船舶防污染措施

重庆交通大学应用技术学院2013届航运工程系毕业生论文论文题目：船舶防污染措施班级：轮机7班姓名：***指导教师：***日期：2013年5月30号重庆交通大学应用技术学院航运工程系毕业论文（设计）开题报告专业轮机工程班级轮机七班姓名储呈浩学号************论文（设计）题目：船舶防污染措施论文（设计）纲目：1、船舶污染2、船舶防污染措施论文（设计）开始日期2013年5月15日指导教师谭显坤毕业论文（设计）评语专业轮机工程班级轮机七班姓名储呈浩学号0811********题目船舶防污染措施论文（设计）篇幅：图纸0 张其他附件0指导教师评语：论文成绩指导教师年月日毕业论文（设计）交叉评语一、交叉评阅评语二、评阅成绩的评分给定成绩：交叉评阅教师签字年月日一、评语（根据学生答辩情况及其论文质量写出综合评价）二、答辩成绩的评分给定成绩：答辩小组负责人签字：年月日船舶防污染措施班级轮机7班姓名储呈浩【内容提要】目前，在世界贸易逐步向全球化转化中，海运作为贸易主要的运输方式，在运输的过程中船舶会对海洋环境出现直接的和间接的污染。

对于海洋的污染集中体现在对海洋水域，以及海洋上方大气的污染。

海洋总面积为3.6亿k㎡,覆盖了地球表面的71％，是全球生命支持系统的一个基本组成部分，也是资源的宝库，环境的重要调节器，同时也是为大宗物资提供了最廉价最便捷的运输方式。

交通运输方式中海运呈最强势，承担着80﹪以上的国际贸易货物运输，但不断增加的世界商船总吨位、数量，给日益严峻的海洋环境质量带来了越来越多的来自船舶污染的压力。

鉴于此，处理船舶排污，防止船舶污染环境，采取各种行之有效的措施，严格监控船舶对海洋环境的污染势在必行，以让船舶安全、有效地航行在清洁的海洋上，促进人类社会可持续发展战略的实现。

【关键词】：船舶污染；海洋环保；船舶管理；环保措施【Abstract】：At present, in the worl d trad e to the gl obalized transformation, the marine transportation takes the trad e main transport mod e gradually, the ships will present direct and the indirect pollution in transportation's process to the marine environment. Manifests regarding the sea pollution centralism to the sea waters, as well as above sea atmospheric pollution. The sea total area is 360,000,000k㎡, has covered the earth's surface 71%, is a whol e worl d life support system's basic buil ding bl ock, is also the resources treasure house, the environment important regulator, simultaneously was also has provid ed the most inexpensive most convenient transport mod e for the large amount commodity. In the transportation way the marine transportation assumes the most strong trend, is und ertaking percentage 80 above international trad e goods traffic, but increases unceasingly the worl d merchant gross tons, quantity, have brought day by day more and more much the pressure which for the stern marine environment quality pollutes from the ships. In view of this, processes the ships pollution discharge, prevents the ships pollution of the environment, takes each effective measure, monitors the ships to be imperative strictly to the marine environment pollution, l ets the ships safe, navigate effectively on the cl ean sea, promotes human society sustainabl e d evel opment realization.【KEYWORDS】:Ships pollution; Marine environmental protection; Ship management; Environmental protection measure前言生命起源于海洋，人类与海洋的关系甚为密切，海洋是人类生存的一个重要组成部分。

自古以来，海洋为人类发展提供着丰富的资源，海洋不仅是天然宝库，也为大量运输货物提供最经济的方法。

海上运输是各国人民文化交流的重要手段，同时也是天然的交通大道，随着工业技术极大发展以及人口的快速增长，海上货运量逐年大幅度增长，船舶的吨位和尺度也在不断的增加。

船舶在营运过程中，不可避免的直接或间接的把一些物质或能量引入海洋环境以至产生了损害资源，危害人类健康，妨碍包括渔业资源在内的各种海洋活动，造成了海洋污染。

即海洋在给人类提供便利的同时，也正遭受着来自人类日益严重的污染。

在人类开发利用海洋的二十一世纪，保护海洋环境，防止污染海洋环境已成为人类共同遵守的准则，陆地和海上影响海洋环境的污染源很多，其中一个严重的流动污染源是海上运输船舶。

随着航运事业的发展，船舶密度增加，通航环境复杂，船舶及有关作业活动造成海洋环境污染的潜在风险越来越大，船舶海洋污染防治在海洋环境保护中的地位日益重要。

保护海洋环境不仅是航运自身发展的需要，更是人类生存与发展的需要。

一、船舶污染1、船舶污染防护意义随着经济和科技的迅猛发展，人类活动的开发领域逐渐从陆地向海洋延伸，深刻影响着海洋环境。

同其他人类活动一样，船舶在通常的营运过程中，也不可避免地直接或间接把一些物质或能量引入海洋环境，以至于产生损害生物资源、危机人类健康、妨碍包括渔业在内的各种海洋活动、破坏海水的使用素质和舒适程度的有害影响，即造成海洋环境污染。

保护海洋环境、防治海洋环境污染是保障国家海洋事业可持续发展的基本前提。

我国《海洋环境保护法》中涉及的海洋环境污染防治对象主要有陆源污染物、海岸工程、海洋工程、倾倒废弃物、船舶及有关作业活动等五项。

美国国家科学院的国家研究委员会于2002年出版的调查研究报告称：“海洋环境污染中有35％的污染物来自于船舶。

”随着航运事业的发展，船舶密度增加，通航环境复杂，船舶及有关作业活动造成海洋环境污染的潜在风险越来越大，船舶海洋污染防治在海洋环境保护中的地位日益重要。

船舶污染是指因船舶操纵、海上事故及经由船舶进行海上倾倒致使各类有害物质进入海洋所造成的海洋污染。

2、造成船舶污染的原因按照事故发生的原因，船舶海洋污染可分为操作性污染和事故性污染。

操作性污染是指船舶营运过程中，航运人员有意或无意地违章排放引起的污染；事故性污染主要是指碰撞、搁浅、火灾或者爆炸等海上交通事故所致的污染。

前者发生的概率远远高于后者，但因事故性污染发生的地点集中、溢漏量较大，往往造成更大的损失。

操作性污染因其对海洋环境的直接经济损失和社会影响远没有事故性污染大，往往得不到重视，但是其对海洋环境的潜在威胁是不可忽视的。

另外，船舶防污染设备故障，如处理油污水的油水分离器，处理残油、油泥、油抹布及其他可燃物的焚烧炉，处理生活污水的生活污水处理装置等设备管理不善，出现故障或配件不足无法修理等原因，无法处理船上污染物而船舶污水舱、残油柜、集污舱容量有限，又无法留存在船，只能排放入海，造成了对海洋环境的污染。

船舶运输系统是人、船和环境构成的复杂系统。

其中人是操纵和管理行为的主体，船舶是行为的个体，环境是行为和效果的重要影响因素。

无论是操作性污染，还是事故性污染，都与船员的责任心、精神状态、健康程度、习惯和专业技术业务素质相关，又与有关设备的操作和维护相关，同时也与有关管理层领导的决策相关，人为因素是造成船舶海洋污染的主要因素。

3、船舶海洋污染分类船舶海洋污染可以分为油类污染、有毒液体污染、包装有害物质污染、生活污水污染、垃圾污染、大气污染、噪声污染、其他有害物质污染等，其中油类污染最为严重。

油船的溢油及各类引擎油、机械油及油脂等，特别是油船洗舱的残渣及油水混合物，混有油类的压舱水、洗舱水等，都是船舶通常向海中排放的污染物。

船舶油污染是海洋环境污染的重要根源之一，对海洋环境构成巨大的威胁。

油类系指船舶装载的货油和船舶在运营中使用的油品，包括原油、燃料油、润滑油、油泥、油渣和石油炼制品在内的任何形式的石油和油性混合物。

船舶油类污染可以分成船舶油污水（压舱水、洗舱水、舱底水、舱底残油、）和船舶溢油两类污染。

有毒液体物质运输造成的污染，包括压载水与洗舱水、货泵舱底水，另外就是由于发生事故造成的有毒有害物质的大量外溢，及装卸作业中的跑、冒、滴、漏等现象。

包装危险货物包括包装件、集装箱、可移动罐柜和铁路及公路槽罐车装载的危险货物，它们可以在杂货船、集装箱船、载驳船等船上运输。

它们主要以事故性泄露为主造成污染。

船舶生活污水主要是指人的粪便水，包括从小便池、抽水马桶等排出的污水和废物；从病房、医务室的面盆、洗澡盆和这些处所排出孔排出的污水和废物；以及与上述污水废物相混合的日常生活用水（指洗脸水、洗澡水、洗衣水、厨房洗涤水等）和其它用水。

船舶垃圾系指在船舶正常的营运期间产生的，并要不断地或定期地予以处理的各种食品的，日常用品的，工作用品的废弃物和船舶运行时，产生的各种废物，主要有食品垃圾（米饭、菜肴、干点、饮料、糖果等）、塑料制品垃圾（聚氯乙烯制品、合成纤维制品、玻璃钢制品）及其他垃圾（纸、木制品、布类制品、玻璃制品、金属制品、陶器制品等）。