直升机使用说明书
KDS直升机平衡仪使用说明书
KDS直升机平衡仪使用说明书序言 (2)警告 (2)1. 综述 (2)1.1 产品介绍 (2)1.2 产品规格 (3)1.3 注意事项 (3)1.4 指示灯说明 (4)1.5 平衡仪配置流程 (4)2. 平衡仪与电脑的连线 (5)2.1 安装驱动并连接 (5)2.2 调节和保存参数 (6)3. 设备安装阶段 (8)3.1 设置遥控器 (8)3.2 安装平衡仪 (8)3.3 调节“设备安装”参数 (10)3.4 调节“舵机设置”参数 (10)3.4.1 舵机正反向 (11)3.4.2 舵机中立点 (12)3.5 调节“操纵设置”参数 (12)3.5.1 摇杆正反向 (13)3.5.2 摇杆行程 (13)4.飞行调试阶段 (14)4.1 调节“尾陀螺”参数 (14)4.1.1 尾陀螺常规设置 (14)4.1.2 尾陀螺专业设置 (15)4.2 调节“高级设置”参数 (15)4.2.1 工作模式 (16)4.2.2 基本参数 (16)4.2.3 模式参数 (17)4.2.4 专业设置 (17)5. 配置文件的使用 (18)5.1 导出配置文件 (18)5.2 导入配置文件 (18)6. 恢复出厂设置 (19)7. 常见问题和解答 (19)序言感谢您购买KDS 直升机平衡仪（以下简称平衡仪），它是一款高性能智能设备，该产品专为初学者而设计的，它能够帮助您操纵直升机进行悬停和飞行，使训练变得很容易。
由于平衡仪的工作与直升机的机械部分紧密相关，为取得最佳效果，您应当根据自己的实际的情况对平衡仪进行配置。
在阅读本说明书之前，我们认为您对您的直升机具有基本的了解（如斜盘运动等），如您不确定自己了解这些知识，建议您找一位熟悉的朋友指导您的安装。
*注意：由于配置软件会根据实际情况进行升级，因此您拿到的配置软件可能与说明书不是完全一致，请以您实际使用的软件为准，本说明书可作为参考。
警告装配和操作遥控模型需要有一定的专业技能和知识，在装配和操作过程要求小心谨慎。
飞机说明书
1.遥控器：直升机用的遥控器一般需求至少要也五动，且多有直升机专用的型号，选购上要注意这一点，当然有数字式的调整会方便很多。
2.直升机套件：目前以30至46级为主流，因其零件齐全也便宜，当然有的人会说60级的直升机较稳，但事实上经济的问题也是初学者考虑的重要一环，拿60级入门，除非本钱超雄厚，否则……其次是零件来源，最好多看看几家模型店，看那种机种的零件又多又便宜大概就八九不离十了。
3.陀螺仪：陀螺仪用来辅助我们稳定机体，目前多用来辅助yawing(机头左右方向动作)，如果装上三轴或三颗陀螺当然就很稳，但这样还有什么好玩的呢？目前市面上陀螺品牌型式倍出，只有自己多比较了。
4.引擎：基本上初学直升机套件都是附引擎来的，所以也没有什摸好挑的，最近雷虎的翼手龙也配PRO36，大家还不是飞的好好的，想想两年前，还真的很少人用雷虎的引擎飞直升机，其实还不是一样用，而且还比较有力，国货不见得不好。
5.12V蓄电池：激活器用，看各人需求，电容量够激活所须就好了，如果开车也可以用车上的。
6.激活器：除少数机种配附手拉引擎外多要此装备，另有部分上部起动机种须再加购一只激活杆。
7.练习架：初学者不可或缺，绑在直升机脚架上有如蜘蛛一般虽不好看，但很实用同，可少去很多损坏的机会。
8.燃油：直升机用的燃油基本上要求较飞机高一点，须要较好的润滑度，及较好的反应马力，因此一般多用直升机专用的，硝基比较高的燃油。
9.螺距计(PITCH GUAGE)：来用来量桨叶的螺距的，有的套件中有附纸制的，不过我个人认为这是必备的，买个好一点的吧!10.平衡器：用来做桨叶的平衡用的，理论上要平衡的话，要做单桨的称重，桨重心的校正，双桨的力矩平衡，但实际上，如果要做的话，要买两三种东西才能来全套的，一般买个双桨平衡用的就好了！11.电夹12.火星塞13燃油帮浦：跟飞机用的一样!编号：IES6683材质：塑胶包装尺寸：500*170*250mm机身长：约390mm机身高：约183mm机身重量：约205克包装重量：1020克频率：27MHz/40MHz发射器：3通道电池：机身配有3.7V 1000mAh 锂电池，遥控器需要自备3节5号1.5V AA电池充电时间：约2.5小时飞行时间：7分钟左右遥控距离：大约30米适用年龄：14岁以上全方位飞行：前进、后退、上升、下降、回转和左右转功能。
MC6S说明书
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3.用正负切换键选择 REVERSE 子菜单， 按功能键进入下级菜单，再用正负切换键选择各通道，选中其中一个通道 后 ， 按MENU功 能 键 进 入 该 通 道 对 应 的 正 反 切 换 界 面 ， 用 正 负 切 换 键 进 行 通 道 正 反 的 切 换 操 作 ， 按END键 完 成 切 换 操 作。
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警告 关于本产品的用途、改装等注意事项
1.请勿将本产品应用于模型以外的用途 本使用说明书所记载的产品,在国内的无线电法令规定下,用途仅限于模型应用。 2.本产品在改装、调整、更换零件时须注意事项 本产品经过改装、调整、更换零件后，本公司将不负任何责任，敬请原谅。
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注意 关于本公司的售后服务政策
1.质量问题一年内由迈克电子全免费保修（迈克电子承担邮费，用户需提供保修卡及购机凭证，缺一不可） 2.保修卡及购机凭证需由销售商签字盖章有效，并将资料填写完整。 3.人为损坏及一年后过免费保修期，由迈克电子提供终身售后服务，只需用户支付往返邮费及材料费。 4.本保修服务仅限于中国大陆销售的遥控器和附件正品 5.自购买日起七天以内的售后服务由迈克电子授权的经销商负责；销售商没有给保修卡或不按要求填写的，由销售 商承担全部售后服务
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10.用正负切换键选择 ELVON 子菜单， 按功能键进入下级菜单，再用正负切换键选择各选项，选中其中一个选项，按 MENU功能键进入该选项，用正负切换键进行功能参数设定，设置完成后按END键退出。
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7.用正负切换键选择 FLAPERON 子菜单， 按功能键进入下级菜单，再用正负切换键选择各选项，选中其中一个选项， 按MENU功能键进入该选项，用正负切换键进行功能参数设定，设置完成后按END键退出。
直升机操作手册
直升机千万不要飞得过低! 理论上来说直升机可以依靠射程优势对抗防空武器///(仅仅局限于了理 论) 直升机的两种导弹请善加利用 一种是HE类(对步兵),另一种是AP(对装甲) 攻击时请把屏幕稍微向前移一些距离...否则可能来不及反应 AP瞄准难度颇大... 航炮才是真正的请步兵利器...不要对其AP有太大指望... 总而言之,多加练习吧!总归能掌握诀窍的! 逗游网——中国2亿游戏用户一致选择的”一站式“游戏服务平台
zyzl遥控飞机说明书
zyzl遥控飞机说明书1、zyzl遥控器说明：遥控直升机通常采用方型双柄控制遥控器，左边的手柄为动力油门，右边的手柄为方向控制舵（四通机有侧飞功能，个别机型可切换左右杆为侧飞功能杆）2、zyzl机身说明：在取出遥控直升机机身时，请确定机身上的动力电池是否有插好（通常大型遥控直升机在出厂前，为了运输安全，厂家都会将动力电池插头与机身电板分离），在确定电池插好的情况，还要检查机翼和其它的部件是否有破损，检查确认无误，方可打开机身开关，进行试飞。
3、zyzl起飞过程：遥控器正确装入电池后，先打开遥控器上的开关，再打开机身上的开关。
起飞时：如果是红外线控制，请将红外发射器对着遥控飞机，这样就可以直接控制了。
如果是无线遥控，遥控器一般需要一个激活的过程。
把油门杆拉到底部，打开电源开关后，遥控器的指示灯为闪烁状态，把油门杆从底部推到顶再拉到底部，这时指示灯为长亮状态，个别遥控器还会发出“嘀”一声，说明遥控器已激活，可和飞机进行对频控制（自动对频可直接控制，个别机型需多推一来回对频后才能控制）。
4、zyzl试飞说明：飞行中切记遥控器的动力手柄不能一推到顶，须慢慢向上推，保证遥控飞机能正常飞起，最好能在1.5-2米高的空中悬停。
如果遥控飞机出现自转情况，可根据遥控飞机的转向，向相反的方向按下或扭动微调钮，以此来修正飞机的摆动，能更平稳飞行。
5、zyzl场地选择可以在室内飞行，但需确保周围没有易碎的物品，且有3-5米的足够空间提供给直升机能在空中盘悬。
6、zyzl降落：需要停止飞行时，不可马上松开手柄，需将动力手柄慢慢向下拉，选择合适的场地，让飞机缓缓降落。
虽然飞机设计时，具有一定的抗摔性能，但多次或高距离跌落，同样会对飞机功能操成较大影响。
7、zyzl充电说明：在对遥控飞机进行充电时，务必仔细阅读操作说明书，千万不可对电池进行反充或过充，充电时，请不要保持电池无人看管。
遥控飞机操作说明
遥控直升机操作指南--如果您是遥控直升机的初学者，请您一定要耐心学习以下几点：1、遥控器说明：遥控直升机通常采用方型双柄控制遥控器，左边的手柄为动力油门，右边的手柄为方向控制舵（四通机有侧飞功能，个别机型可切换左右杆为侧飞功能杆）2、机身说明：在取出遥控直升机机身时，请确定机身上的动力电池是否有插好（通常大型遥控直升机在出厂前，为了运输安全，厂家都会将动力电池插头与机身电板分离），在确定电池插好的情况，还要检查机翼和其它的部件是否有破损，检查确认无误，方可打开机身开关，进行试飞。
3、起飞过程：遥控器正确装入电池后，先打开遥控器上的开关，再打开机身上的开关。
起飞时：如果是红外线控制，请将红外发射器对着遥控飞机，这样就可以直接控制了。
如果是无线遥控，遥控器一般需要一个激活的过程。
把油门杆拉到底部，打开电源开关后，遥控器的指示灯为闪烁状态，把油门杆从底部推到顶再拉到底部，这时指示灯为长亮状态，个别遥控器还会发出“嘀”一声，说明遥控器已激活，可和飞机进行对频控制（自动对频可直接控制，个别机型需多推一来回对频后才能控制）。
4、试飞说明：飞行中切记遥控器的动力手柄不能一推到顶，须慢慢向上推，保证遥控飞机能正常飞起，最好能在1.5-2米高的空中悬停。
如果遥控飞机出现自转情况，可根据遥控飞机的转向，向相反的方向按下或扭动微调钮，以此来修正飞机的摆动，能更平稳飞行。
5、场地选择：如果是20g以下的小型遥控直升机，可以在室内飞行，但需确保周围没有易碎的物品，且有3-5米的足够空间提供给直升机能在空中盘悬。
如果是大型直升机，最好到室外选择一个空旷的场地20-50米的空地或草坪进行飞行。
选好场地后，将飞机平稳的放在地面上，就可以起飞了。
6、降落：需要停止飞行时，不可马上松开手柄，需将动力手柄慢慢向下拉，选择合适的场地，让飞机缓缓降落。
虽然飞机设计时，具有一定的抗摔性能，但多次或高距离跌落，同样会对飞机功能操成较大影响。
Helio 遥控直升机说明书
•This helicopter is the first in the industry that can be turned in the right and left direc-tions with simple operation of the transmitter.•Rigid structural design and materials are used.•The power is automatically shut off gradually when the helicopter is out of the radio wave range to prevent the helicopter from dropping suddenly.BEFORE USING THE PRODUCT Thank you for purchasing this TAIYO product.Please read this owner’s manual thoroughly to get the most use from the helicopter and to learn how to operate it safely.Also, keep this manual with you when using the helicopter.Be sure to read the following.If the 7.2 V Ni-MH battery pack is used incorrectly, it may over-heat, explode, or start a fire. Pay attention to the following items.•Be sure to follow the charging instructions in this manual.•Do not try to charge any battery pack other than the included 7.2 V Ni-MH battery pack.•After playing with the helicopter, be sure to turn off the switch.•If the battery pack is short-circuited, a large current will flow and this is a dangerous situation. Do not ever short-circuit the battery pack.•Never drop the battery pack into water, throw it into a fire or disassemble it.•Do not use, charge, or store the battery pack near a fire or in any place where exposed to high temperatures or high humidity.•When using the 7.2 V Ni-MH battery pack for the first time, be sure to charge it. Even if the 7.2 V Ni-MH battery pack is not used, it will self-discharge over time. If the battery pack has not been used for about six months, be sure to charge the battery pack before using the product. Once the battery pack is charged, make sure to use it until it is completely dead be-fore recharging it.•Even when the battery pack has been charged correctly, if the flying time is noticeably reduced, the 7.2 V Ni-MH battery pack may have reached the limit of its useful life.•If the 7.2 V Ni-MH battery pack is still warm after use, do not recharge it.•Do not recharge the battery pack within reach of infants or children.•Do not recharge the 7.2 V Ni-MH battery pack once it is al-ready recharged. The battery pack may become very warm.•Use the dedicated charger to recharge the 7.2 V Ni-MH bat-tery.If you use a cigarette lighter inside the car to recharge the 7.2 V Ni-MH battery pack, pay attention to the following items.•Do not recharge the power pack while you are driving.•The inside of the cigarette lighter socket becomes hot after you use it to light the cigarette. Use the cigarette lighter socket after it becomes sufficiently cool.•Do not pull the cable to remove the cigarette lighter plug. Do-ing so may break the cable.•In some cars, recharging can be performed after removing the key from the car. Remove the cigarette lighter plug from the socket and stop recharging when you leave the car.•Soon after playing with the helicopter, the included 7.2 V Ni-MH power pack becomes hot. Be sure to cool down the in-cluded 7.2 V Ni-MH power pack before recharging it again. In recharging, the cigarette lighter plug, charger body and the included 7.2 V Ni-MH power pack will have a little heat, but this phenomenon is not an indication of trouble.•Do not get the 7.2 V Ni-MH power pack or the charger body wet. Doing so may cause malfunction. In addition, never throw the included power pack into a fire, disassemble it or short-circuit it.•Leave the engine running while recharging the 7.2 V Ni-MH power pack.•When a child recharges the 7.2 V Ni-MH power pack, an adult with a valid driver’s license should be with the child until the battery is charged and the power pack is disconnected. Also, do not recharge the power pack within reach of infants or young children.•Do not recharge or leave the battery pack in any place where exposed to strong direct sunlight.•Be sure to remove the charger from the car when the battery is not used.•The cigarette lighter plug is for exclusive use with cars that have a 12 V cigarette lighter (accessory socket). This plug cannot be used in cars with a 24 V or 100 V cigarette lighter. If the batteries for the charger (D alkaline batteries / TAIYO 9.6 V Power Pack) and transmitter (006P-9 V battery) are used in-correctly, they may overheat, explode, start a fire, or let electro-lyte leak. Pay attention to the following items.•Never use the charger as a DC power source for any other purpose. Never recharge the power pack using any other charger.•Use eight D alkaline batteries for the charger.•Use a 006P-9 V battery for the transmitter.•Never use a rechargeable battery such as a Ni-Cd battery.•Do not use a combination of new and old batteries or different kinds of batteries.•Turn off power to the charger before replacing the batteries.•Set the batteries so that the and are correctly positioned.•Be sure to remove the batteries after use.•Never short-circuit the batteries, charge them, heat them, throw them into a fire, or disassemble them.•I f any electrolyte from the battery is splashed into an eye, immediately flush it with clean water and consult a physician. If the electrolyte gets on your skin or clothes, wash it off with water.•When you use the TAIYO 9.6 V Power Pack to recharge the batteries, follow the instructions on the manual of the charger set.Precautions when playing with the helicopter•After use, never store the helicopter within reach of the chil-dren under 3 years of age.•Incorrect use of the helicopter may cause an accident. Do not let children 15 years old or younger operate the helicopter. Children should operate the helicopter only under the super-vision of an adult.•Play with the helicopter in a wide-open, safe location with no obstacles nearby. Do not fly the helicopter in a place where other people or animals are nearby.•Do not launch the helicopter toward another person. Some one may be injured.•Never store the helicopter in any place where exposed to high temperatures, such as in a closed car in summer. Do not put it in front of a heater which blows hot air.•Do not fly the helicopter on windy days or when there is light-ning.•Never fly the helicopter on the road, a railroad, near power lines, any place where there are lots of people, or in narrow areas.•If the helicopter gets caught in a tree, on a building or in power lines, it is dangerous. Do not try to recover it. Notify the owner of the property. (If the helicopter gets caught in power lines, contact the electric power company.)•Keep face and hands away from the rotating rotor. Wear gog-gles for safety. It is dangerous if the rotor should come nearyour face.2•When the helicopter is broken, disfigured and unrecoverable, do not use it.•Do not take your eyes off the helicopter while it is flying.•Do not touch the helicopter or the charging terminal of the charger (metal part) with your hands.•Do not operate the helicopter indoors. It can be used only out-doors.•Do not point the transmitter antenna at people or animals. It may cause an accident. Do not bend the antenna.•Do not look steadily at the flashing LED on the charger. You may feel sick.•Do not disassemble or modify the helicopter.•Do not bend or pull the parts with force.•Do not operate the helicopter with the main rotor locked.•Do not drop the helicopter or subject it to shock.•Do not subject the helicopter to shock while charging. It may cause damage to the charging port.•After charging is complete, turn off the power switch of the charger.•Before playing with the helicopter, be sure to check that no one operates an R/C model using the same frequency with you.Before flying the helicopter, be sure to read the following.The conditions of the location where the helicopter is operated, or incorrect operation by the operator may cause injury to another person, damage property or result in unexpected accident. In such case, the operator may be responsible for the trouble. It is recom-mended to have liability insurance when playing with the helicopter.7.2 V Ni-MH battery service lifeThe included 7.2 V Ni-MH battery can be charged and discharged about 200 times in ordinary use.This product uses a recyclable 7.2 V Ni-MH battery. The spent 7.2 V Ni-MH battery is reused as a valuable resource. When you dispose the battery, observe local waste regulations or bring it to a cooperating battery recycle shop. Do not disassem-ble the battery when you dispose it.CONTENTSBEFORE USING THE PRODUCT (2)PRODUCT DETAILS (4)Components / Specifications (4)NAMES OF PARTS (5)HOW TO ASSEMBLE THE HELICOPTER (7)1. How to Install the Flap Wing (7)2. How to Install and Remove the Antenna (7)3. How to Load the Batteries into the Transmitter (8)4. How to Load the Batteries into the Charger (8)HOW TO CHARGE THE HELICOPTER (9)1. Using the Eight D Alkaline Batteries (9)2. Using the TAIYO 9.6 V Power Pack (9)3. Using the Cigarette Lighter Socket of a Car (12 V) (10)LOCATIONS AND CONDITIONS FOR FLYING THE HELICOPTER (11)Flying Conditions (11)How to Take Off (11)HOW TO FLY THE HELICOPTER (13)1. Before Flying (13)2. Transmitter Functions (Ascend / Descend) (13)3. Transmitter Functions (Right / Left Turning) (14)4. After Playing with the Helicopter (14)5. Let’s Fly (14)HELICOPTER MAINTENANCE (15)AFTER-SALES SERVICE....................................................................................................................................153PRODUCT DETAILSSPECIFICATIO N SFuselage length: 510 mmOverall width:240 mmWeight:Approx. 160 gSwitch-ON time of motor:Approx. 1 minuteOperational Distance:Approx. 30 m or less, outdoorsBatteries and ChargerHelicopter:7.2V Ni-MH battery pack <included>Transmitter:One 006P 9V battery <not included>Charger:Eight D alkaline batteries <not included>One TAIYO 9.6 V Power Pack <optional set that includes a charger >Charged from car cigarette socket lighter (12 V)Charging condition:Charging time / Approx. 4 minutes(However, the alkaline batteries in the transmitter must have sufficient charge.)4NAMES OF THE PARTS HelicopterTransmitter5Charger6HOW TO ASSEMBLE THE HELICOPTER1.How to Install the Flap Wing(1)As the basic installation, insert the included flap wings vertically into both sides of the fuselage as shown in the figure below.2.How to Install and Remove the Antenna73.How to Load the Batteries into the TransmitterThis transmitter uses a 006P-9V battery (option).(1) Slide the battery cover forward until detached.(2) Pay attention to the and directions of the battery when inserting it.(3) Reattach the battery cover in the opposite order from which it was detached.4.How to Load the Batteries into the Charger (When D alkaline batteries are used)This charger requires eight D alkaline batteries (option).(1) Loosen the screws of the battery cover with a Philips screwdriver.(2) Slide the battery cover until detached.(3) Match the and marks at both ends of each battery with the and marks in the battery case and insert the eight Dalkaline batteries.89HOW TO CHARGE THE HELICOPTER(There are 3 charging methods as shown below.)The rechargeable battery is built in the fuselage of the helicopter. This battery should be charged before you play with the helicopter.Important:Before using the helicopter the first time after purchase, charge the included battery twice in order to fully charge it. After that, if you use the helicopter throughout the day, charge the battery only once before each use. Charge the battery twice every first time of the day before using the helicopter.ing the Eight D Alkaline BatteriesThe alkaline batteries can be recharged 25 to 30 times, in normal use.(1)Set the power switch of the helicopter to OFF and put the helicopter on the charger. Unless the power switch is set to OFF, the charging nozzle cannot be inserted.(2)Insert the charging plug of the charger into the helicopter charging port till it stops.(3)Switch over the charging type selector switch to “Dx8” and press the charging start button of the charger. The red LED blinks while charging is in progress.(4)The helicopter will be charged completely in about 4 minutes. The red LED stops blinking and goes out, when charging is complete. Remove the charging plug from the helicopter charging port.ing the TAIYO 9.6 V Power PackThe fully-charged TAIYO 9.6 V power pack can be recharged about 5 times. The TAIYO 9.6 V power pack / charger set is an option.(1)Charge the TAIYO 9.6 V power pack. For the recharging method, read the instruction manual of the “TAIYO 9.6 V Power Pack / Charger Set ”.(2)Insert the TAIYO 9.6 V power pack into the charger socket.(3)Perform steps 1-(1) to 1-(4).10ing the Cigarette Lighter Socket of a Car (12 V)Be sure to recharge the battery with an adult who has a valid driver ’s license.(1)Connect the cigarette lighter cable to the car cigarette lighter socket and the charger.(2)Check that the car is 12 V and start the engine.(3)Insert the plug into the car cigarette lighter socket securely till it stops.(4)Perform steps 1-(1) to 1-(4).(5)After recharging the battery, remove the plug from the cigarette lighter socket.Important:•Be sure to use alkaline batteries when you charge the battery using D batteries. An off-quality alkaline battery or manganese battery cannot perform 100% charging, therefore the helicopter cannot fly due to insufficient power.•If you feel the flying time becomes a little shorter than usual or if you feel the propeller does not turn with full power regardless of the full-power setting of the helicopter, the capacity of the alkaline battery or the TAIYO 9.6 V power pack is insufficient. In such case,100% recharging cannot be performed and the helicopter cannot fly due to insufficient power. (The power LED also lights darker than when a new battery is used.) If you use the alkaline batteries, replace all 8 alkaline batteries with new ones. And, if you use the TAIYO9.6 V power pack, recharge it. After that, start recharging the helicopter.•When you recharge the helicopter from a car cigarette lighter socket, be sure to confirm that the car runs on 12 V . You cannot recharge the helicopter with a car of other than 12 V . Recharge the helicopter with the engine running. In addition, be sure to recharge the helicopter with an adult who has a valid driver ’s license.•Be sure to recharge the helicopter just before flying it. If you don ’t play with the helicopter just after recharging the helicopter, the charger is discharged and the helicopter cannot fly due to insufficient power.•When battery temperature reaches a specified high value, the circuit will automatically shut off and the helicopter or charger will stop to protect the receiving circuit and the battery. In such case, it is recommended to cool down the helicopter before recharging or playing with it.•If a rechargeable battery is repeated charged without the battery being sufficiently discharged first, the fully rechargeable capacitygradually lowers (memory effect of the battery). This is a characteristic of rechargeable batteries. Be sure to start recharging afteroperating the main rotor until it nearly stops.LOCATIONS AND CONDITIONS FOR FLYING THE HELICOPTER1112HOW TO FLY THE HELICOPTER Before Flying~Let’s Fly1.Before Flying(1)Extend the antenna of the transmitter as much as possible.(2)Set the power switch of the transmitter in the ON position. The red LED comes on.(3)Set the power switch of the helicopter in the ON position and put the helicopter on the ground. Adjust the main rotor so that it ispositioned in a straight line.(4)Be sure to keep stay 5 m or more away from the helicopter before ascent with the helicopter.2.Transmitter Functions (Ascend / Descend)133.Transmitter Functions (Right / Left Turning)4.5.The manufacturer is not responsible for any radio or TV interference caused by unauthorized modifications to this equipment. Such modifications could void the user's authority to operate the equipment.1415HELICOPTER MAINTENANCEAFTER-SALES SERVICEA403-English。
直升机主要操作方法
直升机主要操作方法直升机是一种能够垂直起降的飞行器，其主要操作方法包括飞行控制、导航、通信和应急处理等。
下面将详细介绍直升机的主要操作方法。
首先是飞行控制。
直升机的飞行控制主要包括操纵器和操纵面。
操纵器主要包括手柄、脚踏板和操作按钮等，而操纵面主要包括主旋翼、尾旋翼和方向舵等。
直升机的操纵器和操纵面通过复杂的传动机构和控制系统连接在一起，以实现对飞行姿态、速度和高度的控制。
通过调整手柄和脚踏板的位置，飞行员可以控制飞行器的上下左右运动。
同时，通过操作按钮和控制杆，飞行员可以控制主旋翼和尾旋翼的转速，以及调整舵面的位置和方向。
其次是导航。
直升机的导航主要包括仪表导航和视觉导航。
仪表导航是指通过使用航空仪表和导航设备，如指南针、陀螺仪、高度计和惯性导航系统等，来获得飞行器的位置、方向和高度信息。
视觉导航是指通过观察地面标志和参考地图等，以及根据目视飞行规则进行飞行导航。
在导航过程中，飞行员需要不断与导航设备和导航信号进行交互，以确保飞行器的安全导航和正确导航。
第三是通信。
直升机的通信系统主要包括对讲机、无线电设备和雷达等。
通过通信设备，飞行员可以与地面指挥中心、空中交通管制和其他飞行器进行通信交流。
通信系统可以通过无线电波传播声音和数据信息，以实现飞行员与外界的快速沟通和信息交流。
在通信过程中，飞行员需要掌握相关通信规范和程序，并根据实际情况进行有效的沟通处理，以确保飞行安全和飞行任务的顺利完成。
最后是应急处理。
直升机的应急处理主要包括故障处理、紧急情况处理和救援任务处理等。
在故障处理中，飞行员需要根据飞行器的故障状况，及时采取相应的措施并报告相应的机务人员。
在紧急情况处理中，飞行员需要根据实际情况，迅速做出正确的应急决策，并通过通信系统与地面指挥中心协调和支持，以确保飞行安全和人员安全。
在救援任务处理中，飞行员需要根据飞行计划和救援要求，合理安排飞行器的飞行轨迹和飞行高度，以及选择合适的救援工具和救援装备，以确保救援任务的及时和成功完成。
wltoys遥控飞机说明书
wltoys遥控飞机说明书
1、遥控飞机操作方法
打开遥控器电源检查电源指示灯(亮)并确定右控制杆(油门)在最下方。
然后接通直升机机身电源(注意机身电源接通后不要立即操作遥控器，飞机保持约5秒钟不动，保证陀螺仪正常检测锁定。
2、遥控飞机正确的飞行技巧
熟练并且要牢记遥控器各操作杆的功能与各微调的作用，按照说明书来，如果想在练习的过程中更稳定的操作，可以使用遥控直升机练习架，练习架可以有效的降低练习遥控直升机时摔机的损失率。
3、初飞
练习时首先站离直升机约3米外的距离，并保证直升机机尾对准您(如果直升机机头对着您，您的操作则是反向)。
慢慢推动油门控制杆让直升机螺旋桨加速旋转，螺旋桨高速旋转产生升力带动直升机慢慢的上升，初飞时操作直升机离地面不要高过1米的距离，在此过程中学习控制直升机的飞行方向。
如觉得控制不住时再慢慢的拉下油门控制杆使飞机慢慢着地。
4、电池进行充电
起飞前先检查您的遥控器是否已装入电池并且确定直升机的电池电力充足，选择宽敞的场地避开人群。
5、场地选择
室外的遥控飞机的飞行也有很多讲究，首飞的地方要空旷，最
好远离房子，树木和水，地面最好有草，不要在人群很多的地方。
HFP80 V2中英文说明书
拉杆x2 连杆x2
六角扳手x1 hex wrenchx1 Cross screwdriverx1 十字螺丝刀x1
Screwsx1bag
螺丝件x1包
Packaging List 包装清单
NO PART NAME
HFP80 gift box HFP80 foam/blister surface shell HFP80 foam/blister back shell HFP80 instruction Manual HFP80 helicopter Transmitter (Mode1) Transmitter (Mode2) HFP80 main blade / Tail rotor charger XC-1S2 USB wire Li-po battery 3.7V 180mAh 15C Cross screwdriver / hex wrench Screws pull rod/Connecting rod
HFP80
直升机 The helicopter
Main blade x1 pair 主桨x1对 尾桨x1 Tail rotor x1
Charger XC-1S2 x1 USB Wire x1 XC-1CS2充电器x1 USB线x1
Li-po Batteryx1
锂电池x1
3.7V 180mA 15C
pull rod x2 connecting rodx2
/six
Helicopter Parameters 飞机参数
长度 高度 重量 主桨长度 200mm 80mm 35g 93mm 204mm 36mm 3.7V 180mAh 15C 5～6min
HFP80
正如你看到的，HFP80是一款真正复合超微型直升机。其先进的无副翼设计，可减少旋翼头阻力，更 重要的是机身自主稳定性在三/六轴陀螺仪精准的补空下有显著提高。同时结合其超凡的性能及其格外轻巧 的机身设计，只要提供了一定量的电源即可反应灵敏，你会发现以前飞过的微型直升机在它的面前都会黯 然失色。
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固高科技 使用说明书 双旋翼MIMO系统
非常感谢您选购固高科技GHC系列产品。 在您使用之前,请仔细阅读此说明书,确保正确使用。 如果您在使用中遇到技术故障，欢迎随时来电来函咨询。 并请将此书妥善保存，以备随时查阅。
务必将此说明书交给客户 GOOGOLTECH 125054808.doc http://www.googoltech.com.cn 1 固高科技（深圳）有限公司 目录
目录 .............................................................. 1 第一章 注意事项 ................................................... 2 1.1开箱后注意事项 ................................................................................................................. 2 1.2使用中注意事项 ................................................................................................................ 2
第二章 系统概述 ................................................... 3 2.1双旋翼MIMO系统组成 ...................................................................................................... 3 2.1.1 双旋翼MIMO系统实验本体 ................................................................................. 4 2.1.2 双旋翼MIMO系统电控箱 ..................................................................................... 4 2.1.3 控制平台 ............................................................................................................... 4
第三章 系统安装 ................................................. 5 3.1 安装运动控制卡 ............................................................................................................... 5 3.2 连线 ................................................................................................................................... 5 3.3 软件安装 ........................................................................................................................... 6
第四章 系统使用说明 ............................................. 7 4.1 系统操作步骤 ........................................................................................................... 7 第五章 维护及常见故障处理........................................ 8 GOOGOLTECH 125054808.doc
http://www.googoltech.com.cn 2 固高科技（深圳）有限公司 第一章 注意事项
安全警告 在安装、使用和维护前请仔细阅读本手册。 警告标志
注意事项 1.1开箱后注意事项 检查产品在运输过程中是否造成损坏 检查所属配件是否备齐（参照装箱单） 如果产品内容不符合，有短缺或损坏，请与本公司或经销处联系
1.2使用中注意事项 双旋翼MIMO系统的本体要安放在足够平足够大的地面上，不可倾斜放置
指出存在一个潜在的危险，如不避免,可能会导致生命危险或严重伤
不正确的操作可能会导致设备毁坏
禁止操作 必需操作 GOOGOLTECH 125054808.doc
http://www.googoltech.com.cn 3 固高科技（深圳）有限公司 第二章 系统概述
2.1双旋翼MIMO系统组成 双旋翼MIMO系统（简称直升机系统）作为自动控制和航空航天实验系统，可以满足工科院校的自控原理、现代控制理论、控制系统和计算机控制系统课程设计的需求。GHC双旋翼MIMO实验系统是固高科技有限公司为全方位满足自动控制和航空航天课程的教学需要而研制、开发的实验教学平台。 双旋翼MIMO实验系统是研究直升机飞行控制技术的平台,它主要由电机、电机驱动器、位置编码器、运动控制器及接口板等元件组成。此系统可以分为直升机实验本体、电控箱及由运动控制卡和PC 机组成的控制平台等三大部分。系统组成框图见图2-1。
图2-1 双旋翼MIMO实验系统框电控箱 控制平台
直升机实验本体 GOOGOLTECH 125054808.doc
http://www.googoltech.com.cn 4 固高科技（深圳）有限公司 2.1.1 双旋翼MIMO系统实验本体 两个直流电机被安装在直升机本体的末端来驱动两个螺旋桨，通过安装在支点和两个螺旋桨中心的编码器把直升机的俯仰角、螺旋桨的翻转角和旋转速度反馈到控制卡，再由用户编写的控制算法计算出控制量发给两个电机进行飞行姿态和速度的控制。 主要有以下几个部分组成： 机械本体 螺旋桨电机 位置传感器 平衡块 集电环
2.1.2 双旋翼MIMO系统电控箱 电控箱内安装有如下主要部件： DC24V/6A直流开关电源 电机驱动器 运动控制卡接口板 电源开关
2.1.3 控制平台 IBM PC/AT兼容的PC机（公司不提供），带PCI总线插槽 GT400－SV－PCI运动控制卡 演示实验软件
平衡块 集电环 位置传感器
螺旋桨电机1 螺旋桨电机2 位置传感器
位置传感器 GOOGOLTECH 125054808.doc
http://www.googoltech.com.cn 5 固高科技（深圳）有限公司 第三章 系统安装
3.1 安装运动控制卡
检查运动控制卡的外观有无损坏； 关闭计算机电源，打开机箱； 将运动控制卡插入空闲PCI槽中； 用螺钉锁紧运动控制卡和转接头； 将转接头和卡上的CN2插座用转接电缆连上； 合上机箱。
3.2 连线 进行连接前，请先确认主电源开关处于关闭状态； 将运动控制卡的CN1插口和电控箱的CN1插口用屏蔽电缆连结起来； 将转接头CN2的插口和电控箱的CN2插口用屏蔽电缆连结起来； 将直升机本体的25芯电缆接到电控箱的25针插口； 将直升机本体的两个4芯电缆接到电控箱相应的4芯航空插头中； 将电源线一端插入电控箱插座，另一端接入AC220V/50Hz电源。
将数据采集卡从防静电袋取出之前，请将手与有效接地的导体接触，以去除静电。不要用手接触卡上的芯片，以免损坏数据采集卡。
下一步所用电缆均用于强电，如有破损可能导致人身事故。 GOOGOLTECH 125054808.doc http://www.googoltech.com.cn 6 固高科技（深圳）有限公司 3.3 软件安装 系统所附带的演示和实验软件运行在DOS7.0模式下，也可以在Windows98的DOS Shell中运行。 双旋翼MIMO系统附带光盘含如下软件及文件： README.DOC文档 GT-400运动控制卡用户使用手册 GT-400运动控制卡DOS环境下库函数，应用实例和测试软件 GT-400运动控制卡Windows动态链接库，应用实例和测试软件 双旋翼MIMO系统用户使用手册 双旋翼MIMO系统试验指导书 双旋翼MIMO系统演示和试验软件 使用之前请阅读README.DOC，并仔细阅读运动控制卡用户使用手册。 将双旋翼MIMO系统演示和试验软件拷贝到硬盘相应目录，按照本使用说明书的系统使用说明进行软件操作，也可用BC31打开本软件的工程文件进行程序的修改和编译。 对于DOS环境下的应用实例，可将实例和库函数直接复制到相应的目录下，然后使用打开相应软件（如BC3.1），建立工程，将实例和库函数添加到工程中进行编译。（请注意编译模式和库函数要相对应） Windows环境下驱动程序安装；请参阅GT-400运动控制卡用户使用手册附录A。 Windows环境下动态链接库的使用及应用实例，请复制到硬盘相应位置，使用相关软件（如：VC，VB，DP等）打开。
在进行系统连线、拆卸与安装前，必须关闭系统所有电源。 使用前请仔细检查连线。 出现失控时，应立即按电控箱电源开关按钮，并详细检查故障原因。