德国普罗菲发动机抗磨剂
德国普罗菲 引擎润滑系统清洗剂
德国普罗菲引擎润滑系统清洗剂得知来自德国的德国普罗菲发动机内部清洗剂（Autoprofi shop）有缓解烧机油症状、恢复气缸压力的功效，我于2008年12月4日和12月8日分别对两台烧机油现象比较严重的车辆（奥迪A6 2.0T 和日产天籁350）,测试的效果不得不令人信服！现将相关介绍和测试的结果予以公布。
德国普罗菲发动机内部清洗剂产品简介德国普罗菲发动机内部清洗剂（Autoprofi shop）产品源自德国CTP·Gmb公司，德国CTP-Gmb 公司具有40多年的研发、生产、推广经验，获得国外众多机构和汽车品牌服务公司及汽车辅件供应商的认可和广泛推荐使用。
如德国军队、奥地利军队、德国Daimler Chrysler汽车制造厂、德国Bosch授权经销商、马来西亚Land Rover机构、新加坡Comfort Delgro集团、SMRT巴士集团、泰国TUNBORIBENZ集团、德国Frauenhofer汽车工业环保与健康学院等。
德国Autoprofi shop作为一个提供高品质汽车养护产品的公司，以专业的眼光为客户提供的产品符合德国TUV认证，产品使用安全、高效，以实际效果显著，获得了广大客户的认可和推荐。
是当前市场上唯一承诺能将清洗和润滑完美结合的汽车动力及传动系统清洗产品。
本产品采用最新“全合成纳米技术”提炼，使传统石油产品不能够达到的超强清洗和超强润滑并存的效果变成了现实。
实现了将胶质和积碳分解成纳米级分子机构的清洗功效，清洗更彻底，不会产生因清洗而造成堵塞的现象。
汽车润滑系统清洗的意义润滑系统是汽车的重要组成部分。
该系统经常牌高温高压状态下，润滑油在这种状态下工作很容易产生胶质和污垢，而简单更换润滑油无法将系统内的胶质和污垢排出，同时更换新的润滑油会被没有排出的胶质和污垢所污染，导致刚刚更换的润滑油性能的下降，对发动机造成影响。
如果长时间不对润滑系统进行清洗，导致气缸压力下降，实际表现为动力不足、油耗啬等，这主要是活塞环槽上的胶质和污垢造成的。
gphos 分子量
GPHOS是一种新型的磷酸酯分子，具有优异的抗磨减摩性能和抗氧化性能。
其分子结构中含有的特殊官能团，使其在金属表面形成一层致密的保护膜，有效降低摩擦系数，减少磨损。
同时，GPHOS分子中的磷元素和氧元素能够与金属表面发生化学反应，形成稳定的化学键，进一步提高润滑性能和抗氧化性能。
此外，GPHOS分子量较小，可以更好地渗透到金属表面的微小间隙和凹槽中，填补表面缺陷，提高表面光滑度，进一步减少摩擦和磨损。
综上所述，GPHOS作为一种新型的润滑剂，其优异的抗磨减摩性能和抗氧化性能以及独特的分子结构使其在润滑领域中具有重要的应用价值和市场前景。
随着对GPHOS研究的深入，相信其在工业润滑、汽车润滑、航空航天等领域的应用将越来越广泛。
汽车发动机保护剂是“智商税”吗？
汽车发动机保护剂是“智商税”吗？撰文：汽车发动机保护近几年，汽车后市场出现了众多品牌用于汽车发动机维修保养的保护剂，商品名称五花八门，有发动机保护剂、抗磨保护剂、磨合保护剂、修复剂、修复强化剂、抗磨修复剂、再生修复剂、还原剂等。
由于存在产品功效与客户诉求错位、个别产品夸张效果等现象，市场存在着对使用发动机保护剂必要性的质疑，甚至有人认为使用保护剂是交“智商税”。
一、发动机保护剂是什么（一）发动机保护剂的本质本文所谈的发动机保护剂是指添加到机油中使用的保护剂，本质上是机油添加剂。
国家审定公布名词数据库【机械工程名词-机械表面与界面-摩擦学-润滑】中，对润滑剂添加剂的定义是“添加到润滑剂中以提高某些原有特性或获得新特性的物质。
”（二）保护剂的分类及作用根据【机械工程名词】的定义和市场上流通的产品，可以把机油添加剂分为提高机油某些原有特性的保护剂、使机油获得新特性的保护剂、既能提高机油某些原有特性又能使机油获得新特性的保护剂。
1.第一类：提高机油某些原有特性的保护剂在机油的生产过程中，应该加入多种添加剂用以保证机油必须有的润滑、清洁、散热、密封、减振等特性。
但是，添加剂本身有时效性，只能在一定的运转周期内发挥作用，况且机油质量参差不齐，补充添加能够提高机油某些原有特性的保护剂，可以使机油本身具有的功能得到强化或是弥补机油缺陷，等于给发动机上了一道保险。
2.第二类：使机油获得新特性的保护剂与其它机械设备一样，发动机运行到一定程度就会出现磨损，磨损的表面是凹凸不平的，一些使机油获得新特性的保护剂可以通过自身或者分解产物沉积在金属表面填补凹凸，在摩擦表面形成致密的吸附膜避免金属直接接触。
这些保护剂主要有含钼化合物、含硼化合物、金属盐、石墨烯等材料，可以使机油获得改变润滑方式等新特性，有效减少摩擦界面的摩擦阻力以降低摩擦部件的磨损，已成为进一步提高机油的性能的技术手段。
3.第三类：既能提高机油某些原有特性又能使机油获得新特性的保护剂机油不能修复磨损，前两类保护剂可以减小固有状态的摩擦力，但对于已经形成的磨损无法修复，而严重磨损往往是从微磨损开始的。
柴油抗磨剂生产工艺
柴油抗磨剂生产工艺柴油抗磨剂是一种能够提高柴油机油抗磨性能的特殊添加剂。
在柴油机工作时，抗磨剂能够降低金属间的摩擦，减少磨损和磨屑的产生，延长柴油机的使用寿命。
下面是柴油抗磨剂的生产工艺。
1. 原材料准备：制造柴油抗磨剂所需的原材料主要包括钼酸铵、钼酸钠、硼酸、有机胺、溶剂等。
这些原材料需要进行质量检测，确保符合相关的技术标准。
2. 柴油抗磨剂配方设计：根据不同的要求，设计适合的配方。
根据配方中各原料的组成比例和质量，计算各成分的投料量。
3. 原料加工：将钼酸铵和钼酸钠按照配方中的比例加入溶剂中，然后加热并搅拌，使其充分溶解。
然后再加入硼酸、有机胺等其他原料，继续搅拌混合。
4. 过滤: 通过过滤设备，将生产过程中产生的杂质和不溶解的固体物质过滤掉，提高产品的纯净度。
5. 干燥: 将过滤后的溶液进行蒸发，使其脱水并且达到一定的干度。
这可以通过加热、低温浓缩等方式进行。
6. 包装: 将干燥后的柴油抗磨剂倒入包装容器中，并严密密封。
同时，标明产品名称、规格和生产厂家等信息。
7. 质量检验: 对生产出来的柴油抗磨剂进行质量检验。
包括外观检查、重金属含量检测、pH值测定、溶解性测试等，确保产品的质量符合要求。
8. 储存和销售: 将检验合格的柴油抗磨剂进行储存和销售。
储存过程中，需要注意防潮、防晒、防高温等，确保产品的稳定性和使用寿命。
以上是柴油抗磨剂的生产工艺。
生产过程中需要严格控制各个环节的质量，确保生产出的产品符合标准和要求。
同时，还需要遵守相关法律法规，保护环境，确保生产过程的安全性。
发动机抗磨保护剂
发动机抗磨保护剂在汽车的世界里，发动机就如同人的心脏，为车辆的运行提供源源不断的动力。
而在维护发动机良好性能的众多产品中，发动机抗磨保护剂是一个备受关注的角色。
今天，咱们就来好好聊聊这个看似神秘，实则与发动机寿命和性能息息相关的小玩意儿。
首先，咱们得搞清楚发动机抗磨保护剂到底是个啥。
简单来说，它就是一种添加到发动机机油中的化学制剂。
其主要作用呢，就是减少发动机内部零件之间的摩擦和磨损，从而延长发动机的使用寿命，提高发动机的性能。
想象一下，发动机内部的各个零部件，在高速运转的过程中，相互之间不断地摩擦、碰撞。
长时间下来，如果没有有效的保护措施，这些零部件就会逐渐磨损，性能下降，甚至出现故障。
而发动机抗磨保护剂的存在，就像是给这些零部件穿上了一层“防护服”，减少了它们直接接触时产生的磨损。
那么，发动机抗磨保护剂是如何发挥作用的呢？这得从它的成分说起。
一般来说，发动机抗磨保护剂中含有一些特殊的化学物质，比如钼、硼、磷等元素。
这些元素能够在发动机零件表面形成一层保护膜，这层膜不仅可以降低摩擦系数，还能在零件表面起到填充和修复微小磨损的作用。
比如说钼元素，它具有良好的减摩性能，能够在高温高压的环境下依然保持稳定，有效地减少金属之间的直接接触。
硼元素则有助于增强机油的抗磨损性能，提高机油的附着能力，让机油更好地在发动机内部发挥作用。
再来说说磷元素，虽然它在环保方面存在一些争议，但在一定的含量范围内，磷能够有效地提高抗磨效果。
它可以与金属表面发生化学反应，形成一层坚固的化学膜，从而减少磨损。
了解了发动机抗磨保护剂的作用原理，咱们再来看看它能给发动机带来哪些具体的好处。
第一个好处就是延长发动机的使用寿命。
通过减少磨损，发动机内部的零部件能够保持较好的工作状态，不容易出现过早老化和损坏的情况。
这对于那些希望自己的爱车能够陪伴自己更长时间的车主来说，无疑是一个重要的保障。
其次，它可以提高发动机的性能。
减少了摩擦，意味着发动机能够更高效地运转，输出更强劲的动力，同时还能降低油耗。
德国普发PFEIFFER Hipace系列分子泵
德国普发PFEIFFER Hipace系列分子泵：
HiPace 10、HiPace 60 P、HiPace 80、HiPace 300、HiPace 300 C、HiPace 300 P、HiPace 300 Plus、HiPace 400、HiPace 400 P、HiPace 700、HiPace 700P、HiPace 700 Plus、HiPace 800、HiPace 800 P
PFEIFFER Hipace系列分子泵优点：
1.可以提供适合腐蚀气体的分子泵型号
2. SEMI S2 和UL 认证
3.完整的配件系统满足不同客户需求
4.更长的分子泵维护保养时间
5.Hipace 分子泵可以实现任意角度安装
6.防护等级IP54符合工业环境应用要求
7.可现场更换分子泵轴承
8.抽速从10-800l/s的全系列产品
9.分子泵结构紧凑，占用空间小
10.高气流量，高抽速
11.集成，高效的冷却系统
PFEIFFER Hipace系列分子泵适用领域：
1.真空冶金（真空焊接、真空烧结、真空合金、真空炉等）
2.泄漏检测（真空系统、机车燃料箱、安全气囊、真空包装行业）
3.科研设施（核粒子物理学、核聚变研究、激光应用等）
4.灯具行业（灯具生产等
5.分析仪器（质谱分析法、显微镜等）
6.半导体行业（电子组件、集成电路、太阳能电池等）
7.光学/玻璃行业（隔热保护、防反射、反射、滤光镜镀膜等）
8.真空镀膜技术（表面保护、装饰土层、显示技术、屏幕等）。
HL-T349极压抗磨剂
沈阳华仑油品化学有限公司
SHENYANG HUALUN CHENMICAL LILCO.LTD
HL-T349极压抗磨防锈剂（磷氮剂）
一、产品简介
本产品是酸性磷酸酯胺盐的混合物，具有极压抗磨和防锈性能的无灰多功能添加剂；该剂能提升润滑油的FZG 性能、润滑脂的摩擦性能，与硫磷三苯酯合用具有极压抗磨协同作用。
华仑公司参照国外相关资料研制成ＨＬ－Ｔ349极压抗磨防锈添加剂，质量达到瑞士汽巴公司IRGALUBE －349水平，填补国内该产品的生产空白。
二、产品应用及推荐添加量
工业润滑剂 0.1～0.5%
润滑脂 0.5～1.0%
内燃机油 0.2～0.5%
液力传动液 0.2～0.5%
合成及半合成油 0.5～1.0%
食品机械油 0.1～0.5%
金属加工油和轧制油 0.3～0.5%
三、产品质量
本产品在储存、装卸及调油时，参照SH/T0164进行，本产品不易燃、不易爆、无腐蚀性、在安全环保使用等方面同一般石油产品，不用特殊防护。
魔圣说明书-汽油机
汽油发动机专用再生剂凝胶产品说明书有了摩圣金属陶瓷层，您的汽车不会再有磨损！该技术已获得乌克兰、俄罗斯、中国、美国、德国、南非及澳大利亚专利。
使用效果：－修复摩擦件的磨损并防止其继续磨损；－恢复或者优化零部件之间的配合精度；－怠速情况下节约燃料30％－提高机油的压力－提高并均衡各气缸的压力－最大限度（100％）地恢复或提高发动机的功率；－减少发动机的噪音和振动10倍；－在因故引起机油泄漏的情况下，可正常运行300公里；－降低尾气中的CO和HC含量2－10倍。
特别提示：1．摩圣再生剂可与任何类型的辅料、添加剂及金属抗磨剂、修复剂混合使用，而且与添加的先后顺序无关。
2．金属陶瓷层可在任何一个有工作能力的摩擦表面上生成。
但是，若装置（或发动机）已处于极限状态（磨损率达到或者超过100％），必须首先更换已损坏的零件。
3．摩圣处理前不一定要更换原先的机油，但该机油的剩余寿命必须能够满足该发动机的整个再生处理过程（不少于1500公里）。
汽车发动机（机油容量3－10升）摩圣处理程序：第一阶段：1．启动发动机，使发动机达到正常工作温度，然后熄火。
2. 将1支摩圣凝胶，从机油添加口挤入发动机内。
（天冷时，可利用发动机温度将摩圣凝胶软化再挤入发动机）。
3．启动发动机并使其怠速运转不少于5分钟。
第二阶段：1. 在累计行驶100－250公里时，按照上述同样的方法实施第二阶段添加。
第三阶段：1．在累计行驶100－250公里时，按照上述同样方法继续实施第三阶段添加。
2．在累计行驶1500公里以上时，可以认为再生处理基本结束。
注意：1．在整个再生处理期间，严禁更换润滑油！！！2．可以以怠速代替所需的行驶里程，4小时怠速相当于200公里运行。
3．对于新车来说，可以一次性添加两支进行再生处理。
厂家承诺：1．保证所形成金属陶瓷层的抗磨稳定性不低于一年（不受行驶里程限制）；2．保证在“摩圣汽车免拆精修中心”进行长期保养服务小轿车的金属陶瓷层稳定性不低于三年或者十五万公里（先到为限）；3．在质保期内因故引起机油泄露，保证金属陶瓷摩擦副本身具有承受不低于300公里无机油运行的能力（仅限摩擦因素影响一项，其它系统工作不正常或者其它原因造成损坏者除外）！。
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德国普罗菲超级纳米抗磨剂功效：
1）具有超强的抗磨效果
2）降低发动机噪音，使发动机运转更顺畅。
3）有效降低发动机冷启动时磨损，冷启动更顺畅。
4）有效延长发动机寿命
5）有效降低油耗。
6）不会堵塞油路和过滤网。
适用于所有车辆的发动机，转向器，自动变速箱等。
使用方法：直接注入新机油中，一罐可配比4～5公升机油；
使用前建议用普罗菲性能恢复剂为发动机彻底清洗。
最长可2万公里使用一次。
德国普罗菲是德国一个非常著名的汽车养护产品，全球网络超过70个国家，具有世界领先技术，在发动机抗磨、恢复、清除等方面有非常好的效果。
而且是兰博基尼全球合作伙伴，指定专用养护产品，除此之外还是路虎奥迪奔驰捷豹大众三菱标致丰田福特现代等的合作伙伴。