提高轴心受压构件承载力的措施

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云南农业大学钢结构复习题

云南农业大学钢结构复习题

云南农业大学钢结构设计原理复习题1.钢结构的主要有点有哪些?2.钢结构的主要缺点有哪些?3.极限状态法按满足预定功能要求不同划分为哪两种极限状态法?4.什么是承载能力极限状态?5.什么是正常适用极限状态?6.承载能力极限状态计算用荷载、材料强度什么值?7.正常使用极限状态计算用荷载、材料强度什么值?8.何谓荷载、材料强度标准值?9.何谓荷载、材料强度设计值?10.荷载、材料强度设计值与相应标准值之间的关系?11.钢结构设计时应满足哪些基本要求?12.钢管混凝土柱为什么钢管对核心混凝土的横向变形有约束作用,从而提高核心混凝土的抗压强度?13.结构钢材对钢材性能有哪些方面的要求?14.为什么钢材以屈服强度作为强度设计指标?15.没有明显屈服点的钢材以什么作为强度设计指标?16.什么是钢材的伸长率?17.什么是断面收缩率?18.什么是冲击韧性?19.什么叫层状撕裂?20.化学元素碳对钢材哪些性能有哪些影响?21.有益合金元素有哪些?22.有害元素有哪些?如何有害?23.什么叫钢材的硬化?硬化后钢材在强度、变形方面有何改变?24.温度如何影响钢材的强度?25.什么叫应力集中?26.为什么说厚钢板比薄钢板更有可能发生脆性破坏?27.钢材的剪切屈服强度与拉压屈服强度之间的关系是什么?28.钢材有哪几种破坏形式?29.什么叫塑性破坏?其破坏特征是什么?30.什么叫脆性断裂?其破坏特征是什么?31.影响脆性断裂的主要因素有哪些?32.如何防止脆性断裂的发生?33.什么叫疲劳破坏?影响疲劳破坏的主要因素有哪些?34.疲劳验算方法是极限状态法吗?为什么?35.直接承受重复荷载作用的钢结构,当应力循环次数达到多少时,应进行疲劳计算?36.结构钢对钢材的基本要求有哪些?37.焊缝质量控制分为几级?各级焊缝质量控制的抗拉、抗压、抗剪强度如何?规范又是如何规定的?38.常用焊缝代号如何标注?39.什么叫钢材的屈强比?它主要反应什么问题?40.什么叫对接焊缝?为什么对接焊缝又叫坡口焊缝?41.对接焊缝一个弧坑按多长计算?42.采用引弧板的对接焊缝,在计算有效长度时还扣除弧坑吗?43.对接焊缝的计算方法如何?44.对接焊缝在什么情况下可以不进行强度计算?45.部分焊透的对接焊缝应如何计算?46.侧面角焊缝为什么要规定最小长度?其值为多少?47.侧面角焊缝为什么要规定最大长度?其值为多少?48.角焊缝每一个弧坑按多少计算?49.端焊缝与侧面角焊缝相比,在强度和塑性变形能力方面有什么不同?50.端焊缝、侧焊缝有效截面上受什么应力作用?规范按受什么应力考虑?51.各种情况下角钢角焊缝内力分配系数如何取值?52.轴心力(或称剪力)在侧焊缝有效截面上产生的剪应力沿焊缝长度方向如何分布?53.什么叫焊接残余应力?54.焊接残余应力分为哪几种?55.焊接残余应力对构件性能有何影响?56.减少焊接残余应力的措施有哪些?57.栓钉排列方式有哪几种?各有何优缺点?58.栓钉间距为什么要规定最大值和最小值(出于哪几方面的考虑)?59.什么叫受剪栓钉连接?60.单个受剪栓钉承载力设计值如何计算(考虑哪些方面)?61.轴心受力构件的受剪栓钉连接中,各栓钉受力(沿受力方向)如何分布?规范如何考虑?62.受剪栓钉连接中,何谓单剪?何谓双剪?63.为什么单个普通抗拉螺栓承载力设计值计算时,螺栓的抗拉强度设计值取值低于螺栓材料抗拉强度设计值(0.8倍)?64.受拉兼受剪螺栓连接的承载能力相关曲线是什么曲线(直线、抛物线、圆曲线)?65.高强度螺栓预拉力如何控制?66.什么叫摩擦型高强度螺栓?67.什么叫承压型高强度螺栓?68.各种受剪栓钉连接中,因栓钉孔削弱对构件强度承载力削弱最小的是(普通螺栓、铆钉、承压型高强度螺栓、摩擦型高强度螺栓)?69.摩擦型抗拉高强度螺栓单栓承载力设计值如何计算?70.弯矩作用下的普通受拉连接“中性轴”位置?71.弯矩作用下的摩擦型受拉高强度螺栓连接“中性轴”位置?72.对受剪摩擦型高强度螺栓连接的轴心受力构件的静力强度验算,在验算了有栓孔削弱的截面后,为什么还要进行毛截面强度验算?73.按欧拉公式计算轴心受压构件的整体稳定时,稳定系数ф与长细比λ一一对应吗?74.按钢结构规范计算轴心受压构件的整体稳定时,稳定系数ф与长细比λ一一对应吗?为什么?75.钢结构关于柱子曲线(ф-λ关系曲线)有多条的原因是什么?(此题是73题的另一种表达方式)76.提高轴心受压钢构件稳定承载力的措施有哪些?77.残余应力为什么会降低轴心受压钢构件的稳定性?78.提高钢材强度等级能有效提高轴心受压钢构件的稳定性吗?为什么?79.确定宽厚比限制值的原则?80.工字形截面轴心受压钢构件翼缘、腹板局部稳定验算式?81.箱形截面轴心受压钢构件翼缘、腹板局部稳定验算式?82.在工字形截面轴心受压构件宽厚比验算式中,长细比λ如何取值(λx、λy、两个方向的大者、两个方向的小者)?为什么?83.(轴心受压钢构件)宽大截面腹板局部稳定的处理方法有哪几种?84.格构式轴心受压构件的适用场合?85.格构式轴心受压构件如何做到沿两主轴方向等稳定性?86.双肢格构式柱的设计步骤?87.采用粗大的缀材能有效提高格构式轴心受压构件绕虚轴的稳定承载力吗?为什么?88.格构式轴心受压构件为什么要设置横膈?如何设置?89.典型柱头、柱脚由哪几部分组成?传力方式如何?90.轴心受拉构件的刚度不影响其承载力,为什么要验算刚度?91.为什么轴心受力构件强度验算用净截面,刚度验算用毛截面?92.为什么轴心受力构件强度验算用净截面,整体稳定验算用毛截面?93.什么叫轴心受压构件等稳定设计?94.双肢格构式柱如何确定分肢间距?95.采用格构式轴心受压构件(与实腹式轴心受压构件相比),显著提高的是(强度、整体稳定、局部稳定、刚度)?96.格构式轴心受压构件分肢稳定如何保证?97.轴心受压构件的剪力是如何产生的?沿长方向如何分布?98.型钢梁的适用场合?99.组合梁的适用场合?100.薄壁型钢梁的适用场合?101.钢梁从荷载开始作用到最后破坏,要经历哪几个应力阶段?各应力阶段是什么情况下计算的依据?102.钢梁的强度计算包括哪几方面的计算?103.截面塑性发展系数取值?104.影响钢梁整体稳定的主要因素有哪些?105.什么叫间隔加劲肋?间隔加劲肋有哪几种?106.什么叫支承加劲肋?它要进行哪几方面的验算?107.间隔加劲肋应如何设置?108.竖向(横向)加劲肋的截面尺寸应满足什么构造要求?109.为什么竖向(横向)加劲肋在翼缘与腹板交界处要切去一个三角形?该三角形的尺寸要求如何?110.钢梁改变截面的方式有哪几种?111.各种情况的对接焊缝连接计算。

单选题及答案一

单选题及答案一

混凝土结构设计原理试题库及其参考答案、单选题(请把正确选项的字母代号填入 题中括号内,每题2分。

绪论1 •与素混凝土梁相比,钢筋混凝上梁承载能力( )。

A. 相同;B.提高许多;C.有所提高;D.不确定。

2 •与素混凝土梁相比,钢筋混凝土梁抵抗开裂的能力(A.提高不多; B.提高许多;C.完全相同;D.不确定。

3•与素混凝土梁相比,适量配筋的钢混凝土梁的承载力和抵抗开裂的能力( )。

均提高很多;()A.承载力提高很多,抗裂提高不多;B 裂提高很多,承载力提高不多;C.均提高不多;C. 一旦出现裂缝,沿全长混凝土与钢筋间的粘结力丧尽;D.通常是无裂缝的。

5•钢筋与混凝土能共同工作的主要原因是( )。

A.防火、防锈; B.混凝土对钢筋的握裹及保护;C.混凝土与钢筋有足够的粘结力,两者线膨胀系数接近;D.钢筋抗拉而混凝土抗压。

第1章钢筋和混凝土的力学性能1 •混凝土若处于三向应力作用下,当( )。

A.横向受拉,纵向受压,可提高抗压强度; B.横向受压,纵向受拉,可提高抗压强度;C.三向受压会降低抗压强度;D.三向受压能提高抗压强度; 2 •混凝土的弹性模量是指( )。

A. 原点弹性模量;B.切线模量;C.割线模量;D.变形模量;3.混凝土强度等级由150mm 立方体抗压试验,按()确定。

A.平均值,!fcu ;B.feu -1.645 ;C.」feu - 2;「;D. ,!fcu -; -4•规范规定的受拉钢筋锚固长度 山为( )。

A.随混凝土强度等级的提高而增大 B.随钢筋等级提高而降低;C.随混凝土等级提咼而减少,随钢筋等级提咼而增大;D.随混凝土及钢筋等级提咼而减小;5 •属于有明显屈服点的钢筋有( )。

A 冷拉钢筋;B.钢丝;C.热处理钢筋;D.钢绞线。

6 .钢材的含碳量越低,则()。

A ・屈服台阶越短,伸长率也越短,塑性越差;B.屈服台阶越长,伸长率越大,塑性越好;C.强度越高,塑性越好;D.强度越低,塑性越差。

轴心受压构件的三种失稳形式

轴心受压构件的三种失稳形式

轴心受压构件的三种失稳形式轴心受压构件是指受到轴向压力作用的构件,一般用于承受轴向压力的结构中,如柱子、立柱等。

当轴心受压构件受到较大的压力时,可能会发生失稳,导致结构的破坏。

失稳形式可以分为三种,分别是屈曲失稳、侧扭失稳和局部失稳。

1. 屈曲失稳屈曲失稳是指轴心受压构件由于受到较大的压力而导致其整体产生弯曲变形,并最终导致构件的破坏。

当轴心受压构件的长度较大,且截面形状不规则时,容易发生屈曲失稳。

屈曲失稳的主要表现为构件呈现出弯曲的形态,截面出现局部的塑性变形,最终导致整个构件的破坏。

2. 侧扭失稳侧扭失稳是指轴心受压构件由于受到较大的压力而产生的扭转变形,并最终导致构件的破坏。

当轴心受压构件的截面形状不对称或存在偏心载荷时,容易发生侧扭失稳。

侧扭失稳的主要表现为构件呈现出扭转的形态,截面出现局部的塑性变形,最终导致整个构件的破坏。

3. 局部失稳局部失稳是指轴心受压构件由于受到较大的压力而导致构件的局部区域发生失稳,并最终导致整个构件的破坏。

当轴心受压构件的截面形状复杂或存在较大的孔洞时,容易发生局部失稳。

局部失稳的主要表现为构件截面局部区域的塑性变形,最终导致整个构件的破坏。

以上是轴心受压构件的三种失稳形式。

在设计和施工过程中,需要考虑这些失稳形式的影响,采取相应的措施来提高构件的稳定性。

例如,在设计过程中可以通过增加构件的截面尺寸,改变截面形状,增加构件的截面惯性矩等方式来提高构件的屈曲和侧扭承载力。

在施工过程中,可以采取预应力、加固等方法来增强构件的抗失稳能力。

轴心受压构件的失稳形式是设计和施工中需要重点考虑的问题。

只有在对这些失稳形式有清晰的认识并采取相应的措施时,才能确保构件在受力过程中稳定可靠,不发生失稳破坏。

第三章轴心受力构件承载力问答题参考答案

第三章轴心受力构件承载力问答题参考答案

第三章轴心受力构件承载力问答题参考答案1.简述结构工程中轴心受力构件应用在什么地方?答:当纵向外力N的作用线与构件截面的形心线重合时,称为轴心受力构件。

房屋工程和一般构筑物中,桁架中的受拉腹杆和下弦杆以及圆形储水池的池壁,近似地按轴心受拉构件来设计,以恒载为主的多层建筑的内柱以及屋架的受压腹杆等构件,可近似地按轴心受压构件来设计。

在桥梁工程内中桁架桥中的某些受压腹杆可以按轴心受压构件设计;桁架拱桥的拉杆、桁架桥梁的拉杆和系杆拱桥的系杆等按轴心受拉构件设计。

2.轴心受压构件设计时,如果用高强度钢筋,其设计强度应如何取值?答:纵向受力钢筋一般采用HRB400级、HRB335级和RRB400级,不宜采用高强度钢筋,因为与混凝土共同受压时,不能充分发挥其高强度的作用。

混凝土破坏时的压应变0.002,此时相应的纵筋应力值бs’=E sεs’=200×103×0.002=400 N/mm2;对于HRB400级、HRB335级、HPB235级和RRB400级热扎钢筋已达到屈服强度,对于Ⅳ级和热处理钢筋在计算f y’值时只能取400 N/mm2。

3.轴心受压构件设计时,纵向受力钢筋和箍筋的作用分别是什么?答:纵筋的作用:①与混凝土共同承受压力,提高构件与截面受压承载力;②提高构件的变形能力,改善受压破坏的脆性;③承受可能产生的偏心弯矩、混凝土收缩及温度变化引起的拉应力;④减少混凝土的徐变变形。

横向箍筋的作用:①防止纵向钢筋受力后压屈和固定纵向钢筋位置;②改善构件破坏的脆性;③当采用密排箍筋时还能约束核芯内混凝土,提高其极限变形值。

4.受压构件设计时,《规范》规定最小配筋率和最大配筋率的意义是什么?答:《规范》规定受压构件最小配筋率的目的是改善其脆性特征,避免混凝土突然压溃,能够承受收缩和温度引起的拉应力,并使受压构件具有必要的刚度和抗偶然偏心作用的能力。

考虑到材料对混凝土破坏行为的影响,《规范》规定受压构件最大配筋率的目的为了防止混凝土徐变引起应力重分布产生拉应力和防止施工时钢筋过于拥挤。

钢结构思考题[期末考试简答]

钢结构思考题[期末考试简答]

钢结构的材料1.为什么能把钢材简化为理想的弹塑性材料?2.塑性和韧性的定义,两者有何区别,冷弯性能和冷作硬化对结构设计的意义是什么?3.为什么承受动力荷载的重要结构要通过刨边、扩孔等方法清除其冷加工的边缘部分?1.答:从钢材拉伸时的应力-应变曲线可以看到,钢材有较明显的弹性、屈服阶段,但当应力达屈服点后,钢材应变可达2%~3%,这样大的变形,虽然没有破坏,但结构或构件已不适于再继续承受荷载,所以忽略弹塑性阶段,而将钢材简化为理想的弹塑性材料。

2.答:塑性是指当应力超过屈服点后,能产生显著的残余变形而不立即断裂的性质;韧性是指塑性变形和断裂过程中吸收能量的能力。

韧性同塑性有关,但不完全相同,是强度和塑性的综合表现。

冷弯性能是指钢材在冷加工产生塑性变形时,对发生裂缝的抵抗能力,可检验钢材的冷加工工艺和检查钢材的内部缺陷。

钢材冷加工过程中引起的钢材硬化称为冷作硬化,冷作硬化可能使材料变脆。

3.答:钢结构冷加工时会引起钢材的局部冷作硬化,从而使材料强度提高,塑性、韧性下降,使钢材变脆。

因此,对承受动力荷载的重要结构要通过刨边、扩孔等方法清除其冷加工的边缘部分,从而防止脆性破坏。

钢结构的连接1、请说明角焊缝焊脚尺寸不应太大、太小的原因及焊缝长度不应太长、太短的原因?2、试述焊接残余应力对结构工作的影响?3、正面角焊缝和侧面角焊缝在受力上有什么不同?当作用力方向改变时,又将如何?4、对接焊和角焊缝有何区别?5、如何减小焊接应力和焊接变形?6.高强度螺栓的预拉力起什么作用?预拉力的大小与承载力之间有什么关系?7.摩擦型高强度螺栓与承压型高强度螺栓有什么区别?8.为什么要控制高强度螺栓的预拉力,其设计值是怎样确定的?9.普通螺栓和高强度螺栓在受力特性方面有什么区别?单个螺栓的抗剪承载力设计值是如何确定的?10.螺栓群在扭矩作用下,在弹性受力阶段受力最大的螺栓其内力值是在什么假定条件下求得的?1.答:焊脚尺寸太大施焊时较薄焊件容易烧穿;焊缝冷却收缩将产生较大的焊接变形;热影响区扩大容易产生脆裂。

(完整版)钢结构设计原理题库及答案(2)

(完整版)钢结构设计原理题库及答案(2)

1.下列情况中,属于正常使用极限状态的情况是 【 D 】A 强度破坏B 丧失稳定C 连接破坏D 动荷载作用下过大的振动2.钢材作为设计依据的强度指标是 【 C 】A 比例极限f pB 弹性极限f eC 屈服强度f yD 极限强度f u3.需要进行疲劳计算条件是:直接承受动力荷载重复作用的应力循环次数 n 大于或等于【 A 】A 5×104B 2×104C 5×105D 5×1064.焊接部位的应力幅计算公式为 【 B 】A max min 0.7σσσ∆=-B max min σσσ∆=-C max min 0.7σσσ∆=-D max min σσσ∆=+5.应力循环特征值(应力比)ρ=σmin /σmax 将影响钢材的疲劳强度。

在其它条件完全相同情况下,下列疲劳强度最低的是 【 A 】A 对称循环ρ=-1B 应力循环特征值ρ=+1C 脉冲循环ρ=0D 以压为主的应力循环6.与侧焊缝相比,端焊缝的 【 B 】A 疲劳强度更高B 静力强度更高C 塑性更好D 韧性更好7.钢材的屈强比是指 【 C 】A 比例极限与极限强度的比值B 弹性极限与极限强度的比值C 屈服强度与极限强度的比值D 极限强度与比例极限的比值.8.钢材因反复荷载作用而发生的破坏称为 【 B 】A 塑性破坏B 疲劳破坏C 脆性断裂D 反复破坏.9.规范规定:侧焊缝的计算长度不超过60 h f ,这是因为侧焊缝过长 【 C 】A 不经济B 弧坑处应力集中相互影响大C 计算结果不可靠D 不便于施工10.下列施焊方位中,操作最困难、焊缝质量最不容易保证的施焊方位是 【 D 】A 平焊B 立焊C 横焊D 仰焊11.有一由两不等肢角钢短肢连接组成的T 形截面轴心受力构件,与节点板焊接连接,则肢背、肢尖内力分配系数1k 、2k 为 【 A 】A 25.0,75.021==k kB 30.0,70.021==k kC 35.0,65.021==k kD 35.0,75.021==k k12.轴心受力构件用侧焊缝连接,侧焊缝有效截面上的剪应力沿焊缝长度方向的分布是【 A 】A.两头大中间小B. 两头小中间大C.均匀分布D.直线分布 .13.焊接残余应力不影响钢构件的 【 B 】A 疲劳强度B 静力强度C 整体稳定D 刚度14.将下图(a )改为(b )是为了防止螺栓连接的 【D 】A 栓杆被剪坏B 杆与孔的挤压破坏C 被连构件端部被剪坏D 杆受弯破坏15.规范规定普通螺栓抗拉强度设计值只取螺栓钢材抗拉强度设计值的 0.8 倍,是因为【 C 】A 偏安全考虑B 考虑实际作用时可能有偏心的影响C 撬力的不利影响D 上述A 、B 、C16.受剪栓钉连接中,就栓钉杆本身而言,不存在疲劳问题的连接是 【 D 】A 普通螺栓B 铆钉连接B 承压型高强度螺栓 D 受剪摩擦型高强度螺栓17.高强度螺栓的预拉力设计值计算公式e u 0.90.90.91.2P A f ⨯⨯=中,三个0.9•不•是 【 D 】A 螺栓材料不均匀性的折减系数B 超张拉系数C 附加安全系数D 考虑拧紧螺栓时扭矩产生的剪力的不利影响。

钢结构考试简答填空

钢结构考试简答填空

2.提高钢梁整体稳定性的有效途径是加强受压翼缘和减少侧向支承点间的距离(或增加侧向支承点)3.高强度螺栓预拉力设计值与 螺栓材质 和 螺栓有效面积 有关。

4.钢材的破坏形式有 塑性破坏和 脆性破坏 。

6.高强度螺栓预拉力设计值与 性能等级 和 螺栓直径有关。

7.角焊缝的计算长度不得小于8hf ,也不得小于 40mm ;其计算长度不宜大于 60hf 。

8.轴心受压构件的稳定系数φ与 钢号 、截面类型 和 长细比有关。

10.影响钢材疲劳的主要因素有应力集中,应力幅或应力比,应力循环次数11.纯弯曲的弯矩图为 矩形,均布荷载的弯矩图为 抛物线,跨中央一个集中荷载的弯矩图为三角形。

13.钢结构设计的基本原则是 技术先进,经济合理,安全适用,确保质量14.按焊缝和截面形式不同,直角焊缝可分为 普通缝,平坡缝,深熔缝,凹面缝15.对于轴心受力构件,型钢截面可分为热轧型钢和 冷弯薄壁型钢;组合截面可分为 实腹式组合截面和 格构式组合截面16.影响钢梁整体稳定的主要因素有 荷载类型,荷载作用点位置,梁的截面形式,侧向支承点的位置和距离,梁端支承条件1.钢结构设计中,承载能力极限状态的设计内容包括:静力强度、动力强度、稳定3.在螺栓的五种破坏形式中,其中_螺栓杆被剪断、板件被挤压破坏 、板件净截面强度不够 须通过计算来保证。

4.梁的强度计算包括_弯曲正应力、剪应力、 局部压应力、折算应力5.轴心受压格构式构件绕虚轴屈曲时,单位剪切角γ1不能忽略,因而绕虚轴的长细比要采用换算长细比λ6提高轴心受压构件临界应力的措施有加强约束、减小构件自由长度、提高构件抗弯能力8.实腹梁和柱腹板局部稳定的验算属于_承载能力_极限状态,柱子长细比的验算属于_正常使用_极限状态,梁截面按弹性设计属于_承载能力_极限状态。

9.螺栓抗剪连接的破坏方式、螺栓剪断、孔壁承压破坏、板件拉断、螺栓弯曲、板件剪坏10.为防止梁的整体失稳,可在梁的 上 翼缘密铺铺板。

安徽理工大学钢结构第四章-题库

安徽理工大学钢结构第四章-题库

安徽理工大学钢结构第四章-题库(总18页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--第四章轴心受力构件一、选择题1.轴心受力构件应满足正常使用极限状态的( C )要求。

A.变形 B.强度 C.刚度 D.挠度2.轴心受力构件应满足承载能力极限状态的( B )要求。

A.变形 B.强度 C.刚度 D.挠度3.对于轴心受压构件或偏心受压构件,如何保证其满足正常使用极限状态( D )A.要求构件的跨中挠度不得低于设计规范规定的容许挠度B.要求构件的跨中挠度不得超过设计规范规定的容许挠度C.要求构件的长细比不得低于设计规范规定的容许长细比D.要求构件的长细比不得超过设计规范规定的容许长细比4.用Q235钢和Q345钢分别建造一轴心受压柱,两轴心受压柱几何尺寸与边界条件完全一样,在弹性范围内屈曲时,前者临界力与后者临界力之间的关系为( C )A.前者临界力比后者临界力大B.前者临界力比后者临界力小C.等于或接近D.无法比较5.某截面无削弱的热轧型钢实腹式轴心受压柱,设计时应计算( C )A.整体稳定、局部稳定B.强度、整体稳定、长细比C.整体稳定、长细比D.强度、局部稳定、长细比6.在轴心受力构件计算中,验算长细比是为了保证构件满足下列哪项要求( D )A .强度B .整体稳定C .拉、压变形D .刚度7.在下列因素中,对轴心压杆整体稳定承载力影响不大的是( D )A .荷载偏心的大小B .截面残余应力的分布C .构件中初始弯曲的大小D .螺栓孔的局部削弱8.关于残余应力对轴心受压构件承载力的影响,下列说法正确的是( A )A .残余应力对轴压构件的强度承载力无影响,但会降低其稳定承载力B .残余应力对轴压构件的稳定承载力无影响,但会降低其强度承载力C .残余应力对轴压构件的强度和稳定承载力均无影响D .残余应力会降低轴压构件的强度和稳定承载力9.初始弯曲和荷载的初始偏心对轴心受压构件整体稳定承载力的影响为( A )A .初弯曲和初偏心均会降低稳定承载力B .初弯曲和初偏心均不会影响稳定承载力C .初弯曲将会降低稳定承载力,而初偏心将不会影响稳定承载力D .初弯曲将不会影响稳定承载力,而初偏心将会降低稳定承载力10.理想弹性轴心受压构件的临界力与截面惯性矩I 和计算长度0l 的关系为( D )A .与I 成正比,与0l 成正比B .与I 成反比,与0l 成反比C .与I 成反比,与20l 成正比D .与I 成正比,与20l 成反比11.如图所示为轴心受压构件的两种失稳形式,其中( D )A .(a )为弯扭失稳,(b )为扭转失稳B .(a )为弯扭失稳,(b )为弯曲失稳C .(a )为弯曲失稳,(b )为弯扭失稳D .(a )为弯曲失稳,(b )为扭转失稳12.两端铰接轴心受压柱发生弹性失稳时,其它条件相同,轴力分布图如下所示,则各压杆的临界力的关系是( B )A .Nk1>Nk2>Nk3>Nk4B .Nk4>Nk2>Nk3>Nk1C .Nk4>Nk3>Nk2>Nk1D . Nk1>Nk3>Nk2>Nk413.如图所示的轴心受压构件I I x y /≥4,其临界力N cr 为( D )A .π222EI a x /()B .π22EI a x /C .π224EI a y /()D .π22EI a y /14.轴压杆的轴心力分布及支承情况如图所示,验算此杆整体稳定性时,计算长度应取( D )。

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提高轴心受压构件承载力的措施
1.增加材料强度:通过采用高强度和高韧性的材料,提高轴心受压构件的承载力。

例如,选用高强度钢材或者高强度混凝土。

2. 加强构件截面形状:通过改变截面形状,使得轴心受压构件的承载力得到提高。

例如,采用加宽或加厚的截面形状,或者采用具有弯曲抵抗能力的截面形状。

3. 使用加固材料:通过在轴心受压构件的表面涂覆或者嵌入加固材料,可以提高承载力。

例如,使用碳纤维增强材料、玻璃纤维增强材料等。

4. 进行预应力处理:预应力处理可以使轴心受压构件具有更好的抵抗变形的能力和更高的承载力。

例如,通过拉力或者压力的处理,将受力面上的预应力增大,提高承载力。

5. 减少初始缺陷:在设计和制造轴心受压构件时,尽可能减少初始缺陷,例如减少焊接缺陷、减少材料内部缺陷等,以提高承载力。

6. 加强支撑结构:对于长轴心受压构件,需要加强支撑结构,以避免局部侧向位移或者轴向位移,从而提高承载力。

7. 加强施工质量:在轴心受压构件的施工过程中,需要保证施工质量,减少施工误差和质量缺陷,以提高承载力。

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