挖掘机常见故障分析及排除通用范本
液压挖掘机工作无力故障的维修范本
液压挖掘机工作无力故障的维修范本液压挖掘机工作无力是指挖掘机在工作过程中出现无法正常运转、提升力不足等现象。
这种故障可能是由于液压系统故障、机械部件损坏或者操作不当等原因引起的。
以下是液压挖掘机工作无力故障的维修范本。
1. 检查液压油：首先检查液压油的油位和质量是否符合要求。
如果油位不足，应及时补充液压油；如果液压油质量不达标，应进行油液更换。
2. 检查液压泵：液压泵是液压系统的核心部件，若出现故障将导致液压系统无法提供足够的液压力。
检查液压泵是否有异响、漏油等情况，若存在问题，应及时进行修理或更换。
3. 检查液压阀：液压阀是调节液压系统工作压力和流量的关键部件，若阀芯卡住或阀门损坏，将导致液压系统无法正常工作。
检查液压阀是否正常开启和关闭，并检查阀门与阀座之间是否存在泄漏情况。
4. 检查液压缸：液压缸是液压系统的执行机构，负责产生挖掘机的工作力。
检查液压缸是否有渗漏、卡滞等情况，若存在问题，应进行修理或更换。
5. 检查液压管路：液压管路负责传输液压能量和信号，若管路出现堵塞、漏油等问题，将影响液压系统的工作效果。
检查液压管路是否有堵塞、泄漏等情况，若存在问题，应进行清洗或更换。
6. 检查电气系统：液压挖掘机的工作过程中，电气系统起到很大的作用。
检查电气系统的开关、线路连接是否正常，电源电压是否稳定，若存在问题，应进行修理或更换。
7. 检查机械部件：液压挖掘机的机械部件如传动系统、工作装置等，也有可能引起工作无力故障。
检查机械部件的磨损和损坏情况，若存在问题，应进行修理或更换。
维修过程中，应根据具体故障情况逐个排查，并进行修理或更换。
修理过程中，应注意安全操作，操作人员应具备一定的液压知识和修理经验。
维修完成后，应进行试运行和检测，确保故障已经解决并液压挖掘机工作正常。
如果问题仍然存在，建议联系专业的维修人员进行进一步检查。
挖掘机液压系统的故障排除和维修
挖掘机液压系统的故障排除和维修挖掘机液压系统是挖掘机重要的工作部分，能够保证挖掘机正常运转和工作效率。
然而，在使用过程中，挖掘机液压系统可能会遇到故障，影响正常工作。
本文将介绍挖掘机液压系统故障的排除方法和维修步骤，以便及时解决问题，确保挖掘机的正常运行。
一、常见故障及排除方法1. 液压系统压力过低当挖掘机液压系统的工作压力低于正常值时，会影响挖掘机的工作效率和负荷能力。
常见原因包括液压泵故障、泄漏、油液粘度过高等。
解决方法是首先检查液压泵的工作状态，确保其正常运转。
然后检查系统中是否存在泄漏点，及时修复。
若油液粘度过高，应更换适当粘度的液压油。
2. 液压系统温度过高挖掘机液压系统的过热会导致系统性能下降和部件损坏。
造成液压系统过热的原因包括油液流动不畅、散热器故障、油液粘度过高等。
解决方法是清洗液压系统中的污垢，确保油液正常流动；检查散热器的工作状态，如有故障应及时更换；若油液粘度过高，应更换适当粘度的液压油。
3. 液压泄漏液压泄漏是挖掘机液压系统常见的故障之一，会导致系统工作不稳定，甚至无法正常工作。
泄漏点可能出现在管路接头、密封件、液压缸等部位。
排除方法包括定期检查和维护管路连接处和密封件，确保其正常状态；及时更换老化或破损的密封件；检查液压缸的活塞杆和密封圈，确保其完好。
4. 液压系统异响挖掘机液压系统中出现异响往往表示存在故障隐患，需要及时排查。
异响常见原因包括液压泵损坏、压力过高、气体混入液压系统等。
解决方法包括检查液压泵的工作状态，如异常应及时更换；检查系统压力，确保在正常范围内；排除液压系统中的气体，保证液压油的纯净。
二、液压系统维修步骤1. 诊断故障在液压系统发生故障时，首先需要进行故障诊断，找出具体的故障点。
可以通过观察液压系统是否有渗漏、异响以及工作压力是否正常等方式来判断故障位置。
2. 排除故障根据故障点的不同，选择合适的排除方法。
如液压泵故障，应及时更换；若液压管路存在泄漏，应修复或更换泄漏部件；若液压系统过热，应清洗液压系统并更换液压油等。
挖掘机典型故障分析
挖掘机典型故障分析及诊断一、发动机过载（憋车）发动机过载是指挖掘机的发动机输出扭矩不足以克服液压泵的阻力矩，造成转速下降过多。
各机型的合理转速下降量不同，一般转速下降200r/min左右属正常现象。
造成发动机过载的原因可能是发动机功率下降，也可能是泵的阻力矩过大，一般应检查进、排气系统，燃油系统，电源，泵控制电磁阀等。
二、所有动作都慢或无力三、全车无动作全车无动作是指无论怎么操作，工作装置、回转装置、行走装置都没有反应。
对行走装置采用拉线操纵的机型，则没有必要检查先导系统和电路。
四、一侧不能行走（一侧前进、后退都完全不动）五、一侧的多种动作同时没有或动作很慢、无力（如铲斗动作和右行走动作同时没有）六、行走跑偏七、行走无力八、复合动作不良（同时进行动臂上升和斗杆回缩操作时，动臂动作慢）九、动作响应慢（时滞长）十、动作发抖十一、不能回转说明：有两种回转机械制动解除方式，即电磁阀控制方式和往复阀控制方式，采用电磁阀控制方式比较容易出现不能解除回转制动的故障，一般可通过调整电磁阀尾部的螺钉来进行应急处理。
十二、回转制动距离过大十三、油缸沉降过快在外部未漏油时，油缸沉降过快意味着负载油路泄露，判断油缸的密封性的最直观方法是进行封堵实验（请注意安全），进行动臂沉降封堵试验时，先将动臂、斗杆摆放成90度，封堵动臂油缸底腔油口和油管，再启动发动机将斗杆打开，使铲斗离开地面，即可测量沉降速度。
进行斗杆油缸沉降封堵试验时，首先将斗杆打开，使铲斗落地，封堵斗杆油缸底腔油口和油管，然后启动发动机，抬起动臂，使铲斗离开地面进行测量，铲斗油缸策奖测量方法与此类似。
油缸沉降过快的可能原因有： （1） 油缸内泄（2） 控制阀阀孔与阀杆处内漏（3） 过载溢流阀不良 （4） 阀杆不在中位 （5） PPC 不在中位十四、泵或马达有异响有时会将连接处或齿轮传动机构的异响误认为是泵或马达的异响，一般地说，泵或马达有异响会使压力表指针剧烈跳动，而齿轮传动机构有异响则不会。
挖掘机多种故障诊断分析与排除
挖掘机多种故障诊断分析与排除摘要:在中铁一局京福铁路客专闽赣V标工程施工过程中,大型机械的正常运转对于工程的顺利按时完工是非常重要的,由于种种原因,这些工程机械会出现各种故障,此时故障能否及时有效的排除就显得尤为重要了,对此本文针对挖掘机在施工过程中遇到的一些故障进行了分析以及排除方法的研究。
关键词:挖掘机故障诊断低压油路1 挖掘机提速困难的分析与排除1.1 故障描述在该项目中,一台ZX300型号挖掘机在空载走合开始时性能正常,但在行驶100公里后,突然出现车速下降,即使给足油门车速仍然不能提升。
1.2 故障诊断分析将发动机启动着火,观察发现其怠速运转平稳,且排气管无“吐噜”声;逐缸切断高压燃油检查各缸运行情况时,各缸均工作良好,说明发动机怠速运转无故障;然后,将发动机转速提高至中速,运转仍然正常,但再加大油门时,发动机转速的提升即变得缓慢。
通过分析可知,该柴油机扭力不足并不是因个别气缸工作不良而引起,而是在各缸扭力均下降时产生的;又因该挖掘机的故障是在行驶了100公里以后出现的,显然与喷油泵的原始调整无关系;检查油门及拉杆,并无发卡处,故低压油路出故障的可能性最大[1]。
1.3 故障排除柴油机低压油路部分由柴油箱、输油泵、油管及滤清器等组成。
打开输油泵沉淀杯,除发现滤网被污物堵塞外还有挂蜡现象;该机由于油箱不清洁加之所用燃油的牌号不符合本地要求,导致致此故障。
清洗油箱和低压油路并换上合合格的燃油后,机器工作恢复正常。
2 液压挖掘机使用过程中操作全无反应2.1 故障描述在该项目中,一台ZX300型号液压挖掘机在使用过程中突然所有操作均无反应,发动机却运行正常。
2.2 故障诊断分析将液压锁操作手柄处侧盖打开,里面有一个轻触式二位开关,测试后发现开关工作正常;再将挖掘机主液压泵侧盖打开,拔去先导阀线圈的插头,启动发动机,释放液压锁手柄,测得先导阀插头的端电压为27V,属于正常值;然后又测得先导阀电磁线圈的电阻8MΩ,正常值应为27Ω,说明电磁线圈损坏[2]。
挖掘机故障分析案例
挖掘机故障分析案例1 挖掘机不能启动或启动困难1.1电气系统故障蓄电池电量缺乏,此时应及时对蓄电池充电,检查蓄电池液面高度,及时补充电解液至规定高度。
如果发现蓄电池老化充电不良,就应该更换蓄电池,同时注意电池的日常保养,不要让蓄电池经常处于亏电状态。
启动机故障维修或更换启动机。
发电机故障维修或更换发电机。
线路故障检查线路并修复。
1.2发动机油路故障低压油路气阻在输油泵或喷油泵的抽吸作用下,燃油由油箱经低压油路送到高压泵。
若低压油路封闭不严,或油箱内油面过低,而车辆倾斜停放和行驶,空气会趁机进入油路；若气温高,燃油蒸发,也会在低压油路形成气阻,造成发动机工作不稳,自动熄火或发动机不能启动。
油路堵塞油路堵塞的常见部位主要有油箱内的吸油管、滤网、柴油滤清器、油箱盖通气孔等。
造成油路堵塞的主要问题是注入了不符合标准的柴油,或在加油过程中混进杂质。
预防关键是保证柴油清洁及路密封,对油路进行经常性保养,加强对柴油滤清器的清洁保养,及时清洗或更换滤芯,根据作业环境条件及时对油箱进行清洗,彻底去除油箱底部的油泥及水分。
喷油泵的故障喷油泵柱塞及出油阀偶件磨损严重,造成发动机启动困难。
此时应及时更换柱塞及出油阀偶件。
2 挖掘机工作无力2.1发动机功率足够,运转正常,而挖掘机作业速度缓慢,挖掘无力。
挖掘机的液压泵多为变量柱塞泵,工作一定时间以后,泵内部零件不可防止的产生磨损,造成内漏,各参数数据不协调,导致流量缺乏、油温过高,速度缓慢,不能建立起高压,所以动作缓慢无力。
对于这类问题须卸下液压泵进行数据测量,确认问题所在,更换不能继续使用的配件,或修复可以继续使用的配件,重新组装后上校验台调试,匹配各回路参数(压力、流量、功率及变量等)。
挖掘机上一个重要液压元件－多路分配阀,上面有主平安阀、二次阀、溢流阀、补油阀等。
若这些阀所设定的压力达不到标准压力则导致挖掘无力。
另外,若阀杆与阀孔之间因为磨损而间隙过大, 阀杆回位不完全、换向不到位,则大量内漏,导致流量缺乏,速度缓慢。
挖掘机在作业过程中常见故障及维修
挖掘机在作业过程中常见故障及维修1 挖掘机工作效率降低1) 故障原因挖掘机在作业过程中，可能会出现工作效率难以提高，工作速度变慢的现象。
挖掘机工作速率降低的原因主要是挖掘机的内部元件出现了严重的磨损情况，这导致发动机运行功率降低，液压系统发生内漏。
当挖掘机工作运行一定时间后，挖掘机液压泵内部的零部件如缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等就会发生磨损，一旦磨损过度设备的各种参数就难以再协调一致，造成液压系统内漏，导致液压泵内的流量不足，油温过高，这样就使挖掘机的速率大大降低。
2) 故障的检查维修针对这种故障，需要挖掘机维修人员对整个挖掘机进行全盘大修，更换磨损严重的设备零部件。
特别需要引起重视的是，如果不是因为长时间的工作而使得挖掘机工作效率变慢，此时就要对挖掘机进行其它方面的故障排查:① 先仔细检查挖掘机电路的保险丝等其它相关线路，判断是否存在短路或新路的情况；② 检查设备的先导压力值，观察其是否处于正常值；③ 检查伺服控制阀系统(伺服活塞)是否被卡死，检查分配器合流是否正常；④ 拆卸液压泵，测量其中的相关数据，利用专业数据分析判断出挖掘机的实际故障情况，并有针对性地进行维修。
2 挖掘机挖掘无力1) 故障原因挖掘无力是挖掘机在作业过程中表现出的典型故障之一。
这种故障主要有2种表现形式：① 挖掘机在作业过程中发动机不憋车，感觉负荷很轻；② 挖掘机在作业过程中，当动臂或斗杆伸到底时，发动机严重憋车，最严重时可出现发动机熄火现象。
2) 故障的检查维修针对挖掘机挖掘无力故障要具体问题具体分析。
① 挖掘机无力但发动机不憋车。
挖掘机动力的大小由主系的输出压力决定，发动机是否憋车取决于油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系。
发动机不憋车说明油泵吸收转矩较小，发动机负荷不重。
如果挖掘机的工作速度没有明显异常，则应重点检查主泵的最大输出压力即系统溢流压力是否正常。
如果溢流压力测量值低于规定值，表明该机构液压回路的过载溢流阀设定值不正确，导致该机构过早溢流，使得挖掘机在作业过程中挖掘动力不足。
挖掘机的故障排除
2发动机转速不均匀
• 油门杆系统故障 • 发动机控制故障 • 步进马达受损 • 调整或更换 • 分解修理或更换零件 • 修理或更换零件
3发动机排气呈白色或蓝色
• 机油过量 • 机油粘度低 • 水箱过度冷却 • 不正常喷射时间 • 压缩压力不足 • 泄放机油到指定液位 • 更换适合气温粘度的 油 • 水箱加盖或更换零件 • 调整 • 分解修理或更换零件
挖掘机的故障排除
1发动机
1输出的马力不足
• • • • • • • • • 电路系统故障 不适当的油粘度 劣质柴油 输入空气不足（空气滤芯堵塞） 水箱冷却不足（过热） 不当的阀门问题 喷射泵故障 不正常喷嘴喷雾 压缩压力不足（气缸或活塞环磨 损）
• • • • •
• • • •
修理或更换 更换适合气温粘度的油 更换高质量油 清洁或更换滤芯 清洁冷却系统的内部或更换 零件 调整 调整或更换 调整或更换 调整
2电瓶无法充电
• 电瓶极板故障 • 接地不良 • 发电机故障 • 更换 • 修理 • 修理或更换
3电瓶充电但立刻漏电
• 电线短路 • 电瓶内的隔板短路 • 电瓶内有大量杂质 • 修理或更换 • 修理或更换 • 清洁
3操作杆
1控制杆和行走杆无法操作
• 先导阀故障 • 减震器故障 • 修理或更换 • 更换
5行走
1机器行走异常
• 履带链条过紧或过松 • 前导向轮机承重轮润 滑机油不足 • 履带架变形 • 大小石头卡住 • 刹车故障而拖带 • 先导阀故障 • 调整 • 补充 • • • • 修理或更换 修理 修理 修理或更换
6旋转
1机器无法旋转
• • • • • 旋转马达受损 旋转刹车故障 旋转减速齿轮箱损坏 先导阀故障 先导管路故障 • • • • • 修理或更换 修理或更换 修理或更换 更换 修理或更换
挖机的常见故障诊疗和排除课件
3. 压缩机离合器线圈断线、失效
修理 更换离合器线圈
1. 储液器高低压开关起作用
冷媒量太少或太 多
冷媒（制冷剂 1. 制冷剂泄漏 ）量不足 2.制冷剂充注量太少
排除泄漏点 充入适量制冷剂
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南泥湖矿山公司文机档仅修供参车考间，不汽能作修为科班学依据，请勿模仿；如有不当之处，请联系网站或本人删除。
更换膨 胀阀
正确安 装感 温包
排除一 部分 达到 规定
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高低压
表均
低于
正常
值
低压 压 力 偏 低
低压表 压力 有时 为负 压
制冷剂不足
低压胶管有堵塞，膨胀阀有冰堵 或脏堵
补充制冷剂到规 定量
南泥湖矿山公司文机档仅修供参车考间，不汽能作修为科班学依据，请勿模仿；如有不当之处，请联系网站或本人删除。
·机械系统常见故障的诊断与排除
故障现象
原因分析
排除方法
结构件噪声大
斗齿在工作中 脱落 履带在挖掘机 下打结
1.紧固件松动产生异响 2.铲斗与斗杆端面间隙磨损加大
1. 斗齿销多次使用弹簧变形弹 性不足 2. 斗齿销与齿座不配套 1. 履带松弛 2. 在崎岖道路上驱动轮在前快 速行驶
1.给单边履带行走供油的主泵损坏 更换
2.履带轨断裂
联接
3.行走先导阀损坏，行走伺服压力过 更换 低
单边履 4.主阀杆卡死，弹簧断裂 带不能 行驶 5.行走马达损坏
6.行走减速器损坏
7.回转接头上下腔沟通
挖掘机液压系统的常见故障诊断以及维修措施分析
挖掘机液压系统的常见故障诊断以及维修措施分析挖掘机液压系统是挖掘机正常运行的重要部分，但在长时间使用过程中，液压系统可能出现各种故障。
以下是挖掘机液压系统常见故障的诊断和维修措施的分析。
1. 油液污染：油液污染是挖掘机液压系统最常见的故障之一。
常见的污染有固体颗粒、水分和空气。
油液污染会造成液压泵、阀门等液压元件的磨损和堵塞，导致系统性能下降。
诊断：通过油液的外观、气味和黏度来判断油液是否污染，还可以进行油液分析来测定固体颗粒和水分的含量。
维修措施：定期更换油液，保持油液的清洁和干燥。
安装过滤器可以过滤固体颗粒。
使用吸湿剂或空气除湿器可以去除油液中的水分。
2. 泄漏：挖掘机液压系统的另一个常见故障是泄漏。
泄漏可能发生在液压元件、管路连接处或密封件处。
泄漏会导致液压系统的工作压力降低，影响系统的工作性能。
诊断：通过观察和检查液压系统的外观，查找泄漏的迹象。
液压油的消耗过大也可能是泄漏的表现。
维修措施：检查并紧固液压元件和管路连接处的螺栓。
更换磨损或损坏的密封件。
使用密封胶进行补漏。
3. 液压系统过热：液压系统过热会引起油液的氧化和降解，损坏液压元件的润滑性能，同时也可能引起焚烧或爆炸。
诊断：通过测量液压系统的油液温度来判断液压系统是否过热。
维修措施：增加冷却器的散热面积和风扇的转速。
清洗冷却器以去除灰尘和污垢。
确保供油系统的油液流量和压力正常。
4. 液压泵故障：液压泵故障会导致液压系统的工作压力下降，影响挖掘机的工作速度和力量。
诊断：通过测量液压系统的工作压力来判断液压泵是否故障。
同时还可以通过挖掘机的工作性能来判断液压泵是否正常工作。
维修措施：检查液压泵的吸油过滤器是否堵塞，及时清洗或更换。
检查液压泵的进口阀和出口阀是否正常工作，及时修理或更换。
挖掘机故障分析与排除ppt资料
第四步：根据油缸下沉量检测是否油缸 故障，若是油缸故障应检修或更换。
9.铲斗动作慢、挖掘无力。 主要原因：
（1）先导阀故障 （2）过载补油阀故障 （3）主阀故障 （4）油缸内漏诊断过程： 第一步：检测铲斗先导控制阀出口端压
力，若测得压力不正常，则铲斗先导阀 故障，则拆检清洗，必要时更换。
第二步：检测主阀铲斗联过载补油阀， 互换过载补油阀，如果铲斗动作正常说 明是过载补油阀故障。 第三步：检查主阀芯是否卡死，若是， 清理、修复或更换。 第四步：检测油缸是否内漏，若内漏严 重则更换油缸。
2.发动机功率不足。 主要原因： （1）进气不足、排气不畅 （2）供油不足 （3）使用劣质燃油 （4）喷油质量差 （5）燃烧室封闭性差诊断过程：第一步： 检查进排气是否畅通，检查空滤是否堵 塞，若堵塞则清理或更换；必要时拆开 进排气管、消音器，检查内部是否有异 物，若有则清理。
第二步：检查供油是否充足，拆开高压 油泵上的燃油进油管，将电锁打到 ON位 检查燃油供给情况，如燃油供给不足则 需检查供油泵工作是否正常，若供油泵 工作正常则需清理油道更换燃油滤芯。 第三步：检查燃油质量是否达标，不达 标清理油箱、油道、油水分离器，更换 燃油滤清器、燃油。
第二步：检测动臂保持阀，如异常应清 洗或更换动臂保持阀。 第三步：检查动臂主联阀芯是否卡滞， 若不正常，查明故障原因并排除。
8.斗杆动作慢、挖掘无力。 主要原因：
（1） 先导阀故障 （2） 过载补油阀故障 （3） 主阀故障 （4） 油缸故障诊断过程： 第一步：检测斗杆先导控制阀出口端压
力，若测得压力不正常，则为斗杆先导 阀故障，修复或更换。
燃油故障第一步：检查燃油是否充足、 是否有杂质、是否使用了符合标号的燃 油。 第二步：检查油路是否通畅，检查各油 管、滤芯等是否有破裂、碰瘪或堵塞现 象。若有，及时更换。 第三步：检查喷油器喷油压力是否正常。 第四步：检查喷油泵柱塞及出油阀偶件 是否磨损严重，若是，及时更换。
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使用指引：本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升，对工作的正常进行起指导性作用，
产生流程包括确定问题对象和影响范围， 分析问题 提出解决问题的办法和建议， 成本规划和
可行性分析， 执行， 后期跟进和交互修正， 总结等。资料下载后可以进行自定义修改，可按
照所需进行删减和使用。
挖掘机是土石方工程中的主要施工机械，
广泛应用于建筑、筑路、水利、露天采矿和国
防工程中。挖掘机若不及时保养就可能出现各
种故障，本人根据自己的实践经验，对挖掘机
的常见故障做以下分析，仅供参考。
1挖掘机不能启动或启动困难
1.1电气系统故障
1.1.1蓄电池电量不足，此时应及时对蓄电
池充电，检查蓄电池液面高度，及时补充电解
液至规定高度。如果发现蓄电池老化充电不
良，就应该更换蓄电池，同时注意电池的日常
保养，不要让蓄电池经常处于亏电状态。
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1.1.2启动机故障维修或更换启动机。
1.1.3发电机故障维修或更换发电机。
1.1.4线路故障检查线路并修复。
1.2发动机油路故障
1.2.1低压油路气阻
在输油泵或喷油泵的抽吸作用下，燃油由
油箱经低压油路送到高压泵。若低压油路封闭
不严，或油箱内油面过低，而车辆倾斜停放和
行驶，空气会趁机进入油路；若气温高，燃油
蒸发，也会在低压油路形成气阻，造成发动机
工作不稳，自动熄火或发动机不能启动。
1.2.2油路堵塞
油路堵塞的常见部位主要有油箱内的吸油
管、滤网、柴油滤清器、油箱盖通气孔等。造
成油路堵塞的主要问题是注入了不符合标准的
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柴油，或在加油过程中混进杂质。预防关键是
保证柴油清洁及油路密封，对油路进行经常性
保养，加强对柴油滤清器的清洁保养，及时清
洗或更换滤芯，根据作业环境条件及时对油箱
进行清洗，彻底去除油箱底部的油泥及水分。
1.2.3喷油泵的故障
喷油泵柱塞及出油阀偶件磨损严重，造成
发动机启动困难。此时应及时更换柱塞及出油
阀偶件。 2挖掘机工作无力
2.1发动机功率足够，运转正常，而挖掘机
作业速度缓慢，挖掘无力。
2.1.1挖掘机的液压泵多为变量柱塞泵，工
作一定时间以后，泵内部零件不可避免的产生
磨损，造成内漏，各参数数据不协调，导致流
量不足、油温过高，速度缓慢，不能建立起高
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压，所以动作缓慢无力。对于这类问题须卸下
液压泵进行数据测量，确认问题所在，更换不
能继续使用的配件，或修复可以继续使用的配
件，重新组装后上校验台调试，匹配各回路参
数(压力、流量、功率及变量等)。
2.1.2挖掘机上一个重要液压元件－多路分
配阀，上面有主安全阀、二次阀、溢流阀、补
油阀等。若这些阀所设定的压力达不到标准压
力则导致挖掘无力。另外，若阀杆与阀孔之间
因为磨损而间隙过大，阀杆回位不完全、换向
不到位，则大量内漏，导致流量不足，速度缓
慢。此类问题，应当卸下多路分配阀，送到实
验台进行调试，重新设定所有阀的压力至标准
压力，消除阀杆与阀孔之间的间隙即可。
2.1.3进口挖掘机上的液压泵均配有先导齿
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轮泵，此泵主要是参与液压泵的变量和作为先
导油打开多路分配阀的阀杆使其换向。若齿轮
泵磨损过度建立不起一定的压力或齿轮泵上的
安全阀设定达不到一定的压力，就会导致液压
泵始终处于低流量状态，阀杆也不能完全换
向，造成流量不足，动作缓慢，压力不足，挖
掘无力。对于这类的问题，只须要换先导齿轮
泵或重新设定先导安全阀即可。
2.2冷机时一切正常，热机时动作缓慢，挖
掘无力。出现这样的问题表明液压泵内部配件
磨损严重，须更换泵内易损件，并重新组装、
上调试台校验调试。
挖掘机整机出现工作缓慢无力现象的另一
个主要原因是液压油变质，因此，要注意监控
液压油油质(粘度，流动性及有无悬浮物等)，按
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时更换符合规定的液压油，就能很大程度上避
免此类故障的发生。
3挖掘机行走跑偏
3.1液压泵有故障
一般情况下挖掘机都是采用双联泵，行走
跑偏常为一只泵有故障，最简单的判断方法
是：将液压泵的两根高压出油管对调，如果原
来慢的变快，原来快的变慢，证明有一个泵有
故障。排除方法：卸下液压泵，更换损坏件，
再到实验台调试即可。
3.2行走马达安全阀漏油
安全阀漏油将导致系统内的压力过低，使
行驶马达的转速不够，从而出现行走跑偏。排
除方法是：更换已损坏的行走马达安全阀；判
断时可以将左右行走马达安全对换，看反向行
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走时是否偏转。
3.3挖掘机器向一侧跑偏
如果行走主阀内的弹簧变软或折断，或阀
芯被卡住，都有可能引起油压降低，出现行走
跑偏。检查时要测量行走主阀油路的压力，正
常值是32.5Mpa。如果行走主阀损坏，就要更
换或修理。
通过以上的分析，我们可以看到80%的挖
掘机故障都是由保养不及时或操作不当引起
的，因此，应当做好挖掘机的保养工作，同时
提高操作手的技术水平，减少故障的发生，保
障工程建设的顺利进行。
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