汽轮机运行值班员述职报告
一个轮机员个人述职报告
一个轮机员个人述职报告尊敬的领导：感谢您给予我这次述职的机会。
我是贵单位的一名轮机员，以下是我在过去一年的工作总结和个人思考。
一、工作内容和成绩过去一年，我一直在贵单位的X船舶上工作。
我主要负责船舶的机械设备和动力系统维护、故障排除以及航行期间的操作工作。
在这个岗位上，我一直尽力保证船舶设备正常运转，并积极参与工作改进和效率提高的工作。
以下是我在工作中取得的一些成绩：1. 充分理解并掌握了船舶相关机械设备的原理和工作机制；2. 达到了每天按时完成设备巡检的要求，并及时上报设备异常情况；3. 在航行中始终保持机舱的整洁和安全，有效避免了事故和故障的发生；4. 在故障排除方面，通过仔细分析问题根源，准确捕捉问题点并及时处理，最大程度地减少了故障对船舶运行的影响；5. 参与船舶改造工作，成功配备了新一代节能环保设备，提高了船舶的环保性能。
二、个人学习和成长在工作的同时，我也不断努力提升自己的专业水平和职业素养。
以下是我在过去一年个人学习和成长的一些方面：1. 通过参加相关培训和学习，深入了解了最新的航海发展趋势和技术进展；2. 加强了英语听、说、读、写的能力，提高了与外籍船员沟通的效果；3. 主动参与公司举办的技术研讨会和交流活动，与同行进行了广泛的经验分享和探讨；4. 积极全面地了解和学习相关法律法规和工作规范，保证自己的工作符合要求；5. 关注船舶行业的发展动态，提高对船舶市场和国际经济形势的了解。
三、存在的问题和改进计划在过去一年的工作中，我也发现了自己的一些不足之处。
以下是我认为需要改进的问题和相关的改进计划：1. 需要进一步提高自己的工作效率和时间管理能力，尽量减少拖延和浪费；2. 加强团队协作能力，与船员和其他工作人员更好地配合和沟通；3. 学习更多的相关知识和技能，为未来更高层次的工作做好准备；4. 提高自己的创新意识和问题解决能力，更好地应对船舶工作中的挑战。
四、感想和展望过去一年，我在贵单位的船舶上工作，收获了很多宝贵的经验和成长。
汽机专业专工述职报告
汽机专业专工述职报告第一篇：汽机专业专工述职报告汽机专业专工述职报告汽机专业紧紧围绕热电公司及厂里安全工作的总题思路，重视做好职工安全教育和培训工作，抓好安全、维护、检修规程的学习，抓好各项日常安全工作。
围绕机组安全运行，狠抓现场安全生产管理和设备缺陷管理，及时做好隐患排查治理，不断提高安全生产管理水平。
一、加强安规学习，组织安全技术培训工作以班组培训为主，各班组要进行每月安规学习，并考试，开展事故预想、技术问答、系统图等安全培训活动，积极学习安全规程，增强安全意识，提高班组员工的技术水平。
专业计划下一部要定期组织汽机专业员工进行学习机组系统、汽轮机原理，各种辅机设备原理，正确操作方法等专业知识，使大家的理论知识水平上升到一定高度，提升个人能力。
另外，专业班组还对新入厂的员工，进行了专业安全教育，学习安规，熟悉系统，并对其进行安全考试。
二、严格“两票”管理“两票三制”是保障安全生产的基本制度，是电业多年运行实践的经验总结。
落实安全生产方针，提高预防事故能力，杜绝人为责任事故和恶性误操作事故的发生，“两票三制”必须严格执行。
专业要认真抓好工作票的管理，在杜绝无票作业、防止误操作、防止违章作业方面做了许多工作，减少了各种异常事故的发生。
严格执行运行设备定期巡检、检查，有效避免了异常事故。
三、加强现场安全检查力度，确保安全生产除做好平时日常安全巡查外，专业每天要进行现场安全检查，发现问题，立即整改，并在整改后，复查整改效果，狠抓现场管理。
四、存在的不足与改进措施(1)存在的不足：1、设备管理不到位，还存在应急检修问题。
2、因工作忙乱，有时不按程序办事处事，留下安全隐患。
3、分管工作落实不彻底，时松时紧、时好时坏。
(2)改进措施：1、管理不到位是因为分管工作没落实。
因而在今后工作中要加大各项工作的落实力度、检查力度、考评力度。
2、分管工作落实不切底，是因为执行力度不够。
在今后工作中要严格要求员工对定了的事就要执行，执行就要到位;凡事都必须要有“安排、落实、检查、考核、评定”等程序，不可或缺。
电厂汽机班长述职报告(5篇)
电厂汽机班长述职报告（5篇）电厂汽机班长述职报告120xx年已经过去，我们工程公司来到定远也有半年多的时间。
在这半年里，我们工程公司从领导到每位员工，每一天都在为了实现“将工程做大、做强，成为运检公司标杆”的目标而努力。
“一分耕耘，一分收获”，这半年来，我们付出的是辛苦、是汗水、甚至是泪水，更多的是对父母、妻儿的思念和内疚，但是，我们没有懊悔，由于我们收获的是各方的赞誉、是事业的成就，更多的是自己在工作和生活中的成长。
现将这半年来的汽机专业工作做以下总结：运行专业是一项需要长期积存阅历并不断钻研业务的工种。
由于我工程公司许多员工都是从学校毕业不久，因此，实际运行阅历缺乏是我们必需面对的一个现实。
针对这个困难，我工程公司领导始终要求各专业在培训中，以现场实际操作和事故处理为主。
而汽轮机组的安全稳定运行，除了需要主、辅机设备无故障和安装检修工艺精湛外，更多的是建立在运行人员对各个帮助系统的仔细巡察、准时发觉、认真分析、细心调整和正确处理之上。
因此，汽机专业前期的培训主要集中在对汽机各帮助系统的操作和事故处理上，尽量使汽机运行人员能独立进展帮助系统的检查、投入、调整、停顿，同时能准时发觉系统运行中工况参数的特别，并分析动身生特别的缘由，从而准时实行措施处理。
经过近四个月的培训，汽机专业大局部人员初步到达了这个目标。
培训期间内，汽机运行人员无论是老手还是新丁，无论是上班期间还是工作之余，每个人都对着厚厚的资料，勤奋的学习、苦苦的思考，并努力的查找答案。
还记得在上课的会议室失去照明光线昏暗时，全部的同事拿出手电，照亮整个会议室，坚持上课的情景。
那些手电的亮光代表着我们对工作、对技术素养提高的不懈追求。
在#1机组吹管过程中，各值的汽机运行人员经受住了考验。
吹管中，汽机的循环水、开式水、闭式水、凝聚水、电动给水泵、辅汽联箱、除氧器、高压给水系统均需投入。
这些系统所涵盖的包括帮助设备几十台、帮助系统大小阀门上千个，整个操作范围从厂区到厂房内，从零米到24米，操作任务繁重，而我们各值的汽机运行人员都按时、保质的完成了以上系统的检查、投入、调整以及最终的停运。
轮机员述职报告
轮机员述职报告尊敬的领导：您好！我是贵公司的轮机员，在过去的一年里，我始终追求着卓越的综合素质，不断提高自身的业务水平和职业技能，全力完成各项工作任务。
现将我在工作中所做的总结和心得向您汇报如下：一、业务工作作为一名轮机员，我深知自己的责任重大。
我时刻保持警觉，始终处于一种高度的工作状态。
在岗期间，我认真履行职责，严守船舶的操作程序和规定，保证了船舶的安全运行和经济的节约。
1. 根据船舶的航次计划，合理安排机舱设备的运行和维护工作。
通过定期的巡视、检查和保养，确保机舱设备的性能正常，减少因设备故障或损坏造成的船舶故障和操作事故。
2. 注意船舶的主机和辅机的运行参数，定时记录并进行分析，及时发现问题并进行处理。
并及时向船长和船舶管理层汇报船舶的运行情况。
二、团队协作在船舶的运行过程中，团队协作是至关重要的。
我深知个人的力量是有限的，只有和团队成员密切合作，才能更好地完成工作任务。
1. 热情帮助和指导其他轮机员，并积极参与组织各项例会，共同讨论和解决工作中的问题和困难。
2. 在船舶例行训练和应急演练中，积极配合其他船员，确保船舶在各种情况下的安全运行。
三、学习与进步纵观过去的一年，我认真学习了国内外岗位培训资料，积累了一定的船舶知识和技能。
然而，我也深知自己仍有不足之处，需要不断学习和提升。
1. 不断学习新的技术和知识，尤其是船舶的新技术和新政策，以适应行业的发展和变化。
2. 经常参加有关行业的培训、学习和交流活动，提高自身的业务水平和职业素质。
四、安全管理我深知船舶安全意识的重要性，在工作中始终把安全放在第一位。
1. 执行船舶安全规章制度，严格遵守船舶的操作程序和相关规定，确保船舶的安全运行。
2. 发现和排除船舶运行过程中的安全隐患，定期检查和维护船舶设备，确保船舶的安全稳定运行。
综上所述，过去一年来，我一直保持了良好的工作状态，在工作中不断学习和进步。
在日常工作中，我始终注重团队协作，提高了自己的业务水平和职业素质，不断追求卓越。
最新轮机员述职报告范本
最新轮机员述职报告范本尊敬的领导和同事们：今天，我有幸在此向大家汇报我的工作情况。
作为轮机部的一员，我深知自己肩负的责任和使命，以下是我在最新轮机员岗位上的工作总结和展望。
一、工作回顾1. 技术维护与升级：在过去的一年中，我负责对船舶的主要机械和电气设备进行定期的检查和维护，确保了轮机设备的正常运行。
同时，我还参与了对部分设备的升级改造工作，提高了船舶的能效和安全性。
2. 应急处理：在遇到紧急情况时，我能够迅速响应，按照应急预案进行操作，有效地处理了几次突发的机械故障，保障了船舶的正常航行。
3. 培训与指导：我积极参与新轮机员的培训工作，通过实际操作和理论教学相结合的方式，帮助他们快速熟悉轮机部的工作流程和操作规范。
4. 节能减排：我注重在日常工作中推广节能减排的理念，通过优化操作流程和调整设备运行参数，有效降低了船舶的能耗。
二、存在问题1. 技术更新：随着船舶技术的不断进步，我发现自己在某些新兴技术领域的知识有所欠缺，需要进一步加强学习和实践。
2. 团队协作：在团队协作方面，我认为还有提升空间，特别是在跨部门的沟通和协作上，需要进一步提高效率。
三、改进措施1. 加强学习：我计划参加更多的专业培训和技术研讨会，以提升自己的专业技能和对新技术的掌握。
2. 提高沟通能力：我将通过模拟演练和实际案例分析，提高自己在团队中的沟通和协作能力。
四、未来规划1. 技术精进：我将继续深化对轮机技术的研究，争取在节能减排和设备维护方面取得更大的突破。
2. 团队建设：我希望能够通过自己的努力，为团队营造一个更加和谐、高效的工作环境。
3. 职业发展：我计划在未来几年内，通过不断学习和实践，向轮机长等更高层次的职位迈进。
最后，感谢大家对我的支持和帮助，我将以更加饱满的热情和更加专业的能力，为船舶的安全航行贡献自己的力量。
谢谢大家。
汽轮机运行工工作总结述职汇报模板【精选】
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3. 成功项目展示
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5. 明年工作计划
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最新汽机专业工程师述职报告范本
最新汽机专业工程师述职报告范本尊敬的领导和同事们：今天，我有幸站在这里，向大家汇报我作为汽机专业工程师在过去一年的工作情况。
我的述职报告将围绕以下几个方面展开：1. 技术能力提升：在过去的一年中，我通过参与多个汽机项目，不断提升自己的专业技能。
我深入研究了汽轮机的工作原理和维护技术，参加了行业内的技术研讨会，与同行交流了最新的汽轮机技术发展趋势。
2. 项目管理经验：我负责的项目包括了从设计、采购到安装和调试的全过程管理。
我确保了项目按照既定的时间节点和预算顺利完成，并且在项目执行过程中，我注重团队合作，有效地协调了各方资源。
3. 创新与优化：面对工作中的挑战，我积极寻求创新解决方案。
例如，在提高汽轮机效率方面，我提出了多项改进措施，并成功实施了其中的一些，显著降低了能耗。
4. 团队协作与领导：作为团队的一员，我深知团队协作的重要性。
我努力营造了一个开放和协作的工作环境，鼓励团队成员分享知识和经验，共同解决问题。
5. 安全与质量控制：在所有工作中，我始终将安全放在首位。
我参与制定了多项安全操作规程，并确保团队成员严格遵守。
同时，我也注重工程质量的控制，确保所有工程都符合行业标准。
6. 个人发展与学习：为了不断提升自己的专业水平，我利用业余时间学习了相关的在线课程，并取得了一些专业资格认证。
7. 未来规划：展望未来，我计划继续深化我的专业技能，特别是在新能源汽轮机技术方面。
同时，我也希望能够承担更多的项目责任，为公司的发展做出更大的贡献。
最后，我要感谢领导和同事们过去一年对我的支持与帮助。
我期待在新的一年里，我们能够携手取得更多的成就。
谢谢大家。
轮机人员述职报告
轮机人员述职报告轮机人员述职报告光阴如水，忙碌而又充实的工作又将告一段落了，回首这段时间的工作历程，我们收获了感动和成长，好好准备一份述职报告吧。
我们该怎么去写述职报告呢？下面是小编帮大家整理的轮机人员述职报告，仅供参考，欢迎大家阅读。
轮机人员述职报告1转眼间，一年的实习工作已成为历史，在这一年的时间里，经过部门领导和同事的悉心关怀和耐心指导，我很快的完成了从学生到职员的转变，在较短的时间内适应了公司的工作环境，也基本熟悉了自己部门的整个工作流程，最重要的是接触和学习了不少的实用知识，很好地完成了领导交给的任务，做好了自己的本职工作，使我的工作能力和为人处世方面都取得了不小的进步。
现在我就在这里对我这一年的工作和生活做一下总结，希望能从中发现自己的缺点和不足，在以后的工作中加以改进，以提高自己的工作水平。
8月份，我正式成为北船重工xx届新员工，参加了公司组织的新员工入职培训。
通过这次培训，我了解了北船重工的发展历程、企业文化、产业结构和相关制度，学习如何成为一个优秀的职业人。
通过这半个多月的培训，我们感受到公司领导对每个员工的关怀，感谢公司领导们为帮助新员工走好踏上工作岗位的第一步所做的努力。
9月份，我参加了公司安排的新员工培训、各种理论知识的培训和工作技能培训。
培训期间，我积极主动地和老同事交流，希望尽快熟悉公司的基本状况和工作环境。
培训结束后，我被安排到质量控制部轮机科。
俗话说：“隔行如隔山”。
由于我大学时主修的专业是船舶电气自动化，对轮机方面的知识也只是略有所闻，起初还真有点不适应，不从何处下手。
整天都处于彷徨和迷茫中，后来我认识了和我有着同样遭遇的仲伟健，他也是学电气专业的，可是现在在轮机科却也干的得心应手，丝毫不比别人逊色，他的例子给了我很大的动力，也让我找到了方向，虽然我们现在是要从头再开始，但是只要认真努力学习，还是会和别人做的一样好的，有了正确的方向后，我开始重新振作起来，没事就找点轮机方面的书籍来看看，多了解点理论知识，遇到了有什么不懂的地方就找师父，以及办公室里其他的师哥们多问问。
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汽轮机运行值班员述职报告
尊敬的领导：
我是某化工厂汽轮机运行值班员XXX，我在厂内汽轮机运行部门工作已经三年。
本文是我对这三年来工作的总结和述职报告，共分为以下几个方面进行概述。
一、工作职责和任务
作为汽轮机运行值班员，我的主要职责是负责汽轮机的日常运行和监控。
具体而言，我需要保持对汽轮机系统的实时监视，随时掌握机组的运行情况，包括设备的参数、状态和运行参数等。
同时，我还要负责处理机组异常情况的应对措施，并向领导和相关部门报告。
在机组维护和检修时，我需要配合维修人员完成相应的工作。
此外，我还负责参与制定和完善汽轮机运行的相关规程和操作流程，以提高工作效率和机组运行的安全性。
二、工作成果和亮点
在过去的三年中，我按照上级的要求，认真履行自己的职责，并取得了一些具体的成果。
1.保障机组稳定运行
我始终保持对机组的严格监控，密切关注各项关键参数的变化。
通过及时发现机组异常情况，并采取相应的修复措施，我成功确保了机组的稳定运行，保证了生产的正常进行。
2.参与制定了相关规程和操作流程
我积极参与相关规程和操作流程的制定和完善工作。
通过与专业技术人员的深入交流，结合自身的工作经验和实际情况，我提出了一些建设性的意见和建议。
这些规程和流程的推行，提高了工作效率，减少了机组故障的发生，有效保障了设备的安全运行。
3.积极参与巡检和维修工作
我在巡检和维修工作中，认真履行自己的职责。
通过及时发现设备故障并及时报修，我帮助维修人员迅速排除了一些潜在故障，保障了机组的正常运行。
同时，我也积极向维修人员学习和了解维修知识和技术，提高了自身的维修水平。
三、存在的问题和不足
在工作中，我也意识到了自身存在的一些问题和不足之处。
1.技术知识和技能需要进一步提高
由于汽轮机运行领域的知识涉及面广，且技术更新换代较快，因此，我需要不断学习和提高自身的技术知识和技能。
在以后的工作中，我将进一步加强对汽轮机运行方面的学习，提高自身的专业素养。
2.工作中的应急处置能力有待提高
由于机组运行过程中的异常情况较为复杂，我在处理一些突发问题时，还需进一步提高自己的应急处置能力。
我将认真学习相关的故障处理知识和技巧，并且深入了解机组运行原理，以提高自己的判断和应对能力。
四、改进和提升计划
为了更好地履行自己的职责，我制定了以下的改进和提升计划：
1.学习进修
我将在工作之余参加相关的学习进修项目，提高自己的专业素养和技术能力。
通过学习，我将更加深入地理解汽轮机系统的运行原理和各个设备的工作机理，使自己能够更好地应对各种潜在故障和问题。
2.加强工作交流
我将积极与其他汽轮机运行值班员进行交流和学习，互相提高。
通过交流，我可以了解到其他同行的工作经验和做法，取长补短，进一步提高自己的工作水平。
3.定期自我检查
我将定期回顾自己的工作，并总结经验教训。
通过自我检查，我可以发现自己存在的问题和不足，并及时做出相应的调整和改进，提高自己的工作效率和质量。
尊敬的领导，这就是我的三年工作总结和述职报告。
作为一名汽轮机运行值班员，我将不断学习和提高自己的专业知识和能力，为公司的发展和机组的安全稳定运行贡献自己的力量。
感谢领导给予我的支持和信任！
此致
敬礼！。