噪声、振动污染危害控制措施(一)

为认真贯彻落实《建设工程文明施工管理规定》和《扬尘污染防治管理办法》以及重大工程建设的有关文明施工管理规定，实现文明施工现场达到相关标准，特编制本施工扬尘控制专项方案。

一、编制依据

《建设工程施工现场环境保护工作标准》；

《建设工程文明施工管理规定》；

《噪音污染防治管理办法》；

环境管理体系程序文件。

二、工程概况

本工程为框架结构。总建筑面积为5494.91m?。

三、组织保证措施

一般噪声源：土方阶段：挖掘机、装载机、推土机、运输车辆、破碎钻等。结构阶段：汽车泵、振捣器、混凝土罐车、支拆模板与修理、支拆脚手架、钢筋加工、电刨、电锯、人为喊叫、哨工吹哨、搅拌机、水电加工等。装修阶段：拆除脚手架、石材切割机、砂浆搅拌机、空压机、电锯、电刨、电钻、磨光机等。

1.施工时间应安排在6:00--22:00进行，因生产工艺上要求必须连续施工或特殊需要夜间施工的，必须在施工前到工程所在地的区、县建设行政主管部门提出申请经批准后，并在环保部门备案后方可施工。项目部要协助建设单位做好周边居民工作。

防噪声、振动安全技术措施(标准版)

( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改防噪声、振动安全技术措施(标准版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

防噪声、振动安全技术措施(标准版) 一、防噪声安全措施噪声控制的主要手段包括声源控制、声传遍途径控制和接收者的保护措施。其中噪声源控制是最根本、最有效的手段。（一）矿井的噪声源 1、矿井通风机房主扇风机 2、地面生产系统的主皮带机头部分、破碎机、振动筛 3、锅炉房的鼓引风机 4、地面压风机房压风设备 5、井口暖风机房暖风设备 6、生产车间电锤及切割机 7、木料库场内电锯 8、矿井井下刮板运输机（不在地面环保之列）

9、矿井井下锚杆机和凿岩机运转（二）传声途径的控制措施有： 1、改变声源的发声方向或噪声传播方向； 2、在传播途径上设置屏障；使噪声源远离声学敏感区； 3、利用吸声技术将传播中的声能转变为热能消耗掉；对通过固体结构的传播途径，采取隔振和减振等措施。（三）接收者保护措施有： 1、减少接收者在噪声环境中的暴露时间； 2、佩戴护耳器，如耳塞、耳罩、防噪头盔等； 3、建造隔声操作室； 4、在声源与接收者之间设置隔声屏；（四）设计、研制、生产出低噪声的煤矿生产设备是控制噪声源污染的主要措施之一。（五）采用消声、吸声、隔声和阻尼等常规治理技术及主动噪声控制新技术。二、防振动安全措施

机械振动及噪声控制结课论文

机械振动及噪声控制结课论文交通噪声主要是由交通工具在运行时发出来的。如汽车、飞机、火车等都是交通噪声源。调查表明，机动车辆噪声占城市交通噪声的85%。车辆噪声的传播与道路的多少及交通量度大小有密切关系。在通路狭窄、两旁高层建筑物栉比的城市中，噪声来回反射，显得更加吵闹。同样的噪声源在街道上较空旷地上，听起来要大5-10分贝。在机动车辆中，载重汽车、公共汽车等重型车辆的噪声在89-92分贝，而轿车、吉普车等轻型车辆噪声约有82-85分贝，以上声级均为距车7.5米处测量。汽车速度与噪声大小也有较大关系，车速越快，噪声越大，车速提高1倍，噪声增加6-10分贝。各类机动车噪声大小与行驶速度的关系。汽车噪声主要来自汽车排气噪声。若不加消声器，噪声可达100分贝以上。其次为引擎噪声和轮胎噪声，引擎噪声在汽车正常运转时，可达90分贝以上，而轮胎噪声在车速为90公里/时以上时，可达95分贝左右。因此，在排气系统中加上消声器，可使汽车排气噪声降低20-30分贝。在引擎方面，以汽油引擎代替柴油引擎，可以降低引擎噪声6-8分贝。此外，接近城市中心的铁路客货运站，由于来往列车都要在市区内穿行，因而影响较大，尤其是在客流量大时，其影响是不容忽视。地下铁路的噪声来源与火车相似。因车辆在地道内行驶，噪声不易散失，对车厢内的人干扰较大。据英国实测，车厢内开窗时噪声高达102分贝。汽车行驶在道路上时，内燃机、喇叭、轮胎等都会发出大量的人类不喜欢的声音。汽车噪声严重影响人的身体健康。近年来，城市机动车辆增长很快，伴随而来的交通噪声污染环境现象也日益突出。专家认为，汽车对环保最大的危害是噪音污染。汽车噪声的大小衡量汽车质量水平的重要指标。因此，汽车噪声的防治也是世界汽车工业的一个重要课题。而汽车噪声的来源主要有以下几个方面： ①由道路所激发的车体结构的振动； ②轮台触地所激起的空气振动； ③车体穿过大气所产生的湍流； ④发动机的振动和排气、进气； ⑤传动系统中的相互运动所激发的振动； ⑥制动器与轮圈的摩擦； ⑦空调风机等。汽车噪声主要分为： 1、发动机噪音：车辆发动机是噪音的一个来源，它的噪音产生是随着发动机转速的不同而不同(主要通过：前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生和传递)。 2、路噪：路噪是车辆高速行驶的时候风切入形成噪音及行驶带动底盘震动产生的，还有路上沙石冲击车底盘也会产生噪音，这是路噪的主要来源(主要通

施工噪声及振动的防治措施

施工噪声及振动的防治措施 1、合理选址施工人员生活区、大型施工场地以及水泥混凝土拌和场、沥青混凝土拌和场、碎石厂的选址是时，应尽可能远离学校、医院、幼儿园、敬老院、居民集中区等环境敏感点，最好距离在200m以上。如果达不到此要求，可对强噪声源采取消声、隔声、减振等措施。 2、选用低噪声低振动的施工工艺用钻孔灌注桩或静压桩代替冲击桩，用多点、少量（炸药）代替大剂量爆破，用挖掘机代替爆破。 3、加强施工机械和运输车辆的保养、维护。 4、环境敏感点附近施工防治措施在学校、医院、幼儿园、敬老院、居民集中区等环境敏感点附近施工时应采取如下措施： ①在施工场界设置临时隔声围护； ②高噪声作业避开学校的上课时段、医院及敬老院的午休时段； ③夜间停止包括打桩在的高噪声（高振动）作业，确需连续作业的应报当地环保部门批准，并公告居民； ④利用学校的固定节假日，寒暑假进行某特点的高噪声作业； ⑤夜间不准开山放炮。

水污染防治措施一、生活用水处理施工营地的污水处理设施应采用好氧生物处理法，干厕和化粪池。 1、好氧生物处理法好氧生物处理法按工艺流程可分为三种：A/0法、A2/0法、SBR 法。 A/O生物接触氧化法实际可分为两类，一类是厌氧/好氧工艺，另一类是缺氧/好氧工艺。厌氧状态和缺氧状态之间存在着根本的差别：在厌氧状态下既无分子态氧，也没有化合态氧，而在缺氧状态下则存在微量的分子态氧（DO浓度v 0.5mg/L ）,同时还存在化合态氧。图为A/O 法工艺流程。

餐饮油污水 A2/0工艺不仅能高效的去除BOD，还能有效地除磷脱氮，使出水水质接近三级处理的标准。A2/O工艺将经过简单预处理（格栅）的原污水，经过厌氧、缺氧、好氧三个生物处理过程，将污水中的COD、BOD和氮、磷同时去除，处理出水可接近三级处理水平。 A2/O的工艺流程：

噪音与振动控制方案

施工现场噪音与振动控制方案为认真贯彻落实《建设工程文明施工管理规定》和《扬尘污染防治管理办法》以及重大工程建设的有关文明施工管理规定，实现文明施工现场达到相关标准，特编制本施工噪声与振动控制专项方案。一、编制依据 1、《中华人民共和国环境噪声污染防治法》； 2、《建筑施工场界噪声限值》GB 12523-90 3、《江苏省环境保护条例》； 4、《江苏省建设工程文明施工管理规定》； 5、《江苏省重大工程文明施工管理考核办法（试行）》二、工程概况丹徒新城恒顺大道改造工程位于宜城大道以东，G312以西区域，整体呈东西向。路线起于与宜城大道交叉，向东南方向延伸，下穿S86镇江支线后，往东止于园区二路（盛园路）交叉，路线全长3328.911m。道路等级为城市次干路，规划红线宽度50m，设计速度为50km/h。 1.责任人：（1）项目经理负责噪声控制管理工作的领导，全面管理项目的噪声预防和控制。（2）项目工程师、施工员和班组长负责实施施工过程中的噪声控制。 (3)项目技术员负责噪声控制情况的检查和噪声的监控与监测工作。三、组织保证措施一般噪声源：土方阶段：挖掘机、装载机、推土机、运输车辆、破碎钻等。结构阶段：汽车泵、振捣器、混凝土罐车、支拆模板与修理、支拆脚手架、钢筋加工、电刨、电锯、人为喊叫、哨工吹哨、搅拌机、水电加工等。装修阶段：拆除脚手架、石材切割机、砂浆搅拌机、空压机、电锯、电刨、电钻、磨光机等。 1.施工时间应安排在 6:00—22:00 进行，因生产工艺上要求必须连续施工或特殊需要夜间施工的，必须在施工前到工程所在地的区、县建设行政主管部门提出申请经批准后，并在环保部门备案后方可施工。项目部要协助建设单位做好周边居民工作。 2.施工场地的强噪声设备宜设置在远离居民区的一侧。尽量选用环保型低噪声振捣器，振捣器使用完毕后及时清理与保养。振捣混凝土时禁止接触模板与钢筋，并做到

第七章噪声污染及其控制

第七章噪声污染及其控制 1、声音的产生与传播过程包括三个基本要素：声源、传声途径和接受者。 2、一个向周围媒质辐射声波的振动系统叫声源。 3、声源在单位时间内向外辐射的声能称为声功率。 4、有声波传播时，压强随声波频率产生周期性的变化，其变化的部分，即有声波时的压强与静压强之差，称为声压。 5、单位时间内，通过垂直于传播方向上的单位面积内的平均声能量称为声强。 6、描述一个简谐声波只需要频率（音调）和声压幅值（响度）两个独立变量。 7、人耳能够听到的声波频率范围约在20 Hz～20000Hz。 8、音色取决于谐频分量的构成。 9、在应用声学中，通常用倍频程和1/3倍频程来表示声音强度。 10、倍频程的中心频率为31.5 Hz、63 Hz、125 Hz、250 Hz、500 Hz、1000 Hz、2000 Hz、4000 Hz、8000 Hz、16000Hz。 11、上下限频率值之差，称频程宽度，简称频带宽。 12、所谓一个倍频程，就是上限频率比下限频率高一倍 13、1/3 倍频程的上限频率为下限频率的1.26 倍。 14、波阵面是空间中相位相同的相邻点构成的面。 15、声线是声波的传播途径。 16、平面声波向前传播，声音不衰减。球面声波要衰减。 17、所谓分贝是指两个相同的物理量之比取以10为底的对数并乘以10（或20）。 18、A声级是参考40方等响曲线，对500Hz以下的声音有较大的衰减，以模拟人耳对低频不敏感的特性。 19、等效连续A声级是某一时间间隔内A计权声压级的能量平均意义上的等效声级，简称等效声级。 20、在对不稳态噪声的大量调查中，已证明等效连续A声级与人的主观反映存在良好的相关性，我国使用该量作为噪声评价指标。 21、L10=70dB，表示测量时间内有10%的时间，噪声超过70dB。 22、通常，在评价交通噪声或其他噪声时，多用L10，L50，L90。 23、NR评价曲线是被国际标准化组织建议用于评价公众对户外噪声的反应。 24、点源和球源，距离增加一倍，衰减6dB。 25、线源和柱源，距离增加一倍，衰减3dB。 26、空气的吸收性能可用空气的衰减常数表示，其值主要取决于空气的相对湿度，其次是温度。 27、室内声场是含直达声、反射声等的混合声场。 28、在声源停止发声后衰减60dB的时间称为混响时间。 29、混响半径是在直达声的声能密度与反射声的声能密度相等处，距声源的距离，也称临界半径。 30、舒适的住宅声环境有两方面的含义：低噪声、声音私密。 31、我国住宅分户墙及分户楼板空气声隔声等级一级标准是≥50dB，二级标准是≥45dB，三级标准是≥40dB。 32、我国住宅楼板撞击声隔声标准隔声等级一级标准是≤65dB，一级标准是≤75dB，三级标准是≤75dB。

噪声防治措施

公路交通噪声污染分析与环境保护随着我国公路交通事业日新月异的发展，公路交通已不再是制约国民经济发展的“瓶颈”，而成为拉动国民经济快速发展的主要力量。至2008年，我国公路旅客周转量已达到 12636 亿人公里,公路货物周转量已达到32868.19亿吨公里，我国公路交通已进入一个崭新的发展时期。然而，在公路交通快速发展的今天，世界各国越来越清楚的认识到另一个严重问题的出现—公路交通对人类赖以生存的环境污染。噪声污染作为公路交通对环境污染的主要因素之一，它每时每刻都在干扰人们正常的工作、睡眠和娱乐，甚至会影响人们的生理和心理健康，甚至导致死亡。随着人们环保意识的增强，交通噪声污染的防治越来越受到道路设计者和使用者的重视。既然我们无法回避噪声对环境的污染问题，那么我们只能正视这种问题，并采用合理有效的方法来减低其污染，以保护我们赖以生存的环境。 1.噪声的危害公路交通噪声是指汽车在公路上行驶时所产生的噪声。交通噪声在现代生活中是很普遍的、最难避免的噪声源。正常的环境声音是40dB作为噪声的卫生标准。当声音的强度超过此界限时便会产生一定的影响。噪声的危害可归纳为以下几个方面。 1.1损伤听力噪声可以造成暂时性的或持久性的听力损伤，后者即为耳聋。一般说来，在80dB则可能发生危险。长期工作在80dB以上的环境，没增5dB，噪声性耳聋发病率增加10%。 1.2干扰睡眠睡眠对人是极其重要的，它能够使人的新陈代谢得到调节，使人的大脑得到休息，从而使人恢复体力和消除疲劳，保证睡眠是人体健康的重要因素。噪声会影响人的睡眠质量和数量。一般40dB的连续噪声可使10%的人受到影响；70dB 时可使50%的人受到影响；突发噪声达到40dB，使10%的人惊醒；60dB时，使70%的人惊醒。 1.3干扰交谈、工作和思考实验研究表明噪声对交谈、工作的干扰是很大的，其结果如表1所示。表-1 噪声对交谈和工作的干扰情况对照

船舶噪声污染与控制

目录 1、绪论1 1.1内河运输的发展情况1 1.2内河航运船舶特点以及噪音污染现状1 2、船舶噪声概述2 2.1船舶噪声分类及其特性2 2.2大型船舶与内河小型船舶的噪音污染情况对比3 2.3船舶噪声传递途径4 3、船舶噪声对生物的影响4 4、船舶噪声的控制4 4.1声源控制是噪声控制中最根本和最有效的手段4 4.2传递途径中的控制是最常用的方法5 4.2.1用吸声、隔声等工艺来降低船舶噪音5 4.2.2用绿化来降低船舶噪音5 4.3接收器噪声防护设备提供的被动保护也是重要手段6 5、建议与总结6 参考文献7

船舶噪音摘要：船舶噪声是一种污染，对人体和环境的污染和危害已经得到世界各国和相关组织日益广泛的关注。本文通过对我国内河船舶噪声污染现状的探讨，试从船舶噪声的特性和传播途径分析，提出控制船舶噪声的措施。关键词：船舶噪声；特性；分析；控制措施 1、绪论 1.1内河运输的发展情况如今，噪声污染已经成为与空气污染和水污染并列的世界三大主要污染之一，它日益成为人们普遍关心的问题。今年来，各国的运输业都在进一步降低运费和能耗而努力。内河运输以其量大廉价的优势受到人们的重视。随着运输经济的迅速发展，现代化的内河已经不再遵循“尽多、尽快”的运输原则，而是以“最大运量和最低运价”为目标。这以前提对目前的运输战略决策产生了决定性的影响。由于各国水路运输的自然条件差异和其他制约因素，各国内河水运所占地位及在总运输量占有的比重也各不相同。其中，中国被公认为是目前内河航运业四大中心之一，虽然其相对比例看起来很少，但是其中包含的运货量却相当的大。为了适应国民经济的快速发展的需要，我国今年来大力发展内河航运，取得了长足的进展。尤其是随着西部大开发战略的实施，内河水运将临近一个新的发展高峰。但是，内河水运的蓬勃发展也必然会带来一系列的相关问题。其中船舶的噪声污染已经越来越严重，必须予以足够的重视。对于船舶，船舶噪器噪声不仅影响船内各种仪器、设备的正常使用，而且还会影响船舶的安全性、隐蔽性、可用性和居住性等。为此，船舶在设计时必须注意采取控制噪声的措施，对于已建成的船舶，如不能满足标准要求，也需要采取必要的降噪措施。 1.2内河航运船舶特点以及噪音污染现状

发动机噪声与振动

发动机运转时，燃烧噪声，机械噪声和空气动力噪声是主要噪声源。通常把燃烧时气缸压力通过活塞、连杆、曲轴、主轴承传至机体，以及通过气缸盖等引起发动机结构表面振动而辐射出来的这部分噪声，称为燃烧噪声。发动机的燃烧噪声，是在气缸中产生的。燃烧过程中，气缸内的压力波冲击燃烧室壁，气体自身产生的振动，这种振动及辐射噪声呈高频特性。气缸内压力在一个工作循环内呈周期变化，激起气缸内部机件的振动，其频率与发动机转速有关，通过发动机机体向外辐射噪声，这种振动及辐射噪声呈低频特性。其强弱程度，取决于压力增长率及最高压力增长率的持续时间。发动机的机械噪声，是指在气体压力和惯性力的作用下，使运动部件产生冲击和振动而激发的噪声。主要有活塞敲击噪声、供油系噪声、配气机构噪声、正时系统噪声、辅机系统噪声、轴承噪声、不平衡惯性力引起的机体振动和噪声等。发动机工作时，由于冲击、摩擦、旋转不均匀和不平衡力作用等原因，激起零部件的机械振动而产生噪声。特别是当激振力频率与零部件的固有频率相一致时，会引起激烈的共振和噪声。发动机的机械噪声随转速的提高而迅速增加。空气动力噪声，是气体流动（如周期性进气、排气）或物体在空气中运动，空气与物体撞击，引起空气产生的涡流，或者由于空气发生压力突变，形成空气扰动与膨胀（如高压气体向空气中喷射）等而产生的噪声。一般说来，空气动力噪声是直接向大气辐射的。主要分成进气噪声、排气噪声和风扇噪声。汽车噪音改善材料和方法： 1、发动机噪，路噪，胎噪都属于结构噪音，它的主要产生是震动，最合理的解决办法就是制震。加入减振板配合吸音垫，能很好解决路噪和胎噪。弓I擎噪这个问题我们应理性去看待，引擎声的大小随发动机转速的不同而产生程度不同的噪音，它没有一个恒定的标准，但是，引擎的转速是由车辆行驶状态和驾驶人员操控的。对引擎的声音除了驾驶人员的控制外，汽车隔音工程还能再进一步的改善，具体施工部分如下：（1）引擎盖的施工能延缓前盖板因温度过高而掉漆，并能减少发动机噪音通过上盖传出的噪音。（2）挡火墙内外部分施工可改善引擎发动后低频音的传入。施工后引擎声变得更加纯净，驾驶人员会有更好的操纵感。如果要引擎声有较明显的改善，施工部分是比较复杂的，具有一定高难度的作业，具体施工部分与步骤有以下几点：①拆开仪表台，完全处理挡火墙内部②卸下发动机，完全处理档火墙外部这个施工对引擎噪音的减少效果是比较明显的，但是施工过程可能会对车体原有设备造成改变和影响，笔者一般不建议对此部分进行施工操作，对于引擎声应理性善待，不应过分追求引擎声的控制，让引擎发挥它应有的动力感。 2、路噪和胎噪是因为轮胎和路面摩擦产生震动和噪音，所以减震是最好的方法，用减振板或专用减振板和吸音垫及车门密封条对叶子板和车地板及车门进行全面施工可以从减震、吸音、隔音三个源头改善胎噪和路噪。 3、风噪是因为风的压力超过车门的密封抗阻力而形成，所以加强密封阻力是最直接最根本的解决方法，车门密封条和内心密封条就能很好解决这一问题。

防噪音振动安全技术措施

防噪音振动安全技术措施集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

防噪音、振动安全技术措施煤矿企业所产生的噪音及振动将影响附近居民的正常休息，并且可能使作业的工人产生呕吐、耳鸣、头晕等现象，为了尽可能的减少噪音对附近居民及作业的工人的影响，特编制防噪音、振动安全技术措施如下：煤矿企业产生噪音及振动的机械设备主要有瓦斯抽放泵、空压机、风机、乳化泵及井下局扇等。防噪音可采取的措施可分为：1在噪声源井下处理，2在传播过程中进行处理，而我矿采取的防噪音措施主要是在噪音源井下处理，即在各机械设备处安装消声器。防振动的危害应从工艺改革入手，减少手及肢体直接接触振动体；工具把手设置缓冲器；改进压缩空气的出口方位，防止工人受冷风吹袭。振动作业工人应发双层护垫无指手套或护垫泡沫塑料的无指手套，以减震保暖。在工人不直接接触的振动设备处安设减震器。建立合理的劳动制度，按接触振动的强度和频率，订立工休及定期轮换制度，并对日接触振动时间给预一定限制。就业前和工作后定期进行体检，及时发现和处理受噪音、振动的作业人员。

未尽事宜按煤矿安全规程和作业规程执行。防止噪声危害应从声源、传递途径和接收者三个方面入手。控制和消除噪声源，是防止噪音危害的根本措施。可采用无声或低音设备代替发出噪声的设备，或将生产允许远置的噪声源如风机、电动机等，移至车间外或采取隔离措施；控制噪声的传播一般有吸声、消声、隔声、隔振等几种措施。预防振动的危害应从工艺改革入手。在可能的条件下，以液压、焊接、粘接等新工艺代替铆接；改进风动工具，采用减震装置，设计自动或半自动或操纵装置，减少手及肢体直接接触振动体。卫生保健措施应加强个人防护。对于生产场所的噪声暂时不能控制，或需要在特殊高噪声条件下工作时，佩戴个人防护用品是保护听觉器官的有效措施。耳塞、耳罩、帽盔等都是隔声的娇好防护用品。振动作业工人应戴双层衬垫无指手套或衬垫泡沫塑料的无指手套，以减振保暖。对接触噪声和振动的工人应定期进行健康检查，及时发现和处理受噪声和振动损伤的作业人员 1、施工噪声防治

噪声污染控制方法

噪声污染防治措施一、指导思想为了加强本项目工程文明施工管理，强化公司广大管理人员和作业班组操作人员在施工生产过程的环境保护意识，保证施工现场周边小区居民的正常生活和身体健康，必须对施工过程中的噪声进行预防和控制。施工噪声的控制是消除外部干扰保证施工顺利进行的需要，是现代化大生产的客观要求，是国法和政府的要求，是企业行为准则。本工程根据成都市建设管理部门的有关规定和文明施工以及环境保护的要求，结合本项目工程施工生产的实际情况，特制施工生产噪声污染防治措施，请上级职能部门监督执行。二、编制依据中华人民共和国《环境噪声污染防治法》中华人民共和国《环境保护法》 ISO/4001系列环境管理标准城市区域环境噪声标准GB309—2008。建筑施工场界噪声限值GB12523- 2011。成都市政府环境保护规范条文公司环境保护手册三、工程概况

四、现场概况本工程建设地点位于成都市成华区保和长春片区3号地块，交通较为方便。场地属岷江水系二级阶地，地势较平坦。场地为耕地，场地东南部位置为自然形成的低洼地带，西北侧位置相对较高，场内地形有较小起伏，地面标高505.9-508.7m （以钻孔孔口标高为准），相对高差约3m 30米内均为农田，无任何建筑物和构筑物，无地下管线。五、结构概况本工程地下2层，部分为核6级人防工程，主楼地下一层以上为框架/剪力墙结构，抗震为一级，主楼地下室框架结构抗震等级为二级，裙楼地下室结构抗震等级为三级，裙楼地下一层以上框架抗震等级为三级，本建筑结构的设计使用年限为50年。主楼框架-剪力墙结构为19层建筑，采用筏形基础；裙楼、纯地下室采用框架结构，独立基础。 1、地基基础本工程主楼采用筏板式基础，天然基础承载力不能满足设计要求需对地基进行加固处理，复合地基设计要求为：处理后的复合地基承

噪音与振动控制方案

振动控制方案为认真贯彻落实《建设工程文明施工管理规定》和《扬尘污染防治管理办法》以及重大工程建设的有关文明施工管理规定，实现文明施工现场达到相关标准，特编制本施工扬尘控制专项方案。一、组织保证措施一般噪声源：土方阶段：挖掘机、装载机、推土机、运输车辆、破碎钻等。结构阶段：汽车泵、振捣器、混凝土罐车、支拆模板与修理、支拆脚手架、钢筋加工、电刨、电锯、人为喊叫、哨工吹哨、搅拌机、水电加工等。装修阶段：拆除脚手架、砂浆搅拌机、电锯、电钻、磨光机等。 1.施工时间应安排在 6:00——22:00 进行，因生产工艺上要求必须连续施工或特殊需要夜间施工的，必须在施工前到工程所在地的区建设行政主管部门提出申请经批准后，并在环保部门备案后方可施工。项目部要协助建设单位做好周边居民工作。 2.施工场地的强噪声设备宜设置在远离居民区的一侧。尽量选用环保型低噪声振捣器，振捣器使用完毕后及时清理与保养。振捣混凝土时禁止接触模板与钢筋，并做到快插慢拔，应配备相应人员控制电源线的开关，防止振捣器空转。 3.人为噪声的控制措施 ①提倡文明施工，加强人为噪声的管理，进行进场培训，减少人为的大声喧哗，增强全体施工生产人员防噪扰民的自觉意识。 ②合理安排施工生产时间，使产生噪声大的工序尽量在白天进行。 ③清理维修模板时禁止猛烈敲打。 ④脚手架支拆、搬运、修理等必须轻拿轻放，上下左右有人传递，减少人为噪声。 ⑤夜间施工时尽量采用隔音布、低噪声震捣棒等方法最大限度减少施工噪声；材料运输车辆进入现场严禁鸣笛，装卸材料必须轻拿轻放。 4.减少施工噪声影响，应从噪声传播途径、噪声源入手，减轻噪声对施工现场地外的影响。切断施工噪声的传播途径，可以对施工现场采取遮挡、封闭、绿化等吸声、隔声措施，从噪声源减少噪声。对机械设备采取必要的消声、隔振和减振措施，同时做好机械设备日常维护工作。施工现场场界噪声应符合规定。

防止噪声措施

防止噪声危害应从声源、传递途径和接收者三个方面来考虑。 1、控制和消除噪声源，这是防止噪声危害的根本措施；应根据具体情况采取不同的解决方式。采用无声或低声设备代替发出噪声的设备，如用液压代替高噪声的锻压，以焊接代替铆接，用无梭代替有梭织布等，均可收到较好的效果。对于生产允许远置的噪声源如风机、电动机等，应移至车间外或采取隔离措施。此外设法提高机器的精密度，尽量减少机器部件的撞击、摩擦和振动，也可以降低生产噪声。在进行厂房设计时，应合理地配置声源。把产生强烈噪声的工厂与居民区，高噪声的车间与低噪声的车间分开，也可减少噪声的危害。 2、控制噪声的传播一般有以下几种措施。1）吸声，采用吸声材料装饰在车间的内表面，如墙壁和屋顶，或者在车间内悬挂空间吸声体，吸收辐射和反射声能，使噪声强度减低。具有较好吸声效果的材料有玻璃棉、矿渣棉、泡沫塑料、毛毡、棉絮、加气混凝土、吸声板、木丝板等。2）消声，用一种能阻止声音传播而允许气流通过的装置，即消声器。这是防止空气动力性噪声的主要措施。消声器有利用吸声材料消声的阻性消声器，根据滤波原理制造的抗性消声器，以及利用上述两种原理设计的阻抗复合消声器。3）隔声，在某些情况下，可以利用一定的材料和装置，把声源封闭，使其与周围环境隔绝起来，如隔声罩、隔声间。隔声结构应该严密，以免产生共振影响隔声效果。4）隔振，为

了防止通过地板和墙壁等固体材料传播的振动噪声，在机器的基础和地板、墙壁联结处设减振装置，如胶垫、沥青等。 3、卫生保健措施。加强个人防护，对于生产场所的噪声暂时不能控制，或需要在特殊高噪声条件下工作时，佩带个人防护用品是保护听觉器官的有效措施。耳塞是最常用的一种，隔声效果可达30分贝左右。耳罩、帽盔的隔声效果优于耳塞，但使用时不够方便，成本也较高，有待改进。对接触噪声的工人应定期进行健康检查，特别是听力检查，观察听力变化情况，以便早期发现听力损伤，及时采取适当保护措施。对参加噪声作业的工人应进行就业前体检，凡有听觉器官、心血管及神经系统疾患者，不宜参加有噪声的作业。对有噪声的作业工人要合理安排休息时间，如实行工间休息，经常监督检查预防措施的执行情况及效果。

防噪声、振动安全技术措施标准版本

文件编号：RHD-QB-K1162 （解决方案范本系列）编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 防噪声、振动安全技术措施标准版本

防噪声、振动安全技术措施标准版本操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。一、防噪声安全措施噪声控制的主要手段包括声源控制、声传遍途径控制和接收者的保护措施。其中噪声源控制是最根本、最有效的手段。（一）矿井的噪声源 1、矿井通风机房主扇风机 2、地面生产系统的主皮带机头部分、破碎机、振动筛 3、锅炉房的鼓引风机 4、地面压风机房压风设备

5、井口暖风机房暖风设备 6、生产车间电锤及切割机 7、木料库场内电锯 8、矿井井下刮板运输机（不在地面环保之列） 9、矿井井下锚杆机和凿岩机运转（二）传声途径的控制措施有： 1、改变声源的发声方向或噪声传播方向； 2、在传播途径上设置屏障；使噪声源远离声学敏感区； 3、利用吸声技术将传播中的声能转变为热能消耗掉；对通过固体结构的传播途径，采取隔振和减振等措施。（三）接收者保护措施有： 1、减少接收者在噪声环境中的暴露时间；

2、佩戴护耳器，如耳塞、耳罩、防噪头盔等； 3、建造隔声操作室； 4、在声源与接收者之间设置隔声屏；（四）设计、研制、生产出低噪声的煤矿生产设备是控制噪声源污染的主要措施之一。（五）采用消声、吸声、隔声和阻尼等常规治理技术及主动噪声控制新技术。二、防振动安全措施煤矿中常见的振动主要有作业振动源（如选煤厂中的振动筛，煤矿用空压机、井下风钻、电钻爆破振动等）、交通振动源（如矿区公路、铁路的车辆）。振动控制主要采用下列措施：（一）隔振。从普通的传递方向来看，可分为积极隔振和消极隔振两类。积极隔振是防止振动设备本身的扰动通过机脚、支座传给基础或基座，目的是隔

9.2.2噪音与振动控制

徐州市丰县融耀新城二期C12#楼工程噪音与振动控制方案编制：

审核：批准：南通宏华丰县融耀新城二期C12#楼工程项目部 2017年9月日噪音与振动控制方案为认真贯彻落实《建设工程文明施工管理规定》和《扬尘污染防治管理办法》以及重大工程建设的有关文明施工管理规定，实现文明施工现场达到相关标准，特编制本施工扬尘控制专项方案。一、编制依据《泰州市建设工程施工现场环境保护工作标准》；《建设工程文明施工管理规定》；《噪音污染防治管理办法》；二、组织保证措施一般噪声源：土方阶段：挖掘机、装载机、推土机、运输车辆、破碎钻等。结构阶段：汽车泵、振捣器、混凝土罐车、支拆模板与修理、支拆脚手架、钢筋加工、电刨、电锯、人为喊叫、哨工吹哨、搅拌机、水电加工等。装修阶段：拆除脚手架、砂浆搅拌机、电锯、电钻、磨光机等。

1.施工时间应安排在 6:00——22:00 进行，因生产工艺上要求必须连续施工或特殊需要夜间施工的，必须在施工前到工程所在地的区建设行政主管部门提出申请经批准后，并在环保部门备案后方可施工。项目部要协助建设单位做好周边居民工作。 2.施工场地的强噪声设备宜设置在远离居民区的一侧。尽量选用环保型低噪声振捣器，振捣器使用完毕后及时清理与保养。振捣混凝土时禁止接触模板与钢筋，并做到快插慢拔，应配备相应人员控制电源线的开关，防止振捣器空转。 3.人为噪声的控制措施提倡文明施工，加强人为噪声的管理，进行进场培训，减少人为的大声喧哗，增强全体施工生产人员防噪扰民的自觉意识。合理安排施工生产时间，使产生噪声大的工序尽量在白天进行。清理维修模板时禁止猛烈敲打。脚手架支拆、搬运、修理等必须轻拿轻放，上下左右有人传递，减少人为噪声。夜间施工时尽量采用隔音布、低噪声震捣棒等方法最大限度减少施工噪声；材料运输车辆进入现场严禁鸣笛，装卸材料必须轻拿轻放。每年高考、中考期间，严格控制施工时间，21：00——次日7：00不得施工，学校周边200米全天候禁止震动施工。 4.减少施工噪声影响，应从噪声传播途径、噪声源入手，减轻噪声对施工现场地外的影响。切断施工噪声的传播途径，可以对施工现场采取遮挡、封闭、绿化等吸声、隔声措施，从噪声源减少噪声。对机械设备采取必要的消声、隔振和减振措施，同时做好机械设备日常维护工作。施工现场场界噪声应符合规定。

防噪声、振动安全措施

六枝特区大用镇黑石头煤矿矿井防噪声、振动安全技术措施编制单位：黑石头煤矿技术部二○一四年二月二十三日

防噪声、振动安全措施一、防噪声安全措施噪声控制的主要手段包括声源控制、声传遍途径控制和接收者的保护措施。其中噪声源控制是最根本、最有效的手段。（一）传声途径的控制措施有： 1、改变声源的发声方向或噪声传播方向； 2、在传播途径上设置屏障；使噪声源远离声学敏感区； 3、利用吸声技术将传播中的声能转变为热能消耗掉； 4、对通过固体结构的传播途径，采取隔振和减振等措施。（二）接收者保护措施有： 1、减少接收者在噪声环境中的暴露时间； 2、佩戴护耳器，如耳塞、耳罩、防噪头盔等； 3、建造隔声操作室； 4、在声源与接收者之间设置隔声屏；（三）设计、研制、生产出低噪声的煤矿生产设备是控制噪声源污染的主要措施之一。（四）采用消声、吸声、隔声和阻尼等常规治理技术及主动噪声控制新技术。二、防振动安全措施煤矿中常见的振动主要有作业振动源（如选煤厂中的振动筛，煤矿用空压机、井下风钻、电钻爆破振动等）、交通振动源（如矿区公

路、铁路的车辆）。振动控制主要采用下列措施：（一）隔振。从普通的传递方向来看，可分为积极隔振和消极隔振两类。积极隔振是防止振动设备本身的扰动通过机脚、支座传给基础或基座，目的是隔离或减小扰动力的传递，使周围环境或建筑物不受振动的影响。消极隔振是防止周围环境的扰动通过支座、机脚传至设备或仪表，目的是隔离或减小振动的传递，使仪表、设备不受基座振动的影响。这两类都是通过物体（设备）与基座之间安设弹性支座来实现的。（二）吸振。在振动源上安装动力吸振器，以有效地较低振动的措施。特别对冲击性振动，吸振器能有效地降低冲击激发引起的振动效应。（三）阻尼。通过粘滞作用或摩擦作用将振动能量转化成热能而耗散的控制振动的措施。阻尼能抑制振动物体产生共振和降低振动物体在振动频率区的振幅。

环境噪声污染控制的对策及建议

环境噪声污染控制的对策及建议我国环境噪声污染防治法中规定，“地方各级人民政府在制定城乡建设规划时，应当充分考虑建设项目和区域开发、改造中所产生的噪声对周围生活环境影响，统筹规划，合理安排功能区和建设布局，防止或者减轻环境噪声污染”。合理的城市规划，对未来的城市环境噪声控制具有非常重要的意义。（1）城市功能区划及规划布局合理，分隔界限明显，环境基础设施建设完好，交通道路网布局合理，在拟定道路系统，选择路线时，应兼顾防噪因素，生活性道路必须从居住区穿过时，应尽量利用地形设置成路堑式或利用土堤等来隔离噪声，将主干道尽可能转入下，其上布置街心花园或步行区，将干道设计成半地下式，沿干道两侧设置声屏障同时设置一定宽度的防噪绿带。城市规划部门，在确定建设布局时，应当依据国家声环境质量和民用建筑隔声设计规范，合理规定建筑物与交通干线的防噪声距离，并提出相应的规划设计要求。（2）针对城市布局和道路建设规划，从减少交通噪声的角度，提出改进建议和改造方案，取缔噪声严重超标的车辆，实施城区禁鸣及最高时速的限制，禁止特殊功能区机动车辆的通行，在交叉路口采用立体交叉结构，减少车辆的停车和加速次数，可明显降低噪声。在同样的交通流量下，立体交叉处的噪声比一般交叉路口噪声低5—10dB。在城市道路规划设计时，应采用以返双行线，在同样运输量时，单行线改为双行线（单方向行驶），噪声可以减少2—5dB。（3）在城市总体规划中，工业区应远离居住区，有噪声干扰的工业区须用防护地带与居住区分开，布置时还应考虑主导风向，现有居住区的高噪声级的工厂应迁出居住区或改变生产性质，采用低噪声工艺或经过降噪处理来保证邻近住房的安静，等效声级低于55dB及无其它污染的工厂，宜布置在居住区内靠近道路处。对重点工业噪声源，采用治理与关、停、并、转、迁相结合的综合整治方案，对于在噪声敏感建筑物集中区域内造成严重环境噪声污染的企事业单位，实行限期治理，在居民区中的建筑工地规定使用低噪声设备，并规定超标械作业时限。（4）建设项目可能产生环境噪声污染的，建设单位必须提出环境影响报告书，规定环境噪声污染的防治措施，并按国家规定的程序报环境保护行政主管部门批准。建设项目的环境污染防治设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用。建设项目在投入生产或使用之前，其环境噪声污染防治措施必须经原审批环境影响报告书的环境保护行政主管部门验收，达不到国家规定要求的，该项目不得投入生产或者使用。并确保防治环境噪声污染设施正常使用，不得拆除或者闲置。（5）充分利用城市绿地降噪的功能。城市绿化不仅美化环境，净化空气，同时在一定条件下，对减少噪声污染也是一项不可忽视的措施。在城市中不可能有大片的树林，但如果能种上几排树林，开辟一些草地，增大道路与住宅之间的距离，则不但能增加噪声衰减量，而且能美化环境。有关研究表明，绿化带的存在，对降低人们对噪声的主观烦恼度，有一定的积极作用。噪声已渗透到人们生产、生活的各个领域，人们期望生活在没有噪声干扰的安静环境中，但完全没有噪声是不可能的，也没有必要。我们除采取必要的防治措施，把噪声降到对人无害或对脑力活动和休息不致干扰的程度，还应加大环境噪声的宣传力度，提高居民的环境意识，加大基础科研和工艺技术改进的投入，降低环境治理的费用。以人为本，树立统筹兼顾的可持续发展观，为广大市民真正创造一个安静、清洁的最佳人居环境。噪声污染涉及到城市功能区划及规划，功能区划不合理是噪声污染的首要原因，特殊住宅区、文教区与商业区没有明显的分隔界限，环境基础设施建设严重不足且达不到标准，土地利用不合理，商业区与工业区，居民区混杂，城区禁鸣时紧时松，城区交通主干道车辆

施工现场防治施工噪声污染措施

编号：SM-ZD-11506 施工现场防治施工噪声污染措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

施工现场防治施工噪声污染措施简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 A．现场混凝土振捣采用低噪音振动棒，操作时，不得振捣钢筋和模板，不得任意空振产生噪声。 B．除特殊情况外，在每天晚22时至次日早6时期间，不得进行夜间施工，如必须夜间施工时，要事先办理夜施许可证，施工时，要严格控制施工噪音。 C．对运输车辆、电锯、电刨、砂轮锯等强噪声机械设备必须进行有效控制，现场强噪声采用封闭式隔音棚，运输车辆要禁止鸣笛和高速行驶。 D．建筑工程的外脚手架采用密目安全网全封闭，降低施工噪声。塔吊指挥配置对讲机，不用口哨，实现降噪，使施工噪声排放达标，以避免扰民。 E．施工现场模板、钢管等维修清理时，严禁使用大锤敲打，钢材、木材等进出场装卸时，要轻拿轻放。模板、脚手架支设和拆除搬运时，必须轻拿轻放，上下左右有人传递，

东大噪声与振动控制网考复习资料答案

东北大学继续教育学院噪声与振动控制复习题一、单选题 1.在隔声设计中，空气的隔声量为（A ） A.0 B. 1 C. 10 D.0.2 2.人耳的闻阈声压是（A ）N/㎡ A.2×10-5 B.2×10-4 C.2×10-6 D.2×10-3 3.声波在下列介质中传播时，哪种传播的最远（C ） A钢材 B 水 C 空气 4.人的平均听力损失超过（B ）dB就属于噪声性耳聋 A. 20 B. 25 C. 30 D. 35 5.如果在室内距离声源5米处直达声的声压级是80dB，混响声的声压级是60分贝,则：在室内距离声源10m处混响声的声压级是（B ） A.40 B.50 C.60 D.70

6.根据声波吸收衰减规律，公式中a的含义是（B ） A声压反射系数B声强衰减系数 C声压衰减系数D声强投射系数 7.人耳感知声音的频率范围是（B ） A 20-20K B 20-55K C 100-3K D 67-45K 8. 下列不属于次声波产生源的是( D ) A地震B极光C台风D蝙蝠发出的声波 9.描述声压与振动速度关系的方程是( A ) A运动方程B连续性方程C物态方程 10.一个壁面平均吸声系数为0.01的房间内, 距离声功率级为120dB声源5m处A点直达声的声压级为60dB, 如果对该房间进行吸声处理后，壁面的平均系数系数为0.1，则A点的总声压级是( B )分贝 A 60 B 70 C 80 D 90 11.若指向特性指数为0，试计算指向特性因数为（B ） A 0 B 1 C 2

D 10 12.《噪声作业分级》标准中将噪声危害程度划分为（B ）个等级 A 4 B 5 C 6 D 7 13.材料的平均吸声系数至少大于（C ）时，才可作为吸声材料或吸声结构使用 A 0.01 B 0.02 C 0.2 D 0.6 14.根据声环境质量标准(GB3096-2008)，医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公为主要功能的区域属于（ B ）类区 A 0 B 1 C 2 D 3 15.根据工业企业噪声卫生标准，若新建企业的工作环境噪声为88dB(A)，则工人在该环境中允许的工作时间为( B )小时 A 8 B 4 C 2 D 1

噪音与振动控制方案

噪音与振动控制方案 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

噪音与振动控制方案为认真贯彻落实《建设工程文明施工管理规定》以及重大工程建设的有关文明施工管理规定，实现文明施工现场达到相关标准，特编制本施工噪声与振动专项方案。一、编制依据《建设工程施工现场环境保护工作标准》；《建设工程文明施工管理规定》；《噪音污染防治管理办法》；二、组织保证措施一般噪声源：土方阶段：挖掘机、装载机、推土机、运输车辆、破碎钻等。结构阶段：汽车泵、振捣器、混凝土罐车、支拆模板与修理、支拆脚手架、钢筋加工、电刨、电锯、人为喊叫、哨工吹哨、搅拌机、水电加工等。装修阶段：拆除脚手架、石材切割机、砂浆搅拌机、空压机、电锯、电刨、电钻、磨光机等。 1.施工时间应安排在 6:00——22:00 进行，因生产工艺上要求必须连续施工或特殊需要夜间施工的，必须在施工前到工程所在地的区、县建设行政主管部门提出申请经批准后，并在环保部门备案后方可施工。项目部要协助建设单位做好周边居民工作。 2.施工场地的强噪声设备宜设置在远离居民区的一侧。尽量选用环保型低噪声振捣器，振捣器使用完毕后及时清理与保养。振捣混凝 -1-

土时禁止接触模板与钢筋，并做到快插慢拔，应配备相应人员控制电源线的开关，防止振捣器空转。 3.人为噪声的控制措施提倡文明施工，加强人为噪声的管理，进行进场培训，减少人为的大声喧哗，增强全体施工生产人员防噪扰民的自觉意识。合理安排施工生产时间，使产生噪声大的工序尽量在白天进行。清理维修模板时禁止猛烈敲打。脚手架支拆、搬运、修理等必须轻拿轻放，上下左右有人传递，减少人为噪声。夜间施工时尽量采用隔音布、低噪声震捣棒等方法最大限度减少施工噪声；材料运输车辆进入现场严禁鸣笛，装卸材料必须轻拿轻放。每年高考、中考期间，严格控制施工时间，21：00——次日 7：00 不得施工，学校周边 200 米全天候禁止震动施工。 4.减少施工噪声影响，应从噪声传播途径、噪声源入手，减轻噪声对施工现场地外的影响。切断施工噪声的传播途径，可以对施工现场采取遮挡、封闭、绿化等吸声、隔声措施，从噪声源减少噪声。对机械设备采取必要的消声、隔振和减振措施，同时做好机械设备日常维护工作。施工现场场界噪声应符合规定。 5.振动棒噪声排放控制 ①选用低噪声振动棒，特别是早晚作业，采用无声振动棒。振动棒使 -2-

噪声、振动污染危害控制措施(一)

防噪声、振动安全技术措施(标准版)

机械振动及噪声控制结课论文

施工噪声及振动的防治措施

噪音与振动控制方案

第七章 噪声污染及其控制

噪声防治措施

船舶噪声污染与控制

发动机噪声与振动

防噪音振动安全技术措施

噪声污染控制方法

噪音与振动控制方案

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防止噪声措施

防噪声、振动安全技术措施标准版本

9.2.2噪音与振动控制

防噪声、振动安全措施

环境噪声污染控制的对策及建议

施工现场防治施工噪声污染措施

东大噪声与振动控制网考复习资料答案

噪音与振动控制方案

第七章噪声污染及其控制