压力式温控器市场上常见的故障及检测方法
压力测量仪常见故障及解决方法
压力测量仪常见故障及解决方法压力测量仪是用于以氦气、氮气为测试介质的耐压、保压测试，以及真空保压测试的仪器，同时也应用于制冷、空调及其他需要进行充气试压，以及真空试漏的生产车间。
常见故障：1、指针不在零位，在表盘某一刻度上给压力表加压，发现其压力值从某一刻度上成比例的变化，产生这种现象的原因主要是压力表通常用在振动比较大的场所，或压力表不小心受到摔碰，使压力表在回零过程中，扇形齿轮和中心轴之间瞬间不啮合造成的，排除这种故障的方法是取下指针，重新定针。
随着压力的增加，弹簧管压力表的示值逐渐的增大或逐渐的减小。
上述误差叫线性误差，产生的主要原因是传动比发生了变化，只要移动调整螺钉的位置，改变传动比，就可以将误差调整到允许的范围内。
当被检表误差为正值，并随压力的增加而逐渐增大时，将调整螺钉向外移，降低传动比。
2、非线性误差压力表的示值误差随着压力的增大不成比例的变化，这种误差叫非线性误差。
产生这种现象的原因主要是压力表经过长期使用，各部件之间的配合发生了改变。
排除这种故障的方法是改变扇形齿轮和拉杆的夹角。
指针在前半程走得快，在后半程走得慢，调小拉杆与扇形齿轮得夹角。
指针在前半程走得慢，在后半程走得快，调大拉杆与扇形齿轮得夹角。
拉杆与扇形齿轮夹角调整可以通过转动机芯来达到。
具体方法，旋松底板固定螺丝，转动机芯至合适位置，然后旋紧底板固定螺丝，加压从新校验。
调整方法，适误差具体情况而确定，通常情况下，先将仪表的非线性误差调成线性误差，然后再调整线性误差。
为此，一般情况下调整拉杆与扇形齿轮夹角的同时，也调节调整螺钉位置。
3、游丝绞乱游丝绞乱是由于使用中超负荷或者受到较大冲击或自行拆卸造成人为损坏所致。
当它处于正常位置时，给中心齿轮一反时针方向的线性平稳的回复力，如果游丝被绞乱，这种回复力将消失，就会出现：（1）指针跳摆，数值不稳，增大偶然误差。
（2）零位误差大。
（3）系统误差加大。
排除这种故障的方法：（1）重盘游丝。
(word完整版)温控器常见故障现象及排除
温控器常见故障现象及排除:现场如何判断温控器是否工作正常？：在现场，将电源线、传感线和风机线与温控器连接好，通电观察：若三相温度显示基本平衡，无故障报警同时超温报警指示灯和跳闸指示灯熄灭，用手按动面板“手动/自动”按钮，若风机指示灯亮，此时风机应启动再按动“手动/自动”按钮,风机指示灯亮熄灭,此时风机应停止转动，可基本判断温控器工作正常.：上电后温控器为什么不显示?：1、检查温控器电源是否接好.2、检查温控器的电源开关是否打在开的位置(只有镶嵌型和BWD3K系列温控器才有电源开关）。
3、检查温控器的电源电压是否在允许电压范围之内（220VAC±20％ =175～265VAC）。
：按动面板“手动/自动”按钮，风机指示灯亮，风机为什么不启动？:1、检查风机接线是否正确或松动。
2、应检查温控器后面板保险丝是否完好。
3、检查温控器风机接线端子是有源还是无源（有源：是指风机接线端子在启动风机时可输出220VAC/10A的电压，风机可直接接在接线端子上；无源:是指风机接线端子相当于一个开关，风机必须外加电源连接在该端子上才能启动风机)。
4、检查风机是否有故障（可通过万用表检查每一台风机的直流电阻是否正常加以判断）.：未达到开启风机的温度，风机却自动运行？：1、风机是否处于手动开机状态，按“自动/手动”键关闭风机。
2、系统定时启停风机功能生效,属于正常现象。
：手动启动风机后，不能手动关闭风机？：此时测量温度值高于风机自动启停的温度范围,属于正常现象.:温控器安装调试时,上电以后温控器不断复位，风机也不能启动？：温控器安装调试时，多数采用机房备用电源供电,电压通常较低。
此时用万用表测量温控器的供电电压，多数是供电电压低于175VAC或更低造成，由于温控器内部设计有低电压检测和欠压保护装置，(可有效保护温控器和风机在欠压状态下不被损坏而专门设计），属于正常现象。
温控器正确安装完成后,供电均由干式变压器经低压配电柜提供，其机房电压均≥220VAC，温控器可正常工作。
温度控制器常见故障及解决方法
温度控制器常见故障及解决方法温度控制器常见故障及解决方法智能温度控制器因其具有温度控制精度高、控制准确可靠、设定简单、显示清晰且便于观察的特点，应用比较广泛，涉及医药仓储、食品安全、农业研究、化工行业、气象、环保等行业领域。
掌握几个常见的智能温度控制器的常见故障及解决方法，遇到问题就可以自己解决了，不需要再费时费力的找人维修。
现将温控器常见故障及解决方法介绍如下，供大家参考。
温度控制器故障一：通电之后设备无显示解决方法：首先检查设备的端子是不是已经连接好了零火线，并且需要确保零火线电源能够正常进行工作。
接着开始检查液晶主板和设备驱动电源之间排线是不是出现了松动现象，需要采取相关紧固措施。
注意一下温控器的开关是不是已经打开，并且符合规定的标准。
温度控制器在进行接线的时候，必须要事先核对一下接线电源的相关电压、电流等问题。
温度控制器故障二：设备显示正常，但是控制时出错解决方法：首先需要检查设备的排线是不是连接好了，接触是不是良好。
接着还需要检查排线的连接是不是正确。
温度控制器故障三：设备在温度检测上出现偏差解决方法：首先需要利用设备之前为温度进行的校正数据，然后重新进行测量一下，再进行对比。
检查设备所配置的传感器，是不是存在故障问题。
看看是不是因为安装位置不符合规定的标准，不适宜相关温度的检测，建议改善安装环境。
温度控制器故障四：加温一段时间，温度没变化。
一直显示现场环境温度（如室温25℃）解决方法：首先查看SV值设定值是否设好、仪表OUT指示灯是否点亮、用“万用表”测量仪表的3与4号端子是否有12VDC输出。
如果灯亮，3与4号端子也有12VDC输出。
则表明问题出在发热体的控制器件上（如；交流接触器、固态继电器，中继等），查看控制器件是否有开路、器件规格是否有误（如220的电路中接380V的器件）、线路是否接错等现象。
查看传感器是否有短路现象（热电偶短路时，仪表始终显示室温）。
温度控制器故障五：加温一段时间，温度显示越来越低解决方法：此类故障，一般为传感器的正负极性接反，此时应查看仪表传感器输入端子接线（热电偶：8接正极、9接负极；PT100热电阻：8接单色线、9与10接颜色相同的两条线）。
压力开关常见故障原因与解决方案
压力开关常见故障原因与解决方案导读压力开关是一种常用的机械开关，它的功能是控制气体或液体的压力。
压力开关在应用过程中，常会出现故障，本文将介绍压力开关常见的故障原因和解决方案，以帮助大家更好地了解和应对压力开关的故障问题。
压力开关故障原因压力开关的故障原因可以分为以下几个方面：1.质量问题压力开关在制造过程中，如果没有经过严格的质量控制，或者使用的材料不符合标准，就会出现故障。
如开关使用的密封件老化，弹簧弹性减弱等。
2.环境因素环境温度、湿度、腐蚀等因素会影响压力开关的性能。
如高温会导致密封件老化失效，湿度过高会引起接触不良等。
3.操作错误在使用压力开关的过程中，如果操作不当，也会出现故障，比如过度压力、轻微震动或腐蚀等。
压力开关故障解决方案基于上述故障原因，我们总结出以下几点压力开关故障解决方案：1.检查密封性在压力开关正常工作时，密封件需要保持密封效应，不良的密封效应会导致压力开关无法正常工作。
因此，定期检查密封性是保障开关正常运行的一个关键步骤。
2.温度防护压力开关在使用过程中，特别是在恶劣的环境中，很容易受到高温的影响。
因此，我们可以采取一些措施，如增加散热器，降低开关所处环境的温度等，以保护开关不受热损害。
3.预防操作错误过度压力或轻微震动等操作错误可能会导致压力开关故障。
因此，操作者需要了解开关的使用限制和管制规则，以避免操作过度。
结论在正常情况下，压力开关具有较高的可靠性和稳定性。
然而，如果没有注意故障的预防和解决，就可能会在使用过程中遇到问题。
因此，我们需要了解常见的故障原因和解决方案，保证压力开关的正常运行，避免出现故障，同时提高生产效率和保证安全性。
压力控制器的常见故障解决方法
压力控制器的常见故障解决方法压力控制器是常见于工业生产中的一种重要设备，它能够将物质的压力控制在合适的范围内，保证生产运行的稳定性和安全性。
但是在长时间的使用过程中，可能出现各种故障问题，需要进行及时和有效的维修和处理。
下面是一些常见的压力控制器故障及解决方法的介绍。
压力不稳定常见的故障就是压力不稳定。
这种情况通常是因为压力控制器的稳定性出现问题。
可能原因是控制器开关接触不良或失效，控制器传感器失效等。
解决方法：1.检查压力控制器开关及连接线路是否疏松。
2.更换可靠的控制器传感器或更好的控制器。
3.检查控制器机头是否干净或损坏，清洁或更换。
压力偏高或偏低有时压力控制器会出现压力偏高或偏低的情况，这表明压力控制器不能自由调节压力水平，从而在生产过程中产生了问题。
解决方法：1.检查控制器传感器是否正确安装或是否出现损坏。
2.改变压力控制器的位置，可能需要换一个更好的位置，或者进一步调整压力控制器的模式。
3.检查压力控制器之间的连通管是否堵塞或疏远，需要清理或更换。
压力控制器不能启动有时候，压力控制器不能启动，这将导致生产线停机或下线等问题。
这种情况通常是由于控制器的电源问题或控制器无法正确地检测到物质的压力造成的。
解决方法：1.检查控制器的电源或连接电源的插头是否正确连接，检查控制器的电源充电器或电池。
2.检查传感器电缆或线路是否疏松或损坏，更换或维修。
3.检查控制器的电子元件或电路板是否损坏，更换或修理。
控制器负载过大有时控制器需要在短时间内快速完成大量的调节工作，这时控制器的负载会变大，可能会造成短路或过热等问题。
解决方法：1.可以更换更加耐用的控制器，以提高抗负载能力。
2.可以增加风扇或冷却器等冷却装置，使控制器能在高负载情况下正常工作。
3.可以采用具有过载保护功能的控制器，当负载大于额定值时自动停止工作。
控制器无法控制压力有时，压力控制器可能无法控制物质的压力，在生产过程中产生了不利影响。
解决方法：1.检查压力控制器开关是否正确调节。
温控器常见故障现象及排除
温控器常见故障现象及排除问：上电后温控器为什么不显示?答：1、检查温控器电源是否接好2、有电源开关的温控器应把开关打在"1"的位置3、有保险丝的温控器应检查保险丝是否完好4、温控器接线时请核对接线电源电压是否与要求相符问：风机为什么不启动?答：1、检查风机接线2、带相序保护的温控器应检查三相电源的进线相序3、风机回路如带保险丝的应检查保险丝是否完好4、检查风机启动设定值和回差值的设定值是否正确5、温控器风机接线端子是否为无源输出问：仪表显示"-OP-"！具备加热/制冷功能。
按预先的设定自动进行温度和风速控制。
极具吸引力的友好界面，使得温控器极易使用。
完美的外观设计使其能很容易地与周围的装饰装修相融合。
大液晶显示屏易于读取所有重要信息。
多达99天的假期编程。
显示每日温度线。
运行时间计数器。
用于遥控的电话输入端。
由2节LR6电池供电(随产品提供)。
也可选择使用(可供电12年的)锂电池。
功能说明：温度设定范围+5℃到+30℃。
测量并显示环境温度。
每日可设9个温度和风速时段。
有24小时的编程周期和7天的编程周期。
3个预定程序和1个由用户自己调节的程序。
装有显示加热/制冷的指示灯。
技术指标：电源电压：2x1.5VLR6电池电池寿命：12个月负荷：电阻负荷8A/220V，16A/220V，20A/220V感性负荷2A250V静态温差：1K定时精度：1秒/24小时运行温度：0℃到+50℃储存温度：-10℃到+60℃答：1、检查传感器D25针插头是否可靠接插到温控器D25孔座上2、传感器D25针两端螺丝应拧紧问：超温报警时蜂鸣器不响！答：1、应检查温控器消音按扭是否打在"1"的位置2、检查超温报警设定值是否正确工作原理：电路如下图所示。
图中IC为NE555时基电路；RP3为温度调节电位器，其滑动臂电位决定IC的触发电位V2和阈电位Vf，且V5=Vf=2Vz。
关于TCL—12型电热开水器防干烧保护装置中温控器的检测试验分析
关于TCL—12型电热开水器防干烧保护装置中温控器的检测试验分析作者：姜霖来源：《文化产业》2016年第01期摘要：本文从我段配属客车装用的TCL-12电热开水器出现的干烧情况，分析找出客车电热开水器二次保护失效的原因。
根据其工作原理，提出对温控器检测试验策略，消除电热开水器干烧隐患，从而提高客车电热开水器检修质量。
关键词：电热开水器；干烧；温度控制器；检测；试验随着铁路客车的发展，旅客对乘车出行要求不断提高，而良好的乘车和就餐条件，为旅客的出行提供了舒适便捷的环境。
铁路客车电热开水器作为列车安全卫生的饮用水供给设备，是铁路客车重要的电气设备，利用列车集中供电电源，具有高效节能，热效率高，产水量稳定，清洁卫生，全自动连续工作等特点，对旅客乘车舒适性有着重要的影响。
铁路客车电热开水器工作环境较民用茶炉不同，长期随列车动态运行，安全可靠性要求更高，具有缺水和防干烧双重保护。
近年来，全路客车电热开水器双重保护失效，电加热线圈持续加热，最终造成电热开水器炉胆高温破损（俗称干烧）现象时有发生。
不仅影响旅客乘车出行，而且存在一定电气安全隐患。
严重者大量高温水蒸气溢出，直接威胁旅客人身安全。
作为客车检修部门，如何加强客车电热开水器防干烧保护检测试验，提高检修质量，消除客车电气安全隐患，显得尤为必要。
一、背景介绍2012年7月15日，福州车辆段配属的YZ25G 350828，车上装用为无锡桑普生产的TCL-12型4.5kw功率电热开水器缺水及防干烧双重保护失效，造成加热腔严重烧损变形，客室内大量高温水蒸汽喷出，经乘务员应急处置，避免了一起重大电气安全事故。
二、电热开水器防干烧保护控制原理根据铁路客车电热开水器设计技术要求，电热开水器加热腔内应设有二重保护。
当产水箱水位低于最低设定值时，一级保护水位传感器触发茶炉控制电路，加热线圈停止工作，进水电磁阀通电开启，此为缺水保护。
当前者保护失效后，即加热腔在缺水甚至无水状态下持续加热，加热腔内温度持续升高，当炉腔温度超过130摄氏度时，二级保护装置防干烧保护器3秒内动作，使控制箱面板上防干烧保护保险丝熔断（不可恢复），切断控制线路板上的电源，继而加热电源断开，防止加热线圈损坏。
温控仪在仪器中常见故障和解决方法
温控仪在仪器中常见故障和解决方法温控仪常见故障有：
1、电源指示正常，但温控仪无屏显。
此故障大多为温控仪上的稳压元件（7805或7812）在长时间使用过程中发热导致焊点出现断点，有时是出厂时存在虚焊现象导致，主要重新焊接即可。
2、温控仪显示正常，但无法加入，一般为加热元件损坏，在确认加热元件无问题的情况下，多为继电器坏（多发生于加热功率在1000W以上的仪器中）。
若继电器好的情况，则继电器驱动元件（9013）坏。
对于固态继电器则较容易损坏，对于双向可控硅较少出现烧损现象。
3、温控仪出现显示温度远高于或远低于实际温度的情况，此现象一般为温度传感器损坏，更换即可。
4、温控仪出现999或000跳动且有报警输出，此现象为传感器断路，如出现LLL或半000，此现象为传感器短路，更换即可
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压力式温控器市场上常见的故障及检测方法
前提
排除外部没通电、温控器旋钮位置不当、接线错误等外部原因。
并且温控器外观没有毛细管断裂、端子下沉、开关烧毁、被解拆过、螺钉被调过等明显不良。
1.不通
现象：常温下主触点不导通，压缩机不启动
原因：
1）温控器工质泄漏
2）开关烧断或触点之间落入杂物
检测：
1）用万用表测量主触点（端子C---L）之间是否接通。
如接通则再测量WD辅助触点（端子L---H）是否导通
2）按图示，观察承压板是否靠近上限位。
如果承压板靠近下限位，说明温控器已漏气；如果靠近上限位，则用小螺丝刀挑动承压板到下限位，如果听到开关通断声音，但主触点无接通，则触点表面污染或之间落入杂物；如果没有听到开关通断声音，说明开关机构已损坏。
处理：更换温控器
注意：
1）主体周围环境温度过低时，温控器不会开机
2）感温部温度未回暖到温控器开机动作温度时，温控器不会开机2．不停
现象：冰箱温度已达到很低，但压缩机仍运转
原因：
1）温控器触点熔焊粘结
2）温控器动作温度漂移，OFF温度过低超出冰箱制冷能力
检测：
用小螺丝刀挑动承压板到下限位，如果没有听到开关通断声音，说明开关触点已熔焊粘结; 如果听到开关通断声音，说明可能温控器动作温度漂移，到测试台检测温控器动作温度是否正常，或旋钮转到暖点试验能否停机。
处理：更换温控器
注意：
1)感温毛细管\感温包与冰箱蒸发器接触不好，温控器不会停机
2)温控器主体周围结冰，可能导致温控器不停机
3．早停
现象：冰箱温度未达到要求，但压缩机已停机
原因：
温控器OFF动作温度向上漂移
检测：
观察温控器主体没有变形，螺钉的胶封没有动过。
用小螺丝刀挑动承压板到下限位，如果听到开关断开声音时承压板尚未碰到下面的平衡螺钉，说明温控器机构已变化。
处理：更换温控器
注意：
带感温包的温控器工质部分泄漏时，也会发生早停。
4．早开
现象：冰箱蒸发器温度未恢复到正常，但压缩机已重新启动。
有时会造成冷藏室结冰。
原因：
温控器ON动作温度向下漂移
检测：
观察温控器主体没有变形，螺钉的胶封没有动过。
用小螺丝刀挑动承
压板到下限位，再松手让它恢复，如果听到开关接通声音时承压板尚未脱离下面的平衡螺钉，说明温控器机构已变化。
处理：更换温控器
注意：
感温毛细管\感温包安装得过于靠近冰箱蒸发器化霜加热器，温控器会早开机
5．迟开
现象：冰箱蒸发器温度已恢复到正常，但压缩机仍不启动。
冷藏室温度过高。
但温控器常温下处于接通状态。
原因：
温控器ON动作温度向上漂移，可能是工质部分泄漏。
检测：
观察温控器主体没有变形，螺钉的胶封没有动过。
常温下观察承压板是否靠近上限位，如果仅处于中间位置，说明工质已经部分泄漏。
处理：更换温控器
注意：
1）主体周围环境温度过低时，温控器不会正常开机
2）冰箱蒸发器除霜加热器烧坏，温控器会迟开机
6．开停频繁
现象：冰箱停机后未到5分钟又重新启动。
原因：
参见3．早停4．早开
检测:
参见3．早停4．早开
处理：更换温控器
注意：
参见3．早停4．早开
28E 温控器接线方法。