桥式抓斗起重机技术要求

桥式抓斗起重机技术要求
桥式抓斗起重机技术要求

桥式抓斗起重机技术要求

**新建煤场工程中的桥式抓斗起重机技术要求。

1、设备名称、数量

桥式抓斗起重机1台

2、技术参数

2.1 型号: QZ-16 跨度: 16.5米提升高度:19米;斗容:8m3

2.2 起升电机:YZR315M-10/75

2.3 小车运行:YZR160M2-6/

3.7

2.4 大车运行电机:YZR180L-8/11*2

3、桥式抓斗起重机机械部分:

3.1、联轴器齿圈、齿头材质为42CrMo锻件热处理,联接螺栓选用专用高强螺栓。

3.2、各滚动轴承选用哈、瓦、洛轴承厂家。

3.3、大车行走电机、减速机地脚板厚度不小于20mm ,并与主梁连接牢固。

3.4、减速机、电机地脚螺栓加防松碟簧,减速机地脚加顶丝或挡铁。

3.5、主梁腹板厚度不低于6毫米

4、桥式抓斗起重机电气部分

4.1、抓斗起重机所有电动机选用大连天元电机股份有限公司产品。

4.2、联动台采用大连开关总厂三分厂产品。各种限位、脚踏开关均采用大

连低压开关厂产品。

4.3、在抓斗2个钢丝绳滚筒上应都配有上升限位。

4.4、驾驶室安装20A漏电保护插座一个。

4.5、控制柜设计内空间应足够大,元件布局宽松合理,有利于元器件拆装

及接线,柜体密闭性良好,防尘,防水,柜体安装要牢固。柜体内在合理位置加装照明。控制线选用BVR-500 1.5m㎡软芯塑铜线或双层绝缘软线。

4.6、电阻器全部采用片式螺旋不锈钢电阻器,电阻器防尘罩。

4.7、天车所有低压电气元件采用施耐德电器(中国)投资有限公司。

4.8、塑壳断路器、负荷/隔离开关,选用NS系列。

4.9、接触器选用LCI系列。

4. 10、配电柜内一次回路使用铜排连接、铜排接线柱之间用热塑套管塑封,保证绝缘。

4.11、制动器选用沈阳临瑞制动控制技术有限公司生产的YWZ6系列产品

或焦作制动器股份有限公司YWZ9系列产品(金箍牌)。

4.12、拖缆选用华菱集团生产的YVFB型扁电缆。其它配线采用华菱集团生

产的阻燃型软塑护套电缆。

4.13、全车(除托缆外)布线采用钢制高强度行线槽作防护。

4.14、托缆架设采用内龙门架“工”字钢滑车的安装结构形式。

4.15、柜体制作按国家相应电气规范制造,符合电力部标准,并采用前后开门形式,柜子后面应留有0.8m空间通道,以利于检修。

4.16、配电柜前面合适的位置有明显的文字标识。

5、起重机的设计、制造、安装及安全验收标准

《起重机设计规范》GB3811-83

《起重机安全规程规定》GB6067-93

《通用桥式起重机技术条件》GB/T14405-95

《起重机试验规范和规程》GB5905-86

《起重机电控设备》GB4315-86

《钢焊缝和超声波控伤方法和控伤结果的分级》GB11645-89

《优质钢丝绳》GB8912-88

6、性能保证及检验:

6.1.关键部件使用周期:结构件15年;减速机、电机使用周期为5年,质保期1年。

6.2起重机能够在位置极限内的任意位置提升、放下并保持。起重机必须能作静载1.25倍和动载1.10倍额写负荷的超载试验,保证起重机无损坏,无永久变形。挠度满足国标GB3811-83要求。

7、设备监造、检验:

供方应编制设备制造计划、进度和监造标准及内容提交需方确认。其设计、制造和检验标准应符合有关颁部、国家标准及国标标准。供方提供国家标准检验机构名称、需方认可。

7.1 在设计要求下,保证产品的性能和质量,满足电气设备运行要求。

抓斗起重机技术文件.

QZ5t-10.5mA6抓斗起重机技术文件 一、简述 QZ5t-10.5m起重机是根据发电有限公司相关要求设计制造的产品,用于抓煤渣和沉渣池清灰水淤泥,产品适用环境温度为-20℃-+40℃,供给电源为AC380±10%、50Hz。 二、主要依据标准 起重机设计规范 GB3811 通用桥式起重机 GB/T14405 起重设备安装工程施工及验收规范 GB50278 起重机机械安全规程 GB6067 起重机试验规范和程序 GB5905 电气装置起重机机械安全规程 GBJ232 通用桥式起重机产品装置分等 JB/ZQ8001 起重机滑接输电装置型号和基本参数 JB/T 6391.1 起重机滑接输电装置技术条件 JB 6391.2 安全滑接输电装置 Q/320211 桥机和门式起重机制造及轨道安装公差 GB10183 通用桥机和门式起重机司机室技术条件GB/T14407 起重机缓冲器GB6164 起重机吊钩GB10051.1~5 碳素钢铸件分类及技术条件 GB5676 优质碳素结构钢技术条件 GB699 碳素结构钢GB700 合金结构钢技术条件GB3077 普通碳素结构钢和低合金结构钢热轧厚钢板和带钢 GB3274 碳素钢板GB912 YZR系列起重及冶金用绕线转子三相异部电动机技术条件ZBK26008 旋转电机基本技术条件 GB755

起重机电控设备 JB4315-97 三、投标设备技术性能参数表 1、QZ5t-10.5m参数表

四、主要部件概述 电动双梁桥式起重机主要由桥架部分、小车部分和电气部分构成。 1、桥架部分 起重机桥架部分主要包括主梁、端梁、大车运行机构、主被动走台、大小车导电装置、主端梁栏杆、检修室及导电挡架等部件。 1)起重机主梁、采用焊接箱型梁、双梁结构,直接采用开板放样整根梁的结构,无接头、不分段。在主梁上制作有主被动走台及栏杆,走台既方便检修,安装运行机构,安装电气控制柜、布置电缆线,还方便安装小车导电装置。主梁制作时具有上拱度,跨中的上拱度控制在O.9S/1000-1.4S/1000,最大上拱度控制在跨中S/1O的范围内,主梁旁弯规定数值:≤S/2000,跨度偏差S±5mm且绝对值差≤5mm,主要承载构件钢板采用Q235B。起重机端梁采用焊接箱型梁,端梁上安装大车车轮装置,主端梁之间采用焊接连接,端梁之间采用法兰螺栓连接,方便运输和安装。 2)起重机大车运行机构采用四车轮,优质碳素钢并经热处理调质。整台起重机采用二分之一驱动方式。起重机运行机构减速器为封闭式ZQ型减速器;电动机采用专为冶金、起重工况设计的YZR型三相异步电动机,绝缘等级为F级,防护等级为IP54;车轮采用符合JB/T6392.1-1992《起重机车轮型式尺寸、踏面形状与轨道的匹配》和JB/T6392.2-1992《起重机车轮技术条件》。 3)司机室以大车滑触线安装在同一侧当大车滑触线出现故障时检修滑触线,设置的导电挡架可以保护滑触线因吊重物晃动而引起钢丝绳摆动带来的破坏力。 4)起重机桥架端梁两端设置缓冲器(大车、小车采用聚氨脂缓冲器),缓冲器能够吸收起重机桥架停止而产生的能量,小车设置缓冲器及安装于起重机桥架两端的阻进器以限制小车的行走。

双梁桥式起重机说明书

双梁桥式起重机使用说明书 莱州市永兴设备有限公司

目录 一、概述 1、起重机的主要用途 (2) 2、环境条件 (4) 3. 起重机的基本性能参数构造及载荷图 (6) 二、起重机的安装与架设 1、安装准备及注意事项 (7) 2、起重机的安装…………………………………………………………7~9 3、大车运行机构 (10) 4、电气设备的安装………………………………………………………11~12 5、起重机的架设…………………………………………………………12~13 三、起重机的安全注意事项 1、安全技术规则 (14) 2、司机职责………………………………………………………………15~16 3、注意触电的安全事项 (17) 四、起重机的维护保养与润滑 1、起重机的维护保养……………………………………………………18~24 2、起重机的润滑…………………………………………………………24~26 五、起重机部件的维修……………………………………………………27~31 六、起重机常见故障及处理………………………………………………32~41 七、起重机使用须知………………………………………………………41~49 八、标志、包装、运输、储存 (50) 一、概述

本说明书适用于电动双梁桥式起重机(包括吊钩、抓斗、电磁、防爆、绝缘、冶金、铸造、两用、三用)的安装、维护、供安装、操作和维护人员使用。 1、起重机的主要用途 电动桥式起重机用于工厂、电站、库房、料场等固定跨间内搬运物料,安装维修设备。根据使用要求按取物装置可分为如下几种类型: a、吊钩桥式起重机 适用于厂矿、企业的车间、仓库等在室内或室外的跨间作一般装卸及起重运输工作,一般分中级和重级两种工作级别。中级适用于机械加工、金属结构、装配,重级适用于冶炼车间和参加连续生产的搬运工作。当吊运危险物品或灼热溶液时,应配置双制动。 b、抓斗桥式起重机 适用于冶金、化工、水泥及其它企业的仓库和车间,在室内或露天的固定跨间从事矿石、石灰石、煤、砂等散粒物料的搬运工作。抓取装置为双卷筒的四绳平口抓斗。抓斗可在任一高度张开和闭合,当抓取坚实块状大于60mm以上需选用带齿抓斗。抓斗只适用于自然堆积状态下的散粒物料,当抓取水下物料须特殊说明。抓斗桥式起重机的额定起重量是指抓斗的自重和被起升物品重量的总和。 c、电磁桥式起重机 电磁桥式起重机有可卸的电磁盘,适用于钢材市场、下料车间等,在室内、露天的固定跨间里较繁忙地装卸和搬运具有导磁性的黑色金属制品和材料,电磁盘由小车上的电缆卷筒直接供电。电磁桥式起重机的额定起重量是指电磁盘的重量和被起升物品重量的总和。 d、冶金桥式起重机 适用于冶炼车间的搬运工作,由于冶金起重机吊运液态金属,要求当1台电

防爆电动单梁桥式起重机技术协议

防爆电动单梁桥式起重机技术协议 甲方: 乙方: 甲、乙双方就防爆电动单梁桥式起重机设备供货、详细技术配置要求、安装调试报验及售后服务等问题充分协商达成如下技术协议,本技术协议通商务合同具有同等法律效力。 一、供货范围及要求: 1、供货范围: 序号起重机规格防爆单梁桥式 起重机防爆单梁桥 式起重机 防爆单梁 桥式起重 机 防爆电动葫 芦 1 起重量(t) 2 跨度(m) 3 起升高度(m) 4 主起升速度 (m/min)5 大车运行速度 (m/min)6 小车运行速度 (m/min) 7 工作环境 8 环境温度 9 操纵形式 10 大车轨型 11 大车导电形式 12 车轮数量

13 起重机重 14 工作电压 15 数量(台) 2、防爆等级:IIA/T1 3、乙方负责整套设备的加工制造、运输、卸车、起吊、安装调试及报验。 二、起重机主要技术参数: 序号设备名称规格备注 1 规格型号LB型防爆型电动单梁起重 机 2 起重机工作电源三相、380V、50HZ 3 起重机额定重量10T\3T\3T\3T 4 起升高度9米 5 起升速度8米 6 运行速度20米 7 最大装机容量 8 起重机总重 4.854T 9 最大轮压 5.872T 10 大车轨距270 11 小车轨距130 12 轨道型号24KG/M 13 电源种类三相380V 14 环境温度-25~40℃ 15 起重机本体颜色橘黄 16 执行标准国标 17 大车导电形式电线

18 起重机工作环境防爆型 三、详细技术配置及要求: 1、起升机构配置 序号设备名称规格备注 1 防爆电动葫芦HB型 2、运行机构配置 序号设备名称规格备注 1 大车运行电机BZD122-4 1.5KW 2 减速器LD型减速器 3、车轮组:大车300 mm双轮缘轮组,小车130 mm单轮缘轮组 4、主要元件配套厂家: 序号名称配套厂家 1 电动机南京电机总厂 2 减速器河南省恒远起重机械集团 有限公司 3 钢材安阳、邯郸 4 超载限制器常熟 5 钢丝绳江阴、南通、武汉 6 电动葫芦河南省恒远起重机械集团 有限公司 7 主要电器元件正泰 8 电线电缆天津、郑州

桥式起重机参数

名称:桥式起重机 型号:LH 起重量:5T 最长跨度:40.5m 最高工作级别:A6 结构形式:由起升机构、双主梁、端梁、电控系统等组成; 驱动装置:鼠笼式电机(60%ED)+硬齿面减速机(HRC60)+自调盘式制动器,免维护; 操作模式:有线地操(IP65,寿命50万次)、无线遥控、驾驶室(防晕设计,美观、新颖,可选配冷暖空调)防护等级IP55,F级绝缘,高强镀锌钢丝绳,大小车变频调速,运行平稳,防摇优化设计。 桥式起重机技术参数:

桥式起重机机械故障的预防措施 【来源:深圳华力特起重机械设备有限公司】 对桥式起重机从吊钩、钢丝绳、减速器齿轮、卷筒及钢丝绳压板、制动器、车轮与轨道及安全附件等7个能引起机械故障的方面进行了 分析,提出了预防起重机发生机械故障的措施及建议。 一、吊钩 吊钩是桥式起重机用得最多的取物装置,它承担着吊运的全部载

荷,在使用过程中,吊钩一旦损坏断裂易造成重大事故。造成吊钩损坏断裂的原因是由于摩擦及超载使得吊钩产生裂纹、变形、损坏断裂。为防止吊钩出现故障,就要在使用过程中严禁超负荷吊运,在检查过程中要注意吊钩的开口度、危险断面的磨损情况,同时要定期对吊钩进行退火处理,吊钩一旦发现裂纹要按照GB10051-88给予报废,坚决不要对吊钩进行焊补。特种设备管理人员对吊钩的检查要按照GB1 0051-88的要求判断吊钩是否能够使用。 二、钢丝绳 1 故障分析 钢丝绳在运行过程中,每根钢丝绳的受力情况非常复杂,因各钢丝在绳中的位置不同,有的在外层,有的在内层。即使受最简单的拉伸力,每根钢丝绳之间受力分布也不同,此外钢丝绳绕过卷简、滑轮时产生弯曲应力、钢丝与钢丝之间的挤压力等,因此精确计算其受力比较困难,一般采用静力计算法。 钢丝绳中的最大静拉力应满足下式要求: Pmax≤Pd/n 式中:Pmax——钢丝绳作业时可以承受的最大静应力; Pd——钢丝绳的破断应力; n——安全系数。 Pmax=(Q+q)/(aη) 式中:Q——起重机的额定起重量; q——吊钩组重量; a——滑轮组承载的绳分支总数; η——滑轮组的总效率。

抓斗桥式起重机技术说明

抓斗桥式起重机技术说明 一、产品用途 本起重机广泛地适用于各厂矿普通货物的吊装作业,配置抓斗这种专用吊具进行特殊作业。 二、产品类型 如图所示,本机为抓斗桥式起重机,主梁采用正轨箱型结构。主梁下设闭式司机室,大车采用安全滑触线导电,小车采用电缆导电,各机构均采用电阻调速。 三、设计、制造的标准及规范如下: 1、GB3811-83 《起重机设计规范》 2、GB6067-85 《起重机安全规程》 3、GB/T14405-93 《通用桥式起重机》 4、GB10183-88 《桥式和门式起重机制造及轨道公差》 5、GB5905-86 《起重机械试验规范和程序》 6、GB8918-88 《优质钢丝绳》 7、GB8923 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》 8、GB699;GB700 《碳素结构钢》 9、GBJ232-86 《电气装置安装工程施工及验收规范》 10、JB4315-86 《起重机电控设备》 11、TJ231 《机械设备安装工程施工及验收规范》 12、GB9286 《色漆和清漆漆膜的规划试验》

四、技术规格和主要技术条款 4.1 起重机的结构、机构、机电设备和安全保护装置符合国家现行起重机及有关标准和规范规定。 4.2 有足够的强度、刚度、与使用寿命。各机构安全可靠,工作平稳,震动和噪声符合规范规定。 4.3 电控系统与操作系统工作灵敏可靠,机电安全联锁和安全保护装置齐全,工作灵敏准确耐用。 4.4 制造起重机的材料符合国家冶金部标准。 4.5 主要机电设备提供出厂质量合格文件。 4.6 外协的电气设备和元件,遵循质量可靠,备件提供应及时,择优选用,并经用户确认。 4.7 各结构具有良好的可拆性,整机操作、维护、保养和修理方便。4.8 钢材进行了抛光除锈的表面预处理,表面粗糙度达到GB8932《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》标准,钢板为Sa2.5级,型钢为St3级。 4.9 焊缝按规定进行超声波探伤,提供探伤报告。 4.10 安装后的吊车大梁,在跨中S/10范围内上拱度为(1.1-1.3)S/1000(S为起重机跨度),提供上拱度实测记录。 4.11 桥吊大梁整体焊接,不分段。 4.12 采用起重机专用减速器。 4.13 起升上下限位和大小车行车终端限位灵敏可靠。 4.14 起升机构的起升和开闭所用的传动装置一样。 4.15 司机室配有推拉窗,具有开阔的良好视野,在司机座位上能清楚地观察到吊钩工作围内的作业。 4.16 司机室造型美观,室内壁色调柔和,有适感,隔音符合标准要求。

QZ20桥式起重机小车及抓斗设计

1前言 桥式起重机是生产车间、料场、电站厂房和仓库中为实现生产过程机械化与自动化,减轻体力劳动,提高劳动生产率的重要物品搬运设备。桥式起重机安装在厂房高处两侧的吊车梁上,整机可以沿铺设在吊车梁上的轨道纵向行驶。而起重小车又可沿小车轨道横向行驶,吊钩则作升降运动。 21.1 起重机械国内外发展趋势 起重机的出现大大提高了人们的劳动效率,以前需要许多人花长时间才能搬动的大型物件现在用起重机就能轻易达到效果,尤其是在小范围的搬动过程中起重机的作用是相当明显的。在工厂的厂房内搬运大型零件或重型装置桥式起重机是不可获缺的。 (1)国外起重机发展动向 当前,国外桥式起重机发展主要有以下特征: ①简化起重机设备结构,减轻自身重量,降低成本。 比如,法国的Patain公司采用了一种以板材作为基本构件的小车架结构,其特点是重量轻,加工方便,能用于中小吨位的起重机[1]。该结构要求起升使用行星减速器,小车架不直接于车架相连,这样可以降低对小车架的刚度要求,这样简化了小车架的结构,减轻了自身重量。而该公司的大小车运行机构采用的是三合一驱动方式,结构紧凑,减轻自重,简化了总体布置。 ②更新起重机的零部件,提高整机性能。 法国的Patain公司采用了窄偏轨箱形梁作为主梁,高宽比大约为3.5-4,大筋板间距为梁高的两倍,不使用小筋板,主梁与端梁采用搭接的连接方式,这样垂直力直接作用于端梁上盖板,可以降低端梁高度,便于运输。 ③起重机的大型化 随着时代的发展,所需求的起重量和幅度越来越大,因此起重机械的体积和起重量也随之增大,其服务场地和使用的范围也是越来越大,总体趋向于大型化。英国亚当森公司生产的世界上最大的铸造起重机起重量已达550t[2]。 ④机械化运输系统的组合应用。 在国外的一些大型工厂里,为了提高生产效率,降低生产成本,他们把起重机有机结合,构成先进的机械化运输系统。 (2)国内起重机发展趋势 我国起重机的研制在二十世纪五六十年代起步,中间经历了七十年代末至八十年代的引进,以及九十年代以来的自主研发阶段,国内起重机行业历经风雨。 目前在各行业中所使用的起重机数不胜数,普遍采用小型PLC控制和调压调速,

双梁桥式起重机修理技术协议

双梁桥式起重机修理技 术协议 集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

双梁桥式起重机修理技术协议委托方:(简称甲方) 承揽方:(简称乙方) 甲方委托乙方对50T双梁桥式起重机进行大修。本着平等互利的原则,甲乙双方友好协商,订立本合同并达成以下协议及条款: 存在问题 1.司机室锈蚀严重,,地板锈穿严重; 2.司机室内电控箱变形严重; 3.主钩、大车、小车凸轮控制器大部分触点受损及烧坏; 4.小车运行变档无明显变化;

5.小车轨道严重锈蚀; 6.小车跑轮踏面磨损严重,磨损部位凹槽深度达1mm以上; 7.小车刹车失灵; 8.大车跑轮踏面磨损严重,磨损部位凹槽深度达1mm以上; 9.大车机械刹车失效; 10.大梁走道板多处锈穿; 11.减速箱漏油严重; 12.钢丝绳使用年限时间过久; 13.吊钩、小车、大车制动轮磨损严重; 14.主钩部位原制动方式为双制动,15.一直未恢复16.; 17.电气系统元件老化。

修理内容 更换司机室; 更换主钩凸轮控制器KT10-60J/1; 更换大车运行凸轮控制器KT10-25J/2; 更换小车运行凸轮控制器KT10-25J/1; 更换司机室电控箱,并建议移至大梁走道上;更换相匹配的小车电阻器; 小车跑轮下地,并光刀; 更换小车液压制动器; 小车轨道更换; 大车跑轮下地,并光刀;

大车机械刹车; 大梁走道板更换及安全护栏加固并更换锈损严重的部位; 减速箱开箱检修齿轮、轴、轴承等零件,并清洗及更换润滑油液;更换钢丝绳; 主钩、小车、大车制动轮下地,并光刀; 传动部位检查轴向、径向窜动情况,并更换其不合格零部件; 吊钩、十字头、滑轮等部件探伤检查; 电机按常规检修条例检修,并试滑环磨损情况进行钩槽或光刀;电器线路及元器件老化,全部更换; 整车除锈及做橘红色油漆; 其他部分大修规程进行。

桥式起重机通用

通用桥式起重机 标准号:GB/T14405-1993 替代标准号:JB1036-1928 发布单位:国家技术监督局发布 起草单位:大连起重机器厂负责起草;北京起重运输机械研究所、太原重型机器厂、上海起重运输机械厂 发布日期: 实施日期: 点击数:1451 更新日期:2008年10月05日 1主题内容与适用范围 本标准规定了通用桥式起重机的分类、技术要求、实验方法及检验规则等内容。 本标准适用于在一般环境中工作的双梁通用桥式起重机(以下简称起重机),其取物装置为吊钩、抓斗或电磁吸盘(起重电磁铁),或同时用其中二种或三种。专用桥式起重机中相同或类似的部分亦可参照使用。 2引用标准 GB191 包装储运图示标志 GB699 优质碳素结构钢技术条件 GB700 碳素结构钢 GB783 起重机械最大起重量系列 GB985 气焊、手工电弧及气体保护焊焊缝坡口的基本形式和尺寸 GB986 埋弧焊焊缝坡口的基本形式和尺寸 GB1102 圆股钢丝绳 GB1348 球墨铸铁件 GB1591 低合金结构钢 GB3323 钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级 GB3811 起重机设计规范 GB4628 桥式起重机圆柱车轮 GB4942.2 低压电器外壳防护等级 GB5905 起重机试验规范和程序 GB5972 起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范 GB6164 起重机缓冲器 GB6333 电力液压块式制动器 GB6334 直流电磁铁块式制动器 GB6417 金属熔化焊焊缝缺陷分类及说明 GB6974 起重机械名词术语 GB7592 通用桥式起重机限界尺寸 GB8981 优质钢丝绳 GB8923 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 GB9286 色漆和清漆漆膜的划格试验 GB10051 起重吊钩 GB 10095 渐开线圆柱齿轮精度

起重机技术协议(范本).(DOC)

门式起重机 供货8台 技 术 协 议 甲方: 乙方:

甲方: 乙方: 经双方友好协商,就xxxxx项目的起重机技术要求达成如下协议: 一、基本定义 1.1 本协议为(甲方)与有限公司(乙方)签订的招标编号:的起重机合同附件,为该合同不可分割的一部分。 1.2 乙方的产品符合有关国家、行业技术规范和标准以及需方提供的技术资料的要求。 二、概述 2.1 工作条件 用途:机械制造行业 工作环境:室外 环境温度: -25°C~+39°C 相对湿度:≤ 85% 海拔: 1925m 2.2 供电电源 供电电源:~380V±10% 50HZ,(三相四线)。 2.3起重机技术参数 设备形式:A型门式双梁起重机,工作级别A5级 1、起吊重量: 16/5t 设备台数: 3台

副卷扬速度:最大20m/min变频 大车行走速度: 0~34m/min变频 小车行走速度: 0~43m/min变频 2、起吊重量: 20/5t 设备台数: 1台 主卷扬速度:最大 14.2m/min变频 副卷扬速度:最大 20m/min变频 大车行走速度: 0~34m/min变频 小车行走速度: 0~44m/min变频 3、起吊重量: 32/5t 设备台数: 1台 主卷扬速度:最大 12.7m/min变频 副卷扬速度:最大 16m/min变频 大车行走速度: 0~53.4m/min变频 小车行走速度: 0~38.6m/min变频4、起吊重量: 50/10t (H=12) 设备台数: 1台 主卷扬速度:最大 5.9m/min变频 副卷扬速度:最大 12.7m/min变频大车行走速度: 0~39.2m/min变频 小车行走速度: 0~37.6m/min变频5、起吊重量: 50/10t (H=16) 设备台数: 2台 主卷扬速度:最大 7.8m/min变频 副卷扬速度:最大 12.7m/min变频大车行走速度: 0~39.2m/min变频

QZ16t-18m 抓斗桥式起重机计算书

QZ16t —18m A6 抓斗桥式起重机计算书 一、主要技术参数: 额定起重量:16t 跨度:18m 工作级别:A6 起升高度:18m 起升开闭速度:40.26m/min 小车运行速度:45.6m/min (车轮直径φ350) 大车运行速度:112.5m/min (车轮直径φ600) 小车自重:GX=12770kg 起重机总重:G=33100kg 二、主梁计算 1、主梁截面几何特性: 主梁选用截面尺寸如图: 截面面积: F =50×2.4+115×1.2=258cm 2 惯性矩: I x =122.15023??+2×50×1.2×58.12+4)2.17.58(6.043 -??+12 )2.17.58(6.043-?? =12+405073.2+114065.6+38022=557172.8cm 4 I y =12502.123??+12 6.011523 ??+2×0.6×115×22.32=93630cm 4 截面模数: W x =1 Z Ix =7.58557173=9492cm 3 W y = 2 b Iy =2593630=3745cm 3 2、主梁载荷的计算

1)传动侧主梁固定载荷及其最大弯矩的计算 M G =M 均+M 固=13628+5550=19178kg ·m M 均= 136288185.3368·2 2 =?=S q 传kg ·m q 传=5.33618 6057 == S G 传总kg/m G 传总=G G G 轨传走主+++G G G 其它电管栏++ =4175+910+461+131+230+150=6057kg M 固=G 运·l 1+G 操· 22l +G 电·2 3l =1315×1.27+1200×23.2+500×210 =5550kg ·m M G 计=?4M G =1.2×19178=23014kg ·m 2)活动载荷及弯矩计算: 小车静轮压:P = P 小车+PQ P 小车= 4 12770 =3193kg P 1Q=290021650 16000??=4554kg P 2Q=2900 21250 16000??=3448kg 小车计算轮压: P 计= P 小车+ ?2 P Q ? 2—— 动力系数、根据抓斗起重机的工作状况,经计算?2=1.7 P 1计= P 小车+1.7 P 1Q =3193+1.7×4554=10935k g P 2计= P 小车+1.7 P 2Q =3193+1.7×3448=9055k g 小车总静轮压: P 1= P 小车+ P 1Q=3193+4554=7747kg P 2= P 小车+ P 2Q=3193+3448=6641kg

双梁桥式起重机安装精

双梁桥式起重机安装 安装施工方案 卫华起重机有限公司二00 九年 目录 一、基本情况.................................................................... .. 3 二、起重机吊装的工艺装备和吊装方法 (3) 三、起重机械主体设备的安装技术要求 (5) 四、桥式起重机安装施工工艺顺序 图. (6) 五、起重机安装工 艺. (7) 六、起重机安装负荷试验 (13) 七、起重机安装竣工交验 (14) 八、起重机安装质量保证措施 (14) 九、安全技术保证措

施 (14) 十、施工进度保证措施 (15) 双梁桥式起重机安装施工方案 一、基本情况 1、贵公司现有双梁桥式起重机台,需安装于车间吊车梁上,车间全长。 2、起重机结构与技术性能参数: ①起重机结构:双梁桥式起重机由主梁和端梁组成的桥架,起重小车、司机室、机电设备等组成, 整机为箱结构: ②起重机技术性能参数,详见随机文件中起重机技术性能表。 二、起重机吊装的工艺装备和吊装方法 1、吊装工艺装备及检验器具 根据桥式起重机单件重量及车间安装高度、起重机安装,我公司计划采用汽车起重机为主要吊装设备,汽车起重机起重量分别为一台、叉车起重量3t 一台, 拖车 1 台, 检验器具见下表。 2、吊装方法

根据起重机使用现场条件和吊装具体要求,我公司确定采用如下步骤安装:① 用拖车把主梁、小车等分别支到车间适当部位,用枕木或垫架临时垫起主梁和小车; ② 让汽车起重机停在安装现场选定的位置, 支好汽车起重机的支腿, 作好吊装准备; ③用汽车起重机分别把主梁 1 和主梁 2 吊起,落位在轨道上,并在上面连接两端梁用螺栓紧固; ④让汽车起重机收杆、重新更换位置, 把小车吊起,落位在小车轨道上; ⑤吊装附件。

起重机的基本参数

起重机的基本参数 起重机的技术参数是表征起重机的作业能力,是设计起重机的基本依据,也是所有从事起重作业人员必须掌握的基本知识。 起重机的基本技术参数主要有:起重量、起升高度、跨度(属于桥式类型起重机)、幅度(属于臂架式起重机)、机构工作速度、生产率和工作级别等。其中臂架式起重机的主要技术参数中还包括起重力矩等,对于轮胎、汽车、履带、铁路起重机其爬坡度和最小转弯(曲率)半径也是主要技术参数。 随着起重机技术的发展,工作级别已成为起重机一项重要的技术参数。 一、关于起重机械参数 国家标准GB 6974.2—86《起重机械名词术语——起重机械参数》中介绍了中国目前已生产制造与使用的各种类型起重机械的主要技术参数(标准的术语名称)、定义及示意图,现摘录一部分如表1—1所示。

二、起重机工作级别 以往作为起重机的主要技术参数中,常常提起ⅡB%值、JC%值等标明起重机的级别,如轻级、中级或重级等即所谓的“工作制度”。随着起重机技术的发展,显然起重机工作制度的技术概念和含义均有相当的欠妥与不足之处,因为起重机工作制度只考虑了起重机的通电时间的长短,来确定起重机的级别是十分不合理的。 当今,作为起重机的一个主要技术参数是起重机的工作级别,它代替了过去不合理的工作制度。 起重机的工作级别的大小高低是由二种能力所决定,其一是起重机的使用频繁程度,称为起重机利用等级;其二是起重机承受载荷的大小,称为起重机的载荷状态。 1.起重机的利用等级 起重机在有效寿命期间有一定的工作循环总数。起重机作业的工作循环是从准备起吊物品开始,到下一次起吊物品为止的整个作业过程。工作循环总数表征起重机的利用程度,它是起重机分级的基本参数之一。工作循环总数是起重机在规定使用寿命期间所有工作循环次数的总和。 确定适当的使用寿命时,要考虑经济、技术和环境因素,同时也要涉及设备老化的影响。 工作循环总数与起重机的使用频率有关。为了方便起见,工作循环总数在其可能范围内,分成10个利用等级(U0~U9),如表1—2所示。 2.起重机载荷状态 载荷状态是起重机分级的另一个基本参数,它表明起重机的主要机构——起升机构受载的轻重程度。载荷状态与两个因素有关:一个是实际起升载荷G与额定载荷Gn之比G/Gn,另一个是实际起升载荷G的作用次数N与工作循环总数Nn之比N/Nn。表示G/Gn 和N/Nn关系的线图称为载荷谱。表1—3列出了起重机载 荷状态。 表1—3 起重机载荷状态

双梁桥式起重机技术协议书范本

双梁桥式起重机 技 术 协 议 甲方: 乙方: 时间:年月

双方就本项目所需行车进行充分协商讨论,签订如下技术协议: 1、供货围 供货包含:机械、电气成套设备,随机备品备件、专用工具、图纸及技术文件。 2、随机资料 (1) 主要外购机电设备,主要构件材料的技术资料; (2) 产品出厂质量检测记录及合格证; (3) 安装使用维修说明书及维修图纸; (4) 吊钩合格证、钢丝绳合格证; (5) 主要构件材质证书; (6) 设计与制造材料: (7) 使用保养维修说明书; (8) 全套竣工图(电气原理图、接线图、电器布置图、总装配图、部件装配图、易损件图等); (9) 有关齿轮、车轮、制动轮、轴等的热处理报告; (10) 受弯作用的轴和重要零件(如吊钩等)的探伤报告; (11) 主要焊缝的探伤报告;

(12) 主要结构件的除锈质量和涂装漆膜厚度检测记录; (13) 减速机厂检查与试验记录及合格证; (14) 外购设备和零部件明细表; (15) 标准件明细表; (16) 整机检查与试验记录表; (17) 起重机质量合格证。 3、桥式起重机各部分容及要求 3.1 小车 小车由小车架、起升机构、运行机构、限位开关等组成,并考虑检修空间,拆装方便。小车导电形式:滑车拖动电缆导电。 3.2 小车架 小车架是由钢板、型钢焊接而成的刚性结构件,车架四周设有平台、栏杆,上下设斜梯或直梯,两侧下部设有安全尺,前后装有缓冲器。小车架上的各部件确保组装质量。 3.3 起升机构 起升机构主要由电机通过联轴节浮动轴将动力传递至减速机,减速机驱动卷筒缠绕钢丝绳提升吊钩滑轮组起升重物。起升重物至极限位置限位开关自动动作,及时切断控制电路,杜绝误动作。 3.4 小车运行机构 小车运行机构采用集中驱动,包括车轮组、联轴器、减速机、液压推杆制动器、电机等。 3.5 大车运行机构 大车运行机构由电机、齿轮联轴器、减速机、制动器、浮动轴、车轮、缓

5吨双梁桥式抓斗起重机设计计算书

1.设计规范及参考文献 中华人民共和国国务院令(373)号《特种设备安全监察条例》 GB3811—2008 《起重机设计规范》 GB6067—2009 《起重机械安全规程》 GB5905-86 《起重机试验规范和程序》 GB/T14405—93 《通用桥式起重机》 GB50256—96 《电气装置安装施工及验收规范》 JB4315-1997 《起重机电控设备》 GB10183—88 《桥式和门式起重机制造和轨道安装公差》 GB/T14407—93 《通用桥式和门式起重机司机室技术条件》 GB164—88 《起重机缓冲器》 GB5905—86 《低压电器基本标准》 GB50278-98 《起重设备安装工程及验收规范》 GB5905—86 《控制电器设备的操作件标准运动方向》 ZBK26008—89 《YZR系列起重机及冶金用绕线转子三相异步电动机技术 条件》 2.设计指标 2.1设计工作条件 ?气温:最高气温40℃;最低气温-20℃ ?湿度:最大相对湿度90% (3)地震:地震基本烈度为6度 2.2设计寿命 ?起重机寿命25年 ?电气控制系统10年 ?油漆寿命10年 2.3设计要求 2.3.1 安全系数 2.3.1.1钢丝绳安全系数n≥6 2.3.1.2结构强度安全系数 载荷组合Ⅰ n≥1.5 载荷组合Ⅱ n≥1.33 2.3.1.3抗倾覆安全系数n≥1.5 2.3.1.4 机构传动零件安全系数 n≥1.5

2.3.2钢材的许用应力值(N/mm2)表1

[σs]-钢材的屈服点; [σ]-钢材的基本许用应力; [τ]-钢材的剪切许用应力; [σc]-端面承压许用应力; 2.3.3螺栓连接的许用应力值(N/mm2) 10.9级高强度螺栓抗剪[τ]=350 2.3.4焊缝的许用应力值(N/mm2) 对接焊缝: [σw] = [σ] (压缩焊缝) [σw] = [σ] (拉伸1、2级焊缝) [σw] = 0.8[σ] (拉伸3级焊缝) [τw]= [σ]/21/2(剪切焊缝) 角焊缝: (拉、压、剪焊缝) [τw]= 160(Q235钢)200(Q345钢)2.3.5起重机工作级别: 利用等级 U7 工作级别 A6 机构工作级别为 M6 3.设计载荷 3.1竖直载荷 3.1.1起升载荷 额定起升载荷:5t 3.1.2桥式起重机自重载荷 主梁:7.536t 端梁:1.374t

桥式起重机技术协议

桥式起重机 技术协议 甲方: 乙方: XXX年月日

、总则 本技术规范书适用于xxx 的双梁吊钩桥式起重机 1 设备规范 设备名称:1)80/20t 吊钩桥式起重机。型式(或型号):1 )QD80/20t—22.5m A6。 用途:吊运管模。 本期工程安装一台80t 吊钩桥式起重机 2 主要技术参数 1 )起重量:80/20 t 跨度:22.5m 行车轨面标高:3.308m; 起升高度:15/17m 工作级别:A6 主起升速度:5.6m/min; 副起升速度:7.2 m/min 小车运行速度:33m/min 大车运行速度:76m/min 大车运行轨道型号:100kg/m (荐用) 大车轨面至缓冲器中心高度:950mm; 大车轨道中心至大车端头距离:300mm; 最大轮压:317KN 司机室进入方式:左侧面进入(司机室要宽敞明亮,视野好) 环境温度:-10~60 C; 电源:~380V,50Hz;整体面漆颜色:深绿色。 二、主要技术指标 1)大小车缓冲器采用聚胺酯缓冲器;(小车采用液压缓冲器,选用山西临汾) 2)传动机构的外露部件必须加活动保护罩; 3)吊钩采用全封闭型,防止脱绳;(所有滑轮全部采用轧制) 4)总电源进线采用隔离开关(电源进线四线制); 5)起重机的操作采用联动台操作;(大连神通或天水产品) 6)集电器检修吊笼要容两人同时作业空间;(小车运行在端梁一端加装检修平台) 7)主副钩采用机械双限位,主副钩配置超载限制器(型号:QCX-H2B厂家河南恒达

机电设备或埠赛英电子科技发展有限公司); 8)全车要用软电缆布线,小车供电装置采用工字钢轨道式电缆供电,小车拖缆采用扁平软电缆,拖缆双侧设接线端子箱(线缆车内平台布置); 9)电阻采用不锈钢电阻,电阻箱间连线用铜线;生产厂家选用山东庆云或新乡新科产品;(电阻箱加装安全防护网。) 10)所有控制柜及电阻箱要固定在槽钢上,用角钢支撑,以防震动,并留有足够的检修通道; 11)吊车上应有专用照明变压器,容量10kVA(材质铜线),其电压等级分别为 380V/220V/24V。大车走台下设照明。桥式双梁设2只照明灯选用海洋王NSC9700 (操作室内设安全照明,多相插座5A/220V-2个)。配置错断相保护器(型号:XJ3-D,厂家CHNT 12)全车外露部分的电缆须配线槽,线槽出口应有保护措施,线槽必须固定牢靠; 13)设声光语音报警器(型号:TBJ-150-G,厂家:浙江宏翔电器); 14)全部接线端子不允许裸露铜线。 15)设高温空调(型号:JLF-40B 制冷量4000W 380V 50HZ 厂家:上海海立 特或伯瑞斯) 16)大小车限位采用西门子产品,参考型号:MZL035-11Z 三、设备配置要求 电动机采用H级绝缘,YZR型(大连第二或佳木斯电机厂产品,以佳木斯为主); 起升减速机采用中硬齿面(外购采用大起或南高齿的产品),减速机符合国家标准。减速机密封和排气孔应设计合理,漏油检测按国家标准执行; 机械部件由乙方本厂生产,齿轮联轴器的齿面应进行热处理; 制动器采用交流液压推杆式产品,YWZ系列(华伍或焦作宏发产品); 轴承选用洛阳轴承厂或瓦房店轴承股份有限公司的产品;钢丝绳:采用贵州股份的产品。 电器元件:选用天水长控或施耐德产品; 钢板材质采用Q235B(来源于武钢、邯钢、宝钢、安钢) 四、乙方要在合同生效后10 天内完成吊车的全部设计和大车组装并及时通知甲方审查;小车组装完毕在刷漆之前通知甲方验收;刷漆完成发车前通知甲方验收。设计审查资料至少包括:设备总装图、部件图、传动机构等主要零件部件图、电气原理图、电控系统

桥式起重机操作技术标准

桥式起重机安装 操作技术标准 一、准备工作 1.人员准备 该项安装由6-8人完成,包括技术员1名,班长1名,电工1名,钳工2-3名,电焊工1-2名。 2.技术准备 ①熟悉技术资料(如安装施工图纸、说明书、试验交工规范等) ②安装超过50T以上的桥式起重机,要编制安装施工方案与工艺,制订安装计划。 ③进行起吊设备(方式、数量、吨位等)确认。 3.工具准备 a、常用钳工工具 b、常用电工工具 c、测量工具 d、电焊机、气割设备 e、登高设备 f、常用材料、标件 g、润滑油脂 h、油漆 i、电气标识 j、起重工具k、绳索、索具、绳扣 4.安全准备 ①进行必要的安全标识、安全围栏、安全带、安全网准备。 ②进入现场人员应准备好安全帽和劳动保护。 ③检查所使用的绳索和起重工具是否安全可靠。 5.现场准备 ①由技术员、班长、钳工、电工看现场

②根据现场条件确定安装(包括吊装)方案 ③根据方案进行安装前准备(搭架子、搭跳板、拆除障碍、改动建筑墙体、顶棚、处理地面等)。 ④考虑现场条件选择适合的安装方法(敞开式、封闭式、梁工式)二、起重机的运输 ①根据起重机的重量选择合适的运输车辆。 ②选择合适的起重吊装设备。 ③将运输车辆支起。 ④在运输车辆上垫好枕木。 ⑤确定吊点,试吊,确认无误装车。 ⑥桥式起重机的桥架装车和运进安装现场的方向、卸车方位与起重机安装方位要一致。 ⑦用手拉葫芦和绳索将起重机桥架进行车上固定。 三、现场卸车 将设备运到安装现场,卸于安装的指定地点,以便于安装时一次吊装到位。 四、现场安全 1.做好安全标识,拉好安全围栏,防护安全网,设置好登高工 具。 2.设置必要的拴安全带的安全钢丝绳。 3.戴好安全帽,穿戴好劳动保护。

5吨205米双梁抓斗桥式起重机技术要求

仪化热电中心干煤棚扩建 5吨20.5米双梁抓斗桥式起重机技术要求 编制:徐剑林许志成 审核:朱瑞祥 批准:丁立波 热电生产中心 2011年12月11日

1 总则 1.1 本技术要求是对5t抓斗起重机设备的最低限度要求。作为起重机采购技术规范,在买方与卖方共同修改及确认后即成为订货合同技术附件。 1.2 卖方对本技术要求的严格遵守并不意味着可以解除其对起重机及其附属设备的正确设计、选材、制造等以及满足规范的工艺技术要求的责任。所有设备均应正确设计和制造,在正常工况下均能安全、持续运行,而不应有过度的应力、振动、温升、磨损、腐蚀、老化等其它问题,并提供一整套能符合规范要求的机组和辅助设备。买方欢迎卖方提供优于本技术要求的先进、成熟、可靠的设备及部件。买方一般不接受带有试制性质的部件,如果采用带有试制性质的技术,必须征得买方的同意。设备零部件应采用先进、可靠的加工制造技术,应有良好的表面几何形状及合适的公差配合。所有外购配套件必须选用优质、节能、先进的产品,并有生产许可证及产品检验合格证,严禁采用国家公布的淘汰产品。对重要部件需取得买方认可或由买方指定。卖方应对外购部件及材料进行检验,并对其质量负责。 1.3 本技术要求所使用的标准如遇与卖方所执行的标准发生矛盾时,按较高标准执行。本技术要求经买、卖双方确认后作为订货合同的技术附件,与合同正文具有同等效力。卖方应提供符合本采购技术规范和有关工业标准的优质产品。本技术要求中有任何的不确切之处,并不能解除制造厂对所提供设备的质量及工况所应承担的责任。 1.4 卖方的责任范围包括保证买方有关技术文件所规范的起重机及其附属设备能够在规范的技术要求条件下安全正常工作。卖方应负责所规范的供货范围内的设计并成套供货。卖方的责任包括整套机组(含驱动装置)各方面的协调工作,并及时提交买方要求的图纸资料和数据等。卖方的责任包括保证期和保修期卖方应尽的责任。 2 安装条件 2.1 设备安装位置:带顶棚的储煤场 2.2 现场条件:符合本项目起重机设备的最低条件及安装条件。 2.3 公用工程条件: 电压:380V/220V 相数:3P 频率:50HZ 2.3 抓取物料: 粒度小于200mm的煤炭。 3 设备要求 3.1 性能参数 双梁抓斗桥式起重机型号:QZ-5t-20.5m 额定起重量:5t 跨度:20.5m 起升高度:12.5m 工作级别中级电机防护等级:IP54, F级绝缘 运行长度:94m 起重量:5t 起升速度:40.2m/min 开闭:40.2m/min 小车运行:44.6 m/min 大车运行:94 m/min 电动机:

起重机械安全技术监察规程——桥式起重机

起重机械安全技术监察规程-桥式起重机 第一章总则 第一条 为了保证桥式起重机的安全运行,保障人民群众生命和财产安全,促进经济发展,根据《特种设备安全监察条例》、《起重机械安全监察规定》等有关规定,制定本规程。 第二条 本规程适用于《特种设备安全监察条例》规定范围内的起重机械中的桥式起重机(以下简称起重机)的设计、制造、安装、改造、维修、使用和检验检测。 本规程适用的起重机,包括通用桥式起重机、电站桥式起重机、防爆桥式起重机、绝缘桥式起重机、冶金桥式起重机、架桥机、电动单梁起重机、电动单梁悬挂起重机、电动葫芦桥式起重机和防爆梁式起重机等。 第三条 本规程规定了起重机安全技术的基本要求,在中国境内生产、使用的起重机,必须符合本规程的要求,其中专门用于中国境外使用的起重机按照其他有关规定。 第四条 采用新材料、新技术、新工艺以及有特殊使用要求的起重机,不符合本规程要求时,相关单位应当将相关的研究、试验等依据、数据、结果及其检验检测报告等技术资料报国家质量监督检验检疫总局(以下简称国家质检总局),由国家质检总局委托国家质检总局特种设备安全技术委员会组织技术评审。技术评审的结果经过国家质检总局批准后,方可进行试制、试用。 第二章一般要求 第五条 起重机的设计必须符合安全、可靠和使用场所、环境(包括界限尺寸)的要求。 第六条 吊运熔融金属的起重机,其额定起重量75t以上(含75t),除符合本规程外,还必须符合JB/T7688.15-1999《冶金起重机技术条件 铸造起重机》相关要求。 以电动葫芦作起升机构,吊运熔融金属的起重机还应当符合以下要求: (一)额定起重量不得大于10t; (二)电动葫芦的工作级别不小于M6级。

双梁桥式起重机技术协议

` 双梁桥式起重机 技 术 协 议 甲方: 乙方: 时间:年月

双方就本项目所需行车进行充分协商讨论,签订如下技术协议: 1、供货围 供货包含:机械、电气成套设备,随机备品备件、专用工具、图纸及技术文件。 2、随机资料 (1) 主要外购机电设备,主要构件材料的技术资料; (2) 产品出厂质量检测记录及合格证; (3) 安装使用维修说明书及维修图纸; (4) 吊钩合格证、钢丝绳合格证; (5) 主要构件材质证书; (6) 设计与制造材料: (7) 使用保养维修说明书; (8) 全套竣工图(电气原理图、接线图、电器布置图、总装配图、部件装配图、易损件图等); (9) 有关齿轮、车轮、制动轮、轴等的热处理报告; (10) 受弯作用的轴和重要零件(如吊钩等)的探伤报告;

(11) 主要焊缝的探伤报告; (12) 主要结构件的除锈质量和涂装漆膜厚度检测记录; (13) 减速机厂检查与试验记录及合格证; (14) 外购设备和零部件明细表; (15) 标准件明细表; (16) 整机检查与试验记录表; (17) 起重机质量合格证。 3、桥式起重机各部分容及要求 3.1 小车 小车由小车架、起升机构、运行机构、限位开关等组成,并考虑检修空间,拆装方便。小车导电形式:滑车拖动电缆导电。 3.2 小车架 小车架是由钢板、型钢焊接而成的刚性结构件,车架四周设有平台、栏杆,上下设斜梯或直梯,两侧下部设有安全尺,前后装有缓冲器。小车架上的各部件确保组装质量。 3.3 起升机构 起升机构主要由电机通过联轴节浮动轴将动力传递至减速机,减速机驱动卷筒缠绕钢丝绳提升吊钩滑轮组起升重物。起升重物至极限位置限位开关自动动作,及时切断控制电路,杜绝误动作。 3.4 小车运行机构 小车运行机构采用集中驱动,包括车轮组、联轴器、减速机、液压推杆制动器、电机等。 3.5 大车运行机构

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