平面转弯带式输送机的设计与实现
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5 应用效果
2006年6月该型架桥机获国家实用新型专利证书,2006年11月通过了由铁道部科技司主持的出厂评审,同期取得了国家起重运输机械质量监督检验中心组织的特种设备型式实验。2006年首台样机投入京津城际轨道交通项目使用,现已成功架设300余片箱梁;2007年第2台架桥机投入武广铁路客运专线的架梁施工,现已成功架设60余片箱梁。现已有多台正在武广、合武、福夏等高速铁路客运专线的施工现场进行安装、调试。经实桥架梁应用证明:该型架桥机的结构合理、安全可靠、技术先进、操作维护方便,完全能满足我国高速铁路架梁施工的技术要求。
作 者:汪西昌
地 址:江西省九江市滨江东路148号
邮 编:332004
收稿日期:2007-04-28
平面转弯带式输送机的设计与实现
昆明理工大学交通工程学院 刘小波 深圳职业技术学院汽车与交通学院 刘跃明
昆明矢量科技开发有限公司 杨冬平
摘 要:介绍了一种新型实用的平面转弯带式输送机的工作原理及设计思路,并详细探讨了关键部件的设计。该机经过长时间的在线运行,工作稳定可靠,满足了设计输入要求。
关键词:平面转弯;带式输送机;转弯导轨
Abstract:This paper p resents operati on and overall design of belt conveyor with horizontal bend as well as its main componentsπdesign1This belt conveyor meets design require ments and features reliable and stable operati on1 Keywords:horizontal bend;belt conveyor;bend track
普通带式输送机作为一种连续输送设备,在食品、煤矿、冶金、烟草和电力等行业有着广泛的用途,它可实现片状、块状、颗粒状、箱状等不同形状物料的输送要求。
国内有关科研单位及厂家针对现场的使用条件,相继研制开发出了几种不同类型的转弯带式输送机,可以满足一定条件的转弯运行需要。本文根据有关资料对几种不同类型的转弯带式输送机进行研究分析后,设计了一种新型实用的平面转弯带式输送机,在某卷烟厂制丝线上进行了一段时间试运行,实现了设计的输入要求。
1 平面转弯带式输送机的工作原理及力学分析
带式输送机的工作原理是由驱动装置提供驱动力,通过传动滚筒牵引输送带,输送带既是承载体也是牵引体。但输送带在直线与转弯段的运行受力情况却有很大差异,在输送带的张力作用
图1 输送带受力单元
(a)直线输送带单元 (b)转弯输送带单元
下,直线带式输送机和转弯带式输送机输送带单元的受力情况如图1所示,直线输送带单元两端
所受的张力(T+ΔT,T)及支撑托板作用于输送
带上的摩擦力F
f
是作用在同一直线上的(见图1a),单元上的各力是平衡的(针对恒速输送)。而如图1b所示,转弯输送带在设备运行中单元两端所受的张力(T+ΔT,T)和支撑托板作用于输
送带上的摩擦力F
f
将组合产生一个向心合力F
r
。
如果输送带和输送物料在1/4圆周旋转运动中所产生的离心力F w 小于向心合力F r ,便会产生一个使输送带和输送物料向转弯段内侧偏移的力,如果未采取任何防范措施,该力始终大于零,将使输送带和输送物料向转弯段内侧偏移,结果会损伤输送带,使设备不能正常工作。
2 平面转弯带式输送机的设计思路
常见的解决方案是改变转弯带式输送机托辊组结构或改变托板布置倾斜角度来提高输送带的内曲线,通过输送带和输送物料的重力分力产生1个较大的离心力,来平衡输送带单元所产生的向心合力F r 。但是在实际运用中,输送物料的规格重量是变化的,托板布置倾斜角度究竟设计为多少合适,很难量化。而且即使采用了这种办法,由于内曲线被抬高了,有可能导致输送物料向外侧滚动造成洒料。本文所述的平面转弯带式输送机采用了另外一种办法来解决内侧偏移力,保证输送面水平情况下实现转弯输送,如图2所示。在转弯输送带单元3的外曲线附近处均匀加装若干个滚轮副1,在机架外曲线设计制作特殊导轨2与机架连成一体,滚轮副1只能围绕特殊导轨2外曲线作圆周运动,由于特殊导轨的导向作用和特殊导轨施加于滚轮的作用力F 1、F 2、F 3……F n (如果均匀加装滚轮足够多),这些力形成合力再作用于输送带上,用于克服内侧偏移力,起到阻碍输送带和输送物料向内侧移动的目的。为降低滚轮副1由于圆周运动带来的摩擦损失,滚轮副外圈采用耐磨尼龙材料制作,同时内圈装有滚动轴承,外圈同时也绕自己的旋转轴转动
。
图2 新型转弯输送带受力单元
11滚轮副 21导轨 31转弯输送带
41外曲线 51内曲线
如图3所示,该带式输送机由驱动装置6、张紧装置1、托板5、机架2、曲线导轨4、滚轮副3和输送带7等组成,其中驱动装置为1台减速电机,安装在平面转弯带式输送机的出料端,用于
驱动传动滚筒牵引输送带,装有滚轮副3的输送带7沿着曲线导轨4做逆时针90°圆周闭环运动,从而实现了输送带上的输送物料的转向输送。
图3 平面转弯带式输送机总示意图
11张紧装置 21机架 31滚轮副 41曲线导轨
51托板 61驱动装置 71输送带
3 关键部件的设计
转弯带式输送机除外曲线导轨和滚轮副外,
其他部分的设计方法和结构组成与普通带式输送机完全相同,由驱动装置、张紧装置、输送带、挡料带、托板或托辊、机架等几个部分组成,不同的是将直线式输送设计改变为曲线式输送,在设计时要充分考虑曲线的展开长度及加工工艺。
曲线导轨的设计比较复杂,由于许多圆弧线零件加工困难,在设计中从考虑工艺和结构强度出发,采用机件用螺栓连接组合的方式来形成外曲线上、下导轨。如图4所示,外曲线上导轨由上弧板5、导向板6、下弧板10和导向板9组成,对输送带的承载面起导向作用,克服内侧偏移力,其中上、下弧板可采用等离子或线切割来完成,而导向板必须采用三辊机卷曲来满足设计要求,从而保证精确导向。导向作用面要确保光滑,适当时候可加注少量液体石蜡。与输送锥辊中心线对称的还有下导轨,其组成与上导轨基本相同,对输送带的悬垂面起导向作用,阻碍内侧移动。在设计时须考虑输送承载面水平,输送锥辊的中心线要与水平面呈一定角度。
导轮副的设计要充分考虑耐磨、质量轻、定位可靠,如图5所示,2个压圈在螺栓上的2个圆
螺母的旋转轴向作用下紧紧压在输送带上,以增大接触面积,防止输送带由于加工螺栓孔出现局部撕裂,采用轴承实现滚轮与导轨副的摩擦由滑动摩擦转换为滚动摩擦,降低摩擦系数,且滚轮的材料选用尼龙66,具有刚性好、耐热性好、耐磨性好和摩擦系数低等特点,此种导轮副的设计可以满足方案及整机结构的要求。
图4 外曲线导轨设计简图
11驱动端 21外架组 31张紧被动端 41立柱51上弧板 6、91导向板 71转弯输送带
81托板 101下弧板 111
导轮副
图5 导轮副设计简图
11导轮 21轴承 31螺栓 41圆螺母51挡圈 61压圈 71转弯输送带 81托板
4 结论
平面转弯带式输送机产品的全部设计均是在
W indo ws XP 环境下的Aut oCAD 2002软件下完成的,输出图面后进行了样机制作并在某卷烟厂制丝
线上切片段进行了安装调试,经过试运行,显现了较高的可靠性,能满足技改项目的总体要求,也顺利通过了设备验收。
该平面转弯带式输送机可实现平行或具有一定角度的2条输送线有转弯半径要求的过渡输送,从而实现物流输送的简洁、美观和自动化。由于该输送带形状特殊,制作比较复杂,因此通用性比较差,如果输送带采用闭环结构,安装保养很不方便。因此,在输送带产品备件里采用特制皮带钢扣来实现输送带的闭环传动。
参 考 文 献
1 王扬州,丁兆忠等,平面转弯带式输送机的选型设计1
煤矿机械,2001(3)
2 成大先主编1机械设计手册1北京:化学工业出版
社,2004
3 于岩等1运输机械设计1北京:中国矿业大学出版
社,1998
4 孙可文1带式输送机的传动理论与设计计算1北京:煤
炭工业出版社,1991作 者:刘小波
地 址:昆明理工大学交通工程学院2005级动力机械及
工程
邮 编:650224收稿日期:2007-04-08
提升机监控装置的成功改造
兖州矿业(集团)公司济宁2号煤矿副井2套提升机配用ABB Master Piece200/1过程控制计算机,临控系统为Master V iew810/1工作站。由于该工作站已经损坏且Tessalat or 显示装置老化,造成系统的过程状态无法实时显示、参数设定修改不便、故障查询排除困难及系统保护功能试验无法正常进行等情况,影响了正常生产和系统的安全运行,急需维修。但由于Master V ie w800系列产品已经不再生产备件,无法更换元件,只能对原系统进行改造。
改造方案有2套:一套是使用全套ABB 最新型监控设备Advant Stati on500系列操作员站替代原M aster V ie w 系列产品进行升级,将现有的M aster -Bus200总线升级为Master -Bus300总线,以实现Advant Stati on500系列操作员站与过程控制器之间的通讯。升级以后的新系统具有全套ABB Master 过程监控功能,易于操作和维护,通信性能好,可靠性及稳定性较高,但价格昂贵;另一套方案是使用工业用PC 机安装W indows NT 操作平台下的ABB MM I 软件升级。使用EXCOM 通讯软件和标准RS232串行接口电缆,通过DST Cl20接口单元与M P200/1的DS CA ll4通讯版实现过程通讯功能。改造后系统的兼容性良好,可实现对不同系统的实时监控,硬件结构简单,现场调试方便,价格较低,备件通用性好。经过分析比较,采用第2套方案进行改造,使用效果良好,达到了目的。
(李剑峰)
高速带式输送机的设计——外文翻译、中英文翻译
附件A 高速带式输送机的设计 G. Lodewijks，荷兰 摘要 本文主要探讨高速带式输送机设计方面的问题。带式输送机的输送量取决于输送带的速度、传送带宽度和托辊槽形角。然而输送带速度的选择又受到各种实际条件的限制，在本文有这方面的讨论。输送带速度也影响传送带的性能，例如它的能源消耗和它连续运行的稳定性。一种计算输送带的能源消耗的方法就是通过考虑运输过程中的各种能量损耗来进行估算的。输送带速度的不同使得安全系数的要求也各不相同，这也影响输送带所要求的强度。一种新的计算输送带速度对安全系数的影响的方法在本文中被介绍。最后，输送带速度的冲击对各组成部分的选择和对中转站设计的影响也在本文中被讨论。 1 概述 过去的研究已经证实使用窄带输送机的经济可行性，输送带的速度变快要求输送带的宽度随之变宽，低速输送机适于长距离输送。例如图[1] - [5]。现在，传送带以8 m/s 的速度运行是没有问题的。无论怎样，输送带速度在10m/s到20 m/s在技术上是(动态地)可行的，并且也许在经济上也是可行的。本文将输送带速度在10和20 m/s之间的定义为高速。输送带速度在10m/s之下的定义为低速。使用高速输送带的目的并不在于它本身。如果使用高速输送带不是经济上有利，或则，如果安全和可靠的操作没有保证的，那么就应该选择低速输送带。 输送带速度的选择是总的设计过程的一部分。静态或稳定的设计方法决定了带式输送机的优化设计。在这些设计方法中输送带被认为是刚性的，静止的。这增加了输送机稳定运行的质量和也决定了带式输送机各零部件的尺寸。稳定操作包括传送带稳定运行时的张力、相对各种物料载荷的能量消耗和相关的工作环境情况。应该体会到找到最优的设计不是一次性的努力，而是一个反复的过程[6]。 优化设计，开始于优化的决心，终于符合要求的确定的控制算法和组成输送机的各零部件确定的位置和尺寸的大小，例如驱动，闸和飞轮，可由动态设计方法确定。在这些设计方法中，也涉及动态分析，输送带可看作是一个三维的弹性体。三维波动理论被
带式输送机转弯装置
前言 感您选用我公司的带式输送机转弯装置系列产品。为了使您尽快熟悉和掌握带式输送机转弯装置的使用性能，并使其能在运输过程中发挥更大的作用，创造巨大的经济效益，我们随机配备了容详细的使用说明书。请您在安装和使用前，仔细阅读本说明书。 说明书从带式输送机转弯装置的基本特征及性能、安装调试、日常维护和保养、使用过程中的注意事项等方面进行了说明。 随着技术进步，我们会对产品的有关部分作一些改动，针对这种情况我们会尽量加装一些资料，但仍有可能造成不一致，望您能够谅解。如果您在使用过程中发现什么问题或有印刷错误时，请与我们及时联系，您的合作！ 说明书中的信息为第四版本，将来设备升级换代，容以新版本为准。
目录 1 带式输送机转弯装置基本特征及性能 (3) 1.1 带式输送机转弯装置的构成 (3) 1.2 带式输送机转弯装置的特点 (3) 1.3 转弯装置的使用参数选择 (4) 1.4 转弯装置的使用围 (4) 2 安装转弯装置 (4) 2.1 安装前的准备工作 (4) 2.2 安装 (6) 2.3 缠绕胶带 (6) 3调试 (6) 3.1调试前的准备 (6) 3.2调试步骤 (7) 3.3调整方
法 (7) 4维护与保养 (8) 5 注意事项 (8) 6 易损件目录 (9) 1 带式输送机转弯装置基本特征及性能 1.1 带式输送机转弯装置的构成 带式输送机转弯装置由转向滚筒、改向滚筒、缓冲托辊组、平托辊、机架、清扫器、挡料装置等部分组成，其结构示意图见图一。 不同转向角对应的胶带缠绕方式不同，具体缠绕方式以安装图为准！
1.2 带式输送机转弯装置的特点 1.2.1 安全可靠本装置是带式输送机的一个特殊功能部件，是特种滚筒和机架的创新使用，符合新安全规程的要求。 1.2.2 无需动力装上即可实现带式输送机的转弯运输(0—180°)，代替两部或多部带式输送机的搭接运输。 1.2.3 性能卓越本装置结构简单、新颖、安装方便、承载能力大、运行稳定、安全可靠、维护量小、经济效益显著。 1.2.4 适用性强该装置可以与任何规格的带式输送机相配套使用，实现转弯运输。其技术性能及用途与原普通带式输送机相同。 1.2.5 有利推广众多用户反映：其结构简单可靠，维护量小，无胶带跑偏和过磨损现象。极适用于煤矿井下转弯运输，且换工作面后可反复使用并避免了在末采中铺设溜子的麻烦，显著降低运输成本。1.3 转弯装置的使用参数选择 转向角：0-180° 带宽：500-1600mm 机型：所有带式输送机 转折次数：1-2次 阻力系数：K =1.08-1.12
带式输送机选型设计
目录 1设计方案 (1) 2带式输送机的设计计算 (1) 2.1 已知原始数据及工作条件 (1) 2.2 计算步骤 (2) 2.2.1 带宽的确定: (2) 2.2.2输送带宽度的核算 (5) 2.3 圆周驱动力 (5) 2.3.1 计算公式 (5) 2.3.2 主要阻力计算 (6) 2.3.3 主要特种阻力计算 (8) 2.3.4 附加特种阻力计算 (9) 2.3.5 倾斜阻力计算 (10) 2.4传动功率计算 (10) P）计算 (10) 2.4.1 传动轴功率（ A 2.4.2 电动机功率计算 (10) 2.5 输送带张力计算 (11) 2.5.1 输送带不打滑条件校核 (11) 2.5.2 输送带下垂度校核 (12) 2.5.3 各特性点张力计算 (13) 2.6 传动滚筒、改向滚筒合张力计算 (14) 2.6.1 传动滚筒合张力计算 (14) 2.6.2 改向滚筒合张力计算 (16) 2.7 初选滚筒 (17) 2.8 传动滚筒最大扭矩计算 (18) 2.9拉紧力计算 (18) 2.10绳芯输送带强度校核计算 (18) 3技术可行性分析 (18) 4经济可行性分析 (19) 5结论 (20)
带式输送机选型设计 1、设计方案 将现主平硐延伸与一水平皮带下山相连，在二水平皮带下山机头重新布置一条运输联络巷与一水平皮带下山搭接。 平硐、一水平皮带下山采用一条皮带，取消了原二水平皮带运输斜巷、+340煤仓、+347煤仓、+489煤仓。改造后巷道全长1783m，其中平硐+4‰，1111m,下山 12.5°，672米。 1-1皮带改造后示意图 2、带式输送机的设计计算 2.1 已知原始数据及工作条件 带式输送机的设计计算，应具有下列原始数据及工作条件资料 （1）物料的名称和输送能力： （2）物料的性质： 1）粒度大小，最大粒度和粗度组成情况； 2）堆积密度； 3）动堆积角、静堆积角，温度、湿度、粒度和磨损性等。 （3）工作环境、露天、室内、干燥、潮湿和灰尘多少等； （4）卸料方式和卸料装置形式； （5）给料点数目和位置； （6）输送机布置形式和尺寸，即输送机系统（单机或多机）综合布置形式、地形条件和供电情况。输送距离、上运或下运、提升高度、最大倾角等； （7）装置布置形式，是否需要设置制动器。
设计带式输送机传动装置机械设计说明书
设计带式输送机传动装置 机械设计说明书 Revised by BLUE on the afternoon of December 12,2020.
机械设计基础课程设计 计算说明书 设计题目带式运输机上的单级圆柱齿轮减速器 系机电工程系专业数控技术 班级 设计者 指导教师 2011年 07 月 12 日
目录 一、设计任务书 0 二、带式运输送机传动装置设计 (1) 三、普通V带传动的设计 (5) 四、直齿圆柱齿轮传动设计 (6) 五、低速轴系的结构设计和校核 (9) 六、高速轴结构设计 (16) 七、低速轴轴承的选择计算 (18) 八、低速轴键的设计 (19) 九、联轴器的设计 (20) 十、润滑和密封 (20) 十一﹑设计小结 (21) 参考资料 (22)
一.设计任务书 一.设计题目 设计带式输送机传动装置。 二.工作条件及设计要求 1.设计用于带式运输机的传动装置。 2.该机室内工作，连续单向运转，载荷较平稳，空载启动。运输带速允许误差为 5%。 3.在中小型机械厂小批量生产，两班制工作。要求试用期为十年，大修期为3年。 三.原始数据 第三组选用原始数据：运输带工作拉力F=1250N 运输带工作速度V=s 卷筒直径D=240mm 四.设计任务 1.完成传动装置的结构设计。 2.完成减速器装备草图一张（A1）。 3.完成设计说明书一份。 二.带式运输送机传动装置设计 电动机的选择 1.电动机类型的选择：按已知的工作要求和条件，选用Y型全封闭笼型三相异步电动机 2.电动机功率的选择： P=Fv/1000=1250*1000= E
移动带式输送机设计说明书
移动带式输送机设计说明书 目录 摘要 (1) Abstract (2) 第一章绪论 ..................................... 错误！未定义书签。 1.1带式输送机的发展概况 (4) 1.2带式输送机的应用 (5) 1.3课题研究的内容 (6) 1.4各种带式输送机的特点 (7) 1.5带式输送机的发展方向 (8) 第二章移动式带式输送机 (9) 2.1带式输送机的工作原理..................................... ..11 2.2带式输送机的结构和布置形式 (12) 2.2.1带式输送机的结构 (13) 2.2.2带式输送机的布置方式 (14) 2.3运行阻力的计算 (15) 第三章带式输送机的设计计算 (17) 3.1带速和槽角的确定 (19) 3.2驱动装置的确定 (20) 3.3最小张力点的设计计算 (22) 3.4电机的选择与计算 (24) 3.5减速器的选择与计算 (25) 第四章各主要零件强度的校核计算 (26) 4.1轴承强度的校核 (27) 4.2槽钢支架的强度校核 (28) 4.3联轴器的强度校核 (29) 第五章移动带式输送机的三维建模 (30)
5.1底部机架的三维建模 (31) 5.2驱动装置的三维建模 (32) 5.3轮子的三维建模 (34) 5.4移动式带式输送机的三维建模 (35) 第六章三维软件设计总结 (37) 致谢 (38) 参考文献 (39) 摘要 本次毕业设计是关于移动式带式输送机的设计。首先对移动带式输送机作了简单的概述；接着分析了移动带式输送机的选型原则及计算方法；然后根据这些设计准则与计算选型方法按照给定参数要求进行选型设计；接着对所选择的输送机各主要零部件进行了校核。普通型带式输送机由六个主要部件组成：传动装置，机尾或导回装置，中部机架，拉紧装置以及移动。最后简单的说明了输送机的安装与维护。目前，移动输送机正朝着长距离，高速度，低摩擦的方向发展，近年来出现的气垫式移动输送机就是其中的一个。在移动带式输送机的设计、制造以及应用方面,目前我国与国外先进水平相比仍有较大差距,国内在设计制造移动带式输送机过程中存在着很多不足。本次移动带式输送机设计代表了设计的一般过程, 对今后的选型设计工作有一定的参考价值。 关键词：移动带式输送机传动装置导回装置 absraote The design is a graduation project about the belt conveyor. At first, it is introduction about the belt conveyor. Next, its the principles about choose c omponent parts of belt conveyor. After that the belt conveyor abase on the p rinciple is designed. Then, it is checking computations about main compone nt parts. The ordinary belt conveyor consists of six main parts: Drive Unit, Ji b or Delivery End, Tail Ender Return End. Intermediate Structure, Loop Take
设计带式输送机传动装置-机械设计说明书
机械设计基础课程设计 计算说明书 设计题目带式运输机上的单级圆柱齿轮减速器系机械系专业材料成型及控制工程班级 15-1 设计者孙新凯 指导教师 2017年 06 月 12 日
目录 一、设计任务书 0 二、带式运输送机传动装置设计 (1) 三、普通V带传动的设计 (4) 四、斜齿圆柱齿轮传动设计 (6) 五、滚动轴承和传动轴的设计 (10) 六、轴键的设计 (18) 七、联轴器的设计 (18) 八、润滑和密封 (19) 九、设计小结 (20) 十、参考资料 (20) 一.设计任务书 一.设计题目 设计带式输送机传动装置。 二.工作条件及设计要求
1.工作条件：两班制，连续单项运转，载荷较平稳室内工作，有粉 尘，环境最高温度35℃； 2.使用折旧期：8年; 3.检查间隔期：四年一次大修，两年一次中修,半年一次小修； 4.动力来源：电力，三相交流，电压380/220V 5. 运输带速允许误差为 5%。 6.制造条件及批量生产：一般机械厂制造，小批量生产。 三.原始数据 第二组选用原始数据：运输带工作拉力F=2200N 运输带工作速度V=s 卷筒直径D=240mm 四.设计任务 1.完成传动装置的结构设计。 2.完成减速器装备草图一张（A1）。 3.完成设计说明书一份。 二.带式运输送机传动装置设计 电动机的选择 1.电动机类型的选择：按已知的工作要求和条件，选用Y型全封闭笼型三相异步电动机 2.电动机功率的选择： P=Fv/1000=2200*1000= E 3.确定电动机的转速：卷筒工作的转速
W n =60*1000/(π*D)=60*1000**240)=min 4.初步估算传动比：由《机械设计基础》表14-2，单级圆柱齿轮减速器传动比=6~20 电动机转速的可选范围； d n =i ∑· v w n =(6～20)=～ r/min 因为根据带式运输机的工作要求可知，电动机选1000r/min 或1500r/min 的比较合适。 5.分析传动比，并确定传动方案 （1）机器一般是由原动机，传动装置和工作装置组成。传动装置是用来传递原动机的运动和动力，变换其运动形式以满足工作装置的需要，是机器的重要组成部分。传动装置是否合理将直接影响机器的工作的性能、重量和成本。合理的传动方案除满足工作装置的功能外，还要结构简单，制造方便，成本低廉，传动效率高和使用维护方便。 本设计中原动机为电动机、工作机为皮带输送机。传动方案采用两级传动，第一级传动为带传动，第二级传动为单级圆柱齿轮减速器 选用V 带传动是V 带传动承载能力较低，在传递相同转矩时，结构尺寸较其他形式大，但有过载保护的优点，还可以缓和和冲击振动。 齿轮传动的传动效率高，使用的功率和速度范围广、使用寿命较长。 由于本运输送机是在室内，考虑工作的背景和安全问题，固在齿轮区采用封闭式，可达到更好的效果。 故其方案示意图如下图所示：
带式输送机国内外发展现状
运输机械讨论课 题目：通用带式输送机 国内外研究现状 1 国外带式输送机技术的现状国外带式输送机技术的发展很快，其主要表现在 2 个方面：一方面是带式输送机的功能多元化、应用范围扩大化，如高倾角带输送机、管状带式输送机、空间转弯带式输送机等各种机型；另一方面是带式输送机本身的技术与装备有了巨大的发展，尤其是长距离、大运量、高带速等大型带式输送机已成为发展的主要方向，其核心技术是开发应用于了带式输送机动态分析与监控技术，提高了带式输送机的运行性能和可靠性。目前，在煤矿井下使用的带式输送机已达到表1所示的主要技术指标，其关键技术与装备有以下几个特点：⑴设备大型化。其主要技术参数与装备均向着大型化发展，以满足年产300~500万t 以上高产高效集约化生产的需要。 ⑵应用动态分析技术和机电一体化、计算机监控等高新技术，采用大功率软起动与自动张紧技术，对输送机进行动态监测与监控，大大地降低了输送带的动张力，设备运行性能好，运输效率高。⑶采用多机驱动与中间驱动及其功率平衡、输送机变向运行等技术，使输送机单机运行长度在理论上已有受限制，并确保了输送系统设备的通用性、互换性及其单元驱动的可靠性。 ⑷新型、高可靠性关键元部件技术。如包含CST等在内的各种先进的大功率驱动装置与调速装置、高寿命高速托辊、自清式滚筒装置、高效贮
带装置、快速自移机尾等。如英国FSV生产的FSW1200/(2~3) X 400 / 600)工作面顺槽带式输送机就采用了液粘差速或变频调速装置，运输能力达3000 t/h 以上，它的机尾与新型转载机/如美国久益公司生产的S500E配套，可随工作面推移而自动快速自移、人工作业少，生产效率高。 国外带式输送机的主要技术指标国外300~500万t/a高产高效矿井主参数顺槽可伸缩带式输送机大巷与斜井固定式强力带式输送机运距/m 2000?3000 > 3000 带速/ ?4 4?5，最高达 8 输送量/ 2500?3000 3000?4000 驱动总功率/kW 1200?2000 1500?3000，最大达10100 2、国内带式输送机技术的现状我国生产制造的带式输送机的品种、 类型较多。在“八五”期间，通过国家一条龙“日产万吨综采设备” 项目的实施，带式输送机的技术水平有了很大提高，煤矿井下用大功率、长距离带式输送机的关键技术研究和新产吕开发都取得了很大的进步。如大倾角长距离带式输送机成套设备、高产高效工作面顺槽可伸缩带式输送机等均填补了国内空白，并对带式输送机的减低关键技术及其主要元部件进行了理论研究和产品开发，研制成功了多种软起动和制动装置以及以PLC为核心的可编程电控装置，驱动系统采用调速型液力偶合器和行星齿轮减速器。目前，我国煤矿井下用带式输送机的主要技术特征指标如下所示。国内带式输送机的主要指标主参数顺槽可伸缩带式输送机大巷与斜井固定式强力带式输送机运距/m 2000?3000 > 3000 带速/ ?4 4?5，最高达
带式输送机的转弯装置 前言
科研训练报告 学院：机电工程学院 专业：机械工程及自动化班级：机自09-4班 姓名：张妮 学号：03091016 指导老师：曹国华老师
带式输送机的转弯装置 前言 一、带式输送机简介 带式输送机是一种摩擦驱动以连续方式运输物料的机械。主要由机架、输送带、托辊、滚筒、张紧装置、传动装置等组成。它可以将物料在一定的输送线上，从最初的供料点到最终的卸料点间形成一种物料的输送流程。它既可以进行碎散物料的输送，也可以进行成件物品的输送。除进行纯粹的物料输送外，还可以与各工业企业生产流程中的工艺过程的要求相配合，形成有节奏的流水作业运输线。 二、带式输送机种类 1.转弯皮带机 2.爬坡皮带机 3.直行皮带机 4.特殊皮带机（45度皮带机、扇型皮带机等） 5.轻型皮带机 6.窄式皮带机 7.伸缩皮带机 8.装卸皮带机 9.钢带输送机 三、带式输送机的特点 带式输送机自1795年被发明以来，经过两个多世纪的发展，已被电力、冶 金、煤炭、化工、矿山等各行各业广泛采用。特别是第二次工业革命带来了新材 料、新技术的采用，使带式输送机的发展步入了一个新纪元。当今，无论从输送 量、运距、经济效益等各方面来衡量，它已经可以同火车、汽车运输相抗衡，成 为三足鼎立局面，并成为各国争先发展的行业。它具有以下特点： （1）结构简单。带式输送机的结构由传动滚筒、改向滚筒、托辊或无辊式 部件、驱动装置、输送带等几大件组成，仅有十多种部件，能进行标准化生产， 并可按需要进行组合装配、结构十分简单。 （2）输送物料范围广泛。带式输送机的输送带具有抗磨、耐酸碱、耐油、 阻燃等各种性能，并耐高、低温，可按需要进行制造，因而能输送各种散料、块 料、化学品、生熟料和混凝土。 （3）输送量大。运量可从每小时几公斤到几千吨，而且是连续不间断运送， 这是火车、汽车运输望尘莫及的。
带式输送机设计方案定稿
页眉内容 济南大学泉城学院 毕业设计方案 题目带式输送机的设计 专业机械设计制造及其自动化 班级机设10Q4 学生董吉蒙 学号012 指导教师顾英妮 二〇一四年三月二十一日
学院泉城学院专业机械设计制造及其自动化 学生董吉蒙学号012 设计题目带式输送机的设计 一、选题背景与意义 随着工业化经济的不断增长,带式输送机作为输送行业中的重要设备,其技术发展已成为输送设备发展更替的重要标志之一。全球化经济的发展和提倡低能环保机械的倡导,设计出低能耗和环保新型带式输送机又成为众多工程技术人员的目标。 目前带式输送机的发展趋势主要集中在长距离、高速度、大运量、大功率等方向，其特点将得到充分的发挥，更具有现代物流发展意义，与传统的直线输送机搭接、汽车等其它运输工具相比具有明显的优点。 生产实践证明,带式输送机与其他运输机械相比,其相关技术指标都表现出明显的优越性,但作为机械设备来讲,都会有自身的不足之处,如通用带式输送机的运动零部件多,维护维修费用大问题、由于托辅的原因带速受限问题,再比如输送机的起动、输送带的振动易跑偏和摩擦起热等问题,近些年来,国内外研究机构对诸如此类的问题都做了大量的研究,相关的科学技术研究取得了重要的突破。 国内研究现状 尽管我国已拥有先进的软起动技术及多机功率平衡技术、中间驱动技术,而且掌握的技术完全可满足煤矿长距离带式输送机的需要,但由于国内输送带技术跟不上国外先进国家,带强受到限制,无法满足高强度带式输送机发展的需要。因此,输送机驱动系统必须尽量减少对输送机各部件的动负荷,控制对输送带的动张力,防止输送带在滚筒上的打滑,减小张紧行程。因此,输送机的起制动要求更高,据有关资料介绍,上运输送机最佳的起动特性曲线应为“S”形,有必要进一步研制新型启动技术和自动张紧技术。 国外研究现状 国外对于无辑式特种带式输送机的研究较早,成果也相对丰富。气垫式带式输送机最初始于荷兰,系统介绍气垫式带式输送机的文献出自荷兰TWERTE大学,一种供运送旅客用的气垫输送机取得专利,另外国外还有供搬集装箱的新型双气垫输送机。国外有关气塾带式输送机的专利有几十项,国外主要的生产厂家有,荷兰的Shiis公司,英国的Simon-Carves和Numec公司等,在初期阶段,国外的气垫带式输送机多用于输送面粉、谷物等密度较小的散状物料,近些年来,幵始用于输送憐酸盐、煤矿等密度较大且刚性大的物料,并逐渐向长距离、高运速和大运量上发展。 - 1 -
1米皮带输送机转弯装置
1米皮带输送机转弯装置 1名称：带式输送机转弯装置 2、型号：DZ-IVB1000 3、产品介绍 3.1带式输送机转弯装置的构成 带式输送机转弯装置由转向滚筒、改向滚筒、缓冲托辊组、平托辊、机架、清扫器、挡料装置等部分组成，其结构示意图见图一。不同转向角对应的胶带缠绕方式不同，具体缠绕方式以安装图为准！ 3.2带式输送机转弯装置的特点 3.2.1安全可靠本装置可视为带式输送机的一个特殊功能部件，是特种滚筒和机架的创新使用，符合新安全规程的要求。 3.2.2无需动力装上即可实现带式输送机的转弯运输(0—180°)，代替两部或多部带式输送机的搭接运输。 3.2.3性能卓越本装置结构简单、新颖、安装方便、承载能力大、运行稳定、安全可靠、维护量小、经济效益显著。 3.2.4适用性强该装置可以与任何规格的带式输送机相配套使用，实现转弯运输。其技术性能及用途与原普通带式输送机相同。 3.2.5有利推广众多用户反映：其结构简单可靠，维护量小，无胶带跑偏和过磨损现象。
极适用于煤矿井下转弯运输，且换工作面后可反复使用并避免了在末采中铺设溜子的麻烦，显著降低运输成本。 3.3转弯装置的使用参数选择 转向角：0-180° 带宽：500-1800mm 机型：所有带式输送机 转折次数：1-2次 阻力系数：K=1.08-1.12 外形尺寸：见下表。 带宽（mm） 转角（°） 1000 0-11/180-169 3000×1600×1980 12-22/168-158 4200×1700×1980 23-32/157-148 4200×1800×1980 33-42/147-138 4100×1900×1980 43-52/137-128 4000×1900×1980 53-62/127-118 3600×1900×1980 63-71/117-109 3400×2000×1980 72-79/108-101 3200×2100×1980 80-85/100-95 3200×2150×1980 86-90/94-903200×2150×1980 3.4转弯装置的使用范围 转弯装置的使用范围很广，可以使带式输送机实现水平转弯、上下转弯、组合转弯、上下变坡运行（在上下变坡运行中可以实现压带功能，防止产生飘带）。 3.4.1在一个运输系统中，由于运输巷道有弯曲而必须多台带式输送机搭接运输或必须铺设大溜子搭接运输时，最适合采用本转弯装置（小转弯角度使用更佳），可实现省工、省电、省设备、省安装、省电控。 3.4.2在掘进巷道时，使用转弯装置将带式输送机的机尾延伸到掘进头可以代替铺溜子带来的麻烦。省工、省电、省维护。 3.4.3由于转弯装置使用后可使带式输送机转弯前后共享一个机头和一个储带装置及张紧装置，就使得机尾到转弯处的距离可以非常短（最短可以只有三米左右），这样在末采中就不存在因要求带式输送机太短铺不下而撤换溜子的麻烦，大大地提高了工作效率。
国内外带式输送机技术的现状及差距
国内外带式输送机技术的现状及差距 2009-7-12 18:33:28 1、国外带式输送机技术的现状 2、国内皮带输送机机技术的现状 3、国内外带式输送机技术的差距 1、国外带式输送机技术的现状 国外皮带输送机技术的发展很快，其主要表现在2个方面：一方面是皮带输送机的功能多元化、应用范围扩大化，如高倾角皮带输送机、管状皮带输送机、空间转弯带式输送机等各种机型；另一方面是皮带输送机本身的技术与装备有了巨大的发展，尤其是长距离、大运量、高带速等大型皮带输送机已成为发展的主要方向，其核心技术是开发应用于了带式输送机动态分析与监控技术，提高了带式输送机的运行性能和可靠性。目前，在煤矿井下使用的带式输送机已达到表1所示的主要技术指标，其关键技术与装备有以下几个特点：⑴设备大型化。其主要技术参数与装备均向着大型化发展，以满足年产300~500万t以上高产高效集约化生产的需要。 ⑵监控综合化。应用动态分析技术和机电一体化、计算机监控等高新技术，采用大功率软起动与自动张紧技术，对输送机进行动态监测与监控，大大地降低了输送带的动张力，设备运行性能好，运输效率高。 ⑶技术先进性。采用多机驱动与中间驱动及其功率平衡、输送机变向运行等技术，使输送机单机运行长度在理论上已有受限制，并确保了输送系统设备的通用性、互换性及其单元驱动的可靠性。 ⑷新型、高可靠性关键元部件技术。如包含CST等在内的各种先进的大功率驱动装置与调速装置、高寿命高速托辊、自清式滚筒装置、高效贮带装置、快速自移机尾等。如英国FSW生产的FSW1200/（2~3）×400（600）工作面顺槽带式输送机就采用了液粘差速或变频调速装置，运输能力达3000 t/h以上，它的机尾与新型转载机（如美国久益公司生产的S500E）配套，可随工作面推移而自动快速自移、人工作业少、生产效率高。
皮带机平面转弯装置设计技术
皮带机水平转弯装置设计技术 皮带机水平转弯装置的使用范围很广,可以使带式输送机实现水平转弯、上下转弯、组合转弯、上下变坡运行(在上下变坡运行中可以实现压带功能，防止产生飘带)。原需要多台皮带机搭接方式进行输送，现采用该装置一机便可达到换向转向目的，可实现省电、省工、省设备、省安装、省电控等。 皮带机水平转弯装置采用截盘式长卫星辊转向滚筒，确保输送机在平面转角运行中消除轴向力，达到胶带换向目的。皮带机水平转弯装置可实现0°～180°之间的任何转换角度。 皮带机水平转弯装置性能参数及使用范围 转弯装置的使用范围和参数选择 转向角:0°～1 80°均可实现 带宽：500mm～1 400mm 机型：所有带式输送机 转折次数：1～2次 阻力系数：K=1．08～1．1 2 外型尺寸：见右表 皮带机水平转弯装置的主要特点：各类TD75、DTII、DTII(A)带式输送机、DSJ伸缩式输送机、DTL、DTC固定式输送机、大倾角输送机、斗式提升机、链式输送机、螺旋输送机、空气斜槽、给料机、除尘器、破粹机，磨机、振动筛、选粉机等各类机械图纸及软件，兼职输送机械设计，桐城皮带机koukou774864685。
·节省投资：节约了机头、机尾、溜子、电控等设备投资。 ·减少人员：无需专人值守，减少了工作岗位，增加了安全系数。 ·节约能源：该设备无需动力，减少了装机容量，节省大量电耗。 ·降低成本：该设备结构简单，省时、省电、省人工、大大降低了运营成本。 ·维护简单：只需定期检查更换小卫星，非常方便。 ·安装方便：无需增加巷道的高度和长度。 皮带机水平转弯装置的使用范围： 皮带机水平转弯装置的使用范围很广，皮带机水平转弯装置可以使带式输送机实现水平转弯、上下转弯、组合转弯、上下变坡运行(在上下变坡运行中可以实现压带功能，防止产生飘带)。皮带机水平转弯装置当出现以下情况时可以考虑使用换向系统。 1、在一个运输系统中，由于运输巷道有弯曲而必须多台带式输送机 搭接机运输或必须铺设大溜子转弯搭接运输时，最适合采用换向系统，可实施省工、省电、省设备、省电控。 2、由于换向系统使用后可以使带式输送机转弯前后共用一个机头和 一个储带装置及张紧装置，就使得机尾到转弯处的距离可以非常短(最短可以只有4米左右)，这样在末采中就不存在因要求带式输送机太短铺不下而撤换溜子得麻烦，大大地提高了工作效率。
带式输送机驱动装置设计概要
1 引言 1．1 国内外带式输送机的发展状况 输送机是在一定线路上连续输送物料的物料搬运机械，又称连续输送机。输送机可进行水平、倾斜和垂直输送，也可组成空间输送线路，输送线路一般是固定的。输送机输送能力大，运距长，还可在输送过程中同时完成若干工艺操作，所以应用广泛。 17世纪中，开始应用架空索道输送散状物料；19世纪中叶，各种现代结构的输送机相继出现。1868年，在英国出现了带式输送机；1887年，美国出现了螺旋输送机；1905年，瑞士出现了钢带式输送机；1906年，英国和德国出现了惯性输送机[1]。 20世纪80年代末以来，我国的煤矿用带式输送机也有了很大的发展，对其关键技术的研究和新产品的开发都取得了可喜的成果。输送机产品系列不断增多，从定型的SDJ、SSJ、STJ、DT等系列发展到多功能、适应特种用途的各种带式输送机系列，如国家“七五”攻关项目—“大倾角带式输送机成套设备”、“九五”攻关项目—“高产高效工作面顺槽可伸缩带式输送机”等都填补了国内空白，开发了大倾角、长距离输送原煤的新型带式输送机系列产品，并对带式输送机的关键技术及其主要元部件进行了理论研究和产品开发，应用动态分析技术和中间驱动与智能化控制等技术，研制成功了多种软启动和制动装置及以PLC为核心的可编程电控装置。但与国外相比（如表1-1），其机型一般都偏小，特别是带速通常均不超过4.5m/s，对高带速输送机及其动态设计与计算机监控等关键技术问题缺乏实践经验，由于带速普遍较低，许多设计单位仍沿用以往的静态设计法，用加大带式输送机安全系数的方法来提高设计的可靠性，其结果不仅增大了设备成本，而且降低了设备运行的可靠性。 表1-1 国外目前带式输送机的主要技术指标[2] 目前，带式输送机的发展趋势是：大运输能力、大带宽、大倾角、增加单长度和
普通带式输送机的设计开题报告
潍坊科技学院 毕业设计（论文）开题报告 论文题目： 普通带式输送机的设计 系部：机械工程学院 专业：机械设计制造及其自动化 学生姓名：王鑫鑫 指导教师：孙全芳 开题时间： 潍坊科技学院 毕业设计（论文）开题报告 课题名称普通带式输送机的设计 指导教师孙全芳设计（论文）起止时 间 2013.12-2014.05
学生姓名王鑫鑫专业、班级机械设计制造及 其自动化专业 2010级本科3班 学号201010470330 一、论文选题的目的、意义 带式输送机自1795年被发明以来，经过两个世纪的发展，已被电力、冶金、煤炭、化工、矿山、港口等各行各业广泛采用。特别是第二次工业革命带来了新材料、新技术的采用，使带式输送机的发展步入了一个新纪元。 带式输送机是一种输送松散物料的主要设备，因其具有输送能力大、结构简单、投资费用相对较低及维护方便等特点而被广泛应用于港口、码头、冶金、热电厂、焦化厂、露天矿和煤矿井下的物料输送。随着煤炭工业科学技术的不断进步与发展，我国的带式输送机设计研究技术及带式输送机专业制造技术都已接近了国际水平，但与世界先进工业国家比较仍存在一定差距，有待于进一步努力。而且输送机械设计所涉及的知识繁多，包括整机的设计、设计计算、部件选型等方面，包含了机械设计制造各个方面的知识，能综合考察几年来的学习水平和对机械方面知识的进一步加强和巩固，研究和发展机械技术，提高机械技术水平，对于促进国民经济的发展也有着特别重要的意义。 二、文献综述与国内外研究动态 自20世纪60年代末以来，带式输送机进入了一个崭新的发展阶段，具体表现为：多品种，高速度，大功率，大运量，长运距等。 目前，带式输送方式是散料最可靠、最经济的输送方式之一，带式输送机是冶金、矿山、水泥、码头、化工、粮食等行业最主要的运输设备之一 。并且运行可靠，易于实现 自动化和集中控制，经济效益十分明显。与其他设备相比，带式输送机有以下优点： （1）输送物料种类广泛； （2）输送能力范围宽； （3）输送线路的适应性强； （4）灵活的装卸料，可以灵活实现一点或多点受料或卸料； （5）可靠性和安全性高； （6）费用低。 国外对于长距离带式输送带式输送机的研究和使用较早，主要用于港口、钢厂、水泥厂、矿山等场合。带式输送机也是煤矿最为理想的高效连续运输设备，特别是煤矿高产高效现代化的大型矿井，带式输送机己成为煤炭高效开采机电一体化技术与装备的关键设备。据调查，国际上带式输送机最高带速已超过15m/s，最大带宽达到4m，运
平面转弯带式输送机的设计与实现
像,现场情况画面经分割器分割,可同时显示在一个17英寸彩色液晶显示器画面上,也可有选择地放大显示某一个画面。画面录像资料可由硬盘录像机进行存盘保留。 5 应用效果 2006年6月该型架桥机获国家实用新型专利证书,2006年11月通过了由铁道部科技司主持的出厂评审,同期取得了国家起重运输机械质量监督检验中心组织的特种设备型式实验。2006年首台样机投入京津城际轨道交通项目使用,现已成功架设300余片箱梁;2007年第2台架桥机投入武广铁路客运专线的架梁施工,现已成功架设60余片箱梁。现已有多台正在武广、合武、福夏等高速铁路客运专线的施工现场进行安装、调试。经实桥架梁应用证明:该型架桥机的结构合理、安全可靠、技术先进、操作维护方便,完全能满足我国高速铁路架梁施工的技术要求。 作 者:汪西昌 地 址:江西省九江市滨江东路148号 邮 编:332004 收稿日期:2007-04-28 平面转弯带式输送机的设计与实现 昆明理工大学交通工程学院 刘小波 深圳职业技术学院汽车与交通学院 刘跃明 昆明矢量科技开发有限公司 杨冬平 摘 要:介绍了一种新型实用的平面转弯带式输送机的工作原理及设计思路,并详细探讨了关键部件的设计。该机经过长时间的在线运行,工作稳定可靠,满足了设计输入要求。 关键词:平面转弯;带式输送机;转弯导轨 Abstract:This paper p resents operati on and overall design of belt conveyor with horizontal bend as well as its main componentsπdesign1This belt conveyor meets design require ments and features reliable and stable operati on1 Keywords:horizontal bend;belt conveyor;bend track 普通带式输送机作为一种连续输送设备,在食品、煤矿、冶金、烟草和电力等行业有着广泛的用途,它可实现片状、块状、颗粒状、箱状等不同形状物料的输送要求。 国内有关科研单位及厂家针对现场的使用条件,相继研制开发出了几种不同类型的转弯带式输送机,可以满足一定条件的转弯运行需要。本文根据有关资料对几种不同类型的转弯带式输送机进行研究分析后,设计了一种新型实用的平面转弯带式输送机,在某卷烟厂制丝线上进行了一段时间试运行,实现了设计的输入要求。 1 平面转弯带式输送机的工作原理及力学分析 带式输送机的工作原理是由驱动装置提供驱动力,通过传动滚筒牵引输送带,输送带既是承载体也是牵引体。但输送带在直线与转弯段的运行受力情况却有很大差异,在输送带的张力作用 图1 输送带受力单元 (a)直线输送带单元 (b)转弯输送带单元 下,直线带式输送机和转弯带式输送机输送带单元的受力情况如图1所示,直线输送带单元两端 所受的张力(T+ΔT,T)及支撑托板作用于输送 带上的摩擦力F f 是作用在同一直线上的(见图1a),单元上的各力是平衡的(针对恒速输送)。而如图1b所示,转弯输送带在设备运行中单元两端所受的张力(T+ΔT,T)和支撑托板作用于输 送带上的摩擦力F f 将组合产生一个向心合力F r 。
普通带式输送机的设计论文
带式输送机的设计 李扬 （河北科技师范学院机电工程学院） 指导教师：陈秀红冯丽珍 摘要：带式输送机在当今社会应用日益广泛，当然一个产品也需要不断的研发和更新，才能永保活力。我所做的单托辊全封闭带式输送机就是在一些方面进行了改进，首先用单托辊代替槽型托辊以防止跑偏，其次在输送机外加外罩来防止污染，美化环境，再次螺旋拉紧装置保证了运行的稳定和可靠性等。这些结构和技术保证了带式输送机的整机性能优良，输送量大，带速快，高效节能。 通过对国内外带式输送机技术现状的分析，得出了其在以后的发展趋势；在对带式输送机的各部件进行设计与选择，得出了对其整体的设计与选择；在其计算中验证了带式输送机的各部件满足了它的功能要求，另外输送机在设计的过程中考虑到了工作环境，运行过程中皮带易磨损等问题进行了加外罩和单托辊结构，是本输送机与其他机器的不同之处！可以使输送机在更广的范围，更可靠的运行。 关键词： 全封闭带式输送机、单托辊、螺旋拉紧装置。 前言 运输机又称带式输送机,是一种连续运输机械,也是一种通用机械。皮带运输机被广泛应用在港口、电厂、钢铁企业、水泥、粮食以及轻工业的生产线。即可以运送散状物料,也可以运送成件物品,堆取料机,堆料机,取料机,皮带机,发电等。 在煤矿的开采过程中，带式输送机的作用至关重要，其性能的好坏直接影响到煤矿行业的发展和效益，因此研究带式输送机对煤矿行业和其他一些输送类的行业有着非常重要的意义。带式输送机的工作环境一般情况下都比较恶劣，对带式输送机的性能要求也很高，在研究的同时，对其性能进行分析与提高也式目前输送行业中不可缺少的重要部分。在本次设计中的带式输送机采用了全封闭式结构，对带式输送机的工作环境恶劣的方面进行了一些改进。 带式输送机制造以其优质、高效、工艺适应性广的技术特色，深受制造业的重视，在煤矿、工程运输等高技术领域及机械制造、煤矿开采、汽车制造等产业部门一直有着广泛
皮带机转弯装置基本原理
皮带机转弯装置基本原理 皮带机转弯装置的使用范围很广,可以使带式输送机实现水平转弯、上下转弯、组合转弯、上下变坡运行(在上下变坡运行中可以实现压带功能，防止产生飘带)。原需要多台皮带机搭接方式进行输送，现采用该装置一机便可达到换向转向目的，可实现省电、省工、省设备、省安装、省电控等。 皮带机转弯装置采用截盘式长卫星辊转向滚筒，确保输送机在平面转角运行中消除轴向力，达到胶带换向目的。皮带机转弯装置可实现0°～180°之间的任何转换角度。 皮带机转弯装置性能参数及使用范围 转弯装置的使用范围和参数选择 转向角:0°～1 80°均可实现 带宽：500mm～1 400mm 机型：所有带式输送机 转折次数：1～2次 阻力系数：K=1．08～1．1 2 外型尺寸：见右表 皮带机转弯装置的主要特点： ·节省投资：节约了机头、机尾、溜子、电控等设备投资。 ·减少人员：无需专人值守，减少了工作岗位，增加了安全系数。 ·节约能源：该设备无需动力，减少了装机容量，节省大量电耗。 ·降低成本：该设备结构简单，省时、省电、省人工、大大降低了运营成本。 ·维护简单：只需定期检查更换小卫星，非常方便。 ·安装方便：无需增加巷道的高度和长度。 皮带机转弯装置的使用范围： 皮带机转弯装置的使用范围很广，皮带机转弯装置可以使带式输送机实现水平转弯、上下转弯、组合转弯、上下变坡运行(在上下变坡运行中可以实现压带功能，防止产生飘带)。皮带机转弯装置当出现以下情况时可以考虑使用换向系统。 1、在一个运输系统中，由于运输巷道有弯曲而必须多台带式输送机搭接机运输或必须铺设大溜子转弯搭接运输时，最适合采用换向 系统，可实施省工、省电、省设备、省电控。 2、由于换向系统使用后可以使带式输送机转弯前后共用一个机头和一个储带装置及张紧装置，就使得机尾到转弯处的距离可以非常 短(最短可以只有4米左右)，这样在末采中就不存在因要求带式输送机太短铺不下而撤换溜子得麻烦，大大地提高了工作效率。 3、在掘进巷道时，使用换向系统将带式输送机延伸到掘进头可以代替铺设溜子所带来的麻烦。这样即可以省工、省电，还可以省维 护。
带式输送机设计基本知识
带式输送机设计基本知识简介 一、带式输送机的基本原理 二、带式输送机的部件选用 输送带 驱动装置 滚筒 托辊 拉紧装置 清扫器 卸料装置 导料槽 机架 头部漏斗 可逆配仓带式输送机 三、驱动装置与胶带机中心距离计算 四、联轴器的选用计算 五、传动滚筒轴功率计算部分 六、输送带张力计算部分 七、电气保护装置部分 八、带式输送机的系统设计 九、特种带式输送机的介绍
一、带式输送机的基本原理： 带式输送机是以输送带作牵引和承载构件，通过承载物料的输送带的运动进行物料输送的连续输送设备。其是通过输送带经传动滚筒和尾部滚筒形成无极环形带，上下输送带由托辊支承以限制输送带挠曲垂度，拉紧装置为输送带正常运行提供所需的张力。工作时驱动装置驱动传动滚筒。通过传动滚筒和输送带之间的摩擦力驱动输送带运行，物料装在输送带上和带子一起运动。 带式输送机与其他散状物料输送机以及汽车、铁路运输相比，有以下优点：输送物料种类广泛 输送能力范围宽 输送线路的适应性强 灵活的装卸料 可靠性强 安全性高 费用低 带式输送机的种类 a 、按承载的能力分类：轻型带式输送机通用带式输送机钢绳芯
带式输送机 b、按可否移动分类：固定式带式输送机移动式带式输送机移置式带式输送机可伸缩带式输送机 c、按输送带的结构形式分类：普通输送带带式输送机（平型带芯为帆布或尼龙帆布或钢绳芯）钢绳牵引带式输送机压带式输送机钢带输送机网带输送机管状带式输送机波状挡边带式输送机花纹带式输送机 d、按承载方式分类：托辊式带式输送机气垫式带式输送机深槽型带式输送机 e、按输送机线路布置分类：直线带式输送机平面弯曲带式输送机空间弯曲带式输送机 f、按驱动方式分类：单滚筒驱动带式输送机多滚筒驱动带式输送机线摩擦带式输送机 二、带式输送机的部件选型 输送带部分 a、输送带的选用是根据输送机的线路布置、输送的物料和使用条件来进行的。 1、输送物料：最大粒度、密度、无油或化学药品、热料的最高温度、阻燃要求 2、最大承载量或所需的最大输送能力、带宽、带速 3、输送机布置线路 4、驱动装置单滚筒或双滚筒驱动，若为双滚筒电动机的总功率在第一和第二传动滚筒上的分配，输送带在传动滚筒上的包角，驱动装置的位置，滚筒的表面