齿轮传动习题

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机械设计基础6 齿轮传动习题作业与答案

机械设计基础6 齿轮传动习题作业与答案

项目二减速传动装置传动方案及传动系统的分析与设计任务二齿轮传动设计习题6.1.填空题1.渐开线形状决定____的大小。

(1) 展角(2) 压力角(3) 基圆2.斜齿轮的标准模数和压力角在____上。

(1) 端面(2) 法面(3) 轴面3.渐开线齿轮传动的啮合角等于____圆上的压力角。

(1) 分度圆(2) 节圆(3) 基圆4. 要实现两相交轴之间的传动,可采用。

(1) 圆柱直齿轮传动(2) 圆柱斜齿轮传动(3) 直齿锥齿轮传动5.圆锥齿轮的标准参数在____面上。

(1) 法(2) 小端(3) 大端6.一标准直齿圆柱齿轮的周节Pt=15.7mm,齿顶圆直径D0=400mm,则该齿轮的齿数为____。

(1) 82(2) 80 (3) 78 (4)767. 一般参数的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是。

(1) 齿面胶合(2) 齿面磨粒磨损(3) 轮齿折断(4) 齿面点蚀8. 一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是。

(1) 齿面塑性变形(2) 齿面胶合(3) 齿面点蚀(4) 轮齿折断9. 一般参数的开式齿轮传动的主要失效形式是。

(1) 齿面塑性变形(2) 齿面胶合(3) 齿面点蚀(4)齿面磨粒磨损10. 发生全齿折断而失效的齿轮,一般是。

(1) 斜齿圆柱齿轮(2) 齿宽较大、齿向受载不均的直齿圆柱齿轮(3) 人字齿轮(4) 齿宽较小的直齿圆柱齿轮11. 设计一般闭式齿轮传动时,计算接触疲劳强度是为了避免失效。

(1) 轮齿折断(2) 齿面胶合(3) 齿面点蚀(4) 磨粒磨损12.目前设计开式齿轮传动时,一般按弯曲疲劳强度设计计算,用适当增大模数的办法以考虑的影响。

(1) 齿面塑性变形(2) 齿面胶合(3) 齿面点蚀(4)磨粒磨损13. 对齿轮轮齿材料性能的基本要求是。

(1) 齿面要硬,齿心要脆(2) 齿面要软,齿心要韧(3) 齿面要硬,齿心要韧(4) 齿面要软,齿心要韧14. 材料为20Cr 的齿轮要达到硬齿面,常用的热处理方法是。

齿轮练习题

齿轮练习题

2)两分度圆的距离:
ym = ( z1 + z 2 )m cosα ( − 1) 2 cosα ′
(19 + 42) × 5 cos 20o = − 1) = 3.442 mm ( o 2 cos 23.229
3)两轮节圆直径:
cosα cos 20 o d1′ = z1m = 19 × 5 × = 97.146 cosα ′ cos 23.229 o
d b 2 = d 2 cos α = 120 × cos 20o = 112.763
⑤顶隙 c :
mm
c = c*m = 0.25 × 4 = 1mm
(2)安装中心距增至 a′ =102mm时,则有: ①上述各值中,只顶隙一项有变化:
c =(1+2)= 3mm。 ′ r2和啮合角 α ′ ②节圆半径 r1′ 、
• 渐开线上各点的压力角 ,基圆上压力 角 。A: 相等B: 不相等、等于0度C: 不等于零D: 等于零 • 答案:B
• 一对标准直齿园柱齿轮传动,模数为2mm, 齿数分别为20、30,则两齿轮传动的中心 距为 __________。A: 100 mm B: 200 mmC: 50mm D: 25 mm • 答案:C

1 εα = [z1 (tanα a1 - tanα ) + z 2 (tanα a1 - tanα )] 2π
( * )
1 εα = [19(tan 31o16′ - tanα 20 o ) + 42(tan 26 o14′ - tan 20 o )] = 1.63 2π
此传动的单齿及双齿啮合区如图解所示。

(2)在刚好连续传动情况下: 在刚好连续传动情况下: l)啮合角 α ′ : 刚好连续传动时, ε α =1,于是由式(*)得

机械设计基础第13章 齿轮传动习题解答

机械设计基础第13章 齿轮传动习题解答

的接触强度弱?(2)哪个齿轮的弯曲强度弱?为什么?
解:(1)接触强度
相互啮合的一对齿轮,起接触应力相等,即σH1=σH2. 由题意可知,[σH]1=600MPa>[σH2]=500MPa, 因此,大齿轮的接触强度弱。
(2)弯曲强度 相互啮合的一对齿轮,其弯曲强度的大小主要取决于的
YFaYSa
的比值。
[σ F ]
可见,
YFa1YSa1 2.81.55 0.024
[σ F ]1
179
因此,大齿轮的弯曲强度弱。
YFa2YSa2 2.4 1.67 0.028
[σ F ]2
144
YFa1YSa1 YFa2YSa2
[σF]1 [σF]2
13.6受力分析题:图示为圆锥-圆柱齿轮传动装置。轮1为主动轮, 转向如图所示,轮3、4为斜齿圆柱齿轮。 (1)轮3、4的螺旋方向应如何选择,才能使轴Ⅱ上两齿轮的轴向力相 反? (2)画出齿轮2、3所受各分力的方向。
, F2 YFa 2YSa 2
}
40 42 20 70.98 245552Nmm
T2
F1 340 78.34 YFa1YSa1 2.8 1.55
F 2 280 70.98 YFa2YSa2 2.28 1.75
T1
n1 n2
245552 3 736657Nmm
2 1.85
2)计算接触强度允许的输出转矩 H
13.1有一对齿轮传动,m=6mm,z1=20,z2=80,b=40mm.为了 缩小中心距,要改用m=4mm的一对齿轮来代替它。设载
荷系数K,齿数z1、z2及材料不变。试问为了保持原有接 触强度,应取多大的齿宽b?
(附接触强度计算公式:)
H ZHZE

齿轮传动受力分析习题

齿轮传动受力分析习题

1. 已知在某二级齿轮传动中,蜗杆1为主动轮,输出轴上的锥齿轮4的转向如下图所示,欲使中间轴上的轴承所承受的轴向力能部分抵消,试确定:(1)蜗杆1的旋向;(2)蜗杆1的转向;(3)蜗杆1、蜗轮2、锥齿轮3和锥齿轮4的轴向力F a1、F a2、F a3、F a4的方向,并将其标在图中。

(1)蜗杆的旋向:左旋(2)蜗杆的转向:顺时针(3)F a1、F a2、F a3、F a4的方向如图1. 已知在某二级直齿锥齿轮一斜齿圆柱齿轮传动中,1轮为驱动轮,3轮的螺旋线方向如图所示。

为了使II 轴轴承上所受的轴向力抵消一部分,试确定1轮的转动方向。

并将各轮轴向力F a1、F a2、F a3、F a4的方向、4轮的螺旋线方向和1轮的转动方向标在图中。

(1)轮1的转向:向上(2)轮4的旋向:右旋(3)F a1、F a2、F a3、F a4的方向如图1) 单根V 带传递的最大功率max 4.82P KW =,小带轮直径1400d d mm =,11450min n r =,小带轮包角1152α=︒,带和带轮间的当量摩擦系数0.25v f =,试确定带传动的最大有效拉力ec F 、紧边拉力1F 和张紧力0F 。

解 求带运动的速度11400145030.35601000601000d d n v m s ππ⨯⨯===⨯⨯因为1000ec P F v =,故max 10001000 4.82158.8130.35ec P F N v ⨯=== 由公式(8.4)得 (0.253.14152180)10(0.253.14152180)11158.81 2.7181248.31212 2.7181v v f ec f F e F N e αα⨯⨯⨯⨯++=⋅=⋅=-- 由公式(8.2)得10158.81248.31327.7222ec F F F N =+=+= 20158.81248.31168.9122ec F F F N =-=-=2) 一普通V 带传动,已知:主动轮直径1180d d mm =,从动轮直径2630d d mm =,中心距1600a mm =,主动轮转速11450min n r =,使用B 型胶带4根,V 带与带轮表面摩擦系数0.4f =,所能传递的最大功率41.5P KW =。

行星齿轮练习题

行星齿轮练习题

行星齿轮练习题行星齿轮是一种常见的机械传动装置,在各个领域都有广泛的应用。

它通过行星齿轮的结构和运动方式,实现了高效、精确的传动。

本文将介绍一些行星齿轮的练习题,帮助读者更好地理解和掌握行星齿轮的原理和应用。

1. 题目一:一个行星齿轮传动系统由一个太阳轮、一个行星轮和一个内外齿圈构成,它们的齿数分别为Z1、Z2和Z3。

如果太阳轮和行星轮的传动比为1:2,行星轮与内齿圈的传动比为1:3,求行星轮的齿数Z2、太阳轮的齿数Z1和内齿圈的齿数Z3。

解答步骤:根据传动比的定义,有 Z1 / Z2 = 1 / 2 和 Z2 / Z3 = 1 / 3。

进一步求解得到 Z1 = Z3 / 6 和 Z2 = Z3 / 3。

2. 题目二:某行星齿轮传动系统的太阳轮的齿数为10,行星轮的齿数为20,内齿圈的齿数为30。

如果太阳轮的输入转速为1000 rpm,求行星轮的输出转速。

解答步骤:根据行星齿轮传动的转速关系,有输出转速与输入转速的关系为V_out = V_in * (Z1 / (Z1 + Z2)),其中V_out 表示输出转速,V_in 表示输入转速,Z1 表示太阳轮的齿数,Z2 表示行星轮的齿数。

代入已知数据,可得 V_out = 1000 * (10 / (10 + 20)) = 333.33 rpm。

3. 题目三:一台行星齿轮传动的减速器由一个太阳轮、一个行星轮和一个内齿圈构成,它们的齿数分别为Z1、Z2和Z3。

太阳轮的输入转矩为T1,求行星轮和内齿圈的输出转矩。

解答步骤:行星齿轮传动的转矩关系为输出转矩与输入转矩的关系为 T_out = T_in * (Z2 / Z1),其中T_out 表示输出转矩,T_in 表示输入转矩,Z2 表示行星轮的齿数,Z1 表示太阳轮的齿数。

行星轮和内齿圈的输出转矩相等,即 T2 = T3 = T_out = T_in * (Z2 / Z1)。

通过以上三道行星齿轮练习题,我们可以深入理解行星齿轮传动的原理与计算方法。

齿轮传动习题

齿轮传动习题

齿轮传动习题一、填空1、一般精度的直齿圆柱齿轮传动作弯曲强度计算时,将齿轮看作______,并假定全部载荷作用于______。

2、当一对齿轮的材料、齿数比一定时,影响齿面接触强度的几何尺寸参数主要是______和______。

3、直齿圆柱齿轮作接触强度计算时,取______处的接触为计算依据______。

4、在一般机械中的圆柱齿轮传动,往往使小齿轮的齿宽b1______大齿轮的齿宽b2,在计算强度时,工作齿宽b应取______。

5、软齿面齿轮是指轮齿的齿面硬度HBS______;在一般情况下,闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是______。

6、提高材料的机械强度和轮齿芯部的韧性;可以增强轮齿抗______的能力。

7、当分度圆直径一定时,在保证有足够的弯曲疲劳强度的前提下,齿数z1应尽可能选取______些。

8、齿轮传动中,当轴的刚度较小时,载荷系数K应取较______值。

9、可以用增大齿轮直径或提高齿面硬度的方法来提高轮齿的______疲劳强度。

10、一对齿轮传动接触应力值的关系为σH1______σH2。

11、齿宽系数越大,载荷沿齿宽方向分布越______。

二、选择题1、在一般工作条件下,齿面硬度≤350HBS的闭式钢制齿轮传动,通常的主要失效形式是( )A、轮齿疲劳折断B、齿面疲劳点蚀C、齿面胶合D、齿面塑性变形2、齿轮传动中,轮齿的齿面疲劳点蚀,通常首先发生在A、齿顶部分B、靠近节线的齿顶部分C、齿根部分D、靠近节线的齿根部分3、一标准斜齿圆柱齿轮传动中,查取齿形系数YF数值时,应按( )A、法面模数mB、齿宽BC、实际齿数zD、当量齿数zv4、一对相啮合圆柱齿轮的z1<z2,b1>b2,其接触应力的大小是( )A、σh1<σh2B、σh1>σh2C、σh1=σh2D、可能相等,也可能不等5、实际齿数相同时,直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮和直齿圆锥齿轮三者齿形系数之间的关系为( )A、直齿圆柱齿轮的最大B、斜齿圆柱齿轮的最大C、直齿圆锥齿轮的最大D、三者数值相同6、单向传动的一对齿轮,其齿根弯曲应力的循环特征为( )A、r=-1B、r=0C、r=1D、-1<r<17、齿轮传动中,通常开式传动的主要失效形式是( )A、轮齿折断B、齿面点蚀C、齿面磨损D、齿面胶合8、一对单向运转的齿轮,轮齿的疲劳折断通常首先发生在( )A、节线附近的受拉侧B、齿根部分的受拉侧C 、节线附近的受压侧D 、齿根部分的受压侧9、圆柱齿轮传动中,小齿轮的齿宽b 1,大于大齿轮齿宽b 2,强度计算时,齿宽系数中Φd 应取( )A 、b 1/aB 、b 2/aC 、a/b 1D 、a/b 210、对于经常正反转的直齿圆柱齿轮传动,进行齿面接触疲劳强度计算时,[σH ]1>[σH ]2,则许用接触应力应取( )A 、[σH ]1B 、[σH ]2C 、[σH ]1D 、([σH ]1+[σH ]2)11、提高齿轮表面疲劳强度的有效方法是( ) A 、加大齿轮分度圆直径 B 、分度圆不变,加大齿轮模数 C 、减小齿轮宽度D 、分度圆不变,增加齿数12、为保证一对齿轮工作中不产生疲劳折断,其验算式为( ) A 、σF1≤[σF ]2,σF2≤[σF ]1 B 、σF1≤[σF ]2,σF2≤[σF ]2 C 、σF1≤[σF ]1,σF2≤[σF ]2 C 、σF1≤[σF ]1,σF2≤[σF ]1 13、齿轮结构有轮齿的部分叫( )A 、幅板B 、轮毂C 、轮幅D 、轮缘 14、标准直齿圆柱齿轮的齿形系数Y F 只与( ) A 、齿宽b 有关 B 、齿数z 有关 C 、模数m 有关 D 、分度圆直径d 有关 15、在齿轮的弯曲疲劳强度设计式中,应代入( )A 、Y F1/[σF ]1B 、Y F1/[σF ]1和Y F2/[σF ]2中较大值C 、Y F2/[σF ]2D 、Y F1/[σF ]1和Y F2/[σF ]2中较小值 16、为了提高轮齿的抗弯曲能力,可采取( ) A 、减小齿宽 B 、减小齿轮直径 C ,增大模数 D 、增大齿形系数17、斜齿圆柱齿轮的螺旋角β过大,会使( ) A 、作用到轴承上的轴向力过大 B 、传动不平稳 C 、承载能力下降 D 、抗弯能力下降18、开式齿轮传动的计算准则是( ) A 、只按σH ≤[σH ]设计 B 、只按σF ≤[σF ]设计C 、先按σH ≤[σH ]设计,再按σF ≤[σF ]校核D 、先按σF ≤[σF ]设计,再按σH ≤[σH ]校核三、简答题:1.一对标准直齿圆柱齿轮传动。

机械设计习题库 齿轮传动、蜗杆传动

齿轮传动、蜗杆传动一.判断题1.齿面塑性流动在主动轮节线附近形成凹槽。

()2.开式齿轮传动通常不会发生点蚀现象。

()3.齿宽系数Φd是齿宽b与齿轮直径d2比值。

()4.直齿圆锥齿轮传动以大端参数为标准值,因此在强度计算时以大端为准。

()5.多头蜗杆主要用于传动比大,要求效率高的场合。

()6.蜗杆直径系数q=d1/m,因和均为标准值,故q一定为整数。

()7.齿形系数Y Fa随着模数m的增大而增大。

()8.单头蜗杆头数少、效率低、发热多。

()9.齿面塑性流动在从动轮节线附近形成凸脊。

()10.在齿轮传动中,当功率P、转速n一定时,分度圆直径d越大,圆周力F t越小()11.蜗杆传动设计时,通常只计算蜗杆的强度,而不考虑蜗轮的强度。

()12.对每一标准模数,蜗杆的分度圆直径 d1的数目是唯一的。

()二.填空题1.实现两交叉(或相交)轴间的传动可以采用等传动。

2.称为蜗杆的直径系数。

3.齿轮传动的失效形式有齿面损伤。

齿面损伤又有、和等。

4.齿轮齿面塑性流动在主动轮节线附近形成;在从动轮上节线形成。

5.在蜗杆传动中要进行温度计算是考虑到。

三.单项选择题1.在一个传递动力的蜗杆传动中,如果模数m已经确定,在选配蜗杆直径系数q时选取了较大的数值是由于()。

(a)为了提高蜗杆传动的啮合效率; (b)提高蜗杆的强度和刚度;(c)考虑到蜗杆的转速高; (d)考虑到蜗轮转速低;2.为了提高齿轮传动的抗点蚀的能力,可考虑采用()方法。

(a)降低齿面硬度(b)加大传动中心距(c)减少齿轮齿数,增大模数 (d)提高齿面硬度3.齿轮传动中,为改善偏载现象,以使载荷沿齿向分布均匀,可以要取( )。

(a)变齿轮的材料 (b)增大齿轮宽度(c)增大模数 (d)齿侧修形4.下列圆锥齿轮传动的传动比的计算公式中,其中( )是不正确的。

(a)12d d i = (b)12sin sin δδ=i (c)12Z Z i = (d)12cos cos δδ=i 5.下列求蜗杆分度圆上螺旋升角(导程角)的公式中,( )式是正确的。

齿轮传动习题

52、根据两传动轴相对位置的不同,齿轮传动可分成轴齿轮传动、轴齿轮传动和轴齿轮传动。

53、直齿圆柱齿轮的基本参数有、、、齿顶高系数和顶隙系数。

54、渐开线上各点处的齿形角,对于同一基圆的渐开线,离基圆越远之点处的齿形角,基圆上的齿形角为。

55、对于渐开线齿轮,通常所说的齿形角是指圆上的齿形角,且α=。

56、平面上,一条动直线沿着一个固定的圆作纯滚动时,此动直线上一点的轨迹,称为圆的。

57、传动链的种类很多,最常用的是和。

58、渐开线的啮合特性是能保持恒定、具有传动的、和齿廓间具有。

59、圆柱齿轮副的正确啮合条件是:两齿轮的必须相等;分度圆上的必须相等。

60、斜齿圆柱齿轮的模数有和两种。

61、规定斜齿圆柱齿轮的模数和_________齿形角采用标准值。

62、一标准直齿圆柱齿轮的齿数Z=72,其模数m=2mm,则齿轮的周节P= ,分度圆直径d= 。

63、模数是除以所得的商,其单位是。

64、模数越大,轮齿越,齿轮所承受的载荷越。

65、一齿轮传动,主动轮齿数Z1=32,从动轮齿数Z2=80,则传动比i= 。

66、齿轮在传动过程中,发生轮齿折断、齿面损坏等现象,从而失去其正常工作的能力,这种现象称为齿轮轮齿的。

67、蜗轮蜗杆传动中,蜗轮与蜗杆的旋向。

68、蜗轮蜗杆传动中,通常是主动件,是从动件。

69、齿轮轮齿的常见失效形式有、齿面磨损、、和齿面塑性变形。

70、一个齿轮,当它只有一个或几个螺旋齿,且与蜗轮啮合而组成交错轴齿轮副时,称为。

71、锥齿轮的端面模数为标准值。

72、直齿锥齿轮的正确啮合条件是、。

73、内齿轮的齿顶圆在它的分度圆,齿根圆在它的分度圆。

74、标准直齿圆柱齿轮的齿形角α=______度,齿顶高系数为,顶隙系数为。

75、一个齿轮,它作为交错轴齿轮副中的大轮而与配对蜗杆相啮合时,称为。

76、齿顶圆与分度圆之间的径向距离称为,齿根圆与分度圆之间的径向距离称为_______。

77、渐开线圆柱齿轮国标规定了______个精度等级,第_____级的精度最高,第_____级的精度最低。

第8章 圆柱齿轮传动的互换性习题参考答案

第8章圆柱齿轮传动的互换性习题参考答案一、判断题(正确的打√,错误的打×)1、齿轮传动的平稳性是要求齿轮一转内最大转角误差限制在一定的范围内。

(×)2、高速动力齿轮对传动平稳性和载荷分布均匀性都要求很高。

(√)3、齿轮传动的振动和噪声是由于齿轮传递运动的不准确性引起的。

(×)4、齿向误差主要反映齿宽方向的接触质量,它是齿轮传动载荷分布均匀性的主要控制指标之一。

(√)5、精密仪器中的齿轮对传递运动的准确性要求很高,而对传动的平稳性要求不高。

(√)6、齿轮的一齿切向综合公差是评定齿轮传动平稳性的项目。

(√)7、齿形误差是用作评定齿轮传动平稳性的综合指标。

(×)8、圆柱齿轮根据不同的传动要求,对三个公差组可以选用不同的精度等级。

(√)9、齿轮副的接触斑点是评定齿轮副载荷分布均匀性的综合指标。

(√)10、在齿轮的加工误差中,影响齿轮副侧隙的误差主要是齿厚偏差和公法线平均长度偏差。

(√)二、选择题(将下列题目中所有正确的论述选择出来)1、影响齿轮传递运动准确性的误差项目有(ACD)A.齿距累积误差;B.一齿切向综合误差;C.切向综合误差;D.公法线长度变动误差;E.齿形误差。

2、影响齿轮载荷分布均匀性的误差项目有(C )。

A.切向综合误差;B.齿形误差;C.齿向误差;D.一齿径向综合误差。

3、影响齿轮传动平稳性的误差项目有(AC)A.一齿切向综合误差;B.齿圈径向跳动;C.基节偏差;D.齿距累积误差。

4、单件、小批量生产直齿圆柱齿轮7FLGB10095—88,其第Ⅰ公差组的检验组应选用(C )。

A.切向综合公差;B.齿距累积公差;C.径向综合公差和公法线长度变动公差;D.齿圈径向跳动公差。

5、大批大量生产的直齿圆柱齿轮766GMGB10095—88,其第Ⅱ公差组的检验组应选用( A)。

A.一齿切向综合公差;B.齿形公差和基节极限偏差;C.齿距偏差;D.齿向公差。

6、影响齿轮副侧隙的加工误差有(AD)。

齿轮传动-习题

一、填空题T09.001 齿轮轮齿常见的失效形式有:__________、__________、_________、___________、___________.09.001eT09.002 在进行直齿圆锥齿轮传动的强度计算时,是用锥齿轮_________处的_________代替该锥齿轮,其分度圆半径即为__________,模数即为____________,法向力即为_____________.09.002eT09.003 对齿轮轮齿材料性能的基本要求是___________________.09.003eT09.004 一对相啮合的大小齿轮的齿面接触应力是_________等的,而其接触强度是__________等的.09.004eT09.005 圆锥齿轮齿形系数YFa应按不应求齿数,而不按齿数查取.09.005eT09.006 圆锥齿轮的齿形系数与模数无关,只与_____________和______________有关.09.006eT09.007 齿轮传动的主要失效形式有:__________、_________、__________、_________、和______五种.09.007eT09.008 一对外啮合斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件是___________、__________、_________和_________.09.008eT09.009 在齿轮传动的载荷系数中,反映齿轮系统内部因素引起的动载荷对轮齿实际所受载荷大小影响的系数被称为___________,影响该系数的因素是___________、____________、_____________.09.009eT10.001 阿基米德蜗杆和蜗轮在中间平面上是_______啮合。

故蜗杆的________和_________ 与蜗轮的________和__________分别相等,且为__________.10.001eT10.002 在蜗杆传动中,为使___________、____________,对每一个模数规定了_________的蜗杆分度园直径dl,而把比值________称为蜗杆的直径系数q.10.002eT10.003 在普通蜗杆传动中,在___________面上的参数为__________,在该平面内其啮合状态相当于____________的啮合传动.10.003eT10.004 有一普通圆柱蜗杆传动,已知蜗杆头数z1=2,蜗杆直径系数q=8,蜗轮齿数z2=37,模数m=8mm,则蜗杆分度圆直径d1=________,蜗轮分度圆直径d2=________,传动中心距a=________,传动比i=________,蜗轮分度圆柱上螺旋角β2=________(β2可通过已知参数,用公式形式表达).10.004e二、选择题X09.001 对于渐开线圆柱齿轮传动的齿面接触疲劳强度计算,一般以____处的接触应力作为计算应力.(1)齿顶 (2)齿根 (3)节点09.001eX09.002 对于制造精度较低的齿轮传动,齿根弯曲疲劳强度通常按全部载荷作用于____来计算. (1)齿根 (2)齿顶 (3)节圆09.002eX09.003 开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是____.(1)点蚀和弯曲疲劳折断 (2)胶合和齿面塑性变形 (3)弯曲疲劳折断和磨粒磨损09.003eX09.004 有一对传递动力的渐开线闭式直齿圆柱齿轮传动,现设计主、从动轮均为软齿面钢制齿轮,精度等级为7级。

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一、选择题 1. 一对渐开线齿轮,过两轮节圆所作公切线与两轮啮合点所作公法线之间所夹的锐角称为:____ A. 压力角 B. 传动角 C. 啮合角 D. 分度角 2. 其他条件不变,当中心距有误差时,渐开线齿轮的瞬时传动比:____ A. 改变不大 B. 改变较大 C. 不变 D. 不一定 3. 一级传动且转向相反的是____传动。 A. 链 B. 圆锥齿轮 C. 外啮合圆柱齿轮 D. 内啮合圆柱齿轮 4. 标准圆柱直齿轮的齿根高等于____m。 A. 0.8 B. 1.1 C. D. 5. 下列哪种说法不正确 ____ A. 一对渐开线齿轮中心距有误差时,不会改变瞬时传动比。 B. 同一条渐开线上各点的曲率半径是相等的 C. 模数相等的两渐开线齿轮不一定能配对使用 D. 基圆内无渐开线 6. 对于标准齿轮,在____上的齿厚和齿槽宽相等。 A. 基圆 B. 分度圆 C. 根圆 D. 顶圆 7. 渐开线上任一点的____必与____相切。 A. 切线,基圆 B. 法线,分度圆 C. 切线,分度圆 D. 法线,基圆 8. 一对相互啮合的齿轮,应—____分别相等。 A. 齿形角,模数 B. 模数,转速 C. 齿形角,转速 D.模数,角速度 9. 下面说法中正确的是____。 A. 模数愈大,轮齿就愈大 B. 模数愈大,压力角就愈大 C. 模数愈大,基圆就愈大 D. 模数愈大,分度圆就愈大 10. 若基圆直径一定,则渐开线越接近于基圆,其曲率半径____,而曲率____。 A. 越大/越小 B. 越小/越大 C. 越大/越大 D. 越小/越小 11. 齿轮的标准模数和压力角是在____上定义的。 A. 分度圆 B. 基圆 C. 节圆 D. 齿顶圆 12. 齿轮的标准压力角是指____上的压力角。 A. 分度圆 B. 基圆 C. 齿根圆 D. 齿顶圆 13. 齿轮模数的单位是____。 A. cm B. mm C. in D. μm 14. 我国标准齿轮的压力角是____。 A. 15° B. 20° C. 25° D. 30° 15. 标准圆柱齿轮的齿顶高等于____个模数。 A. 1 B. C. D. 2 16. 下列齿轮传动的优点中,不正确的是____。 A. 工作寿命较短 B. 传动功率的范围广 C. 传动比恒定 D. 传动效率高 17. 渐开线上任一点的____必与____相切。 A. 切线/基圆 B. 法线/分度圆 C. 切线/分度圆 D. 法线/基圆 18. 齿轮上具有标准模数、标准压力角的圆为____。 A. 分度圆 B. 基圆 C. 节圆 D. 齿根圆 19. 齿轮的模数是分度圆齿距与____之比。 A. 齿顶圆直径 B. π C. 齿数 D. 分度圆直径 20. 若标准直齿圆柱齿轮模数m=4mm,齿数z=22,则其齿顶高为____。 A. 5mm B. 4mm C. 6mm D. 3mm 21. 一标准直齿圆柱齿轮的分度圆直径为300mm,齿数为30,则其模数为____mm。 A. 5 B. 20 C. 10 D. 30 22. 一对齿廓在啮合时,在____处是无相对滑动的。 A. 节点 B. 齿顶 C. 开始啮合点 D. 终止啮合点 23. 齿轮传动的重合度为____与____的比值。 A. 实际啮合线段/基圆齿距 C. 理论啮合线段/实际啮合线段 B. 分度圆齿距/基圆齿距 D. 实际啮合线段/分度圆齿 24. 渐开线齿廓上压力角为零的点在____上。 A. 基圆 B. 分度圆 C. 节圆 D. 齿根圆 25. 若d为齿轮的分度圆直径,m为模数,z为齿数,则下列关系式中正确的是____。 A. d=(p/π)z B. p=m/π C. d=m/z D. z=(p/π)d 26. 一对相互啮合的渐开线齿轮,中心距为120㎜,两轮齿数分别为20和60,则其模数____。 A. 分别为4㎜和2㎜ B. 均为3㎜ C. 分别为2㎜和4㎜ D. 均为㎜ 27. 若d为齿轮的分度圆直径,m为模数,z为齿数,齿距为p,则下列关系式中正确的是____ A. d=mz B. m=pπ C. p=m/π D. p=m/z 28. 一标准直齿圆柱齿轮,其模数为10㎜,齿数为24,则其分度圆直径为____㎜ A. 200 B. 220 C. 240 D. 260 29. 当一对标准直齿圆柱齿轮正确安装时,两轮____。 A. 基圆相切 B. 分度圆相切 C. 齿根圆相切 D. 都不对 30. 标准渐开线直齿圆柱齿轮分度圆以内的齿廓压力角____。 A. >20° B. =20° C. <20° D. =常数 31. 当齿数一定时,齿轮的模数越大,齿轮各部分的尺寸____。 A. 越大 B. 不变 C. 越小 D. 有的变大有的变小 32. 渐开线的形状取决于____的大小。 A. 基圆 B. 分度圆 C. 节圆 D. 模数 33. 齿轮的模数越大,标准齿轮的齿厚s和齿槽宽e____。 A. 越小 B. 不变 C. 越大 D. s越大,e越小 34. 对于标准齿轮,在____上的齿厚和齿槽宽相等。 A. 基圆 B. 分度圆 C. 根圆 D. 顶圆 35. 渐开线上任一点的____必与____相切。 A. 切线,基圆 B. 法线,分度圆 C. 切线,分度圆 D. 法线,基圆 36. 一对相互啮合的齿轮,应—____分别相等。 A. 齿形角,模数 B。模数,转速 C. 齿形角,转速 D。模数,角速度 37. 要使一对渐开线齿轮配对使用,只要使____相等就可以。 A. 周节/π B. 基圆上的压力角和摸数 C. 齿顶高 D. 都不对 38. 法向齿距等于____。 A. 基圆齿距 B. 齿根圆齿距 C. 齿顶圆齿距 D. 分度圆齿距 39. 下面说法中不正确的是____。 A. 一对渐开线齿轮的瞬时传动比等于其基圆直径的反比 B. 一对渐开线齿轮的瞬时传动比等于其齿顶圆直径的反比 C. 一对渐开线齿轮的瞬时传动比等于其分度圆直径的反比 D. 一对渐开线齿轮的瞬时传动比等于其节圆直径的反比 40. 一对渐开线齿轮传动,当中心距略有改变时,其____不变。 A. 啮合角 B. 传动比 C. 节圆 D. 啮合线 41. 其他条件不变时,当中心距略有改变时,渐开线齿轮瞬时传动比____。 A. 改变不大 B. 不变 C. 改变较大 D. 不一定 42. 一对渐开线齿轮圆柱齿轮传动,两轮节圆的内公切线与过两轮啮合点所作的齿廓的公法线之间所夹的锐角称为____。 A. 压力角 B. 啮合角 C. 传动角 D. 都不对 43. 两渐开线齿轮的啮合点始终在____上。 A. 两基圆的内公切线 B. 两轮的连心上 C. 节点 D. 两基圆 44. 一对相互啮合的齿轮,其____。 A. 模数相等 B. 齿数相等 C. 角速度相等 D. 转速相等 45. 就单个齿轮而言,它没有____。 A. 齿顶圆 B. 分度圆 C. 基圆 D. 节圆 46. 一对相互啮合的渐开线标准直齿圆柱齿轮,其____尺寸不一定相等。 A. 齿距 B. 齿顶高 C. 分度圆 D. 全齿高 47. 两齿轮的实际啮合线应____齿轮的基圆齿距。 A. < B. = C. > D. ≤ 48. 一对渐开线标准直齿圆柱齿轮要正确啮合,其____和____必须相等。 A. 模数/压力角 B. 模数/齿数 C. 模数/分度圆直径 D. 分度圆直径/压力角 49. 下列哪种说法不正确 ____ A. 一对渐开线齿轮中心距有误差时,不会改变瞬时传动比。 B. 同一条渐开线上各点的曲率半径是相等的 C. 模数相等的两渐开线齿轮不一定能配对使用 D. 基圆内无渐开线 50. 蜗轮蜗杆传动中,通常____为主动件,蜗杆和蜗轮的轴线在空间____。 A. 蜗轮/交错成90° B. 蜗轮/平行 C. 蜗杆/交错成90° D. 蜗杆/平行 51. 应用最广的一种蜗杆是____蜗杆,其轴向截面呈____齿条形。 A. 阿基米德/直边 B. 阿基米德/曲边 C. 渐开线/直边 D. 渐开线/曲边 52. 下列传动方式中,特别要求注意散热问题的是____。 A. 蜗杆传动 B. 带传动 C. 齿轮传动 D. 链传动 53.传动比保持恒定的是____机构。 A. 带传动 B. 链传动 C. 齿轮传动 D. 凸轮 54.齿轮传动的优点不包括____。 A. 传动比恒定 B. 能缓冲吸振 C. 传动效率高 D. 可应用的功率、速度的范围广 55.在高速重载齿轮传动中,由于啮合区温度升高,导致润滑失效,通常会因____而失效。 A.疲劳折断 B. 齿面点蚀 C. 齿面胶合 D. 齿面磨损 56、节点是两节园的____ A、啮合点 B、切点 C、接触点 57、由P=m可以看出模数俞大轮齿的尺寸____。 A、愈小 B、不变 C、愈大 58、蜗杆圆柱螺旋线的切线与端平面之间所夹的锐角称蜗杆的____。 A、导程角 B、螺旋角 C、压力角 59、工厂广泛采用的标准齿轮的齿廓是按____设计的 A、渐开线 B、阿基米德螺旋线 C、发生线 60、蜗杆传动用于传递空间____轴间的运动和动力 A、平行 B、交错 C、相交 61、减速器由齿轮或蜗杆传动所组成,用来降低转速和增大____。 A、转矩 B、效率 C、阻力 62、渐开线在基圆处的压力角为____。 A、0° B、20° C、<20° D、>20° 63、渐开线在齿顶圆处的压力角为____。 A、0° B、20° C、<20° D、>20° 64、齿轮传动____。 A. 瞬时传动比恒定不变。 B. 平均传动比恒定不变;瞬时传动比恒定变化。 C. 平均传动比恒定变化;瞬时传动比恒定变化。 65、渐开线在基圆上的曲率半径为____。 A、0 B、无穷大 C、根据基圆半径的大小确定 66、渐开线齿轮连续传动的条件是____。 A、1 B、1 C、0 C、1 67、标准齿轮是指____。 A.分度圆上齿厚s等于齿槽宽e的齿轮。 B.分度圆上齿厚s等于齿槽宽e,且m、α为标准值的齿轮。 C.分度圆上齿厚s等于齿槽宽e,且m、α、ha*、c*为标准值的齿轮。 D. m、α、ha*、c*为标准值的齿轮。 68、齿轮传动中有关传动比,下列表达式错误的是____。

A. 1212bbrri B. 1212rri

C. 1212aarri D. 2112i 69、标准齿轮的参数中不是标准值的是____。 A. m、 B. α C. ha*、c* D. z 70、渐开线齿轮的齿廓曲线形状取决于____。 A.分度圆 B.齿顶圆 C.齿根圆 D.基圆 71、为了提轮齿根弯曲强度应____。 A.增大分度圆直径d1 B.增大模数 C.增大齿数 D.减小齿宽

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