关于ANSYS地震响应分析的一些讨论剖析
地震动力学结构响应分析
地震动力学结构响应分析地震是指因地壳运动而引起的地面震动现象。
当地震发生时，地面会发生较大的变动，可以对安置在地面上的建筑、桥梁等造成极大的震动影响。
因此，在设计和建造建筑物、桥梁等工程前，需要进行地震动力学结构响应分析，以确保工程的安全性和可靠性。
地震动力学结构响应分析是建筑物抗震设计的关键步骤之一。
其基本思想是将建筑物视为弹性体系，并通过分析地震过程时，建筑物的动态响应情况，分析建筑物在地震过程中的受力状态和变形情况，以评估建筑物抗震性能的优劣。
地震动力学结构响应分析的基本原理是建立建筑物抗震分析的数学模型。
常见的抗震分析方法有静力弹性分析、动力弹性分析、非线性弹塑性分析等。
静力弹性分析是利用静态力学原理进行分析和计算的方法，在分析过程中忽略建筑物的惯性力和阻尼力等因素。
动力弹性分析是利用地震动力学原理进行分析和计算的方法，考虑建筑物的惯性力和阻尼力等因素。
非线性弹塑性分析是利用材料的非线性特性进行分析和计算的方法，考虑建筑物材料在地震过程中的变形和破坏。
地震动力学结构响应分析需要对其进行合理的模拟和分析。
常用的分析工具有ABAQUS、ANSYS、LS-DYNA等多种软件。
这些软件可以对建筑物进行三维建模和仿真，对建筑物抗震分析进行数字计算和分析。
在进行地震动力学结构响应分析前，需要获取地震特性参数。
地震特性参数包括地震波速度、地震频率、地震响应谱等。
这些特性参数可以通过震级和震中距离等因素进行计算和估计。
建筑物抗震设计是一个复杂的过程，需要考虑多种因素和因素的相互影响。
在地震动力学结构响应分析中，还需要考虑建筑物的结构形式、材料性能、地基情况等因素。
因此，需要进行多种抗震分析和多种预测和评估。
总之，地震动力学结构响应分析是建筑物抗震设计的重要环节。
通过对建筑物的动态响应分析，可以评估建筑物在地震过程中受力和变形情况，并为抗震设计提供可靠的数据和信息。
同时，科学的抗震分析和设计可以提高建筑物的抗震性能，保障建筑物安全性和可靠性。
ANSYS地震分析算例
02 地震分析算例 (ANSYS)土木工程中除了常见的静力分析以外，动力分析，特别是结构在地震荷载作用下的受力分析，也是土木工程中经常遇到的问题。
结构的地震分析根据现行抗震规范要求，一般分为以下两类：基于结构自振特性的地震反应谱分析和基于特定地震波的地震时程分析。
本算例将以一个4质点的弹簧－质点体系来说明如何使用有限元软件进行地震分析。
更复杂结构的分析其基本过程也与之类似。
关键知识点：(a) 模态分析(b) 谱分析(c) 地震反应谱输入(d) 地震时程输入(e) 时程动力分析(1) 在ANSYS窗口顶部静态菜单，进入Parameters菜单，选择Scalar Parameters选项，在输入窗口中填入DAMPRATIO=0.02，即所有振型的阻尼比为2%(2) ANSYS主菜单Preprocessor->Element type->Add/Edit/Delete，添加Beam 188单元(3) 在Element Types窗口中，选择Beam 188单元，选择Options，进入Beam 188的选项窗口，将第7个和第8个选项，Stress/Strain (Sect Points) K7, Stress/Strain (Sect Nods) K8，从None改为Max and Min Only。
即要求Beam 188单元输出积分点和节点上的最大、最小应力和应变(4) 在Element Types 窗口中，继续添加Mass 21集中质量单元(5) 下面输入材料参数，进入ANSYS主菜单Preprocessor->Material Props-> Material Models菜单，在Material Model Number 1中添加Structural-> Linear-> Elastic->Isotropic属性，输入材料的弹性模量EX和泊松比PRXY分别为210E9和0.3。
基于ANSYS的支撑框架结构地震反应谱分析
第 38 卷
图 2 支撑框架结构有限元模型 Fig． 2 Finite element modal of the braced structure
图 1 支撑框架结构平面布置 Fig． 1 The braced RC frame sturcture layout
1． 2 单元的选取与参数设定 采用梁单元 BEAM188 来模拟框架梁、框架柱、
193
基于 ANSYS 的支撑框架结构地震反应谱分析
李 坤1 ，田兴运1 ，苏 雷2 ，侯春娇1
（ 1． 西北农林科技大学土木工程系，陕西 杨凌 712100； 2． 哈尔滨工业大学土木工程学院，黑龙江 哈尔滨 150090）
摘 要： 利用 ANSYS 对一斜支撑框架结构建立有限元模型并分析该结构的动力特性和地震荷载作用下的弹性响
modal on horizontal RC frame
第 3 阶振型主要是结构的横向振动。由图 6 可 知，横向支撑框架各层柱没有明显的反弯点出现，这 说明支撑布置改变了原有横向框架的受力状态，进 行结构的横向分析时应该按支撑和框架的协同工作 分析。 2． 4 第 4 阶结构频率和模态振型分析
第 4 阶结构振动频率为 3. 229 Hz，对应振动周 期为 0. 303 s。模态振型位移节点解如图 7 所示。
支撑； 采用壳单元 SHELL63 单元来模拟楼板。结构 阻尼系数为 0. 05。模型所用详细参数列于表 1。
表 1 模型参数 Table 1 Parameters of structure modal
构件
单元类型
截面尺寸 /m
框架柱 框架梁 框架支撑
楼板
BEAM188 BEAM188 BEAM188 SHELL63
ANSYS谱分析实例
ANSYS谱分析实例1.结构模态分析结构模态分析是指分析结构的振动模态和频率。
在ANSYS中，可以通过建立结构的有限元模型，定义结构的材料和边界条件，进行模态分析。
模态分析可以计算结构的固有频率和模态形态，用于确定结构的自由振动特性。
同时，模态分析还可以用于确定结构在不同激励条件下的响应。
2.地震响应分析地震响应分析是指分析结构在地震荷载下的响应。
在ANSYS中，可以通过定义地震荷载和结构的边界条件，进行地震响应分析。
地震响应分析可以计算结构在不同地震条件下的加速度、速度和位移响应，用于评估结构的地震抗震性能。
3.动力荷载响应分析动力荷载响应分析是指分析结构在动力荷载下的响应。
在ANSYS中，可以通过定义动力荷载和结构的边界条件，进行动力荷载响应分析。
动力荷载响应分析可以计算结构在不同动力荷载条件下的加速度、速度和位移响应，用于评估结构在动态工况下的响应。
4.谐响应分析谐响应分析是指分析结构在谐振激励下的响应。
在ANSYS中，可以通过定义谐振激励的频率和幅值，进行谐响应分析。
谐响应分析可以计算结构在不同谐振频率和幅值下的加速度、速度和位移响应，用于评估结构的谐响应特性。
5.随机振动分析随机振动分析是指分析结构受随机振动荷载作用下的响应。
在ANSYS 中，可以通过定义随机振动荷载的统计特性，进行随机振动分析。
随机振动分析可以计算结构在不同随机振动荷载条件下的平均响应和随机响应谱，用于评估结构在随机振动环境下的可靠性。
以上是几个常见的ANSYS谱分析实例，通过这些实例可以看出，ANSYS谱分析功能非常强大，可以广泛应用于各种工程领域，帮助工程师评估和优化结构的振动和动力学性能。
基于ANSYS的框架结构地震荷载分析.40页PPT
26、机遇对于有准备的头脑坚定是性格中最必要的力 量泉源 之一， 也是成 功的利 器之一 。没有 它，天 才也会 在矛盾 无定的 迷径中 ，徒劳 无功。- -查士 德斐尔 爵士。 29、困难就是机遇。--温斯顿．丘吉 尔。 30、我奋斗，所以我快乐。--格林斯 潘。
END
16、业余生活要有意义，不要越轨。——华盛顿 17、一个人即使已登上顶峰，也仍要自强不息。——罗素·贝克 18、最大的挑战和突破在于用人，而用人最大的突破在于信任人。——马云 19、自己活着，就是为了使别人过得更美好。——雷锋 20、要掌握书，莫被书掌握；要为生而读，莫为读而生。——布尔沃
基于ANSYS的钢塔架结构地震响应分析
第1期（总第125期）机械管理开发2012年2月No.1（S UM No.125）M EC HANIC ALM ANAGEM ENT ANDDEVELOPM ENTFeb.2012引言塔架结构在工程应用中，经常会遇到两种不同性质的载荷，即静载荷和动载荷。
对于塔架结构，其压力、温度和介质的质量等都可视为不随时间变化的静载荷。
而地震载荷是具有随机性的动载荷，其特点是载荷的大小、方向及作用位置随时间的变化而变化[1]。
地震载荷会引起惯性力并使塔架结构产生随时间变化的变形和动应力；而且也可能会使塔架结构产生过大的挠度而发生刚度失效，甚至地震载荷对结构底截面产生过大的弯矩可能会使塔架的底部因承受过大的应力而发生倒塌等事故；因此，对塔架结构进行地震载荷的分析十分重要。
为了有效模拟实际情况，文中以某钢塔架结构为例，结合大型有限元分析软件ANSYS 对结构进行了地震载荷分析，为塔架结构的优化设计提供参考。
1有限元模型及载荷1.1有限元模型该钢塔架全高66.6m ，主要有钢梁和钢板两类构件，梁和梁以及梁和板之间分别通过螺栓和焊接方式连接，最后形成一个整体。
对于这样一座复杂的塔架结构，全部如实考虑是非常困难的，因此，有限元模型中各部件之间的连接采用共节点的方法模拟[2-4]。
由于受到地震载荷的作用，地震载荷产生的弯矩对梁的变形和应力有较大影响，显然用空间框架结构（梁单元）来建立塔架结构的有限元模型更符合实际情况。
但是，由于塔架立柱是箱型梁，结构特殊，尺寸较大，在实际情况中，箱型梁的钢板结构除了承受拉、压力外，还存在扭转、剪切等状况，所以选用壳单元模拟。
在具体分析时，单元类型选择ANSYS提供的梁单元BEAM 188、壳单元SHELL63和质量单元M ASS21。
节点总数为11539，单元总数为15447。
塔架所用材料为特类平炉3号镇静钢C 3和甲类平炉沸腾钢A 3F ，物理性能为：弹性模量E=206GPa ，ρ=7800kg/m 3，泊松比μ=0.33。
基于ANSYS的某山岭隧道地震响应数值分析
基于ANSYS的某山岭隧道地震响应数值分析钟昌桂【摘要】基于ANSYS计算平台,采用粘弹性边界模拟地基无限域的辐射阻尼效应,将地震波转换为人工边界上的等效节点力荷载,以在建成兰铁路某隧道浅埋段为研究对象,建立了三维数值计算模型,研究了二次衬砌结构的地震响应规律.结果表明:地震作用下,衬砌结构的纵向内力峰值与环向内力峰值相比较小,衬砌横断面受力特征更为显著;衬砌结构内力峰值呈对称分布,拱肩和拱脚为抗震的薄弱部位.研究结果可为山岭隧道抗震设计提供参考.【期刊名称】《四川建筑》【年(卷),期】2017(037)002【总页数】4页(P177-179,182)【关键词】山岭隧道;粘弹性边界;地震响应;数值分析【作者】钟昌桂【作者单位】中国中铁二院工程集团有限责任公司,四川成都610031【正文语种】中文【中图分类】TU311.3;U452.2+8由于围岩对隧道结构具有约束作用，通常认为隧道结构比地面结构的抗震性能更为优越[1]。
然而在历次大地震中，如日本阪神地震(1995年)、台湾集集地震(1999年)和汶川地震[2](2008年)，隧道结构均受到不同程度的破坏，这种观点逐渐被证明是不正确的。
山岭隧道作为公路、铁路的生命线工程，地震中一旦遭受破坏，抢修难度大，严重影响震后救援工作的开展，造成巨大的生命和财产损失。
因此，山岭隧道的抗震性能近年来逐渐成为地震工程领域研究的热点。
鉴于岩土介质及地震作用的复杂性，模型试验周期长、费用昂贵、存在应力失真等缺点，解析方法对实际问题简化过多，数值方法逐渐成为山岭隧道抗震研究的主要手段[3]。
隧道-围岩系统的地震响应本质上是开放系统的波动问题[4]，在构建数值模型时，需考虑地基无限域的辐射阻尼效应(即人工边界)及地震动输入两方面问题。
本文基于ANSYS计算平台，以在建成兰铁路某山岭隧道为研究对象，采用粘弹性边界[5]、[6]模拟地基无限域的辐射阻尼，将地震动转换为边界上的等效节点力，进行隧道三维地震响应数值计算，研究了衬砌结构的地震响应规律。
基于ANSYS框架结构地震荷载分析PPT学习教案
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4.1.4 建立分析模型
图4-1 X方向位移
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图4-2 Y方向位移
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图4-3 X方向应力
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图4-4 Y方向应力
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图4-5第一主应力
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图4-6 X方向总变形
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图4-7 Y方向弹性应变
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二、模型建立 利用APDL语言分别建
立几何模型和划分网格建立 有限元模型。
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重力荷载作用下的结构 响应
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➢ 房屋与结构物的自重，在一般情况下是不需要， 但又是不可避免的荷载，建筑结构物自重（指材 料自身重量产生的荷载）是恒载，属于永久荷载； 其标准值应根据结构的实际尺寸和材料单位体积 自重（即平均重度）计算确定，一般相当于恒载 实际概率分布的平均值。对于某些自重变异较大 的材料和构建（如现场制作的保温材料、混凝土 薄壁结构构建等）自重的标准值，应根据对结构 的不利状态取重度的上限值或下限值。
设计第一栋高层建筑设计第一栋高层建筑家庭生命保险公司大楼家庭生命保险公司大楼设计信托大楼一第一个采用大面积玻璃外墙设计信托大楼一第一个采用大面积玻璃外墙设计蒙纳诺克大楼设计蒙纳诺克大楼世界最高砖结构建筑世界最高砖结构建筑高层建筑之父高层建筑之父二高层建筑特点二高层建筑特点高层建筑结构设计与低层高层建筑结构设计与低层多层建筑结构相比较结构多层建筑结构相比较结构专业在各专业中占有更重要专业在各专业中占有更重要的位置不同结构体系的选的位置不同结构体系的选择直接关系到建筑平面的择直接关系到建筑平面的布置立面体形楼层高度布置立面体形楼层高度机电管道的设置施工技术机电管道的设置施工技术的要求施工工期长短和投的要求施工工期长短和投资造价的高低等资造价的高低等
ANSYS软件在结构地震反应分析中所用的方法
ANSYS软件在结构地震反应分析中所用的方法徐旻洋 1110109132工程体系多自由度运动方程为:[M]{x’’}+[C]{x’}+[K]{x}={F(t)}(1)式中，[M]表示质量矩阵；[C]为阻尼矩阵；[K]为刚度矩阵；{x}为结构体系的位移向量；{F(t)}表示t时刻的载荷向量。
典型的无阻尼模态分析求解的基本方程就是上式(1)的特征值问题：[K]{Φi}=ωi2[M]{Φi} (2)式中，{Φi}是第i阶模态的振型向量(特征向量)，ωi是第i阶模态的固有频率。
ANSYS软件可以求解式(2)，计算结构的固有频率ωi，然后计算相应的振型向量{Φi}，即模态分析。
当式(1)右边{F(t)}是一个已知的谱(如地震反应谱)时，可以用ANSYS软件进行谱分析。
当{F(t)}是任意的随时间变化载荷时，ANSYS软件可进行瞬态动力分析。
ANSYS结构振型分解反应谱分析有如下内容：1）首先要定义好加速度反应谱。
这里需要注意的是，规范上给的是地震影响系数谱曲线，这个曲线的函数值是以地面加速度为单位的。
而我们在用这个软件算的时候就需要给出绝对的加速度值，这个绝对加速度值当然就是要在地震影响系数的基础上再乘上一个地面加速度。
而地面加速度也并不一定是9.8，这与我们使用的单位制有关，如果是N/M/S，就应该是9.8，如果是N/MM/S就应该是9800。
2）求振型。
一定要是相对质量矩阵进行归一化，使用modopt命令默认的方法就可以了。
这个式子是求振型参与系数的，显然这个式子里面不是完整的求振型参与系数的式子，它少了分母，但是，由于对振型相对质量矩阵进行了归一化，这个分母就等于1了，这就是为什么必须要对振型相对质量进行归一化的原因了。
在这一步中，可以这样理解，程序只进行了一次特征值求解，即只求出了周期和振型。
如果需要看某个振型的“内力/应力/反力”，就需要对其进行模态扩展。
3）求谱解。
其实在这一步中，程序只做了一件事，那就是求模态系数。
基于ANSYS Workbench的某反应塔模态及地震响应谱分析
基于ANSYS Workbench的某反应塔模态及地震响应谱分
析
何志刚;程继余
【期刊名称】《机械设计与制造工程》
【年(卷),期】2018(047)011
【摘要】以某反应塔主体为分析对象,通过SolidWorks建立三维实体模型,导入有限元分析软件AN-SYS Workbench进行模态仿真分析,得到了反应塔前40阶非零模态频率.进行了模拟地震载荷作用下的位移响应谱分析,得到等效应力和方向位移云图.结果表明:反应塔的动力学特性较为复杂,模态振型具有多样性.在地震载荷激励下,反应塔满足抗震强度要求.
【总页数】3页(P13-15)
【作者】何志刚;程继余
【作者单位】江苏天楹环保能源成套设备有限公司,江苏南通 226602;江苏天楹环保能源成套设备有限公司,江苏南通 226602
【正文语种】中文
【中图分类】TH128
【相关文献】
1.基于ANSYS Workbench的某通信发射塔模态及地震响应谱分析 [J], 张永伟;康兴无;
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3.基于ANSYS的组合管式反应塔的模态分析 [J], 韩维涛;张亚新
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地震响应分析
1模态组合就是根据模态分析中的几阶振型（也可以少于这几阶，看你要求的精
度）进行组合（类似于结构最不利组合），从而求出地震响应的最大值。
2组合各振型反应的最大值，求得结构地震响应的最大值。
这个问题在论坛上已经有很多人问过，也有各种各样的回答，但是至今没有令人满意的解答。我自己试
过很多种方法，加上论坛上其他人提到的方法，大致归类如下：
1.先做静力恒载工况分析，打开预应力pstres开关；然后转到时程分析。
结果：恒载对后面的时程计算不起作用，时程计算依然从0开始。
2.直接在antype，trans中考虑恒载：先把timint，off加acel,,9.81,打开应力刚化，sstif，on，lswrite，
1，然后timint，on开始时程计算。
结果：恒载9.81起作用了，但结果是错的，它被积分了。
3.不用什么前处理，直接把9.81加在地震波上acel，9.81+ac（i）。
结果，同2，9.81带入了积分，这个9.81相当于阶跃荷载，而不是产生恒载。
4.ansys帮助中施加初始加速度的方法（篇幅限制请自己看帮助）。
结果，同2、3，9.81还是带进时间积分。
5.这种是我受到别人的启发，通过结构受ramp荷载的特点施加的，可以近似的解决问题。
即1）求出结构的自振一阶频率w
2）令tr＝1/w
3 定义ramp荷载为从0到tr加到9.81，然后在整个时间积分中保持不变
4）antype,trans中分几个荷载步将荷载从0加到9.81
5 在随后的荷载步中acel，，9.81+ac（i）
这种做法虽然也是将9.81++加到地震波中，但是因为满足TR的要求，所以这个动力效应被削弱到了
静力效应，它作用在结构上就像静载一样。对于单自由度结构理论上跟静载是完全一样的，但是多自由
度会子静力效应上下很小的范围内波动，所以可以认为相当于静载的作用，这样我们就可以达到考虑恒
载的目的了。
第5种是我至今为止考虑恒载的做法，我也很想知道还有没有更简单精确的方法，或者在前4种方法
中就有只是我使用不正确，希望大家能一起来讨论，彻底解决这个问题。谢谢！
地震反应怎么考虑重力
SOLU
ANTYPE, TRANS
TRNOPT,FULL
TIMINT,OFF !*先关闭时间积分效应
TIME,1E-8 !*设一个极短的积分时间
acel,,9.8
NSUBST,2 !有时候子步数要增大
KBC,1
LSWR,1 !*把这个写入第一步
TIMINT,ON !*然后再时间积分效应开关，以后就正常写载荷步了
这种方法应该是对的,ANSYS帮助文件中也有提到,
可是,有一个问题:由于是阶跃荷载,就会产生动力效应,整个结构的变形大于实际的
情况吧?这样与实际结构在重力下受到的变形就不一样了!
我想,之所以用KBC,1的原因是产生阶跃荷载,第一个子步产生变形,然后后几个子
步使其稳定,不产生初始速度吧
自己作了一个例子, 终于彻底搞明白啦,
KBC,1是产生阶跃荷载,不过,关键就在于此时关掉了时间积分效应,TIMINT,OFF
那么,此时就相当于是静力分析了,当然就不会产生动力效应了,整个结构的变形就是
实际变形. 另外KBC,1的作用是不产生初始速度.
总结下:非线性时程分析时,结构在地震波来之前,已经存在初始位移和初始内力,但
是没有初始速度和加速度.因此,一定要注意KBC,1,同时TIMINT,OFF ,设置2个以
上的子步,很小的时间.
一楼的总结有很多不妥的地方, 你那个方法不知道正确不,而且太麻烦了.
tmh_cn在第12楼总结的方法是对的,其他人说的方法都有问题.
另外,不用打开应力刚化 .
fini
/config,nres,20000
!/config,nproc,2
lstep=1500 !el
*DIM,aei,ARRAY,lstep,1,1, , ,
*CREATE,ansuitmp
*VREAD,aei(1,el,txt,,1,
(e16.6
*END
/INPUT,ansuitmp
csys,0
/solu
antype,trans
trnopt,full
TIMINT,OFF !*先关闭时间积分效应
SSTIF,On
KBC,1
TIME,1e-3!*设一个极短的积分时间
acel,,8.7
NSUBST,2!有时候子步数要增大
solve
timint,on
kbc,0
!TINTP, ,0.25,0.5,-1,0.5,-1,
ki=0.05
kj=0.05
oi=2*3.14159*0.09
oj=2*3.14159*0.16
ma=2*(ki*oj-kj*oi*oi*oj/(oj*oj-oi*oi
mb=2*(kj*oj-ki*oi/(oj*oj-oi*oi
ALPHAD,ma,
BETAD,mb,
allsel,all
*do,tm,1,1500,1
time,(tm*2/100
NSUBST,1, , ,1
AUTOTS,1
acel,aei(tm/314.7 !EI波，只输入X向加速度
solve
*enddo
fini
****关于动力学分析模拟自重对结构的影响，这个问题，现在偶已经解决这个问题啦，几行命令流
就可以了：
/PREP7
ACEL,0,9800,0, !*先把重力加速度在预处理设好，以后就不在设了
FINISH
/SOLU
ANTYPE, TRANS
TRNOPT,FULL
TIMINT,OFF !*先关闭时间积分效应
TIME,1E-8 !*设一个极短的积分时间
NSUBST,2
KBC,1
LSWR,1 !*把这个写入第一步
!*
TIMINT,ON !*然后再时间积分效应开关，以后就正常写载荷步了
......
虽然，这只是个很简单的问题，但如果不注意，会使计算的动力响应值受重力影响而偏大，我当时就很
郁闷，怎么也不能把重力的影响去掉，现在终于搞定了！
现与大家分享偶的一点心得，同时，也感谢各位大侠的关注：-）
模态叠加法（时间可能取的太短了）求地震反应
!!!!!!!!!!! 步骤1：进行模态分析
/SOLU ! 1:MODE ANALYSIS
AnType,Modal
ModOpt,Lanb,20 ! EXTRACT 20 MODES
Mxpand,20,,,1
SOLVE
FINISH
!!!!!! 时程分析命令流
!!! 采用模态叠加法
*set,st,0.01
*set,endpoint,100
*dim,xforce,array,endpoint
*vread,xforce(1,Seismic_x,txt
(7F10.5
*VOPER,xforce(1,xforce(1,MULT,9.8, , ,
/SOLU
!*
ANTYPE,4
TRNOPT,MSUP,20,,,1
! ! ! 施加位移约束
NSEL,S,LOC,Z,0,0 ! 选取底层所有节点
D,ALL, , , , , ,ALL, , , , , ! 约束所有自由度
ALLSEL,ALL
!*
*dim,shijian,array,endpoint
*vfill,shijian(1,ramp,st,st
Nt_star=1
Nt_end=100
Nt_incr=1
*DO,Nt,Nt_star,Nt_end,Nt_incr
TIME,shijian(Nt
ACEL,xforce(Nt,
NSEL,ALL
!!!LSWRITE,Nt
SOLVE
*ENDDO
FINISH
!!!!模态扩展
/SOLU
EXPASS,ON
NUMEXP,all,0,1
OUTRES,all,all
SOLVE
FINISH
*谱分析
我想，作谱分析之前应该先弄明白谱分析的工程意义。实际上，谱分析是一种线性化的动力分析思路，
简单点说，就是在获得结构自振特性以后，用一条符合本地场地土特性和设防烈度（地震响应谱分析）
的地震谱或者一条符合本地风场特性的风速谱，作为外部作用施加与结构上，以求得结构在各个频率对
应的谱值作用下的结构响应。他实际也是一种时程分析，只不过时间轴为频率值，所以也称为频域分
析。由于反应普的获得时基于结构的线性化假定，所以谱分析只能对线性结构进行分析。