某型指挥车舱室空气污染治理浅析
汽车空气污染及防治对策

汽车空气污染及防治对策汽车空气污染及防治对策摘要:对汽车排放的危害进行了分析,介绍了目前世界汽车采用的新技术、新工艺以及汽车排放控制新技术和采取的一些对策。
关键词:汽车;空气污染;控制对策目前,我国大城市机动车污染已经达到比较严重的程度,汽车造成的污染有交通扬尘、尾气排放,尾气中细小的颗粒物能引起呼吸系统疾病,损坏肺部;当颗粒有毒时,可能导致癌症,刺激皮肤和眼睛,造成皮炎、眼结膜炎。
可见,汽车排放的有害废气,严重地危害着人类的健康。
及时研究造成机动车排放污染的原因,并进行有效的控制已经迫在眉睫。
一、汽车排气污染2.汽车排放污染物的主要成分及其危害。
汽油车排气中的污染物主要有一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NO某)等。
一氧化碳(CO)是汽油机不完全燃烧时产生的一种无色、无味的气体,吸入人体后,和血液中的血红蛋白结合成为一氧化碳血红蛋白,阻止氧的输送,使人体缺氧,引起头痛、头晕、呕吐等中毒症状,严重时造成死亡;碳氢化合物(Hc)是发动机排气中的未然尽的燃料分解的气体,以及供油系中燃料的蒸发和滴漏。
碳氢化合物(Hc)只有在高浓度的情况下才会对人体产生影响,它是光化学烟雾的重要组成成分。
光化学烟雾是排气中的HC和NO某排入大气后在紫外线照射下进行光化学反应产生的黄色烟雾。
光化学烟雾具有明显的刺激性,能刺激眼结膜,引起流泪并导致红眼病,另外还具有损害植物、降低大气能见度、损坏橡胶制品等危害;氮氧化合物(NO某)是在高温条件下产生的有臭味的废气,对肺组织产生剧烈的刺激作用。
汽车排出CO,是没有毒的,但是它是产生“温室效应”的主要物质。
“温室效应”使地球表面的温度上升,对全球气候变化会产生巨大的影响,因此CO,已经被列为重点排放控制的对象。
二、汽车上采用的新技术1.缸内汽油直接喷射技术。
缸内汽油直接喷射实现分层燃烧,不但可大幅降低CO、HC及NO某排放,而且还能提高燃油经济性。
因此,三菱公司将其汽油直接喷射发动机定为全球环保发动机。
空气污染问题的原因分析及改善方案

空气污染问题的原因分析及改善方案一、空气污染问题的原因分析空气污染是当今世界面临的重要环境问题之一,它对人类健康和生态系统产生了极大的影响。
为了深入理解空气污染问题,首先需要分析其产生的原因。
以下将从工业化、交通运输、能源消耗以及农业活动等几个方面进行详细探讨。
在工业化进程中,大量排放的工业废气是导致空气污染的主要原因之一。
工业生产过程中使用的燃煤、燃油等化石燃料释放出二氧化硫、氮氧化物等有害物质,并产生大量颗粒物。
这些大量排放在没有足够治理和管控措施下迅速积累于大气中,形成雾霾和酸雨现象。
交通运输也是导致空气污染的重要因素之一。
汽车尾气排放是城市空气污染的主要来源之一,其中包括有害废气如碳单/多元化合物、硝酸盐等。
随着汽车保有量不断增加,尾气排放问题日益突出。
此外,交通堵塞导致的车辆停止和启动频繁,也会增加有害物质排放量。
能源消耗是空气污染的重要原因。
化石燃料的大规模开采和使用会产生大量的废弃物、尾气和灰渣等。
以煤炭为例,其在燃烧过程中会释放出二氧化硫、二氧化碳等有害气体,对空气质量造成严重影响。
农业活动也对空气质量有一定影响。
传统农业中使用大量农药和化肥,这些化学物质在运用过程中可能挥发到大气中。
另外,畜禽养殖产生的粪便和废水中含有丰富的挥发性有机物,排放后容易产生难闻味道并可能形成臭尾气污染。
二、改善方案针对上述分析,在减少空气污染问题方面,可以采取以下改善措施:1. 推进清洁能源发展:加快推动清洁能源技术的发展与应用,逐步减少对化石燃料的依赖。
通过发展太阳能、风能、水能等可再生能源,减少碳排放和颗粒物排放,有效降低空气污染程度。
2. 提升工业净化技术:加强对工业企业的管理和监管,推动其采用先进的净化设备和技术。
采用废气处理装置、脱硫装置等技术,将废气中的有害物质进行过滤和分解,降低排放浓度。
3. 改进交通运输方式:鼓励绿色出行方式,如公共交通、步行、骑行等。
同时加大对新能源汽车的支持力度,并逐渐淘汰老旧车辆。
空气质量污染因素的分析及治理措施研究

空气质量污染因素的分析及治理措施研究一、空气质量污染因素的分析空气质量是指大气中的气体、颗粒物等物质的种类、浓度和分布等特征。
空气质量的恶化会直接影响人们的身体健康和社会经济发展。
空气质量污染因素主要包括以下几个方面:1. 汽车尾气汽车尾气是城市空气污染的主要来源之一。
随着车辆数量的增加,汽车尾气排放问题越来越严重。
汽车尾气中含有大量的尘埃、氮氧化物和挥发性有机物等,对人体健康产生严重影响。
2. 工业排放工业排放是另一种重要的空气污染源。
这些排放物包括气体、颗粒物、废水等。
工业企业一般位于城市的郊区附近,但由于风向、高温和稳定的气压等天气条件的原因,这些排放物有时会扩散到城市中心区域,导致空气污染。
3. 建筑施工建筑施工过程中会产生大量的粉尘、噪音等。
施工工地周围的居民也会受到严重的影响。
施工工地周围的空气中含有大量的有害颗粒物,对人体健康产生直接影响。
4. 家庭生活家庭生活也是一个重要的空气污染源。
居民日常生活中使用的油烟机、清洁剂、芳香剂等,都可能会产生污染。
此外,在冬季使用燃煤取暖,也会使空气污染程度加剧。
二、治理措施1. 汽车尾气治理限制汽车的数量、增加公共交通的服务频率和改善道路设计,是治理汽车尾气排放的有效手段。
推广使用燃气车、电动车等新能源汽车也是一个重要的方向。
此外,可以采用路网改造、建立环保标志、加强排放检测等方法来治理车辆尾气排放问题。
2. 工业污染治理政府应加强对工业企业的监管,对违规排放者进行处罚。
同时,推广清洁生产技术,提高企业的环保宣传意识,减少工业污染物的排放。
对于一些瘫痪的污染行业,应推动其关停,以降低污染的强度。
3. 建筑施工治理对建筑施工过程中产生的扬尘、噪声等污染物,应采取各种技术手段进行治理。
例如喷洒水雾、覆盖施工现场、限制施工时段等方法。
施工现场周围的居民可以通过封闭门窗、佩戴PM2.5防护口罩等方式降低空气污染对身体的影响。
4. 家庭生活治理家庭生活中应尽量减少有害物质的排放。
汽车内空气污染及防治对策

汽车内空气污染及防治对策汽车内空气污染及防治对策汽车内空气污染及防治对策《职业与健康》20XX年4月第23卷第8期OeeupHealthYo 1.23No.8Aprxxxx 汽车内空气污染及防治对策谢永霞,杨玉军,郭惠敏,万继红关键词车内空气;污染;控制中国图书资料分类号:R128文献标识码:C文章编号:1004—1257(20XX)08—0655— 02汽车在给人们带來方便的同时,也带來了相应的污染,严重威胁了人们的身心健康,使人们更加关注与汽车相关的问题,尤其是几桩由汽车内空气污染引发的官司,则更使车内空气污染问题成为热门话题?一方面,我国大中城市由汽车引起的污染事件已呈明显上升趋势,特别是在北京,上海等大城市,大气中近80%的碳氢化合物,一氧化碳及50%的氮氧化物均来自汽车尾气,成为大气污染的主要来源;另一方面,由于车内装饰材料缺乏强制性标准,使得对车内空气中有毒有害污染物质排放管理存在空白.1汽车内空气污染状况据报道,北京某女士购买了一辆20XX年出厂,排量0.8L 的”小王子”奥拓轿车,当时就发现车里有异味,但没有在意. 从此,她每天开车上班,并一直使用冷气?2个多月后,该女士身上发现大量出血点.1矢院确诊她患上重症再生障碍性贫血,最终医治无效死亡.其丈夫无意中看到一篇关于苯中毒的文章,得知苯中毒可以导致再生障碍性贫血,便将奥拓轿车送交有关部门检测,发现车内空气苯含量严重超标?于是将有关当事人推上了被告席?又如:北京的卢先生在某汽车贸易有限公司花69万元购买了一辆美国产道奇公羊5-2L汽车,并订立了购车合同?坐上新车,他很快发现车内有一股”怪味”,起先并没在意?而时隔不久,便开始出现脱发,流眼泪,头晕,失眠等症状.5个月后,卢先生终因身体不适住进医院经过诊断,确诊为”甲醛接触反应”.卢先生怀疑车内空气质量有问题,便将新车送至有关机构进行检测,结果令人吃惊:车内甲醛含量高达 3.3%,超出国家有关”室内”规定标准26倍,属于严重超标.纸诉状,法院依法判决被告返还卢先生购车价款,车辆购置费,养路损失费,保险损失费共计75万多元.此事发生在1年多以前,据了解,这是国内首例新车车内空气污染案,也是国内首例汽车消费者状告汽车经销商胜诉的民事案件.据多方资料报道,不少车主驾驶新车时通常会闻到一股”异味”,而多数车主也仅仅觉得难闻而已,还可以忍受?车子开的时间稍长直到异味散去,车主们也就不再计较了?其实严格上说,”异味”就是车内空气污染.目前,全国新车内空间普遍存在空气污染问题,只是程度不同而已?由于汽车空间窄小,车内空气量有限,加上新车密封性在该车使用周期中是最好的,因此新车车内的有害气体超标比室内有害气体超标对人体的危害程度大得多?广州市环保局有关负责人日前也明确表示,针对车内空气质量问题,广州上路的轿车没有一辆经过权威部门检测认证!去年,广州中科环境检测中心对20XX辆汽车进行车内空气质量检测,发现有92.5%的车辆存在车内空气质量问题?现在买车的人是越來越多,而车内空气污染问题才刚刚受到少数人关注,广大车主普遍认识不足;加之国家尚未出台车内空气检测标准,没有正式的检测机构.可以说,车内空气污染防作者简介:谢永霞,女,工程师,主要从事环境保护监测工作.作者单位:河南省安阳市环境保护监测中心站,xxxx 治还是一片空口.【专业论坛】2汽车内空气污染的原因据国外研究测试发现,新车出厂后,车内有害气体浓度很高,挥发时间可持续6个月以上,从而使驾驶员身体不适,甚至可能酿成车祸.那么,车内污染空气源头在哪里?据介绍,一是来自新车木身.目前,全国多个大型城市私家车市场需求旺盛,很多汽车述未经过有害气体释放期就直接进入市场?由于安装在车内的塑料材质的配件,地毯,车顶毡,沙发等都含有可释放的有害气体,如果不经过释放期,就会造成车内污染.二是来自车内装饰?多数车主喜欢自己装饰爱车,另外有些经销商以送装饰为优惠条件,使一些含有有害物质的座套垫,胶粘剂进入车内?这些装饰材料多含有苯,甲醛,丙酮,二甲苯等有毒气体,从而造成车内污染.可使人出现头痛,乏力等中毒症状.此外,汽车发动机产生的一氧化碳,汽油气味,均会使车内空气质量下降?车用空调蒸发器若长时间不进行清洗护理,就会在其内部附着大量污垢,所产牛的胺,烟碱,细菌等有害物质弥漫在车内狭小的空间里,导致车内空气质量差甚至缺氧?车内空气主要污染物有甲醛,苯等.综上,车内的空气污染源主要有车内饰材,汽车尾气,汽油挥发,乘员生活用品,吸烟和人体新陈代谢等?而车内饰材和汽车尾气是最重要的因素.3汽车内空气污染防治对策防治对策有:①新车车主不耍加装非原装设备,以免引起线路短路,如非原装音响;其次就是要经常保养.如果保养不当,车内也许就会产生异味,应该经常进行消毒处理?②购买新车后,应尽可能地保持车内外空气的交换,以便尽早让车内的有害气体挥发释放干净?如果气味严重,车主驾驶新车发现有体征反应,比如有刺激症状,甚至头晕,可以到环境监测部门检测汽车屮有害物质含量,以尽快发现和清除车内污染源;驾驶新车前 6个月内行驶吋,尽量少用空调,时常开窗以加强车内通风换气?③如要车内装饰,饰品须严格选择,防止把含有有害物质的地胶,座套垫装饰到车内;如新购买的车内座套等纺织品,先用清水漂洗以后再使用.④慎用香水,目前许多香水是化学合成品,本身就具有一定的污染,要注意选择天然材料制作的.⑤慎用车内空气净化器和其他净化剂,一定要注意选择有效果和不良反应小的?⑥人在进入汽车后,就应该打开车窗或开启外循环通风设施,引进新鲜空气?严禁在封闭车窗,车门状况下,长时间行车,更不能在封闭的车内睡眠或长时间休息.⑦体质较弱者,妇女,儿童和有过敏性体质的人,要尽量避免长吋间驾驶和乘坐新车?⑧新车原始包装必须拆除,新车通常会有一些塑料包装,应尽早去除?⑨在开启空调和暖风时,使用车内外空气交流模式?尽量避免长时间使用车内口循环模式?⑩具有选择空气质量相对良好的道路的意识,尽量在开阔,空气流动大的道路上行驶?⑨在遇到堵车严重的地段,或尾随尾气排放可能超656《职业与健康》20XX年4月第23卷第8期OccupHealthVol.23No.8Apr20XX 标车辆行驶时,应当把空调,暖风开关暂时调到车内自循环模式;开窗行驶的车辆应暂时关闭车窗.待道路空气改善时,及时恢复车内外的空气流通?驾驶员应养成根据车外空气状况适吋关闭和开启内外通风模式的习惯?⑩通风系统中的过滤,吸附材料的使用有利于空气的净化,而一些所谓车内空气净化商品通常是无效的?列外,散发或喷洒芳香气味的商品只能带来嗅觉的快感,不能消除车内的有害气体?⑩建议尽早岀台《车内空气污染控制标准》.(收稿:20XX-03—21)(本文编辑:冯鹤呜)弘迈注射液治疗小儿病毒性【基础医学?相关疾病与t 脑炎疗效观察赵瑛关键词弘迈注射液;小儿;病毒性脑炎中国图书资料分类号:R512.3文献标识码:B文章编1004—1257(20XX)08—0656—01病毒性脑炎是指病毒直接侵犯脑实质而引起的原发性脑炎(由节肢动物传播的流行性脑炎以及变应性脑炎,接种后脑炎不在本文范围内).本病1年4季均有发生,故又称散发性脑炎.我院从20XX年起应用弘迈注射液(脑蛋白水解物)治疗小儿病毒性脑炎30例,观察其疗效,现报告如下. 1对象与方法1.1对象20XX-20XX年5月在我院住院治疗并确诊为病毒性脑炎患儿56例,诊断标准符合《诸福棠实用儿科》标准.男39例,女17例;年龄:W3岁6例,4—7岁11例,8—12岁13例;人院时病程1—6d,平均2.6d;随机分为治疗组30例,对照组26例.两组患儿在性别,发病年龄,人院时病程及临床症状的对比差异均无统计学意义,具有可比性.1.2治疗方法两组按照常规方法给予抗生素,抗病毒药物(病毒哩或阿昔洛韦),皮质激素,脱水剂(以甘露醇为主),镇静剂对症治疗以及全身支持疗法?治疗组在此基础上给予弘迈注射液治疗,选择治疗的吋间均在患儿的急性期,即人院l-3d 之内,用量:10—30ml稀释于250ml生理盐水或5%葡萄糖注射液中慢速滴注,每日1次,10 —14d为1疗程. 2结果治疗组显效19例(63.3%),有效8例(26.7%),总有效率90%;对照组显效8例(30.8%),有效6例(23.1%),总有效率538%.两组经统计学处理显效率()(2二5.92,P<0.05)及总有效率(x=9.28,P<0.01)差异有统计学意义.两组在发热,头痛,呕吐,惊厥,颈强直消失及脑电图好转时间上差异有统计学意义(表1).病程缩短2?4d.表1弘迈注射液对病毒性脑炎的疗效3讨论弘迈注射液是一种大脑所特有的肽能神经营养药物.能以多种方式作用于屮枢神经,调节和改善神经元的代谢,促进突触的形成,诱导神经元的分化,并进一步保护神经细胞免受各种缺血和神经毒素的损害?木品可通过血脑屏障,促进脑内蛋白质的合成,影响呼吸链,具有抗缺氧的保护能力,改善脑内能量代谢.激活腺昔酸环化酶和催化其他激素系统.提供神经递质,肽类激素及辅酶前体,具有类似神经生长因子的作用?具有促进蛋白质合成抗脑皮质缺氧,改善脑能量代谢,加速脑血液循作者简介:赵瑛,女,主治医师,主要从事儿科临床和儿保工作. 作者单位:内蒙古医学院附属人民医院,呼和浩特市010020 环,促进大脑发育的功效,并可有效地参与多种原因所致的脑损伤的修复过程?弘迈注射液的应用剂量,在儿科病毒性疾病治疗还没有统一的标准,本文中应用剂量较大,未见有严重不良反应?还需进一步积累资料,作进一步的探讨.4参考文献[1]欧阳宗仁?病毒性脑炎概述〃吴瑞萍,胡亚美,江载芳.褚福棠实用儿科学?6版.北京:人民卫生出版社,1996:753.(收稿:20XX—08—28)(木文编辑:国桢)。
办公室空气污染状况以及治理方法浅析

办公室空气污染状况以及治理方法浅析摘要:介绍存在于现代办公室内部的主要污染物的种类以及来源,阐述污染物能够对人体造成的影响危害,并浅述办公室室内空气污染的处理方式,并找到合理的治理方式,有效提高室内空气品质。
关键词:现代办公室室内空气污染合理治理前言:经过煤炭污染之后,再次引起人们广泛关注的就是室内空气污染,由于经济和科技的不断发展,生产和生活方式更加现代化,人们在室内的工作时间逐渐增加,现代办公室密闭化的装修风格,室内空调的广泛使用等总总原因,都将导致工作的舒适度以及人们的身心健康与室内空气品质息息相关。
同时,室内空气质量也是人们生产效率以及产品质量的保障。
1 办公室室内空气中的主要污染物及其主要来源1.1 有机污染物目前办公室室内空气污染的有机气体主要有甲醛、苯、甲苯、二甲苯等。
其中甲醛主要来源于室内装修材料,如大芯板、刨花板、胶合板的粘合剂等, 脲醛树脂是目前新型办公室家具装修的主要粘合剂,所含的甲醛量较大;在合成纤维、涂料、塑料、油漆特别是彩漆中还有大量的苯及其衍生物。
1.2 无机污染物空调、电脑等已经成为现代化办公室的必备办公设备,臭氧等污染物主要来源于这些办公设备的电磁辐射;通风空调系统和换气设备能够产生SO2 和CO 以及一些氮氧化合物;在办公室打印时,书本和稿件印刷油墨中的铅、锡、汞等可以造成重金属污染。
1.3 放射性污染物一般情况下放射性污染主要来源于一些墙体材料、大理石、花岗岩、陶瓷及砖沙表面的釉料材料。
1.4 生物性污染物办公楼采用的采暖、通风、空调系统等使室外空气随气流进入室内。
当室外人员进入时衣物表面、鞋底等污染物都会导致生物源性污染。
同时还有来自人体本身活动所带来的污染,例如室内清扫、装修,以及吸烟和人体新陈代谢对环境的污染。
1.5 颗粒污染物大气总悬浮颗粒物(TSP)污染来源广泛,成分复杂,其中对于办公室而言大量来源于复印机中含有的黑色显影粉,其由碳粉制成,其中含有可能致癌的多芳硝基化学物质,会造成粉尘污染。
车内空气污染及其防治

车内空气污染及其防治作者:朱华张勇来源:《商场现代化》2009年第15期随着我国经济的快速发展,作为现代生活标志之一的汽车也步入了普通家庭,成为人们生活的一部分。
汽车给生活带来方便的同时,也带来了环境污染问题,车内空气污染已成为继汽车尾气排放污染后的又一危害公众健康安全的突出问题。
一、车内空气污染的来源1.汽车本身的各种配件和材料污染。
如车内塑料、橡胶、纤维、皮套、油漆等,都可能散发大量对人身体有害的甲醛、苯、甲苯、丙酮等物质,是潜在的污染源。
2.汽车装饰物等造成的二次污染。
多数消费者买车后都要进行车内装饰,往往添加各种靠垫、座套、香水、地胶、玩具等装饰物,一些含有有害物质的劣质装饰材料是造成二次污染的主要来源。
3.汽车自身排放物污染。
发动机运转时,通过排气管、曲轴箱、燃油蒸发等途径排放的一氧化碳、汽油挥发物等有害气体,有可能从汽车的通风系统侵入车厢内。
同时发动机运转所产生的热量会增加车内污染物的挥发。
4.空调造成的污染。
研究表明,当车内温度在20~35℃,湿度在7 5%~95%之间时,霉菌可呈爆发性生长,而空调系统正好迎合了这种条件。
车内空调蒸发器若长时间不进行清洁保养,蒸发器内部会积聚大量污垢及胺、烟碱、细菌等有害物质,在较潮湿的时候将滋生大量微生物,从而对车内空气造成污染。
二、主要污染物及其危害车内污染物大致可分为两大类,一类是甲醛、苯、甲苯、二甲苯、丙酮、烃类等挥发性物质,另一类是碳氢化合物、一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物等物质。
甲醛。
甲醛是无色、具有强烈气味的刺激性气体,能与蛋白质结合,吸入高浓度甲醛后,会出现呼吸道的严重刺激和水肿、眼刺痛、头痛,也可发生支气管哮喘。
经常吸入少量甲醛,能引起慢性中毒,全身症状有头痛、乏力、胃纳差、心悸、失眠、体重减轻以及植物神经紊乱等。
甲醛多是来自座椅沙发垫、车顶装饰等装饰材料。
苯。
苯在常温下为一种无色、有甜味的透明液体,并具有强烈的芳香气味。
苯可燃,有毒,为IAR一类致癌物。
空气污染组分监测与治理策略分析
空气污染组分监测与治理策略分析随着工业化进程的加速和城市规模的不断扩大,空气污染问题日益严峻,成为威胁人类健康和生态系统平衡的重大挑战。
空气污染物种类繁多,包括颗粒物(PM2.5、PM10)、二氧化硫(SO2)、氮氧化物(NOx)、挥发性有机化合物(VOCs)、一氧化碳(CO)等,它们各自具有不同的来源、性质及对人体和环境的危害程度。
因此,空气污染的组分监测与治理策略显得尤为重要。
本文将从六个方面探讨这一议题。
一、空气污染组分监测技术的发展与应用空气污染组分监测技术是掌握污染物分布状况、评估污染程度及制定治理措施的基础。
传统的监测方法包括固定站监测和手工采样分析,但这些方法存在监测范围有限、数据更新慢等局限性。
近年来,随着科技的进步,遥感监测、无人机监测、移动监测车以及物联网传感器网络等新兴技术得到广泛应用,它们能实时、连续、大范围地捕捉空气污染信息,提高了监测的准确性和时效性。
例如,卫星遥感技术能够跨区域监测大气污染物扩散情况,而小型化、低成本的传感器则能部署在城市各个角落,形成密集的监测网络,及时预警空气质量变化。
二、污染源识别与排放控制策略精确识别污染源是制定有效治理策略的前提。
污染源可分为固定源(如工厂排放、燃煤电站)和移动源(汽车尾气)两大类。
针对固定源,应实施严格的排放标准,推广清洁生产技术,如燃煤电厂的脱硫、脱硝改造,以及工业废气的回收利用。
对于移动源,推广新能源汽车,限制高排放车辆行驶,实施I/M(检查/维修)制度,减少汽车尾气排放。
此外,还需加强对农业源(如秸秆焚烧)和生活源(如餐饮油烟)的管理,采取综合措施减少污染物排放。
三、空气质量模型与预报系统空气质量模型结合气象条件、地形特征和污染源排放数据,模拟污染物在大气中的扩散、转化过程,对空气质量进行短期和长期预测。
这为政府决策提供了科学依据,比如在预测到空气质量即将恶化时,提前启动应急减排措施,减少污染物累积。
同时,通过模型模拟不同治理方案的效果,可优化资源配置,制定最有效的减排策略。
车内空气环境净化方案
车内空气环境净化方案简介车内空气质量直接影响乘坐者的舒适度和健康状况。
长时间暴露在污染严重的车内空气中,会导致呼吸道疾病、过敏等健康问题。
因此,车内空气净化变得越来越重要。
本文将介绍几种有效的车内空气净化方案。
1. 车内空气质量检测在选择合适的车内空气净化方案之前,首先需要了解车内空气质量的具体情况。
可以选择以下几种方式进行车内空气质量检测:•使用空气质量监测仪器:通过在车内放置专业空气质量监测仪器,可以获取各项指标的数据,如PM2.5、甲醛等有害物质的浓度。
•借助车载设备:一些智能车载设备内置了空气质量传感器,可以实时监测车内空气质量,并将数据显示在仪表盘或车载娱乐系统上。
•人工感知:通过观察空气中是否有异味、是否有灰尘等指标,可以初步判断车内空气质量。
2. 空调系统的维护和清洁车内空调系统是空气净化的重要组成部分,如果空调系统不定期进行维护和清洁,会造成细菌、霉菌等有害微生物的滋生。
以下是一些建议,以确保车内空调系统的正常运行和安全使用:•定期更换空调滤芯:空调滤芯是过滤车内外气流的重要部件,应每隔3个月或5000公里更换一次。
•清洗空调系统:定期清洗车内空调系统可以去除积聚在空调内的灰尘、细菌等有害物质。
可以使用专业的空调清洗剂,或到汽车维修店进行清洗。
•定期检查空调排水管道:保持空调排水管道畅通,避免积水滋生细菌和霉菌。
3. 使用车载空气净化器车载空气净化器是一种便捷有效的车内空气净化方案。
它通过内置的过滤器和负离子发生器,可以去除车内空气中的有害物质和异味。
以下是一些使用车载空气净化器的注意事项:•选择适合车型的空气净化器:不同车型的空间大小和空气流通情况不同,选择合适的空气净化器可以提高净化效果。
•定期更换滤芯:车载空气净化器的滤芯通常需要定期更换,定期更换滤芯可以保持净化效果。
•正确使用负离子发生器:负离子发生器可以产生负离子,净化车内空气。
使用时应遵循产品说明书中的使用方法。
4. 注意车内清洁和通风保持车内清洁和定期通风也是净化车内空气的有效方法。
车内环境污染的监测与防治
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1臭氧消毒 2离子杀毒 3光触媒消毒 4高温蒸汽消毒 5紫外线消毒
臭氧消毒是属于用车内的 空调循环系统进行消毒的方式, 使用专用的消毒液进入循环系 统,可将车内的异味除去,有 一定的消毒除菌作用,特别是 针对胺、烟碱细菌等。 臭氧消毒效果是立竿见影, 不会对汽车造成“二次污染”, 对人体无害。臭氧消毒价格也 比较便宜,但维持时间不长。
98号«车辆车内的 评价标准及方法»。
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国外有关车内环境的检测标准
从20世纪80-90年代开始,欧洲不少国家 就已经注意到了车内空气污染的问题。如 • 1 德国 德国环保机构与 • 2 俄罗斯 汽车制造公司协 • 3 美国
调制定了汽车车 内环境标准。
• 国外有关车内环境的检测标准
从20世纪80-90年代开始,欧洲不少国家 就已经注意到了车内空气污染的问题。如 • 1 德国 •政府从维护整个社会和公众 • 2 俄罗斯 的利益出发,对汽车产品的设 • 3 美国 计和正在专门立法,授权汽车
案例五 • 消费者卢先生2002年3月从北京某汽车贸易 有限公司购买了一辆美国产道奇公羊5-2 L汽车, 双方订立了购车合同。同年8月份,卢先生驾车 时发觉气味刺鼻难忍,头顶也开始小片脱发。经 过检测,卢先生车内空气的甲醛含量超出了正常 值26倍多。卢先生同对方协商无效后,将该汽贸 公司告到法院。北京朝阳区人民法院经过审理, 依法判决被告汽车经销商返还卢先生购车价款、 车辆购置费、养路损失费、保险损失费共计 751456元整。这也是国内首例车内环境污染案 件。
案例四 • 2004年3月,上海朱先生买了一辆上 海本地产的轿车,车买回家后,家里人发觉车 内有浓烈的异味,开车时眼睛有刺痛、流泪的 症状出现,时间稍长就会轻度眩晕。朱家的小 孙子经常乘坐该车或在车内玩耍,3月下旬, 小孙子颈部淋巴结呈现莫名肿大,后经复旦大 学附属儿科医院检查,确诊为“急性淋巴细胞 白血病”。 • 由于怀疑是新车作怪,朱先生将车送到上 海室内装饰质量监督检验站检测,监督检验站 出具的检验报告显示:车内空气含甲醛量超标 1.5倍,总挥发性有机物超标6倍。朱先生 于是将厂商告上法庭,经过两次开庭审理,法 院当庭做出判决,对原告诉讼请求不予支持。
车内空气污染与净化
车内空气污染与净化作者:暂无来源:《汽车维修与保养》 2016年第5期文/上海马思边高继军郑宏哲随着汽车经济在中国的快速增长,越来越多的个人和家庭拥有了私家车。
私家车的普及大大改变了人们的生活方式,乘坐汽车的机会也越发频繁,在车内时间也逐渐增长,这些因素促使人们对高品质汽车生活需求增强。
随着多起由汽车内空气质量问题引发的健康与安全事件成为社会关注的焦点,人们的用车观念也发生了改变,除了追求汽车外观、驾驶性能以外,把更多的注意力放到车内空气质量的控制上,因此对车内空气净化产品需求也日渐增强。
本文拟通过介绍汽车内空气污染的类型、来源及危害,并通过对当前汽车后市场主流车内空气净化技术及产品进行梳理,总结相关空气净化产品的选择和正确应用,以达到车内空气实现全面和高效的净化目标,希望对车主和汽车美容技术人员具有参考价值。
一、车内空气污染物及危害汽车作为交通工具,车内空气质量受到外部环境影响较大,因此车内空气污染物种类繁杂。
据了解,最常见的车内污染物约有30 多种,从污染源来区分可以定义为外来污染和汽车本身的内在污染。
为了有效分析污染物的性质与危害,本文将从污染物的属性进行区分,主要有三类:挥发性有机气体类(VOC),悬浮颗粒类以及微生物类。
1. 挥发性有机气体类(VOC)VOC(Volatile Organic Compounds挥发性有机化合物),是指在常温状态下容易挥发的有机化合物的统称。
世界卫生组织(WHO) 对挥发性有机化合物的定义为:熔点低于室温而沸点在50 ~260℃之间的挥发性有机化合物的总称( 表1)。
挥发性有机化和物是引发室内病综合症状的重要因素,对人体健康造成的威胁可以分成三类:(1) 急性疾病:气喘、皮肤、鼻子和眼睛致痒、喉咙干渴、打喷嚏、呕吐、鼻出血、呼吸困难、失去平衡、头痛疲倦;(2) 慢性疾病:心脏病、哮喘,导致肝脏、肾脏、肺、中枢神经系统受损;( 3 ) 重大致命疾病:致癌及基因突变。
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胺、 烟碱、 细 菌 等 有 害 物 质 弥 漫 在 舱 室 狭 小 的 空 间
里, 导致舱室空气质量变差甚至缺氧 ; 第三 , 指挥车
舱 室是 封 闭式结 构 , 空 间狭 小 , 作业人员较多 , 人 体 自身所产 生 的污染 不 能及 时散 去 , 容 易 造 成 空 气 污
强 制 吸人 新鲜 空气 , 并 通过 强 制 排 风 扇将 方 舱 内污 染 空气 带 出 , 加快 舱室 有害 气体散 发 , 减少对 工作 人
2 . 1 环 保型 原材 料 的应 用
首先 , 材料选型方面以环保为关键点 , 综合考虑
各 种材料 的成 分及 有 害物质 的含量 , 通 过对 比筛选 , 对装 饰板 材 、 粘合 剂 、 涂 料 等选 型 优 中选 优 , 有 效 缩 减 污染源 的污 染 因素 ; 其次 , 材料使 用在 工艺 方面进 行 环保设 计 , 采 用针 对材 料污 染 的预 防及 治理 工艺 , 通过 环保 工艺 减少 原材料 的 污染 。该 方 舱 内饰 采用 了平 板接 缝铆 接涂 胶 的结 构形 式 , 避 免 了大 面 积胶 粘接施 工 , 仅用 环保 型密 封胶 进行美 观处 理 , 有 效控
No . 2 2 01 3
成材料中含有甲醛等有害挥发气体 , 成为舱室空气
污染 源之 一 。针对 这 一 污染 源 , 主要 使 用水 性 封 闭 清漆 , 利用 专用 改性 丙 烯 酸 水性 树 脂 的致密 性 成 膜 特性 ,以及专 用添 加剂 对 甲醛 的催化 聚合 能力 ,替 代溶 剂性 底漆涂 敷在 静 电地 板 表 面 ,降低 甲醛 和挥 发性 有机 化合 物进 入方舱 内环境 的机 会 。这种 清漆 可 以使人 造板 达到 甲醛 E 0级 排放 标 准 , 并 显著 削 减 挥发性 有机 物 的释 放 , 对 舱 室 空气 污 染 预 防具 有
改 善通 风循 环 系统是 预 防舱 室空 气污 染 的行之 有效 的手段 。通 过 通 风换 气 , 一 方 面 可 保证 氧气 含 量, 另 一方 通过舱 室 内外 空气 流通 降 低 舱 室 内 污染
物浓度 。该 方舱设 置 强制 通 风 循 环 系统 , 设 置 了独 立 的进 出强 制排 风 系统 , 加 强 了舱室 内外通 风循 环 ,
员 的危 害 。 2 . 3 防静 电地板 的处理
染 。 医学 研究 表 明 , 人 体 中有 近 百种 代 谢 物 随 呼 吸 排除, 其 中二 氧 化碳 排 出量 较 多 。 当空 气 中二 氧 化
碳浓度达到 0 . 5 %时 , 人体就会出现头痛 、 头晕等不
适感
收稿 日期 : 2 0 1 3 - 0 2 — 2 2
2 0 1 3年
第 2期
移
动
电
源
与
车
辆
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某 型指 挥 车舱 室 空气 污 染 治 理 浅 析
王旭红 , 颜鲁 杰 , 李青梅
( 1 .兰州电源车辆研究所有 限公 司, 兰州 7 3 0 0 5 0 ; 2 .甘肃省 内燃机 电站工程技术研究 中心 , 兰州 7 3 0 0 5 0 ) 摘要 : 针对指挥车舱室空气污染 问题现状 , 分析 了舱室空 气污染 的来源及 危害 , 介绍 了某型指 挥车舱室 空气 污染预
文 献 标 志码 : A
文章编号 : 1 0 0 3 — 4 2 5 0 ( 2 0 1 3 ) 0 2 — 0 0 3 5 0 2
近年来 , 随着 我 国 经济 建 设 和 城 市 化进 程 的快 速发 展 , 军 用 民用 指挥 车 系统 作 为 我 国改装 车行 业 的尖端 科技 得 到 了迅 猛 发 展 。指 挥 车在 石 油 、 天 然 气、 电力 、 通 讯 等领 域 得 到 了广泛 的应 用 , 尤 其 是 在 部队 , 指挥 车 的作用 突 出 , 应用 也最 为广 泛 。但在 指 挥 车应 用领 域 给人 们 带来 便 捷 的 同 时 , 也 带 来 了指 挥 车舱 室空 气 污染这 个 “ 无 形杀 手 ” , 舱 室 空气 污 染
防治理措施及效果 , 探讨 了指挥车舱室空气污染控 制的新技 术。 关键词 : 指挥车 ; 舱室 ; 空气污染 ; 预防治理
d o i : 1 0 . 3 9 6 9 / j . i s s n . 1 0 0 3 — 4 2 5 0 . 2 0 1 3 . 0 2 . 0 0 9
中 图分 类 号 : U 4 6 9 . 7 9
该舱室地板采用 的是防静 电复合木地板 , 其构
作者 简介 : 王旭红 ( 1 9 7 8 一 ) , 男, 甘肃秦安人 , 主要从事特种车辆改装及低噪声 电站 的技术研究工作 。
3 6
Mo v a b l e
Po we r S t a t i o n & Ve h i c l e
些有害物质在不知不觉 中使人中毒 , 渐渐出现头痛 、
乏力 等症 状 , 还 可 引 起 呼 吸 系统 、 肝、 肾及 造 血 器 官 的损 伤 以及 免 疫功 能 的改 变 , 甚 至 存 在诱 发 癌 症 的 危险 ; 其次 , 舱室 内空调蒸发器如果长时间不进行清
洗 护理 , 就 会在 其 内部 附着大 量污垢 , 由此所 产 生 的
问题 逐 步显 现 。
2 舱 室空气 污染的预 防及治理
舱 室空 气污染 源 主要来 自于方舱 使用 的装饰 板 材、 粘合 剂 、 地板 、 涂料 等 。该 指 挥车从 材料 选 型 、 加 工 工艺 、 结 构设计 等方 面进行 了充 分 的分 析论证 , 采 取 了以下空 气污染 预 防措施 。
制原 材料 的空气 污染 。 2 . 2 改善 通风循 环 系统
1 舱 室空气污 染的主要来源及危害
通 过对 舱 室 结 构材 料 进 行分 析 , 其 主要 污 染 物 来 源于 以下几 个 方 面 。首 先 , 舱 室 主要 材 料 有 金 属 板材 、 岩棉 、 防静 电地板 、 油漆 、 防水胶 、 粘合 剂 等 , 这 些材 料 中含有 苯 、 甲醛 、 丙酮 、 二 甲苯 等有 毒气体 , 这