白加黑施工方案
道路施工白加黑施工方案模板
道路施工白加黑施工方案十陵道路白改黑施工组织设计年月日施工组织设计目录一、工程概况二、施工方案、施工工艺、技术措施和施工流程三、工程质量、安全、文明生产措施四、季节性施工措施五、主要机具使用计划六、劳动力需用计划七、施工进度计划八、建议与要求一、工程概述十陵上街、十陵中街、创业路位于成都市龙泉驿区。
其中十陵上街东起和平路, 西接十陵中街, 道路全长约374 米; 十陵中街西接十陵上街, 东至江华路, 道路全长约443 米。
规划红线宽度均25 米, 现状路面宽15 米, 水泥混凝土路面。
创业路南起石灵上街, 北接灵龙路, 道路全长约237 米, 规划红线宽度20 米, 现状路面宽12 米, 水泥混凝土路面。
当前, 项目周边道路均已进行”白+黑”路面整治及人行道整治, 为改进项目区内居民交通环境, 提升城市形象, 根据业主要求, 本项目道路进行”白+黑”路面整治及人行道整治。
( 二) 交通组织方案本次维修整治施工部分主要为路面部分, 针对道路施工制定如下交通组织方案:1) 由于全线路段为对向车道, 施工时采取封闭式施工。
2) 在封闭路段设置醒目、清晰的临时指向牌和标识牌。
3) 施工路段, 能正常通行后, 应及时解除封闭, 开放交通。
( 三) 工期要求工期为年月日至年月日, 工期天( 雨天顺延) 。
( 四) 整治内容1、现有路面病害整治;2、加铺沥青混凝土面层;3、车道上现状检查井加固及升降;4、全线更换新型三防井盖;5、人行道整治;6、道路标线。
( 五) 采用的规范规程1. 《市政公用工程设计文件编制深度规定》( );2.《城市道路工程设计规范》 (CJJ 37- );3.《无障碍设计规范》(GB50763- );4.《城市道路交叉口设计规程》(CJJ 152- );5.《公路沥青路面设计规范》(JTG D50- );6.《公路沥青路面施工技术规范》( JTG F40- );7.《城镇道路路面设计规范》( CJJ 169- );8《城市道路路基设计规范》( CJJ 194- );9.《城镇道路工程施工及质量验收规范》( CJJ 1- );10.《公路沥青路面养护技术规范》( JTG 073.2- );11.《公路水泥混凝土路面设计规范》( JTG D40- )12.《公路水泥混凝土路面养护技术规范》( JTJ073.1- )13.《道路交通标志和标线》第3部分: 道路交通标线( GB5768.3— )14.《公路交通安全设施设计细则》( JTG/T D81— )15.《城市道路交通设施设计规范》( GB 50688— )16.《路面标线涂料》( JT/T280— )17.成都市城市道路沥青路面道路结构设计导则( 年版);18.成都市规划管理技术规定( );19.《成都市城乡建设委员会关于城市道路各类设施设计、建设技术导则文件汇编》。
白加黑改造施工与方案
胜利路综合提升改造工程Ⅱ标段路～纬四路白加黑改造工程施工专项方案市市政建立工程总公司2021-09-7第一章、工程概况本次胜利路Ⅱ标段白加黑路段于路口至纬四路口直线段，之间施工桩号为：6+140-6+480。
快车道构造形式：7cmAC-25天然岩改性沥青、4cmAC-13C天然岩改性沥青、2.5cm应力吸收层。
第二章、主要工程工程的施工案下面对老砼路面整治、应力吸收层施工、沥青砼摊铺等工程的实施案一一加以说明。
第一节、老砼路面板块整治一、在施工前，我工程部已根据业主提供的?市胜利路检测报告〔报告编号：2021010001〕?进展研究分析，对需要处理的板块进展统计和标示。
根据不同情况分别处理。
二、板块处理案1、断板处理断裂、压碎比拟重复杂的，整块面板翻修。
翻修局部板块时，旧砼上凿除采用液压镐，以免影响相邻板块，并尽可能保存原有拉杆。
基层损坏局部应予去除，并将基层整平压实。
由于局部修补面积较小，基层难以压实，个别板块基层采用C15砼进展补强，基层标高于原基层顶面路肩宽度标高一样，并在砼路面板接缝处的基层上涂刷一道宽20cm沥青带。
由于局部修补面积较小，翻修板块砼配比及选用的材料，选用快修补材料。
修补板块采用养护剂进展养护，相邻板块的接缝采用切缝机切至1/4板块深度，并去除缝杂质，灌接缝材料。
2、裂缝处理水泥砼路面的裂缝情况比拟复杂，在对现有的路面改建施工时，根据具体情况采取相应的修补措施，对砼路面裂缝的修补可采用压注灌浆法、直接灌浆法和条带罩面发。
①压注灌浆法对宽度0.3mm以下的非扩展性的外表裂缝，采取压注灌浆法：用压缩空气去除缝隙中的泥土杂物；将松香和蜡按1：2配制并加热溶化；每隔30cm安装一个灌醉；用胶带将缝口贴牢，并在灌浆嘴及胶带上加封松香蜡；用压力灌浆器将灌浆材料压入缝。
②扩缝灌浆法对局部性裂缝且缝口较宽时，采用扩缝灌浆法；先顺着裂缝用冲击电钻将缝口拓宽成1.5-2cm的沟槽，槽深根据裂缝深度确定，最大深不超过2/3板厚；用压缩空气吹除混凝土碎屑，填入粒径为0.3-0.6cm的清洁小屑。
道路施工白加黑施工方案.doc
道路施工白加黑施工方案十陵上街，十陵中街，十陵创业路整治工程十陵道路白改黑施工组织设计年月日施工组织设计目录一、工程概况二、施工方案、施工工艺、技术措施和施工流程三、工程质量、安全、文明生产措施四、季节性施工措施五、主要机具使用计划六、劳动力需用计划七、施工进度计划八、建议与要求一、工程概述十陵上街、十陵中街、创业路位于成都市龙泉驿区。
其中十陵上街东起和平路，西接十陵中街，道路全长约374米；十陵中街西接十陵上街，东至江华路，道路全长约443米。
规划红线宽度均25米，现状路面宽15米，水泥混凝土路面。
创业路南起石灵上街，北接灵龙路，道路全长约237米，规划红线宽度月日至年月日，工期天（雨天顺延）。
（四）整治内容1、现有路面病害整治；2、加铺沥青混凝土面层；3、车道上现状检查井加固及升降；4、全线更换新型三防井盖；5、人行道整治；6、道路标线。
（五）采用的规范规程1.《市政公用工程设计文件编制深度规定》（版）；18.成都市规划管理技术规定（的车流可能造成相邻旧混凝土板高低不平，形成错台现象。
错台现象不但会对新铺的沥青混凝土路面平整度产生影响，而且完工后新铺的沥青混凝土路面也会在此处形成裂缝，严重影响工程质量，因此必须进行处理。
处理方法视相邻板的错台严重程度而定：当错台较小（不高于5毫米时），可用人工将稍高板的高出部位按倒三角断面凿一部分，使二者处在同一水平面上。
当错台较大（大于5毫米小于3厘米）时，不但要将稍高板凿一部分，还要在稍低板上洒1.2kg/m2的乳化沥青透层油，并铺上一层细细的沥青砂混合料，用衬平的方式使二者处在同一水平面上。
当错台大于3厘米时，就要像处理坏板的方法那样将下沉板破除，重新浇注新混凝土板补强。
6.1旧水泥混凝土板块处理施工前建议施工单位对现状路面再采用5.4m长的贝克曼梁测量其主点和副点弯沉。
对板底脱空的评定标准为，现有砼板按接缝处主点弯沉小于0.2mm、差异弯沉小于0.06mm双指标控制，即这两个指标均需满足的板不需要处理，否则采取注浆或其他措施修补旧板。
道路白加黑整治工程方案实例
道路白加黑整治工程方案实例1. 项目背景道路的安全性和美观度对于城市的发展起着重要作用。
然而，经过长时间使用，许多道路存在白线褪色、路面破损和交通标志不清晰等问题，给行车和行人带来潜在的安全隐患。
为了提升道路的交通安全性和美观度，我们计划进行道路白加黑整治工程。
该工程将对道路进行维修、重新标线、安装新的交通设施等，以确保道路安全和交通流畅。
2. 目标•提升道路交通安全性•提升道路美观度•提高车辆和行人的通行效率3. 工程范围本工程项目范围涵盖市内主干道和次干道，总计约100公里。
具体包括以下几方面：•重新铺设路面•修补路面破损部分•刷新白色车道线•更新交通标志和标牌•安装路灯和红绿灯•设计并修建人行道4. 工程步骤4.1 设计规划在工程开始之前，我们将通过规划和设计确定整治方案。
设计规划将包括路面结构、白线位置、交通标志和标牌的布置等。
设计规划阶段将由道路整治专家组成的团队进行详细研究和方案制定。
4.2 清理和修复在正式开始整治工程之前，我们将对道路进行全面的清理和修复工作。
清理工作包括清除道路上的杂物、树枝和其他障碍物。
修复工作将专注于路面的破损处，如裂缝和坑洼。
4.3 重新标线在清理和修复工作完成后，我们将对道路进行重新标线。
通过重新划定车道线、停车线和人行横道线等，可以提供更清晰的指引，并提高驾驶员和行人的安全性。
4.4 更新交通设施本工程还将更新道路上的交通设施，以提高交通的流畅性和安全性。
更新内容包括：•更新交通标志和标牌，确保其清晰可见•安装新的红绿灯，并优化信号灯的配时•设计并修建新的人行道，使行人能够安全通行4.5 完善道路照明道路照明对于提升夜间行车安全起着重要作用。
因此，在整治工程中，我们将重新设计和安装道路照明系统。
照明系统将基于道路的实际需求进行布置，同时注重节能和环保。
4.6 工程验收在整治工程完成后，我们将进行最终的工程验收。
验收内容包括对整治工程的质量进行评估，以确保工程符合相关标准和规定。
道路施工白加黑施工方案
道路施工白加黑施工方案一、前期准备工作道路白加黑施工前，需要对施工现场进行前期准备工作，确保施工的顺利进行。
前期准备工作包括：1.完善施工方案：根据道路状况，确定施工工艺、施工方法和施工路线，编制详细的施工方案。
参考相关规范和标准，确保施工质量满足要求。
2.采购材料和设备：根据施工方案需求，采购白加黑施工所需材料和设备，包括白色涂料、黑色涂料、施工工具、安全设备等。
3.清扫施工现场：清理施工现场，确保无杂物、无污染物，为后续施工做好准备工作。
4.制定施工组织方案：根据施工规模和施工进度，制定施工组织方案，明确施工过程中的任务分工和责任。
二、白色涂料施工1.预处理：对道路进行基本处理，确保道路平整，无坑洼或明显凹凸等缺陷。
2.清洗：使用高压清洗机对道路进行清洗，去除表面的灰尘、油污等。
3.涂刷底漆：在道路表面涂刷一层底漆，提升白色涂料的附着性和耐久性。
4.白色涂料施工：采用机械作业，运用专用喷涂机对道路进行白色涂料施工。
确保施工均匀、一致，尽量避免色差和厚薄不均。
5.停车线施划：根据道路要求，在白色涂料干燥后，使用道路标线机对停车线进行施划，确保停车线的宽度符合要求，长度一致。
三、黑色涂料施工1.预处理：对道路进行基本处理，确保道路平整，无坑洼或明显凹凸等缺陷。
2.清洗：使用高压清洗机对道路进行清洗，去除表面的灰尘、油污等。
3.涂刷底漆：在道路表面涂刷一层底漆，提升黑色涂料的附着性和耐久性。
4.黑色涂料施工：采用机械作业，运用专用喷涂机或铺路机对道路进行黑色涂料施工。
确保施工均匀、一致，尽量避免色差和厚薄不均。
5.道路标线施划：在黑色涂料干燥后，使用道路标线机对道路进行标线施划，根据要求施划中心线、车道线、公交车道线等，确保标线的宽度符合要求，长度一致。
四、安全保障措施1.确保工人的安全：施工现场设置警示标志，安排专人进行警戒和指导，保证工人的施工安全。
工人必须配备安全帽、安全鞋、口罩等个人防护用品，并参加相关安全培训。
道路施工白加黑施工方案
道路施工白加黑施工方案一、项目背景随着城市发展和交通运输需求的增加，道路施工工程已成为城市建设中不可或缺的一部分。
对于道路施工而言，选择合适的施工方案和方法至关重要。
其中，道路施工白加黑施工方案是常用的一种方案，在施工过程中具有一定的优势。
二、施工方案概述道路施工白加黑施工方案是指在原有道路的基础上，在不影响道路通行的情况下进行施工，保证白天和晚上的施工效率。
该方案主要包括以下几个关键步骤：1. 白天施工•在白天进行道路表面处理和修复工作，包括清理道路表面、修复路面损坏部分等工作。
•保证施工现场整体安全，并合理安排施工人员和施工设备。
2. 黑夜施工•在夜间进行道路铺设和涂装等工作，保证道路能够及时恢复通行。
•采用合适的照明设施确保施工质量。
3. 安全措施•制定详细的施工计划和安全管理制度，确保施工过程中的安全性。
•对施工现场进行严格的管理，加强对施工人员的安全培训。
三、施工方案优势道路施工白加黑施工方案具有以下优势： - 减少交通干扰：白天和晚上分别进行施工，有效减少对交通的干扰。
- 提高施工效率：合理分配施工时间，确保施工效率最大化。
- 保证施工质量：在保证速度的情况下，兼顾施工质量，确保道路施工达到预期效果。
四、施工方案实施在实施道路施工白加黑施工方案时，需注意以下几点： 1. 严格按照施工计划和方案进行施工，确保施工进度和质量。
2. 加强对施工现场的管理，保障施工人员和过往车辆的安全。
3. 在施工过程中随时注意天气变化和交通情况，及时调整施工方案。
五、总结道路施工白加黑施工方案是一种行之有效的施工方式，通过合理安排施工时间和工作分配，可以有效提高施工效率，减少对道路通行的影响，保证道路施工效果和质量。
在实际施工中，应结合具体情况制定施工计划，加强管理和安全措施，确保施工顺利进行。
以上是关于道路施工白加黑施工方案的文档内容，希望对您有所帮助。
道路施工组织设计方案(白加黑)
目录第一章投标工程综合说明第二章施工总体组织部署及料具准备、投入主要劳动力保证措施第三章工程投入的主要施工机械设备情况、主要施工机械进场计划第四章项目管理班子配备及组织机构第五章施工现场总平面布置第六章各分部分项工程的施工循序第七章确保工期的技术组织措施和工程总体网络进度计划第八章关键工程技术方案第九章关键工序工艺流程图第十章关键工序操作要领第十一章确保工程质量的技术组织措施和质量保证体系第十二章详细创优工程保证措施第十三章确保安全生产的技术组织措施第十四章确保文明施工的技术组织措施第十五章环境保护措施第十六章季节性施工技术组织措施第十七章协作关系及配合措施第十八章缮后服务附：劳动力计划表拟投入本合同工程的主要必需的施工机械表主要材料进场计划表施工进度网络图施工总平面图第一章工程综合说明一、编制依据1、**市***路改建工程*段施工招标文件、招标答疑等；2、**省建设工程勘察设计院设计的施工图纸；3、施工现场实地踏勘获得的第一手资料；4、相应的现行建筑施工规范及国家有关文件法规；5、**省有关提高建筑安装工程质量的规定；6、**市及**省有关文明施工安全标准化现场管理规定；7、**市有关劳务、计生、治安、环卫、城建等制定的政策、法规；8、建筑业推广应用的十项新技术；9、公司ISO9000质量管理体系的《质量手册》、《程序文件》及有关职业安全卫生管理体系、环境管理体系的要求。
二、工程概况2-1：工程概述1)工程背景工程名称：**市***路改建工程*段建设单位：**市城市建设重点工程办公室建设地点：***路建设规模：自***道收费站至**高速入口，全长3418米，红线宽为60m～40m，将原有道路的水泥砼通过“白+黑”工艺改建成沥青砼路面具体建设规模以施工图纸为准。
质量标准：符合质量验收合格要求施工范围：道路、排水、桥涵等施工图纸内容工期：268天。
2)工程说明A、为拓展城市道路网架，实现城市“东进北扩”战略，提升**北大门形象，缓解老城区的交通拥挤矛盾，改善整个城市的交通状况，**市人民政府决定实施集贤北路改建工程B段，并采取公开招标方式，择优选择施工单位承担该工程的施工任务。
白加黑工程施工方案
白加黑工程施工方案第一章总则1.1 项目背景白加黑工程是指将现有建筑外部进行加固和更新改造，包括外墙、屋顶、窗户、门、梯步、外部管道等。
白加黑工程旨在提高建筑的使用安全性和外观的美观度，延长建筑的使用寿命，改善居住环境。
1.2 项目地址本项目位于某市XX区XX街XX号，为一栋10层的住宅楼。
建筑年代较早，外墙存在裂缝和漆面剥落现象，屋顶漏水，窗户老化，存在安全隐患。
1.3 项目目标本项目的目标是对建筑外部进行全面的加固和改造，提高建筑的安全性和美观度，保障住户的生命和财产安全，提升居住环境的舒适度。
1.4 施工单位本项目的施工单位为XX建筑工程有限公司，公司成立于1990年，拥有丰富的白加黑工程施工经验和专业的施工团队。
第二章施工前准备2.1 设计方案确认在施工前，施工单位将与设计单位确认施工设计方案，并制定相应的施工方案。
设计方案应包括建筑外墙加固方案、屋顶防水方案、窗户门的更换方案以及外部管道的改造方案等。
2.2 施工图纸制作根据设计方案，施工单位将制作详细的施工图纸和施工工艺流程，确保施工的顺利进行。
2.3 施工材料采购按照设计方案和施工图纸，施工单位将采购所需的施工材料，包括外墙保温材料、防水材料、窗户门材料、外部管道材料等。
其中，施工材料应符合国家标准，具有有效的检验报告和合格证明。
2.4 施工人员培训施工单位将对施工人员进行相关的安全培训和技术培训，确保施工人员具备必要的施工技能和安全意识。
第三章施工过程管理3.1 施工现场搭建在施工前，施工单位将搭建施工现场，包括设立安全围挡、搭建施工临时设施和配备安全用具等。
3.2 施工顺序安排按照设计方案和施工图纸，施工单位将合理安排施工顺序，确保施工各个环节的协调和顺利进行。
3.3 施工质量监控施工单位将对施工过程进行严格的质量监控，包括材料验收、工艺合格率检查、施工质量检测等。
3.4 安全生产管理施工单位将严格遵守安全生产法规，加强安全管理，确保施工现场的安全生产。
道路施工白加黑施工方案
For personal use only in study and research; not for commercialuse十陵道路白改黑施工组织设计年月日施工组织设计目录一、工程概况二、施工方案、施工工艺、技术措施和施工流程三、工程质量、安全、文明生产措施四、季节性施工措施五、主要机具使用计划六、劳动力需用计划七、施工进度计划八、建议与要求一、工程概述十陵上街、十陵中街、创业路位于成都市龙泉驿区。
其中十陵上街东起和平路，西接十陵中街，道路全长约374 米；十陵中街西接十陵上街，东至江华路，道路全长约443 米。
规划红线宽度均25 米，现状路面宽15 米，水泥混凝土路面。
创业路南起石灵上街，北接灵龙路，道路全长约237 米，规划红线宽度20 米，现状路面宽12 米，水泥混凝土路面。
目前，项目周边道路均已进行“白+黑”路面整治及人行道整治，为改善项目区内居民交通环境，提升城市形象，根据业主要求，本项目道路进行“白+黑”路面整治及人行道整治。
（二）交通组织方案本次维修整治施工部分主要为路面部分，针对道路施工制定如下交通组织方案：1）由于全线路段为对向车道，施工时采取封闭式施工。
2）在封闭路段设置醒目、清晰的临时指向牌和标识牌。
3）施工路段，能正常通行后，应及时解除封闭，开放交通。
（三）工期要求工期为年月日至年月日，工期天（雨天顺延）。
（四）整治内容1、现有路面病害整治；2、加铺沥青混凝土面层；3、车道上现状检查井加固及升降；4、全线更换新型三防井盖；5、人行道整治；6、道路标线。
（五）采用的规范规程1. 《市政公用工程设计文件编制深度规定》（2013）；2.《城市道路工程设计规范》 (CJJ 37-2012)；3.《无障碍设计规范》(GB50763-2012)；4.《城市道路交叉口设计规程》(CJJ 152-2010)；5.《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006)；6.《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）；7.《城镇道路路面设计规范》（CJJ 169-2012）；8《城市道路路基设计规范》（CJJ 194-2013）；9.《城镇道路工程施工及质量验收规范》（CJJ 1-2008）；10.《公路沥青路面养护技术规范》（JTG 073.2-2001）；11.《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2011）12.《公路水泥混凝土路面养护技术规范》（JTJ073.1-2001）13.《道路交通标志和标线》第3部分：道路交通标线（GB5768.3—2009）14.《公路交通安全设施设计细则》（JTG/T D81—2006）15.《城市道路交通设施设计规范》（GB 50688—2011）16.《路面标线涂料》（JT/T280—2004）17.成都市城市道路沥青路面道路结构设计导则（2012 年版）；18.成都市规划管理技术规定（2008）；19.《成都市城乡建设委员会关于城市道路各类设施设计、建设技术导则文件汇编》（2012）。
白加黑 工程施工方案
白加黑工程施工方案项目概述本项目位于某市城市中心区域，是一座新建的商业综合体项目，总建筑面积约20万平方米，包括商业综合体、写字楼、住宅等多个功能区域，本工程为其综合体部分的施工工程。
本施工方案将从项目准备阶段、施工期间各个方面详细阐述，以确保项目的安全、高效完成。
一、项目准备阶段1.项目准备工作包括选择工程施工单位、施工队伍的组建、施工图纸设计及技术交底等。
1.1选择施工单位本项目选择了一家具有丰富商业综合体施工经验的施工单位，其施工团队成员均拥有相关资质证书，且具备一定的专业技能和工作经验。
1.2组建施工队伍施工单位按项目需求组建了一支强大的施工队伍，其中包括项目经理、技术负责人、安全负责人、施工人员等，确保施工工作能够有序进行。
1.3施工图纸设计根据项目需求，施工单位对施工图纸进行细化设计和深化修订，以确保施工方案合理、实施顺利。
1.4技术交底在施工前，项目经理与施工队伍进行了技术交底，对施工工艺、材料选用、质量标准等进行了详细的说明和解释，确保施工人员做到心中有数。
二、施工准备阶段2.1场地准备前期，施工单位根据项目需求对施工场地进行了勘察和测量，对场地进行了整改和平整，确保施工期间设备和材料的运输通畅。
2.2材料准备施工单位根据项目需求进行了材料清单的编制和采购，确保施工期间材料供应的充足和质量的保证。
2.3设备准备施工单位对所需施工设备进行了清点和保养，并购置了新设备以备不时之需，以确保施工期间设备运行的稳定和可靠。
2.4安全防护准备在施工前，施工单位对施工场地进行了安全防护的设施和装备的布置和检查，确保施工期间的施工安全。
2.5环境保护准备在施工前，施工单位对施工期间的环境保护措施进行了详细规划和安排，确保施工期间对环境的影响减到最低。
三、施工安全管理3.1严格执行《建筑施工安全生产规范》，严格控制施工现场安全，确保施工作业人员的安全施工。
3.2施工期间设立专门的安全管理机构，进行全天候安全监控。
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目录一、编制目的及适用范围 (1)（一）编制目的 (1)（二）适用范围 (1)二、编制依据 (1)三、工程概况 (1)四、总体施工安排 (2)（一）人员配置 (2)（二）机械设备配置 (3)（三）总体施工方案 (4)（四）工期安排 (4)五、施工方法 (5)（一）测量放线 (5)（二）沥青砼路面破除、洗刨 (5)（三）管线沟槽及承台基坑回填 (5)（四）破除的砼板块植筋、浇筑砼 (6)（五）砼板块病害处理 (6)（六）清缝、灌缝 (10)（七）喷洒粘油层 (10)（八）沥青砼面层施工 (11)六、施工注意事项及施工指标 (11)七、安全质量保证措施 (12)（一）安全生产 (12)（二）现场安全生产具体要求 (13)（三）质量保证措施 (16)八、文明施工措施 (17)一、编制目的及适用范围 (1)（一）编制目的 (1)（二）适用范围 (1)二、编制依据 (1)三、工程概况 (1)四、总体施工安排 (2)（一）人员配置 (2)（二）机械设备配置 (3)（三）总体施工方案 (4)（四）工期安排 (4)五、施工方法 (5)（一）测量放线 (5)（二）沥青砼路面破除、洗刨 (5)（三）管线沟槽及承台基坑回填 (5)（四）破除的砼板块植筋、浇筑砼 (6)（五）砼板块病害处理 (6)（六）清缝、灌缝 (10)（七）喷洒粘油层 (10)（八）沥青砼面层施工 (11)六、施工注意事项及施工指标 (11)七、安全质量保证措施 (12)（一）安全生产 (12)（二）现场安全生产具体要求 (13)（三）质量保证措施 (16)八、文明施工措施 (17)xxxx白加黑施工方案一、编制目的及适用范围（一）编制目的为规范xxxx路面工程施工方法及作业程序，确保道路路面工程施工质量及进度，特制定本方案。
（二）适用范围本施工方案适用于xxxxxxxxxxxxxxxxⅠ标段水阳江路以南xxxx 道路路面施工。
二、编制依据《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）《xxxxxxxxxxxxxxxx、高铁路工程施工图设计》（1标·xxxx-xxx 立交第一册道路工程）《白加黑施工技术要求》（设计院发文）三、工程概况xxxx-xxx立交为xxxxxxx与合肥xxxxxxxx、高铁路工程第一标段，xxxx桩号范围K0+000-K1+156.062，xxxx地面线长1.16km，主桥长0.94km；xxx地面道路长1.62km包括下穿地道0.57km；xxxx至xxx立交共计7条（A、B、C、D、E、F、G）高架匝道。
我标段xxxx施工里程为水阳江路至黟县路，施工里程为K0+000～K1+156.062。
xxx以北道路在原有道路基础上两侧进行加宽，xxx以南段基本保持现场不变。
xxxx为近年刚刚改造，当时改造采用“白加黑”改造处理方案。
经试验检测，现状道路一下砼板块弯沉满足设计要求，可直接利用砼板块或原有沥青砼的中、下面层，对xxxx采用白加黑处理方案。
四、总体施工安排（一）人员配置1、主要施工管理人员配备因周边机关单位及居民众多，为减少对周边机关单位及居民生活影响，确保安全、优质、快速的完成该工程，项目部专门选派了一批工作能力强且有相关工作经验的施工人员和技术人员负责现场施工。
xxxx路面工程施工由一工区副经理xxx任现场施工负责人，同时配备有技术负责人、质检员、安全员、技术员、试验员、材料员、领工员。
现场施工在项目部各部门的统一指导下进行，项目经理、总工严格把关。
主要施工管理人员配置情况见表3-1。
表3-1 主要施工管理人员配备一览表2、劳力配置xxxx路面工程由一支实力雄厚、施工经验丰富的施工班组负责施工，班组配备作业人员主要配备以下各工种：机械司机、钢筋工、模板工、混凝土工、电工、测量工、普工等。
劳动力安排见下表3-2。
表3-2 劳动力配置表（二）机械设备配置主要施工机械设备配备见表3-3。
表3-3 主要施工机械设备配置表表3-4 主要测量及实验设备配置表（三）总体施工方案1、因管线施工破除的沟槽采用级配碎石回填至设计路面结构底基层顶面，浇筑20cm厚15砼，再浇筑与原砼板块相同厚度的C35砼，并采用植筋的方法与现状砼板块连接；2、因管线施工破除需更换的砼板块边缘须切平，并在面板横向位置增设传力杆；3、对于原有利用的砼板块进行检查，对于存在病害的砼板块进行处理；4、砼板块恢复及维修完成后，对砼板块之间纵、横接缝填充灌缝处理，灌缝材料采用环氧树脂；5、原有沥青砼面层较完整的，只将上面层进行洗刨；6、摊铺沥青面层。
（四）工期安排根据总体施工进度安排，所有路面工程施工须于7月底之前全部完成。
五、施工方法（一）测量放线组织施工技术人员、测量人员现场放线，确定砼板块利用的位置及范围。
（二）沥青砼路面破除、洗刨放线完成后，根据砼板块利用的范围，安排破碎机进行沥青砼路面破除。
路面破除时应安排专人进行指导及监督，以避免伤及沥青面层下的砼板块。
对较完整的沥青砼面层采用路面铣刨机将上面层进行洗刨。
（三）管线沟槽及承台基坑回填1、沟槽及承台基坑清理对于未回填或者回填材料、压实度等达不到规范及设计要求的沟槽及承台基坑进行清理。
保证沟槽底及基坑底无垃圾、积水，且沟槽底压实度及地基承载力满足规范及设计要求。
2、沟槽及承台基坑回填对于底标高低于设计路面结构底基层顶标高的沟槽及基坑进行回填，所有沟槽均回填至与设计路面结构底基层顶齐平。
沟槽及基坑回填材料采用厂拌级配碎石，按照设计要求逐层回填，保证每层级配碎石压实后厚度不大于20cm；回填料压实采用液压振动打夯机，夯实过程中不得漏夯，夯实后回填料压实度大于等于97%。
（四）破除的砼板块植筋、浇筑砼1、砼板块切平将因管线施工破除的砼板块边缘切除平整，切除采用切割机执行，切割前应放线，保证切除后需填补的砼板块宽度一致。
2、砼板块植筋重新更换的砼面板横向位置需增设传力杆（连续更换的面板在最外端布设），增设传力杆方法如下：①在板厚1/2处钻孔，钻孔直径27～29mm中心距30cm，其误差不应超过3mm，传力杆系直径为25mm，长度为50cm，嵌入相邻保留板内深25cm。
②传力杆采用树脂锚固剂或环氧浆牢固，铺设水泥砼面板前，光滑传力杆的伸出端应涂少许润滑油。
③传力杆安装倾斜或失效，应予以更新。
3、浇筑砼植筋完成后进行砼浇筑，采用商品砼，砼强度等级为C35。
砼浇筑时采用插入式振动棒振捣，必须保证砼振捣密实，不得漏振。
浇筑完成后需进行收面处理，保证浇筑后砼表面平整。
（五）砼板块病害处理1、裂缝A.对于表面小于3mm的纵、横向轻微裂缝，且未出现10mm 以上错台或严重剥落，可采用扩缝灌浆方式：（1）顺着裂缝扩宽成1.5～2.0cm的沟槽，槽深可根据裂缝深度确定，最大深度不得超过2/3板厚。
（2）清除混凝土碎屑，吹净灰尘后，填入粒径0.3～0.6cm的清洁石屑。
（3）在沟槽内灌入裂缝修补材料。
裂缝修补材料可采用经过改性的环氧树脂材料或经乳化反应过的环氧树脂乳液，其主要技术要求见下表：裂缝修补材料主要技术要求B.对表面裂缝为轻微纵横向的表面裂缝且具有10mm以上错台或严重剥落、中等以上的纵横向裂缝、破碎板的处理：（1）破碎、清除面板，在破碎过程中不得伤及相邻面板及拉杆，若损伤必须加固处理。
（2）当面板破除后，须对基层进行处理：当基层完整且基层顶面回弹模量大于100Mpa时，仅需整平基层；当基层松散须对基层进行处理，应全深度挖除基层，对于连续路段（长度大于10米），基层可采用水泥稳定碎石，对于局部路段，基层可采用C15水泥混凝土。
重新铺设的基层高度应与旧路基层顶面高程相同。
（3）当相邻拉杆在破碎面板过程中损坏或少设以及未按设计规格布设，应补设拉杆，设置拉杆方法如下：①对损坏的拉杆要修复，可在原拉杆位置附近，在板厚1/2处钻孔，钻孔直径为18～20mm，中心距70cm，拉杆采用Φ14螺纹钢筋，长70cm，35cm嵌入相邻车道的板内。
②拉杆采用树脂锚固剂或环氧浆牢固。
③拉杆若安装倾斜或松动失效，应予以更新。
（4）在更换面板横向位置增设横向传力杆（连续更换的面板在最外端布设），增设传力杆方法如下：①在板厚1/2处钻孔，钻孔直径27～29mm中心距30cm，其误差不应超过3mm，传力杆系直径为25mm，长度为50cm，嵌入相邻保留板内深25cm。
②传力杆采用树脂锚固剂或环氧浆牢固，铺设水泥砼面板前，光滑传力杆的伸出端应涂少许润滑油。
③传力杆安装倾斜或失效，应予以更新。
2、错台错台≤1cm的可不予处理；错台＞1cm的板块，可以将错台高出的一侧的板块边缘30～50cm范围内，按斜度削平至下沉板边缘平齐，用人工凿平较为方便。
3、传荷能力差的接缝对于相邻两板弯沉差≥0.06mm的接缝，在接缝两边各50cm进行全深度切割，清除切割的旧板，目测基层，老基层板体性差，则下挖至板体性好的层面，用C15贫混凝土修复基层，然后浇筑表层混凝土（采用C35水泥砼）与原有道面平齐。
4、角隅断裂、接缝碎裂导致角隅断裂、接缝碎裂的原因绝大部分由于局部基层不够稳定、软弱，有的还出现坑洞，少数是因为板厚度不够。
处理办法：围绕裂缝按一定长和宽用切割机切割成矩形，破碎清除碎块，目测基层，若基层板体性差，则下挖基层，直至板体性好的层面。
然后如脱空板方法一样，浇筑新混凝土，与原有道面平齐。
5、断板对于有贯穿全板的纵、横、斜向裂缝的板块，也按脱空板的方式处理。
即破碎旧板→清运走碎块→清扫基层→处理基层→浇表层混凝土新板→养生→开放临时交通。
6、脱空综合以下四种方法判断脱空板块：(1)下雨之后唧泥的板块一律视为脱空板块；(2)测定全线板块的弯沉值，实测弯沉值大于20的板块界定为板下脱空。
(3)人站在板边接缝处，当重型车辆驶过时，能感觉到两板之间相对垂直位移；(4)当重车行过，人站在板边能听到空洞声。
脱空板处理方法：将旧板破碎、运走，清扫基层；用15#贫混凝土修复松散基层(如有松软的素淤泥块，还应挖坑切槽，直到坚硬基层)，基层表面要平整，并具有一定的横坡坡度，然后重新浇筑表层混凝土板。
（六）清缝、灌缝板块维修好后，采用环氧树脂材料对板块之间纵、横缝用嵌缝料充填，并使用自粘式路面防裂贴（抗拉强度≥600（厚2mm）或800（厚3mm）N/50mm；伸长率≥30%；软化点（覆盖胶料）90～110℃；耐热度（聚酯纤维）≥180℃；在-20℃时无裂纹；不透水；粘附性≥4 N/mm），以防雨水及杂物下渗。
（七）喷洒粘油层喷洒前应清扫路面，在准备好的干燥路面上，采用喷洒PC-3型阳离子乳化沥青作为粘层，应采用沥青洒布车一次喷洒均匀，一层约0.5L/m2，沥青采用AH-70，沥青喷洒时应保持沥青温度在150～170℃之间。