2020中国高铁运营线路图

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中国铁路干线图(三横五纵)

中国铁路干线图（三横五纵）五纵（南北向）：1：京沪线：（1）跨过的省市区：京，津，冀，鲁，苏，皖，沪（2）：经过的城市：北京。

天津，德州，济南，徐州，蚌埠，南京，镇江，常州，无锡，苏州，上海（3）：经过的地形区：华北平原，江淮平原，长江三角洲（4）：重要意义：沟通了华北与华东，是东部沿海地区的交通大动脉2：京九线：（1）：跨越的省市区：京，津，冀，鲁，豫，皖，鄂，赣，粤，港（2）：经过的城市：北京，霸州，衡水，商丘，阜阳，麻城，九江，南昌，赣州，龙川，深圳，香港（3）：经过的地形区：华北平原，江淮平原，鄱阳湖平原，江南丘陵，珠江三角洲（4）重要意义：缓解京广线，京沪线的运输压力加速老区脱贫致富，维持港澳地区的稳定和发展3：京广线：（1）：跨过的省市区：京，冀，豫，鄂，湘，粤（2）：经过的城市：北京，石家庄，邯郸，新乡，郑州，武汉，长沙，株洲，衡阳，韶关，广州（3）经过的地形区：华北平原，洞庭湖平原，江南丘陵，南岭，珠江三角洲（4）：重要意义：沟通了华北，华中与华南，是我国铁路网的中轴线，运量最大的南北大动脉4：焦柳线：（1）：跨越的省市区：豫，鄂，湘，桂（2）经过的城市：焦作，洛阳，襄樊，枝城，怀化，柳州（3）：经过的地形区：豫西山地，江汉平原，湘西山地，两广丘陵（4）：重要意义：改善铁路布局，提高晋煤南运的能力，分流京广线的运量5：宝成——成昆线：（1）：跨越的省市区：陕，甘，川，滇（2）：经过的城市：宝鸡，成都，攀枝花，昆明（3）：经过的地形区：秦巴山地，成都平原，云贵高原（4）：重要意义：促进西南地区经济建设，加强民族团结三横（东西向）：1：京包——包兰线：（1）：跨越的省市区：京，冀，晋，内蒙古，宁，甘（2）经过的城市：北京，大同，集宁，呼和浩特市，包头，银川，中卫，兰州（3）：经过的地形区：晋北山地，内蒙古高原，宁夏平原（4）：重要意义：促进华北与西北的联系，分担陇海线的运量，建设民族地区，巩固边防2：陇海——兰新线：（1）：跨越的省市区：苏，皖，豫，陕，甘，新（2）：经过的城市：连云港，徐州，商丘，开封，郑州，洛阳，西安，宝鸡，兰州，乌鲁木齐，阿拉山口（3）：经过的地形区：黄淮平原，黄土高原，河西走廊，吐鲁番盆地，准噶尔盆地（4）：重要意义：沟通东部和西北部，促进西北地区的发展，巩固边防，横贯亚欧的第二条大陆桥，加速沿线工业的发展3：沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线：（1）：跨越的省市区：沪，浙，赣，湘，黔，滇（2）：经过的城市：上海，杭州，鹰潭，萍乡，株洲，怀化，贵阳，六盘水，昆明（3）：经过的地形区：长江三角洲，江南丘陵，云贵高原（4）：重要意义：横贯江南的东西干线，加强华中，中南，西南之间的联系，与长江航线相辅相成包头沈阳京「连云港徐州九r上海柳线线怦化株洲洛阳郑宝鸡隹 : \?$贵昆线哈尔滨沪杭”♦L F "-迦妙一 CT 杭州乌鲁木齐京包线北京柳州。

中国高铁介绍PPT课件

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构建起以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网。 “八纵”通道包括沿海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道；“八横”通道包括绥满通道、京兰
通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。
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1959年4月5日，世界上第一条真正意义上的高速铁路——东海道新干线在日本破土动工。经过5年建设，于1964年10月1日正式通车。东海道新干线全长515.4公里，运营速度高达210公里/小时，它的建成通车标志着世界高速铁路新纪元的到来。
继东海道新干线之后，日本又修建了山阳、东北和上越新干线。
京广、京沪、京
1997 年 4 月
54.9
1,398
588
752
哈三大干线
京广、京沪、京
1998 年 10 月
55.2
哈三大干线
6,449
3,522
1,104
陇海、兰新、京
2000 年 10 月
60.3
九、浙赣线
9,581
6,458
1,104
京九、武昌-成
2001 年 10 月都、京广线南段、 61.6
截止2016年底的欧洲高速铁路网
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之后在亚洲国家和地区如韩国（2004）、中国台湾（2008）、中国大陆（2008）也出现了不同形式的高速铁路。
截止2016年底的亚洲高速铁路网
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历次提速第一次第二次第三次
第四次
第五次第六次
提速开始时间
提速主要范围

史上最全最新中国高铁线路大全，必须收藏！

史上最全最新中国高铁线路大全，必须收藏！近日，国家铁路局官方网站公布了目前中国已开通高速铁路列表（截至2015年10月1日），包括开通时间、线路长度、设计速度、沿途主要车站等信息，大家一起来看看你的家乡通高铁了吗！1. 秦沈客运专线开通时间2003.7.1线路长度405KM设计速度250KM/H沿线主要车站秦皇岛、山海关、绥中北、葫芦岛北、锦州南、盘锦北、台安、辽中、沈阳北2. 宁蓉铁路合宁段开通时间2008.4.18线路长度157KM设计速度250KM/H沿线主要车站南京南、全椒、巢北、肥东、合肥南3. 胶济客运专线开通时间2008.7.20线路长度393KM设计速度250KM/H沿线主要车站济南、济南东、淄博、青州市、昌乐、潍坊、高密、城阳、沧口、四方、青岛4. 京津城际铁路开通时间2008.8.1线路长度120KM设计速度350KM/H沿线主要车站北京南、亦庄、武清、天津5. 石太客运专线开通时间2009.4.1线路长度232KM设计速度250KM/H沿线主要车站石家庄、阳泉北、太原东、太原、太原南。

6. 宁蓉铁路合武段开通时间2009.4.1线路长度359KM设计速度250KM/H沿线主要车站合肥南、六安、金寨、麻城北、红安西、汉口7. 杭深铁路甬连段开通时间2009.9.28线路长度537KM设计速度250KM/H沿线主要车站宁波、奉化、宁海、三门县、临海、台州、温岭、雁荡山、绅坊、乐清、永嘉、温州南、瑞安、鳌江、苍南、福鼎、太姥山、霞浦、福安、宁德、罗源、连江8. 京广高速铁路武广段开通时间2009.12.26线路长度1069KM设计速度350KM/H沿线主要车站武汉、咸宁北、赤壁北、岳阳东、汨罗东、长沙南、株洲西、衡山西、衡阳东、耒阳西、郴州西、韶关、英德西、清远、广州北、广州南9. 徐兰高速铁路郑西段开通时间2010.2.6线路长度523KM设计速度350KM/H沿线主要车站郑州东、巩义南、洛阳龙门、渑池南、三门峡南、灵宝西、华山北、渭南北、西安北10. 杭深铁路连厦段开通时间2010.4.26线路长度258KM设计速度250KM/H沿线主要车站连江、福州南、福清、涵江、莆田、泉州、晋江、厦门北11. 成灌客运专线开通时间2010.5.10线路长度65KM设计速度200KM/H沿线主要车站成都、安靖、犀浦东、犀浦、红光镇、郫县东、郫县、郫县西、安德、都江堰、青城山12. 沪宁高速铁路开通时间2010.7.1线路长度301KM设计速度300KM/H沿线主要车站上海、上海西、南翔北、安亭北、花桥、昆山南、阳澄湖、苏州园区、苏州、苏州新区、无锡新区、无锡、惠山、戚墅堰、常州、丹阳、丹徒、镇江、宝华山、仙林、南京13. 昌九城际铁路开通时间2010.8.28线路长度142KM设计速度250KM/H沿线主要车站南昌西、永修、共青城、德安、庐山、九江14. 沪昆高铁沪杭段开通时间2010.10.26线路长度159KM设计速度350KM/H沿线主要车站上海虹桥、松江南、金山北、嘉善南、嘉兴南、桐乡、海宁西、余杭、杭州东15. 宁蓉铁路宜凉段开通时间2010.12.22线路长度288KM设计速度160KM/H沿线主要车站宜昌东、巴东、建始、恩施、利川16. 海南东环铁路开通时间2010.12.30线路长度308KM设计速度250KM/H沿线主要车站海口、海口东、美兰、文昌、琼海、博鳌、万宁、神州、陵水、亚龙湾、三亚17. 广珠城际铁路开通时间2011.1.7线路长度116KM设计速度250KM/H沿线主要车站广州南、碧江、北滘、顺德、顺德学院、容桂、南头、小榄、东升、中山北、中山、南朗、翠亨、珠海北、唐家湾、明珠、前山、珠海18. 长吉城际铁路开通时间2011.1.11线路长度111KM设计速度250KM/H沿线主要车站长春、龙嘉、九台南、双吉、吉林19. 京沪高速铁路开通时间2011.6.30线路长度1318KM设计速度350KM/H沿线主要车站北京南、廊坊、天津南、沧州西、德州东、济南西、泰安、曲阜东、滕州东、枣庄、徐州东、宿州东、蚌埠南、定远、滁州、南京南、镇江南、丹阳北、常州北、无锡东、苏州北、昆山南、上海虹桥20. 广深港高速铁路广深段开通时间2011.12.26线路长度102KM350KM/H沿线主要车站广州南、庆盛、虎门、光明城、深圳北21. 杭深铁路厦漳段开通时间2012.6.29线路长度42KM设计速度250KM/H沿线主要车站厦门北、角美、漳州22. 宁蓉铁路汉宜段开通时间2012.7.1线路长度设计速度200KM/H沿线主要车站汉口、汉川、天门南、仙桃西、潜江、荆州、枝江北、宜昌东23. 京广高速铁路郑武段开通时间2012.9.28线路长度536KM设计速度350KM/H沿线主要车站郑州东、许昌东、漯河西、驻马店西、明港东、信阳东、孝感北、武汉24. 合蚌高速铁路开通时间2012.10.16线路长度132KM设计速度350KM/H沿线主要车站合肥、合肥北城、水家湖、淮南东、蚌埠南25. 京哈高速铁路沈哈段开通时间2012.12.1线路长度538KM设计速度350KM/H沿线主要车站沈阳北、铁岭西、开原西、昌图西、四平东、公主岭南、长春西、德惠西、扶余北、双城北、哈尔滨西26. 京哈高速铁路沈大段开通时间2012.12.1线路长度383KM设计速度350KM/H沿线主要车站沈阳北、沈阳、辽阳、鞍山西、海城西、营口东、盖州西、鲅鱼圈、瓦房店西、普湾、大连北27. 京广高速铁路京郑段开通时间2012.12.26线路长度693KM设计速度350KM/H沿线主要车站北京西、涿州东、高碑店东、保定东、定州东、正定机场、石家庄、高邑西、邢台东、邯郸东、安阳东、鹤壁东、新乡东、郑州东28. 宁杭高速铁路开通时间2013.7.1线路长度256KM设计速度350KM/H沿线主要车站南京南、江宁、句容西、溧水、瓦屋山、溧阳、宜兴、长兴、湖州、德清、杭州东29. 杭深铁路杭甬段开通时间2013.7.1线路长度155KM设计速度350KM/H沿线主要车站杭州东、杭州南、绍兴北、上虞北、余姚北、庄桥、宁波30. 盘营高速铁路开通时间2013.9.12线路长度118KM设计速度350KM/H沿线主要车站盘锦北、盘锦、营口东31. 津秦高速铁路开通时间2013.12.1线路长度287KM设计速度350KM/H沿线主要车站天津西、天津、军粮城北、滨海、滨海北、唐山、滦河、北戴河、秦皇岛32. 衡柳铁路开通时间2013.12.26线路长度498KM设计速度200KM/H沿线主要车站衡阳东、祁东、祁阳、永州、东安东、全州南、兴安北、桂林北、桂林、永福南、鹿寨北、柳州33. 杭深铁路漳深段开通时间2013.12.28线路长度472KM设计速度250KM/H沿线主要车站漳州、漳浦、云霄、诏安、饶平、潮汕、潮阳、普宁、葵潭、陆丰、汕尾、鲘门、惠东、惠州南、深圳坪山、深圳北34. 徐兰高速铁路西宝段开通时间2013.12.28线路长度167KM设计速度350KM/H沿线主要车站西安北、咸阳秦都、杨陵南、岐山、宝鸡南35. 宁蓉铁路凉渝段开通时间2013.12.28线路长度265KM设计速度200KM/H沿线主要车站石柱县、丰都、涪陵北、长寿北、重庆北36. 武咸城际铁路开通时间2013.12.28线路长度76KM设计速度200KM/H及以上沿线主要车站南湖东、汤逊胡、庙山、普安、纸坊东、乌龙泉南、土地堂东、山坡东、贺胜桥东、横沟桥东、咸宁东、咸宁南37. 柳南客运专线开通时间2013.12.28线路长度223KM设计速度250KM/H沿线主要车站柳州、来宾北、宾阳、南宁东、南宁38. 邕北铁路开通时间2013.12.28线路长度197KM设计速度250KM/H沿线主要车站钦州东、北海39. 钦防铁路开通时间2013.12.28线路长度51KM设计速度160KM/H沿线主要车站钦州、防城港北40. 南广铁路南梧段开通时间2014.4.16线路长度328KM设计速度250KM/H沿线主要车站南宁、南宁东、宾阳、贵港、桂平、平南南、藤县、梧州南41. 武石城际铁路开通时间2014.6.18线路长度90KM设计速度200KM/H及以上沿线主要车站武汉、花山南、左岭站、葛店南、华容南、鄂州、鄂州东、花湖、黄石北42. 武冈城际铁路开通时间2014.6.18线路长度36KM设计速度200KM/H沿线主要车站葛店南、华容东、黄冈西、黄冈、黄冈东43. 大西高速铁路太西段开通时间2014.7.1线路长度536KM设计速度250KM/H沿线主要车站太原南、晋中、太谷西、祁县东、平遥古城、介休东、灵石东、霍州东、洪洞西、临汾西、襄汾西、侯马西、闻喜西、运城北、永济北、大荔、渭南北44. 沪昆高速铁路南长段开通时间2014.9.16线路长度342KM设计速度350KM/H沿线主要车站南昌西、高安、新余北、宜春、萍乡北、醴陵东、长沙南45. 南新客运专线柳乌段开通时间2014.11.16线路长度791KM设计速度250KM/H沿线主要车站柳园南、哈密、吐哈、鄯善北、吐鲁番北、乌鲁木齐南46. 沪昆高速铁路杭南段开通时间2014.12.10线路长度582KM设计速度350KM/H沿线主要车站杭州东、杭州南、诸暨、义乌、金华、龙游、衢州、江山、玉山南、上饶、弋阳、鹰潭北、抚州东、进贤南、南昌西47. 沪昆高速铁路长新段开通时间2014.12.16线路长度420KM设计速度350KM/H沿线主要车站长沙南、湘潭北、韶山南、娄底南、邵阳北、新化南、溆浦南、怀化南、芷江、新晃西48. 成贵客运专线江成段开通时间2014.12.20线路长度152KM设计速度200KM/H沿线主要车站江油、青莲、绵阳、罗江东、德阳、广汉北、青白江东、新都东、成都东49. 成贵客运专线成乐段开通时间2014.12.20线路长度135KM设计速度200KM/H沿线主要车站成都东、成都南、双流机场、双流西、新津、新津南、彭山北、眉山东、青神、乐山50. 兰新客运专线南柳段开通时间2014.12.26线路长度986KM设计速度250KM/H沿线主要车站兰州西、民和南、乐都南、海东西、西宁、大通西、门源、民乐、张掖西、临泽南、高台南、清水北、酒泉南、嘉峪关南、清泉南、玉门、柳园南、51. 贵广客运专线龙广段开通时间2014.12.26线路长度815KM设计速度250KM/H沿线主要车站龙里北、贵定县、三都县、榕工、从江、三江南、桂林西、桂林北、阳朔、恭城、钟山西、贺州、怀集、广宁、肇庆东、三水南、广州南52. 南广铁路梧广段开通时间2014.12.26线路长度246KM设计速度250KM/H沿线主要车站梧州南、郁南、南汇口、云浮东、肇庆西、肇庆东、三水南、广州南53. 青荣城际铁路即荣段开通时间2014.12.28线路长度276KM设计速度250KM/H沿线主要车站即墨北、夏格庄、莱西北、莱阳、海阳北、桃村北、烟台南、牟平、威海北、威海、文登东、荣成54. 郑开城际铁路开通时间2014.12.28线路长度50KM设计速度200KM/H沿线主要车站郑州东、贾鲁河、绿博园、运粮河、宋城路55. 沪昆高速铁路新贵段开通时间2015.6.18线路长度286KM设计速度350KM/H沿线主要车站新晃西、铜仁南、三穗、凯里南、贵定北、贵阳东、贵阳北56. 郑焦城际铁路开通时间2015.6.26线路长度78KM设计速度200KM/H沿线主要车站郑州、南阳寨、黄河景区、武陟、修武西、焦作57. 合福高速铁路开通时间2015.6.28线路长度850KM设计速度350KM/H沿线主要车站合肥南、长临河、巢湖东、无为、铜陵北、南陵、泾县、旌德、绩溪北、歙县北、黄山北、婺源、德兴、上饶、五府山、武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北、古田北、闽清北、福州58. 哈齐客专哈北齐南段开通时间2015.8.17线路长度266KM设计速度300KM/H沿线主要车站哈尔滨北、肇东、安达、大庆东、大庆西、泰康、齐齐哈尔南59. 沈丹高速铁路开通时间2015.9.1线路长度208KM设计速度250KM/H沿线主要车站沈阳南、本溪新城、本溪、南芬北、通远堡西、凤城东、五龙背东、丹东60. 吉图珲高速铁路开通时间2015.9.18线路长度360KM设计速度250KM/H及以上沿线主要车站吉林、蛟河西、威虎岭北、敦化、大石头南、安图西、延吉西、图们北、珲春。

第6章-铁路线路工程图

第6章铁路线路工程图小知识中国高速铁路总体规划及展望根据《中国铁路中长期发展规划》，到2020年，为满足快速增长的旅客运输需求，建立省会城市及大中城市间的快速客运通道，规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统。

建设客运专线1.2万公里以上，客车速度目标值达到每小时200公里及以上。

“四纵”客运专线：北京一上海（京沪高速铁路）、北京一武汉一广州一深圳一香港（京港高速铁路）、北京一沈阳一哈尔滨、杭州一宁波一福州一深圳（沿海高速铁路）。

“四横”客运专线：徐州一郑州一兰州、杭州一南昌一长沙一昆明（沪昆高速铁路）、青岛一石家庄—太原、上海一南京一武汉一重庆一成都（沪汉蓉高速铁路）。

三大城际客运系统：①环渤海地区：北京一天津；②长江三角洲地区：南京一上海一杭州；③珠江三角洲地区：广州一深圳、广州一珠海、广州一佛山。

几个重要路段客运专线：向莆铁路自南昌枢纽引岀，经江西抚州、福建沙县至莆田（福州），全长约560公里。

这条铁路将构成我国中西部地区至东南沿海新的、路程更短的通道。

还有九江南昌、海南东环、南京杭州、南京安庆、成棉峨、长春吉林等客运专线铁路。

中投顾问认为：中国高速铁路建设进程正在不断加快。

目前，武汉及周边城际圈、郑州及周边城际圈、长沙一株州一湘谭地区、长春一吉林等经济集中带或经济据点，均将规戈卩修建城际铁路。

除此之外，广州至南宁、广州至贵阳、成都至兰州等重要省会之间或重大城市之间，将来随着经济规模的扩大和客运需求的增加，都将陆续修建200公里及以上的客运专线或城际铁路。

预计到2020年，中国200公里及以上时速的高速铁路建设里程将超过 1.8万公里，将占世界高速铁路总里程的一半以上。

知识目标:1、了解《铁路工程制图标准》（TB/T 10058 —98）、《铁路工程制图图形符号标准》（TB/T10059- 98）对铁路线路工程图的相关规定;2、掌握铁路线路工程图的表达方式。

能力目标：1、能掌握《铁路工程制图标准》（TB/T 10058-98）、《铁路工程制图图形符号标准》（TB/T 10059—98）在铁路线路工程图中的应用；2、能正确识读线路平面图、纵断面图和路基横断面图。

中国铁路干线图三横五纵

中国铁路干线图(三横五纵)五纵(南北向):ﻫ1:京沪线:(1)跨过的省市区:京,津,冀,鲁,苏,皖,沪ﻫ(2):经过的城市:北京。

天津,德州,济南,徐州,蚌埠,南京,镇江,常州,无锡,苏州,上海ﻫ(３):经过的地形区:华北平原,江淮平原,长江三角洲(4):重要意义:沟通了华北与华东,就是东部沿海地区的交通大动脉２:京九线:(1):跨越的省市区:京,津,冀,鲁,豫,皖,鄂,赣,粤,港ﻫ(2):经过的城市:北京,霸州,衡水,商丘,阜阳,麻城,九江,南昌,赣州,龙川,深圳,香港ﻫ(3):经过的地形区:华北平原,江淮平原,鄱阳湖平原,江南丘陵,珠江三角洲ﻫ(４)重要意义:缓解京广线,京沪线的运输压力加速老区脱贫致富,维持港澳地区的稳定与发展ﻫ3:京广线:(1):跨过的省市区:京,冀,豫,鄂,湘,粤(2):经过的城市:北京,石家庄,邯郸,新乡,郑州,武汉,长沙,株洲,衡阳,韶关,广州ﻫ(3)经过的地形区:华北平原,洞庭湖平原,江南丘陵,南岭,珠江三角洲(4):重要意义:沟通了华北,华中与华南,就是我国铁路网的中轴线,运量最大的南北大动脉4:焦柳线:(1):跨越的省市区:豫,鄂,湘,桂ﻫ(2)经过的城市:焦作,洛阳,襄樊,枝城,怀化,柳州(3):经过的地形区:豫西山地,江汉平原,湘西山地,两广丘陵ﻫ(４):重要意义:改善铁路布局,提高晋煤南运的能力,分流京广线的运量5:宝成——成昆线:(1):跨越的省市区:陕,甘,川,滇ﻫ(2):经过的城市:宝鸡,成都,攀枝花,昆明ﻫ(３):经过的地形区:秦巴山地,成都平原,云贵高原ﻫ(4):重要意义:促进西南地区经济建设,加强民族团结ﻫ三横(东西向):1:京包——包兰线:(1):跨越的省市区:京,冀,晋,内蒙古,宁,甘ﻫ(2)经过的城市:北京,大同,集宁,呼与浩特市,包头,银川,中卫,兰州ﻫ(3):经过的地形区:晋北山地,内蒙古高原,宁夏平原(4):重要意义:促进华北与西北的联系,分担陇海线的运量,建设民族地区,巩固边防ﻫ2:陇海——兰新线:(1):跨越的省市区:苏,皖,豫,陕,甘,新(2):经过的城市:连云港,徐州,商丘,开封,郑州,洛阳,西安,宝鸡,兰州,乌鲁木齐,阿拉山口(3):经过的地形区:黄淮平原,黄土高原,河西走廊,吐鲁番盆地,准噶尔盆地ﻫ(4):重要意义:沟通东部与西北部,促进西北地区的发展,巩固边防,横贯亚欧的第二条大陆桥,加速沿线工业的发展ﻫ3:沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线:(1):跨越的省市区:沪,浙,赣,湘,黔,滇(２):经过的城市:上海,杭州,鹰潭,萍乡,株洲,怀化,贵阳,六盘水,昆明ﻫ(３):经过的地形区:长江三角洲,江南丘陵,云贵高原ﻫ(4):重要意义:横贯江南的东西干线,加强华中,中南,西南之间的联系,与长江航线相辅相成。

中国铁路干线图(三横五纵)

中国铁路干线图（三横五纵）五纵（南北向）：1：京沪线：（1）跨过的省市区：京，津，冀，鲁，苏，皖，沪（2）：经过的城市：北京。

天津，德州，济南，徐州，蚌埠，南京，镇江，常州，无锡，苏州，上海（3）：经过的地形区：华北平原，江淮平原，长江三角洲（4）：重要意义：沟通了华北与华东，是东部沿海地区的交通大动脉2：京九线：（1）：跨越的省市区：京，津，冀，鲁，豫，皖，鄂，赣，粤，港（2）：经过的城市：北京，霸州，衡水，商丘，阜阳，麻城，九江，南昌，赣州，龙川，深圳，香港（3）：经过的地形区：华北平原，江淮平原，鄱阳湖平原，江南丘陵，珠江三角洲（4）重要意义：缓解京广线，京沪线的运输压力加速老区脱贫致富，维持港澳地区的稳定和发展3：京广线：（1）：跨过的省市区：京，冀，豫，鄂，湘，粤（2）：经过的城市：北京，石家庄，邯郸，新乡，郑州，武汉，长沙，株洲，衡阳，韶关，广州（3）经过的地形区：华北平原，洞庭湖平原，江南丘陵，南岭，珠江三角洲（4）：重要意义：沟通了华北，华中与华南，是我国铁路网的中轴线，运量最大的南北大动脉4：焦柳线：（1）：跨越的省市区：豫，鄂，湘，桂（2）经过的城市：焦作，洛阳，襄樊，枝城，怀化，柳州（3）：经过的地形区：豫西山地，江汉平原，湘西山地，两广丘陵（4）：重要意义：改善铁路布局，提高晋煤南运的能力，分流京广线的运量5：宝成——成昆线：（1）：跨越的省市区：陕，甘，川，滇（2）：经过的城市：宝鸡，成都，攀枝花，昆明（3）：经过的地形区：秦巴山地，成都平原，云贵高原（4）：重要意义：促进西南地区经济建设，加强民族团结三横（东西向）：1：京包——包兰线：（1）：跨越的省市区：京，冀，晋，内蒙古，宁，甘（2）经过的城市：北京，大同，集宁，呼和浩特市，包头，银川，中卫，兰州（3）：经过的地形区：晋北山地，内蒙古高原，宁夏平原（4）：重要意义：促进华北与西北的联系，分担陇海线的运量，建设民族地区，巩固边防2：陇海——兰新线：（1）：跨越的省市区：苏，皖，豫，陕，甘，新（2）：经过的城市：连云港，徐州，商丘，开封，郑州，洛阳，西安，宝鸡，兰州，乌鲁木齐，阿拉山口（3）：经过的地形区：黄淮平原，黄土高原，河西走廊，吐鲁番盆地，准噶尔盆地（4）：重要意义：沟通东部和西北部，促进西北地区的发展，巩固边防，横贯亚欧的第二条大陆桥，加速沿线工业的发展3：沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线：（1）：跨越的省市区：沪，浙，赣，湘，黔，滇（2）：经过的城市：上海，杭州，鹰潭，萍乡，株洲，怀化，贵阳，六盘水，昆明（3）：经过的地形区：长江三角洲，江南丘陵，云贵高原（4）：重要意义：横贯江南的东西干线，加强华中，中南，西南之间的联系，与长江航线相辅相成友情提示：本资料代表个人观点，如有帮助请下载，谢谢您的浏览！。

2020年中国高铁规划图

2020年中国高铁规划图国家《中长期铁路网规划》于2004年经国务院审议通过，其发展目标为：到2 020年，全国铁路营业里程达到10万公里，主要繁忙干线实现客货分线，复线率和电化率均达到50％，运输能力满足国民经济和社会发展需要，主要技术装备达到或接近国际先进水平。

一、规划方案。

（一）客运专线。

建设客运专线1.2万公里以上，客车速度目标值达到每小时200公里及以上。

具体建设内容：1、“四纵”客运专线：⑴北京～上海客运专线，贯通京津至长江三角洲东部沿海经济发达地区；⑵北京～武汉～广州～深圳客运专线，连接华北和华南地区；⑶北京～沈阳～哈尔滨(大连)客运专线，连接东北和关内地区；⑷杭州～宁波～福州～深圳客运专线，连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区。

2、“四横”客运专线：⑴徐州～郑州～兰州客运专线，连接西北和华东地区；⑵杭州～南昌～长沙客运专线，连接华中和华东地区；⑶青岛～石家庄～太原客运专线，连接华北和华东地区；⑷南京～武汉～重庆～成都客运专线，连接西南和华东地区。

3、三个城际客运系统：环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区城际客运系统，覆盖区域内主要城镇。

（二）完善路网布局和西部开发性新线。

规划建设新线约1.6万公里。

1、新建中吉乌铁路喀什～吐尔尕特段，改建中越通道昆明～河口段，新建中老通道昆明～景洪～磨憨段、中缅通道大理～瑞丽段等，形成西北、西南进出境国际铁路通道；2、新建太原～中卫(银川)线、临河～哈密线，形成西北至华北新通道；3、新建兰州(或西宁)～重庆(或成都)线，形成西北至西南新通道；4、新建库尔勒～格尔木线、龙岗～敦煌～格尔木线，形成新疆至青海、西藏的便捷通道；5、新建精河～伊宁、奎屯～阿勒泰、林芝～拉萨～日喀则、大理～香格里拉、永州～玉林和茂名、合浦～河唇、西安～平凉、柳州～肇庆、桑根达来～张家口、准格尔～呼和浩特、集宁～张家口等西部区内铁路，完善西部地区铁路网络；6、新建铜陵～九江、九江～景德镇～衢州、赣州～韶关、龙岩～厦门、湖州～嘉兴～乍浦、金华～台州及东北东边道等铁路，完善东中部铁路网络。

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2020中国高铁运营线路图
到2020年高铁营业里程达到3万公里、覆盖80%以上大城市，看看全国高铁线路图是怎么规划的?下面小编整理的2020中国高铁运营线路图高清大图，一起来看看吧。

2020中国高铁运营线路图_2020中国高铁地图_2020中国高铁规划图全图
本规划分两期
近中期:五纵六横七连线
从2010年起至2040年,用30年的时间,将全国主要省市区连接起来,形成国家网络大框架。

考虑现实,线路东密西疏;照顾西部,站点东疏西密。

所有高铁线路的规划和建设,全部由中央政府集中组织实施,建成后的营运,交中国高铁公司集中管理。

本方案除京广和京沪线外,所有线路建设应采用磁浮悬技术方案。

五纵:
①哈沪线:哈尔滨-扶余-长春-四平南-沈阳-营口-大连-烟台-青岛-日照-连云港(海州)-盐城-南通-上海。

全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。

②京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。

按以上节点只设12个停车站,站点之间直连。

③京港线:北京-保定-石家庄-邯郸北-安阳南-郑州-漯河-信阳北-武汉-岳阳-长沙南-衡阳-郴州-韶关-广州-深圳-九龙。

全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。

④集昆线:集宁-大同-朔州-忻州北-太原南-界休-临汾-韩城-西安-佛平-汉中-宁强-广元-绵阳-成都-乐山-冕宁-西昌-攀枝花-昆明。

全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。

⑤西湛线:西安-安康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。

全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。

六横:
①沈兰线:沈阳-盘锦-锦州-秦皇岛-唐山-北京-张家口-集宁-呼市-包头-杭锦-乌海-石嘴山-银川-青铜峡-中卫-白银-兰州。

全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。

②青银线:青岛-潍坊-淄博-济南西-武城-衡水-石家庄-阳泉-太原南-吕梁(离石)-绥德-靖边-鄂托克-银川。

全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。

③盐西线:盐城-淮安-宿迁-徐州西-商丘-开封东-郑州-洛阳-三门峡-华阴-西安-宝鸡-天水-定西-兰州-红古-西宁。

全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。

④沪蓉线:(上海)-南京-合肥-六安-麻城-武汉-潜江-荆州-宜昌-水布垭(或五峰)-恩施-黔江-涪陵西-重庆-遂宁-成都。

全线按以上节点只设15个停车站,站点之间直连。

该线向东南,可经粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波;向东可沿江北,经扬州、泰州至南通。

⑤沪昆线:上海-嘉兴-杭州-金华-衢州-上饶-鹰潭-南昌南-新余-萍乡-长沙南-娄底-邵阳-洞口北-怀化-玉屏-凯里-都匀-贵阳-安顺-关岭-盘县-曲靖-昆明。

全线按以上节点只设24个停车站,站点之间直连。

⑥沪南线:上海-宁波-台州-温州-福鼎-宁德-福州-浦田-泉州-厦门(同安)-漳州南-云宵-汕头-汕尾-惠州-广州-肇庆-云浮-郁南-梧州-桂平东-贵港-南宁。

全线按以上节点只设23个停车站,站点之间直连。

八连线:
①津唐线:天津-唐山。

②开河线:开封东-菏泽-东平-济南西-滨州-东营北-河口。

③宁南线:南京-扬州-泰州-南通。

④宁宁线:南京-粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波。

⑤金温线:金华-丽水-温州。

⑥汉福线:武汉-黄石西-武穴(江南)-九江(县)-德安-南昌南-抚州-邵武-南平-福州。

⑦南厦线:南平-三明-大田-厦门(同安)。

⑧衡南线:衡阳-祁东-永州-全州-桂林-柳州-来宾-宾阳-南宁。

远期:八纵
从2040年起至2070年,再用30年的时间、最迟到2100年前全部建成。

实现东部加密、西部连通成网(即连通西部主要交通枢纽),连接全国主要交通节点城市和旅游景点,使西部地区主要城市可通达任何沿海省区。

国内客运主要依靠高速铁路和高速公路。

①新哈沪线:哈尔滨-长春-沈阳-大连-烟台-青岛-连云港(海州)-上海。

该线向东北延伸至抚远中俄边界,仍称哈沪线。

②京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。

③大京港线:由京港线向北延伸而成。

延长线大体走向是:北京-首都机场-承德-赤峰-通辽-白城-齐齐哈尔-嫩江-黑河。

④济茂线:该线大体走向是:济南-菏泽-开封-郑州-平顶山-南阳-襄樊-荆州-武夷山-吉首-怀化-桂林-柳州-贵港-玉林-茂名。

⑤新集昆线:集宁-大同-太原南-韩城-西安-汉中-成都-西昌-昆明,该线向北延伸至二连浩特,向南经个旧到河口。

仍称集昆线。

⑥徐三线:大体走向:(徐州)-合肥-安庆-景德镇-鹰潭-赣州-河源-九龙-珠海-阳江-湛江-海口-三亚。

⑦太温线:大体走向:太原-长治-焦作-郑州-周口东-阜阳-合肥-巢湖-铜陵-黄山-千岛湖-金华-温州。

⑧包湛线:即西湛线从西安向北延伸,经延安榆林到包头:西安-安康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。

北延长线大体走向为:西安-铜川-黄陵-延安-靖边-榆林-鄂尔多斯-包头。

中国高铁规划图全图
中国高铁规划图简图。

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