黄土隧道施工注意事项

黄土隧道施工注意事项
黄土隧道施工注意事项

黄土隧道施工注意事项

一、施工准备阶段注意事项

1、应在隧道施工前组织施工单位及监理单位的技术人员,认真学习《公路隧道施工技术规范》,熟悉设计文件,通过聘请专家进行黄土隧道施工技术专题讲座等形式,使施工单位及监理单位的技术人员掌握项目黄土隧道施工特点,保证上岗人员的业务素质满足黄土公路隧道建设的要求。

2、组织设计技术交底与图纸会审,督促施工单位全面领会设计文件精神,会同设计单位核对设计图纸存在的问题,组织设计和施工单位共同核对地形地质条件是否与实地情况相符。

3、审核施工单位施工控制测量资料是否经监理单位批准并满足规范要求,审核实施性施工组织设计是否科学合理、切实可行。

4、审核施工单位施工现场布设是否合理、安全,尤其是危险品存放库房等设施设置情况及危险品采购手续办理情况。

5、检查验收施工单位洞口附属工程、临时设施、设备配置以及试验室建立情况。

6、审核施工、监理、试验单位人员、设备到位情况,各项制度措施建立健全情况。

7、审核施工、监理等单位从业人员岗前安全教育培训及上岗持证情况。

二、施工阶段注意事项

1、检查验收施工单位施工方法是否与施工组织方案一致。

2、检查验收洞口浅埋段、坡面防护及地表排水系统的完善情况。检查验收洞顶黄土陷穴的回填处理情况。

3、检查明洞的施工是否及时、规范,洞口安全施工支护措施是否合理有效。

4、进一步核实检查浅埋段和洞口加强段开挖施工方法、支护方式以及地质条件、地表沉陷等变化情况,核实施工安全保障措施是否有效可靠。

5、检查施工防排水系统是否通畅、顺适、完善。

6、检查隧道开挖循环进尺、核心土大小、侧壁导坑的长度、马口开挖长度是否合理、符合规范要求。

7、检查拱架、超前支护、衬砌砼厚度是否满足设计及规范要求。

8、检查对洞顶地表沉降、裂缝,洞内拱顶下沉、收敛是否按规范规定进行了监控,并详细了解监控量测情况。

9、抽查锚杆长度、角度、间距及钢拱架间距是否满足设计要求。

10、检查仰拱封闭、二次衬砌离掌子面之间的距离是否满足设计及稳定要求,并根据围岩状况及量测数据及时进行调整。

11、检查结构防排水系统的设置是否符合设计要求;

12、检查隧道施工现场布置、用电、通风、供水、照明、排水等设施安放情况是否安全可靠、规范,洞内亮度及通风效果是否满足规范要求。

13、检查辅助坑道的排水、支护等设施是否规范合理、安全可靠。

14、检查施工单位的现场填报资料是否及时、准确,包括施工日志、检验申请批复单、试验资料、地质编录等是否齐全,是否经监理检查签认。

15、检查监理单位的抽检资料与监理日志是否齐全。

16、检查施工单位对监理工作指令的执行情况,问题是否已得到解决且指令是否已经闭合。

17、检查施工单位对设计文件及施工规范要求的超前地质预报工作是否予以落实,有无针对不良地质情况所采取的相应对策及准备情况。

18、随时抽查检查监理、设计、施工单位安全设施、人员到位情况,人员资质是否满足要求,安全组织、制度体系是否建立健全。

19、检查监理、设计、施工、试验单位合同执行情况。

20、及时调查并协调处理施工中出现的地质病害、工程质量事故等,并对其他隧道存在的相应问题,组织相关部门提出预防及处理措施。

三、事件应急处理注意事项

1、检查施工单位的安全应急救援预案是否切实有效,并督促其按期进行应急救援演练。

2、督促、组织项目参建单位人员的安全教育和安全技术培训工作。

3、对施工中出现的特殊事件,如掌子面出现突泥、塌方、地表严重沉降、开裂、洞口塌方等特殊情况,要督促施工单位启动应急预案,并及时采取相应的施工措施,保证事故不继续发展及恶化,将发生的情况及时报请上级主管部门,以便组织相应的专家进行及时处理。

4、对施工中出现的安全事故,要按国家有关规定,在规定的时间范围内,逐级上报,不得隐瞒,并督促施工单位保护好现场,及时对受困人员展开搜救工作。

5、在安全事故处理过程中,要积极协助上级交通主管部门及地方安全生产管理部门的工作,及时提供相关的设计、施工、管理资料,协助分析事故发生的原因。

3、连拱隧道施工工艺工法

连拱隧道施工工艺工法 QB/ZTYJGYGF-SD-0503-2011 第五工程有限公司刘建萍 1 前言 1.1工艺工法概况 中导洞-主洞施工方法是双连拱隧道施工的一种高效施工方法。它根据新奥法原理,采用光面爆破大断面开挖,使用锚、喷、网、钢拱架和超前导管及超前管棚等支护手段,先开挖贯通中导洞,浇筑中隔墙混凝土,然后采用上下台阶法开挖左、右主洞,最后进行全断面二次衬砌。 早期的双连拱隧道多采用三导洞法施工,对围岩扰动的次数多,施工周期长,工效慢、工期长、成本高,不利于隧道防水。通过连拱隧道工程实践采用中导洞-主洞台阶法施工,效果良好。 1.2工艺原理 1.2.1 本工法的基本理论基础是新奥法。开挖后允许围岩有一定的变形,从而释放部分地应力;通过监控量测和适时支护来控制围岩变形,使围岩不会失稳;围岩与锚喷等支护共同作用形成复合承载结构。 1.2.2中导洞-主洞法根据新奥法的基本原理,简化施工工序,在三个工作面平行施工的情况下缩短了工期。 2 工艺工法特点 2.1 采用新奥法施工,尽量减少对围岩的扰动,充分保护和利用围岩的自承载能力,提高隧道结构的整体安全度。 2.2 与三导洞法相比,减少了两个侧壁导洞,施工干扰少、临时支护量小,有效地降低了对围岩的扰动,缩短了施工周期,降低成本,减少工程投资。 2.3中导洞首先贯通,可揭示隧道围岩情况,为左右两洞大断面开挖施工提供依据。 3适用范围 本工法适用于双连拱山岭隧道的各种围岩情况,隧道主洞的开挖方式则根据具体的情况来选择。

正台阶二步开挖法是全断面一次开挖法的改进方法,多用于围岩能短期内处于稳定的地层中。台阶法根据台阶长度的不同,可划分为长台阶、短台阶和超短台阶三种,在Ⅲ级以下的围岩中一般采用长台阶或全断面开挖法,对于III、IV级围岩多采用短台阶开挖法,对于Ⅴ级以上的软弱围岩则常采用超短台阶开挖法,对于土质围岩及软弱围岩则采用环形开挖留核心土法或三台阶七步开挖法。 本工艺工法主要介绍中导洞-主洞法施工双连拱隧道。 4主要引用标准 《公路隧道施工技术规范》TTJ04 《公路隧道设计规范》JTG026 《公路工程质量检验评定标准》JTJ071 5施工方法 采用中导洞-主洞法施工,其步骤为先开挖中导坑,并做导坑临时支护直到中导洞贯通,然后由内向外浇筑中隔墙混凝土。 中隔墙施工完成后,将其顶部与临时支护之间间隙采用与设计同标号的喷射砼喷(回)填密实,待喷填砼强度满足设计要求后,即可开挖两侧主洞。 根据主洞的地质情况,首先做好洞口的防护、排水和洞身的超前预加固,然后开挖左(右)洞上台阶及初期支护,同时做好围岩的变形观测;待开挖掌子面上台阶推进适当距离(约50m)后,方可开挖右(左)洞上台阶并做好初期支护,同时做好围岩的变形观测。 根据洞身实际地质情况,上下台阶距离控制在3~15m,下台阶采用跳槽的方法进行侧墙的开挖与初期支护,开挖宽度控制在2~3m。初期支护完成后铺设防水层,采用整体式模板台车浇筑二次衬砌混凝土。 6工艺流程及操作要点 6.1施工顺序 具体的施工顺序图如图1所示(以上下台阶开挖法为例)。针对不同级别的围岩,亦可选择采用台阶分部开挖预留核心土法(增加超前预支护的工序)及全断面开挖法。

隧道施工安全注意事项

隧道施工安全主要注意事项 1、隧道施工安全的基本要求 (1)明确方针是“安全第一、预防为主” (2)建立安全生产责任制,强调“管生产必须管安全” (3)编制施工组织的同时应制定安全生产技术措施,制定安全操作细则,并向施工人员交底。 (4)安全考试合格后,才能上岗。 (5)施工作业人员应身体健康,并定期体检,凡患有某种疾病的不得从事有关工作。 (6)作业场所应有合格的安全防护设施,现场人员应配劳动保护用品。 (7)临时房屋应修建在常年洪水位以上,应根据气象、水文、等情况做好安全防范工作。 2、洞口工程安全 (1)边仰坡应自上而下挖,不得上下重叠作业。高于2m的边坡上作业应符合高处作业的规定(护栏、安全带、安全网)。 (2)边仰坡以上的危石应在开挖前清除。 (3)边仰坡爆被后,应清除松动石块,方可继续施工。 (4)端墙及地质不良处开挖后应进行支护和加固措施。 (5)洞口爆破工程 ① 应设爆破警戒区,由专人警戒。警戒范围,小药量爆破撤离距离不小于200m。 ② 导火索起爆时,点炮人员必须有计划地依次点炮,并选好躲炮地点。 ③ 每人每次点火应以信号雷管控制点炮时间。 ④ 严格用火柴、烟头、打火机点火。 ⑤ 要记录起爆个数,最后一炮响后20min才准入检查。 ⑥ 可能发生雷电的天气,严禁使用电雷管。

⑦ 遇雷雨时应停止爆破作业,并迅速撤离。 (6)洞门工程应注意: ① 脚手架应搭设稳固,并有扶手栏杆。 ② 起拱线以上端墙施工应设安全网,避免坠落。 ③ 起吊时,机下严禁车辆和人员通行。 3、开挖作业安全 3.1 钻眼作业 (1)处理瞎炮和找顶完成后,才能钻眼。 (2)不得利用残眼钻眼 (3)钻孔台车在现场停放时,应选择安全地点,将带负荷部件放松,并设制动和防滑。 3.2 爆破作业 (1)洞内爆破作业必须统一指挥。 (2)爆破前所有人员必须撤离 独头巷道200m 上下导坑100m 相邻坑道及横道道50m 上半断面开挖400m 全断面开挖500m (3)下列情况严禁装药爆破: ① 照明不足 ② 掌子面围岩破碎尚未支护 ③ 岩溶涌水、流沙、流泥等未经处理 ④ 尚未警戒好 (4)爆破后必须通风排烟,15min后检查人员方可准入进行如下检查: 有无瞎炮 有无残余炸药或雷管 顶板、两帮有无松动围岩

6、高速公路隧道轴流风机施工工艺工法

高速公路隧道轴流风机施工工艺工法 (QB/ZTYJGYGF-DW-0609-2014) 电务公司郭新伟 1 前言 1.1 概况 轴流风机广泛应用在高速公路和铁路隧道中,正常情况时,轴流风机能控制隧道环境中有害气体的浓度,隧道发生火灾时,轴流风机能有效控制风向、风速,排除有害烟雾,满足消防需要,因此,轴流风机是高速公路隧道不可缺少的机电设备。 本工艺工法主要描述了轴流风机的安装施工,其主要工作内容包括设备检查,基础检查,风机安装,消声器安装,集流器、扩压器和软连接安装,风机控制柜安装、配线、调试等,是根据已建工程和在建工程实际施工过程中总结而来,可应用于后续类似工程施工。 1.2工艺原理 通过轴流风机安装前的各项检查、制作集流器和扩压器、组装消声器和风阀、吊装风阀风机、并对安装好的轴流风机和其相关的设备进行配线、连接、加电测试等工序,详细叙述了轴流风机的施工工艺。 2 工艺工法特点 2.1 利用风机房已经安装好的珩吊吊装设备和构件,可提高施工效率,保证施工人员安全和设备及构件的安全。 2.2 用4mm厚的钢制风道代替混凝土风道,提高风道的安装效率和质量。 2.3 轴流风机等设备、材料体积庞大、重量较重、东西多,安装过程有严格的质量控制和安全控制,保证设备安装质量良好,安装过程中设备和施工人员免受伤害。 2.4在轴流风机安装完成后,对其加电试运行,运行完好后,方可安装软连接、集流器和扩散器等,保证轴流风机安装不返工等。 2.5本工法操作简便,可用性强,可加快施工进度,缩短工程工期,提高工程质量。 3 适用范围

3.1 本工艺工法适用于高速公路隧道轴流风机的安装,其他场所轴流风机的安装可作相应的参考。 3.2 本工艺工法以邵怀高速公路雪峰山隧道轴流风机的安装为例,其设备由南方风机厂生产,对于其他类型轴流风机的安装可作参考。 4 主要技术标准 《公路隧道通风照明设计规范》(JTJ 026.1 -1999) 《公路隧道交通工程设计规范》(JTG/T D71-2004) 《公路工程质量检验评定标准第二部分机电工程》(JTG F80.2)等标准。 5 施工方法 5.1 轴流风机安装前进行基础检查、设备检查等,其设备各项功能、指标应符合设计要求,其施工界面应具备施工条件。 5.2 对需要安装的设备材料运输至施工现场,把轴流风机吊装到其所要安装的基础上面,消声器、软连接、风阀等组装材料分类摆放,且摆放整齐有序。 5.3 组装消声器和风阀,把消声器吊装到其所要安装的基础上,且位置摆放合理;把风阀吊装到风道门上,并摆放端正,且固定良好。 5.4 精细测量风机和消声器的距离,制作集流器和扩压器。 5.5 把制作好的集流器和扩压器与软连接一起安装到风机和消声器上。 4.6 制作刚制风道,并把其吊装、安装到消声器至风门之间。 5.7 对制作好的钢构件清理、除锈、刷漆等,进行防腐处理。 5.8 对安装好的轴流风机和其相关的设备进行配线、连接,确信其连接正确,加电测试其运行状况。 6 工艺流程及操作要点 6.1轴流风机安装流程图 轴流风机安装的流程如图1。

隧道工程定额注意事项

隧道工程 公路隧道采用“新奥法”近20年的历史,施工工艺日趋成熟,管理水平不断提升。在开挖项目中新定额把和隧道长度的影响因素剥离出来如出碴,风水电管线路等,单列项目。支护项目中喷射混凝土的回弹量新定额由35%降低15%。主要是施工工艺由潮喷变为湿喷的变化。衬砌项目中将超挖回填量综合在定额中,较原定额更加合理;避免了同类项目超挖率不同的矛盾。新定额和同行业的铁路定额在项目编制和水平比较上基本得到统一。 定额包括开挖、支护、防排水、衬砌、装饰、照明、通风及消防设施、洞门及辅助坑道等项目。定额按照一般凿岩机钻爆法施工的开挖方法进行编制的,适用于新建隧道工程,改(扩)建及公路大中修工程可参照使用。 (1)定额采用与现行隧道技术规范一致的围岩划分标准将围岩分为六级,即I级-VI级; (2)定额中混凝土工程均未考虑拌和的费用,应按桥涵工程相关定额另行计算。 (3)开挖定额中已综合考虑超挖及预留变形因素。 (4)洞内出碴运输定额已综合洞门外500m运距,当洞门外运距超过此运距时,可按照路基工程自卸汽车运输土石方的增运定额加计增运部分的费用。 (5)定额均未包括混凝土及预制块的运输,需要时应按有关定额另行计算。 (6)定额未考虑地震、坍塌、溶洞及大量地下水处理,以及其他特殊

情况所需的费用,需要时可根据设计另行计算。 (7)定额未考虑施工时所需进行的监控量测以及超前地质预报的费用,监控量测的费用已在《公路基本建设工程概算、预算编制办法》的施工辅助费中综合考虑,使用定额时不得另行计算,超前地质预报的费用可根据需要另行计算。 (8)隧道工程项目采用其他章节定额的规定: ①洞门挖基、仰坡及天沟开挖、明洞明挖土石方及明洞顶防水层等,应使用其他章节有关定额。 ②洞内工程项目如需采用其他章节的有关项目时,所采用定额的人工工日、机械台班数量及小型机具使用费,应乘以1.26的系数。 3.2洞身工程 3.2.1开挖 1.人工开挖、机械开挖轻轨斗车运输项目系按上导洞、扩大、马口开挖编制的,也综合了下导洞扇形扩大开挖方法,并综合了木支撑和出碴、通风及临时管线的工料机消耗。 2、正洞机械开挖自卸汽车运输定额系按开挖、出碴运输分别编制,不同工程部位(即拱部、边墙,仰拱、底板、沟槽、洞室)均使用本定额。施工通风及高压风水管和照明电线路单独编制定额项目。 3、连拱隧道中导洞、侧导洞开挖和中隔墙衬砌是按连拱隧道施工方法编制的,除此以外的其他部位的开挖、衬砌、支护可套用本章节其他定额。

隧道施工的注意事项

隧道施工的注意事项 发表时间:2018-12-04T11:56:43.583Z 来源:《防护工程》2018年第25期作者:杜秉洲 [导读] 鉴于此种情况,我们必须对现阶段隧道施工中的诸多问题进行研究,并关注隧道施工的注意事项才能保证隧道的安全使用。本文首先介绍了隧道施工过程中存在的问题,然后提出了施工的各个环节中的注意事项以供参考。 杜秉洲 哈尔滨铁道职业技术学院黑龙江哈尔滨 150000 摘要:由于我国经济的不断发展,我国的交通网络正在不断地被建设当中,因此,现阶段很多隧道也被建设起来,但是由于建设隧道路段的地质情况比较复杂,而且隧道的建设过程中所涉及的施工技术和施工工艺都有一定的难度,隧道施工质量管理存在着很多的困难。鉴于此种情况,我们必须对现阶段隧道施工中的诸多问题进行研究,并关注隧道施工的注意事项才能保证隧道的安全使用。本文首先介绍了隧道施工过程中存在的问题,然后提出了施工的各个环节中的注意事项以供参考。 关键词:隧道施工;注意事项;现存问题 前言 隧道在施工的过程中涉及到的施工工艺和建设技术都比较复杂,相关的施工单位在进行施工时既要关注技术也要注意到细枝末节的相关事项,确保隧道的施工质量。隧道施工的质量将会直接决定隧道的使用年限和使用时的安全性能,关乎着很多人民的生命安全,因此,在进行隧道施工时一定要关注相关的事项,保证隧道的施工能够保质保量的完成。 1.隧道施工中存在的问题 1.1隧道施工前准备工作中存在的问题 很多隧道的施工单位为了节约成本或者是为了减短工期都不注重隧道施工的前期准备工作,最终造成了隧道的质量问题,威胁了人民的生命财产安全。首先,很多单位在施工前并没有对施工地点的地质情况进行详尽的现场勘验,这样做造成的后果就是隧道建筑设计人员在进行施工设计时并不了解施工现场的真实情况,相关的设计方案也不能很好地适用于隧道的建设过程当中,很容易发生突发的安全质量问题,隧道后期的使用质量也不能得到保证。除此之外,隧道施工过程中涉及到的因素有很多,很多施工单位对这些因素都没有进行过综合的考虑就开始施工,因此他们所得出的隧道相关使用参数也并不准确,而且很多施工单位还会过度的夸大隧道的交通量,与此同时很多建设施工单位还会出现虚报各项经济指标的现象,造成了隧道的真实质量并未达到相关的要求,难以保证隧道施工质量达标。 1.2隧道防水施工中存在的问题 近些年来,虽然我国在隧道防水的各个方面都取得了一定的成绩,但是在实际应用的过程中,隧道渗漏水的现象还是广泛存在的。目前我国防水材料市场上存在着很多的防水材料,这些材料的价格不一,质量也是参差不齐的。很多的隧道施工单位为了节约隧道的造价成本,为企业带来更多的利益流入,就会采用价格较低,质量较差的防水材料进行隧道的防水、防渗施工,这时不管使用多先进的防水技术都难以达到隧道防水的要求。另外,不同的防水材料在使用上的要求也是不同的,很多隧道施工设计人员并没有关注到防水材料的选择,而是将这项工作全权交给采购部门,而且相关的施工设计人员对采购的材料也没有进行必要的质量检测,这样就会导致防水材料的适用情况与实际施工情况不符,防水材料不能发挥真正的防水效果。除此之外,在进行隧道防水施工的过程中,由于相关的施工人员大多都是临时雇佣的,缺乏专业的防水防渗施工知识,也对相关的操作规范不了解,就会导致他们忽略一些细节问题,各项操作都不能达到标准和要求,从而造成防水施工的效果不好。 1.3隧道施工质量管理和施工工艺的选择中存在的问题 现阶段很多隧道施工单位还疏于对隧道施工质量的管理,在整个施工的规程中缺乏有效的质量监督管理机制。首先在材料采购上,不仅仅存在为了降低成本而采购廉价劣质材料的现象,还广泛的存在采购人员以权谋私,以次充好的现象,这些都会造成隧道的施工质量达不到国家标准。另外,很多隧道施工现场也缺少监管人员对相关人员的工作进行监督和控制,从而造成施工现场秩序混乱,人员调度不合理,很多施工人员对待隧道施工工作不认真负责,产生了很多安全隐患。在施工工艺的选择上,很多施工企业由于没有进行施工前的准备,往往会出现一边施工一边确定施工工艺的现象,这样的情况非常常见,这就会造成有时在施工现场临时更换施工工艺,影响施工进度的现象。 2.隧道施工的注意事项 2.1隧道洞口处的施工的注意事项 隧道洞口的施工质量对隧道的整体质量有着重要的影响,同时隧道洞口处的施工也是隧道施工全程中最艰难的地点,因此施工人员要注意到隧道洞口的施工注意事项,保障洞口施工的质量。隧道洞口具有保持洞口仰坡和路堑边坡的稳定、排水等作用,在对其进行施工时,要遵循“早进洞,晚出洞”的施工原则,在施工的过程中一定不要大挖大刷,要确保边坡和仰坡的稳定。而且为了保证隧道中能够及时的排出污水,还应该在边坡和仰坡设置排水装置。除此之外,洞口的设计应该具有一定的美观性,因此,在对洞口进行设计时要结合周围的自然环境,使洞口具有审美价值。 2.2隧道开挖施工的注意事项 在进行隧道开挖之前,一定要对隧道的施工设计方案进行仔细的分析,结合现场的实际情况和施工单位拥有的器械和设备对开挖的方法进行科学的选择,隧道的开挖方法有全断面开挖法、台阶法和环形开挖留核心土法等,每种方法都有其适用的条件,因此,隧道的施工设计人员应该对这些方法的使用条件有着比较准确的了解,从而可以选其最佳的方法进行开挖施工。进行开挖爆破时,要结合实际情况控制好炸药的量,还要合理的确定爆破布眼的位置,尽量保证在爆破之后对周围岩石的影响降到最低,而且要确保开挖断面能够达到设计标准,爆破之后要及时的清理爆破产生的危石,避免造成施工人员的危险,确保开挖施工能够顺利地进行。 2.3隧道防水层施工的注意事项 隧道防水层的施工是隧道施工过程中一项非常重要的内容,因此,在进行隧道防水层施工时,相关的施工建设单位一定要既关注施工的经济性又关注施工的优质性。在对防水材料的选取上,一定要让相关的隧道施工设计人员通过对隧道的实际情况的分析来选择防水材料的种类,建筑企业切不可为了节约成本擅自更换价格较低的劣质材料,防水材料选定以后还不能直接进行施工,一定要对其进行质量检测

隧道防水板施工工法

隧道防水板施工工法 一、工法特点 施工工艺完善、简便,可操作性强。 采用此技术施工质量能够得到很好的控制,满足设计及验收标准的要求。 二、适用范围 本工法适用于三淅高速LXTJ-10标隧道防水板施工。 三、施工工艺 1.防水板施工采用无钉铺设工艺,其施工工艺流程见图1。

图1 隧道防水板施工工艺流程图 2.1施工准备 ⑴洞外准备:检验防水板质量,用铅笔划焊接线及拱顶分中线,按每循环设计长度截取,对称卷起备用。 ⑵洞内准备:铺设台架行走轨道;施工时采用两个作业台架,一个用于基面处理,一个用于挂防水板,基面处理超前防水板两个循环。 ⑶断面量测:测量断面,对隧道净空进行量测检查,对个别欠挖部位进行处理,以满足净空要求;同时准确测放拱顶分中线。 ⑷基面处理: ①局部漏水采用注浆堵水或埋设排水管直接排水到边。 ②钢筋网等凸出部分,先切断后用锤铆平抹砂浆素灰(如下图)。 有凸出的管道时,用砂浆抹平(如下图)。 锚杆有凸出部位时,螺头顶预留5mm 切断后,用塑料帽处理(如下图)。 切断用锤打 砂浆素灰抹面 切断 面要平整 用砂浆填死 切断盖帽

③初期支护应无空鼓、裂缝、松酥,表面应平顺,凹凸量不得超过±5cm (如下图)。 2.2.铺设防水板 防水板超前二次衬砌10~20m 施工,用自动热焊机进行焊接,铺设采用专用 台车进行。 ⑴铺设前进行精确放样,弹出标准线进行试铺后确定防水板一环的尺寸,尽量减少接头。 ⑵复合式防水板铺设采用洞外大幅预制,洞内整卷起吊,无钉铺设工艺。从拱顶向两侧铺设,防水板铺设要有一定松驰量。在喷砼表面采用ZIC-16电锤Φ8钻头钻眼,塑料膨胀螺栓固定,锚固点边墙间距100cm ,拱部间距50cm ,拱腰间距70cm 沿隧道纵向在锚固点上绑扎铁丝,防水板用背带与铁丝绑紧。 ⑶防水板铺设采用从下向上的顺序铺设,松紧应适度并留有余量(实铺长度与弧长的比值为10:8),检查时要保证防水板全部面积均能抵到围岩。 ⑷防水板铺挂前,用带热塑性圆垫圈的射钉将缓冲层平整顺直地固定在基层上(见下图),缓冲层搭接宽度50mm ,可用热风焊枪点焊,每幅防水板布置适当排数垫圈,每排垫圈距防水板边缘40cm 左右,锚固点间距:边墙2~3点/m 2 ,拱顶3~4点/m 2。 图3 暗钉圈固定缓冲层示意 ⑸两幅防水板的搭接宽度不应小于100mm 。 补喷砼R≥3cm R≥5cm

隧道施工安全注意事项(2021版)

隧道施工安全注意事项(2021 版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0161

隧道施工安全注意事项(2021版) 1.细看图纸,尤其是对施工图纸说明进行详细研究。因为设计图纸说明对隧道施工需注意的事项已经渗透说明。 2.做好超前地质预报、围岩量测及沉降观测工作。超前地址预报是隧道顺利施工的必要条件。通过超前地质预报报告进行地质综合判断,提出施工建议,选择施工方案 3.严格执行短进尺、弱爆破、强支护的施工措施,慢即使快稳中取胜。 4.做好隧道临时排水措施,确保隧道内不积水。 5.进洞必须佩戴安全冒,喷射砼作业施工人员必须佩戴安全用品(如口罩、防护罩等)。严禁非施工人员进洞。各种气瓶的运输、存放和使用,必须符合国家现行标准《气瓶安全监察规程》(质技监局锅发〔2000〕250号)的有关规定。氧气瓶与乙炔瓶、氯气瓶及易

燃物品严禁同室储存;放置地点不得靠近热源和电器设备,距明火距离不得小于10m。作业时乙炔和氧气距离不小于5m,非作业存放时距离不小于15m。 6.坚决执行安全用电措施,做到一机一闸一箱一漏,配电箱及电缆线必须架空设置,并对配电箱上锁做好防雨措施。洞内照明电采用低压电路。 7.每个隧道配两名专职安全员,对隧道施工进行24小时监控,并做好相应的安全预案。 8.防水板施工现场必须配置消防器材,且禁止吸烟,并做好明显标牌,所有过期及失效的灭火器全部更换。因防水板属易然物品,且具有毒性,燃烧后对人体有害。 9.衬砌台车及台架需配置醒目标识,警钟长鸣。高空操作人员需佩戴安全用品。 10.严格控制易爆物品,做到随用随领及时退库。专人监炮,放炮人员必须有公安系统颁发的资格证。火工品管理人员必须经过培训并持证上岗,每库必须选派3名以上看守员,保证24小时有人在

隧道施工注意要点

隧道施工注意要点 1、空压机、风枪、发电机三样设备必须早进场,数量足,以抢先机; 2、项目部一定要驻在工地上,否则不利于现场质量及进度的管控; 3、要高标准建设试验室与炸药库; 4、必须一进场就开始现场临设规范化建设,作业工序全面贯标与创优; 5、洞内排水是洞内文明施工第一要务,必须以上导洞排水为主,下导洞导水为辅,保证仰拱开挖后无水; 6、现场施工队的管理人员极为重要,要将其纳入项目部统一管理,并经考核进场,其离场或更换必须经项目经理批准; 7、加强计划的指导工作,实行每周计划任务完成情况跟踪报表制; 8、二衬注意提早的找专业人员进行修补装涂; 9、路面与矮边墙关系到洞内文明施工形象,必须做到线条与面的美感; 10、注意工人工资的发放情况,特别是农忙与学生开学和春节三个时段; 11、洞门钢筋要早焊接,注意三维模型图的建立;

12、路面要比边墙低才好看,并且要宽; 13、洞内照明灯瓦数要大才行; 14、洞内配电箱要统一制作,进行规范化编号管理; 15、打砼前要检查振动棒、拌和站、发电设备; 16、打二衬时,与原接触面尽量用水泥砂浆铺底; 17、洞身开挖后,有遇水或落石现象马上初喷,下环打小导管; 18、每周对质量、进度、文明施工与安全进行通知书格式控制,每月组织全方位大检查; 19、电工、焊工、爆破工、测量工、试验员上岗前必须验证件; 20、每道工序要有口头及书面交底,如应该给每位参加钢筋焊接的工人发图纸; 21、开挖仰拱后,要将碴与水清干净,强抓几个工序以规范; 22、每30米的排水与风管设一个三通阀门; 23、所有的风枪风管和水管从拱顶拴到锚杆上,不从路面通过; 24、进行露天大型砼工作前,先查天气预报,若是有雨天气,则必须要有防雨措施。若是立大型木模必须先用水润养模板;

隧道施工注意事项大全

隧道施工注意事项大全 1 隧道工程文明施工,安全生产的总体要求详见综合篇。 2洞口场地与临建工程应编制专项方案(含施工平面布置图)报监理工程师批准。洞口场地与临建工程应结合工程规模、工期、地形特点、弃碴场和水源等情况合理布置,严禁将临时房屋布置在受洪水、泥石流、塌方、滑坡及雪崩等自然灾害威胁的地方,严禁将高位水池建在隧道洞顶之上。 3 隧道施工自进洞之日至二衬完成之日,应实行严格的24小时人员、机械设备进出洞登记管理制度。洞口应设置岗亭并配备专人专岗设卡实行交通管制,岗亭用房面积不宜小于4平方米。洞内人员登记采用分工种分类挂牌至岗位牌,单洞岗位牌面积不宜小于2.4×1.2平方米。 4 边、仰坡开挖前需复测地形,地形变化大时应重新调整方案。及时施作洞顶截水沟,确保排水畅通。 5 应严格按设计支护参数及施工规范要求施作边、仰坡支护,加强边、仰坡支护施工自检和监理质量监控,杜绝偷工减料现象。边、仰坡支护施作时应根据实际情况设置泄水孔,以利坡面稳定。 6 边、仰坡支护为确保边、仰坡稳定的永久结构,严禁拆除。永久保留边、仰坡支护应作为制定洞口绿化方案的前提条件。 7洞口长管棚施工注意事项: 7.1施作长管棚套拱时,应采取有效措施使套拱基脚落在稳固的基础上。 7.2应加强对长管棚角度和长度、规格、数量以及注浆孔大小间距等检验。相邻钢管的接头前后错开不宜小于1m,同一横断面内的接头数不宜超过50﹪;当采用分段连接

时,可采用长4~6m钢管,并用套管连接,丝扣长度不宜小于15cm。 7.3压浆应严格按操作规程作业,防止爆管导致人身伤害。注浆顺序应按照由低至高,由下往上,隔孔交错进行。注浆压力应符合设计要求,持压15分钟后方可停止注浆。应认真填写注浆记录,若注浆压力达不到设计值,应及时分析原因,改进作业,采取调整浆液浓度等措施满足设计要求。 8 明洞衬砌施工注意事项: 8.1明洞开挖后基底必须进行承载力测试,达不到设计值的应进行有效处理,确保地基承载力满足设计要求; 8.2应尽早施作明洞衬砌,二衬台车在暗洞部分施作了2模二衬后,宜退出来施作明洞,确保隧道洞口安全。 8.3明洞双层钢筋之间的间距和保护层的厚度应满足设计及规范要求。 9 为解决明洞与暗洞交接处漏水的质量通病,应采取以下措施予以治理: 9.1铺设暗洞第一环衬砌防水板时,应将防水板延伸至明洞范围内,预留长度以超出套拱长度并满足与明洞防水板有足够的搭接长度为宜; 9.2明暗交接处的沉降缝应采取可靠的防水措施。 9.3宜将明洞与暗洞的沉降缝设置在套拱中间部位; 10 明洞铺设防水板前,应将钢钉、铁丝等尖锐物清除干净,以确保防水板完好; 11 明洞拱圈砼达到设计强度后,由人工对称分层夯实回填至拱顶以上1m,方可采用机械回填。 12 洞门施作完成后,应及时安排边仰坡及洞口周围的绿化,确保通车时洞口与周围

隧道工程施工工艺

隧道工程施工工艺 一、总体方案 (一)施工原则 采用大型施工机械配套施工,开挖出渣机械配套作业线、初期支护砼机械配套作业线与二次衬砌砼施工作业线相配合一条龙作业。软弱围岩坚持“短进尺、弱(不)爆破、快封闭、强支护、紧衬砌”的原则,开挖后仰拱及时跟上封闭成环。施工中进行超前地质预报,采用先进的量测探测技术对围岩提前做出判断,拟定相应的施工方案。 (二)施工布置 隧道根据施工现场场面状况,采用单向掘进,隧道进口布置一个隧道专业机械化施工队。洞内施工开挖、出渣初期支护与二次衬砌模筑砼平行作业。隧道路面待贯通后从洞口反向施工。根据地形地貌及工期要求,本隧道不设施工支洞。 (三)总体方案 根据磐南隧道围岩情况、及断面设计,结合本承包人现有技术装备力量和多年的隧道施工经验,确定Ⅲ类围岩采用正台阶开挖法施工,Ⅳ类采用全断面开挖法施工。隧道出渣采用侧翻装载机装车,自卸汽车运输。初期支护施作及时可靠,衬砌砼采用机械化作业,二次衬砌采用砼输送车、输送泵和全断面液压衬砌台车相配合的方案。施工过程中加强监测,及时处理分析数据,高速支护参数。开挖前做好超前地质预报、探测工作,根据围岩情况采取相应的施工方案。 二、隧道施工测量控制 为保证隧道贯通精度,拟定如下测量控制方案: 1、地表平面控制 (1)为保证洞口投点的相对精度,平面控制网根据设计提供的控制点和实地地形情况布设精密控制网,并保证洞口附近有二个或二个以上的精密控制网点。(2)地表控制网经过多次复测,复测无误后方可引线进洞的测量工作。 2、洞口联系测量 为保证地面控制测量精度很好地传递到洞内,采用如下洞口控制测量方案:(1)在洞口仰坡完成及洞口施工至设计标高后,在洞口埋设二个稳固的导线控

隧道开挖支护安全注意事项(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 隧道开挖支护安全注意事 项(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-2761-31 隧道开挖支护安全注意事项(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、施工期间,现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期进行检查。在不良地质地段每班应设专人随时检查,当发现支护变形或损坏时,应立即整修加固,变形或损坏情况严重时,应先将施工人员撤离现场,查明情况后再行加固; 2、洞口地段和洞内水平坑道与辅助坑道(横洞、平行导坑等)的连接处,应加强支护或及早进行永久衬砌。 3、洞内支护,应随挖随支护,支护至开挖面的距离一般不得超过规范值。如遇石质破碎、风化严重和土质隧道时,应尽量缩短支护至工作面的距离。施工短期停工时,应将支撑直抵工作面; 4、不得将支撑立柱置于废渣或活动的石头上。软弱围岩地段的立柱应加设垫板或垫梁,并加木楔塞紧;

5、安装钢支架,应遵守有关起重和高处作业等安全规则,选用适宜的小型机具进行吊装; 6、喷锚支护宜采用光面爆破,危石应清除,脚手架应牢固可靠,喷射手应配戴必要的防护用品。机械各部应完好正常,风压力应保持在0.4Mpa左右。喷嘴严禁对人放置; 7、当发现已喷锚区段的围岩有较大变形,如喷锚后发现围岩突变或围岩变形量超过设计允许值时,宜用钢支架支护; 8、当发现测量数据有不正常变化或突变,洞内或地表位移值大于允许位移值,洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时,均应视为危险信号,必须立即通知和组织作业人员撤离现场,待制定处理措施后才能继续施工。 请在这里输入公司或组织的名字 Enter The Name Of The Company Or Organization Here

隧道施工排水工艺工法

施工排水工艺工法 QB/ZTYJGYGF-SD-0312-2011 第五工程有限公司董亮 1前言 1.1概况 地下水丰富的隧道施工排水已经成为隧道施工的一项重要内容。隧道排水方式分为顺坡排水和反坡排水两种,顺坡排水主要是通过洞内设置的临时排水沟排水;反坡排水主要是通过水仓、泵站、管路组成的排水系统将隧道内的地下水排出隧道外,本工法对反坡排水进行总结。 1.2工艺原理 隧道内按照一定间距集中设置水仓,分段汇集隧道内的地下水,在水仓处设置水泵,逐级、接力提升至洞外污水沉淀池。 1.3排水方案设计 排水方案设计中主要包括: 1.3.1抽排水设备配套 根据隧道坡长、坡度、最大涌水量等参数确定水泵的型号、数量以及供电系统(包括备用发电机)容量,遵循经济、合理、有效并有一定的安全保证系数。 1.3.2管路布置 根据隧道排水设计布设管路,确保管路易更换、易维修、易加固等。 2工艺特点 2.1可根据隧道内渗涌水量调整各水仓水泵的数量和污水管道趟数。 2.3排水系统简单可靠,适应能力强。 3适用范围 长大隧道反坡、斜井施工排水。 4主要引用标准 《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》,《高速与客运专线铁路施工工艺手册》,《铁路工程施工技术手册》,《工业与民用配电设计手册》,《铁路隧道防排水施工技术指南》。5施工方法 隧道排水施工主要是根据隧道长度和坡率,并根据隧道内的渗涌水量大小合理布设水

仓,选择最合适的水泵,确定水泵台数和污水管趟数。通过分级接力式抽排水的方法将隧道内的渗涌水抽出隧道外。 6工艺流程及技术要点 6.1施工工艺流程 工艺流程见图1。 图1 施工工艺流程图 6.2操作要点 6.2.1隧道内排水距离和相关参数的确定 根据施工任务确定排水长度,并根据隧道设计图纸中的相关信息确定预测最大涌水量和累计最大涌水量。 6.2.2理论计算确定排水设备 根据隧道抽排水距离和要求排水量,选择扬程和抽水量满足实际要求的水泵,并根据隧道最大涌水量和累计涌水量确定水泵的水量、污水管道趟数。 h P L ?= k q Q ?= ()i l q T ?÷÷? =π02 确定隧道长度、坡度、最大涌水量等参数 根据相关参数确定水泵型号、数量和水仓大 根据各水仓内水泵最大的用电量确定变压器大 按照施工方案布置水仓内水泵、污水管道并做好电力配置 进行现场实际布设安装及排水试验 正式投入使用 满足要求

隧道施工安全注意事项正式样本

文件编号:TP-AR-L9277 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 隧道施工安全注意事项 正式样本

隧道施工安全注意事项正式样本 使用注意:该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范,条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 1. 细看图纸,尤其是对施工图纸说明进行详细研究。因为设计图纸说明对隧道施工需注意的事项已经渗透说明。 2. 做好超前地质预报、围岩量测及沉降观测工作。超前地址预报是隧道顺利施工的必要条件。通过超前地质预报报告进行地质综合判断,提出施工建议,选择施工方案 3. 严格执行短进尺、弱爆破、强支护的施工措施,慢即使快稳中取胜。 4. 做好隧道临时排水措施,确保隧道内不积水。

5. 进洞必须佩戴安全冒,喷射砼作业施工人员必须佩戴安全用品(如口罩、防护罩等)。严禁非施工人员进洞。各种气瓶的运输、存放和使用,必须符合国家现行标准《气瓶安全监察规程》(质技监局锅发〔2000〕250号)的有关规定。氧气瓶与乙炔瓶、氯气瓶及易燃物品严禁同室储存;放置地点不得靠近热源和电器设备,距明火距离不得小于10m。作业时乙炔和氧气距离不小于5m,非作业存放时距离不小于15m。 6. 坚决执行安全用电措施,做到一机一闸一箱一漏,配电箱及电缆线必须架空设置,并对配电箱上锁做好防雨措施。洞内照明电采用低压电路。 7. 每个隧道配两名专职安全员,对隧道施工进行24小时监控,并做好相应的安全预案。 8. 防水板施工现场必须配置消防器材,且禁止

隧道施工安全注意事项通用版

管理制度编号:YTO-FS-PD781 隧道施工安全注意事项通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

隧道施工安全注意事项通用版 使用提示:本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1. 细看图纸,尤其是对施工图纸说明进行详细研究。因为设计图纸说明对隧道施工需注意的事项已经渗透说明。 2. 做好超前地质预报、围岩量测及沉降观测工作。超前地址预报是隧道顺利施工的必要条件。通过超前地质预报报告进行地质综合判断,提出施工建议,选择施工方案 3. 严格执行短进尺、弱爆破、强支护的施工措施,慢即使快稳中取胜。 4. 做好隧道临时排水措施,确保隧道内不积水。 5. 进洞必须佩戴安全冒,喷射砼作业施工人员必须佩戴安全用品(如口罩、防护罩等)。严禁非施工人员进洞。各种气瓶的运输、存放和使用,必须符合国家现行标准《气瓶安全监察规程》(质技监局锅发〔2000〕250号)的有关规定。氧气瓶与乙炔瓶、氯气瓶及易燃物品严禁同室储存;放置地点不得靠近热源和电器设备,距明火距离不得小于10m。作业时乙炔和氧气距离不小于5m,非作业存放时距离不小于15m。

隧道施工工艺

黄土隧道施工工艺工法 为了预防在黄土中开挖隧道的大变形和坍塌问题,采用台阶分布开挖法(又称环形开挖留核心土法),结合喷射砼及时封闭开挖面,用超前管棚支护、钢拱支撑、挂网、打锚杆等来加强土体强度及限制围岩应力重新分布,实施短开挖,快循环来减少对土体的扰动,是目前黄土隧道施工的较完整的方法。 1.施工方法及工艺要点 1.1根据工地实际情况,设计并施打超前管棚。钢管真径一般为ф60 mm,长4.5m,间距30cm,外插角20,首尾相接长度不少于1.5m。钢管内充填20号砼或者水泥砂浆。 1.2上半断面人工用风镐及电铲掏槽。掏槽宽度约1m,纵向掏槽深度每次约0.8m。 1.3开挖后立即射砼封闭断面。喷射4cm厚的20号砼,封闭开挖断面,以免孔隙水从断面处渗出,而使土体失稳。 1.4架钢拱及挂网。钢拱规格为Ⅰ20a,按设计断面计算用量。拱架之间的间距依每次开挖长度约为0.8m,每榀钢拱纵向用ф20钢筋连接,钢筋间距1.2m。管棚尾端焊接于拱架腹部,以增强共同支护作用。ф8钢筋网格间距为20cm×20cm。 1.5喷射砼填充钢拱间空隙。拱架与开挖轮廓之间的所有间隙用20号砼喷射充填密实,先喷拱架与轮廓之间空隙,再喷拱架,然后再喷拱架之间,直至喷到规定的厚度。 1.6按上述1-5的方式开挖5m左右后,开挖支撑掌子面的核心土支持部分。 1.7在上半断面初期支护稳定的条件下,开始开挖下半断面:首先通过在上半断面的钢拱的拱脚打注浆锚杆,以防止拱架及围岩变形与下沉。钻进后进行注浆,两侧以等间距各打5根锚杆。经过做试验,这样的锚杆与黄土结合后,抗拨力可达8t以上。 1.8开挖出碴完成后立即喷射砼封闭围岩,然后架钢拱支撑和挂网,经分层喷射砼直到设计厚度。再铺设土工布防水板,做二次衬砌。 2.施工工艺流程图

隧道开挖衬砌安全注意事项(最新版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 隧道开挖衬砌安全注意事项(最 新版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

隧道开挖衬砌安全注意事项(最新版) 1、随着隧道各部开挖工作的前进,应及时进行衬砌或压浆,特别是洞门建筑的衬砌必须尽早施工,地质不良地段的洞口必须先完成; 2、衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固,不得有露头的钉子和突出的尖角。靠近通道的一侧应有足够的净空,以保证车辆、行人的安全通过; 3、脚手架及工作平台上的铺板,应钉铺严密,边缘设置10cm 踢脚板。木板之端头,必须搭于支点上。高于2m的工作平台上应设置不低于1.2m的双道护身栏杆,跳板应设防滑条; 4、脚手架及工作平台上所站人数及堆置的建筑材料,不得超过其计算载重量; 5、在2m以上高处作业时,应符合国家高处作业的有关规定;

6、在洞内作业地段倾斜衬砌材料时,人员和车辆不得穿行; 7、机械转动部分应设有防护罩,使用电动机必须有接地装置,移动和修理机器及管线路时,应先停电,并切断电源、风源; 8、安装、拆除模板、拱架时,工作地段应有专人监护。拆下的模板不得堆放在通道上; 9、采用模板台车进行全断面衬砌时,台车距开挖面的距离不得小于260m,台车下的净空应能保证运输车车辆的顺利通行。混凝土灌筑时,必须两侧对称进行。台车上不得堆放料具,工作台应满铺底板,并设安全栏杆。拆混凝土输送软管时,必须停止混凝土泵的运转。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

隧道防水板施工工法(运用实操)

行业土木y# 1 隧道防水板施工工法 一、工法特点 施工工艺完善、简便,可操作性强。 采用此技术施工质量能够得到很好的控制,满足设计及验收标准的要求。 二、适用范围 本工法适用于三淅高速LXTJ-10标隧道防水板施工。 三、施工工艺 1.防水板施工采用无钉铺设工艺,其施工工艺流程见图1。 N 1.防水板质量检查/检验; 2.划焊缝搭接线; 3.防水板可分拱部和边墙两段截取,对称卷起备用。 1.工作平台就位; 2.初支及渗漏水处理 3.切除锚杆及钢筋网端头; 4.如超挖超过铺板规定,编铁丝网回填; 5.拱顶画出隧道中线第一环及垂直隧道中线的横断面线。 准备工作 洞 外 准 备 洞 内 准 备 电热压焊器及爬行式 热合器,垫上隔热纸 固定防水板 焊缝补强 Y 移工作平台 下一循环 焊接防水板搭接缝 质量检查

行业土木y# 1 图1 隧道防水板施工工艺流程图 2.1施工准备 ⑴洞外准备:检验防水板质量,用铅笔划焊接线及拱顶分中线,按每循环设计长度截取,对称卷起备用。 ⑵洞内准备:铺设台架行走轨道;施工时采用两个作业台架,一个用于基面处理,一个用于挂防水板,基面处理超前防水板两个循环。 ⑶断面量测:测量断面,对隧道净空进行量测检查,对个别欠挖部位进行处理,以满足净空要求;同时准确测放拱顶分中线。 ⑷基面处理: ①局部漏水采用注浆堵水或埋设排水管直接排水到边。 ②钢筋网等凸出部分,先切断后用锤铆平抹砂浆素灰(如下图)。 有凸出的管道时,用砂浆抹平(如下图)。 锚杆有凸出部位时,螺头顶预留5mm 切断后,用塑料帽处理(如下图)。 切断用锤打 砂浆素灰抹面 切断面要平整 用砂浆填死 初期支护界面 切断5mm以上 切 断 螺栓 盖帽 塑料帽 保护砂浆

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