墩台身模板及混凝土指导书

1．适用范围

适用于无水、少水、渗漏水、放坡开挖的承台施工。

无支护承台基坑明挖施工适用于埋置深度5m以内(地质条件好或放坡开挖不受周围条件限制时，深度可以大于5m)浅基础的基坑开挖施工。

2．作业准备

内业技术准备

作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，编制应急预案。对施工人员进行技术交底，明确施工要点和关键部位卡控重点，对参加人员进行岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

外业技术准备

施工前应先对施工场地进行平整，准备好材料、劳力及机具，并检查其性能达到要求。收集施工地点外部地理环境、施工作业层中所涉及的轴线、方向、标高、开挖范围等各种外部技术数据，测量放线，做好开挖前准备。

3．技术要求

施工前按设计提拱的配合比进行室内试验，确定施工配合比。

混凝土的拌和采用场地集中拌和，砼灌车运输至现场。

依照设计图纸和施工规范进行开挖前技术交底。

技术人员应现场值班。

4、墩台身模板

施工方法

(1)测量放线：承台施工完后,由测工组织对中线放样,定出墩台中心“+”字线及其护桩,并对桥跨复核,对承台顶水准测量,做好记录,报测量监理确认签字. 对承台顶水准测量,因标高调整对承台需凿出立模部分,并对多凿部分用砂浆抹平。高度以抄平交底为准。

(2)凿毛:对承台与墩身连接面进行凿毛、清理,以凿出新鲜混凝土面及卵石为准。

(3)模板准备:

桥墩

1)墩身施工模板采用整体钢模, 模板采用Q235钢，其材质符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB700）的规定。焊接用电焊条应与钢材强度相适应，焊条质量符合现行国家标准《碳钢焊条》（GB5117）的规定。

2）外模由高2m、1m、的钢模组合，模板框架采用型钢，加劲肋采用扁钢。模板接缝为企口接缝形式。模板由具有专业资质的厂家制作，以保证加工精度。

设计模板时，应计算下列荷载：

（1）竖向荷载

a）模板自身的重力；

b)新浇筑混凝土的重力；

c）钢筋（包括预埋件）的重力；

d)施工人员和机具设备的重力；

e)捣固混凝土式产生的荷载；

f)其他荷载

（2）水平荷载

a）新浇筑混凝土对模板的侧压力；

b)倾倒混凝土时因振动产生的荷载。

计算时，应根据实际情况确定模板最不利荷载的组合。

模板的计算挠度应符合下列规定：

c)建筑物外露表面和肢解支承混凝土重力的模板不得大于构件跨度的

1/400；

d)建筑物隐蔽表面的模板不得大于构件跨度的1/250；

e）模板的弹性压缩活下沉量不得大于构件跨度的1/1000；

3)模板到达现场后,必须对钢模的几何尺寸,规格型号,钢模的强度、刚度、稳定性进行检查是否满足要求.并按配模图进行试拼,确认模板接缝严密是否满足。并按配模图进行试拼,确认模板接缝严密是否满足。

4)模板的吊装、放置:模板竖直垂直吊装。模板必须竖直放置在地基处理过后用两根枕木上。拆模后模板放置同上。

5)模板处理:清洗、打磨、灰浆抹面、打磨抛光、干燥、均匀涂刷、凉干、3小时后重新涂刷。处理后的模板必须用彩条布覆盖,模板打磨应认真仔细，模板无锈蚀，特别是模板拼缝处打磨需达到手摸时感觉无明显错台方可。模板打磨好后，必须立即涂刷脱模剂。

6)脱模剂:模板需用高效脱模剂进行涂刷,严禁漏刷。涂刷后不得触模、碰撞并防水、防尘。

7)模板拼缝处由双面胶粘缝,防止漏浆。

8）立模：立模过程中，模板竖缝自上而下呈一条竖直线，平缝必须要在一个水平上，严禁发生错台现象。拼缝误差控制在 1mm之内，每拼接一层必须校核中心、水平，并及时调整。严禁积累误差。

9）脚手架搭设：脚手架采用双排式搭设，搭设高度必须高出墩身顶以上，并设安全防护网。立杆间距为：横桥方向，顺桥方向，层间距。每排脚手架必须用剪刀撑，按45°设置，设置剪刀撑时必须把同一平面内的钢筋锁死，形成一个整体，如果剪刀撑需要搭接，搭接长度不小于。立杆立在地面处理后加放垫板上。纵横向设置扫地杆。脚手架的任何部位不得接触到模板保持净距不小于60cm。搭设工作平台时禁止有跳板。

10）模板立模完后，采用四根缆风绳对拉，以保证模板稳定并调整模板平面位置。缆风绳采用施工地垅固定。要求必须牢固可靠。缆风绳的调节采用手拉葫芦处理。施工完后通知技术校模，对墩中心顶帽顶的水平复核。

桥台

1）台身施工模板采用木模加工,内模为2cm的木板，外用10×10cm的方木作为竖带，横带采用φ48的双排钢管。为减少模板间的拼缝，要求每一个平面为一单块模板，严格按大样图尺寸制作，制作完成通知技术员检查，合格后方可进行横、竖带加固，竖带中心间距不大于30cm，横带间距，最底两层为30cm，从第三排以上的间距为60cm，台背处横、竖带间距相同，加多一道10×10方木作为横带，每根加固方木与模板的接触面必须保证平整，并在台背处设置斜撑，在每根竖带都必须有斜撑，间距，斜撑基础夯实平整，加垫枕木。

2)模板的拼装：模板拼缝用双面胶处理，必须超出内模，然后用削纸刀处理多余的双面胶，保证不漏浆无明显错台。拼缝处错台误差为1mm.模板内撑10×20cm方木，竖向间距，横向间距，托盘处必须有方木内撑。

模板处理:采用湿布擦净后，涂刷脱模剂，至少两遍。

3)脱模剂:决定用新机油进行涂刷,严禁漏刷。涂刷后不得触模、碰撞并防水、防尘。

4)模板对拉: 采用φ12钢筋对拉。横向间距为60cm，竖向间距与横带间距相同，对拉杆必须从双排钢管中穿过，双排钢管锁死，在有坡度的模板处用同坡度的木楔后加一块方木调整，使对拉杆在一个水平上。

5)脚手架搭设：脚手架采用双排式搭设，搭设高度必须高出浇筑混凝土面以上，设围栏搭工作平台并设安全防护网。立杆间距为：横桥方向，顺桥方向，层间距。每排脚手架必须用剪刀撑，两夹角为45°设置，设置剪刀撑时必须把同一平面内的钢筋锁死，形成一个整体，如果剪刀撑需要搭接，搭接长度不小于。立杆立在地面夯实平整处理后加放垫板或枕木上。纵横向设置扫地杆，外侧立杆必须有斜撑，两横杆必须要有钢管连接,支架不得与模板及模板支撑以接触。脚手架的任何部位不得接触到模板。搭设工作平台时禁止有跳板。

五、墩台混凝土

1. 混凝土原材料的选用

a.水泥

水泥应选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。在有充分时间经验证明可行的情况下，大体积混凝土也可选用矿渣硅酸盐水泥。

水泥的技术要求除应满足国家标准的有关规定外。

b.矿物掺和料

矿物掺和料应选用品质稳定的粉煤灰。

c.细骨料

细骨料应选用级配合理、质地均匀兼顾、吸水率低、空隙率小的洁净天然河砂，也可选用采用专门磨机机组生产的人工砂。

d.粗骨料

粗骨料应选用级配合理、粒形良好、质地均匀坚固、线膨胀系数小的洁净碎石，也可采用碎卵石，不宜采用砂岩碎石。

e.外加剂

外加剂应采用减水率高、坍落度损失小、适量引气、能明显改善或提高混凝土耐久性的质量稳定产品。外加剂与水泥之间应由良好的相容性。

2.混凝土搅拌

搅拌混凝土应采用强制式搅拌机，计量器应定期检定。混凝土原材料计量后，宜先向搅拌机投入细骨料、水泥和矿物掺和料，搅拌均匀后加水并将其搅拌成砂浆，再向搅拌机投入粗骨料，充分搅拌后再投入外加剂，并搅拌均匀。

搅拌机拌和的第一盘混凝土粗骨料数量宜用到标准数量的2/3。在下盘材料

装入前，搅拌机内的拌和料应全部卸清。搅拌机设备停用时间不宜超过30min，最长不超过混凝土的初凝时间，否则，应将搅拌筒彻底清洗后才能重新拌和混凝土。

3.混凝土运输

混凝土采用输送车运输，运输过程中，应尽量减少混凝土的转载次数和运输时间。

4.混凝土的浇注

（1）混凝土采用吊车或泵车输送入模。浇筑混凝土前应将模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净，承台顶面混凝土浇水洗净、湿润无积水。

(2)浇筑前，先浇筑一层同标号的砂浆，高度5cm左右；严格按实验室出的配合比控制，混凝土在运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象。混凝土运输塌落度损失控制在1cm之内，以确保混凝土的和易性。混凝土在任何时间都严禁直接加水调整塌落度，如需调整必须由现场技术人员咨询搅拌站用外加剂（减水剂）进行调整，由技术人员跟搅拌站协商确认外加剂用量。

(3)混凝土浇筑时，为防止混凝土离析必须采用串筒施工，底节串筒下口距浇筑部位不得大于，以保证混凝土自由倾落高度不超过。混凝土浇筑速度控制在h。

(4)混凝土浇筑方法采用整体分层连续浇筑，不留施工缝，分层厚度为30cm。为了使混凝土不出现冷缝，要求前后浇筑混凝土间隔时间控制在2小时以内。混凝土振捣人员要由有丰富混凝土施工经验的专业人员操作，振捣时采用70型插入式振动棒垂直振捣，振捣时要做到快插慢拔，振动棒插入下层混凝土深度控制在5～10cm，墩身两侧同时振捣。振动棒与模板间的距离不得小于20cm。振捣器的移动间距为30cm～50cm，移动方式采用行列式。捣固棒梅花形捣固，振捣时间20－35秒，振捣时要掌握好振捣时间，忌强振和漏振，应视混凝土不再显著下沉、表面无气泡、泛出灰浆为准。浇筑混凝土面出现泌水时，应及时排出，同时要求浇筑面四周比中间高，泌水往混凝土中间集中，当混凝土中间比两边高时，采用人工用铁锹把混凝土倒扣在四周。

(5)浇筑时必须有专人全过程监护模板、拉筋的变化，如发现变形、位移时，应减慢浇筑速度，严重情况立即停止浇筑，并在已浇筑的混凝土初凝前排除问题。严禁违规施工。

(6)浇筑混凝土前应预埋循环水管，利用弯头和三通连接，当温度监控数据显示混凝土内部温度过高或内外温差过大，则必须进行降温，墩身混凝土内预埋“U”型钢管，进行循环水降温。当循环水温与外界温差大于25℃时则向水箱内加冷却水降温。以备浇筑过程测温之用。

五、混凝土拆模及养护

1.拆模顺序自上而下，模板螺栓边拆边卸，严禁全部拆开后再卸模板，应边拆边用半透性塑料薄膜包裹，再用彩条布覆盖。

2.养护：浇水养生，采用塑料管或PVC管浇水，不得用铁管浇水，养生直到拆模后14天。

六、安全措施

1.所有参加作业的人员必须进行安全教育，考试合格后方可施工，要熟知本工种的安全操作规程，坚守岗位，严禁酒后操作。特殊工种人员如电工、电焊工、混凝土工、起重工、钢筋工等施工人员，必须经过专门培训，熟练掌握操作要求，严格执行本工种的安全操作规程。特殊工种人员必须随身携带有关证件（或复印件）上岗备查。进入施工场地人员必须佩带上岗证及戴安全帽。

2.所有机械设备均需设漏电保护，开关箱内必须装设漏电保护器，漏电保护器应符合国家行业标准的要求。电线严禁乱拉乱接，高压配电处设置明确标识，提高施工人员安全意识。各种电气设备运转和漏电保护装置，不准随意改换安装方式，尤其对于施工作业面的投光灯，装接工作，一点不准马虎、丝毫不能漏电，确保安全。

3.施工前各种机具设备必须进行检修、试运行，使之处于正常运转状态，设备需定期检修保养。电器必须由专职电工安装和修理，设置标识。

4.现场应有足够的照明，动力、照明线需埋地或设专用电杆架空敷设。

5.振动器操作人员应穿绝缘靴和手套。

6.搭设脚手架前，应对钢管进行严格筛选，凡严重锈蚀，严重弯曲，薄壁钢管均不得使用；严重锈蚀、变形、裂缝及螺栓螺纹已损坏的扣件不得使用；脚手架的基础除按规定设置外，必须做好防水处理；脚手架底部必须有扫地杆进行连接保护；同一立面的小横杆应保证在同一水平面内，同时立杆上下在同一垂线上；如遇强风，雨、雪等特殊天气，不应进行脚手架的搭设与拆除；夜间实施脚手架安装或拆除作业时，应具备良好的照明设施；所有高空作业人员，应严格按照高空作业规定执行和遵守安全纪律，拆除现场必须设置警戒区域，张挂醒目警戒标志。警戒区域内严禁非操作人员通行或在脚手架下方继续施工。地面监护人员必须履行职责。拆除脚手架前，仔细检查吊运机械（包括索具）是否安全可靠。吊运机械不允许搭设在脚手架上，应该另行设置；拆除人员进入岗位后，先进行检查，加固松动部位，清除底层内流的材料、物件及垃圾块。所有清理物应安全输送到地面，严禁高处抛掷按搭设的反程序进行拆除，即安全网、防护栏、隔栅、斜拉杆、连墙杆、大横杆、小横杆、立杆；不允许分立面拆除或上下两步同时拆除，认真作好一步一清，一杆一清。当日完工后，应仔细检查岗位周围情况，如发现留有隐患部位，应及时进行修复或继续完成至

一个程序，一个部位的结束后方可撤离岗位；输送到地面上所有的杆件，扣件等物件，应按类堆放整理。

7.安全限界：所有施工机具、料具等均应距最外股轨头外侧2米以上。

8.既有线邻近、并行地段机械施工安全措施

1）在既有线邻近、并行地段施工时，防止施工机械侵入铁路限界。

在靠近既有线一侧2米外设置限界桩和防护员，限界桩高出地面不小于1米，每10米设一根，选择地形较宽阔的地点为会车和转头地点，防止机械转头或交会时侵限。

六、现场文明施工措施

正确处理施工中的协调与配合，密切与兄弟施工单位的合作关系，做到互谅互让，以礼待人。

在施工现场的出入口旁必须挂设标牌，标明工程名称、施工单位和项目经理、技术负责人姓名。施工现场的主要管理、施工人员在施工现场应当佩戴证明其身份的证卡。

要做到文明施工，爱护铁路运输设施。施工完毕，做到人走、料净、场地清，对既有设施要及时恢复，防止道床污染。

施工完毕，将施工现场恢复原样，做到文明进入，文明撤离。

现场临时使用水电，必须有专职人员负责。水、电、电器设备架设要符合规范，线路、开关、水喉如有损坏应及时修理更换，严禁乱拉乱接。