物流解决方案

篇一：电子商务企业

项目一电子商务与物流管理成果报告

——电子商务企业

一．作业内容

选择三家以上电子商务企业，了解各电子商务企业的，分析各的特点，比较快递的方式、物流服务的价格、送货范围、送货时限等。

二．电子商务企业

1．

京东商城的

（1）快递运输覆盖范围及收费标准

服务承诺：当日上午11：00前提交的现货订单（以订单出库后完成拣货时间点开始计算），当日送达；夜里11：00前提交的现货订单（以订单出库后完成拣货时间点开始计算），第二天15：00前送达。

目前开通地区：北京、上海、广州、成都、武汉、苏州、昆山、无锡、嘉兴、绍兴、湖州、佛山、廊坊、吴江、南通、都江堰、彭州、广汉、增城、杭州、天津、深圳、海宁、平湖、桐乡二十五城市（其中，杭州、天津、深圳为当日上午10：00前订单出库后完成拣货开始）中由京东自营配送（偏

远区域除外）的区域。

二．苏宁易购的

苏宁的配送网络覆盖全国绝大部分地区，无论您选购的是大件商品还是小件商品，均可享受快捷安全的配送服务。无论是您选择“苏宁配送”还是“顾客自提”，均将享受全场免运费。您在填写订单信息时，选择送货方式为“苏宁配送”，填写收货人、联系方式及送货地址。为了保证货物的及时送达，请您在填写时准确、详细录入有效的联系方式和地址信息。您在填写订单信息时，选择送货方式为“顾客自提”，根据您所在区域选择相应门店，如果所在区域无苏宁门店，您可以选择就近门店，并在规定时间内自行取货。

（1）苏宁易购现有仓库及服务覆盖范围：

苏宁易购目前在全国有十个始发仓库，分别是：南京、北京、上海、广州、沈阳、成都、

武汉、西安、杭州、深圳。其中南京、北京、上海、广州四个仓库提供全国发货服务，沈阳、成都、武汉、西安四个仓库分别提供东北、西南、华中、西北片区发货服务，杭州仓库提供浙江省发货服务，深圳仓库提供同城服务。

系统会根据实际库存情况为您选择发货库房，已确保您能更快收到订购的商品。配送范围

在苏宁易购订购的商品可配送至全国绝大部分地区，请根据您的地址选择正确的省、市、区/县后，系统会提示您

可供选择的送货方式及相关配送信息。配送特殊说明如配送部门反馈送货无人或与您联系不上，无法将您的商品送到您的手中，此时，我们会发送邮件与您说明，请您在收到此邮件后尽快联系配送部门，配送部门及人员联系方式可通过“我的易购-订单中心-查看详情”中查询或者直接致电客服部门：4008-198-198。配送部门会尝试为您投递两次，如未收到您的回复又无法联系上您，我们会安排配送部门将您的商品返回苏宁易购库房。在此之后，若您还需要此商品，建议您重新订购。对此给您带来的不便请您谅解。（2）配送服务承诺

1、配送的定义：

当日12:00-18:00生成的订单，次日上午14:00前配送完成；当日18:00-次日12:00生成的订单，次日22:00前配送完成。运费收取

全场免运费：商品配送、自提全场免运费。额外服务运费说明

这里主要指的是您配送的地点已经超出苏宁配送范围。

如您的收货地区比较偏远，如市区的远郊、乡镇下的某村等，如要求送货上门，您需与物流师傅联系确认具体运费。

另外，如果您的所在地是较偏远的地区，选购的商品是生产厂家为您提供安装服务的，厂家在为您提供安装服务时，可能会收取一定的远程费用，请您事先了解。

三．海尔商诚

（1）配送方式：

海尔商城主要依托海尔线下覆盖全国的三千家实体店提供同城配送、设计、安装等相关服务，为用户提供一个快速、满意、放心的购物平台。

部分产品（手机、计算机、数码等）可支持跨地区配送，海尔商城采用快递公司作为物流配送方，为您提供服务。（2）配送范围：

海尔商城配送范围支持国内省会城市、地级城市、及大部分县、乡城市。县、乡镇城市的配送以当地经销商（海尔专卖店）配送网络为准，可能存在部分偏远区域不能到达，请与客服人员确认。香港、澳门、台湾地区不能送达。（3）配送时效：

海尔商城最快支持同城24小时限时达服务。对于部分偏远地区，根据配送距离，可能需要1-5天配送时间。（4）配送费用：

海尔商城目前支持全国配送范围内全场包邮，O元送到家！（5）商品验货与签收：

1、检验商品外包装：商品抵达，请先检验外包装是否完好，如果外包装破损、变形，您可以选择拒收商品，也可以在配送单上注明“包装箱破损”字样后开箱验货；

2、开箱验货：开箱验货时必须要求送货人员在场，主

要检验商品型号是否正确、商品是否存在表面质量问题、备件是否有短缺等，如果存在异常请在送货单上注明，同时您选择拒收或与海尔客服中心联系；

3、对于您已经打开包装的商品则不可拒收，但商品短缺或错误、商品存在表面质量问题的除外；

4、如您签收外包装有明显损坏迹象的商品且没有在配送单上注明，后续再投诉商品有误或有损坏，恕我们不能受理。（6）特殊说明：

以下情况会影响配送

1、无现货（此种情况在我店客服与买家核对订单信息时会根据产品供货情况与买家进行确认）。

2、对款到发货订单，买家付款没有到账。

3、交货地点在配送区域以外。

4、联系不上买家及买家不确认收货信息等原因导致配送延误的。

5、因天气、交通及其他不可抗拒原因导致配送延误的

三．电子商务对比

篇二：物流行业的解决方案

物流行业解决方案

1 物流车辆调度管理概述

准时到达是物流车辆调度管理的核心目标。对于大型物流企业来讲，为数众多的物流车辆运行在漫长的物流线路

上，车辆、道路、天气等各种状况都会对车辆的运行造成影响。而车辆运行延误，尤其是大型长途物流班车的延误，会对货物的集散、货物分配计划以及正常的物流车辆调度产生较大影响。因此，物流企业非常关注当前物流车辆的运行状况，需要通过技术手段及时掌握车辆运行状况，以尽量减少车辆延误；同时根据车辆当前运行状况预估可能发生的延误并及时给出应对措施；当发生延误后，根据延误的实际情况对承运单位进行相应处罚。通过对物流车辆的运行过程进行分析，可以抽象出物流过程的路由，即物流过程是由时间和空间的变换序列组成的。一个物流过程由每个物流站点（集散中心）的进站时间、停留时间（发车时间）、路段的行驶时间组成，对这些元素进行规划就形成了车辆的行驶方向。而GPS可以给出当前车辆的具体位置，可以根据GPS判断出车辆当前在站还是在路。将行使方向与GPS结合可以准确地判断车辆进出站的延误状况；给出当前车辆已经行使的距离所占整个运行方向的比例，供调度员参考以便预估可能的延误及延误程度。通过分析某个时段实际的物流过程以及标准的物流计划（行使方向），可以准确地判断出延误状况作为对承运单位处罚的依据。

本系统针对物流行业特点和物流业务给出了一整套行业解决方案。

站点是物流物资的集散中心，是物流车辆运行准点判断

的起始和终止单元。站点也是本系统进行物流车辆运营计算的基础元素之一。

多个站点形成一个序列，加上每个站点的发车时间、停留时间以及各段路程的行驶时间就构成了一个完整的行驶方向。该行驶方向的各个时间都是计划的，作为判断一个物流过程是否准点的依据。行驶方向如下图所示：

T0T1T2其中，T0为线路的发车时间，即第一个站的出站时间；T1为第二个站的进站时间，T2为第二个站的出站时间，T3为第三个站的进站时间，也是整个行驶方向的完成时间。

车辆在行驶过程中，将GPS数据实时传送给服务中心，服务中心根据经纬度信息对车辆进出站情况进行判断，最终形成整个线路的运行时间。

每个行驶方向都有具体的线路描绘点信息，系统根据当前GPS状况和线路描绘点进行偏航判断，当车辆偏离预设路线时及时进行告警。

当车辆在执行某个物流任务时，系统根据线路信息和描绘点信息，给出模拟运行情况图供调度员及时掌握车辆运行状况。

系统还给出了丰富的统计信息作为考核线路/车辆准点运行的依据。

2 站点管理

站点边界是进行进出站判断的依据。站点形状可以为矩形，也可以为多边形。当站点搬家时，也可以通过站点的修改功能对原有站点进行更改。站点管理如下图所示：

3 行驶方向管理

行驶方向描绘了某条单方向线路的经由站点及进出站时间，该信息是判断一个物流车辆运行过程是否准点的基准。系统还以静态干特图的方式显示了各个站点的发车时间、路程的行驶时间及各个站点的进出站时间。

行驶方向管理界面如下图所示：

4 线路管理

线路是一个或多个行驶方向的组合。线路分为干线、支线、省内、市内和临时五种，如下图所示：

5 模拟监控

调度员可以通过模拟监控界面实时掌握各条线路的运行状况。

6 分屏视图

分屏视图是一个集中监视物流车辆位置的视图，调度员可以通过该视图集中监视重要线路和重要车辆的行驶情况。分屏视图如下图所示：

7 货物安全

针对物流厢货，在后门安装门测开关。当车辆在运行线路经由的站点外发生开门动作时，将该报警信息发送给监控

中心。门测报警如下图所示：

7 偏航告警

当某车辆偏离了预设线路时，系统自动进行偏航告警，如下图所示：

篇三：互联网+

互联网+物流

解

决

方

案

xxx科技有限公司

《互联网+物流管理系统》 (1)

一、货物入库 (1)

二、运输配送 (2)

《互联网+仓储管理系统》 (3)

一、客户管理 (6)

二、收货管理 (7)

三、出货管理 (9)

四、货物管理 ...................................

五、库存管理 ...................................

六、结算管理 ...................................

七、基本信息维护 ...............................

八、系统管理 ..................................

九、系统维护 ..................................

> (20)

一、业务管理 ...................................

二、配送管理 ...................................

三、行车管理 ...................................

四、GPS车辆定位系统 ............................

五、费用管理 ...................................

六、保养及修理 .................................

七、租赁车管理 .................................

八、保险及事故处理 .............................

九、车辆管理 ...................................

十、驾驶员管理 .................................

十一、查询报表 .................................

十二、发票管理 .................................

十三、财务结算 .................................

十四、基本信息维护 .............................

十五、系统管理 .................................

十六、系统维护 ................................

《互联网+销售配送管理系统》 (45)

一、客户管理 ...................................

二、销售管理 ...................................

三、配送管理 ...................................

四、互联网+运输管理 ............................

五、入库管理 ...................................

六、出库管理 ...................................

七、货物管理 ...................................

八、库存管理 ...................................

九、结算管理 ...................................

十、统计报表 ...................................

十一、基本信息维护 .............................

十二、系统管理 ................................

十三、系统维护 ................................

《互联网+联运结算系统》 (71)

一、

二、

三、

四、

五、

六、

七、

八、发票管理 (71)

进款管理 .............................. 73 统计报

表.............................. 74 系统管理.............................. 75 业务管理.............................. 77 结算管理.............................. 79 基本信息设置.......................... 80 系统维护 (81)

> (82)

一、客户管理 ...................................

二、订单管理 ...................................

三、收货管理 ...................................

四、出货管理 ...................................

五、配送管理 ...................................

六、货物管理 ...................................

七、库存管理 ...................................

八、结算管理 ..................................

101

九、基本信息维护 (103)

十、系统管理 (104)

十一、系统维护 (106)

智能物流终端系统解决方案

智能物流系统解决方案

终端系统传输系统监控平台系统目录一、行业背景 3 二、系统架构 4 2.1监控平台 4 2.2 快递柜终端 4 三、系统优势 5 3.1先进的系统集成 5 3.2安全稳定的数据传输 5 3.3良好的市场效应 6 四、应用实例 6 一、行业背景随着电子商务大发展，物流快递行业也进入了井喷时期，由于物联网技术在现代物流行业中的应用，自助快递柜作为电子商务末端物流“最后一百米”有效的解决方法开始得到广泛认可和推广，逐步实行将人工代收货转变为自动化操作的形式，实现快递包裹的自动收发和远

程查询及控制，这也是解决电子商务的发展瓶颈的有效方法。随着自助快递柜（又名智能快件箱）业务的发展迅速，城市部署点和运维管理工作将会越来越多，自助快递柜运营单位希望对这些终端节点以无线远程的方式进行统一管理，通过3G工业级路由器解决快递柜远程联网的问题，代替传统的有线传输方式，给自助快递柜部署带来便捷性，彻底解决“最后一百米”的末端物流终端无线联网与远程管理的问题。智能快递投递箱是一个基于物联网的，能够将物品（快件）进行识别，暂存，监控和管理的设备。与快递柜监控平台构成智能快递投递箱系统。快递柜监控平台能够对本系统的各个快递投递箱进行统一化管理(如快递投递箱的信息，快件的信息，用户的信息等)，并对各种信息进行整合分析处理。快递员将快件送达指定地点后，只需将其存入快递投

递箱，系统便自动为用户发送一条短信，包括取件地址和验证码，用户在方便的时间到达该终端前输入验证码即可取出快件。该产品旨在为用户接收快件提供便利的时间和地点。 2、系统架构智能快递柜项目部署简单：系统主要由客户部署的智能快递柜、 F3X34系列工业路由器、监控平台三部分组成。 2.1监控平台独立台式服务器，主要实现与各地众多快递柜子系统进行通信，即时监控各快递柜终端的在线状况、向快递柜终端推送指令和信息、处理来自终端的请求和报告等。 2.2 快递柜终端 2.2.1、工控机部分（核心部分）主要处理下面两种数据：（一）业务数据部分：短信、按键、扫描条形码、LED广告系统等（二）管理数据部分：设备运行状态信息、视频监控等 2.2.2、网络传输部分（3G无线路由器）监控平台需要管理所有的终端设备，必然需要通过网络的方式。目前无线网络覆盖及其使用率都非常高，加上现在是物联网时代，使用3G/4G网络来提供网络即方便、便捷，同时也可以节省更高的施工成本。标配的固定片及固定螺丝通过设备背面的螺丝孔进行设备的固定安装；5-35V的宽电压输入；同时通过天线延长线可有效避免信号屏蔽的影响，使得用路由可满足在各式的现场环境中应用。 F3X34系列工业路由器是智能快递终端无线组网方案的核心设

智能快递柜文献综述

智能快递柜发展现状与研究综述摘要：随着电子商务的迅猛发展，快递业务出现了爆发式增长。传统的人工配送难以满足行业需求，智能快递柜逐渐兴起。通过对比分析国内外智能快递柜的发展与应用现状，阐述我国智能快递柜发展所面临的问题，并对其发展趋势做预测。关键词：电子商务；智能快递柜；对比分析；趋势预测 1.引言 2009年开始，阿里集团每年都会举行“双十一”购物狂欢节，到2015年“双十一”成交额已达到912亿元。除了阿里集团，其他各大电商的成交额也在不断刷新记录。伴随着网络购物交易数额爆增，快递业务量也同步大幅增长，对快递企业在快件的处理和投送上形成很大压力，特别是快递网末端“最后一公里”的问题更加突出。改革传统的快递派送模式，改善快递企业服务，智能快递柜的研究与应用越来越受重视。智能快递柜的研究与应用，不管是对快递企业和客户都有实用意义。对快递企业而言，智能快递柜可降低人力成本，提高配送效率。对收件客户而言，智能快递柜为收件人提供了便利选择，客户可以自提物件，不仅解决了与快递员的时间冲突，而且保护隐私信息。综上，智能快递柜应用前景巨大，具有很好的实用意义。 2.智能快递柜定义与应用现状 2.1智能快递柜定义智能快递投递箱是一个基于物联网的，能够将物品（快件）进行识别，暂存，监控和管理的设备。与PC服务器一起构成智能快递投递箱系统。PC服务器能够对本系统的各个快递投递箱进行统一化管理(如快递投递箱的信息，快件的信息，用户的信息等)，并对各种信息进行整合分析处理。快递员将快件送达指定地点后，只需将其存入快递投递箱，系统便自动为用户发送一条短信，包括取件地址和验证码，用户在方便的时间到达该终端前输入验证码即可取出快件。 2.2应用现状智能快递柜在国外并非新事物，全球有20多个国家（如图1所示）正在使用智能快递

整车物流运输规划方案

第四章整车物流运输规划方案本章节主要研究整车物流运输问题，通过建立“汽车物流运输枢纽”，形成多枢纽的辐射式网络，使若干城市成为具有分拣功能的汽车物流运输枢纽。不仅能为XXXX物流缩短运输在途时间、提高服务水平，还能提高商品车交车时完好率与实现“零”公里交车，从而推进汽车物流市场的专业化发展。 4.1现状及问题分析 4.1.1研究背景国外背景：物流是在20世纪50年代新发展起来的一门实践性相当强的综合性学科，是当代最具影响的新科学之一，它全面融合了运筹学、经济学以及管理科学，揭示了运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、物流信息等物流各要素的内在联系，物流成本在经济发达国家被视为继原材料、劳动力以外的“第三利润源泉”。人类进入21世纪以来，在经济全球化与信息化的推动下，现代物流业已从传统的为社会提供运输服务，扩宽到以现代化科技、管理和信息技术为支柱的综合物流系统。国内背景：由于受到经济危机的影响，去年我国汽车行业的销量增速减缓。据中国汽车工业协会的统计，2008年前11个月中国汽车产销分别为870．40万辆和862．98万辆，同比增长仅为7．98％和8．52％，分别比去年同期回落14．27％和14．67％，国内19家重点汽车企业中有10家企业出现了利润同比下滑，2家企业亏损。据国家信息中心的预测，2009年乘用车预计销售706万辆，其中轿车、SUV、MPV总体将销售599万辆，同比增幅5．7％，而微客的增幅可能为0，仍为107万辆的销量；但商用车有9．8％的下滑，总体预计销量为235万辆。因此全年的汽车销量将在941万辆左右。在这种情况下，在成本中占据了重要一部分的汽车物流，被众多汽车制造企业看作是挖掘潜力、在竞争激烈得汽车行业生存的最佳途径。因此，汽车物流将具备巨大的发展空间。鉴于以上背景，有必要对汽车物流成本进行研究。虽然目前也有些研究者对物流成本进行了研究，但研究侧重点不尽相同。

(物流管理word)如何建设工厂物流系统

最新卓越管理方案您可自由编辑

如何构建工厂物流系统近代，工厂物流系统被视为“第二类生产”，越发受到人们的重视，不管风靡一时的丰田JIT生产哲学，还是精益化生产体系，以及大规模定制，都离不开一个强大的支撑体系，那便是工厂物流系统。什么是工厂物流工厂物流是从原材料采购开始，经过基本制造过程的加工和转移活动，最后开成一定使用价值的产成品，产将其运至成品库或用户。物料经历采购运进、入库存验收、存放、工位转储、加工制造以及成品外运等一系列物流实体运送的流转过程。什么是最重要的，库存、物流费用或服务毫无疑问，对于工厂物流系统来说首先库存。在现代的供应链思想中，库存是一种无奈的结果，它是由于管理者无法预测示来的需求变化，才不得已采用的应付外界变化的手段，是人们不和谐的工作沉淀——冗余与囤积。在现代的精益化生产体系中，库存更被认为“万恶之源”，高库存水平意味着高“海水面”，其影响远不止高流通资金的占压，过多的库存将生产过程的所有浪费都掩盖起来，引起更为严重的问题，企业在营运过程中很容易“触礁”。为了降低库存，制造业的管理者和学者作了长期不懈的努力。二十世纪六十年代应用于局部生产过程的MRP系统产生，这种以计划主导、以零件为中心、以计算机管理为基础，根据产品需求量计算出零部件需求量的生产计划、组织和库存控制系统，比较有效地协调生产和采购工作的非均衡性，降低了企业库存。后的ERP系统在库存方面的价值随着其资源概念的扩展而扩展，通过企业前端市场需求的管理，更为有效地控制了生产和库存的浪费。但人们随即又发现仅靠企业级的管理软件来降低库存似乎已难以取得更进一步的效果，一些MRP、ERP管理逻辑外的因素成为了进一步降低库存的关键因素，例如，涉及物流系统中最关键的工厂布局、搬运系统基本储运单元、物流组织方式等内容。对这些战术或技术支撑体系的改进又成为企业消除生产浪费、降低企业生产成本、保持敏捷反应能力等竞争优势的秘密武器，也即工厂物流系统构建和改进。因此，曾以消除过量生产浪费、等待时间浪费、运输浪费、库存浪费、过程浪费、动作浪费的JIT管理哲学随着丰田汽车在世界各地源远流传。物流费用和服务水平当然是工厂物流系统重要的约束目标，尤其在职能型组织的企业中，费用指标和服务水准往往是设计工厂物流系统是对供应链库存或者综合成本负责的，那些看上去只是由一些货架、叉车、输送线、集装器具及软件构成的物流系统是企业的战略性资源，需要进行战略性投资。幸好，我国一些顶级企业已经认识到这一点，如汽车行业的通用汽车、东风汽车，家电行业的海尔，烟草行业的玉溪、红塔，等等。他们的工厂物流系统已成为行业典范、并将使企业获得巨大的回报。如何构建工厂物流系统 1、做好初设物流系统设计是在企业总体战略之下，满足投资和收益要求，应用现代工业工程中的系统定量分析法，对生产全过程的物流体系作出规划，配置优化的基础设施，确定管理模式，保证企业物流的系统性、合理性。设计的范围包括厂址选择、总平面布局、车间布置、交通体系、收货体系、仓储体系、供应与配送体系、事务信息管理体系、作业调度体系、物料和成品库存存控制体系以及现场监控体系。按照设计阶段，分为可行

高校智能快递柜解决方案

智能快递柜高校解决方案浙江百顺通信息技术有限公司

目录第一章、公司介绍 (3) 第二章、产品时代需求 (3) 第三章、产品介绍 (4) 第一节、产品简介 (4) 第二节、产品功能 (5) 第三节、产品特点 (6) 第四节、产品规格 (7) 第五节、操作流程 (8) 第四章、“快递100米”会给高校带来什么 (9) 第一节、保持校容校貌，便于治安管理 (9) 第二节、方便师生收发件 (9) 第五章、运营模式 (9) 第六章、高校快递管理办法 (10) 第七章、智能柜安装流程 (11) 第八章、客服中心 (11)

第一章、公司介绍浙江百顺通信息科技有限公司坐落于有“美丽天堂”之称的杭州，注册资金2000万元。是一家专注于为快递、物流企业提供物流信息化软件开发、系统集成与快递行业“最后100米”建设第三方平台的供应商和服务商。公司拥有稳定强大的研发团队，自主研发的产品有基础平台、智能自助快递柜、监控系统、视频会议系统、配送管理系统和移动终端等。智能快递服务平台以公有云与私有云的模式为不同需求的企业提供服务，核心为基础平台实现用户统一管理、单点登陆、数据分布部署保障用户使用方便性及数据的安全性；定制B/S个人工作台、C/S 个人工作台统一用户视觉效果、个性化自定义桌面提高工作效率；同时采用APP的方式解决移动办公问题。公司拥有经验丰富的软件设计、研发专业团队，本科学历90%，其中硕士占10%；同时拥有生产、销售、安装、维修等全方位的人才队伍。公司办公写字楼位于城西顶级商务中心的浙商财富中心，拥有宽松的办公环境和良好的工作氛围，为优秀人才提供有竞争力的薪资福利以及激励机制，并提供广阔的发展平台和上升空间。第二章、产品时代需求随着互联网和通信技术的高速发展，使电子商务迅速普及，网购成为人们购物的重要手段之一。据统计，2013年，全国包裹量超过

物流车辆解决方案(精准车联)

物流车辆解决方案 ——提供物流车辆智能终端解决方案一、背景情况近十年来，物流行业在网络零售的推动下迅猛发展。近年随着智慧城市和自动驾驶概念的提出，对物流行业的管理水平提出了新的要求。而由于物流市场本身从业人员比较封闭，导致物流车辆司机的职业素养参差不齐，不仅影响了用户的体验，严重情况下还妨碍公众安全。整理行业乱象、提升服务水平就成为工作重点之一。为治理物流车辆乱象，促进行业健康发展，2017年，国务院办公厅印发了《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》，同时要求各物流公司根据自身情况，细化物流车辆管理相关办法。《意见》提出完善城乡物流网络节点，如支持地方建设城市共同配送中心，提高配送效率等。这将对高效物流提出新的要求，同时对物流车辆的智能终端要求更高。二、解决方案千寻位置网络有限公司作为“互联网+北斗”的国家企业，由中国兵器工业集团及阿里巴巴合资成立，致力于推动北斗高精度位置服务成为公共服务并在各行业中广泛应用。 2017年千寻与菜鸟物流合作接洽，共同推广北斗高精度在物流车辆领域的相关应用，逐渐形成了成熟的物流车辆智能安全终端解决方案。该方案以智能处理器为基础，结合北斗高精度定位、4G通信、高清视频和语音等组件，在千寻服务和大数据平台的支撑下，实现了物流车辆的实时监管把控。同时基于车辆实时高精度位置，提升物流车辆的导航和精准地点装卸货，大大提升了物流运输的效率。

通过智能终端的采集回传功能，可记录物流车辆的精准行车轨迹、精准道路信息和完整的车内信息。三、方案特点 1.提供车辆的精确位置数据，提升物流车辆装卸货地点的精准度； 2.提供车辆的精确位置数据，提升物流车辆的货物运输效率； 3.数据回传功能，方便纠纷取证，事故回放分析和大数据分析等。四、社会效益 1、智能终端规范了物流车辆的服务行为，降低了物流公司和园区的管理成本，也减少了对公众交通的影响。 2、智能终端采集的大量交通数据可为智慧城市、智能交通提供充裕的数据来源，为城市的交通管理和规划，包括公交系统的运营提供决策支撑。 3、精准的物流运输路线能提升效率，让公众的网购体验更好，助力新零售。五、用户案例 2017年以来，千寻位置联合菜鸟物流先后在杭州、重庆等地进行进行产品研发和效果测试，后续进行批量推广。六、合作伙伴大通、思必驰、阿里云等方案成熟度：高

智慧社区楼宇快递柜解决方案

快递寄存柜系统解决方案陕西（西安）朗华信息技术有限公司 2014-3-15

目录一、公司简介 (3) 历程 (4) 荣誉证书 (5) 二、项目概述 (5) 三、运营模式 (6) 1、销售模式 (7) 2、出租模式 (7) 3、分成模式 (7) 四、系统框架 (7) 五、系统组成和实现 (8) 1、服务器 (8) 2、操作前端 (9) 3、快递终端 (10) 六、流程说明 (11) 1、批量存入 (11) 2、箱门调拨快件 (12) 3、收件人自提 (13) 4、前端人员取件 (14) 短信自动发送示例 (15)

一、项目概述进入信息化时代，尤其是近年来电商的飞速发展。但目前封闭式管理的大学校园、小区和写字楼宇快件的运作仍然是采用传统的“收发室”或上门服务的操作方式，已难以满足“适时”、“即时”的快件要求，服务瓶颈无法突破。另一方面，虽然快递业在更大规模和更高效发展，但是“最后一公里”的配送问题越发凸显。特别是像校园、小区和写字楼这种封闭的，同时人员又动轧数万人特别集中的环境，加上这些场所又是网购和快递客户的主力大军……在这样的市场需求下，配送已成各大快递公司头疼的难题。与此同时，快递公司本身又不可能单独投入大量人力和财力建设快递“最后一公里”终端网络，因此，我公司作为寄存柜行业先行者，适时的推出《校园、小区、写字楼宇快递寄存柜管理系统》，帮助各大快递公司最大限度的提高集中度较高的配送问题。本系统是通过电脑控制，信息化管理，基于RJ45独立网络、GSM 短信、GPRS网络通信技术、条码识别分析技术、电子控制技术的管理解决方案，具备多功能的设计和特性，目前已具备收件人“自助收件”功能。配置强大的基于ARM11的linux系统，未来亦可平滑升级至“自主发件”功能。二、运营模式系统支持销售、出租、分成三种方式同落地单位合作，可基于

高校智能快递柜解决方案

高校智能快递柜解决方案一、引言智能快递柜是一个基于物联网的，能够将物品（快件）进行识别，暂存，监控和管理的设备。与PC服务器一起构成智能快递终端系统。PC服务器能够对本系统的各个快递终端进行统一化管理(如快递终端的信息，快件的信息，用户的信息等)，并对各种信息进行整合分析处理。快递员将快件送达指定地点后，只需将其存入快递终端，系统便自动为用户发送一条短信，包括取件地址和验证码，用户在方便的时间到达该终端前输入验证码即可取出快件。该产品旨在为用户接收快件提供便利的时间和地点。通过整合学校物流，将校园内物流整合，致力于采用物联网、移动互联网等技术为高校（即将发展写字楼、社区）提供第三方收发快递的智能服务平台，解决快递“最后一公里”问题，让高校师生可以全天24小时安全、快捷的收发快递。二、产品时代需求随着互联网和通信技术的高速发展，使电子商务迅速普及，网购成为人们购物的重要手段之一。据统计，2014年，全国包裹量超过140亿件，人均10.7个

包裹。这其中，大学生占有着很大的比重。为保持校园整洁文明的学习环境，维护学校治安。很多学校出台了新的治安管理条例，开始禁止快递人员进入校园。这给师生收发快件造成了极大的不便，因进不去校门，快递人员只能在学校周边摆摊设点，也影响了校园周边环境。广大师生收发快件难，快递员送快递难，学校监管难，随着电子商务的进一步普及，这些困难也将会加大。同样，写字楼、社区也面临着相同的问题。浙江百顺通信息科技有限公司，正是基于对快递最后一公里深刻的认识，探索出一条解决之道，那就是智能快递柜。三、产品介绍（一）、产品简介 “最后一公里”智能快递柜是针对电子商务和快递行业开发的一套速运自助服务系统，实现速运服务从单独分散投递到集中投递的转变，能有效的解决电子商务和快递业最后一公里的配送和退换货问题，可以节约最后一公里大量的人力物力。 “最后一公里”智能快递柜是一个基于云计算和物联网技术，能够将物品（快件）进行识别、暂存、监控和管理的设备，配套我司自主研发的后台运营管理软件，构成智能自提终端系统。智能快递柜系统提供远程管理统一化管理，并对各种信息进行整合分析处理。快递员将快件送达指定地点后，只需将其存入智能快递柜，系统便自动为目标用户发送一条提醒短信，包括取件地址和验证码，用户在方便的时间到智能快递柜输入验证码即可取出快件。该产品旨在为用户接收快件提供自主便利的时间和地点，保护用户隐私及安全，同时，提高了快递员派送效率、降低了派送成本、加强了产品粘合度，为进行增值服务提供了拓展空间和新的盈利模式。同时，无缝集成数字社区视频监控、物业与业主交互即时通讯和公共资源发布系统，可覆盖各大小区，卖场，超市，企业等网点，让客户享受便利服务的快捷。

空驶现象分析及物流解决方案

空驶现象分析及物流解决方案据中国物流信息中心首次对我国物流业相关数据进行全面测算。全国社会物流总成本为24974亿元，其中运输成本为14028亿元，占到物流总成本的56%。运输成本为何居高不下？其中物流网络缺乏规划，没有一个合理的运输体系设计，尤其是很多运输车辆去时满载、回时空空，导致空驶率过高，空载的费用消耗被分摊到总成本中，造成车辆利用率低，总成本必然降不下来。伴随物流业的发展，各企业都在挖掘物流中利润潜力，向物流要效益。而作为物流首要功能的运输，其空驶问题成为发展中的瓶颈。现就此问题作如下分析，并提出解决方案。一、空驶现象及其原因分析 1、空驶与车辆利用效率道路运输车辆的行驶过程，按其承载状况可分为载重行程和空驶行程，而空驶行程又可包括调空行程和空载行程.调空行程主要是指车辆由车场开往装载地点，或由最后一个卸载地点返回车场的行程；空载行程是指车辆在运输作业中由卸载地点空驶到下一个装载地点的行程。车辆的载重行程与总行程之比称为车辆行程利用率，它是影响车辆利用效率的重要因素之一。显然，车辆空驶率越高其行程利用率就越低，车辆的利用效率也就越低。根据有关调查资料表明，我国物流运输车辆的空驶率达37%；某些专门运送特种货物的专用车辆，如专门运送商品汽车的汽车物流车辆，其空驶率高达39%。 2、空驶率高的主要原因 ①社会物流信息系统不健全。目前由部分企业建立的物流信息系统规模小、信息量少、服务范围窄，因而货源信息和车辆信息不能及时沟通，造成有的有货没有车，有的有车没有货。 ②物流运输中客户企业对运输服务的要求较为苛刻。有些物流客户，片面追求缩短物流运送时间，不能给运输车辆留出足够的回程配载时间，致使车辆来不及组织回程配载而放空返回；有的限制运输车辆只能为本企业服务，不允许回程配载其他货物，而通过适当调整运费的方式补偿车辆回程空驶的消耗。显然，这只是站在企业的局部利益考虑，而忽视了因车辆空驶造成社会的总消耗的增加。 ③特种货物运输回程配载难度较大。如商品汽车、危险品、冷冻及保鲜食品等，这些运输车辆受结构限制不能配载其它货物，很多车辆只能放空返回。随着市场上特种商品流通量的不断增加，如不积极合理组织，因此而造成的回程空驶将可能会更加严重。 ④自备车辆空去(输入运输)空回(输出运输)现象严重。这些企业生产规模小、物流运输业务量少、车辆运输任务单一。据中国仓储协会组织的全国物流状况调查显示，工业企业汽车空驶率高达34.7%，企业自备汽车资源有60%处于闲置状态，导致企业生产成本增加。 ⑤运力市场集中度低。货运企业还未形成规模化生产的组织和指挥能力，不能形成统一的货源组织和车辆调配，绝大多数车辆是由车主自己寻，找货源，经营信誉差，运输安全和货物保险能力低，异地配载难度大。 ⑥运输市场未形成统一管理。尤其对运输线路，车辆运行和配载缺乏科学、合理的规划，运输市场基本处于自由运行状态。二、提高物流运输效率的解决方案从根本上讲，运输车辆的利用效率主要取决于三个方面的因素，一是运量与运力的平衡关系，二是规范、科学的物流网络和运输方式，三是运输市场的组织与管理。因此，必须从这三个方面寻求解决方案。 1、合理调整运力结构，保持运力与运量的协调与平衡

快递柜可行性分析报告

目录一、项目总论 (3) 1、项目概况 (3) 1.1项目需求 (3) 1.1.1、教委与学校的需求 (3) 1.1.2、云卷云舒的需求 (3) 1.2项目名称 (3) 1.3项目服务对象介绍 (3) 1.4项目简介 (5) 1.5项目承办单位介绍 (7) 2. 项目设计 (10) 2.1、项目整体方案 (10) 2.2、线下：智能快递柜+服务站 (11) 2.3、线上 (11) 二、校园快递背景 (11) 三、校园快递存在的问题 (12) 1、校园快递现状分析 (12) 1.1 代理点纷繁复杂 (12) 1.2需求量大，品类繁多 (13) 1.3快递服务质量差 (13) 1.4业务系统不够完善 (15) 1.5快递代理点稳定性弱 (15) 1.6校园安全隐患 (16) 四、校园快递系统解决方案 (16) 1、云卷云舒宇松智能快递系统整体构架 (16) 1.1、快递柜管理架构 (16) 2、智能快递柜系统功能模块 (17) 2.1、智能快递管理功能 (17) 2.2、功能描述 (19) 2.2.1快递柜后台功能 (19) 2.2.2快递柜终端功能 (19) 2.2.3用户APP功能 (20) 2.2.4快递柜app功能 (20) 3、智能快递柜工作流程图 (21) 3.1、快递柜终端流程 (21) 3.1.1、快递柜揽件流程 (21) 3.1.2、快递柜揽退件流程 (23) 3.1.3、快递柜派件流程 (24) 3.1.4、快递柜-用户寄件 (25) 3.1.5、快递柜-用户取件流程 (26) 3.1.6、快递柜-用户存包流程 (27) 3.1.7、快递柜-用户取件流程 (28)

电子商务企业物流解决方案--以京东为例

本科生实习报告实习类型电子商务物流管理课程实训报告题目电子商务企业物流解决方案 --以京东为例学院名称管理科学学院专业名称物流管理学生姓名学生学号指导教师实习地点成都实习成绩 2016.05 填写说明 1.实习类型填写为：认识实习、生产实习、教学实习、综合实习等与专业培养方案一致的实习类型； 2.专业填写为专业全称，有专业方向的用小括号标明； 3.封面底下日期请填写实习日期，应与培养方案的实习时间吻合；

4.格式要求： ①用A4纸双面打印（封面双面打印）或在A4大小纸上用蓝黑色水笔书写。 ②打印排版：正文用宋体小四号，1.5倍行距，页边距采取默认形式（上下2.54cm，左右2.54cm，页眉1.5cm，页脚1.75cm）。字符间距为默认值（缩放100%，间距：标准）；页码用小五号字底端居中。 ③具体要求：题目（二号黑体居中）；摘要（“摘要”二字用小二号黑体居中，隔行书写摘要的文字部分，小4号宋体）；关键词（隔行顶格书写“关键词”三字，提炼3-5个关键词，用分号隔开，小4号黑体)；正文部分采用三级标题；第1章××(小二号黑体居中，段前0.5行) 1.1 ×××××小三号黑体×××××（段前、段后0.5行） 1.1.1小四号黑体（段前、段后0.5行）参考文献（黑体小二号居中，段前0.5行），参考文献用五号宋体，参照《参考文献着录规则（GB/T 7714－2005）》。报告内容：要求以某电商企业为例探讨并分析其物流解决方案，应有图表数据分析，格式符合规范，3000-4000字。

电子商务企业物流解决方案 -----以京东为例摘要中国电子商务的发展非常迅速，在这种大的环境下，电子商务企业不仅要以增加利润为目的，更要通过物流模式的不断优化来降低企业成本，提高服务质量和效率。本次实训以京东的自建物流体系为例，运用浅析京东在快递物流方面的运营现状，找出其物流模式中存在的优点及缺点。第一部分对电子商务企业京东做以简介，并简述其在物流方面的发展，以及对京东的自建物流+第三方物流的物流模式做出简单的说明。第二部分首先对京东的自建物流和第三方物流进行SWOT分析，找出其优点、缺点、面临的机会和威胁。其次浅析企业的物流解决方案。京东在以自建物流和第三方物流相结合的前提下，推迟“211限时达”的差异化服务，建立客户满意度评价模型，树造企业物流信用体系，不仅提高了物流配送的效率，而且增加了客户的满意度和忠诚度。关键词：京东、自建物流、211限时达、物流解决方案

智慧快递柜项目实施方案

第一章概况一、项目建设单位说明（一）公司名称 xxx科技发展公司（二）公司简介公司一直秉承“坚持原创，追求领先”的经营理念，不断创造令客户惊喜的产品和服务。公司始终秉承“集领先智造，创美好未来”的企业使命，发展先进制造，不断提升自主研发与生产工艺的核心技术能力，贴近客户需求，助力中国智造，持续为社会提供先进科技，覆盖上下游业务领域的行业综合服务商。公司及时跟踪客户需求，与国内供应商进行了深入、广泛、紧密的合作，为客户提供全方位的信息化解决方案。和新科技在全球信息化的浪潮中持续发展，致力成为业界领先且具鲜明特色的信息化解决方案专业提供商。公司秉承以市场的为导向，坚持自主创新、合作共赢。同时，以产业经营为主体，以技术研究和资本经营为两翼，形成“产业+技术+资本”相生互动、良性循环的业务生态效应。在快递业迅速发展壮大的同时，行业竞争也日趋激烈，快递单价随之下降，根据国家邮政局统计数据，2010年至2017年间，全国快递

平均单价由24.6元/件下降至12.3元/件，下降幅度接近50%。同时，由于快递业内派送环节主要通过人工直接进行派送，随着人工成本的不断上升，快递企业在派送费用方面的支出占比逐年上升，根据公开资料，2013年至2015年，圆通速递在配送费用方面的支出从26%上升到了35%，而申通快递从41%上升至51%，快递配送成本高企，人工成本压力持续上升。智能快件箱系统用技术替代人工、降低成本，大大提高配送效率，符合国家智慧城市建设的战略规划和内涵要求，具有较强的城市服务功能。近年来，国务院出台相关文件，诸如《关于促进快递业发展的若干意见》《快递条例》以及地方性的法规规章，都明确提出推动属地化解决快递进校园、进社区、进机关难的现实问题，这为智能快递柜的发展提供了相关的政策支持；加上科技的进步大幅度推动了新兴媒体的发展，依靠新媒体而逐渐出现的各种新形态不断渗透到了社会经济的发展和人们的日常生活当中；还有，我国快递行业业务量快速增长，2017年增长速度超过25%，消费者日益增长的巨大购物需求无疑对于智能快递柜的发展来说，有着巨大的发展潜力。随着快递行业的飞速发展，快递业务中的“最后一公里”问题日益突出。在我国快递各环节成本占比中，揽件、分类、干线运输、配

智能快递柜针对高效快递提出解决方案

智能快递柜高校解决方案松创智能快递柜

第一章、公司介绍松创智能坐落于全国机箱集散地青县，注册资金2000万元。是一家专注于为快递、物流企业提供物流信息化软件开发、系统集成与快递行业“最后100米”建设第三方平台的供应商和服务商。公司拥有稳定强大的研发团队，自主研发的产品有基础平台、智能自助快递柜、监控系统、视频会议系统、配送管理系统和移动终端等。智能快递服务平台以公有云与私有云的模式为不同需求的企业提供服务，核心为基础平台实现用户统一管理、单点登陆、数据分布部署保障用户使用方便性及数据的安全性；定制B/S个人工作台、C/S 个人工作台统一用户视觉效果、个性化自定义桌面提高工作效率；同时采用APP的方式解决移动办公问题。公司拥有经验丰富的软件设计、研发专业团队，本科学历90%，其中硕士占10%；同时拥有生产、销售、安装、维修等全方位的人才队伍。公司拥有宽松的办公环境和良好的工作氛围，为优秀人才提供有竞争力的薪资福利以及激励机制，并提供广阔的发展平台和上升空间。第二章、产品时代需求随着互联网和通信技术的高速发展，使电子商务迅速普及，网购成为人们购物的重要手段之一。据统计，2013年，全国包裹量超过90亿件，人均6.8个包裹。这其中，大学生占有着很大的比重。像北

快递柜物联网解决方案

智能快递柜物联网方案一、行业概述 1．行业发展趋势随着电商市场的饱和，各大电商在商品层次的差距越来越小，商品的投递及售后物流服务逐渐成为电商争相追逐的竞争价值，同时物品的及时准确安全投递也是物流业最核心的追求。传统的快递员分散上门投递因为投递路线分散，收件人的接受状态具有不确定性等多种原因，提高投递效率及质量已至瓶颈，智能快递柜系统应运而生。快递柜 2．行业应用价值智能快递柜是一套包裹投递收取自助服务系统，完成了包裹分散投递到集中投递的转变，逐步实行将人工投递收取转变成自动化的操作，能够大量减少快递公司的人员管理成本，提高包裹的投递时效，保证物品安全和收件人的隐私。二、智物联解决方案 1．方案应用价值：深圳智物联方案是为快递柜厂家提供远程联网及管理系统，通过物联网技术，实现快递包裹的自动收发和远程查询及控制，对柜机精确的实时监控，通过实时反馈和预警，设备可自检完成维护或生成维护工单。 2．功能模块：适配器与快递柜数据对接，通过无线或有线的方式将数据上传到云端，数据由平台整合归类，呈现给FIDIS应用系统，组成快递柜监控平台。 ?运行监控监控快递柜整体运行状态（如开关门、扫码与打印模块、广播、视频等）、并且能实时反馈及预警，联网后机柜具备自检功能。 ?自动收取快递快递柜监控平台能够对本系统的各个快递投递箱进行统一化管理(如快递投递箱的信息，快件的信息，用户的信息等)，并对各种信息进行整合分析处理。快递员将快件送达指定地点后，只需将其存入快递投递箱，系统便自动为用户发送一条短信，包括取件地址和验证码，用户在方便的时间到达该终端前输入验证码即可取出快件。 ?工单管理

物流规划方案

物流规划方案一、人员总体配置方案物流经理库存管理运输管理入库管理出库管理运作管理客服管理成品出库成品入库车辆管理客户订单处理返货入库次品待加工到货情况跟车辆调度出库踪车辆维护、保客户意见跟养、年审管理踪签收单管理燃油、停车等费用管理运输资源管客户业务量理统计承运商管理车辆GPS跟踪配送方管理二|、库存管理方案 1、库管人员(2-3人)负责仓库的管理: (1) 根据每次的进出货情况如实填写库表(附件1)，并和生产部门或运输部门作好出入库衔接。 (2) 根据库存表数据分析库存情况，以便为生产部门提供所需的生产数据。

(3) 每周根据库存表数据做一次库存盘点(小盘)，每月做一次大盘，以确保库存数量的真实性和准确性。 (4) 出入库货物的品质检查。 (5) 优化库存结构，管理好货品的分区，堆放标准，进出货标准等工作。 (6) 库区的清洁、防火、防潮等管理。 (7) 呆滞品、不良品的处理 2、分拣人员(2—3人) (1)根据客户的订单要求，从库存的货品中将用户所需的商口分拣出来，放到收发货装卸区，以备发货。 (2)在库管人员的指导下，协助库管人员做好进出库货物的数量、质量等检查。 (3)对于符合出入库标准的货物按商品规格进行分类后存放到指定区域。 (4)在库管人员的指导下，优化仓储资源，合理利用空间。 (5)装卸工人的管理，装卸设施的保养和维护，如发现问题及时上报 (6)完成库管人员临时的工作安排。库存区办公用纸区收发货装卷纸区板纸区卸区成品区(按成品区(按成品区(按返货区返货区返货区货物型号再货物型号再货物型号再分区堆放) 分区堆放) 分区堆放) 成品区废品区废品区废品区

物流快递解决方案

物流快递解决方案 GPRS（General Packet Radio Service）是通用分组无线服务技术的简称，它是GSM移动电话用户可用的一种移动数据业务，属于第二代移动通信中的数据传输技术。GPRS可说是GSM 的延续。GPRS和以往连续在频道传输的方式不同，是以封包（Packet）式来传输，因此使用者所负担的费用是以其传输资料单位计算，并非使用其整个频道，理论上较为便宜。GPRS 的传输速率可提升至56甚至114Kbps。 PDA（Personal Digital Assistant），又称为掌上电脑，可以帮助我们完成在移动中工作，学习，娱乐等。按使用来分类，分为工业级PDA和消费品PDA。工业级PDA主要应用在工业领域，常见的有条码扫描器、RFID读写器、POS机等都可以称作PDA；消费品PDA包括的比较多，智能手机、平板电脑、手持的游戏机等。目录 1、物流快递解决方案简介 2、物流快递解决方案系统结构简图 3、物流快递解决方案业务功能 4、物流快递解决方案业务特点 5、物流快递解决方案预期效益物流快递解决方案简介：快递行业应用解决方案利用GPRS/3G网络平台，以PDA终端作为数据存储的载体，形成一套数据采集传输系统。在物品配送至客户处后，首先外勤人员对运单号上的条码进行扫描，由PDA作为数据收集的载体，将相关信息进行存储，如客户姓名，签收时间，货物状态、异常信息等，并可使用客户电子签名签收功能，及时更新后台系统货物签收，电子签名保留的笔记可便于识别客户身份，提高了客户的安全性。然后通过GPRS实时在线功能，外勤人员及时将物品签收情况传送至数据中心，使信息流高效，实时的双向传递，方便客户端能实时了解到物品的状态信息，大大提高了物流过程的透明度。物流快递解决方案系统结构简图：

物联网智能快递柜解决方案

一、行业背景及智能快递柜联网解决现状在行业规模增幅全球第一的繁荣势下，国家邮政局发布的数据显示，2017年5月全国快递服务企业日均业务量超过1亿件，全年快递业务量累计完成400.6亿件，业务量的猛增也对传统配送模式带来了巨大的压力，另一方面仓库占地、人力、设备等方面成本等方面的成本攀升，压缩利润空间，影响了快递质量问题，严重导致网点跑路、停摆。《快递暂行条例（草案）》在征求社会意见之后增加了“鼓励共享末端设施”，实际上是现阶段条件下解决末端配送问题最有效的思路。智能快递柜的诞生就是为了解决用户“最后100米”的困扰以及买家不在家的问题。总体普及度不高，处于懵懂时期。需要大量的投入快递柜基础建设及系统管理，这样才能更好的针对校园，社区，园区快递服务等，从而完善快递柜行业。二、智能快递柜联网需求简介随着技术的快速发展和资本的持续涌入，快递柜作为快递行业的配套基础建设。快递柜处于爆发式扩张，再加上物联网的时代到来，智能快递柜也迎来他的春天。智能快递柜系统集云计算、物联网这两大核心技术于一体，包括前台站点快件存取和后台中心数据处理两部分。整个智能快递系统的运行有赖于智能快递终端和PC服务端。物联网就是通过无线的方式（Zigbee，NB，LoRa，WIFI，4G蓝牙等）将红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备，按协议（可以定制），把任何物品与互联网相连接，进行信息交换和通信，以实现对物品的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。对此，SHUNCOM推出智慧快递联网解决方案。该方案可针对目前快递行业痛点，进行很好的解决的。三、SHUNCOM快递柜联网解决方案 SHUNCOM快递柜解决方案基于Zigbee（LoRa）、4G、WIFI等无线通信技术。通过SHUNCOM

汽车制造业物流解决方案

汽车制造业生产物流单元化解决方案作者：宋伟业界有句俗话，搞定车厂物流，制造业的物流就没有难题了。汽车制造业生产物流为何难？难就难在它的零部件种类繁多、零部件的物流特性差异巨大。因此，业界公认，汽车生产物流系统最复杂、组织难度最大、物流管理的任务最繁重。而单元化工作是物流系统的基础工作，贯穿于物流的全过程，其难度可想而知。对生产物流来讲，单元化的工作就是为所有的物料找到一种在当前物流系统中最合理的管理模式，也可以叫做零部件的物流解决方案。同一个汽车零部件在不同的汽车整车厂或在同一个汽车整车厂的不同历史阶段，它的零部件解决方案是不尽相同的。并且，随着物流需求的变化，物流系统也需要不断地改善和阶段性地再造，单元化的工作也不可避免地需要不断改进和维护。零部件物流解决方案的相关要素 1. 零部件的物流特性零部件的物流特性包括零部件的形状、大小、重量、安全要求等诸多要素。要想把零部件变成物流系统中比较方便管理的物料配送单元，首先要解决的是这些零部件的包装方法问题，如果是需要人工搬运的，则要注意体积不能太大、重量最好不要超过20公斤、包装必须安全、不会对人员造成伤害、也不会造成物料品质的缺失等等。如果考虑到工作效率、体积、重量等因素实在不适合人工搬运的零部件，则要设计适合机械化搬运的单元化容器。

2. 生产组织模式、生产工艺、生产节拍对零部件配送的要求在汽车整车厂，车间不同，其生产组织模式就会不同。例如，冲压车间是中等批量的生产模式，焊装车间是小批量生产模式，喷涂车间是对焊装车间产品批量的重新排列组合的小批量生产模式，总装车间往往是配合喷涂车间的小批量生产模式或为了降低库存配合销售部门按单生产的彻底的柔性生产模式。企业是组织拉动式的生产，还是组织推动式的生产，其物流管理模式是截然不同的。生产组织模式对零部件的配送影响很大，直接影响零部件的配送单元和配送频次，从而影响了容器的结构形式和配送的方法。例如，排序生产对容器的设计和配送的要求均有其特殊性。生产工艺本身对单元化的容器是有要求的，比如，先装什么？后装什么？多少个零部件在同一个地方安装？安装的位置是高还是低？需要什么辅助的工具？生产节拍对单元化工作的影响是最直接的，例如，在配送能力有限的情况下，生产节拍越快，每次的配送单元的零件数就越大，容器的制作、摆放和搬运的难度就越大。 3. 厂内物流环境对零部件配送的约束厂内的仓库、暂存区的面积、高度、地耐力、消防要求等决定了零部件的保存方式。例如，用自动化立体库（AS/RS）存放、用窄通道的立体库（VNA）存放、用一般的仓储货架存放、用容器自身堆垛存放、地面平放或者干脆厂内就没地方放。针对以上的各种情况，会有各不相同的单元化方式出现。

汽车行业入厂物流模式分析

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汽车行业入厂物流模式分析一、国内汽车物流现状随着中国经济快速发展，汽车销售市场日益繁荣,越来越多的国际知名汽车制造商和供应商进入中国投资建厂，为了能在中国市场抢占更多的份额，各大汽车生产企业纷纷扩大产能，这使得汽车行业的竞争愈演愈烈。当市场供大于求时,价格成为影响汽车销售的主要因素。为了能在价格战中保本求利，汽车生产商需要在保质保量的前提下降低其生产成本，而汽车物流作为“第三利润”源泉，成为各大企业深入研究的方向。据相关数据统计，汽车生产企业的物流成本在销售总额中所占的比重：欧美为8%,日本仅为５％，而我国国内基本高于１5%。可见国内外物流成本差距巨大，足以说明国内汽车制造商对物流管理缺乏重视，同时也说明物流在我国汽车制造中属于真正的“第三利润”,具有很大的改善空间。二、为什么要研究入场物流在汽车物流体系中,入厂物流有着至关重要的作用，是确保整个物流系统能够良性运行并得到持续改进及优化的重要步骤,因此对入厂物流的管理流程加以研究及改善,对汽车生产企业降低物流成本、提高核心竞争力有着重要的意义。根据国外汽车生产业、电子制造业和零售业的成功经验,基于 Milk－run 设计和优化的入厂物流管理模式，可以有效地降低物流成本。国内的汽车生产企业在入厂物流管理中引入 Mｉlk-rｕn 运输模式并取得成功企业也在逐渐增加。上海通用在引入Mｉlk－ruｎ入厂物流模式后,不仅其运输总里程在很大程度上得到了缩减，而且还提高了运输车辆的满载率,依据其财务报告可知,采用Ｍilk-run 模式后公司每年可减少 30%以上的零件成本费用。由此可知,加强对Miｌk－ruｎ理论及其实施情况的研究，具有重要的理论意义和实用价值。三、目前国内主要的入场物流模式

公司物流服务方案

英华达公司物流方案中邮物流有限责任公司 2006年04月

1中邮物流有限责任公司简介 1.1公司资质、经营业绩及主要客户中邮物流有限责任公司（以下简称中邮物流）隶属于国家邮政局，成立于2003年1月18日，注册资本2亿元人民币。公司下设31家邮政物流子公司、1家中澳合资物流公司和若干个省属地市分公司，是一家集仓储、封装、配送、加工、理货、运输、国际货运代理和信息服务于一体的，网络辐射全国的现代化综合物流企业。公司以一体化物流、同城配送、货运代理、分销与邮购四大板块为主要业务发展模式，坚持以第三方物流为经营方向，依托和发挥中国邮政“两网三流”的资源优势和“百年邮政”的良好信誉，坚持“至诚至信，精益求精”的经营理念，采用先进物流运作模式和技术手段，努力为客户提供个性化、专业化、一体化的物流服务。中邮物流一直致力于在医药、日用化妆品、汽车零部件、通信（电子）产品等领域为客户提供一体化物流服务，在物流方案设计、货物分拨、运输、配送、仓储及物流信息化管理等方面积累了丰富的经验，已形成了遍布全国、通达各地（县）的城市配送服务网络。中邮物流2004年业务收入达20亿元人民币。 2004年中邮物流荣获年度中国物流百强企业第2名。中邮物流公司的主要客户：戴尔电脑公司、雅芳（中国）有限公司、安利（中国）日用品有限公司、自然美国际事业集团、吉林修正集团股分有限公司、仙妮蕾德（广州）有限公司、ATG公司、联想集团等30余家企业。 1.2汽车零配件行业运营经验中邮物流公司具有丰富的汽配行业物流管理经验，2001年开始与某国内著名汽配企业合作，接管了其产成品的仓储管理，并利用邮政自有资源，同时整合部分社会资源，采取多样化的运输手段和运输渠道，在全国范围内为其提供门到门、