK努 力建立一个围绕海、陆、空服务的综合网络体系,并使其物流中心不断 地向世界各主要地区发展。NYK的战略目标的确野心勃勃,从NYK的全球 能力以及与许多有实力的制造商之间牢固的合作关系也表明:他们在趋 向明日超级承运人的道路上正迈着坚定的步伐。

智能物流系统

智能物流系统

1.智能物流系统的概念 经济的飞速发展,传统物流向现代物流迅速转型已成必然 趋势,在系统工程思想的指导下,以信息技术为核心,强化整合 物流全过程优化是现代物流的本质特征。随着物流管理的自动化、 智能化和供应链企业之间物流协作的紧密性进一步提高,物流管 理进入到智能物流管理的阶段。 智能物流系统(ILS,Intelligent Logistics System)能 够使物流企业实时地掌握运输计划和仓储计划的执行情况、货物 在仓库和在途情况,准确地预估货物的销售和库存情况,从而阻 止新一轮的生产资料采购和生产过程。同时它能够使第三方物流 企业在最短时间内获得客户的采购或供应信息,并及时作出相应, 实现整个物流系统的高效运转,如图4.1所示。
在途跟踪手持终端设备,结合GPS系统,智能调度系统可以将 GS返回的信息自动更新运输状态,实现运输任务的全程跟踪与监 控。物流监控子系统是GPS/GIS与电子封签的联合应用,可以监 控到配送车辆的实时路线、行驶情况、停车和打开封签的时间地 点。手持终端的作用如下所述。 (1)流程信息化,实时跟踪货物,改善数据滞后问题,提高客 户满意度,形成快速高效的物流环节。
4.智能仓储管理技术
智能仓储管理技术即网络化分布式仓储管理及库存控制技术。 当前,许多企业都将其管理、研发部门留在市区,而将其制造环 境或迁移到郊区,或转移到外省甚至国外,形成以城市为技术和 管理核心,以郊区或外地为制造基地的分布式经营、生产型运作 模式。对制造企业而言,在网络化制造环境下,机件加工、产品 装配和产品仓储需要对相关不同区域的仓储活动协调进行有序的 管理,对其库存根据市场的变化、配送地的调整进行实时的、动 态的控制,使其满足不同用户的需求,这就对其物流系统提出了 很高的要求,需要网络化分布式仓储管理及库存控制技术来满足 这种要求。对第三方物流企业,由于仓储位置的地域性 跨度极大, 因此更需要网络化分布式仓储管理及库存控制技术来降低管理成 本,提高效率。网络化分布式仓储管理及库存控制技术是ILS一个 不可或缺的部分。

(完整)物流系统规划及其分析设计重点

(完整)物流系统规划及其分析设计重点

第一章概论第一节物流系统概述一、物流系统的含义:是指按照计划为达成物流目的而设计的相互作用的的要素的统一体.二、物流系统的构成要素1、系统资源要素:人、财、物、设备、信息、任务2、物流功能要素:运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理3、节点路线要素(网络要素):工厂、商店、码头、物流中心、车站等4、支撑手段要素:体制、法律规章、行政命令、标准化系统5、物质基础要素:物流设备、物流装备、物流工具、信息技术、组织管理6、系统的流动要素:流体、载体、流向、流量、流程、流速第二节、物流系统化推进一、物流系统化物流系统化含义:为提高物流系统的效率和效益,把物流各个环节联系起来看成一个大的物流系统,并进行整体设计和管理,以最佳的的结构、最好的配合,充分发挥其系统功效、效率,实现整体物流合理化。

物流系统化目标:(5s)是物流系统具有良好的服务性、快捷性、库存合理、设施规模适当、面积和空间利用率高。

物流系统化的原则: 1大量化 2计划化 3短距离化 4共同化 5标准化 6信息化三、需要首先掌握的物流系统设计的基本要素:1商品种类item 2商品数量quantity3商品流向route 4服务水平service 5需求时间time 6物流成本第三节物流系统的规划设计物流系统规划设计含义物流系统规划一般含义:对拟建的物流系统做出长远的、总体的发展计划与蓝图.物流系统规划与物流系统设计(1):相同之处:a都属于物流项目的高级阶段内容上不包括项目图纸设计b、理论依据相同、基本方法相同(2):不同之处:a、目的不同 b、内容不同四、物流系统规划与设计的类型及其内容物流系统规划设计可以分为两类:一是新建物流系统规划与设计、一是原有物流系统向新型物流系统转变的改造规划与设计.物流系统规划与设计的主要内容:1物流战略规划 2物流系统模式设计 3物流功能要素规划与设计 4作业流程规划与设计 5物流设施规划与设计 6物流系统的规划与设计(课本16页图了解)第四节物流系统的诊断与分析物流系统诊断分析的要求1以整体为目标 2以特定问题为目标 3运用定量方法 4凭借价值判断四、物流系统诊断分析的要素(p18)对物流系统分析,一般要考虑以下目标:1物流系统目标2替代方案3模型4费用和效益5评价标准五、物流系统诊断分析的原则(p18)1系统内部和外部的各个因素综合考虑2当前利益和长远利益结合3子系统和整个系统相结合4定量分析和定性分析相结合第二章物流战略规划第一节物流战略概述一物流战略概念物流战略:是企业充分了解市场和物流环境以及自身物流条件的基础上,为适应未来环境的变化,以求得长期生存和不断发展,对企业发展目标、对实现物流发展目标的途径和手段进行的总体谋划。

国际物流系统与国际物流网络

国际物流系统与国际物流网络

第四章国际物流系统与国际物流网络第一节国际物流系统的构成与模式本节主要涉及的问题•国际物流系统的一般要素•国际物流系统的功能要素•国际物流系统的支撑要素•国际物流系统的物质基础要素•国际物流系统的运作模式国际物流系统的要素一般要素包括劳动要素、资金要素、物的要素功能要素包括运输、储存保管、包装、装卸搬运、流通加工、配送、物流信息等。

支撑要素主要包括体制、制度,法律、规章,行政、命令和标准化系统。

物资基础要素包括物流设施、物流装备、物流工具、信息技术及网络、组织及管理一、国际物流系统的一般要素1、劳动者要素:是现代物流系统的核心要素和第一要素。

提高劳动者的素质,是建立一个合理化的国际物流系统并使它有效运转的根本。

2、资金要素:交换是以货币为媒介的。

实现交换的国际物流过程,实际也是资金的运动过程。

同时,国际物流服务本身也需要以货币为媒介,国际物流系统建设是资本投入的一大领域,离开资金这一要素,国际物流就不可能实现。

3、物的要素:物的要素首先包括国际物流系统的劳动对象,即各种实物。

缺此,国际物流系统便成了无本之木;此外,国际物流的物的要素还包括劳动工具、劳动手段,如各种物流设施、工具、各种消耗材料(燃料、保护材料)等。

二、国际物流系统的功能要素1 国际货物运输子系统国际物流系统的核心子系统商品通过国际货物运输作业由卖方转移给买方。

而物流系统依靠运输作业克服商品生产地和需要地的空间距离阻隔,创造了商品的空间效益。

国际货物运输的特点路线长、环节多、涉及面广、手续繁杂、风险性大、时间性强、国内外运输两段性和国际多式联运等特点2 仓储子系统商品流通是一个由分散到集中,再由集中到分散的源源不断的流通过程。

这个集散的过程,主要是在各国的保税区和保税仓库进行的,主要涉及各国保税制度和保税仓库建设等方面。

3 商品检验子系统由于国际贸易和跨国经营具有投资大、风险高、周期长等特点。

使得商品检验成为国际物流系统中重要的子系统。

物流供应链管理课程第四章 物流运营管理

物流供应链管理课程第四章 物流运营管理

分销需求计划的主要内容
输入文件: (1)需求文件(输入:供货合同、订货单
供应管理
供应是供应物流与生产物流的衔接点,是依据供应计划、 生产作业计划消耗定额进行生产所需物料的供给的作业层,负 责物料消耗的控制。
供应的方式:一是传统的领料制;另一种是配送制
供应物流的主要业务活动
(1)物资供应计划:订货、采购、储存、使用物资的依据。 两种方法:
直接计算法,依据物资消耗定额计划和企业生产计划确定物 资需求。
采购流程: 采购需求分析-资源市场分析-采购计划制订 -选择供应商-实施采购计划-采购过程监控-购 后评价
供应链环境下的JIT采购
JIT采购又称为准时采购,基本思想是:在适当 的时间、适当的地点,以适当的数量、适当的质量 提供适当的物品。
JIT采购是从JIT生产发展而来,强调生产中消除 库存和不必要的浪费。
本着“以顾客为中心”的企业文化,上海通用汽车在快速 反应、高质量生产以及不断推出新品满足用户需求方面成为中 国汽车工业的先锋。
上海通用汽车基于精益生产理念建立了一套完整的采购、 供应、生产制造、销售与售后服务体系和质量管理体系,并在 生产和管理中大量采用计算机控制技术。
“精益生产”设计:及时供货
上海通用在成立初期,就在现代信息技术平台的支 撑下,运用现代的物流观念做到交货期短、柔性化和敏 捷化。
具体从产品下线(或成品库)→最终用户.
是企业物流与社会物流的末端衔接点
销售物流服务的构成要素
1.订货提前期 提前期(lead time):从发出订货单到收到货
物的时间间隔。(GB《物流术语》) 包括: (1)订单传送时间。客户发出订单到供应商收
到订单的时间长度。传送方式包括:邮寄、EDI、 网络传递或直接订货。
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二、系统分析的要素及原则
• • • • • • • (一)系统分析的基本要素 1.目的 2.备选方案(可行方案) 3.费用和效益 4.模型 5.准则 6.结论
研究 可行方案: A1、A2…
目的 效益 模型 费用
评价 准 则 结论 (方案排序) Ai、Aj…
图4-1系统分析要素结构如扩大市场份额、 成本最小化、利润最大化;而系统目标是 一系列具体的、定量的指标,例如对客户 的订货信息处理时间低于24小时、收到发 票后的16个工作小时内进行订货处理、等 等。目的是通过一系列目标来实现的,目 标是对目的的具体化和定量化。
一、系统目的分析的意义和原则
• 系统目的的确定关系到整个系统的方向、范围、 投资、周期、人员分配等决策,因此,对系统目 的进行分析,正确地确定系统目的,具有十分重 要的意义。 • 进行物流系统目的的分析时,必须保证系统目的 符合下面几项原则: (1)技术上的先进性; (2)经济上的合理性和有效性; (3)同其它系统的兼容性和协调性; (4)对外部环境变化的适应性。
二、仓储系统的分析
第二,评估现有的环境,包括对现有的机构 和工作岗位的客观评估。 • “配送产品到底需要哪些活动?” • “各种活动之间的执行顺序是什 么?、”“哪些活动可由同一个岗位承 担?” • “哪些岗位可并为同一机构?”
二、仓储系统的分析
第三,确定哪些属于增值服务,以增加利润来源。 • 对顾客而言,哪种过程会增值?顾客是否愿意为 此支付?哪些是不会增值的?哪些可能是顾客不 会愿意支付的? • 第四,设计目标环境及需要变革的计划。 • “哪些是必需要改变的?”、“变化的过程是什 么?”、“通过哪些途径才能实现这种改变的目 的?”“能否贯彻落实?”等等。 • 第五,计划实施的外部条件评估及后续计划的确 定。
• 物流系统分析的适用范围很广,从单个的 物流作业子系统、到一个企业总的物流系 统、或一个区域、整个国家、甚至全球的 物流系统。虽然不同层次的物流系统分析 采用的具体方法以及分析的内容各种各样, 但从本质上讲,物流系统分析的目的主要 是为了更清楚地认识系统、理解系统,从 系统目的、功能、结构、外部环境、经济 后果等方面更加全面地剖析系统、掌握系 统,其最终目的是为构造或改造物流系统 提供科学指导和充分依据,使物流系统的 整体效应达到最佳。
第四章 物流系统分析
第一节 系统分析概述
• 一、系统分析的概念 • 系统分析的目的在于,通过对系统的分析,比较各种备选 方案的费用、效益、功能、可靠性及与环境的关系等各项 技术经济指标,得出决策者进行决策所需要的资料和信息, 为最优决策提供可靠依据。系统分析的方法是采用系统的 观点和方法,用定性和定量的工具,对所研究的问题进行 系统目标、系统结构和状态的分析,提出各种可行方案, 并进行比较、评价和协调。系统分析的任务是向决策者提 供系统方案和评价意见,以及建立新系统的建议。 • 综上所述,系统分析的定义可以描述为:是一种采用系统 方法,对所研究的问题提出各种可行方案或策略,并进行 定性与定量相结合的分析、全面评价和协调,帮助决策者 提高对所研究问题认识的清晰程度,以辅助决策者选择行 动方案的一种决策辅助技术。
为什么提出这个问题? 应提什么? 为什么从此入手? 应找谁?
时间 地点 人 方法
为什么在这时做? 为什么在这里做? 为什么由此人做? 为什么这样做?
应何时做? 应在何处做? 应由谁做? 如何去做?
(一)系统分析的要点
(1)任务的对象是什么?即要干什么?(What) (2)这个任务何以需要?即为什么这样干?(Why) (3)它在什么时候和什么样的情况下使用?即何时 干?(When) (4)使用的场所在哪里?即在何处干?(Where) (5)是以谁为对象的系统?即谁来干?(Who) (6)怎样才能解决问题?即如何干?(How)
第二节 物流系统分析的本质及内容
• 一、物流系统分析的本质 • 物流系统分析主要是指在物流网络或者供 应链中有序地、有计划地对一个环节或多 个部门进行观察和分析,以决定每个部门 和整体系统如何有效地运转。
基本的问题:
• • • • • • 系统要达到什么目的?实现什么功能? 为什么要履行每一项任务? 可以产生哪些增值? 为何要按照一定的程序进行工作? 有些什么途径可以增加效率? 是否存在更好的系统运作方法?
下面以某企业物流系统结构设计为例进行分析 • 某产品生产企业欲建立自己的面向全国市 场的产品销售物流网络系统。系统应该包 括哪些部分?什么样的结构是最合理的? • 所涉及的主要问题如下: (1)从企业成品仓库到零售店之间应该设几 级仓库? (2)对每一级仓库,其数量各应该设置多少? (3)每个仓库的位置应该设置在哪里? (4)如何为每个仓库划分服务的市场范围?
(二)物流系统目的的层次性
下一层次的系统目标是由上一层次的系统目标决定的, 而上一层次的系统目标是由下一层次的系统目标来实 现的。 (1)营运目的/目标 系统在既定结构的条件下,通过行为调节可获得的结果。 (2)战略目的/目标 长期目标是一个阶段内确定营运目的的基础,也是系统 结构调整的基础。战略目标的出发点是在现在的内外 部条件下,把系统调整到更好的结构状态。 (3)基本目的 组织的基本目的是指企业或系统长期的追求与理想。
供应链物流系统
供应物流
生产物流
销售物流
信 装 包 储 运 息 卸 装 存 输 处 理
信 装 储 运 息 卸 存 输 处 理
信 装 流 包 储 运 息 卸 通 装 存 输 处 加 理 工
图4-5 供应链不同阶段物流系统的功能结构
信息控制中心 (生产厂)
(零售店)
(客户)
(直达运输)
(中转运输) 物流中心/ 储运中心
• • • • 1.内部因素与外部条件相结合 2.当前利益与长远利益相结合 3.局部效益与总体效益相结合 4.定性分析与定量分析相结合
三、系统分析的要点及步骤
(一)系统分析的要点
表4-1 系统分析的要点
项目 目的 对象 为什么 应该如何 采取什么对 策 删去工作中 不必要的部 分 合并重复的 工作内容 使工作尽量 简化
三、物流系统目的的必要性分析
1.现有的物流系统是否出现了与客观环境不 适应、或与国民经济发展不适应的情况? 2.系统内部的软、硬件环境是否能满足新技 术发展的要求? 3.是否出现新的市场需求,或消费者是否提 出了全新的服务要求?
四、物流系统目的的可行性分析
(一)理论依据的充分性 • 主要是审查所提出的物流系统的目的是否 有科学的依据?是否经过充分的论证?是 否与有关基础理论相违背?是否与宏观经 济发展政策相适应? (二)客观条件的保证 • 现有的技术水平、资金能力、资源条件、 人才条件、外部环境等
第四节 物流系统结构的分析
一、物流系统结构 • 物流系统结构,是指物流系统内部各组成要素在 时间上或空间上排列的具体形式。 (一)物流系统的功能结构 (二)物流系统网络结构 • 将流体从起始地到目的地流动所涉及到的流动要 素的空间位置描述出来,并按照时间顺序进行连 接,由此构成的图形就是物流系统的网络结构。 “图”: “点”和“线”, “点”是指流体在流 动过程中的暂时停顿点(即暂时储存点;“线” 是指点与点之间的联系。
(二)系统分析的步骤
预测未来 环境 提供分 析结果
原始 情况
目标 阐明 问题 约束 准则
寻找 备选 方案
可行 方案集
建模和 预计后 果
评比 备选 方案
调整约束 重新阐明问题
• 图4-2系统分析过程的逻辑结构
(二)系统分析的步骤
1.阐明问题 2.寻找备选方案 3.建模和预计后果 4.预测未来环境 5.备选方案的评价
集疏运系统: 畅通快捷
堆场条件: 适应上一层次要求
调度系统: 实时性合理性
箱务管理系统: 准确及时严密
设备维护及培训: …
实施手段: …
外部环境及公共关系: …
图4-4 港口集装箱物流中心总目标与子目标之 间的关系
(三)物流系统目的的冲突与解决方法
• • • • • 1.不同层次的子系统目标之间的冲突 系统的服务目标和成本目标上。 不同层次系统的物流成本目标之间也存在冲突。 2.同一层次子系统目标的冲突 同一层次的子系统在物流成本与物流服务目标之 间同样存在冲突。 • 如何解决这种多目标之间的冲突现象呢? • 首先就要以系统总目标为依据,在确保总目标实 现的基础上进行各部门目标的分解。 • 可以应用运筹学的目标规划法对物流系统的多目 标问题进行优化 。
工厂
垂 直 货 物 分 销 结 构
配送 中心
生产仓库 中央仓库 中央仓库
配送 中心
配送 中心
配送 中心
配送 中心
配送 中心
零售店 水平货物分销结构
图4-8 某企业的物流网络结构图
四、港口物流系统结构分析
(一)港口物流系统的特征 • 由众多空间型的子系统按一定时间序列连 接而成的。 • 开放的动态的系统。 • 外部环境之间不断地相互作用和影响。
四、系统分析应用举例
例4-1 美国阿拉斯加原油输送方案的系统分析。 问题:如何由阿拉斯加东北部的普拉德霍湾油田向美国本土 运输原油? (1)系统目的与环境 要求每天运送200万桶原油。油田处在北极圈内,海湾长年 处于冰封状态;陆地更是常年冰冻,最低气温达零下 50~C。 (2)提出备选方案 方案选择的第一阶段,提出了两个初步可行方案: 方案I:由海路用油船运输; 方案Ⅱ:用带加温系统的油管输送。
例4-1 美国阿拉斯加原油输送方案的系 统分析。
(3)方案的分析、比较 方案I:优点是每天仅需四至五艘超级油轮就可满 足输送量的要求,似乎比铺设油管省钱。主要问 题是:不安全、费用大、无保证。 方案Ⅱ:优点是可以利用成熟的管道输油技术。 缺点是成本费用较高。 (4)决策人员的处理策略 (5)进一步分析——提出了竞争方案Ⅲ (6)进一步分析——提出了第二个竞争方案Ⅳ
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